-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
DigitXT
félisten
válasz
Kolondrum
#42799
üzenetére
Az oké, csak úgy nehéz beszélgetni róla, hogy törlöd.

Mondjuk annyit nem ér az egész. Mindenki hibázott már:
jó esetben nem lett (nagy) baj, rossz esetben... Hagyjuk.
(Elég az hozzá, hogy ha ez már egy "régebbi" eseted és
azóta végiggondoltad, legközelebb nem így csinálod...
)Ui: záró és záró közt is van különbség: hivatalosan nincs,
az életben meg van. Ami azért van ott, mert mondjuk egy
bukkanó, vagy furcsa kanyarkombináció miatt NEM látsz,
azt illik "megtisztelni", mert ha nem, az orosz rulett.
Gondolom felvétel nincs. Meglestem volna.
Nincs sajnos, pedig tanulságos volt... Kicsit bazmegoltam
utána, hogy ezt most miért kellett. Nem is siettem amúgy. -
válasz
-Mosquito-
#42797
üzenetére
Látta hát hála égnek. Ha nem látja nukku hely. Ha megnézed a korábbi videókat is törlöm (akár hónapokkal korábbikat), mert csak gyűlik és nem kell.
DigitXT! Gondolom felvétel nincs. Meglestem volna.
-
DigitXT
félisten
válasz
Kolondrum
#42796
üzenetére
Én pont leszarom a zárót: nem én festettem. Majd ha megbüntetnek: IJB!
Ellenben csináltam már hasonló (már bocs, de) baromságot, és majdnem
ottmaradtam: jobbos kanyar, záró (
), agresszív stílus, szóval gondoltam
egy kövér gáz és már át is ugrottam az előttem "tötymörgőt". Meg a nagy
lóf*szt: ahogy kiraktam a motort, azt vettem észre, hogy jönnek szemben,
uis még bukkant is. Szóval jobbos-bukkan-záró, "infó nélkül" előzni: necc.
(Minden jó, ha vége jó, fülem-farkam behúzva a két autó között a vonalon.)Nem tudom megnézni még egyszer, mert közben törölted, de én ezeken a
a felvételeken nem éreztem azt, hogy a jobbosból kijövet eleget láttál volna
a furgon elé, mivel az már baromi messze volt. Ez csak akkor működik, ha
közvetlenül mögötte mész, és úgy nézel elé - úgy kisebb szakaszt takar ki. -
-Mosquito-
őstag
-
válasz
DigitXT
#42794
üzenetére
Jó hogy nem néztem ki mert a kanyarban arra a megállapításra jutottam, hogy nincs semmi előttem.
Ez a záró nem záró meg hát istenem, örülni kéne, hogy a szaggatottra próbáltam belőni a dolgot. Nem mondjátok, hogy ti mindig szabályosan mentek? 1m-t nem lehetne akkor haladni, minden vagy záró vagy előzni tilos. -
Outlander
addikt
válasz
Bogyó bá'
#42793
üzenetére
Azt én inkább buszöbölnek nézem, és azért szaggatott ott, h a buszt ki lehessen kerülni.
Ettől persze... ugyanúgy büntis mutatvány, mert nem volt előzés feloldás tábla...Mindamelett nehogy már ilyenekről beszélgessünk egy motoros topikban,
jó tudom, soha senki semmiért, de akkor is, motoros topik... 
-
DigitXT
félisten
válasz
Kolondrum
#42792
üzenetére
Látom, már tárgytalan, elvacakoltam a Chrome bővítménykezelőjével
(gondoltam letöltöm a vidit, hátha kikockázva kell észrevenni valamit),
de ha hiszed, ha nem, a következő sorokat még előtte írtam.
---
Veszélyesnek érezném ekkora tempókülönbséggel megérkezni az előzendő
jármű mögé, azt tudván, hogy nem tudom, jönnek-e szembe: a mozdulatban,
ahol véget ér a videó, az van benne, hogy kinézel ÉS előződ. Az nincs, hogy
ha esetleg mégsem nyerő a szitu, akkor vissza tudnál állni a furgon mögé.
-
válasz
Outlander
#42791
üzenetére
Én sem láttam semmit a következő 2 másodpercig. Tervem szerint hipp hopp megelőzöm a szaggatott részen, az egy dolog, hogy a hosszára nem jól emlékeztem... A kisbusz mögöttem eltűnt mire megálltam, mert hát megálltam. Ha megnézed amikor megyek a kanyarban belátok a busz elé és semmi nem jött, persze mert már takarásban volt nekem, azért is mertem előzni. Ha fékezek beleszállok a buszba, maradt a kövér gáz. Az időt érdemes nézni mennyi alatt ment végbe. Mindig tanul vmit az ember.
[link] -
Outlander
addikt
válasz
Kolondrum
#42789
üzenetére
Mondjuk ha 6mp több lenne, akkor lehet h tudnék még mondani valami.

Nem tudom, kanyarban sem illik előzni, pláne ha záró vonal van... már ha azt veszem h a videó az előzés utáni résztől játszódik..szabad előzni van is ilyen kresz kérdés.
Ebben a 6mp-ben amit megosztottál, semmit nem látok.. ÉN. -
válasz
Outlander
#42788
üzenetére
Ami nem látszik (még), hogy az előzés nem zárón történik, ismertem a terepet. Tételezzük fel nem zárón előzöm, max arra érkezem meg, sebesség oké. Semmi mást nem látsz ami arra intene téged, hogy nem így kéne menni? Én már 1000x megnéztem a teljes anyagot. Ti mit mondtok.
Lassítani próbálom vegassalk, igaz nem 60fps-be vettem, aki esetleg tudja hol kell szívesen fogadnám.megvan.
Bogyo! Jó az hidd el.
Na szerkesztem. -
Erre mit érdemes reagálni? Még életben nem kaptam ilyet.
Tájékoztatjuk, hogy a 2003. évi LX. törvény rendelkezése értelmében 2015. január 1-jétől megváltozott a
biztosítási szerződés megkötésével és teljesítésével kapcsolatos adatkezelési szabályozás, melynek célja
az ügyfelek érdekeinek védelme a biztosítással való visszaélések megakadályozásával. Ennek érdekében
társaságunk az alábbi adatokat kérheti más biztosítótársaságoktól: a szerződő, a biztosított, a
kedvezményezett és a károsult személyazonosító adatait; a biztosítandó vagy biztosított vagyontárgyak,
követelések vagy vagyoni jogok beazonosításához szükséges adatokat; a biztosítandó vagy biztosított
vagyontárgyakat, követeléseket, vagy vagyoni jogokat érintően bekövetkezett biztosítási eseményre
vonatkozó adatokat; a megkeresett biztosítónál megkötött szerződés megkötésével kapcsolatban felmerült
kockázat felméréséhez szükséges adatokat; a megkeresett biztosítónál megkötött szerződés alapján
teljesítendő szolgáltatások jogalapjának vizsgálatához szükséges adatokat. A megkeresésnek tartalmaznia
kell az ott meghatározott személy, vagyontárgy vagy vagyoni jog azonosításához szükséges adatokat, a
kért adatok fajtáját, valamint az adatkezelés céljának megjelölését. A megkeresés és annak teljesítése nem
minősül a biztosítási titok megsértésének. Amennyiben Ön jelen levelünk kézhezvételét követő 15 napon
belül az adatkérési lehetőséget írásban visszautasítja, társaságunk fent részletezett adatkérési
jogosultságával nem élhet más biztosítótársaságok felé.bogyo112! Leengedtem az olajat, flexel felnyitottam, tőben levágtam a két dugattyút és megcseréltem őket, kapott egy taknyolt hegesztést, purhabot a rés és szépen dübörög. Igaz 2l/perc az olajfogyija, de megy.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Nem kis logisztikai feladat volt, de átforgattam azokat a hengereket.

-
Archer
őstag
válasz
Yoshida
#42782
üzenetére
Sony is tud 170 fokot. Én is többnyire úgy használom csak ugye ilyenkor eléggé "meggörbíti" a képet, onboard felvételeknél mondjuk szerintem nem különösebben zavaró, máshol már nem előnyös. Egy valami nem tetszik a Sonyban, ugye azért melegednek elég jól ezek a kamerák és a vízhatlan tok hűvösebb időben belül elkezd a lencse előtt párásodni, olyankor egyszer ki kell belőle engedni, utána jó lesz, csak van amikor elfelejtem aztán már csak otthon a gépen látom, hogy sz@r lett az egész felvétel

-
Yoshida
aktív tag
válasz
PoLizei
#42781
üzenetére
Én szombat, vagy vasárnap akartam elgurulni a céges mélygarázsba téli pihenőre, de állandóan esett, vagy vizes volt minden, inkább maradtam...
Most kint áll a kertben még mindig, igaz, legalább le van takarva. másfél hete mentem utoljára vele, akkor raktam fel a markolat fűtést, és azóta áll, úgyhogy minden adott egy jó kis akksi lemerüléshez
De állítólag ez az oxford fajta fűtő nem tudja lemeríteni az akksit, mert 11V alatt kikapcsol, meg nem engedi bekapcsolni, ha nem jár a motor.Kamera: Nekem a gopro 3+ is béna szürkületben, vagy nagyon erős felhős időben, egyszerűen ha nincs elég fény, akkor a mozgó részek elmosódottak. Ha sisakon van a kamera, akkor még elmegy, de bringán a vázra rögzítve pl. épp hogy csak használható valamire. (nyáron fénybe viszont bringa vázon is tűéles a kép, rendszámok leolvashatóak egész messziről is)
Amivel lehet játszani, hogy nagyobb látószöget beállítani, akkor nem kell annyi fény neki a jó felvételhez. A gopronak ez egy nagy előnye, superview beállításnál kb 170 fokos a látószög széltében, és föl-le is nagyon nagy. Viszont így meg eléggé picik az elötted történő dolgok.Ez talán általános minden kameránál (fizikai törvényszerűség
), de 5-10 foknál már alig felét, 2/3-át tudja felvételi időben, mint melegen. -
PoLizei
aktív tag
Én kutyasétáltatás közben szoktam nézni egy TDM900-at, ami télen-nyáron letakaratlanul áll egy ház előtt. Úgy vettem észre, hogy parkolóhely-foglalónak is használják, mert amikor nincs ott az autó az úttal párhuzamos, öbölszerű parkolóban, akkor betolják a közepére. Télen hó alatt elég szar látvány
, de igazából nem látszik a motoron a ridegtartás. Kicsit kiglancolva simán meg lehetne hirdetni fűtött garázsosnak ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Archer
őstag
válasz
Kolondrum
#42779
üzenetére
Azért nem cukorból vannak ezek, hogy "megegye" a nyirkos levegő, pláne egy sportmotort, ami alu meg műanyag az egész. Ok, ne rohadjon egész télen kint a zimankóban, de ha száraz helyre be van rakva, meg a szükséges dolgok megcsinálva rajta, az már ok. Aki egy félmilliós-milliós értékű motort még le sem takar télire (nem mindenkinek van lehetősége fedett helyre tenni), az egy igénytelen barom.
Szerintem inkább a garázs fűtése a luxus, illetve ha a jó kis sózott havas latyakos kocsival beállsz a meleg garázsba, sokkal jobban fogja enni a karosszériát mint egy fűtetlenben vagy esetleg egy falak nélküli "tető garázs" alatt. Tőlünk északabbra azért nem mondom, hogy hülyeség de vannak már nagyon jó állófűtés rendszerek autókhoz (Webasto és társai), akkor meg minek fűteni az egész garázst. -
válasz
-Mosquito-
#42778
üzenetére
Pedig hányan járhattak már pórul tavasszal amikor nem indult. A legtöbbet be se viszik. Sőt eszi a nyirkos levegő, stb stb.. Kevesen viszik be meleg helyre és takarják le, amit meg leírtál valaki szerint beteges (persze az nem ide ír).
-
-Mosquito-
őstag
Letakarítom,teletankolom sima 95,gumit + 0.1-0.2 többet fújok. Középsztender,gumik alá fa,kipuffot bedugom. Letakarom a masinát. Aksi ki majd ráteszem töltőre ha kéri. Ennyi.
Februárban veszem elő nem hiszem,hogy tönkre megy valami a ~3hó alatt. -
Ez a kép csak azért volt érdekes, mert nem azonnal láttam meg az autót előzés közben, semmi másért. Másik: Mentem haza épp aznap jött meg a kamera, tehát még nem volt nálam és egy banya kályhaezüst autóval jön velem szembe, én haladtam kb 20-al, mert mit látsz? Veled szembe a másik "sávon" (mellékúton amúgy) halad egy autó fények nélkül. Erre bevág elég mert ő bekanyarodik. Még láttam, hogy a megállásig csak a féklámpa működött neki, mert azt nem lehet kikapcsolni. Álltam is ott mi legyen, de mondom otthon a kamera. Legalább 4 ilyen felvételem van ahol index és fények nélkül kanyarodnak le valahova. Nem baj egészen addig még ezért rá nem baszok 1x.
Tavaszra ezek remélem elfelejtik ezt a szokást.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
HGabor89! A gumi téma új!
-
Something_
őstag
Elfelejtettem. Utólag néztem a használati útmutatóba, nem olyan könnyű. Mármint le kell venni a jobb oldali elemet. Sajnos dec 24-ig esélytelen, hogy meg tudjam nézni a motort, nagyfaternek meg nem szólok, hogy essen neki, mert körbevágja a műanyagot vazze

SymbianOS: eddig mindenkitől azt hallottam, hogy a 100as benyát meghálálja a gép. Kb 1000 km-t mentem vele mióta megvettem, 6,2-7 literre jött ki az átlagfogyim, ez 90% Budapest.
Azt is olvasgattam, hogy a gumiból kell leengedni, nem kell leengedi.. Új gumik vannak rajta, jót akarom nekik, de nem tudom, hogy mivel okozok rosszat

-
válasz
Something_
#42772
üzenetére
Ez is egy örök vita téma. Ki hogyan rakja el. Injectorhoz is biztosan van okosság téilire.
Felénk a karbiból leengedjük e a benzint vagy sem téma az örök. Le: Igen mert megeszi a gumitömítést
Ne: Mert kiszárad a gumitömítés.
Én mondok 3.-at: Nem, mert tavasszal amúgy is újat kap.
A 100-as benzinnel sztem semmit sem érsz. Inkább tankolnám tele és toltám bele a benya tartósítót.
Akku meg töltőre hetente 1x karbantartani. Az nagy luxus lenne, hogy tavaszig töltőn lenne ami full töltöttségen tartja. -
BoB
veterán
válasz
Something_
#42772
üzenetére
Én mondjuk azért azt megnéztem volna hogy van-e fagyálló a hűtőfolyadékban, ahoz elég letekerni a kupakot és beledugod az ujjad, ha csúzsós akkor jó...
-
Something_
őstag
Nah, tegnap elraktam az RR-t téli álomra vidéken, nagymutteréknál. Tőlem 50 km-erre :-(
Teletankoltam 100-as benyával (nem tudom, hogy számít-e, mióta nálam van, mindig 100-ast tankoltam bele), lemostam szépen, elől-hátul fel van emelve, gumik is lemosva, oldalfal lekezelve.
Akkut kiszedtem, le van takarva alaposan lepedőkkel. Garázsban van, nincs csapadék (eső, hó, stb), fedett, viszont nem fűtött. Gondolom ez sem okozhat nagyobb bajt.
Betömködtem még a ram air nyílásokat és a kupoffot.Kihagytam valamit? Hűtőfolyadékot elfelejtettem beméretni, remélem jó.
Mikor szokott lenni tartós 8-10 fok 9 és 21 óra között?
Március vége, április eleje? -
Xaels
félisten
válasz
DonThomasino
#42768
üzenetére
Bírom amikor valaki nem értelmezi amit ír a másik csak kiragad 1 szót.

(#42770) Polemius: na igen, de volt az még rosszabb is. A benzinár is volt 450 ami mint tudjuk szeret kihatni más termékek árára is.
Minden alapvető dolog drágult. Volt ami a többszörösére is. Amit megúsztunk anno 20-25k forintból az most majdnem 40k-ra jön ki havonta.
-
kcsa
veterán
válasz
DonThomasino
#42768
üzenetére
"többek között"
-
Xaels
félisten
válasz
DonThomasino
#42766
üzenetére
Azóta sok víz lefolyt a Dunán. Többek között volt áfa emelés is, na meg 5évnyi infláció
-
DonThomasino
veterán
válasz
-Mosquito-
#42762
üzenetére
2009 es de itt 56.
-
Archer
őstag
válasz
DonThomasino
#42761
üzenetére
Német, angol árakat érdemes nézni ha már külföld, amerikai nem mérvadó.
-
Xaels
félisten
válasz
-Mosquito-
#42762
üzenetére
Gondolom a Revzilla árat nézte csak azt elfelejtette, hogy az US webboltok nettó árakat szoktak feltűntetni mivel ott államonként eltérő az áfa.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
DonThomasino
#42761
üzenetére
"Bár úgy látom jó magyar szokás szerint felnyomták az árát.
Aztán tálalják hogy mekkora akció."Katalógus szerint annyiról,ennyi lett. Olcsóbb lett? Igen. Linket kérek,hol az a normális bolt.
-
DonThomasino
veterán
válasz
-Mosquito-
#42760
üzenetére
Ja 53.900 kb annyi az ára egy normális boltban ha megnézed...
MÁS: Revzilla szállít Magyarországra nézte már valaki?
-
-Mosquito-
őstag
válasz
DonThomasino
#42747
üzenetére
Rosszul látod!
Itt van a kezemben a tavasszal kapott Shox katalógus.AGV K4 EVO 69.900 Ft most 53.900Ft
AGV Skyline 99.900 Ft most 69.900 , 74.900FtSzóval valósak az akciók!
AGV sisakra kitérve a Numot felnyithatót néztem (80-90eFt) annyiért -nekem- kicsit bazárinak tűnt. Összeszerelés,mechanika,kinézet stb,én biztos nem adnék ki annyit érte. -
citkar
addikt
válasz
Bogyó bá'
#42756
üzenetére
A Polaroidom sem távirányítóval kezelem, de ebben az a jó, hogy tok nélkül is vízálló és nagy a gomb (amit el kell húzni) az indításhoz.
Nagy tempónál biztos drága cucc kell a jó felvételhez, de én sem sietek mindig ennyire. Hát ha nem válna be annyiért biztos el tudnám adni, mint amennyit kiadtam rá, de szerintem elég lesz, főleg azért, mert így ahogy van akár búvárkodhatsz vele és én minden nyáron lemegyek a mocival egy tengerpartra, bár búvárkodni nem próbáltam, de ha rászánom magam jól jöhet.
-
-
Más:
Ugye ha berakom 1-be és kiveszem a gyertyákat és gurítom akkor kis mozgással érek el gyors hengermozgást és ha 6. ba rakom akkor meg alig mozognak. ergo 6.ba többe kell tolni ahhoz, hogy legalább 1x a hengerek bejárják a teljes útjukat.
-
válasz
citkar
#42753
üzenetére
Te nagyon türelmetlen ember vagy. Ennyi jutott eszembe. Még mindig tartom magam ahhoz, hogy én békésen járok kelek.
Amikor a szaggatotton mész 56-al és szinte tolod őket, hogy engedjenek el, azt én nem, amiikor úgy alakul, hogy mehetek megyek, de direkt nem csinálom.bogyo112! Akkor goprot kell venni. Amúgy még meg sem néztem miket lehet állítani a kamerán. Gomb lenyom és felvesz.
-
citkar
addikt
válasz
Kolondrum
#42748
üzenetére
Egy elem nekem is megrepedt, de az eladó küldött újat (kettőt is cserébe).
(#42750) bogyo112 :
Ismerős terepen mentem.
Lehet más beállítással jobb lenne gyorsabb tempónál, mert fullHD 30fps-re állítottam és HD-ben 60 fps-sel jobb lehet, majd kipróbálom.
De hát 130-nál már nehezebb jó képet csinálni szó mi szó.(#42752) bogyo112 v:
Ha nem 30 ezerért veszel kamerát, hanem 130-ért, akkor már szerintem jobb videókat lehet készíteni
-
válasz
Bogyó bá'
#42750
üzenetére
Én is végignéztem. Volt amit meg sem próbáltam volna. Függ attól, hogy egyedül vagyok, az ember mérlegel. Még így is lassan haladok. X9-el tag mögötte egy kisebb gyerek aki nem is látszott és alig érte át a tagot úgy otthagyott mint a sicc. Rossz volt nézni ahogy centizett.
Ilyenkor gondolom magam lassúnak.
Nézőpont kérdése mi a furakodás mi nem és ki mit vesz durvának. Autóból máshogy látszik. 1x beálltam a pirosnál a busz meg a kocsi közé bnőmmel. Ilyet szól ez közel van. Elnézek jobbra és fél kartávolságra nézett rám a buszsofőr, mondom szívem van még 3cm a buszig. Nekem nem tűnt problémásnak a dolog, mire ők megmozdultak én hét határon túl voltam. Azt nagyon nagyon utálom ha mész előre és akkor lesz zöld. Ezt is mérlegelem. Vagy az éppen pirosra váltó lámpára érek oda és megyek vagy ha van is hely de esélyes a zöld akkor nem lavírozok. Egy mozgó kocsisor között menni nem egy kellemes érzés.Na kész a vidi. A vidin épp akkor lett zöld amikor odaértem, de utassal lomhán áll meg, vagy megyek vagy gubanc lehet a fékezésből. Maradt a "kövér gáz".
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
citkar
#42742
üzenetére
Jól otthagytad a piros BMW-t (a motort) 130-cal a buszsávban....

Na, én ezt az előre furakodós, minden rést kihasználó motorozást nem tudnám (merném) csinálni akkor sem, ha volna ilyen motorom...
Az én öreg reflexeim és a gyenge látásom erre nem alkalmasak... 
szerk: amikor állsz, akkor egész elfogadható képe van a kamerának, a gyorsan mozgó dolgoknál viszont szerintem pocsék. Nem kicsit, hanem nagyon... Tehát egy hangulatos (erdei) motoros túrát nem biztos, hogy jól visszaadna.
-
DonThomasino
veterán
válasz
dellfanboy
#42746
üzenetére
Nekem adja. az is.
-
DonThomasino
veterán
válasz
DonThomasino
#42745
üzenetére
Bár úgy látom jó magyar szokás szerint felnyomták az árát.
Aztán tálalják hogy mekkora akció.
Kb ez az ára vagy még kevesebb.
dellfanboy oldalszám ?
-
dellfanboy
őstag
válasz
DonThomasino
#42745
üzenetére
és az agv skyline-ról?
-
citkar
addikt
válasz
Kolondrum
#42743
üzenetére
Nem tűnik rossznak ez a kamera sem, szép képe van
Amikor lazán ültem, akkor jó volt a kamera helyzete, de időnként így-úgy dőlök-helyezkedek s máskor már nem.
Csak pár hete érkezett meg s utána rendeltem több kiegészítőt, hogy a sisakra tegyem. Felnyitható s úgy akartam, hogy felnyitva se legyen gond, azaz több elem kellett. -
citkar
addikt
válasz
Kolondrum
#42741
üzenetére
Yt?
Nem is értem az egészet, hajajj
Én egy ingyenes Freemake Video Convertert használtam, pár mkv-t készítettem, pl.
Még ki se tapasztaltam hogy állítsam be, meg kell szokni, hogy míg ha behúzom a fejem s előrehajtom, addig látok előre ("felfele" nézve), de a kamera az lefele hajol olyankor.
-
-
Outlander
addikt
Új Shox katalógus... bár gyanítom egy páran még megkaptátok a spamet.

-
citkar
addikt
válasz
Kolondrum
#42735
üzenetére
Milyen kamerát használtál?
(#42737) SymbianOS :
Tettél fel róla HD (vagy a készíthető legjobb) minőségű videót is?
Nemrég rendeltem USA-ból 85 USD-ért egy Poalroid xs100-t (mire ideért 30 ezer lett), de ez az első kamerám, próbálom hasonlítani másokéhoz, ki milyen minőségű felvételeket készít, ami még jó, de nem foglal túl sokat.
-
Ezek úgy is már csak emlékek. Bele bele néztem a felvételekbe. Elég sokat foglalnak. Mennek a levesbe.
-
kcsa
veterán
válasz
-Mosquito-
#42726
üzenetére
japp, azért kérdeztem mert kíváncsi voltam, melyik részre kell figyelnem, az autóra, vagy a nem látszódó kilométerórára

-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#42726
üzenetére
A héten nekem is így kellett elvinnem szerelőhöz a kocsit mert a generátor beszart. Ha felkapcsolom a lámpát nem jutok el odáig.
-
-Mosquito-
őstag
-
DonThomasino
veterán
válasz
runner 125
#42721
üzenetére
Nem igazán....
-
runner 125
nagyúr
válasz
DonThomasino
#42719
üzenetére
Nem láttam a rászánt budget, de VFR RC 46 II?
-
ujskodas
tag
válasz
DonThomasino
#42719
üzenetére
Azért csak ülj fel mindkettőre! Volt egyszer egy összehasonlítás pályán kettejükről a Superbike magazinban. Az RR icipicivel volt jobb. (ez az összehasonlítás az RR megjelenése után volt nemsokkal) Országúton viszont a F sokkal kényelmesebb.
-
válasz
DonThomasino
#42716
üzenetére
Honda CBR600F Sport vagy F4i a neked való, sportos teljes idomos gépek, de megsem a pályára születtek mint egy 600RR. jól kezelhetök, nagyon megbízhatók, és ha kell gyorsak is. 100Le megvan bennük, ami untig elég. Az erőtől pedig nem kell félni, 50-60-70Le is lehet ugyanooyan veszelyes mint 100Le, egy V2 vagy egy egyhengeres sokkal hirtelenebb, a sor 4-et forgatni kisebb az eselye a hirtelen meglepinek.
-
DonThomasino
veterán
válasz
Archer
#42707
üzenetére
Hétvégi hobby motornak esetleg egy kis túra
de semmi komoly. Külsőre midenképpen a sportos formákat
preferálom ezért van az hogy túra gépek 90% a nem is tetszik.
Félre értés ne essék én nem félek csak ugye mindenki azt mondja
kezdésnek mindenki egy alacsonyabb barátságosabb lóra üljön.
Ahogy olvasom megoszlanak a vélemények... -
.mf
veterán
Ma volt Inti emlék-gurulása. Az idő is gyászos volt, ellenben Mosquito most is nyeregben képviselte a csoportunkat. Gyertyagyújtás végül nem volt, de a helyszínt láttuk, továbbra sem teljesen értem a helyzetet. Szüleinek maximális respect, hogy eljöttek velünk a gurulásra. Bár ne ilyen tragikus okból találkoztunk volna...
-
Xaels
félisten
válasz
DonThomasino
#42706
üzenetére
Függ a motor felépítésétől. A Sor4-esek magas fordulaton harapnak igazán, de egy V2-es például sokkal hamarabb leadja a nyomatékát.
-
RAiN91
őstag
Sziasztok
Egy kicsit off, jogsi.
Most sikerült megszerezni az A2 jogsit. Valahol mintha olvastam volna olyat, hogy 1 éven belül könnyített A korlátlant meg csinálhatom ez esetben. A kérdés arra vonatkozik, hogy itt számít-e mennyi idős vagyok? (24-) -
Archer
őstag
válasz
dellfanboy
#42710
üzenetére
Nem kell olyan messzire menni, nem véletlen a "postásmotor" kifejezés. Sőt, felénk a kéményseprő is egy CBF125-tel jár.
-
dellfanboy
őstag
válasz
Laraxior
#42699
üzenetére
hát azért a távol keleten láttam már példát ahol a motort szállítóeszköznek használták, sőt aszem -talán- tájföldön egész család 50-esl honda cub-okkal indul hétfőn melóba/suliba. szerintem a motor csak a fejlett országokban hobbieszköz, indiába kínába befogják dolgozni is. (nyilván nem egy 600rr-t hanem valami kisebb jószágot)
-
polimorf
tag
válasz
DonThomasino
#42706
üzenetére
Ha tartasz a gyorsulástól meg az egykerekezéstől akkor vegyél egy ilyet mint az enyém. Az 56 lóerő nem fog életveszélyes gyorsulást nyújtani, viszont elvisz bármikor bárhová. Ez az első motorom, nekem viszont jó lenne ha legalább 100 ló lenne benne.

-
pakriksz
őstag
válasz
DonThomasino
#42700
üzenetére
Ne rángasd a gázkart és nem lesz gond. Ennyi a titok

A 76 lóerős 750-es oktató motorral gond nélkül tötypörögtünk 30-al a 30-as övezet jobbkezes utcái között

-
Archer
őstag
válasz
DonThomasino
#42703
üzenetére
Úgy értem mik a tervek a motorral, mire akarod használni? Csak azért, mert a sportmotor jól néz ki, nem biztos, hogy az a legjobb választás. Ha tehetném, nekem tuti két motorom lenne

Fojtani ahogy én tudom, többféle módon lehet, vagy a szívó oldalon szoktak "butítani", vagy a gázmarkolathoz tesznek valami ütközőt, esetleg modernebb motoroknál az elektronikán keresztül. Ezeknek van egy anyag és munka költsége de ismerve a magyar "ügyintézés" egyszerűségét és gyorsaságát, inkább a lepapírozás amitől kihullik az ember haja. Én biztos nem sz@rakodnék vele. Ha félsz a nagyobb powertől, kisebbet kell venni, szerintem ilyen egyszerű
Mod: motorja válogatja, azért az túlzás, hogy kezesbárány de ott még nem indul meg annyira. Persze megszokható bármekkora gyorsulás csak akkor van gond, amikor meg kell állni.
-
DonThomasino
veterán
válasz
yodamastah
#42705
üzenetére
Szóval akkor 8e alatt egy kis kezes bárány.
Én azt gondoltam hogy alatta is sokkal nyersebb harapósabb
mint mondjuk egy 600 as túra.
A kijelző mutatja h hanyasban vagyok? -
yodamastah
őstag
600ast minek lefojtani? Ne forgasd 8e fölé és gyenge mint a harmat. Nem az erejével van ezeknek baj hanem hogy atom stabilak nagy tempónál, és könnyen elbízod magad rajta.
-
canniball
nagyúr
válasz
DonThomasino
#42700
üzenetére
Szvsz teljesen felesleges erre pénzt fecsérelni, ha nem forgatod akkor "tanuló módban" vagy. A lóvét meg inkább költsd benzinre.
-
Archer
őstag
válasz
DonThomasino
#42692
üzenetére
Mire akarod használni?
-
Xaels
félisten
válasz
DonThomasino
#42700
üzenetére
Le lehet fojtani, de az sok pénz és idő.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Okos Otthon / Smart Home
- Villanyszerelés
- Motorola Signature - mielőtt aláírnád...
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- LEGO klub
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Gitáros topic
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- További aktív témák...
- LG 65M4 - 65" Wireless OLED evo - 4K 144Hz - MLA Plus - 3000 Nits - NVIDIA G-Sync - FreeSync
- Lenovo ThinkPad T14 Gen1 Ryzen5 4650U Refurbished - Garancia
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 256GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akkumulátor
- Dell Latitude 5580,15.6",FHD,i5-6300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


)
Hagyd fent okoljunak/tanuljanak belőle itt meg a Sport motoron is.
jó tudom, soha senki semmiért, de akkor is, motoros topik... 




), de 5-10 foknál már alig felét, 2/3-át tudja felvételi időben, mint melegen.
, de igazából nem látszik a motoron a ridegtartás. Kicsit kiglancolva simán meg lehetne hirdetni fűtött garázsosnak



