-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#150678
macilaci78
nagyúr
Sys85
#150676
-
válasz
Sys85
#150444
üzenetére
Legutobb feltettem valami gagyi tartoval a telefont a kormanyra navigalni, mert a fulesem szervizben volt.
Mivel korabban mindig a fulesen hallottam a navigaciot, a telefon meg a zsebemben volt, fel se tunt, mennyire zavaro motoron, hogy lenezegetek a kormanyra. Ti nem tapasztaltatok hasonlot?
-
-
Rison77
senior tag
válasz
Sys85
#150016
üzenetére
Köszi, akkor ez így már világos. Nem gondolnám, hogy telepakolom a 10kg-al, de a 3kg az elég karcsú bármire is.
(#150017) vendingo : Még egy mail-t azért akkor megejtek feléjük, csak hogy ők is megerősítsék a tényeket.
-
Khaosz55
addikt
válasz
Sys85
#149960
üzenetére
Nekünk shark spartanv Gt carbon. Poróbáltam elég sokat és a shark volt a legkényelmesebb nekem. Illetve sharkok napszemüvege a legjobb szerintem. 80-ig simán plexi nélkül használható. Lejjebb jön le a napszemüveg, így nincs bellülről az rés amin bejön a napfény és zavaró lenne. Olyan napszemüveg mintha a plexid lenne sötétített.
-
kriszti21
csendes tag
válasz
Sys85
#149958
üzenetére
Még esetleg RPHA 71? Abban van napszemüveg is és az is hasonló volt a Scorpionhoz (mostani árát annak se tudom, bocsika ha az is kívül esik a kereten).
Az itthoni árakba bele se menjünk, mert nem tudom hová rakni sokszor. A külföldi boltok is keresnek rajta és nekik is ki kell termelni a dolgozók fizetéseit és mégis sokszor sokkal olcsóbb alkatrész is meg ruházat is.
-
kriszti21
csendes tag
válasz
Sys85
#149949
üzenetére
Az EVO meg az EVO2 között mit fejlesztettek? Azt tudom, hogy a sima Air-ek a régebbi ECE szabványosak, az EVO az az új ECE, nahde a 2-t most minek hozták be?
Gondolom azért lettek halkabbak az EVO-k, mert itt ott vastagabb lett a belseje, a súly is változott, az újabb szabványosak "meghíztak" minden modelljüknél.Ritka rossz lett mostanra a Scorpion nevezéktana...
Anno amikor próbálgattam érzésre a HJC RPHA 11 gyak ugyanolyan volt a fejemen mint a Scorpion, próbáltad már azt is?
-
Biqci
aktív tag
válasz
Sys85
#149807
üzenetére
Ah, köszi az infót. A hangosság erősen szubjektív, ezt egy próbamotorozás alatt le lehet ellenőrizni, de ezek a törések nem festenek jól. Nekem 6 éves a HJC IS-17 és még minden eredeti, semmi nem tört el vagy le. Akkor ez felejtős, pedig ez a felfújható arcpárna tetszett benne. Na majd valami más lesz...
-
#149825
macilaci78
nagyúr
Sys85
#149793
macilaci78
nagyúr
válasz
Sys85
#149793
üzenetére
Hangos, nem hangos. Ez annyira szubjektív. Kinek milyen a hallása, milyen a frekvencia, fejtartás, szélvédelem. Próba nélkül nem tudod.
Én csak egy Sh300-at hajtok, 100-110 utazó max, plexi nélküli motor.A Crivit 70-nél annyira hangos volt, hogy mindent kizárt a motor hangjából. A Sharknál még 110-nél is érzékelem a környezetem hangjait. Persze hangos a sisak, de a szélzaj frekvenciája nem üti ki a környezeti hangokat. Duda, sziréna, motorhang. Nem mondanám hangosabbnak, mint adott sebességen nyitott ablakkal autózni.
Leghosszabb egybe távom Bp-Székesfehérvár volt a régi 7-esen.
-
#149792
macilaci78
nagyúr
Sys85
#149789
macilaci78
nagyúr
válasz
Sys85
#149789
üzenetére
Neked mennyire vált be?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jobbulást!
Alapvetően jó. Fixen áll, nem lötyög. Ha van menés, a szellőzés is oké. A fejtető szellőzőt néha le is zárom. Decathlonos maszkkal használom, a kölcsönkapott sisakbeszélő is használható volt.
Nem mondanám sokkal csendesebbnek, mint a Crivitet, de más a tónusa, nem fárasztó. A súlya is okés. Plexi könnyen szerelhető. A középen pattanó nyelv szokott törni, el tudom hinni, de ha nem dúvad módjára nyitod, csukod, nem lesz vele gond.
Nekem fehér van, izzadós vagyok. A masz sokat segít. Alapvetően akkor izzadok bele, amikor már eleve izzadt fejre húzom.
Van az orránál egy rugalmas műanyag szélterelő, amire kb rázár a napszemüveg plexi. Első dolgom volt kivenni, mert kicsit érte az orromat, illetve rögtön felcsapta a pára a szemüvegem.
Nem D-gyűrűs, pályanapra nem engedik elvileg. -
#149586
Jakab66[hun]
senior tag
Sys85
#149578
Jakab66[hun]
senior tag
válasz
Sys85
#149578
üzenetére
Nem hangzik túl jól. Szerencsémre egész jó alvónak mondhatom magam, szinte fixen megalszom a 7-8 órát így is. (7 jobb akkor kipihentebb vagyok mint mikor véletlen 8-9) Pedig még csak be sem sötétítek, sokszor arra kelek, hogy szó szerint hasamra süt a nap.
Viszont sokszor tapasztalok fáradtságot levertséget már ébredés után nem sokkal, csináltattam vérképet, picit vashiányos vagyok és magas a koleszterinem, szedek rendszeresen vitaminokat, de csak nem javul úgy ahogy én szeretném. Előfordulhat, hogy ez miatt van, hogy hajnal 4-5 körül kerülök ágyba, és alszok kb délig rendszeresen? (3 hetet havonta, 1 héten vagyok nappalos, mikor este 10ig sikerül is elaludni)
-
Biqci
aktív tag
válasz
Sys85
#148952
üzenetére
Nekem az is17 is zajos, rendesen hallani a szelet és eddig csak ilyen kobakjaim voltak, de soha nem használtam eddig füldugót. Tényleg kíváncsi lennék, milyen egy csendes sisak.
Viszont kb 20k km után még az eredeti plexi, az eredeti pinlock van és a napszemüveg és a mechanikája is tökéletes, annyit kopott, hogy a párna alul a műbőr kirepedezett és a párna szivacsozása nagyon összeesett, mostmár csak maszkkal tudom használni. Igaz szerintem a szellőzés nem valami top... -
Khaosz55
addikt
válasz
Sys85
#148894
üzenetére
Ha Osztrákokhoz megyünk nem rakom fel, még nem állítottak meg. Kalte Kuhl-nál szoktak razziázni, de inkább olaszba Dolomitokba megyünk, akkor meg osztrákoknál max pályázunk.
Szóval emiatt nem rakom fel-le a kipufogót.
Párom MT07- én is Termignoni van érdekes ott sikerült a gyári előírást hoznia hangerőben és sokkal szebb hangja van mint a gyári dobbal. Szép öblös mély...Az biztos ha motort váltunk akkor már euro5 esetén nem fogok dobot venni. Irreálisan magas az ára az euro5-ös dobnak....
-
Khaosz55
addikt
válasz
Sys85
#148889
üzenetére
Nekem nemrég volt vizsgán MT09 Sp Gen2. Termignoni rendszer van fent. Katalizátor és dB killer is bent van. A motoron tábla szerint 5000-es fordulaton 93 dB kell lennie a zajszintnek. Katalizátorral és dB killerrel 103dB-t mértek. Van E szám illetve Temignoni papírok hogy bizony ez határon belül van. Hát nincs, szóval osztrákok tuti büntetnének, igaz mi olaszokhoz járunk motorozni, ott nem volt problémánk. Minden esetre túrára csak kat+dB killerrel megyek. 3000km-t letolni killer nélkül nem kellemes, meg már nem is izgat annyira a kipufogó.
-
#148464
dellfanboy
őstag
Sys85
#148463
-
bacus
őstag
válasz
Sys85
#148175
üzenetére
"Lidl-ben a W5-nek a világoskék vékony “ultra fine” mikroszálasa"
Pont voltam a lidlben ma, kerestem én is, a vileda mikroszálast találtam, sőt volt a w5-nek is szines mikroszálas, de ezt a világoskéket ezt nem tudom melyik lehet.Ez sem eldobható akkor ezek szerint, ugye?
-
válasz
Sys85
#148112
üzenetére
Csak hondaim voltak eddig (ami nagymotor), egyetlen egy darab izzot sem csereltem.
Sose.
Baaaar talan, mintha a vfrben az egyik feklampa talan cseres volt, de nem eskudnek meg ra, szerintem csak csodalkoztam, hogy gyari, es van rajta nemi kosz.
Ott neked valami kontakthiba van, vagy nem tudom. -
#148115
Zoli bácsi
őstag
Sys85
#148114
Zoli bácsi
őstag
válasz
Sys85
#148114
üzenetére
BMW autós topikban nem hiszem hogy ilyen problémával küzdene valaki.....
Komolyra fordítva a szót: A led háklisabb a feszültségingadozásra, szóval előbb nézd át a foglalatot, a vezetéket. Esetleg mérjél rá, mekkora feszültséget kap az izzó.
Tuti valami gond van, a 20 éves autómban (150e. km) nem cseréltem izzót, csak a H4-eket a fényerő miatt. Minden index izzó gyári. (És Suzukim van, szóval indexelek)
-
#147985
macilaci78
nagyúr
Sys85
#147979
macilaci78
nagyúr
-
-
bardi
senior tag
válasz
Sys85
#147273
üzenetére
Én 10 fok körül már simán útnak indulok, szóval ilyen gumit semmiképp se szeretnék.
Kedd reggel volt nagyon szar, hideg nyálka volt végig az úton, első fékezésnél szinte semmire blokkolt a hátsó kerék. Utána inkább kempingbiciklis nagymama tempóban vettem a kanyarokat azon a 3 km-en. Volt, ahol az egyenesben is valahogy bizonytalan volt az egész -
etnies
senior tag
válasz
Sys85
#147096
üzenetére
"Vissza nem vették (Motocity) mondván nem netes rendelés volt, úgyhogy adhattam el bukóval 1 hetesen…"
Te megvennéd más által rövid ideig használt sisakot boltból, teljes áron? Én talán, de olcsósítva. Te?
Itt UK-ban még online is csak akkor vesznek vissza sisakot, ha az összes tag rajta van és a matricák ott vannak a plexin.
-
doc
nagyúr
válasz
Sys85
#142045
üzenetére
Elhiszem hogy kenyelmes a Givi Tanklock, de nagyon csuuuunya
Es nekem tenyleg ritkan lenne csak felrakva a tanktaska.
Nezegettem az SW-Motechet, latom ott van harom kulonfele verzio. Egy kis keresgelessel arra jutottam hogy az EVOval sokaknak volt gondja, konkretan ha kezd kopni, a taska levehetetlen, vagyis ott marad a tanknyilas tetejen, ahonnan leszedni csak furesszel/flexszel lehet, ez eleg para
a Pro nagyjabol ugyanaz csak valami magneses segitseggel. Az IONt viszont dicserik, az egyszeru, megbizhato szerkezetnek tunik, es ugy latom van is az en bringamra, egyelore ez szimpi. Mondjuk mocsok draga A Shadrol is talaltam rossz velemenyeket, ott a tankgyurubol kiallo pockok (nem pocok, hanem pocok. erted, po:co:k, na
) mellett azt kifogasoltak tobben hogy a taska felrakasakor tud karcolodni a tank, ami eleg gaz, tekintve hogy pont ezt elkerulendo akarnek magneses helyett lockos verziot.
Az Oxfordnak meg nem neztem utana, igy szemre jonak tunik, ott milyen gondok fordulnak elo? -
válasz
Sys85
#141762
üzenetére
Azért na... vannak evidens sarkallatok revansok.... de pl egy iylet látha va a te lányod lenne nem kitaposnád a belét?
Majd a hergelt területére kitéved 1-2 normális terepes akik mégis figyelnek ezekre a dolgokra, és óvatosak... bár már hiába mert ha elkapják őket taknyosra verik, más hibájából, és keződik előről a körforgás. 
Xero: Nagyobbra váltás midnig kifizetődőbb mint tuningolni, ez tény.
-
-
Biqci
aktív tag
válasz
Sys85
#141691
üzenetére
Miért rendelsz ilyen sz.rokat Kínából. Mert olcsó? Nem hiszem, hogy minden héten szükség van egy újra. Megveszel egy drágább, de E jeles normális kart, simán beszereled és örülsz. Nincs rá szükség egyhamar újra. Itt nálunk nemhogy ott marad a motor, ha van egy rendőrségi ellenőrzés, hanem meg is kínálnak egy 50-100€ csekkel. Nem éri meg...
-
duni84
aktív tag
válasz
Sys85
#141691
üzenetére
a gyári karban van belül egy persely. azt kiveszed és átrakod ebbe, utána nem lötyög, hanem pontosan passzolni fog. persze ezt csak ránézésre mondom így 2 sötét fotó alapján (már ha egyáltalán ez a gond)
színeset amúgy én sem rendelnék, mert egy kilóméterről látszik, hogy E jelet sose látott
a fekete/ezüst egy színű karokra még rá lehet mondani, hogy "ezen a típuson mind ilyen, a gyárban ezt rakják rá, egyiken sincs semmi) -
Geresics
addikt
válasz
Sys85
#141403
üzenetére
Még az iPhone 5S-hez kaptam egy vezetékes fülest. A krossz sisakban nincs hely hangszónak, és én gyengíteni a sisakot nem vagyok hajlandó farigcsálással, így oda ezt használom a SENA 3.5 jack kimenetével. Mivel ritkán használom, így nap végére azért elfárad tőle a fülem, de ezt leszámítva nekem az vált be eddig nagyon (se a SONY, se a Sennheiser fülese nem volt ilyenre alkalmas)!
-
vlevi
nagyúr
válasz
Sys85
#141395
üzenetére
Pedig már azt hittem, hogy csak nekem vannak nyugjeim a fulesekkel
Előtte volt sokféle, általában azok, amiket telefonhoz adtak gyárilag, de azokkal nem tudom miért, vagy az anyaga, vagy a mérete, vagy mittudomén, de perceket sem bírtam ki a fülembe dugva. Volt olyan is y amihez 4 fele méretu dugó volt, de egyik sem vált be. Ez a Sony viszont valamiért bevált. Nem állítom, hogy neked is biztos jó lenne, ez sajnos előre sosem derül ki, pont, mint a bukósisak választás. -
vlevi
nagyúr
válasz
Sys85
#141381
üzenetére
Én használok maszkot. Azon kívül, hogy nem a sisakba izzadok bele, hanem a maszkba, arra is jó, hogy, amikor bedugom a fülest, ráveszem a maszkot, és a sisak felvételekor már nem mozdul el a füles.
Persze telefonálni akkor se lehet vele, mert a mikrofonja a bukón kívül van
-
Pocee
senior tag
válasz
Sys85
#141225
üzenetére
Azt értettem,az nem volt világos hogy mondjuk hogy legyen más kormányod a hondától várod el vagy elfogadod más gyártók termékét.
Streetfighteresek szoktak krossz kormánnyal operálni,pl.
Én az aunertől vettem Rehntal kormányokat de mindig online de kisebb boltokban is láttam kormány standot,biztos ott is van,Fejér megyét nem ismerem ,de az Mxmania Szekesfehérváron van már,a pesti üzlet megszűnt tudtommal, ott is kapsz de telefonon megmondják.
Javaslat, mindenképpen vidd a sajátod hogy mellé tudd tenni az újnak,hogy ne lőjj mellé. -
Pocee
senior tag
válasz
Sys85
#141213
üzenetére
Pontosan nem mondtad el mi az elképzelés de én még nem nagyon láttam utcai motor kormány variációt,értem ezt úgy hogy a hornethez gyártottak volna több szélességet,krossz motor kormányokkal szoktak operálni szélesítés miatt mondjuk szerintem,Auner Pest biztos elég nagy hogy legyen kormány standja,de majd az okosok kijavítanak.
-
válasz
Sys85
#135302
üzenetére
Épp egy másik fórumba írtam ezzel a témával kapcsolatosan, hogy mivel nem akartam/akarom kivezetni a töltést a kormányhoz, ezért kinéztem egy Ulefone Note 12P-t 7700mAh-s akkumulátorral és 10 órás képernyőidővel. Nem olyan drága és az se zavar ha tönkremegy a kamerája. Még nem vettem meg, de egy M-Style Spine T-t akarok venni a Hornet kormányszárára középre.
Szerintem ez élhető lehet. -
goofy85
kezdő
válasz
Sys85
#135051
üzenetére
A kabátom (Sixgear Vikran) nem bizonyult a legjobbnak, nagyon rövid a dereka
A magasságomhoz nem vagyok elég vastag (pedig van plusz rendesen) és csak xxl kabátom van, de kilátszik a nadrágom dereka sokszor… Valami fasza kabát szabásút kell vennem majd…
193 vagyok, ennek a motornak elég emelt a kormánya, csak a lábtartó is magasan van. -
bacus
őstag
válasz
Sys85
#134937
üzenetére
Minden napi használatra nem jó.
Túrázáshoz (sátrazáshoz !) van a hátsó ülésre henger táskám, meg oda inkább az alu dobozok mennek oldalra is. Tavaly puha táskákkal voltam no meg feleségemmel, de apartmant vettem ki, egyedül sátraztam volna, ahhoz nincs olyan, hogy bőven van hely. Ha meg mégis volt, akkor vittem magammal 10 liter meggy sört
goofy85: nem jó a tanktáskás link.
-
bacus
őstag
válasz
Sys85
#134686
üzenetére
Nekem a note9 már 3 éve bírja, előtte note4 volt, az is bírta a rázkódást. Ha nem kell, mert nem igen számítok hívásra, vagy nem városon belül mászkálok, akkor a telefon a zsebemben van. (R1200 GS LC)
A bmw navi 6 fényereje fényévekkel jobb !!, nem tudom mi jobb a waze-ban
túrázáskor, mert a telefon ill. a rajta lévő navi programok jók, ha a legrövidebb v. leggyorsabb módon akarsz eljutni valahova, de ez egy motoros túrázáskor (amit sokszor előre megtervezel) szerintem nem igen szempont.
Az egyetlen amit nem szeretek a bmw naviban az a rövid távon körülményes berakás és kivétel, (kulcs, takaró levétel, navi be, kulcs, majd érkezéskor ugyanez vissza), ezért van, hogy városon belül használom a telefont is, még a motor felé menet benne a cím, navi indít, a tartóba 1mp a be-kirakás. -
-Maci-
addikt
válasz
Sys85
#134686
üzenetére
Nekem adta magát a Galaxy S7e.
Személyes véleményem szerint az AMOLED képernyő a legjobb. Navira is: szuper fényerő, legjobb láthatóság. Nekem nagyon bevált.
Ezt tudom javasolni neked is. Egy Galaxy S szériát, vagy egy öreg Note-ot. Annak szép nagy a képernyője és van hozzá ceruza is.
Iphone-om sosem volt.(Mikor meg vettem a mocit, nekem is Zümo 660 volt rajta, de kb 2 próba után kukáztam is. Egy rakás szar bármelyik telefonhoz képest)
-
-Maci-
addikt
válasz
Sys85
#134681
üzenetére
Nekem pont ez van R1200GS-en. Én szeretem.
Szerintem elég jól csillapítja a rezgést, de én is a biztonság kedvéért egy nyugdíjas Samsung Galaxy S7e -használok navigálásra már rég óta.
A ~350e-s S21U-t nem is lenne kedvem oda tenni.
Szerintem egy optikai képstabilizátorral rendelkező telóval nem érdemes ezt reszkírozni. -
-
Somatom
veterán
válasz
Sys85
#130618
üzenetére
Szörnyű. Minap elugrottam a bejelentett címemre a postámért. A belső udvaron jön szembe két csaj, gyönyörű cickókkal. Szexuális gondolataimat rendezgettem, közben mellém értek és az egyik megszólal:
- Csókolom.
Szörnyen lehangoló voltu. Annak is utána kellett gugliznom, hogy mi az a "boomer"
-
válasz
Sys85
#130390
üzenetére
Elég, bokát takaró magas szárú cipő, bakkancs, nem tornacipő, és hasonlók, cipőszárat takaró vastag farmer, vagy belső vagy külső térd protektor, protektoros kesztyű, minősített bukósisak(zárt), zárt plexivel, vagy napellenzővel, a szemet takarnia kell, 3 protektoros kabát, gerinc,váll,könyök. vagy teknőspáncél, esetleg protektoros ing.
Nem kell kimondott motoros cucc. most vizsgáztam.
-
DJGABI
addikt
válasz
Sys85
#128614
üzenetére
Köszönöm. Kimentem ebédszünetben helyi motorosboltba, hagyományos MT Helmets 25k-ért volt, felnyithatós 45k. XL meg 2XL-es méreteket ajánlgatott az eladó hölgyemény. Hát nem tudom. Mondta bele is kell férni, de arcomat egyáltalán nem nyomta az L-es se, csak a homlokom.
Na igen, ilyesmire gondoltam, hogy az szivacs sokat nem ér, akkor magyarán csak dummy, hogy lehet oda tenni valamit. Csak mert láttam létezik puha protektor is [link] azt hittem valami ilyesmi, de nem.
-
Geresics
addikt
válasz
Sys85
#128562
üzenetére
A Lidl/Aldi sisakok pont ugyan azokat az előírásokat teljesítik, mint az MT. A különbség az anyaghasználatban van, és abban, hogy az egyiket bármikor megveheted, a másikat meg amikor épp van.
"Tudom,hogy a pénztárca elég behatároló tud lenni,de egy sisakon az életed múlhat."
Amikor ilyet olvasok, mindig eszembe jut, hogy emberek vesznek sisakot 1-2-300eFt-ért, de egy 35eFt-os tréningre sajnálják a pénzt, pedig a legjobban akkor védelem, ha nem szenvedsz balesetet...u.i.: ez nem kifejezetten Neked szól, hanem úgy általában...
-
JoinR
őstag
válasz
Sys85
#128562
üzenetére
Múlhat, de ha valaki ennyire fél ilyen kis valószínűségektől, az valszeg amúgy is elkerüli a motorozást. Nagyon extrém szitu lehet az, amikor egy 20 ezres Lidl-ös sisak nem véd meg, de egy 35 ezres MT igen.
Mondom ezt úgy, hogy volt már 20 ezres Lidl-ös sisakom (szörnyű hangos), volt 20 ezres MT sisakom (1 év alatt kitágult és szörnyen nyomta a fejtetőmet), most pedig egy "35 ezres" NZI-m van (azért idézőjeles, mert ősszel 15 körül szórták őket).
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jobbulást! 
a Pro nagyjabol ugyanaz csak valami magneses segitseggel. Az IONt viszont dicserik, az egyszeru, megbizhato szerkezetnek tunik, es ugy latom van is az en bringamra, egyelore ez szimpi. Mondjuk mocsok draga 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Apple iPhone 11 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! 2TB Samsung 980 PRO NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Dell Latitude 7410 Intel I7-10810U Refurbished - Garancia - Akció!
- 160 - 177 - 178 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060 (ELKELT)
- 233 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest