Új hozzászólás Aktív témák

  • _NCT

    addikt

    válasz SocketA #15068 üzenetére

    50km-t levezettem, szóval akár most is írhatom. Nagyon hamar fog a kuplung, sokkal lentebb fog, mint eddig. Kb így néz ki most:

    kinyomva--<fogási pont>-----------felengedve

    Váltó is sokkal finomabban jár, 1-es 3-ast mostmár szinte szippantja, illetve az 5.-et is simábban veszi. Egy szónak is száz a vége, kb 1000x jobban szeretem most vezetni mint eddig. Beállásnál sem fulladok le, minden jobb :) Nem bántam meg.

    Ablakmosó szivattyú: a hátsó ablakra amíg eljut a víz, kell egy 3-4 másodperc, gondolom ez annak köszönhető, hogy a szivattyú vált egyet, mert először előre kezdené el tolni, illetve mivel a cső vége magasabban van mint a szivattyú szintje, valamilyen szinten visszafolyik a folyadék egy picit. Bár a hátsó ablaktörlőm maszatol, szóval cserélem, de az már filléres dolog.

    Ha már eddig is beszámoltam mindenről:

    kuplungcseréből a váltó le és felszerelés volt a legdrágább, ami 40 rugó. 80 volt a kuplungszett + kinyomó + alsó kuplungmunkahenger. Ezeket kb 7ezerért cserélték ki a váltón kívül.

    Ablakmosó szivattyú meg munkadíjjal volt 11.000 + 17e váltóolaj. Szóval egy szerényebb fizetést otthagytam.

    Közben 80km-re tőlem találtam egy Renault szervizest, legközelebb oda viszem, ócóbb lesz. Bár az nem mostanában lesz, nem fogom szervizbe vinni, jó lesz minden és nem lesz baja :P

Új hozzászólás Aktív témák