-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#101300
Micsurin
nagyúr
runner 125
#101297
Micsurin
nagyúr
válasz
runner 125
#101297
üzenetére
Bakker most leköptem a monitort.
És tudtad, hogy ezek a boozyk nem tudnak köszöni se ha intesz nekik?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Chris0321: a hirdetésre gondolt szerintem.
-
#101299
máyköl
veterán
runner 125
#101297
máyköl
veterán
válasz
runner 125
#101297
üzenetére
Köszi, szia.
-
#101298
Chris0321
veterán
runner 125
#101297
Chris0321
veterán
válasz
runner 125
#101297
üzenetére
Nem vagy túl jó véleménnyel a nyíregyháziakról.
-
#101295
zgospel
őstag
CyberPunk666
#101293
zgospel
őstag
válasz
CyberPunk666
#101293
üzenetére
Nem voltam ott, nem hallottam hogyan mondta, de nem lehet hogy nem lesajnálni akart csak egyszerűen fura/hülye volt a stílusa és csodálkozott vagy érdeklődőtt valójában? Esetleg haverkodni akart egy márkatárssal
Vannak csodabogarak akik hülyének vagy magukat hülyén előadó embereknek tűnnek.
Héregnél jött hozzám oda a múltkor egy régi gixxerrel egy srác és random elkezdte magyarázni hogy 90-100-zal veszi a lassú kanyarokat, de a lenti részre már nem megy mert ott 150-160-nal tempózgatná őket hogy lent legyen a térde, meg ilyenek Kb nem is válaszolgattam neki mert el akartam indulni az meg csak ott állt előttem és mondta hogy ő milyen királyul megy -
#101294
Micsurin
nagyúr
CyberPunk666
#101293
Micsurin
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#101293
üzenetére
"Ezek a tipikus mocis tali szökevények, akik ott feszítenek ált. az 1000-res gixxeren/ciberén/ninán természetesen vagy zsír új vason vagy egy kétezerhez közelin, életükben nem merték még kihasználni de van, és mindent fikáznak."
Ma már megfogalmaztam őtet.
@geresics: Köszi, egy mellpántot berendeltem, természetesen szigorúan aliexpressről.
Azért játszok most a témával mert SJ4000 Wifi / 4000+ bármit játszok elhelyezésben, olyanok a felvételek mintha 0,75-ben játszanád le, 90-110 közti tempó városinak hat. És ugyan ezen kamera párossal haverom mociján és sisakján marha jó felvételeket lőttünk már a nyáron. F650 / MT Blade -
#101293
CyberPunk666
senior tag
dellfanboy
#101291
CyberPunk666
senior tag
válasz
dellfanboy
#101291
üzenetére
dege....
Lényegtelen hol volt, 47-es időket azzal is lehet ott menni, ő meg bőven 50 felett ment.
Az egész lényege, hogy odajött lesajnálni, pedig ő is tudta, hogy melyik pályán vagyunk.Amúgy szerintem e-ringen is elvertem volna, de talán még hringen is. A térdét se rakta le.
kicsit kitette a fenekét oldalra, de közelében nem volt annak, hogy odamenjen valakit basztatni, hogy gyenge a gépe. -
#101292
ath
senior tag
dellfanboy
#101291
ath
senior tag
válasz
dellfanboy
#101291
üzenetére
+1
volt már erről szó, hogy kakucson a kisebb jobb -
#101291
dellfanboy
őstag
CyberPunk666
#101288
dellfanboy
őstag
válasz
CyberPunk666
#101288
üzenetére
azt is emlitsd mar mar meg hogy ez pontosan melyik versenypalyan tortent?
-
#101290
Horvi
őstag
CyberPunk666
#101288
Horvi
őstag
válasz
CyberPunk666
#101288
üzenetére
Sz@rni kell rájuk, lealázod őket pályán aztán csá
Amúgy meg magának vesz motort az ember nem másnak.(#101289) tboldi Vagy csak alíg lát ki a műszerfal fölött és azért takarja ki a tank a képet ha melkaspántot használ
-
#101289
tboldi
nagyúr
CyberPunk666
#101287
tboldi
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#101287
üzenetére
geresics sem hasal a Pegasón szerintem. Vagy igen?
-
#101288
CyberPunk666
senior tag
vlevi
#101281
CyberPunk666
senior tag
válasz
vlevi
#101281
üzenetére
zx-9r-es csóka odajött hozzám pályán, hogy "ez 300-as?", "mé nem vettél nagyobbat?", "nem kicsi ez neked?", de ezeket ilyen lesajnáló, megvető hangsúllyal...
aztán nem győztem kerülgetni utána, mindig útban volt és folyton utolértem...
160 lóból nem tudott kihasználni 40-et se...
-
Formaster
addikt
válasz
Geresics
#101282
üzenetére
Próbáld meg az FPS-t minimumra rakni. Esetleg megnézhetnéd úgy, hogy a gyári képstabit kilövöd, majd ráeresztesz egyet a vágó programmal, de ez kissé erőforrás igényes feladat és szintén szmúútol, bár azt már programja válogatja, akár állítható is. Crop factor ott is lesz persze.
szerk: szerintem ott lesz a gond, hogy 60fps a videó, próbáld ki 23.97-en, vagy ha kerekít 24.
Többet is tudsz majd rögzíteni, illetve utámunkánál kevesebb erőforrás kell majd. -
Geresics
addikt
válasz
Micsurin
#101280
üzenetére
Tök igaza van a srácnak, hogy minél közelebb rakod a kamerát a talajhoz, annál gyorsabbnak érzed, és hogy ezért jó a mellkaspánt, csak azzal van egy baj: szépen felveszed majd a tankodat, meg a kormányt és a plexit. Biciklin az egész vas kivesz két csíkot a képből (kormány és váz), de motoron még a kezed is vastagabb a kabát miatt, nem is beszélve a nagy bumszli tankról. Vettem mellkaspántot, kipróbáltam, azóta sem használom. Áldom is az eszem, hogy occó kínait vettem, és nem drága gyárit!
A másik meg a képstabilizátor. Ha bekapcsolod, nem remeg a kép, ÉS a látószög is kisebb lesz! Nem látod a monitor szélén elsuhanni a fákat, stb... Minden lassabbnak tűnik. Viszont, ha kikapcsolod, akkor ugyan minden hűdegyors lesz, viszont nem lesz semmi olyan szép - szerintem
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Teasüti
#101277
üzenetére
Kösz a vidit, ez jó volt!
Valahogy kipróbálom mellre szerelt kamerával is, mert néha az az érdekes tényleg lassúnak érzem a vidit ahoz képest, hogy tudom ott például milyen tempot mentünk.Ezt a coloros vidit még emésztgetem ez így sok volt Unity és ebéd mellé.
@veze: Nekem mondod? Ha valakinek lesajnálható van az én lennék.
#szarkoreai ami már túllépte az 52 ezret komolyabb gond nélkül. (Egy hengerfej tömítés volt eddig, kopp kopp kopp.) -
ath
senior tag
válasz
zgospel
#101266
üzenetére
nem tudom milyen kikötések lehetnek, de ha megnézed pl ezen a videón [link] is látszik, hogy nincs gyorsgáz. biztosan tud róla, azt nem feltételezem nem tudna.
vannak olyan gyorsgázok, amiben cserélhető az áttétel, pl domino xm2, azzal pedig ki lehet kísérletezni egyénileg mi tetszik, úgy pedig nem lesz bináris. én is szeretnék, csak a probléma, hogy nem fér el a gyári kapcsolóház mellett 
az egészet átbabrálni pedig nem biztos akarom. -
Teasüti
nagyúr
válasz
Micsurin
#101274
üzenetére
Igen, itt egy tök jó példa rá.
Megmutatja a srác milyen a sebességérzet mellmagasságban és sisak tetején. Utóbbi elég bénának hat, előbbi meg menő.
Ebből a videóból a color grading összehasonlítást ajánlom Geresics figyelmébe az videó elején!
Második videóban mutatja miről van szó. -
Micsurin
nagyúr
Aki lesajnál valamilyen típust vagy valakit az alapján mivel gurul azt nagyon tudom sajnálni. Ezek a tipikus mocis tali szökevények, akik ott feszítenek ált. az 1000-res gixxeren/ciberén/ninán természetesen vagy zsír új vason vagy egy kétezerhez közelin, életükben nem merték még kihasználni de van, és mindent fikáznak. **
Érdekes a topikban soha senkitől nem jött még vissza "lesajnáló" jelző semmilyen motorra... pedig van itt a paletta aljától a tetejéig minden lassan.
**és valahonnan innen ered, hogy az R6R az csajos motor.
-
veze
őstag
válasz
Polemius
#101261
üzenetére
Esetleg veszel első gazdás régebbi, de ismerten megbízható típust.
én ezt csináltam 2 alkalommal is (nem külföldről behozott, egyik 10 a másikat 12 évesen vettem és próbáltam abs-es verziókat felkutatni belőlük) A szokásos új gazdás ellenőrzéseken átesett ( folyadékok cseréje , szelephézagok ellenőrzése, porlasztó kitakarítása szinkron beállítás, kb ezek) azóta csak tankolni kell meg szerviz intervallumonként cserélgetni ami aktuális. Igaz, sokak által lesajnált, nem "élménymotor" kategóriába tartozó gépek ezek, de nekünk élmény, és jó -
Micsurin
nagyúr
válasz
Teasüti
#101267
üzenetére
Egyébként ez mocsok érdekes dolog, van szegény HJC-men már 3 talp, a fejtetőről, oldalról és az állról is más más sebességnek érződik mondjuk egy 90-100-as tempó.
Az állra tett kamera, enyhén áll alá téve -> lefelé lógatva adja még a leginkább reálisat eddig.
RJ anno csinált erről vidit is!
Srácok önindító kapcsolót mivel fújjam be? Elkapta a mocit egy kis eső a héten, nem otthon állt fedett helyen azóta néha nem akar indítani ha rányomok sokkal erősebben akkor azonnal röffen.
-
#101273
z123456789
addikt
runner 125
#101271
z123456789
addikt
válasz
runner 125
#101271
üzenetére
-
Geresics
addikt
válasz
julius75
#101270
üzenetére
Nem mindenhol nézik jó szemmel. Olyan is volt már, hogy visszaküldtek hátra. Országa válogatja...
Egy biztos, azóta már mindenhol előremegyünk, csak nem teljesen!(#101271) runner 125
Egyelőre még hozzá tartozik a logóhoz, de folyamatosan "evolválódik"!
Visszanéztem régi videóm, ott még eredeti, lassú sebességgel megy. Na aaaaaz nagyon gáz!
Amúgy már nem minden videónál van! -
#101271
runner 125
nagyúr
Geresics
#101259
runner 125
nagyúr
válasz
Geresics
#101259
üzenetére
Javulnak a videók, csak kérlek ezt az általános iskolás koromat idéző, már akkor is 50 éves, fizika és kémia órán szüntelen lejátszott oktatóanyagok alatt szóló "zenét" váltsd el. 0.14-től pl.
Más még nem jelezte? Komolyan, meghallom és kinyomom a pitsába az egészet. -
Geresics
addikt
válasz
Teasüti
#101267
üzenetére
Aki az egész utat megszervezte, Ő mindenre odafigyelt, csak a saját motorjára nem. 2 hónapja járt le a műszakija!
A határőr ma már rendőr is, így hivatalból el kell járnia! Normális volt, és azt mondta, hogy egy hivatalos szóbeli figyelmeztetést ad! Ez azért fontos, mert pár órán belül nem büntethetnek meg ugyan azért a vétségért, így ha visszafelé másik rendőr is megállít, akkor nem szabhat ki pénzbírságot, mert a rendszerben már benne van a büntetés (ami ugye egy szóbeli megrovás)! Tök korrekt volt!
Visszajöttünk Kozármislenybe gyorsban leműszakiztatni a motort (ott rugalmasak), és utána újra irány a határ. Így lett a hajnali indulásból 3 órás késés!A sebességérzet a képstabilizátor miatt nincs meg. Azokon a felvételeken, ahol remeg, rázkódik a kép, minden gyorsabbnak tűnik. Nézd csak meg bármelyik hollywoodi filmet, nem azért rángatják a kamerát, mert rángógörcs állt a kezükbe, hanem mert valójában 30-al mennek.
Montenegró csodálatos hely, aki tud menjen el! Ráadásul ha eltávolodsz a tengerparttól, akkor még olcsó is!
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Geresics
#101259
üzenetére
Lejárt a műszaki a motoron túra előtt? Nem értettem azt a két mondatot az elején; a határon lett megújítva a műszaki?!? Vagy azt tudom még elképzelni, hogy előtte volt vizsga és "nem volt benne a rendszerben" (??).
Amúgy mennyire nem jön át a sebességérzet fejmagasságban!
Végig azért drukkoltam, hogy menjetek már!!
A végén az a hágó az alagutakkal az mocskos szép egy szakasz! Irigy vagyok. -
#101264
Horvi
őstag
z123456789
#101260
Horvi
őstag
válasz
z123456789
#101260
üzenetére
Nem foglalkozom vele igazából. Majd ha egyszer szétszedem a gázkar oldali kezelőszerv dobozát meg lefejtem a gázkart akkor majd jobban beigazítom max de addig jóvan' az úgy
-
ath
senior tag
válasz
zgospel
#101262
üzenetére
most 6 percben elmondta a gyorsgáz lényegét és előnyét. pont ezt a hatalmas utat és nagy szögű csuklótörést küszöböli ki.
a fékezés meg attól függ, hogy mennyire nyúltál előre, és mekkorát forgatsz. ha nem koppig tekerted, akkor a visszaforgatásnál egy olyan stabil gázt tudsz tartani, ami a kanyarban jó lehet, de a fékkart is tudod kezelni, ha meg akkorát kell fékezni, hogy nagyon elcsukod a gázt, akkor a visszahúzó rugóra is lehet hagyatkozni (már ha van olyan ereje), elforgatja az enyhén elemelt kezed alatt. -
zgospel
őstag
Azt hittem hogy a gázt húzni egyszerű, erre kiderül hogy rosszul csinálom
Videó
Olaszul beszél de van rendes angol felirat hozzá.Ebből a markolásból hogyan nyúl vissza a fékre? Teljesen elengedi a gázkart kvázi csak a másik kezével fogja addig a kormányt és utána nyúl rá a fékre, vagy visszaforgatja először a gázt aztán visszahelyezi a tenyerét az eredeti pózba és utána fékez?
-
Polemius
senior tag
válasz
Formaster
#101255
üzenetére
Lánc, vezérműlánc, szelephézag, ilyenek jellemzően mind 10-15e+ km intervallumok. Nem tudom mennyit fogsz éves szinten motorozni, de megkockáztatom, hogy nem kell évente többször megejteni ezeket.
Esetleg veszel első gazdás régebbi, de ismerten megbízható típust. Ha valaki 6-8-10 évre vett motort, valószínűleg vigyázott is rá.
-
Geresics
addikt
Balkán túra 2017 3/1. nap - Irány Montenegro
Az első napon egy célunk volt: odaérni időben a szállásra, amit nehezített az egyik motor műszakijának lejárta, emiatt majdnem 3 óra késéssel jutottunk át az első határon! Irány Montenegro!
3 nap alatt 2000 km-t mentünk, így ez valójában teljesítménytúra volt! -
tboldi
nagyúr
válasz
Formaster
#101254
üzenetére
Ha teheted, akkor szerintem is újat vegyél. Nekem ugyan még nem volt teljesen új motorom, de a 9 hónapos és 1517 km-t futott Honda CB500X elég közel volt hozzá. Megváltás volt a 125-ös ETZ után, hogy nem kell annyit szerelni; hogy csak felülök, megnyomom az indítógombot és már mehetek is; hogy nem kell attól tartanom, hogy nem jutok haza, mert valahol messze lerobban...
-
Formaster
addikt
válasz
Polemius
#101253
üzenetére
Mindenképpen ez a cél, nem áll távol tőlem a szerelés, csak nem épp motor téren. Az olajcsere sima liba, szerintem a lánccal sem lesz gondom, de egy vezérlés állítás, injektor szinkron, vagy szelephézag már biztos, hogy kifogna rajtam. Gondolkodom az újon, vagy a pár ezer km-es vasakon, amikre ugyan fingott már más, de még garanciális, vezetett szervizes és hatalmas baja nem lehet. Ahogy a garancia lejár, biztos hogy a kezembe veszem a dolgokat, mert a műhely adott, szerszámok nagy része megvan, csak tanulni kell.
-
Formaster
addikt
geresics, CyberPunk666, Teasüti köszönöm, teljesen jó így, különböző vélemények, különböző életutak.
CyberPunk666, én is ezért kacsintgatok az új felé, noha lehet jó használtat venni ez biztos, motorhoz nem értek, autóból egyből kiszúrom a necceset, de ez idegen téma. Ezért gondolok én is arra, hogy kalkulálok egy értékvesztéssel, meg a szervizperiódusokkal, cserébe tudom min ülök, én járattam be, én fingottam le (reméljük nem lesz szaftos)
geresics, na azt az esti mesét berakom elalvásnak, aztán lehet a lányom is megkapja majd
Az eurázsiai túra miatt nagyon irigyellek, én örülök, ha néha le tudok ugrani olaszba és a tengerparton majszolgathatom majd a friss meleg Ciabattát Persze ott is vannak gyönyörű vidékek, főleg motorral. A motorod nagyon tetszik és a stílusod is, a végzetem nekem is a túrázás lesz, de most forr a vérem egy kis nakedezés (meztelenkedés) iránt Teasüti, te meg félre ne érts, 15 éve kerekezek, az elején 2, jó ideje 4-en. Volt már benzines turbós szörnyeteg kupém is, szó szerint locsoltam bele a benzint, szóval tudom, hogy 4 ütemű sport nem egy bélyegezés kategória. Egyszerűen keresem a döntést, amivel a legjobban járok, az amatőrségemet meg nyilván tükrözi a hezitálásom, mert ha profi lennék nyugodt szívvel mennék használtat venni, így marad a nagyon megbízható keveset futott, vagy az új, ugyanis ha veszek egy jónak tűnő használtat, amibe beleszalad az említett 1-2 ezer, akkor vehettem volna alig futottat is.
-
Polemius
senior tag
-
#101249
CyberPunk666
senior tag
Geresics
#101248
CyberPunk666
senior tag
válasz
Geresics
#101248
üzenetére
Én azért vettem újat, mert minden gépben ugyanannyi volt a hirdetésekben, mindenki nemdohányzó orvos házaspár, akiknek külföldre költözés miatt nincsen idejük motorozni a gyerek születése után, mert kategóriát váltanak.
Nem értettem hozzá, és nem volt, akit vigyek magammal, meg úgyis átbasznak, még összehasonlítási alapom sincs, sőt motorozni sem tudok. Hogy vegyek így motort?
Az új motoron biztosan nem azzal fogok küzdeni, hogy szar a gép. Ha ott valami nem adja ki, akkor az biztosan az én hibám.
Nem bántam meg. Elkönyvelhetek egy kb 600.000 értékvesztést, cserébe egy jó motoron tanulhattam meg motorozni és nem kellett a kötelezőn kívül rálocsolni olyat, amit ne kellett volna bármire.
Vehettem volna 600-ért egy olyat, ami valszeg szar állapotban van és utána úgyis csak kidobni lehet, vagy jelentőset rákölteni, de nem akartam.A motornak még van 2 és fél év garanciája. Mindkét lábtartó megjárta a földet, de sosem estem el vele.
Szóval merem használni és már azért egyre jobban is megy minden alkalommal. -
Geresics
addikt
válasz
Formaster
#101243
üzenetére
és mindenki más, mert ez most nagy életigazság lesz!
A tudás szopás útján terjed! - mondta ezt a Cisco tanárom, és hozzátette: - ...és Önök Uraim, nagyon okosak lesznek!
Visszatérve: megmondani, hogy Te mit csinálj nem fogja senki. (Remélem.)
Elmondom, hogy én 3 éve hogy akartam csinálni, mit találtam ki, és mi lett belőle, és mik a terveim, amik majd jól nem úgy fognak alakulni...
Szóval lejárt egy megtakarításom, amiből a DiákHitelem akartam visszafizetni, sőt, még maradt is belőle. Gondoltam a maradékból veszek 350-450eFt között egy motort. Elkezdtem nézelődni, és ebben az árban a legjobb megoldásnak a régi Aprilia Pegaso-k voltak. Igazából nem ezek voltak a legjobbak, hanem ezek voltak, meg egy rakás lerúgott fos. A szoci motorok nálam nem játszanak, anno az MZ elvette az életkedvem is a sok szereléssel. Tudom, én hibám.
Szóval nézegettem a Pegaso-kat. Érdekes módon mindben (évjárattól függetlenül) 42-44ekm volt! Mindben!
Elmentem, megnéztem egy csomót. Mindről kiderült, hogy olasz import, és mind nagyon jó, de 1 év után el akarják adni a gazdájuk, mert - kapaszkodj meg - nincs idejük motorozni.
Amúgy volt, amire rálocsoltak lóvét, volt amelyikre nem. De vezetni többé-kevésbé mind ugyan olyan volt. 48LE. Ráültem, és olyan érzésem volt, hogy ezt 2 nap múlva már kimotorozom - de jó lesz. Jó lesz újra elkezdeni motorozni.
Aztán véletlenül kiderült, hogy egy kollégám eladja az Ő Pegaso-ját, mert eddig sem motorozott sokat (vezető informatikus az ország legnagyobb biztonságtechnikai cégénél), de mióta 3. gyerek van még az asszony is befenyítette. Mivel nála volt az egyetlen p*na, ezért kénytelen volt behódolni. Kemény világ ez...
Mutatott képeket: ejj, de szép! Ez már az új Yamaha blokkos! (Akkor még én is így tudtam - de igazából a Yamaha Minarelli blokkos ) Kár, hogy ezek nagyon drágák nekem, de azért beszélgessünk...
Amúgy Ő szalonban vette, hordta évente szervizbe, összes szervizszámla megvan. 10 éves motor, 10ekm-el! Terepet csak a szőlőbe vezető utat látta! De esőt pl. sose...
Na, mondom csak elmegyek, és meglesem!
Nos, ez is 48LE, de 10ekm alatt a ménes még nem szaladt szét! Ráültem, és az első indulásnál, kigyorsításnál konkrétan megijedtem!
Legalább dupla olyan erősnek tűnt, mint a többi visszatekert órájú konténer-szökevény!
Barátok voltunk előtte is, azóta is. Mondott egy baráti árat, és elfogadtam. A DiákHitelt még most is fizetem! Ja, meg adott hozzá egy Garmin GPS-t, mert mondta, hogy nem fog azzal szórakozni, hogy leszedi, és meghirdeti... Isten áldja érte!
Szóval most 3 év után ott tartok, hogy lassan megtanulok motorozni, egy csomó dolgot meg tudok csinálni (olajcsere, láncszett-csere, stb.) Vettem hozzá egy rakás felesleges sz@rt, amiket vagy használok, vagy nem. Bejártam vele a Balkánt (holnap publikálom pont a montenegrói túra első napját), sőt, elmotoroztam vele Ázsiáig és vissza!1 személynek elég ez a motor, és arra tökéletes volt, hogy megtapasztaljam, hogy mi is a különbség az között, amit képzelek, amit akarok, és ami a valóság. Mondjuk úgy: sok. Viszont mindent pont ugyan így csinálnék, mert így tanultam meg mindent! Pl. azt is tudom, hogy ez a kis öszvér max 1-2 évig marad még, mert bár mindent (is) tud, mégsem tud semmit kiemelkedően! A jövőbeni terveimben épp ezért 2 motor szerepel: egy 250-es, rendszámos, 4T, enduró, és egy min. 800-as túraenduró! A kicsivel terepezgetek lájtosan a környéken (értsd: az országban), a naggyal pedig túrázok majd, és ha épp a túra Albánia sziklás útjain vezet (imádom!), akkor se legyen gond! Sok cuccal sem. 2 emberrel sem. Pl. a KTM 790 Adventure-t ezért várom nagyon-nagyon!
Szóval, a sok rizsának a lényege az, hogy én úgy döntöttem, előbb veszek egy használtat, azon tanulok, és majd veszek egy újat, vagy alig használtat. Korábban simán át tudtak volna verni mindenben. Most már
nemcsak majdnem mindenben!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Innentől legtöbbnek érdektelen:
A motoromról csináltam egy bemutató-videót, ha kedved tartja nézd meg!
Aprilia Pegaso Trail
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Mifelénk úgy telnek az esték, hogy apa mesél elalvás előtt. A mai mesék nem igazán tetszenek, ezért mindig saját történetet találok ki. Egy ilyen alkalommal a motorom életútját meséltem el kislányomnak. Ehhez csináltam egy montázst, hogy motoros és gyermek egyaránt kedvét lelhesse benne.
A MESE PICI GYEREKEKNEK SZÓL! Altatónak találtam ki, ennek megfelelő a felépítése és a tempója is! Csak akkor kattints, ha ezt tudomásul veszed, magad is gyermek vagy, esetleg aludni készülsz!
Motoros esti mese gyermekemnek -
Teasüti
nagyúr
válasz
Formaster
#101226
üzenetére
Szerintem túlspilázod a dolgot.
Én 2300-ért vettem motort és 2844-et költöttem eddig szervizre és alkatrészekre az elmúlt másfél év során. Nem svájci frankban, hanem angol fontban.
Jó, ez valószínűleg nagyon extrém példa, mert igen nagy valószínűséggel mindenki szótárában a buktató címszó alatt fogok szerepelni mintapéldának. Ez valóban jóval több pénz, mint amit bárki ráköltene - ha az elején tudja mibe fog bele. Ha elölről kezdeném és tudnám mibe vágom a fejszém, akkor inkább vettem volna másik motort. Viszont így, hogy már benne vagyok így azért már csak nem akarok kiszállni belőle bukóval, így saját magam részére szinte teljesen rendbe rakattam a gépet, a későbbi eladási szándék mellőzésével (úgyse fizetné ki senki ezt az árat, hiába új rajta sok minden). Ergo ez a vas alattam fog elrohadni. Ha addig váratlanul le nem rohad, mert akkor felgyújtom.Mit is akartam ezzel? Jah igen, nekem ez érzelmi döntés volt már a vásárláskor is. Ez ilyen játék.
Hiába gondoltam azt, hogy majd okos leszek, meg felkészült. Megláttam, megtetszett, elhoztam. Pedig még Persu motorvásárlási tanácsai is a kezemben voltak kinyomtatva. Voltak is rajta látható jelek (na nem minden, sok dolog használatbavétel után jött ki rajta), nem tűntek vészesnek.Ha az új drága, akkor nagyon egyszerű a képlet: olyat kell venni, amiben minél kevesebb használat van. Kevesebb idejük volt tönkretenni. Attól meg nem kell tartani, hogy buktató lesz. Ugyanis elárulom neked - ha más eddig nem tette volna -, hogy így is úgy is pénzt fogsz költeni rá.
Aki meg sír ha évente rá kell locsolni némi pénzt, az meg inkább gyűjtsön bélyeget! Azt elég megvenni.Viszont van előnye is, ha olcsón veszel gépet: nem sajnálod. Egy vadi zsír 10000 fontos motorral lehet nem mernék döntögetni úgy és emiatt nem is tudnám élvezni úgy, mint ezt. Épp ezért ha makulátlan lenne talán motorozni se tudnék úgy, mint most. Így meg ha eldőlök stopie-zás közben, na bumm. Még egy karc a sok között.
-
-
-
#101240
Micsurin
nagyúr
z123456789
#101239
Micsurin
nagyúr
válasz
z123456789
#101239
üzenetére
Fóti vagyok, pest mellet rögtön, kétszer voltam eddih náluk ált. rendelek tőlük de nagyon korrektek.
-
#101239
z123456789
addikt
Micsurin
#101238
-
#101238
Micsurin
nagyúr
z123456789
#101234
Micsurin
nagyúr
válasz
z123456789
#101234
üzenetére
Citybiket (győr) csörgesd meg! Ők árúlnak emlékeim szerint K3-ra iridiumosat, GT2-ként keresd, arany, szivárvány, kék van ha jól rémlik, egy hete nézegettük. Biztos tudnak segíteni a pines kérdésben!
-
Geresics
addikt
válasz
Formaster
#101236
üzenetére
Kifogások, kifogások, kifogások...
Kösd össze a nyaralással a szervizt. Vagy ne szervizeld. Vagy keresd fel persu-t, ő motorszerelő, és Svájcban él. Vagy csak simán guglizz más megoldást. Ha ott ennyire drága, akkor vegyél egy sokkal olcsóbb motort, arra is ugyan ennyi, de az árkülönbözetből megvan pár év szerviz. Vagy vegyél egy újat, és 1e-10e-20ekm-nél vagy évente fizesd ki a szervizt. Vagy, vagy, vagy...
Ha motorozni szeretnél, akkor motorozz! Ez egy hobbi. Pénzbe kerül. Sokak szerint drága hobbi. Én láttam haverom horgász-felszerelését. Szerintem az a drága hobbi! -
Formaster
addikt
-
Pocee
senior tag
-
#101234
z123456789
addikt
-Mike-
#101233
z123456789
addikt
válasz
-Mike-
#101233
üzenetére
Nem, dehogy. Tényleg nem. Sőt, sejtettem, hogy nem hogy szar lesz, de használhatatlan.
De azért vicces, hogy ezt megpróbálják eldani, holott azért egy jelentős része a sisaknak, amire szükséged van, és az sem árt, ha hibátlan, meg kilátsz rajta.
A lényeg, hogy ez egy full refund, és legalább láttam élőben ingyér, hogy hogy néz ki.
Egyébként nagyon tetszik.
Viszont arról nem találtam infot a tükrös ezüst kivitelnél, hogy pinlock-os-e vagy sem. :/
Elképzelhető, hogy a 20 rongyos plexi nem is pinlockos? -
#101233
-Mike-
addikt
z123456789
#101213
-Mike-
addikt
válasz
z123456789
#101213
üzenetére
Remélem nem gondoltad komolyan, hogy egy kétezres kínai plexi majd olyan lesz, mint egy eredeti 20ezres?!
-
Formaster
addikt
válasz
zgospel
#101227
üzenetére
Az alkatrész nem, a rezsióradíj viszont 130-150 frank között mozog. Ezt az árat én sem értem, mert szalonból 11.000CHF, ez az olasz határ közelében van, gondolom onnan hozzák fel, vagy nem tudom. A gond ott van h csomagban dolgoznak, komplett ávizsgálás van minden alkalommal, még a letakarításért is fizetni kell, hiába viszed oda tisztán
geresics elég drága lehet a tréler, de még nem méztem utána.
-
#101230
yodamastah
őstag
Formaster
#101222
yodamastah
őstag
válasz
Formaster
#101222
üzenetére
Na de ha veszel egy zsír újat, azzal indul hogy 1000km-nél szervíz. Olaj és szűrő csere minimum. Szóval nem úszod meg hogy "lehúzzanak".
Új motornál viszont lesz garid, amit esetleg még hosszabbítani is lehet (itthon yamahát lehet). Bár az is igaz hogy ha egy sima olaj/szűrő csere az új motor árának közel tizede lenne akkor b*sznék én a garanciába megcsinálnám magamnak. ( 15-20 perces meló)
-
#101229
CyberPunk666
senior tag
zgospel
#101227
CyberPunk666
senior tag
válasz
zgospel
#101227
üzenetére
Ha beleszámolod, hogy 4000-5000 frank körüli fizetések vannak átlagban, és egy szerelő jellemzően többet keres, és a szolgáltatók nem az itthoni életszínvonalhoz lövik be a keresetüket, akkor azért az 500-as olajcsere, annyira nem brutális.
Kinti ismerőseim 8000-13000 között keresnek, bár ők jellemzően mérnökök, vagy hasonlók.
4-5k körül megélnek havonta normálisan. -
zgospel
őstag
válasz
Formaster
#101222
üzenetére
Feltételezem az alkatrészek ott sem drágábbak mint máshol, inkább a munkadíjban lesz különbség, vagy hogy megy ott? Mennyi ott az átlag rezsióradíj egy márkaszervizben? Az 500 frankos olajcsere brutál
Egyébként nem hinném hogy 2-3 óránál nagyobb dologba egy közepes Yamahánál 20 ezer km-nél bele tudsz futni. Ami meg általános fogyó dolog az új motoron is ugyanúgy fog kopni mint a használton. Kormánycsapágyat nézném még, az alkatrész nem drága de a cseréje elvihet 1-2 munkaórát.
Ha újat szeretnél akkor vegyél újat, de ha a pénz miatt számolod akkor azon lesz nagyobb az értékvesztés, a szervizelése ugyanannyiban lesz, hacsak a használtat az előző tulaj nem rúgta le tropára. Vásárlás előtt nézesd át szakemberrel ha te nem érzed magadnak biztos benne és ő majd elmondja hogy mire számíthatsz.
Egy vadiúj MT-09 ára 8200 CHF? Vagy az valami speckó ajánlat? Mert az kurva jó annyiért, 2,3m Ft átszámítva kb, itthon meg 3m az ára...
-
Formaster
addikt
válasz
tboldi
#101223
üzenetére
Köszi, megkett közben. Sajnos itt nyugaton relatív a buktató. Egy lánccsere, vezérlés állítás, fék + rutin szerviz úgy gondolom 2000 körül simán beleszaladhat. Kiadással minen esetbe kell számolni előbb vagy utóbb a szervizzel, de akkor lehet,hogy inkább egy uj motor árába tolnám bele.
-
#101222
Formaster
addikt
yodamastah
#101215
Formaster
addikt
válasz
yodamastah
#101215
üzenetére
Köszi, igazából félek persze, nem volt még komolyabb motorom, azokkal is mindig átkúrtak amiket régen vettem gyerek fejjel
Mindenki jól akar járni és ha rákérdezek, hogy mi volt az utolsó szerviznél megcsinálva, majd azt válaszolja, hogy csak rá kell ülnöd és menni, akkor gyanús. 4850 az ára itteni pénznemben, ha belecsúszok egy 2000-es szervizbe (sima olaj/szűrő csere 5-600) akkor már vehetek majdnem újat is 6850 vs 7590. Ja és a műszaki most lesz esedékes, az itt felér egy szigorított helyszíni kivégzéssel, mindenbe belekötnekViszont 7590-ért nem vennék MT-07-es, akkor már van 8200-ért 0 km-es MT-09
"bitch" módban meglehet tanulni azzal is motorozni -
#101221
DonThomasino
veterán
dellfanboy
#101220
DonThomasino
veterán
válasz
dellfanboy
#101220
üzenetére
NA ezt jó tudni...
-
#101220
dellfanboy
őstag
DonThomasino
#101218
dellfanboy
őstag
válasz
DonThomasino
#101218
üzenetére
motorline , karasna ha shoei kell
asszem imet mar bezart
-
#101219
Polemius
senior tag
DonThomasino
#101217
Polemius
senior tag
válasz
DonThomasino
#101217
üzenetére
Nincs. Ez a második sisakom (az előző Caberg volt), és szerintem a következő ugyanilyen lesz, hagy akkor gyártják még.
-
#101218
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
IMET boltnak tudja valaki a telefonszámát ?
Mert ez nem él. 1 215 3589 -
#101216
Polemius
senior tag
DonThomasino
#101212
Polemius
senior tag
válasz
DonThomasino
#101212
üzenetére
Louisban vettem. (Linzben konkrétan, szezon előtt, olyankor elég jó akciók szoktak lenni, meg küldözgetnek kuponokat.)
-
#101215
yodamastah
őstag
Formaster
#101214
yodamastah
őstag
válasz
Formaster
#101214
üzenetére
20knál gyertyacsere, olajcsere, olajszűrő csere, légszűrőcsere. Ez benne van a kézikönyvben. Láncot akkor kell cserélni ha már csereérett, ez nem km-hez kötött. Vezérlés ugyanez.
Egy tizenezer km-es 3 éves yamahának nagyon sok baja nem kellene legyen. Épp hogy be van járatva. De ha fosol attól hogy átvernek vegyél újat.
-
Formaster
addikt
Volna egy eladó használt MT-07, 2015-ös erősített hátsó rugókkal. Az lenne a kérdésem, hogy 20.000km környékén milyen szerviz várható, kell-e esetleg vezérlést feszíteni, hajtásláncot cserélni, vagy bármilyen komolyabb dolgot csinálni, mert akkor elgondolkodtató inkább egy új, vagy kevesebbet futott.
Kérdeztem az eladót, hogy mikor volt szervizelve, mit kellett csinálni, annyi írt, hogy 2 honapja szervizelte, új gumik vannak fent csak vezetni kell, ebből nekem az jön le, hogy egy nagyszerviz lenne esedékes, amit már nem akar bevállalni.
-
#101213
z123456789
addikt
z123456789
addikt
AGV K3-SV kínai plexi eBay-ről.
Katasztrófa!
Semmit nem látsz ki rajta, és nem azért mert rohadt sötét, hanem mert full gyűrött a műanyag belülről. Nem, nincs rajta fólia pluszban, mert egy fél órát kapargattam legalább, de nem engedett sehol.
Ilyet...ne vegyetek!
Amúgy marha jól néz ki a sisak vele. Lehet benevezek egy 20 000 Ft-os eredetire. 
-
#101211
Geresics
addikt
CyberPunk666
#101209
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#101209
üzenetére
Ötletem sincs, hogy ez mitől lehet!
-
#101210
CyberPunk666
senior tag
Formaster
#101207
CyberPunk666
senior tag
válasz
Formaster
#101207
üzenetére
Én NAGYON elégedett vagyok a shoei gt-air sisakkal.
Újra megtenném, de még bírja.
így 13k km-nél a bélés már nem passzentos, de még bőven jó állapotban van, pedig pályázom, ami extém mennyiségű és mértékű beleizzadást jelent.pinlock, mechanika, szigetelés minden rendben van, nincs szétmenve.
A plexi sem karcos, elég jól bírja, hogy néha papírtörlővel takarítom!!rendkívül jól bírja a strapát.
-
#101209
CyberPunk666
senior tag
Geresics
#101199
CyberPunk666
senior tag
válasz
Geresics
#101199
üzenetére
Én jártam úgy sityakkal, hogy egy óra után fájt benne a fülem, aztán minden felvételnél benyúlok mutatóujjal a fülem előtt és hátrahúzom a fülem mellett az ujjam és azóta órák után sem fáj.
Hiába tűnik ez baromi amatőrnek, úgy törte a fülemet, hogy nem éreztem visszahajlottnak. Éppen csak úgy nyomta össze a tetejét, hogy ez nem lehetett észrevenni. Felvettem és mintha rendesen állna a fülkagylóm, de amikor az ujjamat végighúzom, akkor már érzem is, hogy ez nem igaz, és persze egy óra múlva semmi bajom, mióta megigazítom mindig.
Egy próbát megér.
-
#101208
Polemius
senior tag
DonThomasino
#101182
Polemius
senior tag
válasz
DonThomasino
#101182
üzenetére
Én teljesen elégedett vagyok a sajátommal (NXR).
Igaz, kb. fele áron vettem. (Kifutó minta, jelentős kedvezménnyel + 50€ kupon + pontok.) -
Formaster
addikt
válasz
[-HERO-]
#101205
üzenetére
Nem, a Schubert sisakok olyan 450-650 euro körül mozognak. Az Advanced pedig 233€ ebayen.
Ódákat zengenek a Schubert sisakokról csemdesség és szellőzés terén, ezért néztem ezt. Viszont nálunk van egy óriási bolt, tele csomó márkával és rendesek, mert kivihetek kipróbálni bármit, ami megtetszik. Viszont ahhoz kéne a motor, amihez már szintén kéne valami sisak, addig elhozni sem tudom
A Shoei-ta csajszi is nagyon ajánlotta, illetve AGV volt még elképesztő jó áron, nagyon kényelmes kivitelben. Volt még 1 amerikai márka, most nem ugrik be a neve, de a Schubert feléért, karbonból, 950gramm súlyal, állat dizájn mellett.
-
#101206
yodamastah
őstag
zgospel
#101200
yodamastah
őstag
válasz
zgospel
#101200
üzenetére
"és a későbbiekben vagy együtt él vele vagy magára igazíttatja szakemberre"
Megyugytatlak hogy az 500ezres spidivel is ez van. Konfeckió méret az ilyen. 20ból 1 ember akire rendesen passzol a ruha. Maradékot igazítani kell ha tökéletest akarsz.
Normálisabb gyártónál van akkora választék hogy alkatra más más modellek vannak. De tökéletesen passzentos ruha az ritka. Kb mintha öltönyt vennél. Soha nem lesz mindenhol jó ha nem rád szabták.
-
[-HERO-]
senior tag
válasz
Formaster
#101196
üzenetére
En is egy C4+Sc1 advance komboval kezdtem, meg is rendeltem, kifizettem a felet es utanna kozoltek szegeden hogy nincs raktaron az a szin abban a meretben, lehet 1,5 honap de inkabb 3 de volt mar hogy fel ev alatt jott meg a schuberth sisak, hat mondom kossz...
M est probaltam de kicsit szoritott az L es meg mar nagy volt.
Na ekkor mergembe elmentem es megneztem a shoei neotec2 ot, M es meretben olyan mintha a fejemre ontottek volna, azonnal polcrol meg is vettem, zar mehanika plexi mehanika mindene sokkal finomabb mint a C4 nek es sokkal konyebb is.
A belevalo Sena Srl akksija 12 orat bir szemben a C4 Sc1 evel.Ha pedig kint kapsz egy C4 es 200 euroert azonnal vedd meg megha eladasra is
Itthon 230 ezer.
De ha bele az Sc1 advance-et sokallod 200 ert az is marha jo ar mert itthon 95 ezer.
A sima Sc1 mondjuk 65 ezer, arra gondoltal a 200 euroval?Szombaton beteszteltem a cuccokat rendesen, a sisak nagyon jo, sehol nem nyom nem faradt a nyakam se es az Arai sisakomhoz kepest sokkal halkabb
Viszont a kesztyummel bevasaroltam, de ez van -
vendingo
veterán
-
tboldi
nagyúr
válasz
Micsurin
#101202
üzenetére
Viszont, volt két emergency feliratú szalag az 510 párnázatán, az mire jó? Kilehet vele rántani a bélést nyaki sérülés esetén vagy mi?
Valahogy úgy. Baleset esetén a mentősök könnyen, további sérüléseket nem okozva le tudják szedni rólad a sisakot. Ha meghúzzák azt a szalagot, kiold a bélés. Utána rád adják a nyakmerevítőt, ha kő', ha nem.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
zgospel
#101200
üzenetére
Ezt az újságíró mondta fogadjunk!
Alacsony, a legalacsonyabb eladó
Megkérdeztem az 510 vagy melyik is ABS héjú e, kijavítottak ez Polikarbonát.... Most először mentem részben nem konkrét cuccért. Eddig még azt is tudtam melyik szín lesz pl a kabátból.
HJC-nél azért nem maradok mert megvettem kb hatvanért és ez a negyedik szezonja, de fel is adja a harcot. A vicc haverom ua akkor vette az MT Bladedet, és az szebb állapotban van bakker! Pedig ugyan annyit hordjuk kb. És remélem az Exo tovább fogja húzni.
Eleve, majd 30 rugót spóroltam, így nem maradok talpon futó a következő hétre másfélre.
Jelzem... Zoneban is vettem volna sisakot... ha nem akarnak élből nyúlni a tárcámba. Reggel eleve úgy indultam el, hogy felpattintottam a dobozt hátha lesz új bukó élből.Viszont, volt két emergency feliratú szalag az 510 párnázatán, az mire jó? Kilehet vele rántani a bélést nyaki sérülés esetén vagy mi?
-
Formaster
addikt
válasz
Geresics
#101199
üzenetére
Ja nem, azt nem is akarta eladni, az XL-re mondta, hogy ha pont jó, akkor picit tágulhat és nem lesz elég passzos. Ez volt a C3/C4 modell, viszont a szintén Schubert E1-ből az L teljesen jó volt, nem nyomott, de eléggé fogott, picit össze is nyomta a pofámat.
Nem tudom mennyit tágul, mert az igazán kényelmes a C4 XL volt, viszont félek, hogy tágul és akkor meg nem lesz elég szoros.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Többet is tudsz majd rögzíteni, illetve utámunkánál kevesebb erőforrás kell majd.
Az eurázsiai túra miatt nagyon irigyellek, én örülök, ha néha le tudok ugrani olaszba és a tengerparton majszolgathatom majd a friss meleg Ciabattát 
Legalább dupla olyan erősnek tűnt, mint a többi visszatekert órájú konténer-szökevény! 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Jolla és SailfishOS tapasztalatcsere
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- TCL LCD és LED TV-k
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Google Pixel topik
- 3D nyomtatás
- Tarr Kft. kábeltv, internet, telefon
- MWC 2026: Kezünkben a minden tekintetben európai okostelefon
- BMW topik
- További aktív témák...
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- Sarok íróasztal
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B650M R5 7600 16GB DDR5 512GB SSD RX 9070 XT 16GB NZXT H7 Flow fehér 750W
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- GIGABYTE A520M DS3H AC vadiúj, 3 év névre szóló garancia, WiFi
- LG 40U990A-W / 40" Ívelt Nano IPS Black / 5K UHD 120Hz / 2x ThunderBolt 5.0 / Adobe RGB 99%
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest