-
Fototrend
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
kisza25
#323088
üzenetére
Az Abarth 124-et ne számoljuk ide!
Legutóbb 4 éve adtam el a Volvót pár nap alatt (ismerősnek).Octavia VS. Golf témára.
Az értéktartás a Golf mellett szól, kiteregethetem a lapjaimat, már múltidő:
9 éve 7,8-ért vettem újonnan
1,5 évvel később 7-ért adtam el (800 bukó)
4 éve visszavettem 5-ért
durva infláció 2022-23-ban
eladom 5,4-ért (+400) esetleg 5,5-ért2 év kemény infláció volt, szóval dőreség lenne azt allítani, hogy 9 év alatt 400 e. Ft mínusz. A kopókon túl egyszer kellett rákölteni 180-at (hőmenedzsment egység [régies nevén termosztát, csak sokkal drágább], vízpumpa, hűtőfolyadék).
Persze aki Suzukit vett, az elképzelhető, hogy drágábban adja most a 2015-ös autóját, mint amit anno fizetett érte.
#323098 kisza25: Ugyanilyen fehér Golf.
Bevallom, a színben picit bizonytalan voltam, de a feleségem gyorsan elintézte, hogy fehér legyen - ez az ő hatásköre.[ Szerkesztve ]
-
A külföldre szakadt fórumtársak okán, DE az időjárás függvényében a javaslatom:
- december 21-22.
- december 27-30. (nem leszek itthon).Voltam papírokat intézni, érdekességek:
- KGFB-m lemegy 39 ezerről 29 ezerre 🤔 (casco egy év free)
- jövő csütörtökön 5% áremelés a kirobbanó formában lévő devizánknak köszönhetően, szeptemberben már volt egyszer 2% a CO2 kvóták miatt, ezeket megúsztam. De aki mostanában VW-t venne, siessen.[ Szerkesztve ]
-
brumi1024
veterán
válasz
hobizoli
#323084
üzenetére
ez az epulet a Honda HQ-ja Japan-ban
Marmint itt azt kellene nezni, hogy kicsi? Ez az egyik HQ, van meg ketto Tokyo agglomeraciojaban (Wako-shi), es egy a Tochigi prefekturaban. [link] De ennek inkabb tortenelmi okai vannak, a japan cegek kifejezetten szeretik megtartani az eredeti epuleteiket, hiaba novik ki oket (Minatoban nem nagyon van helye bovulni). Ettol fuggetlenul van 204 ezer alkalmazott a Hondanal, ami az eladasi szamokkal aranyositva hasonlo a BMW-hez es a Mercedeshez.
[ Szerkesztve ]
-
#323090
6030D
őstag
Blindmouse_
#323080
6030D
őstag
válasz
Blindmouse_
#323080
üzenetére
Én azt hittem csak tegnap volt. De mindegy, akkor is haza kellett jönnöm a vadkeletről, a budafoki pezsgőbázist érintve.
Legalább mentem megint a 4-M4 vonalon. Nem egy nagy élmény.
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
kisza25
félisten
válasz
focvis
#323049
üzenetére
Mondjuk 5,5- ér van 2019-2020- as skoda oktáv 2.0t 190 paci 5 ajtós/kombi ~100 ekm-el, persze az nem gti, de pl. én egy gti-nél jobban tartanék attól, hogy tiporva volt
de racionalis János vagyok
Amúgy nem tudom mikor adtál el utoljára autót, de most nem úgy van, hogy 1-2 hét.
A piri i30 8 hónap alatt ment el, a szürke i30 meg több, mint egy év alatt. Az insigniára meg nem is hívtak egy év alatt
[ Szerkesztve ]
Alfa Romeo Giulietta Sprint
-
válasz
6030D
#323079
üzenetére
Tegnap végigszoptam a várost 2,5 órán át, mert nem mentem le a Hungáriára jobbra a Stadionoknál a kerepesiről, hanem egyenesen mentem tovább, mert telefonáltam és "autopilot" volt. Megszoptam, többször negyed órákra megállt az egész forgalom a kerepesin a Keletinél, utána a Rottenbilleren, nem jelezte a maps, hogy le van zárva a Damjanich, a Városligeti Fasor, a benczúr fel van bontva, az Andrássy is le volt zárva, balra tereltek a Szív utcára, úgy a Podmaniczky és úgy jutottam el a szintén beállt Lehel-re. 16.00 helyett 17.30 körül vettem fel asszonyt...
Utána oldották fel az M3 kivezetőt és a Nullást, de előtte még 3 szerencsétlen összement úgy, hogy a 4 vagy 5 sávból a belsőt és a 3-4 sávot elfoglalták az autóik...
[ Szerkesztve ]
Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
#323085
szőröscica
addikt
bulikavagyok
#323083
szőröscica
addikt
válasz
bulikavagyok
#323083
üzenetére
Nem, a kW nem az akku kapacitasanak a mertekegysege.
-
#323084
hobizoli
nagyúr
bulikavagyok
#323083
hobizoli
nagyúr
válasz
bulikavagyok
#323083
üzenetére
a nemet cegeknek tipikusan az a baja, hogy qrvara fejnehezek
ez az epulet a Honda HQ-ja Japan-ban: [link]több drón kell ;P
-
#323083
bulikavagyok
nagyúr
grizlisandor
#323062
válasz
grizlisandor
#323062
üzenetére
Nagyon jó az egész videó, pont tegnap láttam!
szőröscica: Ez az akku kapacitása.
Snoop-y : 2015.10.
[ Szerkesztve ]
Élni és élni hagyni
-
6030D
őstag
Állt valamelyikőtök az M0-n a dugóban a delegáció miatt? Már fura volt, hogy kb Kistarcsától a felüljárókon szirénázó rendőrautók álltak. Aztán a fóti elágnál egyszer csak megszűnt a forgalom szemből, rendőr keresztben, és minden irányban dugó, de én ilyet még nem láttam. Gyakorlatilag a mi 2 sávunk ment (M3->Megyeri híd), mindenhol máshol álltak az autók, kamionok. M2 csomópont + befelé szintén. Mákunk volt, hogy nem keveredtünk bele.
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
tboldi
nagyúr
Fogalmazzunk úgy, hogy igényli. Ugye ő is rövidtávozik, mint én, 10-15 perces utakat ki lehet bírni anélkül is, de szereti, ha van.
Amikor tavaly decemberben megvettük a Lanciát, anyum azt a feltételt szabta, hogy akkor egy másiknak mennie kell. Azóta megy a huzavona, egyértelműen a Suzuki a leggyengébb láncszem a flottában (nem csak a klíma hiánya miatt, kevésbé biztonságos is), de "sajnos" apám túlságosan kötődik hozzá.
Eleve az Ypsilon nem is volt betervezve, csak felbukkant a hahun, és apumnak hirtelen ötlete támadt, hogy boldoggá teszi anyumat vele a másik elvesztése után. Ha ez nem lett volna, akkor még most is anyum járna a Jazz-zel, én a MiTóval, a WagonR pedig megmaradna apumnak.
[ Szerkesztve ]
-
#323073
tboldi
nagyúr
BigBlackDog
#323069
tboldi
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#323069
üzenetére
Jazz, Ypsilon és MiTo - ezek jelenleg is tagjai a flottának.
[ Szerkesztve ]
-
#323072
BigBlackDog
veterán
grizlisandor
#323070
BigBlackDog
veterán
válasz
grizlisandor
#323070
üzenetére
Jogos.
-
#323071
szabonagyur
félisten
Tető csomagtartót nézek éppen, Formentor tető korlátos, Scross tető sínes elvben.
Lehet vajon olyan verziót találnom, ami mindkettőre jó lehet?
Thule oldalát nézem, hátsó rúd ugyanakkorát ír 82-es, első azonban 86 meg 88 centis így az ugye nem jó.
[ Szerkesztve ]
-
#323070
grizlisandor
veterán
BigBlackDog
#323069
grizlisandor
veterán
válasz
BigBlackDog
#323069
üzenetére
Ott van még a Jazz, csak az nem fér be most a garázsba.
-
-
#323064
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#323058
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#323058
üzenetére
Bejaratas?! Ugyan. Ellustul csak tole.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Meg tudja meg idoben ki is a fonok. #nincsbennetarcsi
-
radi8tor
MODERÁTOR
-
#323062
grizlisandor
veterán
grizlisandor
veterán
-
#323061
tboldi
nagyúr
szabonagyur
#323038
tboldi
nagyúr
válasz
szabonagyur
#323038
üzenetére
Holnap-holnapután szerintem meglesz.
-
válasz
hobizoli
#323051
üzenetére
Számoltam pufferrel (3-400), nem adom a kovácsolt felniket (400), kb. 6,5-et szerettem volna kapni a 2 szett kerékkel átadva az autót. Ebből lesz 5,4/5,5 és megmarad a kerék.
Reálisan 6,5 -> 5,8. Ilyen a piac, le kell nyelnem. És a tervezettnél 1,5 hónappal hamarabb megérkezett a másik autó.
-
válasz
Snoop-y
#323033
üzenetére
- Pár napig hirdettem 6,7-ért (hátha alapon), hívott 1 ember, végül nem jött el.
- Levittem 6,4-re, arra jött 1 telefon, ő el is jött, nem mondott konkrét számot, de 5-tel kezdődne.
- Levittem akciós 5,999-re -> többen nézik a hirdetést, telefon 0 (nulla).- Beszámítják a VW-nél 5,4-ért (fix, írásos ajánlat), ill. a használtautós elvileg 5,5-ért. Nem kell adnom hozzá a szép kerekeket, jó lesz a téli, nem érdeklik a részletek, ha karcos lenne is ennyi lenne az ára, a panorámatető se érdekli. 🤷
Ezek után nem csökkentem tovább az árát. Egy VW márkakereskedés tuti nem jön vissza hozzám nyekeregni, hogy valami nem tetszik neki.
Így jártak a potenciális vevők, majd megkapják a VW-től 6,4-ért a 7 éves téli gumikkal, kevésbé csecse felnikkel, pótalkatrészek nélkül (~ 70 rugó); mondhatnám "sorry vagyok". -
#323041
hdanesz
őstag
grizlisandor
#323019
hdanesz
őstag
válasz
grizlisandor
#323019
üzenetére
Ez 2013/11. havi. Akkor elvileg már a javított cucc.
-
#323038
szabonagyur
félisten
tboldi
#323027
-
Phobion
őstag
sziasztok
Valaki próbálta már ezt a hóláncot, érdemes megvenni?
-
#214
aktív tag
Apropó adás-vétel, forgalmi engedély. Azt tudtátok, hogy a forgalmi utolsó oldala, amelyiken a tulajdonos adatai szerepelnek, letéphető (perforálva van), és le is lehet tépni adás-vételnél? Ezzel úgy lehet átadni az autót, hogy a forgalmiban a tulajdonos adatai már nem szerepelnek, illetve egy igazoltatásnál indikálja, hogy az autó el lett adva, és még nem került átírásra?
-
szebe
addikt
Az a baj, hogy ez sajnos mindennapos (aztán úgy adják elő, mintha szenzáció lenne).
Azért az se semmi, hogy bemondásra elhiszik közúti ellenőrzésnél a bérlést, és vígan továbbengedik.
Én biztos ami biztos alapon inkább bebattyogtam a kormányablakba, aztán szépen kaptam pecsétet az adásvételire is, meg az igazolást is megkaptam.
"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"
-
Snoop-y
veterán
-
Szoszo94
őstag
válasz
tboldi
#323028
üzenetére
Elolvastam, röviden:
a, online jelentsd le az eladást
b, személyesen a saját adásvételi példányodra is kérj a kormányablakban pöcsétet
Összegezve hiába mész be eladóként lejelenteni az adásvételt, semmit sem jelent a rendszerben amíg a vevő is be nem jelentiLexus IS250 Sport Mark Levinson // Renault Mégane II PH2 Grandtour 2.0dCi
-
Snoop-y
veterán
UK-ben az elado kuldi be az uj tulaj adatait (V5 nyomtatvanyrol egy letepheto resz)
Itt svajcban meg egyutt ballagtok be a polgarjenohivatalba autopapir lead rendszam ugrik.
Uj tulajnak uj papir uj rendszam(vagy az o sajat regije eppen amit valaszt).New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need
-
válasz
tboldi
#323025
üzenetére
Fel kéne adni a hirdetést. Vélhetően elviszik gyorsan.
Nem úgy, mint az enyémet
, 3046 megtekintés [kép] , 1 db helyszíni érdeklődő, akivel nem csaptunk egymás kezébe az eltérő árelképzelések miatt. De sebaj, elfogadható fix ajánlatom van beszámításra +1 ismerős használtautó-kereskedő is megkért, mutassam meg neki, hátha megfejeli az ajánlatot. -
#323027
tboldi
nagyúr
szabonagyur
#323005
tboldi
nagyúr
válasz
szabonagyur
#323005
üzenetére
Lehet, hogy nem küzdök vele tovább, azért tegnap sikerült olyan szintre hoznom, hogy prezentálható legyen a félmilliós kategóriában.
-
#323024
Szoszo94
őstag
BigBlackDog
#322887
Szoszo94
őstag
válasz
BigBlackDog
#322887
üzenetére
Touché
Lexus IS250 Sport Mark Levinson // Renault Mégane II PH2 Grandtour 2.0dCi
-
#323023
focvis
veterán
ArthurShelby
#323015
válasz
ArthurShelby
#323015
üzenetére
9 óra környékén átültem bele, viszont csak a 9. kerben mozogtam vele.
-
#323021
Qru
MODERÁTOR
szőröscica
#323018
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#323018
üzenetére
Nem csak. 4 évente gratulálnak rajta az olimpikonoknak is.
#nincsbennetarcsi
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Hachiko95
#323017
üzenetére
Bubi is bólint, mert ugye oda terhel az első kerékre fékezéskor (már ha előre mész és nem hátra) és azon lágy minden (rugó is és a gumi is ballonos). Ezen egy keményebb rugóval lehetne segíteni és/vagy egy peresebb gumival. Focvis nagyon kampányolt a 17-es felnik ügyében, még nem engedtem el teljesen... Sajnos nem lenne szabályos, nőne a rugózatlan tömeg és új gumit is kéne akkor vennem.
#nincsbennetarcsi
-
#323019
grizlisandor
veterán
hdanesz
#323013
grizlisandor
veterán
válasz
hdanesz
#323013
üzenetére
Úgy tűnik, 2011-ben frissítették a szívócsonkot , hogy javítsák a PCV rendszer megbízhatóságát, így ha egy 1,4-es Turbo Astra J vásárlását tervezi, keressen egy 2012-es vagy újabb évjáratú modellt – egy frissített M32-es sebességváltóval.
06/2012 volt 1.4T a Corsában, szerintem az már a fejlesztett motor és váltó párost kapta. -
Hachiko95
aktív tag
-
#323014
Emunem
senior tag
bulikavagyok
#323003
Emunem
senior tag
válasz
bulikavagyok
#323003
üzenetére
miért??(...ja, EU-s szabályok miatt, tényleg...
)"... hát persze ..."
-
#323013
hdanesz
őstag
grizlisandor
#322997
hdanesz
őstag
válasz
grizlisandor
#322997
üzenetére
Ez Corsa esetében is igaz?az 1.4 turbo 120 lovas motornàl
-
-
#323011
bulikavagyok
nagyúr
Qru
#323009
-
#323010
radi8tor
MODERÁTOR
bulikavagyok
#323008
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
bulikavagyok
#323008
üzenetére
Nem lesz belőle semmi
[link] A szintre hozás után jövőre kezdődnek a fejlesztések: az M1-est az M0-stól az országhatárig; az M7-est az M0-stól Balatonvilágosig; az M3-ast a Szentmihályi úti csomóponttól Gyöngyösig bővítik.
Az időterv a következő:
az M1-es első ütemének bővítése 2025-ben indul,
az M7-esen 2027-ben kezdik meg a munkát,
az M3-ast 2031-től szélesítik Gyöngyösig.[ Szerkesztve ]
⭐ Stella
-
#323009
Qru
MODERÁTOR
bulikavagyok
#323008
Qru
MODERÁTOR
-
#323008
bulikavagyok
nagyúr
Reggie0
#323004
válasz
Reggie0
#323004
üzenetére
Nekem is barátkoznom kell még vele. Hiába a kedvenc gyártóm, belső tér dizájnban olyan irányba indultak el, amivel nehezen tudok azonosulni (új A5 például). Külsőleg nagyjából elvagyok velük.
Qru: M1/M7-ről már jóval korábban jöttek a hírek, abból végül nem lesz semmi? Én azt hittem, h már sínen van a dolog.
[ Szerkesztve ]
Élni és élni hagyni
-
#323006
Qru
MODERÁTOR
bulikavagyok
#323003
Qru
MODERÁTOR
válasz
bulikavagyok
#323003
üzenetére
Az M3-asra tényleg ráfér a bővítés. Mondjuk az M1/M7-el kezdtem volna inkább de hát most nem arra orientálódunk értem én.
#nincsbennetarcsi
-
#323005
szabonagyur
félisten
tboy93
#323000
-
#323004
Reggie0
félisten
bulikavagyok
#323003
Reggie0
félisten
válasz
bulikavagyok
#323003
üzenetére
Remeljuk kinaban marad, mert eleg ratyinak tunik. A vilagito audi felirat az elejen magaban jogsegelyert kialt
-
#323003
bulikavagyok
nagyúr
Jön a négykarikás embléma nélküli AUDI
Újjáépül az M3-as autópálya - három sáv Gyöngyösig. "Kis" pénzért, elvileg.
[ Szerkesztve ]
Élni és élni hagyni
-
Emunem
senior tag
válasz
tboldi
#322985
üzenetére
hátöö... kb 150 euró. Mondjuk cserébe nem a te időd ment volna el... Ez pont az az összeg, ahol már mérlegelnék. Ha kb bérlésekkel együtt, inkluzíve anyagköltségek/áramköltség kijönne 50 euro környékére, akkor 100 eurós munkadíj spórolása okés. E fölött már inkább családra, magamra költöm azt az időt
"... hát persze ..."
Legutóbb 4 éve adtam el a Volvót pár nap alatt (ismerősnek).
Bevallom, a színben picit bizonytalan voltam, de a feleségem gyorsan elintézte, hogy fehér legyen - ez az ő hatásköre.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Meg tudja meg idoben ki is a fonok. 
De ugye a jogalkotói elgondolás az, hogy nem lehet gazdátlan egy forgalomban lévő autó sem, tehát vkinek a nevén kell lennie. 
miért??Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest