-
Fototrend
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Integrale
veterán
válasz
stickermajom
#203197
üzenetére
Tömegközlekedést kellene erôsíteni, és a budapestieket (fôleg) átterelni arra, akár ingyen bérlettel.
-
stickermajom
addikt
válasz
BigBlackDog
#203198
üzenetére
Valamilyen díjat nem elleneznék, ha olyan dolgokra költenék, ami valóban segítené az autósokat abban, hogy le tudják tenni a városhatárban az autót és onnan kevésbé környezetszennyező módon megközelíthessék a céljukat. Vagy finanszírozhatnák még belőle a mobil NKH mérőpontokat, ahol helyben leszednék a rendszámot a füstöt okádó dízelekről. Lehetne még IG-L zónákat kialakítani osztrák mintára átlagsebesség méréssel, esetleg kerülhetne zajvédő fal több helyre. Ja hogy a megoldás nem fontos, csak a pénz beszedés?
-
BigBlackDog
veterán
válasz
stickermajom
#203197
üzenetére
Ezt olvastam én is, kíváncsi vagyok, hogy meddig fog jutni a dolog. Volt valami "dugódíj" is, amit már régóta hallok, de egyelőre abból sem lett sok minden tudomásom szerint.
-
stickermajom
addikt
"Útdíjat vezetne be Budapesten a Levegő Munkacsoport, mivel úgy látják, a hatalmas gépjárműközlekedés óriási károkat okoz a budapestieknek. A minden személy- és tehergépkocsira kiterjedő budapesti útdíj bevezetéséért petíciót is indítottak – írja a szervezet közleménye.
Elképzeléseik szerint a kilométer- és szennyezésarányos útdíjból származó bevételt részben visszajuttatnák a rászoruló budapestieknek, részben pedig a környezetkímélőbb közlekedésre fordítanák."
Hogy micsoda? Az n+1-dik autósokat érintő sarcból nem akarják esetleg az utakat elkezdeni megjavítani, zajvédő falakat felhúzni, P+R-t csinálni? Az agyam eldobom, minden maradjon a régi, de az autós fizessen.
-
MC Pite
veterán
-
kisza25
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#203187
üzenetére
Volt egy előadas yt-on korábban ott mondták miket okoz egy légzsák, ha felrakod a lábad, konkrétan a hátad mögé csapja a lábaidat😬
-
válasz
Doki16
#203183
üzenetére
Szintén hasonló...
Fordnál is csak az első üléseknél csilingel, de mind a hét ülésről visszajezést kapok, hogy van-e bekötött személy.
Már megtanulták, hogy apa és a Maxi figyeli őket - na meg nekem van gyerekkémlelő tükröm is, gyárilag
Már azzal is tisztában vannak, hogy 20km/h alatt nem szabad kikötni magát senkinek, mert jön a figyelmeztetés.... eddig még nem kapott senki sárga lapot.
-
BigBlackDog
veterán
válasz
T0mBd1gg3R
#203187
üzenetére
Azért az teljesen más szvsz. A ledönthető első ülésből pl. nem nyílik légzsák.
-
AshaNoR
tag
Sziasztok,
Bal hátsó féknyereg probléma miatt a nyeregből elfolyt vélhetően az összes fékfolyadék. Jól gondolom, hogy a nyereg csere és utántöltés után az összes keréknél el kell végezni a légtelenítést?Köszi a kisegítést.
-
Doki16
addikt
Múltkor volt ez pont. Feleségemnek szólok hátra, hogy mondom a középsőbe kötötted be magad nem a bal szélsőben ahol tényleg ülsz. Erre azt mondja, hogy te még ezt is látod elől

Passat már induláskor mutatja a kijelzőn, hogy ki mit merre hol kötötte be magát vagy éppen nem. -
válasz
szőröscica
#203180
üzenetére
Régen jártál erre.

Azóta kis kivétellel
leadtunk a színvonalból, az autóápolós topikot bojkottáljuk, kicsire nem adunk, szivacsos mosás évi egy alkalommal,a por egy idő után magától lekopik. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#203172
üzenetére
Skoda sem csipog a hátul ülőkre de legalább kiírja ami jó, mert nálunk is szeretik elbliccelni a hátul ülők az övbekötést.
-
Szada85
aktív tag
válasz
T0mBd1gg3R
#203172
üzenetére
Leonban van OBD11-gyel olyan opció, hogy "6ot csippan, aztán többet nem". Én mondjuk hagytam alapbeállításon, nem zavar, ha bimbammol, legalább mindenki biztosan beköti magát.
-
T0mBd1gg3R
veterán
Fú basszus ezekre nem is gondolna az ember.
Én OBDelevennel kikapcsoltam nekem ne csipogjon, de csak azért, hogy ne kezdjen neki ha csak arrébbállok, parkolgatok.
Vagy a feleségem szokása nem bekötni magát hátul ha nem megyünk messzire (bár szerintem ha nem szólok rá autópályá többszáz kilométert is így nyomna le).
Bár lehet hátulra nem is csipog.
Ja meg ha menet közben ki kell kötni magát mert átnyúlna a túloldalra valamiért. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
CactuS
#203166
üzenetére
Pedig az elég nagy baj, mert ha nem vagy bekötve akkor több kárt okoz a nyíló légzsák mint hasznot. Volt pár eset ami megrázó volt a kollégáknak a biztosítóban, ezek többnyire motoros balesetek voltak de volt olyan aki nem volt bekötve és nyílt a lufi... Konkrétan az orrcsontját szépen átküldte az agyán (azonnal szörnyethalt szegény).
Volt egy csaj aki pl azért lett nyomorék egész életére mert a lábát feltette a műszerfalra és nyílt a lufi. Ripityára törtek a csontok a lábában.
Bár ez még lufi nélkül is veszélyes mert így ki tudsz csúszni az övből előre. -
válasz
MC Pite
#203149
üzenetére
+1, apukám Passat-jában sincs AA, megy az állandó szenvedés tartókkal, vedd ki, tedd bele, le akar esni ha nyomkodjuk, szellőző helyre kell tenni, kábelek lógnak lefelé, .... biztosan nem vennék már AA nélküli autót (legfeljebb második, élményautót).
Nálam egyébként a Galaxy S10+ és Focus új koruk óta hibátlanul működnek együtt, mindig megy a Waze ha nem a helyi boltba ugrok el, a kulcs, hogy egy erre dedikált, rövid kábelt kell használni, vagy pedig egy hosszú minőségit

2018-as Golf 7-be lehet valahogy gyári AA-t mókolni? Ott a szép nagy kijelző, ami arra jó, hogy a rádiót és fogyasztást nézzük
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Szada85
#203161
üzenetére
Sokan kiüttetik az öv jelzést utólag ami úgy történik, hogy a szoftverben egy fix értéket kap, így úgy veszi hogy be vagy kötve. Már pedig akkor nyílik a légzsák... Ami persze sokkal veszélyesebb olyankor mintha nem nyílna.
Gewinde: Aha, vmi ilyesmi lehetett alatta akkor: [link]
-
Qru
MODERÁTOR
Ezen (13. kép) a svájci BMW-n az a sárga rugó nem gyári tutira.
-
válasz
molnarpeter
#203153
üzenetére
Magamból kiindulva 12.
Tippre 8.Mi a megoldás?
-
válasz
6030D
#203147
üzenetére
Volt ám már AA-s G7 GTI-m is.
Beteg vagyok, de ez a legjobb autó (nekem)*.Használom a Waze-t: traffira, dugóelkerülésre, ritkábban navigálásra - ilyenkor ránézek.
Spotify - ez nem érdekel (tudom, vmi zenelejátszó), reggel híreket vagy podcastot hallgatok Bluetooth-on, délután elintézem a privát telefonjaimat.
Amikor új volt a Pixel 3-am, akkor zavart, hogy folyton csutkára tölti az AA, de ezt ugye földhöz vágtam (2x), azóta a régi Nexus 5X-et használom, ennek már minden mindegy.
Illetve a gyárilag AA-s Golfban - úgy érzem - sokkal bikábban töltött az USB, mint ebben. De abszolút jogos az észrevétel! Köszönöm! Előbb-utóbb kell egy másik telefon (Pixel 5/6).* A legjobb kombináció, ha valaki ilyent venne:
- DSG
- szövetkárpit a bőr ellenében
- panorámatető
- tolatókamera a parkradar ellenében
- nagy kijelző kell, navi nem kell
- DDC felesleges ("adaptív" futómű)
- radaros tempomat a DSG mellé, kimondottan városba (autópályán a gázt kell nyomni)
- 17" elég, de a 18" lényegesen ütősebb kinézetre (szálhúzott)
- legdrágábbik fényszóró, féláras hátsó lámpa. -
MC Pite
veterán
válasz
Gabesz87
#203143
üzenetére
Én a 208nál futottam a köröket, mert nem akarom elhinni, hogy a hw nem tudja. Gariban kinakartam fizetni hivatalosban, de azz mondták nem lehet. 2 hétigbjártam utána, egyelőre letettem róla.
Pixelek? Nem csak AA problémákban vezet a samu.35ért jóhogy kéne AA! Olyan lesz 2-3 év múlva mint a klíma. Plusz inkább azon menjen gmaps, ne a telefont tűzze a nap, meg legyen némi értelme a gyári kijelzőnek.
#napifogyi: 941km-nél kivillant (12,5 tüzelőanyag szintnél kb) a szegénységjelző, megitattam(399,0Ft-ért/liter) az oroszlánt, 4,62 lett a fogyi.
-
6030D
addikt
válasz
Gabesz87
#203146
üzenetére
Nekem a sima 15 centis ikeás kábellel tökéletesen megy (nem tudom linkelni, valamiért most nem látom a netes felületükön), előtte hosszabb gyári kábellel nem ment. Gondolom a kábel ellenállása a lényeg, vagy gagyi legyen és rövid, vagy drága és hosszabb. Például ez, 240e-ért.

Illetve nézd meg, hogy ha tokban van a telefon, akkor a kábel teljesen be tudod-e tolni, vagy a tokon fexik fel. Asszonynak például olyan tok van, hogy csak a gyári kábel megy be rendesen, másik (itthon fellelhető) nem.focvis: ha nem használod a navit és a spotifyt, és lent van a telefon, akkor felesleges. Ha fent lenne a telefon és zavarna, hogy lóg a kanóc keresztül a középkonzolon akkor igen. Ha nézed is a navi/spotyt, akkor igen. Illetve ha zavar az, hogy a telefonod akksiját mindig csutkára tölti (és elvileg ez árt neki), akkor se vedd.
-
Gabesz87
veterán
válasz
BigBlackDog
#203145
üzenetére
Samsung telefonokkal hallottam legtöbb panaszt amúgy általánosságban AA-val. Mindenesetre teszek egy próbát az említett Huawei kábellel.
Tudnál egy linket dobni, melyik kabelrol is van szó pontosan?
Ilyen? Ja, bocs, a kábelt Doki írta, nem te, most látom
-
BigBlackDog
veterán
-
válasz
BigBlackDog
#203142
üzenetére
Focus s20+-al tök jól ment, nem igazán volt vele gond, és egy huawei kábelt használtam hozzá. Szerintem ott valami gebasz van csatlakozó szinten, és lehet nem a telefonban.
-
Gabesz87
veterán
válasz
BigBlackDog
#203142
üzenetére
Ez a wireless AA adapter független az autótól, mindegy hogy tudja-e vagy sem. Azt hiszem legalább is.
Egyebkent én is így voltam a Megane-al, AA fronton. 2016-os volt, eredetileg nem tudta. Nagyon sokat jártam utána, UK supportnal is érdeklődtem, de mindenhol az az info jött, hogy régebbi a HW, így nem tudja, és frissítéssel sem fogja tudni. 3 évvel és úgy 2-3 SW update-el később én magam aktivaltam a fejlesztői menübe belépve. A legutóbbi update-el ugyanis elérhetővé vált ezzel a kis trükkel. Szóval attól hogy azt mondják, régi a HW, korántsem biztos, hogy ez akadálya lenne! Carplay-hez meg USB modult kellett volna cserélni tudtommal, de ez nem érintett, mert droidos vagyok. Bár mostmár agyalok a váltáson, mert kezd kiidegelni a droid. Nincs egy normális teló. De mindegy isy ez már más téma.
-
BigBlackDog
veterán
válasz
Gabesz87
#203138
üzenetére
S8+-al nem volt semmi gondom, S20+ esetén nálam is pocsék volt a stabilitás ugyanazzal a kábellel. Ahogy kicsit mozgattam, már eldobta. Új kábel beszereztem, ez kicsit masszívabban bekattant a csatlakozóba. Pár hónapja már használom és nem volt gond.
Viszont a wireless AA adapter felkeltette a figyelmemet. Elvileg a Golf is tudja a specifikáció szerint, gyakorlatban viszont az jött le (a külföldi fórumokban írtak alapján), hogy eggyel frissebb HW revision kéne hozzá a jelenlegi szoftver mellett.
-
kátú
őstag
válasz
focvis
#203110
üzenetére
Szerintem egyérteműen igen, nekem 120 a Lexusba, és még szét is kell szednem miatta, majd összerakni, és elhelyezni egy 10X12x4 es dobozt a műszerfalban, de még így is kell majd, mert szeretem
a rav4 emben volt, állandóan azt használtam, előtte úgy voltam vele, hogy minek az, nem kell, elég a telefon
-
kátú
őstag
válasz
T0mBd1gg3R
#203044
üzenetére
Ez egyébként teljesen jogos gondolat menet, én is szoktam tenni ezt azt a Lexusba azért, de ezt úgy, hogy nálam az egy autóra jutó pléd mennyisége meghaladja a 3 at, hogy biztosan sehol ne érhessen semmi a kárpithoz
-
Doki16
addikt
válasz
Gabesz87
#203138
üzenetére
Én már rájöttem, hogy mi a baj, ugyanezt tapasztaltam amit te. Hozzányúltam a telefonhoz és azonnal elment. Nem a csatlakozás a rossz hanem a kábel. 3 Type c kábelt próbált ki mire meg lett a jó. Az a lényeg, hogy nagy áramot tudjon, tehát rendes keresztmetszetű legyen benne a vezető. Nálam a Huawei lila cstalakozós supercharge kábele vált be. Soha nem dobja el és egy pillanat alatt csatlakozik.
-
Gabesz87
veterán
Ha már AA téma, nekem a Passat GTE-ben nem az igazi. Vagy a telefon a ludas (S21). Működés közben nincs vele baj, teszi a dolgát. De ha mozgatom a telefont, gondolom a kábel mozgása miatt néha megszakad a kapcsolat. Inditasnal meg szinte majdnem mindig újra kell párosítani, nyomkodni 2-3x az igen/megenged gombot. Idegesítő. Mintha nem jegyezne meg a telommal való kapcsolatot. Gyári kábelt használok, direkt vettem, hogy ne legyen ez sem hiba lehetőség. De márciusban rendeltem wireless AA adaptert, csak érne már ide. Utolsó infó szerint augusztus lesz belőle
Talán már az új next gen verziót kapom. Remélem így már nem lesz ilyen connection issue.
Megane 4-emben stabilabban működött érdekes módon. -
Szada85
aktív tag
válasz
focvis
#203114
üzenetére
Esetleg egy ilyen tartót ~3500Ft-ért?
[link]
Nekem is ilyen van, kis kompakt méretü, GTI kompatibilis, a középsö szellözöbe tökéletesen passzol, masszívan tartja a telót (Iphone 7-tel használtam, most a Cuprában Iphone12-t is stabilan megtartja), forgatható a pofája (álló/fekvö), szerintem ár/érték arányban atom. -
válasz
BigBlackDog
#203131
üzenetére
"úgysincs ilyen pipálható extra, szóval keresésnél nem tudnak erre szűrni"
Olvasni csak tudnak még?
Egyszerre nincs több ~10 GTI-nél a hahun, hátha elolvassák a leírást.
Hétfőig kitalálom, jelenleg hajlok rá. -
Peter.70
addikt
-
BigBlackDog
veterán
válasz
focvis
#203130
üzenetére
'...a mai fiataloknak fontosabb a kütyü, mint a powa''
A mai fiatalok már nem autót vesznek, hanem kütyüt.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Egyébként, ha használnám, akkor fizetnék érte, ha nem kéne, akkor nem. Eladásnál legfeljebb meg elmondod, hogy van erre is lehetőség (HaHun még úgysincs ilyen pipálható extra, szóval keresésnél nem tudnak erre szűrni).
-
válasz
pècsimunkás
#203117
üzenetére
Márkaszervizben ez is 100 magassága, 200 euró a licenc az Ebayről + munkadíj. Úgy gondolom, érvényesíteni tudom az árban* majd eladáskor, a mai fiataloknak fontosabb a kütyü, mint a powa'. Illetve lásd pl. Tsebacsit, kizárólag olyan autót keresett ami tudja az AA-t.
*Végiggondolva nem olyan rossz befektetés. Talán még másik USB-aljzatot is rendelek bele az Aliról a Carplay-hez, azt s.k. a helyére pattintom. (Alis cuccok vámolása lesz érdekes júliustól...)
brumi1024 + Kickass: Maszek, annak idején nem kértem bele. Lifetime cucc, csak ne frissítsd márkaszervizben.
molnarpeter: Alapvetően jogos! Gondolkodtam is rajta, nem drága cuccok, takarná a 15. De mi van ha téglázom? Kereshetem a távgyógyítót Romániában. Kedvem sincs egy napot utánaolvasással töltenem, nem izgat a téma. Szóval inkább nem.

-
Snoop-y
veterán
válasz
pècsimunkás
#203117
üzenetére
Jeep korabbi modelleiben az egesz infotainment + usb csati csere kell hozza akciosan csak most 1800$

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#203113
üzenetére
+1. Raadasul a gyari navi nalunk egy kalap sz@rt se er igy offline.
-
Sziasztok!
Nyestriasztót szeretnék szerelni az Auris HSD-be.
Első körben a Kemo M180-at néztem ki. Használ valaki hasonlót? Hatásos?
Láttam van nagyfeszültségű verzió is, nem tudom megéri-e a felárat, meg mennyire szívná az amúgy is kicsi 12V akksit, plusz ugye, ügyesen el is kell helyezgetni őket.
Szerencsére a motortérbe nem megy be, csak összejárkálja / vizeli a motorháztetőt, szélvédőt, tetőt..
-
Peter.70
addikt
válasz
pècsimunkás
#203115
üzenetére
Te az aurisban milyen telefontartót használsz?
-
pècsimunkás
addikt
válasz
focvis
#203114
üzenetére
20- ért ok, de a plusz 15, már majdnem dupla ár, és a plusz 15 egy tank benzin. Majdnem.
Főleg- ahogy írod is, lehet ki sem használnád.
Nekem a Toyotára 100- at (!!!) mondtak, kellet volna kábel is, és még a telefon kijelző is mindig ment volna. Megköszöntem az infót, aztán ennyi. Ez kb 1000 forintot nem ért volna nekem.
Ehhez képest neked diszkont árat mondtak.
Gondolom ki is tudnád fizetni, de minek, ha nem használnád.
Gondold át, biztos jó döntést fogsz hozni
! -
válasz
stickermajom
#203113
üzenetére
+1, nagyon szeretem a carplayt. Waze nagyon kenyelmes vele, zene/podcast szol a spotifyrol es minden fasza

-
pècsimunkás
addikt
válasz
stickermajom
#203113
üzenetére
Nem feltétlenül kell a szélvédőre tapasztani akármit is.
Lehet a szellőzőrácsra is.
A Golf 7 - nél is jobb lenne, (Szerintem!!!) mert kicsit le kell nézni a középkonzolra.
Telefon a szellőző rácsba, ahol nyáron megy rá a klíma, és jobban szem előtt van, mint a középkonzolon. (Ismét szerintem) -
válasz
tboldi
#203111
üzenetére
Hasonlóképp vagyok vele. Nagy szükségem nincs rá, de zavar, hogy próbálnak lekorlátozni.
+Sky: 20-ért nem gondolkoznék rajta.
(CarPlay-hez valószínűleg ki kellene cserélni az USB aljzatot, ezt meghagyom a következő tulajnak.)Stickermajom: Jelenleg a klímapanel alá állítom be, a hamutartó helyére, ott az USB is. Nem kell telefontartó. A navit se nézem, csak a Waze a dugók és traffipaxok miatt.
-
tboldi
nagyúr
válasz
focvis
#203110
üzenetére
Engem zavarna, hogy ha az autóm képes lenne rá (esetemben Apple CarPlayre), de mégsem tudnám használni, úgyhogy én kifizetném, még ha nem is lenne rá szükségem túl gyakran.

Ez hasonló, mint nálam a hátsó hangszórók és az AUX csati, előbbinek a vezetékei megvoltak az ajtóban, csak maguk a cincogók kellettek, utóbbinak meg ott a csatlakozója a rádió hátulján, valamint egy semmit nem csináló AUX gomb az elején. Ehhez kellett egy gyári, bontott, 3,5 mm-es jack, meg némi vezeték és alaplapi csatlakozó a régi PC-mből. Egyik sem volt létfontosságú dolog, de én jobban érzem magam így, hogy nem csak céltalanul vannak ott ezek.
-
Költőinek tűnik a kérdés, de nem tudom a választ; 35-ért kell nekem Android Auto?
(Online okosítva megállna 20-ból, de kellene vennem hozzá pár - amúgy számomra felesleges - IT eszközt.) -
-
brumi1024
veterán
Új hozzászólás Aktív témák
- HIBÁTLAN iPhone XS Max 64GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2898
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4076
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R5 5500 16GB DDR4 256GB SSD 1TB HDD GTX 1060 6GB Zalman T3 Plus 400W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Wacom Cintiq DTK-2260 digitális rajztábla
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest






Ebből 4 fehér (2x2017, 2x2019).
Illetve a gyárilag AA-s Golfban - úgy érzem - sokkal bikábban töltött az USB, mint ebben. De abszolút jogos az észrevétel! Köszönöm! Előbb-utóbb kell egy másik telefon (Pixel 5/6).



