-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Somatom
veterán
Köszi, már néztem! Ha megadom a típust, akkor is három oldalas listát dob, totál különböző méretű és kapacitású akkukkal. ITT legalább közelítően azonos méretűeket mutat. A Silver itt 40. Az általad mutatott oldalon egy ennek megfelelő gyáriban 50 körül van. Ezek 800 Amper körül tudnak. A 800 Amperes spirálosban 65 rugó.
-
#79695
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#79691
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#79691
üzenetére
Van pár ilyen lehetőség , pl. Ők és a profi4 is elég sokmindent meghoznak, de gyári cuccokra van pár forrásom nekem is.
-
-
-
#79681
molnarpeter
nagyúr
sesomaru1989
#79677
molnarpeter
nagyúr
válasz
sesomaru1989
#79677
üzenetére
Nézz körül ebayen, itthon is ugyanazt kapod de paypal fizetéssel legalább kapsz 180 napot reklamálni és fele annyiért megkapod.
-
-
#79677
sesomaru1989
aktív tag
rob210
#79676
sesomaru1989
aktív tag
válasz
rob210
#79676
üzenetére
Szia,
Igen, csak ezek is ahhoz képest drágák.
mert ha 30-40k lenne azt mondom jo egyszer van karácsony 1 évben
, de azért ezek jóval többe kerülnek sajna...
És tudom, hogy ezek az androidosok is Android 8-9-el vannak felszerelve, úgy hogy már a 11-es jön köv évbe.
Amit küldtél az mondjuk 5.1 android. régi sajnos, és még adják őket...
Ezekre tuti frissítés se lesz...Nagyon agyalok ilyeneken ami andorid 9-es legalább, de félek is megvenni, mert nem tudom audio teljesítményben mit tud. Van-e olyan szinten mint egy sony pl, Waze-t hogy kezelheti, menynire lehet az os gyors alatta. Gari hogy van erre. Vannak itt kérdések azért
Na pont ezek a leírások retenttenek el
TOP HANGZÁS, SZUPER GYORSASÁG
-
#79676
rob210
Topikgazda
sesomaru1989
#79675
-
#79675
sesomaru1989
aktív tag
rob210
#79672
sesomaru1989
aktív tag
válasz
rob210
#79672
üzenetére
Sziasztok,
Nekem ugye Megane II. van.
De ha beépíted a 2DIN fejegységet ami tök jó, de ha azt nézed vezetés közbe az nem para?
Eléggé lent van a helye nem?
Legalábbis nálam.... Néztem a középkonzolba építhető GPS-ket Androidos mindent is tud, csak aranyárba van.. kb150.000 HUF :S -
#79673
rob210
Topikgazda
sesomaru1989
#79671
rob210
Topikgazda
válasz
sesomaru1989
#79671
üzenetére
-
#79671
sesomaru1989
aktív tag
sesomaru1989
aktív tag
Sziasztok,
Ilyet lehet kapni Mo-n? Akár online akár személyesen?
[link] -
#79668
LamerGyuri
senior tag
Somatom
#79667
-
Somatom
veterán
válasz
rob210
#79658
üzenetére
Ha kétévenként ellenőrzés nélkül cseréled, akkor stimmel a matek. De ez nem így szokott történni, hanem úgy, hogy eccercsak nem indul a verda. Stiftesnél még viszonylag egyszerű a helyzet mentése, de automatánál már nem annyira. A 10 év alatt ez párszor megtörténhet és ez lehet akár feláras mutatvány is.
-
#79666
sesomaru1989
aktív tag
rob210
#79665
-
#79665
rob210
Topikgazda
sesomaru1989
#79664
rob210
Topikgazda
válasz
sesomaru1989
#79664
üzenetére
ez valóban megane I
csak idióta a kép róla. -
#79664
sesomaru1989
aktív tag
sesomaru1989
#79559
sesomaru1989
aktív tag
válasz
sesomaru1989
#79559
üzenetére
Sziasztok,
Sajna nem.lett jo ez a beepito keret.
Ez 1-es meganba vala sztem.
Az enyemhez kepest ez oriasi...
Kell e vkinek esetleg? -
#79663
rob210
Topikgazda
lsebestyen
#79662
rob210
Topikgazda
válasz
lsebestyen
#79662
üzenetére
Igen a valami volt vele csinálva ezért került oda.
NEm bántani akarom azt az autót tényleg, mert megy még 20 évesen is, de az azért drágábban fenntartható autó egy meganenál és nem is olyan megbízható.
Ez persze személyes tapasztalat és vélemény, de nekem nem begyere az a kocsi és nem a tietekre értem, hanem összeségében. -
#79662
lsebestyen
addikt
rob210
#79661
-
#79661
rob210
Topikgazda
lsebestyen
#79656
rob210
Topikgazda
válasz
lsebestyen
#79656
üzenetére
A skodát ne hasonlítsd a meganeodhoz.
Mert azt az apró tényt ide írd le nyugodtan, hogy a generátor a meganeba szinte zsír új gyári.
A skodában is valami volt vele csinálva emlékeim szerint, de az nem ugyan az a rendszer.
A vag amúgy is aksi gyilkosabb, még, ha ezért meg is köveznek páran, mondjuk ki, az egyes megane elektronikája sokkal stabilabb, mint az egyes okádiáé.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Somatom
#79653
üzenetére
Ez egy rideg tény, hogy hihetetlen jó akumlátor, igazolom, alátámasztom, elismerem.
Viszont egy ilyen is megpusztul 10 év alatt.
Na most én ennek az árából veszek 5 darab sct-t ami ha lásd én autóm 4 évet elmegy akkor az 20 év.
Melyikkel jártál jobban? és nem az árérzkenység miatt írom ezt most.
Ha valóban egy diesel autóról van szó, vagy földmunkagépről, oda az igénybevétel miatt érdemes ilyet venni.Illetve futároknak szoktam javasolni, hogy ruházzanak be erre mert a sok indítgatás miatt nekik behozza az árát.
-
#79657
gabor9991
addikt
molnarpeter
#79649
gabor9991
addikt
válasz
molnarpeter
#79649
üzenetére
+1
Én 2015.júniusban vettem egy ilyen akkut mert ez volt a legolcsóbb.
Előtte 4 évet bírt a gyári ford és a követő motorcraft is elég gyorsan megadta magát.Ezután arra gondoltam, hogy inkább megveszem a legolcsóbbat és eldobálom kétévente.
Erre meg már bírja lassan 6 éve
-
#79656
lsebestyen
addikt
molnarpeter
#79649
lsebestyen
addikt
válasz
molnarpeter
#79649
üzenetére
Na igen. Egyszerre került bele az sct akku a megane-ba (májusban), meg az octaviaba. Előbbit napi 2*20km-re használom a másik pedig rövid tavokra van használva. Múlt héten mindkettőre feltettem az okostöltőt, a megane szinte fullon volt, 15 perc alatt feltoltott, viszont a skodrit 5 órán keresztül töltötte. Mindkettő 1.6 benzin, akku is ugyanaz, szóval eléggé hasonlóak, csak a használat más. Lidl-ben 5k szokott lenni a töltő, ajánlom mindenkinek.
-
Somatom
veterán
válasz
eTrade
#79650
üzenetére
Ha az ár nem számít, hanem inkább a tartósság, akkor spirálcellás Optima. Az 50Ah -snak több, mint 800A az indítóárama, ami majdnem a duplája az ugyanilyen kapacitású síklemezesének. Haverom lekoszlott állólámpás 200D Mercijét mínusz 10 -ben is vidáman forgatta. Egyszer a BNV -n láttam egy bemutatót. Az ember ráakasztott egy 100 Amperes terheléstesztert. Az oldalára borította az akkut és egy bazi nagy samuval keresztben átütött rajta egy 200 -as szöget. Közben a mutató rezzenéstelenül állt a 100 Amperen. A technológiáról.
-
rob210
Topikgazda
-
eTrade
tag
Ha az ár nem számít hanem inkább a tartósság, akkor szvsz gyári Renault akksit érdemes venni. A jelenlegi autómban öt éve volt cserélve a gyári akksi gyárira és eddig semmi gondom nem volt vele.
Ez a többi autómárkánál is hasonló, szerintem a gyári akksik jobban vannak ellenőrizve mint az aftermatket társaik. -
KTU
addikt
válasz
Gali199qd
#79647
üzenetére
2019 február elején vettem EXIDE Premium (EA530) 53Ah J+ akkumulátort, 2 év gari,
most október közepén, egyik reggel nem indít, mindenféle előjel nélkül, előtte való nap is használtuk, nem "nyögött". 2 nap töltés után sem volt benne 10V.
Az autónak rendben van a töltése. M1 1,4 2003
Gariztatom.
Amit autót (Fiat dizel) eladtam, abba is EXIDE Premium-ot (EA770) vettem, nem volt 3 éves és "nyögött", most télen szerintem biztos cserélték.
Előtte a többi autóinkba, ha kellett mindig EXIDE Premium-ot vettünk.
Most YUASA-t rendeltem, vissza írt a webshop hogy nincs abból a típusból ami nekem kell, sajnos máshol sem találtam.
Végül Rocket lett (1 év gari).
Amit Megane-t idén vettem, QWP Ultra POWER akku van benne, 1 éves (2 év gari),
megkaptam a gari papírt + számlát, kíváncsi leszek rá mennyit bír.M2 1,6 2005
-
Kedves Urak!
Kollégám autót vesz - kedvelem, segíteni szeretnék neki, viszont Renault-ban nem igazán vagyok otthon. Az első számú kiszemeltje egy 2016.01-es 1.2-es, Euro6-os Clio.
A leírás alapján 16V, magyarán 4 hengeres.Kérdéseim:
1. Létezett 1.2 16V 2016-ban, vagy ez vmi 3 hengeres?
2. Ugye nem a beteges 1.2TCe rokona, azaz vehető?Köszönöm szépen!
-
Benir8
senior tag
válasz
rob210
#79602
üzenetére
Meglett az átalakítást sikeresen. Most már hivatalosan 812-es motoron alumínium termosztát háza lett. Az eredeti műanyag házban csonkon keresztül bele nézve a termosztát tönkrement a tömítése, jókor cseréltem le. Motor hűtőventilátor nem működik, akár meddig járatom a motort, üzemmelegnél sem kapcsol be. Kimértem a ventilátor csatlakozónál a vezetéket, gyújtáson 2V-ot ír ki. Ehhez van biztosítékja motortéren az akkumulátor mellett kis dobozba, odáig még nem jutottam. Biztosíték cserével orvosolható vagy más hibája lesz?
-
#79633
sesomaru1989
aktív tag
LamerGyuri
#79631
sesomaru1989
aktív tag
válasz
LamerGyuri
#79631
üzenetére
Szia.
Én is csak kapargatom ezt a témát, a leírást a neten találtam, bár a cucc megvan hozzá, de a tudás még közel sincs meg sajnos.
-
#79632
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#79631
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#79631
üzenetére
Ehhez semmi komoly dolog nem kell az autó mellett állva is meg tudod csinálni a cikkben szereplő táp az aksi, de bármilyen stabil 12v tudó ármkeltő jó hozzá. Illetve egy darab multiméter. Ennyi.
Majd ha valaki oszciloszkópos vagy pikoszkópos méréseket tesz be akkor felveszem vele a kapcsolatot sürgősen
-
#79631
LamerGyuri
senior tag
sesomaru1989
#79621
LamerGyuri
senior tag
válasz
sesomaru1989
#79621
üzenetére
Akkor úgy látom, megvan a topik autóvillamossági szerelője?
kevesen vagyunk szerintem, akinek ilyen "normális" cuccai vannak otthon méricskélni...én meg nem is értek hozzá ennyire... -
#79628
rob210
Topikgazda
sesomaru1989
#79627
rob210
Topikgazda
válasz
sesomaru1989
#79627
üzenetére
Csak komplett tető díszléc cserével orvosolható.
Sokan vágnak oda gumilapot és befűzik a díszléc alá, úgy nem olyan feltünő. -
#79627
sesomaru1989
aktív tag
sesomaru1989
aktív tag
Ha már itt vagyok.
Megane 2 -nél 2004 a tetőcsomagtartó sínjét valami fekete "én nem is tudom minek hívjam" borították.
Na azt szépen ahogy kell szétégette a nap, és mállik le az autóról.A tetőcsomagtartó felfogató pontjain látszik is.Ezt javította már valaki, és ha igen hogyan?
Köszi előre is.
-
-
Gombinyó
őstag
-
rob210
Topikgazda
válasz
gabor9991
#79623
üzenetére
Kizárólag diagnosztikai vizsgálat után szabad megvenni, úgy, hogy a részecskeszűrő tartalmával tisztában vagy.
Hiszen ez vagy alkupozíció és bevállalsz egy tisztítást, esetleg cserét.
Vagy ha jó, akkor nyugodt vagy, esetleg elálsz a vásárlástól.Illetve induláskor nagyon finoman kell felengedni a kuplungot és figyelni, hogy mennyire remeg a pedál, amikor megindul a kocsi.
A kettőstömegű ugyanis szintén nem egy olcsó móka.Diaggal a nagynyomású szállítóképességére is érdemes élő adatban, azaz menet közben ránézni.
Ha ezek rendben vannak, akkor igazából vétel után, meg kell csinálni az amúgy pont esedékes nagyszervízt. Vezérlés, hosszbordás, olaj, összes szűrő és el kell vele menni jó sokat
hogy megérje a diesel üzem, mert a fogyasztása vitathatatlanul világbajnok. -
gabor9991
addikt
2014-es 110 lovas 1.5 dci-nél van valami komolyabb hiba amire egy 230-ezret futott autónál számítani kell?
Csapágyak ebben már javítva vannak olvastam itt korábban rob210 írt róla, tudom, hogy bármi elromolhat de van valami komolyabb típushiba amire figyelni kell mikor megnéz az ember egy ilyen autót? -
#79622
rob210
Topikgazda
sesomaru1989
#79620
rob210
Topikgazda
válasz
sesomaru1989
#79620
üzenetére
A kompresszor cseréje nem ilyen egyszerű
-
#79621
sesomaru1989
aktív tag
sesomaru1989
aktív tag
Sziasztok,
Ha valakinek szüksége lenne rá. Nekem sokat segített
Renault Gyújtó Trafo kimérése:
https://autotechnika.hu/cikkek/diagnosztika/12308/a-gyujtotrafo-nagyfeszueltsegu-szekunderkoeri-diodajanak-merese -
#79620
sesomaru1989
aktív tag
rob210
#79565
sesomaru1989
aktív tag
válasz
rob210
#79565
üzenetére
Szia,
Igazából a klíma bekapcsolásakor hallok, fura hangokat. És gondoltam, ha nem aranyár akkor
1. Kideríteném mi okozza a fura hangokat. Biztos, hogy van csapágyhangja, de hogy hol az kérdéses.
2. Felújítanám, de ha 1 évet bír csak ki akkor kb jobban járok ha veszek kompletten egy klíma kompresszort, 50-80k-ért. És le van tudva az is... Csak drága.. -
-
harry
veterán
válasz
rob210
#79611
üzenetére
Koszi az infokat!
Persze, a fek jogos ha tenyleg nem jo, csak bosszant, mert egy eve volt szabalyozva, tisztitva stb...
Lehet megnezem amit irtal, de ugyis kene egy fekpados meres kovetkezo vizsga elott, szoval mindenkepp el kell vinnem muhelybe.Vonohorog: na errol semmit nem tudok, igy vettem, azota sem foglalkoztam vele. Mit jelent a 'fix' kivitel, barmelyiket le lehet szedni, nem? No de majd lovok rola par kepet, hogy mifele.
-
#79613
rob210
Topikgazda
molnarpeter
#79612
rob210
Topikgazda
válasz
molnarpeter
#79612
üzenetére
-
#79612
molnarpeter
nagyúr
rob210
#79611
molnarpeter
nagyúr
válasz
rob210
#79611
üzenetére
A poén meg az, hogy simán fel lehet rakatni a fix horgot így is.
Ha bicikli tartó vagy bármi miatt kellhet később, akkor ki a két csavart és műszakin bemutatni a vonógömböt; ha nem, akkor le lehet venni kompletten kábellel stb, és itthon eladható portéka, amennyiben megvan a jóváhagyási számos plakett rajta. -
rob210
Topikgazda
Jó szar helyre vitted ezek szerint kint is vannak nyomi vizsgáztatók.
A fék nem játék , ha az rossz valóban jogosan vágtak ki a vizsgáról.
A kocsit tedd sebességbe támaszd meg a kerekeket, emeld meg a hátulját és kiengedett kézifékkel forgasd meg a kereket, ha hallasz apró surlódó hangot nagyon halkan akkor az az oldal jó. MAjd húzd be a kéziféket és az egyik kerékcsavarra tegyél rá egy nyomatékkulcsot ha van. 180Nm vagy a legnagyobb nyomatékra állítva legalább 140Nm próbáld meg megtekerni a csavart befelé, ha megmozdul a kerék akkor a fék rosszul van beállítva vagy elkopott, vagy mindkettő.
Le kell venni a dobot és kitakarítani a szerkezetet kenni sem ártana, ehhez fékzsír kell, rosszabb esetben rézpaszta.
Majd be kell állítani az automata utánállítót, hogy éppen csak hozzáérjen a dobhoz a pofa.
Ha előszőr csinálod jó sokáig fog tartani, mire sikerül beállítani. De nem agysebész dolog.
Ugyan ez a másik oldalt is.
Igen a kérdésed jogos a fék önbeálló, de az utánállító szerkezet a sok fékportól megszorul akkor van ez a szitu. Ezért szoktam én javasolni az évenkénti tisztítást dobfék esetén.
Nem tud olyan könnyen kijönni a fékpor, mint egy tárcsaféknél.
A vonóhorogról nem tudok nyilatkozni, azt egyszer feltették, levizsgázott ennyi.
Viszont a jelenlegi MAgyar szabályok értelmében csak akkor lehet fent a vonóhorog ha fix kivitel, vagy, ha éppen vontatsz vele. Közúti közlekedés során a szerelhető vonóhorog nem lehet felszerelve!!!
(ezt sokan nem tudják, de pl. balesetnél azonnal ugrik a biztosítás, ha jogtalanul van fent) -
harry
veterán
Nos megvolt a muszaki vizsga Megane1-en, ellenben nem sikerult :-/
Fobb gondok:
- hatso uzemi fek, dobfek, ket oldal kozott nagy az elteres, es talan nem is elegseges a fekero. Ez nem onbeallo? Elkoszolodhatott? Szemrevetelezessel megallapithato, mit kene csinalni vele? Avagy tisztitas, utanallitas, pofa csere...? Hazilag mennyire javithato / kell hozza speci szerszam?
(Tavaly osszel lettek a dobok felszabalyozva, elotte nyaron volt fekpadon a kocsi, meg otthon muszakin, sehol sem mondtak, hogy gond lenne vele...)- kezifek nem fog egyik oldalt (?). Ezt nem is igazan ertem... Ugy remlik szinten tavaly kertem, hogy allitsanak rajta.
- tavolsagi fenyszoro, rossz pozicio. Megneztem, tenyleg eleg furan allt, de szerintem csak az ego a foglalatban (na de miert, sosem nyultam hozza), megigazitottam, igy mar talan jo is: elotte utana
- vonohorog, tul magasan van, kitakarja a rendszamtabla egy reszet kep Ilyet sem hallottam meg, de gondolom ezt konnyen lehet lejjebb allitani...? Eleg lelazitani azt a hatlapfeju anyat, megigazitani, visszahuzni? Vontatni nem fogok vele, igazabol akar le is vehetnem...
-
Benir8
senior tag
válasz
rob210
#79602
üzenetére
Nem olyan, ez téglatestnek néz ki.
Megrendeltem ezt belinkelt Colorstat WS2584-et. Vittem magammal bontóban és találtuk hozzá csatlakozót motortérből(hengerfej nem volt ott, csak a blokk, vezeték lógott le). Levágtuk róla 2 vezetéket, holnap összeforrasztom. Izgatottan várom az átalakítást. -
#79608
rob210
Topikgazda
BUZZLGHTYR
#79606
rob210
Topikgazda
válasz
BUZZLGHTYR
#79606
üzenetére
5 km a vízkörnek.
Az olajkör 15-20km kb. -
#79607
BUZZLGHTYR
senior tag
BUZZLGHTYR
#79606
BUZZLGHTYR
senior tag
válasz
BUZZLGHTYR
#79606
üzenetére
Bekapcsoltam a futest es visszaesett kettesre, eleg eselyes hohybtenyleg rossz, akkor megerett a cserere
-
#79605
rob210
Topikgazda
BUZZLGHTYR
#79604
rob210
Topikgazda
válasz
BUZZLGHTYR
#79604
üzenetére
Amilyet kapsz.
Nem viccelek, kezdenek elfogyni az alkatrészek a boltokból.
Vernet, gates, febi.
A lényeg a belső peremen is legyen gumi szigetelés.2 es clió, campus, vagy 3as clió?
Ha találsz BEHR,Hella,Denso azok a prémiumok. A clió vonalon.
-
#79603
rob210
Topikgazda
BUZZLGHTYR
#79601
rob210
Topikgazda
válasz
BUZZLGHTYR
#79601
üzenetére
Megdöglött a termosztát szorul és néha bezár de alapból nyitva ragadt.
CSere. -
#79601
BUZZLGHTYR
senior tag
BUZZLGHTYR
senior tag
Hello, anyam 2006 os cliojaba a vizhofok csak 2 egysegen van, hol kezdjem a hiba feltarasat? Illetve ez hany fok lehet? Ugy ketto hogy van a nagy es azutan ket kis csik. 1.2es motorral felszerelt!
neha eszreveszem, hogy felugrik negy egysegre!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kb. 2 hetet bírt, utána xar-kontaktos lett, magamnak kellett megerősíteni-megjavítani. Nem csak a kontakt részen, hanem egyszerűen mechanikailag is több ponton hulladék volt.
Ezt igazolom; nem volt vicces szép ruhában-szép cipőben-anya lába előtt fazék leves-ölében a 200 méterrel azelőtt átvett torta-hátsó ülésen tepsi süti kombóval (mert mikor máskor, ugye) félretolni az óótomatát 
De amúgy tényleg okádék. 
Csak mint alternatíva.
Új hozzászólás Aktív témák
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Filmvilág
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Kamionok, fuvarozás, logisztika topik
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Vezetékes FEJhallgatók
- Tesla topik
- Gumi és felni topik
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- További aktív témák...
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- Prémium PC házak akár 20-40% kedvezménnyel eladók garanciával, számlával! Upd. 03.10
- Dell Latitude 5410 - 14", Core i5 10210U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- 0perces DDR5 4800 vadiúj Ramaxel 2x12GB memória 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! MSI MAG B365M i5 9600KF 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 6GB Kolink Stronghold Seasonic 550W
- LEXAR 32GB DDR4 3200 MHz laptop RAM
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest