Új hozzászólás Aktív témák

• #80680 tusi74 őstag

  Új Válasz 2021-02-13 21:34:31 #80680

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tusi74

  őstag

  Sziasztok, az autószerelős topicból irányítottak ide. A probléma:
  Nagyon ijesztő dolog történt ma velem. Mentem az autópályán, és képtelen voltam lassítani. Ha megnyomtam a kuplungot (gázról le), felment a fordulatszám 5000-re, felbőgött a motor.
  Majd azt tapasztaltam, hogy simán tudtam úgy menni, hogy nem volt a lábam a gázon, tartotta a 80-as sebességet az autó. Végül úgy sikerült letérni az autópályáról, hogy csak a féket nyomtam finoman, szakaszosan, kezdett csökkeni a sebesség, 60, 40, majd 40-nel lecsorogtam az autópályáról, majd az első buszmegállóban megnyomtam a féket satura és lefulladt. Ez az ócsai és a dabasi elágazás között történt, abban az 5-7 percben lepörgött előttem az életem. Majd a buszmegállóban próbáltam újra beindítani, és úgy indított, hogy kuplunggal 5000-es fordulatszám állva.
  Kérdésem az, hogy mi történt? Az autómentő aki kijött, azt mondta, hogy szerinte valami elektromos hiba, és valami elszállt, de ő sem tudott többet. 2006-os Renault Clio II-es.

  Pontosan ilyen típusú a Clio, 2006-os gyártmány: [link]

  1,2-es, 44kW, 8V (bocsánat nő vagyok, nem tudom, igazán mit jelentenek) így csak írom, amit a biztosításnál szoktam). Benzines!

  Előzmények: Tavasszal 1 hónapot állt az autó, csurig lemerült az akksi. De szó szerint 0-ra. Kicserélték az akksit teljesen újra, attól kezdve az öndító kezdett sz@rakodni,. holott pár éve az is ki volt cserélve, és nem felújítottra, hanem újra. Autóvillamosságos megnézte az önindítót, azt mondta, fel kellett újítani, de jó lesz. Ugyanúgy megmaradt az, hogy naponta használva az autót reggelente 2-3 indításra indult.
  2 hete ismét lemerült csurig az akkumulátor (ekkor 3 napot nem ment az autó), de még nagyon hideg sem volt), az a vadonatúj akkumulátor, amit nyáron szereltek bele, sőt zárlatos is lett. Újabb akksi a kocsiba, Varta, már a beszerelés után 3-szorra indította a kocsit, ugyanúgy nyekergett az önindító. Az akksikat mindig szakbolt szerezte be, és szerelte be, mindig katalógusból nézte meg, ebbe a kocsiba milyen kell.
  Ma reggel csak 5-ödszörre indult a kocsi, a szokásos önindító nyekergés de elindult, és kb. 15 km-en hibátlanul ment, a hiba teljesen váratlanul kezdődött.

  Nagyon köszönöm, ha valakinek lenne tippje mi lehet ez, és kb. ez milyen összeget jelent, mert ez az autó így életveszélyes.

  Utóirat: az autóvillamosságoshoz szinte hazajárok, már elmentette a telefonszámomat, és úgy köszön bele, szia, mi a baj? Mindent ő csinált az önindítót és a többi korábbi elektromos hiba javítását. Volt, hogy elszállt asz érzékelő, nem mutatta fordulatszámot, nem mérte a kilométert, volt már teljes kábelköteg csere.

Új hozzászólás Aktív témák