-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#147899
bigdady
nagyúr
dellfanboy
#147797
bigdady
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147797
üzenetére
Mi lehet a neve a caberg VOX rival plexinek? Vagy bármelyik pinlockos jó?
Lehet nem sokkal drágább egy ajanlott belépő bukó? -
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#147897
üzenetére
Van az úgy....
Én már tavaly is "feleslegesen" bontottam le a karbikat... mikor 2 éve membránt kellett cserélni, megúsztattam az ultrahangos mosóban. A rendszer többi része (tank-szűrő-csap-szivattyú) tiszta. Szóval azóta patika a belseje... csak a vízzel szívtam.
Lehet teszek bele valami adalékot is....Lehet ma elmegyünk megnézni egy Beverly-t....
-
#147896
Topiccsendőr
addikt
etnies
#147895
Topiccsendőr
addikt
válasz
etnies
#147895
üzenetére
A baj csak es kizarolag a kinti tarolassal van.
Van olyan karburatoros motorom, amiben 3 eves 100 as benzin van, pocc-roff. Mindig szaraz, fedett helyen volt. Ha kint tarolnam telen, leeresztenem a karbit. Gond nelkul lehet uzemeltetni karburatoros motorokat. A baj a tankban levo benzinnel lenne igy is egy tel utan. Az injektoros motorok kinti tarolasanal is problemat jelent a benzinpumpanal.
Tehat az injektoros motor sem teljes megoldas ridegtartas eseten. -
etnies
senior tag
válasz
HoaryFox
#147891
üzenetére
Nekem kb 15 éve nincs karbis motorom, de úgy tudom, üresre kell járatni és úgy kell eltenni. A CG125-n elzártam a benzincsapot és hagytam járni a motort, aránylag könnyen beindult a téli szünet után (2 hónapot állt kb). Ki kellett nyitni a csapot, kicsit várni, majd teljes szivatónál beindult a 3-4-ik próbálkozásra, utána már csak némi fordulatot kellett neki adni 1 percig.
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#147880
üzenetére
Elindultam motorozni... egy 8-as villáskulcs társaságában.
Háromszor álltam meg leereszteni a karbit.... kétszer muszájból, egyszer meg csak úgy, a biztonság kedvéért.
De így 60-70km után már szerintem rendben lesz.... -
-Maci-
addikt
-
HoaryFox
őstag
válasz
d@vee
#147890
üzenetére
Óh, hogy én (meg Micsurin
) mit nem szopott össze a karbival az ER-5-ön. Hálás vagyok az égnek, hogy már injektoros motort vettem, múlt héten keltettem fel téli álmából, akksi be, gyújtás, önindító nyehe-nyehe, vrumm. Mintha előző nap állítottam volna le legutoljára, úgy indult. -
#147890
d@vee
őstag
Topiccsendőr
#147883
d@vee
őstag
válasz
Topiccsendőr
#147883
üzenetére
Ma második kör.
Jobb a helyzet. Benya még nincs lecserélve, most 3000-re már felment a fordulat. -
#147888
palfitom
félisten
dellfanboy
#147887
palfitom
félisten
válasz
dellfanboy
#147887
üzenetére
Neked politikusnak kellene lenned…
-
#147887
dellfanboy
őstag
macilaci78
#147886
dellfanboy
őstag
válasz
macilaci78
#147886
üzenetére
Keret még nincs, ahogy írtam
-
#147886
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#147885
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147885
üzenetére
-
#147884
etnies
senior tag
dellfanboy
#147878
etnies
senior tag
válasz
dellfanboy
#147878
üzenetére
#147848
-
#147882
d@vee
őstag
Topiccsendőr
#147872
d@vee
őstag
válasz
Topiccsendőr
#147872
üzenetére
Volt bizony, gyári cuccos lett rendelve hozzá.
Kinnt volt egész télen, egy ponyvával volt takarva.
Leszívom belőle a benzint holnap aztán felöntöm újjal. -
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#147880
üzenetére
Ez van minden tavasszal... az asszony kis Monstere...
Most kapacitálom, hogy váltson valami modernebb és persze jóval fiatalabb típusra.Szegény mocit alig használja, tavaly egész évben nem ment talán 100km-t... Próbálom vele megértetni, hogy egy ilyen öreg vasnak ez már gyilkosság.
Mondtam neki, hogy egy fiatalabb, injektoros nagyrobogóba akár be is szállok.
Egyébként egy-két karbi leeresztés után egész szezonban nincs gond a Ducatival. Csak szegény egész évben unatkozik....
-
csongi
veterán
válasz
zeon.hu
#147862
üzenetére
Elso koron a meretet kellene megtalalni.
Az A2 behatarol, tup nagy mozgaster nem lesz a megjelolt arsavba. Foleg ugy, hogy a folytott A2 sport turak ara magasabban vannak, meg ha fos az allapota.A kovetkezo riziko vagy elony, egy nyitott A2. Ezt eldonti mindenki maganak.
Nem a muszaki, vagy egyeb oldalon, de a teljesitmeny fronton igen.
CB500S, 33Le nyitva 57.
FZS600 48Le- nyiva 95Le.
Bandit 600 34Le nyitva 77Le.
Yamaha TDM ugyan ez.
A naked vonal is ilyen.
Az arsavba kb ezek vannak, ezek is import vasak.
Ez nem baj, csupan alapos korbe nezest igenyel.Tura endurok vilagaban
Freewind 650
F650
Cs650
Tenere 660
Transalpok kozul 600 felett a folytott verzio.Kisebb ccm es 500 alattiak kb mindegyike belefer, de a meret mar igen csak kisebb.
Elsonek ules pozicio legyen meg, ha a tura vonalnak valoban van jelentosege. Ha nincs akkor mindegy. Par ora motorozas eseten nem lesz akkora proiritasa. Egy kevesbe konfortos motor is elvezetet ad. Hosszabb utakon, napi 8-10 ora mar nagyon nem mindegy mennyire kenyelmes.
-
#147878
dellfanboy
őstag
etnies
#147877
dellfanboy
őstag
válasz
etnies
#147877
üzenetére
látom a ködös albionban megkopott a magyar tudásod .is.
ez volt leírva:
Keret még nincs, ahogy írtam, de tipprenos vagy veszel egy taligát ötszázé oszt szívsz mint a torkosborz, vagy lapátolsz rá egy kis pénzmagot és drágábban talán veszel egy jobbat...
500ért talán bicót kapsz.
zzr van ennyiért...fele annyi idős modernebb injektoros, nyilván nem lesz aprópénzért.
-
#147877
etnies
senior tag
dellfanboy
#147873
etnies
senior tag
válasz
dellfanboy
#147873
üzenetére
Igen, én meg linkeltem, hogy abból egy példány van 1.3M alatt, a keret pedig 5-700k.
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#147875
üzenetére
Bingó...
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#147872
üzenetére
De lehet az is.... illetve a hiánya...
-
#147873
dellfanboy
őstag
Topiccsendőr
#147871
dellfanboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#147871
üzenetére
es melyik a belpiacos amit en irtam? mert a zzr250-ninja250 meg a magyar dealerek is forgalmazták...
-
#147871
Topiccsendőr
addikt
dellfanboy
#147866
Topiccsendőr
addikt
válasz
dellfanboy
#147866
üzenetére
30 eves belpiacost kezdo motornak inkabb ontokonszuras.
Minden szarra varni kell 3 hetet, meg akkor is, ha van ujban. Ezeket en mindenkepp elvetnem.
Eletbentartani is egy vagyon oket. Es erteni kellene hozza. -
válasz
A Zéé
#147861
üzenetére
Buyee-n van a jdm motorokhoz, ket hete NR750et bontottak, volt minden...
Onnan rendeltem en is plexit, aszferikus tukrot, meg par ilyen, japanon kivul sehol-soha nem kaphato dolgokat az xx-hez.
Nem allitom, hogy olcso, mert nem az, de a visitos 400as belpiacosokat megeri eletben tartani, mert kurva jok.
Nemet eBay apron arulnak egy 400as NC29-et, ha lemegy az ara otezer eurora, elhozom, mert gyari feny, es karcmentes lenyegeben -
#147869
A Zéé
addikt
dellfanboy
#147866
A Zéé
addikt
válasz
dellfanboy
#147866
üzenetére
Az első búra magyar webshopból volt, állítólag a 400 és a 600 ugyanaz, gyakorlatilag mégsem sikerült. A második nemtom honnan jött, elvileg csak a 400-ra való volt, évjárat szerint is passzoló, mégsem ment a helyére. Utána mondták neki, hogy próbálja meg a 250-ét, hátha. De akkorra már úgy volt vele, hogy nem próbalgat, valami Angliában bontódó 400-as indexét vette meg ebay-ről. Annyiba került, mint nekem a gyári ledesből 1 darab.
Szerintem 25-30 éves, nem kimondottan gyakori idomos motorokra szerintem lassan bármit találni nagy szívás, akár japán belpiacos, akár nem. Szép dolog a veteránozás, de nem való mindenkinek.
-
#147868
etnies
senior tag
dellfanboy
#147866
etnies
senior tag
válasz
dellfanboy
#147866
üzenetére
Egy leharcolt fos van 500-ért, a többi innen indul.
-
#147867
dellfanboy
őstag
dellfanboy
#147866
dellfanboy
őstag
válasz
dellfanboy
#147866
üzenetére
bár ahogy nézem a 400 inkább a 600 kicsinyített mása minthogy a 250 izmos tesója legyen...
-
#147866
dellfanboy
őstag
A Zéé
#147861
dellfanboy
őstag
válasz
A Zéé
#147861
üzenetére
jólvan
a zzr400 japan belpiac,
250 meg forgalmaztak euban... ninja 250 (2008-2012)konkretan injektoros, sztem meg sbk betetfutamon is karcoltak vele...
boven jo ez kezdesnek.szerk
en talaltam a 400-ashoz bp-n indexburát elvileg a webshop azt írja, raktáron van.bár ahogy nézem nemsok különbség van a 600hoz képest. lehet az is jó rá.
-
d@vee
őstag
Sziasztok. Ma előszedtem én is a gépet, csaptam egy kb. háromnegyed órás karikát.
Egész könnyen beindult, viszont ha elveszem a szivatót akkor már nem akarja az igazat. A kör után is az indítással van gond, szivató rá, indít, majd mikor venném le kis idő után ahogy szoktam, akkor simán lefullad. Szivatóval a fordulatszám olyan 4-5 ezerig fel szokott menni, most maradt 1000 környékén végig.
Menet közben lassan visszacsukom akkor nincs baj, menni frankón megy a gép, egyből "ugrik", nem fulladt le sehol, indításkor van ilyen gond. ER-5, karbis jószág.
Benya tavalyi 100-as, azzal lehet gond? -
#147861
A Zéé
addikt
dellfanboy
#147849
A Zéé
addikt
válasz
dellfanboy
#147849
üzenetére
Én azokat a régi Kawákat már csak ilyen elvetemült típus fanoknak merném ajánlani.
Kollégámnak zzr400-a van, ami nagyon hasonló a 250-hez, kb. esélytelen alkatrészt szerezni hozzá. Eltört az első indexbúrája, ami miatt nem kapott műszakit. Ez a kisebb baj. A nagyobb az, hogy 2 hónapig vadászott rá épet, és a 3. ebay-es rendelés lett jó, mert az elvileg évjáratban passzoló sem ment fel rá, mert máshol volt a furat. De valami másik hasonló kicsi alkatrészt keresett nemrég, azt is külföldön talált végül. -
#147859
Pfiucska
aktív tag
Zoli bácsi
#147857
Pfiucska
aktív tag
válasz
Zoli bácsi
#147857
üzenetére
Szezon végére talán sikerül is
-
#147858
JoinR
őstag
Zoli bácsi
#147857
JoinR
őstag
válasz
Zoli bácsi
#147857
üzenetére
A motoron én télen is nyári időt használok.
-
#147857
Zoli bácsi
őstag
Zoli bácsi
őstag
Időutazás.....Volt éjjel, kettőről háromra.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Átállítottátok, motorokon is..? -
#147856
dellfanboy
őstag
Topiccsendőr
#147855
dellfanboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#147855
üzenetére
az időutazást értem, bár ez 80-as évek annyira nem hoz lázba, inkább 90, vagy 60-70.
bár simán lehet, hogy nyomtatási hiba de írok a japó cimbimnek, hátha tud vmit -
#147855
Topiccsendőr
addikt
dellfanboy
#147850
Topiccsendőr
addikt
válasz
dellfanboy
#147850
üzenetére
Nekem van par konyvem az rc30 rol, az alapjan ugy tudtam, hogy az rc30 versenymotor modernebb valtozatat hivtak rvf nek, (mielott az rc45 kijott volna) aminek mar volt ram-air-je, de kulsore rc30nak nezett ki. Ez viszont a 90 es evek eleje. Nem a 80 as vege.
-
#147853
Tüzi
veterán
dellfanboy
#147841
válasz
dellfanboy
#147841
üzenetére
Ez a vfr750r, de rvf van rajta gyarilag.
-
#147851
zeon.hu
nagyúr
dellfanboy
#147849
zeon.hu
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147849
üzenetére
-
#147850
dellfanboy
őstag
Topiccsendőr
#147844
dellfanboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#147844
üzenetére
a8órás suzukában mindig arról, szólt, hogy hazai pályán melyik japó tud nagyobbatt gurítani. de
-
#147847
zeon.hu
nagyúr
dellfanboy
#147843
zeon.hu
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147843
üzenetére
Thx!
Egy árkategóriával lejjebb esetleg? -
#147844
Topiccsendőr
addikt
dellfanboy
#147841
Topiccsendőr
addikt
válasz
dellfanboy
#147841
üzenetére
Hogy az rc30 az vfr nem pedig rvf.
-
bardi
senior tag
válasz
A Zéé
#147836
üzenetére
Kesztyűből tudtok olyat ajánlani, ami:
-bőr
-szellősebb
-telefon kijelzőjét lehet vele kezelni, google maps variálásai miatt néha muszáj félreállnom
-vékony kézhez képest hosszabb ujjra is jó.
És ha ez még megállna 30k környékén, csodás lenne
Ujjaim hossza miatt XL-es kell, de a legtöbb egy kicsit bő. -
A Zéé
addikt
válasz
crocy
#147828
üzenetére
Erre is igaz, hogy nem márkát kell nézni, hanem konkrét termékeket. Pl. Alpinestars Faster cipő szerintem nem jó vétel, mert kb. ugyanannyiért vannak sokkal jobbak. De nekem a hátprotektorom pl. onnan van.
Egy ideje kacérkodok a gondolattal, hogy kellene egy bőrkabát a Mugen textil helyett. Na pl. azoknál pont az Alpinestars-nál érzem azt, hogy indokolatlanul túlárazott.
Ott pont a Serpentize S1 tetszene, csak deréktájékon erős vagyok, mérettáblazat szerint esélyesen nem lenne jó rám a szabása, próbálni kellene. Annál pl a légzsák előkészítés nagy pozitívumnak tűnik nekem. Ugyanez A'stars-nál emlékeim szerint kb. 2x ennyi. Serpentize kesztyűk szerintem is túlárazottak, de az S1 kabát+gatya kombónál nem érzem azt. -
#147831
HoaryFox
őstag
macilaci78
#147820
HoaryFox
őstag
válasz
macilaci78
#147820
üzenetére
Nekem is kéne fogyni már, -20at így tegnapra, -40 lenne az ideális
(~120 kg vagyok 174 cm magassághoz. Igen, durva.) -
pepucs
tag
válasz
macilaci78
#147827
üzenetére
Saxenda felírásakor tájékoztattak esetleges mellékhatásokról vagy hosszútávú súlyos problémákról? Ha igen, miket mondtak róla?
Gratulálok a fogyáshoz, csak így tovább -
#147827
macilaci78
nagyúr
chess001
#147822
macilaci78
nagyúr
válasz
chess001
#147822
üzenetére
Endokrinológus kivizsgált, nincs bajom. Tartsak 1500 kcal/nap étrendet négyféle elosztva és ennyi.
Saxenda injekcióval támogassam meg, azt felírta.
Augusztus végén kezdtem, az injekciót kb 3 hete hagytam el, de azóta is lement 1,5-2 kg.Feleségem inzulin intoleranciás, korábban kezdett el diétázni. Elsősorban a bevitt szénhidrátok minőségére figyel: teljes kiőrlésű pékáruk, édesburgonya krumpli helyett, ilyesmik. Mellette 1400 kcal/nap ötszörre elosztva.
Kínzás, de ki lehet bírni. Az injekció miatt nem is az éhség gyötört, csak hiányzott maga a cselekvés. Nagyjából így érezhet egy folyton rágózó, csipszet zabáló exdohányos.
-
#147826
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147821
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147821
üzenetére
Szándékos.
Plus Racing nyári kesztyűm van. Protektoros, bőr tenyér, ahol lehet, textil. Nem meleg, airsoftra is használom.
-
#147824
chess001
aktív tag
dellfanboy
#147823
chess001
aktív tag
válasz
dellfanboy
#147823
üzenetére
Megnéztem a hozzászólásokat, nem láttam rosszat róluk, csak azt, hogy neked nem szimpi. De miért nem az?
-
#147822
chess001
aktív tag
macilaci78
#147820
chess001
aktív tag
válasz
macilaci78
#147820
üzenetére
Kérném a receptet is a fogyáshoz, nekem már kb. egy per év jön össze és még vagy tizet kéne leadni, ezért én is tartok a ruhavasártól...
Alsóból a kevláros farmert néztem, de mondták, hogy az nyáron elég meleg lesz, nem szellőzik olyan jól, mint egy hálós nadrág, arra mondták, hogy a plusz béléssel jó.
@dellfanboy 3 év garival a bőrdzseki 100e-ért nekem szimpatikusnak hangzik, meg a magyar tulaj. -
#147821
Zoli bácsi
őstag
macilaci78
#147820
Zoli bácsi
őstag
válasz
macilaci78
#147820
üzenetére
Ha nem szándékos fogyás (Diéta, fokozott aktivitás), akkor gyorsan felkeresni a háziorvost, kivizsgálásokat kell kezdeni. Elsőként a cukorbetegséget zárjátok ki, szokott így jelentkezni
Na, én meg azt akartam kérdezni, ugye most szedem össze a ruházatot. Egy pár bőr kesztyűm van [link] , nyáron azért melegnek érzem. Érdemes venni egy szövet kesztyűt is, az szellősebb nyáron, ugye?
Meg gondolom kimosható, mert a bőr kesztyűt nem mertem szezon végén mosni, gondolom nem is lehet.
-
#147820
macilaci78
nagyúr
bacus
#147811
macilaci78
nagyúr
válasz
bacus
#147811
üzenetére
Aláöltözőből Columbiát használok, de csak nadrág alá. Az is heroin árban van, de tartós és van a méretemben.
Mondjuk, a hideg ellen használom csak, felülre elég a bélelt nyári kabát alá a kardigán.Nem tudom, mi lesz idén, fogytam bő 20 kilót. Kardigán és bélés nélkül nagy lesz a kabát, nézhetek másikat.
-
#147819
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#147817
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147817
üzenetére
Nekem tetszik, amit ott láttam, funkcionális ruhadarabtól láttam már ordító öntökönlövést.
-
bardi
senior tag
válasz
chess001
#147812
üzenetére
Én az aláöltözőikkel meg vagyok elégedve, de az én véleményem érdemes kis fenntartással kezelni, ugyanis mást még nem próbáltam.
Bőr kabát az a betéttel is elég hűvös, szellős, ami mondjuk nyáron jól fog jönni. A protektor benne viszont nem csak a hátam felét takarja, mint pár másik kabátban, amit néztem. -
#147817
dellfanboy
őstag
macilaci78
#147816
dellfanboy
őstag
válasz
macilaci78
#147816
üzenetére
milyen fejlesztés? kitalálják a színeket, meg hol legyen a márkafelirat?
-
#147816
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#147813
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147813
üzenetére
Pakisztánban, vagy hol van a gyártás, de a fejlesztés elvileg Budapesten.
Nem titok, legalábbis a srác készségesen beszélt róla. -
#147815
macilaci78
nagyúr
chess001
#147810
macilaci78
nagyúr
válasz
chess001
#147810
üzenetére
Kabátot csináltattam itt méretre, meg téli kesztyűt vettem. 2. szezonban van mindkettő, nincs rá panasz.
Sisakot néztem korábban, nem volt megfelelő forma.
Mást nem néztem.Kedvesek, aranyosak, a Honda Safety-s srácok szerint is egyre jobb a minőség, de a méret után készült kabát 3 hónappal a vállalt idő után jött meg december 23.-án. Konkrétan még az utcán voltak a dobozok, mikor mentem érte.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
chess001
#147810
üzenetére
Szerintem rohadtúl túl van árazva. Gondolom azt a rengeteg reklámot ki kell fizetni vmiből.
Én hasonlóból Plus Racing-et vettem, kordura szettet, meg asszonynak farmert. Mindel elégedett vagyok. A szerett viseltem már rohadt melegben és hidegben is betétekkel. Minden téren elégedett vagyok vele, főleg a kabáttal, az nyáron nagyon szellőssé tehető.
Tartósságról még nem tudok beszélni. -
bacus
őstag
válasz
chess001
#147810
üzenetére
Belinkelted a boltot, gondolod, hogy a tulajon kívül van aki behatóan ismeri az összes terméket???
Voltam az új boltban, vettem egy könyök protektort nejem kabátjába, itt volt talán a legolcsóbb amit találtam, ua mint a többi helyen, de 10% olcsóbb. Ez szimpatikus volt.
Szerettem volna egy jó aláöltözőt, 3xl van a webshopban, a boltban 2xl volt csak, mondtam, hogy meg se próbálom, mert ránézésre rövid. Talán még a köldököm is kilógott belőle. 20-25e között volt. Varrnak ill. méretre igazítanak. Rákérdeztem, lejött a tulaj (fiatal srác), osztott szorzott, majd közölte, hogy nem éri meg egyikőnknek se....
Valóban nem, kb 55e forintot mondott (csak a felső aláöltöző), hogy a 3xl méretben, de 15-20 cm-el hosszabb legyen. Ez nem a merinói gyapjú, hanem a saját márkás aláöltöző. Van kb 10 db xl-es a lidlből, mind kicsit rövid... 2e Ft / db volt, van benne vékony, nagyon vékony, vastag, stb. Ehhez képest, itt 10x áron volt hasonlóan rövidLátszólag egyébként igényes, jó minőségű cuccok vannak a boltban, bár nem igen néztem tüzetesen körül, én azt szeretem, mikor a boltban van választék, roskadoznak a polcok, állványok, itt ez meg inkább úgy tűnt mint egy bemutatóterem. Mentségükre legyen, hogy 22 napja költöztek erre az új helyre.
-
chess001
aktív tag
Esetleg valaki ismeri ezeket a termékeket?
https://www.serpentize.hu/
Neten nézve elég szimpatikus, nekem meg kell még egy komplett szett... -
-Maci-
addikt
válasz
bacus
#147808
üzenetére
Hát ezt most nekem tanulmányoznom kell, amit írtál
Csak így egyszerűben írta valaki, hogy neki reklamált ugyanez a moci a LED miatt. Épp ezért csak refibe tudta bele rakni. Persze megint nem tudjuk milyen LED...
Az enyém nem szól,megy szépen.
Lehet, hogy neki valami régebbi rendszer lehet, mert az enyém ennek az oilhead R1200GS szériának a leg vége 2012-ből, a gyártás pedig 2004-ben kezdődött. -
bacus
őstag
válasz
-Maci-
#147806
üzenetére
A CAN BUS reklamál?? Az első fényszóró régi vezérlője miatt inkább, ami már a can bus-on kommunikál, hogy kiégett az izzó.
A lényege az egész busz rendszernek, hogy a táp vezeték (amellett, hogy vastagabb gerinc vezeték kell) nincs kihúzva minden egyes áramkörnék az akku, kapcsoló fogyasztó között sokszor (pl egy autónál) km-es hosszúságú vezetékeket megspórolva.
A zaj miatt a buszon a jel + és - irányban is megvan (így nem kell árnyékolt vezeték, hanem egy szigetelt érpár), ezen csak adatok mennek, bmw-nél 500Mbit/sec-en (a többit nem tudom), van ugye a testelő vezeték (barna bmw-nél), illetve a biztosítékra, majd az akku + sarkára menő piros vezeték. A can bus vezetékek emlékeim szerint kék és sárga, de erre nem esküdnék meg
. Van amihez nem csak ez a 4 vezeték megy, de a legtöbb eszköz amibe egyáltalán belenyúlhatunk, az ezen kommunikál. (bmw-nél, mert a többit nem ismerem egyáltalán)Mivel ez egy soros hálózat, a két végére kell egy egy lezárás (ellenállás), mint régen a koax-os arcnet/ethernet hálózatoknál, de közbe nem!
Ezen a hálózaton az információk mennek a vezérléstől az eszközig, illetve néha vissza is, azaz minden buszra csatlakozó eszköznek van egy címe, stb. A hátrány, hogy minden eszköznek kell egy vezérlő elektronika (vagy az egymás közelében lévőknek pl. irányjelzőnek lehet közös).Ahova kellhet ellenállás, a régi irányjelző relékhez, mert ott a megszakítás gyakorisága megváltozik, ha nincs rajta megfelelő terhelés. A modernek, amik pl kezelik a ledes irányjelzőket már nem kell ellenállás. Az az ellenállás egyébként melegszik is, hiszen egy izzót próbál stimulálni.
Minden egyéb izzónál amit a vezérlője "figyel", hogy kiégett e, szintén kellhet ellenállás, de ez a régi "buta", azaz a ledes izzókat nem ismerő elektronika miatt kell. Ez letesztelhető, mert a led beszerelés után nincs hiba, hogy kiégett az izzó, akkor nem kell ellenállás.
Ezeket az ellenállásokat ráadásnak nem kell !!! beépíteni a ledes fényforrásba (tudtommal nem is szokták). Megoldás tehát ez, ha kell, akkor oda kell tenni, ahol el tudja disszipálni a hőt, ez nyilván olcsóbb mint a vezérlőket lecserélni, ami a szebb megoldás lenne. -
-Maci-
addikt
válasz
tboldi
#147802
üzenetére
Így van, tudom én is. Csak azt hittem, hogy ez valami komoly hőt fog leválasztani a nyákról, de nem.
Írták fórumon, hogy ezekben lehet, hogy van valami nagy ellenállás, hogy ne reklamáljon a CAN BUS és e miatt melegszik. Hát, ha van is ellenállás, ez nem melegszik fel annyira, hogy bármi gondot okozzon. Sőt, sokkal hidegebb is, mint a hagyományos. -
#147805
-Maci-
addikt
Topiccsendőr
#147803
-Maci-
addikt
válasz
Topiccsendőr
#147803
üzenetére
Igen, ez nekem is eszembe jutott. Tesztelem tovább, hadd szóljon.
Meg kérdeztem a FB-on is BMW topikban:
Van aki szerint szar a LED, alig várta, hogy ki vegye, más meg évek óta használja gond nélkül.
(persze azt nem tudjuk, hogy pontosan milyen LED-et használtak. Mert van 3eFt-ért Auchan-ban is... Lehet, hogy valaki az alapján általánosít. ) -
#147803
Topiccsendőr
addikt
-Maci-
#147801
Topiccsendőr
addikt
-
-Maci-
addikt
Uraim,
Tisztelettel jelentem, hogy délelőtt 10:07 óta folyamatosan ég a LED izzó a BMW lámpában. Jól körbe tudom tapogatni ujjal, mindenhol.
Jelentem, hogy alig kéz melg a legmelegebb pontja.
Alig valami. A hagyományos izzó 100x melegebb ennél. Ez biztosan nem fogja szét égetni a foncsort.
Lassan már azt sem értem, hogy minek van az a kis ventillátor az izzón?!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Van amihez nem csak ez a 4 vezeték megy, de a legtöbb eszköz amibe egyáltalán belenyúlhatunk, az ezen kommunikál. (bmw-nél, mert a többit nem ismerem egyáltalán)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- BESZÁMÍTÁS! Asus Z170M i7 6700 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1070 Ti 8GB Rampage SHIVA ZALMAN 500W
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy A04s / 4/64GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Razer Barracuda X Chroma Black gamer Fejhallgató
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest