-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#84200
Topiccsendőr
addikt
Sianis
#84197
-
canniball
nagyúr
válasz
Sianis
#54275
üzenetére
Már kellőképp ráizgultam az FG-ST-re, így elugrottam ma a kelomotorba próbára; gondoltam az FG-17 jó lesz alapnak, meg ha ott vagyok akkor próbálok IS-17-t is. Az IS-ből az L kényelmesen feljött a fejemre, de belül nagyobb volt a kelleténél, az M passzentosan jött fel de belül jó volt a méret és kényelmes is volt, csak a jobb fülemnél volt egy kicsit kevés a hely (nagyobb lenne mint a bal?
). Az FG-ből az L bejárata kisebb volt mint az IS-é, belül szintén nagy volt, az M viszont olyan szűk volt hogy fel sem jött a fejemre. Így már értem hogy jártál vele, FG széria kilőve... Színt rendelnek, de nem találtam olyat ami igazán tetszene, gari csak 1 év.
Ha már homár beugrottam az euromotorba is Nolan N86-t próbálni (van olyan fényezés ami tetszene, több év a gari) : abból is az M a méretem, de a szivacsozása vékonyabbnak tűnt mint a HJC-é és több helyen is nyomott.
Sakk-matt...HGabor89!
Nem tudom elég-e az, ha kérik a műbizonylatot is akkor könnyen lehet csak felesleges pénzkidobás... -
canniball
nagyúr
válasz
Sianis
#54244
üzenetére
Azt hittem csak az üvegszálas sisakoknál van kétféle héjméret, de valóban: az IS szériánál is így van. Azt viszont nem értem ha ugyanolyan méretet próbáltál akkor hogy nem passzolt az FG, annál is és az IS-nél is M-ig van a kisebb, L-től a nagyobb héj.
Ja és hol próbáltál? -
canniball
nagyúr
válasz
Sianis
#54242
üzenetére
Köszi! Az IS-17-t láttam, de ezzel a fényezéssel még nem.
Ugyanakkor alig olcsóbb mint az FG-ST, így pedig ha nem tévedek utóbbi jobb vétel.Viszont kérdés hol tudnék Pesten próbálni? Az Auner-nél ha jól emlékszem azt írtátok csak rendelnek, a hjc.hu-n azt írják csak egy év garit adnak, egyedül a Kelomotort találtam akiket fel tudnék hívni hogy egyáltalán náluk mi a helyzet..Ráadásul FG-ST-t náluk sem látok, csak FG-17-t (a paraméterek alapján azt hiszem az előd lehet); ha ilyet próbálok akkor vajon ugyanaz lesz-e az eredmény, avagy egy gyártó azonod kategóriájú sisakjai között lehet-e (jelentős) eltérés?
-
tboldi
nagyúr
válasz
Sianis
#50921
üzenetére
Nálam ez a kiszemelt és a Te igényeidnek is megfelel(het): Shark Skwal Matador.
szerk.: Vagy egy kicsit drágábban, de a termóplasztiknál erősebb héjjal: Shark Speed R Series 2
-
-Mike-
addikt
válasz
Sianis
#50921
üzenetére
Az új AGV-k rám sem passzoltak, pedig fejemen volt a GP Pista is 340-ért, de az sem. Arai sem volt vmi nagy durranás a motoroázisba, bár oda még vissza megyek, marad a Shoei még kipróbálásra. Bár ezek magasabb kategóriák, amiket te nézel valóban a hjc, shark, scorpion és tsai.
-
Laraxior
titán
válasz
Sianis
#41614
üzenetére
Ilyenkor reggel a hidegben olyan 3000-es fordulat körül mintha megtorpanna, húzom-huzom neki de semmi, olyan 4ezer körül viszont jön bele élet. Alacsony a fordulatszám?
Eddig autóm volt, ott mar a 2-3ezres fordulat vigan elég volt, igaz csak 7ezerig lehet pörgetni, kicsit szokatlan a magas fordulatszám.
Mennyin fogyaszt a legjobban? Ha inkabb hagyom 3ezer körül 6osban, vagy inkabb 4ezer, de 5ben?
Igy ezer km utan is kijott az 5 literes fogyi visszaosztva. (Eltettem a blokkokat tankolasnal) -
#41322
Something_
őstag
Sianis
#41321
Something_
őstag
válasz
Sianis
#41321
üzenetére
Ha meg is veszem úgyis foglalózás lesz először, mert nincs rajta most vizsga. Plusz akkor már megcsináltatom az olajcserét, plusz kéne gumi, de fogalmam sincs mit kéne rárakni. Sport? Utcaisport?
Szimpatikus az M7 RR, de nem tudom mi lenne a jó választás.
Mivel főként kisebb távokat fogok menni (15 km), így gondolom olyan gumi kéne, ami gyorsan bemelegszik és a szar úton is jól tart.Plusz nem lenne rossz elvinni a Karasnába átnézésre, habár ismerős az eladó, csak ugye nem használta a motort.
-
#41180
Something_
őstag
Sianis
#41179
Something_
őstag
válasz
Sianis
#41179
üzenetére
Na az biztos jó lenne nekem méretre :-) Csak hát első motornak sportmotort akarok, míg nem vagyok annyira vén
De sok minden számításban van, lehet, hogy a full legelsőnek kinézett CBR600F leszNem kapkodom el az biztos..
Addig is tudok menni a 250-es robesszal, ha esetleg azt elviszik, akkor már lesz kapkodás :
-
Xaels
félisten
válasz
Sianis
#41074
üzenetére
A Boxer motor húz alacsony fordulaton is és a súlypont alacsonyan marad emellett így könnyen motorozható a hegyi szerpentineken is. Persze nem olyan nagy a vége mint egy sor4-esnek és nem is pörög olyan sokat, illetve a rezonancia is "több" ha nincs megfelelően beállítva. A BMW előszeretettel használ kardán hajtást amivel sokkal kevesebb a gond mint egyéb megoldásokkal, persze ha mégis történik vele valami akkor nem olcsó. Ezen felül rengeteg az apró extra. Egyébként én stílusban is nagyon szeretem a BMW gépeit, de ez szubjektív.
-
vlevi
nagyúr
válasz
Sianis
#41050
üzenetére
Transalpinával az az egy baj van, hogy egyelőre törekednek arra, hogy végig normálisan le legyen aszfaltozva. Szép az út, és nekem a túraendúróval semmi bajom az úttal, mert legalább van mire fogni, miért megyek lassan
De volt velünk pár olyan motor, amivel igencsak meg kellett gondolni 1-2 helyen, hogy merre is forduljon, hogy ne érjen le a blokkja. De nem végig ilyen. Csak úgy csinálják, hogy 1-2km rendes út, aztán van benne 4-5 méter semmit. Aztán egy idő után tökéletesen, hosszú szakaszon át. Majd megint.Amúgy nem csak ez a két út ilyen jó. Nagyon sok gyönyörű szakasz van Romániában, Erdélyben is. Gyergyó környékén pl. elég sok utat most újítottak fel, olyan aszfalt van rajta, hogy Hungaroringen nem találsz jobbat. Ezeken a szakaszokon csak a lovasszekerek kerülgetése a gond
-
-
Laraxior
titán
válasz
Sianis
#40788
üzenetére
Sajnos az anyagi korulmenyeim nem engedték a túlzott mértékű válogatást.
Ha nem igy lett volna akkor egy szep 2005 körüli VFR-t vettem volna, aminek ülés alatti kipufogoja van. Az nagyon tetszik... es kb szimmetrikus is
Egyelőre annak örülök hogy idén sikerult ez a projekt. .. aztan majd egyszer lesz más talán. -
Laraxior
titán
válasz
Sianis
#40718
üzenetére
600-ba nekem benne vannak a cserés alkatrészek, amiknek most szezon végén, vagy következő elején esedékesek lesznek. Ad mellé, láncszettet, 4 gyertyát, két pár fékbetétet előre. Műszaki vizsga jövőre lesz,
Átírás pedig 60ezer forint, (30 a vagyonszerzési,6+6 a törzskönyv, forgalmi, és 17 ezer az eredetvizsga) Ez eddig 660ezer, és a biztosítás pedig éves kötéssel, átutalással, 6500ft. Bár ezt még a 2001-es évjáratra néztem, ez pedig 2005-ös de nem hiszem,hogy nagyon változna. K & H biztosító. Gyanúsan olcsó, de a következő ajánlat is 10ezer ft/év.
Még max egy hónapot szeretnék vele járni, ismerkedni vele, utána akksi ki, és iránya garázs. De időjárás függvénye.
Még egy kesztyűt és egy nadrágot kell vennem, a többi megvan.
Bőven belekóstol azért a 700ba mire a végére érek. -
-
Outlander
addikt
válasz
Sianis
#40573
üzenetére
Nekem kedden jött egy sms h elkészült és továbbították az okmányirodába... hamarosan átvehető.
Lehet délután, munkaután beszaladok... úgyis ilyen kormányablakos helyen intéztem, 1-2 perc alatt sorra kerülök.
(#40577) canniball
Szerintem pont h nem... mert az illetékes iroda postázza neked...nem az "hely" ahol elkészült.
Tehát az még 2-3 nap..
Szerintem. -
vlevi
nagyúr
válasz
Sianis
#40573
üzenetére
"egy hete postázásra került állítólag hozzájuk"
Tegnap jártam (más ügyben) ocsmányirodában, és a szomszéd ablaknál beszélgettek, hogy miért nem érdemesebb lakcímre postázva kérni pl. az útlevelet. Azért, mert ők hetente egyszer kapnak csomagot a központból, vagyis, amilyen okmány kedden elkészül, az csak a következő hétfői csomagban jut el hozzájuk. Postán viszont már aznap postára adják, és átalában 1-2 nap alatt megérkezik. -
vlevi
nagyúr
válasz
Sianis
#40561
üzenetére
Természetesen, első alkalommal azért készül ki az ember, akinek még nem volt dolga nagy motorral, mert szétgörcsöli magát, de pár óra után már nem lesznek váratlanok a motor mozdulásai, és elmúlik az erőlködés is.
ui.: Még mielőtt valaki félreérteni, a Z750 sem egy puhány motor (sőt), csak egy 30 éves szétütött GPZ-hez képest tűnhet úgy.
-
válasz
Sianis
#40421
üzenetére
Múlt hét :
Hétfő:
-Hungária - üllői kereszteződés kifut egy csávó elém, kamion mögül (nekem zöld) .Az volt a szerencséje az öregnek , hogy ott 100-120 al szoktam menni és akkor komás voltam csak 30-50 el mentem kb...
Kedd:
Hungária- ugye 3 sáv.... belső sávba kötéllel fel rögzítve egy betonos taliga ford focusra hátára ami leszakadt és tömeg karambolt okozott.. mákom , hogy nem abba a sávba mentem...
Szerda:
két kocsi között mogyoródi út beállva csorgok lefele két kocsi közül kivágódik egy taxis telibe verve oldalról a szabályosan közlekedő bwm-st ... egy kocsi választott el az esettől... az a taxis azt se értettem honnan került elő....hét további részébe rendkívüli esemény nem történt
Ilyenkor azért sajnálom , hogy nincsen kamerám...
-
polimorf
tag
válasz
Sianis
#40397
üzenetére
Erre sajnos nem tudok válaszolni csak a saját tapasztalatomat tudom megosztani.
A deuavillem üléspoziciója, magassága tökéletes a 175cm mélységemnek, viszont mivel a kezeim rövidek így kellett egy 3cm-es kormánymagasítót beiktatnom, így már kényelmesebb bár még 3cm-t el tudnék viselni úgy már tökéletes lenne, de sajnos ez már nem kivitelezhető. Amúgy nagyon kényelmes a gépem mind nekem mind az utas számára. A feleségemmel 1 ülésre 250-300km-t szoktunk menni, aztán tankolás, cigi és go tovább. Eddig egy nap 950km volt a legtöbb amit mentünk vele, ekkor sem fájt semmim csak a seggem volt picit zsibbadt, a feleségemnek (utasnak) még az sem. -
#40350
Something_
őstag
Sianis
#40349
Something_
őstag
-
DigitXT
félisten
válasz
Sianis
#40116
üzenetére
Bár ezzel alapvetően egyetértek (nekem SE volt olyan szitum, amiért oktatáson
BÁRMIT is mondanom kellett volna, max. amikor nem értettem az instrukciót, a
bukósisak "ütögetésével" kellett jelezni: egyszerűbb lett volna visszakérdezni
),
de kikívánkozik egy dakota közmondás: "Magas lóról lehet jó nagyot zakózni..." -
#40060
Something_
őstag
Sianis
#40059
Something_
őstag
válasz
Sianis
#40059
üzenetére
Csodálkoztam, hogy amikor odamentem a 12-es ablaknál még csak a 40-es számú volt. Kb 15 perc alatt elértünk az én 63-as számomhoz szépen egyesével.
Hát ezért..
Engem annyira nem érdekel, hogy mikor lesz a kezembe (eddig is benzinnel ment a motor, nagymotor pedig szerintem már csak jövőre lesz, vagyis majd októberbe veszem meg), de ha már elmentem a 16. kerületből a 11. kerületbe, sikerülhetett volna
-
#39966
Something_
őstag
Sianis
#39964
-
longwild
aktív tag
válasz
Sianis
#39828
üzenetére
Ha a 13 a dunaplaza, akkor:
- valoban megtanulsz figyelni es motorozni
- csak azok hullanak el, akik a vizsgaig nem teljesitettek az elso pont elemeit...En is ott tanultam, vizsgaztam a hirhedt Mercis oktatonal es nem volt problema... A tanulotarsam viszont akkor csinalta elete elso jogsijat (en 10eve autozok) es a kresz es a forgalom figyelese hard volt neki. De a vegere o is megtanulta...
-
.mf
veterán
válasz
Sianis
#39454
üzenetére
Ha sima szöveges, esetleg pár statikus képes reklámok lennének, még azt mondom oké. De az ilyen színes-szagos, kisfilmes, többmegás vackok kiérdemelték maguknak. Ennél már csak az rosszabb, amikor egyszercsak beúszik teljes képernyőre egy layer, és keresd meg a lezárógombját, hogy alatta az oldalhoz hozzáférj. Az auto-lejátszós videókat készítőknek pedig remélem a pokolnak egy külön bugyra van.
Amikor én az Alapelveket elfogadva regisztráltam x éve, akkor még nem ilyen volt. -
válasz
Sianis
#38186
üzenetére
Én 60-ra állítom be a mutató, mert az még a nem fényképezős kategória. Amúgy fater látott mozgó opelből mérő jardokat. Civil kocsi. Dunakanyar. Na az probléma. Mert amint megelőzöd "le is lőnek".
"Kolléga" látott egy motor balesetet valahol csömör magasságában. Ott a motor és a gyerek között egy felüljárónyi különbség volt. Masszírozták, hogy ezen a világon maradjon. Több autó összetört. Mostanában hullanak a motorosok.
-
emre
veterán
válasz
Sianis
#37754
üzenetére
vacak, velur, könnyen kopik, semmit nem tart, kb mint egy edzőcipő, max 5k-t adnék érte, de inkább semmit se...
alkudd le 6-ra és nem buksz vele akkorát
(#37755) bogyo112
Ilyen átmeneti célra nekem is egy Hi-Tec Magnum jellegű olcsó Louis-os bakancsom van, kb 8-ért akciózták mikor vettem. De melóba is jártam benne, baromi jó vétel volt szerintem.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Sianis
#37667
üzenetére
Kb ismerem a hazai választékot egy adott típusból a neten elérhető infók alapján.
Nos az összes létező darab úgy 38000-45000 km között futott, évjárattól függetlenül kivétel nélkül.
Hiába van két motor között 10 év, mindkettő ugyanannyit ment kb.
Na most vajon melyik nincs visszatekerve?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Egyetlen egy motort nem láttam, amibe belecsavartak volna akár csak 70k-t, pedig az nem is sok még egyáltalán a valóságban.
Megnéztem egy német oldalt, ott azért valószerűbb futásteljesítményeket írnak, bár sztem oda is elfér még egy másfél kétszeres szorzó, főleg a keleti országrészben.
(#37669) KoVee84
Értő szemek kb be tudják lőni hol és miként volt használva a motor. A legárulkodóbb a leömlő cső, hogy milyen mértékben van kiégve ill. milyen színűre égett. Van-e rajta rozsda, stb.
Bár azt már nem tudom mi mit jelent, nem vagyok szerelő.Talán az őszbarna az autópályás egyenletes terhelésű állandó fordulatos, a világos barna meg a húzatott motor?
Az elszíneződés nélküli meg gyanús egy öreg motornál, valószínűleg alacsony fordulaton járhattak vele és ha még lusta is a motor, akkor az gáz. Kivéve alig használt pár km-es motor/kipuff esetén.
A rozsda meg mostoha körülményekről árulkodik, mint szezonon kívüli használat és/vagy igénytelen tárolás.Így van? Javítsatok ki, ha nem jól írom!
(#37674) Backspace
Nálam is ugyanez a sztori. Azért egy állapotfelmérésre még elviszem, mielőtt döntést hoznék.(#37709) Mosquito34
Milyen CB-ről van szó? -
stifi
senior tag
válasz
Sianis
#37684
üzenetére
a szervizes átvizsgálás alap.
az hogy utána tudsz-e alkudni, más kérdés. a mostani motorom és autóm is olyan állapotban volt amiből nem volt hová alkudni, én meg annyira fel voltam spanolva hogy az alkudozás érdekelt legkevésbé. jó állapot, szimpatikus tulaj és kifizettem amit kért alku nélkül. -
Dexar007
veterán
válasz
Sianis
#37684
üzenetére
Nalam tesztkör nem volt,es ha esetleg eladnam a sajatom,akkor sem lesz. Ha lerakja a penzt az asztalra akkor lehet vele menni,amugy nem.
Atvizsgalasra is rakerdeztem,el is vittuk egy helyre ahol 10-15 perc alatt megneztek a fontosabb dolgokat.Persze ebbol nem derul ki minden. -
doc
nagyúr
válasz
Sianis
#37684
üzenetére
En motort megbizhato tulajtol vettem, ezert csak probakor volt, amugy 'idegentol' vasarolva szerintem az ativzsgaltatas erosen ajanlott.
De rakerdezni azt mindenkepp, ha valaki kezzel-labbal tiltakozik hogy marpedig amig nem veszed meg addig nem nezi meg szerelo, az mar bizony gyanus... (persze ertheto ha senki nem akar tobb orat elpazarolni az eletebol hogy ott alljon mikozben vizsgalgatjak a motorjat, de azert a reakcio sokmindent elarulhat) -
KoVee84
senior tag
válasz
Sianis
#37667
üzenetére
Én ezt nagyjából úgy lövöm be, hogy egy átlag motoros (mint pl én), évi 5-6000 kmt megy. Túramotor esetében ez 8000-től. Most egy 15 éves túramotorról beszélünk, amit valószínűleg nem hétvégi bevásárlásokhoz használtak, szóval az én elméletem szerint olyan 120.000-nél tart. Lehet nincs igazam, de én így állok a dolgokhoz, kivételek mindig vannak (saját motorom, 2007-es, 11500 km).
A km óra tekerés elméletileg már tilos, de korábban nem volt az, ráadásul a külföldről hozott járművek esetében továbbra sem probléma.
Az embereket megnyugtatja, ha kevesebb a km az autóban/motorban. Nekem 240 van az autómban és néha én is elgondolkodom, hogy sokkal jobban nézne ki 130 az órában
-
citkar
addikt
válasz
Sianis
#37400
üzenetére
Csak nem értettem a dolgot, gondoltam ismered (akár távolról), mert hát egy másik fórumban is fura lenne, ha üdvözölném azokat a gyalogosokat, akik nap, mint nap (és estéről-estére, csak, hogy izgalmasabb legyen) átfutnak előttem az úton.
De gondolom, inkább az indulat, a hév jött ki belőled#37402) Sianis:
De szép motor...Hát az a fura helyzet, hogy ha épp felveszed, hogy átmegy a lábadon, akkor talán van értelme, de a járdán végül is közlekedhet, mert ott parkolhat is és hát repülni nem tud.
Nem ismerem a jogszabályt, de, ha felvetted volna az egészet, akkor ő lehet azért felelt volna, hogy átment a lábadon, te meg azért, mert nem vetted figyelembe a személyiségi és tököm tudja miféle jogait. -
#36457
dellfanboy
őstag
Sianis
#36451
-
Dexar007
veterán
válasz
Sianis
#36451
üzenetére
Teljesen mindegy,ugysem tanitanak semmit.Hogy melyik a kevesbe szar,azt majd a pöstiek megmondjak,de inkabb mennek a legolcsobbra.
Kreszt nem muszaj megcsinalni ujra,ellenben kotelezo kifizetned.Azaz olyat nem lehet csinalni,hogy te rogton vizsgara akarsz menni,mert mar ugyis tudod.Szepen befizeted a huszonakarhany ezret,utana eldontheted,hogy bejarsz az orakra,vagy sem.En sem A-n,sem C kategorian nem voltam mar ott,mert boven eleg leszedni a kresz gyakorlot,es parszor vegigkattintgatni. -
Warpig
aktív tag
válasz
Sianis
#36451
üzenetére
A Kresz-t muszáj végigcsinálni, nincs választásod... Hülyeség elsőre, talán másodikra is, de ha már lehúznak az árával, érdemes beülni, nehogy a vizsgán érjen meglepetés.
Szerintem Csigajogsi, olcsóak, rugalmas, van több telephely is a városban.canniball: Az újabb SV-n van már olajhűtő!!
). Az FG-ből az L bejárata kisebb volt mint az IS-é, belül szintén nagy volt, az M viszont olyan szűk volt hogy fel sem jött a fejemre. Így már értem hogy jártál vele, FG széria kilőve... Színt rendelnek, de nem találtam olyat ami igazán tetszene, gari csak 1 év.
Majd körbenézek, 250ccm a minimum akkor, max 500.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Praktikus/kényelmes túragép,csak ne legyen semmi baja/hibája mert az nagyon tud fájni anyagilag. A megtehető távolság az üléstől,vezetőtől függ. 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- World of Tanks - MMO
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Autós kamerák
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Motorola G86 - majdnem Edge
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- ASUS ROG Ally
- Vladik Brutal - Megjelent az orosz Half-Life
- További aktív témák...
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Új AKRACING CORE EX gamer szék
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- Új, Aktiválatlan iPhone 17 (256 GB) (rendelhető)
- iPhone 14 128GB 100% (GARANCIÁBAN CSERÉLT)
- HIBÁTLAN iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3828
- AKCIÓ! Lenovo Legion Go S 32GB/1TB kézikonzol garanciával hibátlan működéssel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 256GB Red -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3627
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest