-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
a8l
aktív tag
válasz
Shamat
#52093
üzenetére
A szenzor képe szerint csak 1 csavar tartja amit a v6 hoz írnak.
Tehát akkor a lényeg hogy hátul keressem a légszűrő és a fojtószelepház közötti szívócső alatt valahol.
Látni lehet a cső kiszedése nélkül is?
Most beálltam vele, majd ha lehűlt akkor nézem tovább, kikapom a csövet is.
Ma sikerült a bal hátsó kerékkel beletoltani egy árokba, jó kis beton széle volt és elég mély. De szerencsére ki tudtam mászni belőle káresemény nélkül, pont a futóműtartóra ült fel. Megemeltem az emelőjével, aláraktam egy bútorlapot a keréknek(ami persze eltört) és padló gáz, leugrattam az emelőről, pont sikerülttalajt fognia a keréknek. De jó hogy ezzel voltam és nem a másik autóval.Rendeltem egy hella márkájú szenzort a unixból. 4700ft kedvezménnyel.
-
#52094
speedydb23
senior tag
speedydb23
#52071
speedydb23
senior tag
válasz
speedydb23
#52071
üzenetére
Hétfőn irány a szervíz, elég nagy a valószínűsége annak, hogy az eső elvezető el van dugulva... Remélem valóban csak ennyiről lesz szó, és újabb sok sok hiba mentes km jöhet a Megane-al.
-
#52093
Shamat
aktív tag
diablo1984
#52092
Shamat
aktív tag
válasz
diablo1984
#52092
üzenetére
Igen, viszont helyzetileg nagyjából rendben van.
Kicsit jobbra és hátrébb van, de ha leszereli az ember azt a levegő csövet, akkor már jól látható. -
Shamat
aktív tag
Még nem cseréltem, csak megtisztítottam, és továbbra is csinálja ezt a nem indulás dolgot. Bár hetente csak egyszer-kétszer játssza már csak el. Olyat viszont még sosem csinált, hogy indulás után leállt volna... Jövő hónapban cserélem, majd jelzek, hogy megoldódott-e a dolog.
Amit eTrade linkelt képet, az jól mutatja a helyét. Már ha egyáltalán én jót szereltem ki.
Ha jól emlékszem a légszűrő csövet kellett lekötni, onnan nagy nehezen már hozzá férni. Két tízes csavart kell kiszedni belőle, utána meg cibálni kifelé ezerrel. Az enyémen legalábbis rendesen bele volt szorulva. -
Na_Ta
csendes tag
Fluence 1.6 16v-n cseréltem én is, "vaktában" cseréltem, kitapogatva, a telefonnal készített képek alapján, pedig annak nem is annyira telített a motortere.
Kíváncsi lennék egy ilyen cserét hogyan oldana meg a márkaszervíz - teljes lebontás, vagy ök is nőgyógyászkodnának kicsit, valami véznább kezű szerelővel. -
#52085
diablo1984
veterán
a8l
#52084
-
#52084
a8l
aktív tag
diablo1984
#52083
a8l
aktív tag
válasz
diablo1984
#52083
üzenetére
Így néz ki a szenzor, de nem látni semmit a sok szarságtól amit odapakoltak. Még nézegetem, csak sokkal könnyebb lenne ha lenne egy kép amin látszik pontosan hogy hol keressem. Annyi minden fent van a neten, de erre még nem leltem rá. -
#52082
a8l
aktív tag
diablo1984
#52081
a8l
aktív tag
válasz
diablo1984
#52081
üzenetére
Keresném én, de nagyon tele van, semmit nem látni. Vizes dolgok, talán vízpumpa vagy vmi vízcsőelosztó meg termosztát stb vannak útban. Be lehet nyúlni mögé, ha meglenne a pontos hely akkor ott addig keresném kameráznám amig meg nem találom, de csak úgy nem akarom megbontani ott az egész kócerájt.
Lassan meg kell oldani mert egyszer csak meg fog állni, vagy nem indul valahol máshol amikor épp nem itthon van. Lag szerelőmet felgívtam neki is v6 van de v6 -nál még nem találkozott ilyen problémával és fingja sincs hol található ezen a motoron ez a szenzor. TDC szenzor a neve külföldön, meg próbáltam crankshaft position sensor-ra is keresni de sehol semmi. Van ilyen rajta az biztos mert kapni lehet hozzá. -
a8l
aktív tag
válasz
eTrade
#52077
üzenetére
Köszi, ezt én is megtaláltam, de nem sokra megyek vele. Tehát 3.0v6 automata laguna 2 motorján hol van ez a szenzor?
Azóta ezt keresem a neten mindenhol, de semmit nem találtam. Kép lenne az igazi, mert nem túl szellős a váltó oldalán a motor oldala, leginkább semmit nem látni, tele van minden szarral. -
meroly
veterán
Ma reggel szerencsésen kifolyt egy majdnem fél doboz energiaital (cukormentes) a pohártartóba. Clio II.
Ugye ott meg a hamutál alatt van az ODB csatlakozó is, mire beértem vele melóba már átszivárgott kevés vagy a résen bement. Hamutál gyorsan ki, pohártartó lepattint és megtörölgettem, felitattam, de pár csepp ment csak át.Esetleg számítsak rá hogy valami fontos ott elázott?
-
a8l
aktív tag
válasz
Shamat
#50575
üzenetére
Ez a nem indulás megoldódott neked? Felső holtpont jeladó volt?
Nekem is van egy ilyen Lageszom v6(2001-es) és eddig nagy ritkán előfordult hogy nem indult, 2.-ra igen, néha leállt indulás után nem sokkal. Mostanában viszont romlott a helyzet. Tegnap pl egész nap nem indult be, kint hagytam a napon. Este meg elsőre indult, semmi hibaüzi, semmi lámpa nem világít.Nem tudjátok pontosan hol találom ezt a felső holtpont jeladót?
Kivenném, megpucolnám, meg vennék is bele egy újat. -
#52074
BLUE TORNADO
senior tag
BLUE TORNADO
senior tag
Használja vagy használta már valaki ezt a SPURI nevű adalékanyagot? Mi a véleménye róla? Jó/rossz véleményekre kíváncsi vagyok
-
#52071
speedydb23
senior tag
speedydb23
senior tag
Meg van az első gondom a Megane-al, bár nem hiszem, hogy ez típus hiba lenne.
Konkrétan ma lemostam magasnyomású mosóban, és arra lettem figyelmes, hogy a pedáloktól ömlik a víz a lábamra... Ez annyira talán nem normális jelenség...
Most két dologra tudok gondolni, az egyik, az első szélvédő tömítettsége lehet, mert cserélve volt a szélvédő, vagy a szellőző rácsba ment be a magasnyomású víz, és ott befolyt a szellőztető rendszerbe, de ez elég banális hiba lenne a Renault részéről, ha megtörténhet.
Mondjuk az, hogy a ventillátor felől elég érdekes szörcsögő hang jön, az azt támasztaná alá részemről, hogy a szellőzőbe jutott a víz...
Na ez most annyira nem tetszik, mert így konkrétan a műszerfalamban áll a víz, ami tudjuk, hogy nem feltétlen az a hely ahova víznek kellene jutnia.
Nem kevés vízről beszélek, most áll a víz a taposó alatt a szőnyegben, és gondolom a padlólemeznél is...
Holnap megpróbálom a cégnél kiszárítani a parkolóban, nyitott ajtókkal, de ez csak részmegoldás, mert a hiba továbbra is meglesz, tehát ötleteket szeretnék kérni, hogy merre induljak.
-
#52070
Cane
őstag
BLUE TORNADO
#52052
Cane
őstag
válasz
BLUE TORNADO
#52052
üzenetére
Az attól függ melyik fele.
-
#52069
BLUE TORNADO
senior tag
diablo1984
#52068
BLUE TORNADO
senior tag
válasz
diablo1984
#52068
üzenetére
-
#52068
diablo1984
veterán
BLUE TORNADO
#52067
diablo1984
veterán
válasz
BLUE TORNADO
#52067
üzenetére
feszessége legyen olyan, hogy a leghosszabb szabadon lévő szakaszon a szíjat el tudd fordítani 90 fokkal. Nem fogóval és erőből, hanem "viszonylag" könnyedén, de nem kalácsot kell fonni belőle!
-
#52067
BLUE TORNADO
senior tag
rob210
#52064
BLUE TORNADO
senior tag
válasz
rob210
#52064
üzenetére
A generátornak külön van szíja. Az most lett kedden cserélve a vezérműszíjjal együtt, mert hideg indításkor csúszott és már idegesített. Akkor csak le a régit, vissza az újat görgővel és kész. Azt hittem, hogy itt is kell variálni. Apropó. A szíjnak milyen feszesnek kell lennie? Dayco szettben láttam 11-12 e Forintért szíjat és görgőt.
-
#52066
diablo1984
veterán
rob210
#52065
diablo1984
veterán
-
#52065
rob210
Topikgazda
diablo1984
#52062
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#52062
üzenetére
Nem kell fűzni nincs hova ék egyszerű
-
#52064
rob210
Topikgazda
BLUE TORNADO
#52061
rob210
Topikgazda
válasz
BLUE TORNADO
#52061
üzenetére
Leveszed a szíjat felrakod az újat ennyi.
A generátorral feszítős vagy már van benne feszítő görgő?
Mert ilyen is olyan is volt. -
#52062
diablo1984
veterán
BLUE TORNADO
#52061
diablo1984
veterán
válasz
BLUE TORNADO
#52061
üzenetére
Akár ki is tudod, azon nem számít a nap-hold együtt állás, csaj jól fűzd vissza a szíjat! Èrdemes hideg motornál, mert veszettül tud ègetni a meleg motor, a vezèrlès cserekor is èpp ezèrt csinálják hidegen, semmi másèrt!
-
#52061
BLUE TORNADO
senior tag
BLUE TORNADO
senior tag
A hosszbordás szíj cseréjénél mire kell odafigyelni leginkább? Mert a vezérlésnél ugye hideg motor, a szíjon lévő jelzések, stb. Ezen mik azok, amikre nagyon oda kellene figyelni, vagy én is ki tudom cserélni gond nélkül? Megane 1 1.4 Energy
-
#52060
Oposzumtoszó
senior tag
forceberg
#52051
-
rob210
Topikgazda
válasz
SPeti1984
#52054
üzenetére
Rángatás és nehézkes indulás, minden renault motorra jellemző ami hanyag, hozzánemértő gazdáé volt.
Rángatás, már részben megkaptad a választ, másik fele a különböző trafók előszeretettel történő beépítése, de az is a gyújtásra vezethetö vissza.
Nehézkes indulás fhp jeladó.Amúgy pedig egy nagyon jó kis motor papis vezetéshez nem is kell jobb.
Fogyasztása is elfogadható, a szervíz igénye alacsony.
Szerethető konstrukció, havernak már 312ezer van benne hibamentesen. -
-
SPeti1984
senior tag
Az 1.4 16V 98le-s megane II motorokra mennyire jellemző a rángatás és a nehézkes indulás? Gondoltam megkérdezem mire számíthat az ember hosszú távon, mert olvasgattam ilyen hibákat renault motoroknál. Ilyen esetben a gyertya szokott leni a ludas vagy micsoda?
-
Tom5
addikt
Sziasztok!
Egy éve vezérlés cserénél mondták, hogy a generátor "továbbító görgö" (ez egyenlő a szabadonfutóval?!) hamarosan cserés. Kérdésem, ennek a cseréje mennyire bonyolult. Már úgy értve h hamarosan olajcsere és akkor megejtetném a szerelőmmel. Mennyire kell ez esetben bontaniuk.
-
#52052
BLUE TORNADO
senior tag
BLUE TORNADO
senior tag
Mi az igaz abból, hogy félmeztelenül nem lehet vezetni?
-
#52051
forceberg
veterán
Oposzumtoszó
#52050
válasz
Oposzumtoszó
#52050
üzenetére
Miért, mik a tünetek?
-
#52050
Oposzumtoszó
senior tag
Sziasztok!
Injektor tisztító adalékokról mi a véleményetek? 1.5 DCI motort kínálnék meg vele.
-
-
R5TL
csendes tag
válasz
Gabesz87
#52047
üzenetére
"Digitális csomag: Használja ki az autós használatra kifejlesztett alkalmazásokban rejlő lehetőségeket: E-mail, R-LINK Tweet, Időjárás, Kiadások… A Digitális csomaggal bármikor hozzáférhet az R-LINK Store kínálatához, ahonnan újabb alkalmazásokat tölthet le."
A discovery pack pedig egy 12 hónapos ingyenes próba az online szolgáltatások kipróbálására új autó vásárlása esetén.
A digi csomag meghosszabbítható (sok pénzért) ha tovább akarod használni. Gondolom,most lesz 1 éves az autód.
Az enyém is, két hét múlva. -
#52046
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#52044
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#52044
üzenetére
Nincs multimétered? Ha nincs nem tudsz kölcsönkérni?
Kölcsön aksi?
Nincs egy haver rokon senki akinek az aksiját egy indítás erejéig be lehetne rakni? -
#52045
Tosee
őstag
CriticalHit
#52044
Tosee
őstag
válasz
CriticalHit
#52044
üzenetére
Múlt hónapban cseréltem akkumulátort, az előző megadta magát! Nálam minden fogyasztó működött, viszont a motort nem volt képes beindítani! Indításra csak kattogás volt... Bebikáztuk, és a legközelebbi helyen vettem egy másik akkumulátort!
-
#52044
CriticalHit
addikt
rob210
#52036
CriticalHit
addikt
-
#52043
diablo1984
veterán
balazs1022
#52042
diablo1984
veterán
válasz
balazs1022
#52042
üzenetére
Nem akarom a topic ázsióját rontani, de a clio2-től jobb a grande punto!
-
#52042
balazs1022
őstag
diablo1984
#52041
balazs1022
őstag
válasz
diablo1984
#52041
üzenetére
Jtd szoba sem johetett (pedig nem irjak rossznak). Nagyon jo vegre megint benyát tankolni (már a benzingőz illata is üdítő :
) Kb teljesetmeny ugyanaz mint a clio. Diesel 65hp vs benzin 77hp) Varosban 6.2 liter, orszaguton 5.6 liter. Eddig nagyon élem. Nagyon jol osszerakott kis auto.
Egyebkent egy benzines Clio 2-nek is orultem vna, de ugy nem erte volna meg a váltás. -
#52041
diablo1984
veterán
balazs1022
#52040
diablo1984
veterán
válasz
balazs1022
#52040
üzenetére
Nyugtass meg, hogy benzines?!
-
#52040
balazs1022
őstag
diablo1984
#52039
balazs1022
őstag
válasz
diablo1984
#52039
üzenetére
Jaja. Hal istennek sikerult a váltás. Olaszba nyomom most mar. Egy fekete Grande Punto lett helyette.
-
#52039
diablo1984
veterán
balazs1022
#52038
diablo1984
veterán
válasz
balazs1022
#52038
üzenetére
Csak sikerült eladni az olajevő szörnyet? Mi lett helyette?
-
#52038
balazs1022
őstag
balazs1022
őstag
Sziasztok!
Én meg búcsúzom a topikból. Egy Clio RS hűtőrács megmaradt. Akit erdekel írjon.
További jó fórumozást topiklakók
-
#52037
baluka6
aktív tag
CriticalHit
#52034
baluka6
aktív tag
válasz
CriticalHit
#52034
üzenetére
Eléggé aksi gyanús. Nekem is volt ilyen, amikor rajta hagytam a világítást és lemerült az akku. Szerintem vagy cseréld ki, esetleg próbáljátok meg bebikázni (lehetőleg egy 10-15 percet töltsétek az akksit a másik autóról), de lehetőségekhez mérten akkut kéne cserélni. Akkor a jelenlegi zárlata is kiküszöbölhető.
-
#52036
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#52034
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#52034
üzenetére
Ne haragudj én erre már nem tudok mit mondani, de ha sikeresen kinyírod az elektronikát, ne szar franciázz majd.
Ha segítséget kapsz miért nem fogadod meg? -
#52035
diablo1984
veterán
CriticalHit
#52034
diablo1984
veterán
válasz
CriticalHit
#52034
üzenetére
indul már a kocsi? próbáltátok bikázni, vagy már napok óta a kattanásokat hallgatjátok?
-
#52034
CriticalHit
addikt
CriticalHit
addikt
Ma:
Gyújtás ráadásakor - de nem indításkor, akkor csak egyetlen kattanás van - ütemes, másodpercenkénti tick, tick, tick hallatszik az akku melleti részről. Nem a motorfelöli oldalon. -
#52033
PHenis
senior tag
CriticalHit
#52031
PHenis
senior tag
válasz
CriticalHit
#52031
üzenetére
Mértél már aksifeszt terhelés alatt? Mondjuk felkapcsolt fényszórókkal.
-
#52032
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#52031
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#52031
üzenetére
Na ezek után viszont akár az is lehet hogy valóban a kábelköteggel lesz a baj.
De én továbbra is az aksi mellett voksolnék.
Mert az önellenőrzés során ha nincs elég feszkó akkor a gép szépen sorban elkezdi dobálni a hibákat. -
#52031
CriticalHit
addikt
CriticalHit
addikt
A mai indítási kísérletemnél ABS CHECK hibaüzenetet kaptam a kijelzőn. Ez új. Viszont továbbra is csak egy kattanás. Az ablakemelőket és az ablaktörlőket gond nélkül képes mozgatni. Az indításgátló piros visszajelzője az indítási kísérletnél folyamatosan világít, ami a leírás szerint akár hiba is lehet.
-
#52030
BLUE TORNADO
senior tag
frankstork
#52029
BLUE TORNADO
senior tag
válasz
frankstork
#52029
üzenetére
Sajnos az utóbbi pár napban nem jutott ki a nyugalomból
-
#52029
frankstork
aktív tag
BLUE TORNADO
#52027
frankstork
aktív tag
válasz
BLUE TORNADO
#52027
üzenetére
Nem szabad kapkodni, folyamatos figyelemmel kísérve, nem lesz baj. Jó fényviszonyok kellenek, meg nyugalom.
-
#52028
BLUE TORNADO
senior tag
kisgyerek85
#52024
BLUE TORNADO
senior tag
válasz
kisgyerek85
#52024
üzenetére
Köszi a tippet, én is kipróbálom.
-
#52025
rsf
senior tag
BLUE TORNADO
#52023
rsf
senior tag
válasz
BLUE TORNADO
#52023
üzenetére
Szilikon sprayvel pár hétig szép, de legalább gyorsan át lehet fújni. Vagy van még a hőlégfújós kezelés erről van sok videó a yt-on..
-
#52024
kisgyerek85
senior tag
BLUE TORNADO
#52023
kisgyerek85
senior tag
válasz
BLUE TORNADO
#52023
üzenetére
Szia! En is erre kerestem megoldast, de annyival kiegeszitve,hogy en tavaly lekentem a muanyag elemeket glicerines vizzel. Hat ezzel jo nagy pofont adtam a dolognak,mert iszonyat ronda lett. Iden vettem egy ilyen muanyag apolot, nem sajnaltam tole...es csodak csodajara nagyon szep lett. Komolyan. Auchanba 2000ft volt az ara ha jol emlekszem.
http://autofejlesztes.hu/mobile_product_info.php?products_id=15709 -
#52023
BLUE TORNADO
senior tag
BLUE TORNADO
senior tag
A műanyag lökhárítóim eléggé bemattultak (fekete). Mivel lehetne vagy inkább mivel lenne érdemes lefesteni, hogy tartósan rajta maradjon? Egyenlőre még nincs sajnos garázsom, így sokat kinnt áll az ég alatt. Egyik ismerősöm Corsáján fújtuk a vacak Very Super fújós festékkel. Akkor jól is nézett ki, de 2 nap múlva elkezdett peregni. Valami ötletetek erre?
-
#52022
mycso
Topikgazda
CriticalHit
#51985
mycso
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#51985
üzenetére
Szia pár éve ugyan ez a jelenség állt fenn nálam is, (ugyan így 1.5dci@106) az önindító halálozott el.
-
#52021
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#52020
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#52020
üzenetére
Cellazárlat esetén igen.
Ezért mondtam, hogy hogyan próbáld ki. -
feco6512
tag
válasz
LamerGyuri
#52017
üzenetére
Köszi😀
-
#52018
BLUE TORNADO
senior tag
rob210
#52003
BLUE TORNADO
senior tag
válasz
rob210
#52003
üzenetére
Akor én kérek elnézést a félreinformálásról
Én ma vittem szerelőhöz Az enyém valamikor nagyon össze lehetett törve. Ennek hogyan tudnék utánajárni, hogy pontosan hogyan történ a baleset, esetleg képeket honnan tudnék szerezni a sérült állapotáról? Vagy ez macerás dolog lenne? -
#52013
rsf
senior tag
sesztakbence
#52006
rsf
senior tag
válasz
sesztakbence
#52006
üzenetére
Én nem javasolnám.
A 2005-ös 1.5 dci clióm könyvében benne volt, hogy 30-as végű olajat nem szabad bele rakni!
Volt már erről itt vita, de mint sokan, én sem támogatom az olaj meleg oldali viszkozításának a változtatását.
Rakj bele jobb 5W40-es olajat mondjuk egy ENEOS sustinát! Mondjuk én végig mobillal jártam..
Ja ez csak az én véleményem!
Üdv. -
#52012
BLUE TORNADO
senior tag
BLUE TORNADO
senior tag
-
#52011
BLUE TORNADO
senior tag
BLUE TORNADO
senior tag
A bal első ajtón az ablakemelő kapcsoló felvált a helyéről. Valahogy vissza lehet ezt tenni? Visszapattintani nem lehet, mert ahogy elnéztem, az előző tulaj már mókányolta elég szépen
-
#52010
diablo1984
veterán
sesztakbence
#52006
diablo1984
veterán
válasz
sesztakbence
#52006
üzenetére
igen, van értelme.
-
#52009
frankstork
aktív tag
frankstork
aktív tag
Tükörállító joysticket kell vennem. Erre gondoltam.
-
#52006
sesztakbence
tag
sesztakbence
tag
Üdv!
Valószínűleg napokon belül gazdája leszek egy Scenic II 1.5 dci-nek. Olajcserét megejteném rajta rögtön, plusz hajtókarcsapágy cserét is, plusz összes szűrő. Van értelme az Elf Evolution 900 SXR 5W40 helyett Elf Evolution Full-Tec 5W30-at tenni bele? Utóbbi elvileg újabb szabványnak felel meg, és full szintetikus. Vélemény?
-
#52003
rob210
Topikgazda
BLUE TORNADO
#52001
rob210
Topikgazda
válasz
BLUE TORNADO
#52001
üzenetére
Rosszul tudod, 90 ezer.
-
#52002
forceberg
veterán
BLUE TORNADO
#51993
válasz
BLUE TORNADO
#51993
üzenetére
Vagy akár legjobb esetben csak lelazult a nagyáramú tápkábel az önindítóról.
Nagybátyám csinálta, én csak asszisztáltam, de szerintem egész könnyen meg lehet találni. Kihúzni nehezebb volt, mint megkeresni. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) Kb teljesetmeny ugyanaz mint a clio. Diesel 65hp vs benzin 77hp) Varosban 6.2 liter, orszaguton 5.6 liter. Eddig nagyon élem. Nagyon jol osszerakott kis auto.
Új hozzászólás Aktív témák
- Házimozi és Hifi kábelezés!
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Milyen légkondit a lakásba?
- EA Sports WRC '23
- Milyen okostelefont vegyek?
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- BMW topik
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Yettel topik
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Intel Core 2 Quad Q9550 2.83GHz LGA775 Processzor
- Xiaomi Redmi Note 13 Pro+ 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- LG 27GR95UM - 27" MiniLED - UHD 4K - 160Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 1000
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest