-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Geresics
addikt
válasz
Chris0321
#101399
üzenetére
Nem átverés ez. Engem is úgy keresett meg cimborám, hogy pont olyan Suzukit keres, mint az enyém. Megnézett párat, és minddel volt valami. Nálam 9 évig volt az autó, tudja, hogy gondos gazda voltam. Mondott egy olyan összeget, amit nem tudtam nem elfogadni, pedig csak 1 év múlva terveztem a cserét...
Ő vett egy jó állapotú autót 9 évnyi, és 70ekm-nyi ismert előélettel, úgy, hogy még azt is figyelembe vette, hogy így nem kell 2x körbeautóznia az országot, mert a jónak tűnő autó mindig messze van, és mégis kiderül, hogy valami nem stimmel... -
KisTé
tag
Elkelt a kis GS500E-m ami a legszebb legjobb volt eddig nekem, de új motor után nézek csak amiatt mert jóval piaci ár fölött tudtam eladni és ismerősnek tehát annyit kaptam érte, hogy átláttam miket tudok keresni amik jóval erősebbek csak most megint mehetek nézegethetek próbálgathatok melyik kényelmes hosszú távon stb.....Hornet, CBF, SV650 N, GSR 600 vagy 750 esetleg még gondolkodtam Suzuki GSX-R vagy CBR Hondán 600asba csak azokat át kellene alakítanom kormány és idom nélkülire, mert a csutkakormányt tuti nem szokom meg a kényelmetlensége miatt.Addig meg marad a robogó
most Velencére készülök csak nem vágom a Google navival, hogy kell offlineba menni mert elmentem a térképet ugye akkor elmenti BP-et meg Velencét de hogy megy a térkép és a navigáció offlineba utána mert hiába kattintok rá Velencére az elmentetten ott csak törlés van meg frissítés vagy a térképre kattintok és kinagyítja, egyáltalán el kell menteni ha offline akarok menni és csak GPS-el odanavigál a célhoz ??? -
#101389
veze
őstag
DonThomasino
#101387
veze
őstag
válasz
DonThomasino
#101387
üzenetére
Made in China
-
#101388
mm89
őstag
runner 125
#101297
mm89
őstag
válasz
runner 125
#101297
üzenetére
-
Formaster
addikt
válasz
etnies
#101380
üzenetére
A benzin alapúak biztos nem. Nem tudom otthon van-e más, de amerikai fórumokon számtalan esetben előfordul ilyen eset, hogy a féltisztító lekapja, ott két félét emlegetnek, a benzines és a "non-chlorinated" verziót. Utóbbi simán lekapja, számomra ez tabu a fényezés közelében.
-
-
Teasüti
nagyúr
-
Formaster
addikt
válasz
TommyGun
#101371
üzenetére
Azért mondom, hogy olyan helyen nézd, ahol esetleg nem észrevehető, valami kis pár mm-es darabon. Sajnos a gumi kényes, részben kőolaj származék, amit oldhat a benzin.
Más alternatíva lenne kifejezetten célzott szert venni, például az APC-k (All Purpose Cleaner) erős oldatban elég jól elbánnak az olajjal. Én először benzinnel próbálkoznék egy fülpiszkával, ha taknyosodik, akkor felejtős.
-
#31733248
törölt tag
válasz
zgospel
#101362
üzenetére
(#101362) zgospel
Újabb bizonyíték arra, miért érdemes normálisan beöltözni...
(#101372) XFishboneHUN
Köszönöm, szerencsére elég könnyű kicserélni, mostanában jó lesz!
(#101373) veze
Ebben is van napellenző, de tetszene, ha az egész plexi sötétített lenne. Meg aztán a párommal csinálnák egy-két hasonló fotót, ahhoz sem jön rosszul.
-
#101373
veze
őstag
XFishboneHUN
#101372
veze
őstag
válasz
XFishboneHUN
#101372
üzenetére
N87 ben ott a napellenző, eszembe nem jutna füst színű plexi. ha nagyon vírít a fény lecsapom a napellenzőt oszt' jól van
-
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#101365
üzenetére
Összetörtek november közepén hogy rohadjon meg minden balfasz vakegér autós...november végefelé már ott volt a motor a szervizbe...
Ült rajta a szerelő, de a tél nem is lett volna gáz mert megbeszéltük hogy február végefelé elkezdi összerakni addig kihasználjuk a téli akciózást és veszegetünk alkatrészeket de a nagyobb baj hogy nem vagyok maradéktalanul elégedett sem a hozzá állással amit tanusított, se a munka minőségével amit elvégzett, pedig 6 éve minden motorom oda hordom évente 2-3 alkalommal és eddig semmi probléma nem volt.
Volt egy szinte hibátlan mocim és most úgy érzem kicsit össze lett csapva...és most veszegetem észre rajta a dolgokat amik nem tetszenek, eléggé csalódott vagyok.
Szóval szerviz/szerelő wanted ahová tudom vinni a gépet, dél-pest vagy pest megye déli része előnyben...
-
#101364
V.Stryker
nagyúr
DonThomasino
#101361
V.Stryker
nagyúr
válasz
DonThomasino
#101361
üzenetére
Ráírva?
Ami nekem van, annak nincs, az mindig jó. Ami ezekbe a méregdrága szarokba van, ez a gumi szigeteléses keretes az azért egy-két évente szará megy, nem szigetel rendesen és akkor kuka.
-
zgospel
őstag
A sebességhez képest olcsón megúszta, a motor totálkár de a csávónak egy karcolása se lett.
-
#101361
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Egy pinlock nak van szavatossága ?
-
madmike
őstag
válasz
etnies
#101336
üzenetére
Beszéltem egy sráccal aki annál a sulinál csinálta a jogsit ahova én is megyek és azt mondta, hogy vizsgára kellett térd és gerincprotektor.
Remélem tudok majd valakitől kölcsönkérni. Mindenképpen kell majd vegyek, de az volt a terv, hogy mivel motort csak jövöre veszek, addig minden hónapban megveszek valami felszerelést, nem szeretnék most nagybevásárlást tartani...Meg azt se tudom még, hogy pl vegyek e motoros nadrágot és kabátot, vagy inkább protektorokat, amiket egy farmerral ,meg akármilyen kabáttal fel tudok venni.
-
#101354
Teasüti
nagyúr
CyberPunk666
#101352
Teasüti
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#101352
üzenetére
Olyan drága két lánckerék?
-
#101353
etnies
senior tag
dellfanboy
#101342
etnies
senior tag
válasz
dellfanboy
#101342
üzenetére
Kikerülöm. Egyszerűbb, mint elütni.
(#101347) CyberPunk666 Mindig szettben cserélünk láncot és lánckerekeket. Mennyit fogsz rajta, ha a hátsót nem cseréled? Ötezret?
-
#101351
Bogyó bá'
nagyúr
CyberPunk666
#101347
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#101347
üzenetére
A hátsót gondosan ellenőrizd, az elsőt azt viszont mindenképpen cseréld - ki fogja nyírni az új láncodat.
-
#101350
CyberPunk666
senior tag
CyberPunk666
senior tag
Ez kicsit más mint a lámpánál megállás szerintem.
Itt mondjuk lazán elmentem volna a kocsi mellett, ha meg is állok, akkor is az álló kocsi előtti részen. Akkor is kaphatsz, de az már véd valamennyit.
Jól tette, hogy felreallt az uton, nem lehetett számítani ott megállásra.
Lámpánál elől középre, a sorban a bal szélre állok.Amúgy volt már motorral, hogy a csikorgó kerekek hangjára azonnal előrébbgurultam, és megmentett, de ott mondjuk elől álltam szerencsére...
-
-
#101347
CyberPunk666
senior tag
CyberPunk666
senior tag
Szakaszosan nyúlt a láncom, de a lánckerék nem tűnik nagyon elnyűttnek még.
Mennyire eretnek dolog csak láncot cserélni? -
#101345
zgospel
őstag
dellfanboy
#101342
zgospel
őstag
válasz
dellfanboy
#101342
üzenetére
Kocsival volt nekem ilyen. Fékeztem a zebra előtt a gyalogosnak, de közben végig a visszapillantót néztem. A mögöttem jövőt láttam hogy egyáltalán nem lassít, ekkor a szemem sarkából láttam hogy a gyalogos még nem lépett le, én felengedtem a féket és rá a gázra (addigra alacsony fordulaton volt szóval minimálisat se gyorsult a kocsi kb). Eddigre észrevette a mögöttem jövő is hogy baj van és hallottam hogy csikorog a gumija aztán láttam a tükörből hogy félrerántotta a kormányt is. Végül 20-30 centire sikerült engem kikerülnie, mellém érve már mutatta is hogy bocs.
Ha nem nézem a tükröt és nem lépek le a fékről és adok gázt akkor belém jön.
Ha a gyalogos már lelépett volna és előttem van akkor fogalmam sincs mi lett volna, pláne így utólag. Ahogy épp abban a tizedben döntök, valószínűleg tapostam volna a féket tovább, de remélem ezt soha nem kell megtudnom.
-
#101344
Winne
nagyúr
z123456789
#101332
Winne
nagyúr
válasz
z123456789
#101332
üzenetére
Köszi a választ, a szélzaj érdekelne leginkább, de ahogy hallom 150-ig egy átlag zárt sisak úgyis jól kiszűri, gyorsabban meg nem valószínű, hogy a közeljövőben haladni fogok.
-
Remi1234
aktív tag
Sziasztok. Felboritottak a motoromat (2016-os Hayabusa) a garazsban, a vetkes elismerte a karokozast. Nagy baj nem lett, de a bal oldalan csunya karcok keletkeztek. Tudtok Budapesten olyan szervizt (markaszerviz is jatszik), ahol vallalnak karugyintezest is? A legjobb az lenne, ha nekem nem kellene zsebbol kifizetni a koltsegeket, hanem a szerviz a biztositoval lerendezne a dolgokat.
Elore is koszi! -
#101339
z123456789
addikt
JóGéza
#101337
-
#101338
Mentolka
senior tag
dellfanboy
#101325
Mentolka
senior tag
válasz
dellfanboy
#101325
üzenetére
Jé, ilyen is van?
De ennek kicsit lehúzás szaga van, nem? Legalábbis, sima felhajthatós sisaknak tűnik, csak éppen a felhajtható rész egyben van - amikor cserélni kéne a plexit, az jó drága lehet. -
etnies
senior tag
válasz
madmike
#101335
üzenetére
Magyarországon a kötelező felszerelés a bukósisak, minden más opcionális.
Nem kérhetnek a jogosítványszerzéshez mást, mint ami kötelező.Ha vezetéstechnikai tanfolyamra mész, ott kérhetnek plusz, pl a Honda Safety kér kesztyűt, térd és könyökprotektort.
(#101326) Teasüti Engem ütöttek már el hátulról, zebránál megálltam a gyalogosnak.Azóta tükör és ha nem lassul velem az autó, akkor leszarom a gyalogos jogait.
-
madmike
őstag
Sziasztok!
Most kezdem az A jogsit. Eddig csak robogóztam, egy zárt bukón kivül más ruházatom nincs.
Elfelejtettem a suliban megkérdezni,hogy a gyakorlati vezetésre, vizsgára kell e motoros ruházat vagy elég ha zárt ruhában vagy?Sisak ügyben lenne még kérdésem, mert az eddig használt az megy a szemétbe.
30 körül vennék valamit. NZI bukókat nézegettem, egy Totalbike-os cikkben jókat írtak a márkáról. Nektek mi a véleményetek? Ebben az árban milyen más gyártókat érdemes megnézni? Ja, ami még fontos,hogy elsősorban felhajtható állasat szeretnék. -
#101332
z123456789
addikt
Winne
#101331
z123456789
addikt
válasz
Winne
#101331
üzenetére
Barátnőmnek ilyet vettünk. Értékelése jó volt. Kinézetre nekem nagyon tetszik (jobban mint az AGV K3 SV). Néha fel szoktam venni én is, viseletre is OK. Szélzajt meg nem tudom, füldugót használok. Szellőzők faszák rajta, PinLock ezen speciel nincs, de ca. 22 000 Ft volt átszámítva.
-
Winne
nagyúr
Ezekről az MT sisakokról tudni valami jót? Használ innen valaki ebből a márkából sisakot?
-
Horvi
őstag
-
#101327
#31733248
törölt tag
dellfanboy
#101325
#31733248
törölt tag
válasz
dellfanboy
#101325
üzenetére
Köszi!
-
Teasüti
nagyúr
Csak nem egy robogós, akit hátulról telibe vertek és seggbe qrta a saját motorja?
Nem találom így hirtelen én se.
Eeegen. Sáv középen csak akkor állok meg, ha én vagyok elől. Ha jármű mögött állok meg, akkor kizárólag egyik, vagy másik sarkánál két okból is:
- mindig legyek látható neki tükörből,
- és mert amint szó volt róla: ne szoruljak be két autó közé, ha elb@sznak hátulról.(#101318) Pahli
12 éves jogsival erre annyit mondanék, hogy nem kell nagyon rágörcsölni!
Ha az úttesten van, akkor megállok és megvárom amíg átszenvedi magát a túloldalra. Ha emiatt vki beszól, annak megmutatom a középső ujjam.
A mögöttem jövő miatt sosem aggódom. Motorosként hátrafelé is szokás figyelni, de jogilag ha vmi történik, az minden esetben a mögöttem jövő hibája.
Ha a járdán van, akkor meg nincs miről beszélni.
Ha látom, hogy ostoba és le fog lépni, akkor meg ugye klasszikus dynomen helyzet. -
Pahli
tag
válasz
tboldi
#101321
üzenetére
Formaster: azért kérdeztem mert csak ennyit találtam a felkészítőből. A többi lakó pihenő, hogyan közlekedjünk csoportosan stb. És ez is csak a gyalogos átkelőhely.
"A gyalogos-átkelőhelyre vonatkozó tilalmi szabályok:
1.Természetesen a gyalogosok nem élhetnek vissza a gyalogos-átkelőhely adta jogszabályi védelemmel: nekik is mindent meg kell tenniük annak érdekében, hogy ne következzen be baleset.
2.A gyalogos az úttestre csak akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről.
Váratlanul nem léphet le az úttestre, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni, és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművezetőket megzavarhatja vagy megtévesztheti.
3.Olyan helyen, ahol a járművekkel szemben nincs elsőbbsége, az úttestre lépés előtt köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja.
4.Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül nem tud az úttesten átmenni."tboldi: nekem haver mesélte, hogy (B kat.) padlófék miatt buktatták meg, gyalogos miatt és én sem nagyon akartam elhinni neki.
-
V.Stryker
nagyúr
-
tboldi
nagyúr
válasz
Pahli
#101318
üzenetére
Apumat ezért húzták meg egyszer D-ből. Gyalogos lelépett a járdáról körülnézés nélkül, apum nyomott egy satuféket, majd a vizsgabiztos szólt, hogy veszélyeztetés miatt vége a vizsgának, mert ha utasok is lettek volna a buszban, akkor össze-vissza röpködtek volna. Apum meg marhára fel volt háborodva (teljesen jogosan), hogy nem üthet el egy hülye gyalogost sem, ha szabálytalanul lép a busz elé...
-
Formaster
addikt
válasz
Pahli
#101318
üzenetére
Amennyiben a gyalogos az útra lépett a nem erre kijelölt helyen, fokozott veszélyforrást teremtett. Ebben az esetben lényegében neked kell felmérni a veszély súlyosságát, nyilván ha a túloldali járdasziget szélén táncol és szemből nem jön semmi, nem indokolt, hogy megállj, de ha egyetlen jármű is közeledik szemből, akkor már legalább az út szélére húzódj ki, hogy a szemből érkező autós biztonságosan ki tudja kerülni. Ha a járdaszigetet elhagyja, akkor indokolt megállnod, mert a szemből érkező jármű nem fogja tudni kikerülni.
Egyébként a kresz azt hiszem úgy szól, hogy ha lelép, akkor meg kell állnod, mert a gyalogosnak nem kötelessége a kresz-el tisztában lenni, legalábbis anno mikor én vizsgáztam még úgy volt, hogy el kell engedned, ha van, ha nincs gyalogátkelő.
szerk: Ami biztos, hogy hülyeség: "oktató mondja forgalom veszélyeztetése, mögöttem lévő nem számít rá hogy megállok stb"
A mögötted haladó úgy kell közlekedjen, hogy minden esetben biztonságosan meg tudjon állni! Nyilván motorosként ez sovány vígasz ha nem állt meg, de a kresz ezt mondja, vizsgán ilyen miatt nem buktathatnak meg, ezzel ugyanis nem veszélyeztetsz senkit, ha indokoltan álltál meg. Az indokoltság esetét pedig nem bírálhatják felül, az is lehet indoklás, hogy pl begörcsölt a lábad. Szóval ez bullshit.
-
Pahli
tag
kösz hogy így megosztjátok a dolgokat, fellélegzés hogy nem csak nekem vannak/voltak problémáim ezzel.
Lenne még 1 kérdésem.illusztráció: [link]
Szóval megyünk, nénike gyalog, balról akar átmenni a túloldalra, keresztez minket, nincs elsőbbsége, előttem lévő tag megáll, akkor én is megállok átmegy a kis tempójába a mamóka (ugye a 10 méterre lévő zebrát minek is használná de mind1), oktató mondja forgalom veszélyeztetése, mögöttem lévő nem számít rá hogy megállok stb. Ugyan ez a szitu én megyek elől, mamóka lelép a járdáról rá a szembejövő sávjára, természetesen nem engedjük el, oktató megszólal ha már lelépett akkor el kell engedni mert gyalogosra fokozottan kell ügyelni.
Szóval a kérdés az az hogy mikor kell megállnom, lelépett az útra a szembejövő sávjára, de ott áll egy helyben, vagy ha már eléggé közel jött. Ez nem egészen világos -
veze
őstag
Volt itt már linkelve video arról is ( de most nem találom hirtelen, da ha valaki tudja, ujra beteheti) ami akár halálos is lehetett volna, hogy ha meg kell állnuk forgalmi helyzet lámpa, stb okán akkor a sáv szélében tegyük mert a mögöttünk ( akár később érkező) elbambuló autos hátulról belénk szalad és még az előttünk állónak is nekinyom.
(megállás esetéről beszélek, nem sávban való folyamatos haladásról)
Akkor most melyik a követendő példa? Met elbambulós hátulről nagy sebességgel belénk rohanó autós kevesebb van, mint aki bepofátlankodik mellénk ha a szélen álltunk meg -
#101316
Micsurin
nagyúr
CyberPunk666
#101315
Micsurin
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#101315
üzenetére
Dettó, sőt nekünk... lehet nem jól rémlik az út de nem isbez a lényeg gyöngyösin (sáv, bicikli sáv, parkoló sáv) ha nem mentünk elég középen mellénk jött az autóval, hogy érezzük milyen szar lesz ha nem figyelünk
-
#101315
CyberPunk666
senior tag
CyberPunk666
senior tag
Nekem az oktató azt mondta, hogy a kresz szerint jobbra kell húzódni, de eszembe se jusson, mert 5 percenként lesz egy barom, aki felhívásnak veszi és bemegy mellém.
Az oktatáson olyan is volt, amikor az elsőbbséget meg nem adva (mi jobbra kis ív, ő szemből balra nagy ív) bejött egy autó a motorok és az oktatóautó közé...
-
#101314
vlevi
nagyúr
z123456789
#101312
vlevi
nagyúr
válasz
z123456789
#101312
üzenetére
Volt egyszer egy vezetéstechnikai oktatás, amit motorosrendőr tartott.
Az elején megbeszéltük hol kell (érdemes) menni. Elmondta, hogy szép dolog a jobbra tartás, de az út jobb szélén ott az összes törmelék, a beszakadt údpadka, döglöttmacska, satöbbi, szóval azt hanyagoljuk inkább. Meg, ha valaki szemből rád előz, mert látja, hogy az út szélén haladsz, már nem tudsz hova jobban lehúzódni.
A sáv közepe pedig azért nem az igazi, mert ott az összes csatornafedél, az autókból oda folyik ki az olaj.
Maradt a sáv bal széle. -
Teasüti
nagyúr
válasz
Pahli
#101308
üzenetére
Nem, a fejed itt kint is forgatni kell.
Tudom, végig asszisztáltam egy motoros A kat. oktatást, ott voltam harmadik keréknek a gyakorlati képzésen is.
Oktatója válogatja, van aki megköveteli, hogy ficamítsd ki a nyakad és 20 centiről nézz a tükrökbe, hogy lássa még a szemközti gyalogátkelőnél is a nagymama a szodásüvegen keresztül, h mi történik. Van aki sokkal lazább és nem követel ilyen hülyeségeket. Havernek kijutott mindkét fajtából, a lazább oktató meg csodálkozott mi a szart tornázik a gyerek. -
#101312
z123456789
addikt
-Mike-
#101309
z123456789
addikt
válasz
-Mike-
#101309
üzenetére
Ahj, ez a zebrás körbenézegetés...simán látok mindent periférikus szögből. De nekünk még rá is kellett hasalni a tankra, és mint egy kibaszott zsiráf, úgy tekergetni a nyakunkat. Vasútnál is.
Aztán mikor vége volt a vizsgának, és mentük vissza a kiindulópontra, az oktató egyből mondta, hogy maradjunk a sáv közepén, és ezt ezután is így csináljuk, ahogy te is írod. Ugyanezeket mondta ő is.
-
ath
senior tag
válasz
Geresics
#101307
üzenetére
be-be, persze, inkabb a rutin hianya miatt egy panikhelyzetben ha megsem sikerul a fekezes, arra gondolok. Nekem oktato egyebkent ezt korabban mondta is, hogy reszben ez is az oka
Pahli, a fejforgatas zebranal marhassag, az kifejezetten eleg a vizsgazasig, egyebkent szerintem minden iranyvaltas elott kotelezo. Tukorbol sokszor nem latsz eleget
-
-Mike-
addikt
válasz
Pahli
#101308
üzenetére
Nekem is életem leghosszabb és legunalmasabb órái voltak kezek, főleg ez a hátranézegetősdi rutinon. De úgy voltam vele, főleg vizsgán, hogy ne hogy már emiatt ne sikerüljön. Mondjuk az néha jól jön a városban autók között amikor nem vagy biztos benne, hogy van e valaki a holtteredben vagy inkább az autós felé mutatod hogy figyelve vágtál be elé nem vakon.
Majd amikor Bp-en vagy nagyobb városban motorozol ne adj isten robogózol (mint én anno) akkor megtanulod a 2. piros lámpánál, hogy csont középen kell menni és megállni is, ha csak egy kis helyet is hagysz magad mellett oda fognak állni a térded mellé a lökössel és még le is fog utána gyorsulni v. szorítani. -
Pahli
tag
válasz
Teasüti
#101305
üzenetére
köszi, igen kicsit lehangoló az vezetési rész, hogy a kresz az nem csak a szabályos közlekedésre akar 'tanítani' hanem egyfajta gondolkodásmódot akar átadni hogy biztonságos legyen a motorozás, legalábbis ezt állítja magáról, közben már párszor rám szólt az oktató hogy húzódjak a padkához közelebb és így most wtf. És oktatáson nem az van hogy legyen skill meg élvezzem, hanem ilyen illogikus baromságokra kell odafigyelni. A másik kedvencem forgassam a fejem a belátható gyalogátkelőnél hisz akkor látja a vizsgabiztos, hogy megnéztem nincs e gyalogos. totál dedó. Jó nyilván kis szar vagyok még meg mit tudok még a motorozásról de azé ez má hungarikum vagy nem tom.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Pahli
#101301
üzenetére
Azért motorozol ott, mert a Kresz így írja elő.
A valóságban viszont kb soha nem motorozunk ott, hacsak nem akarsz lehúzódni mondjuk egy szembejövő biciklis miatt (akit előzni fognak). Többnyire kanyarodás előtt sem érdemes (úgy magyarázzák, h így véded a nyomvonalat, de ez hülyeség: senki nem fog elmenni melletted sávon belül jobbról). Én inkább éppen a sáv ellentétes oldaláról kanyarodok minél nagyobb íven. A mögöttem jövő így is úgy is le kell lassítson, vagy kielőz sávváltással. (Nem még arra buzdítani, hogy sávon belül menjen el mellettem, mert lehúzódtam és ő pont úgy gondolja elfér).A másik kedvencem a balos kanyarodó sáv lámpánál, hogy a bal szélére kell állni oktatáson. Idióta egy gyakorlat, kb soha nem teszünk így, max ha egy társunk áll be mellénk a lámpánál. Azért gáz, mert egy lámpás kereszteződésben aki jobbról fordul a mi irányunkba, annak az útjában leszünk. Én oktatáson is jártam úgy, hogy a csuklós busz nem fért el tőlem. Pont nem adta ki neki, de ha sáv középre álltam volna ne, ne adj isten jobb a keréknyomba, akkor mindenki elfér. (Kár, h nem kétirányú a rádió, elküldtem volna az oktatót az anyjába. Mutogattam is neki, ezért kell b.zd meg beállni oda a bal sarokba, hogy más ne férjen el tőlem.
)Szóval egy szó, mint száz: tedd azt amit az oktató mond! Akkor is ha hülyeség!
Haladó szinten úgy is másképp oktatnak majd később.Egyébként rettentő fontos a helyezkedés az úton.
Tréningeken el fogják magyarázni, hogy a defenzív vezetés egyik fő eleme. Egyrészt oda húzódsz, ahol a legjobban látsz. Másrészt ahol téged a legjobban látnak. Harmadrészt meg távolság tartásra a potenciális veszélyforrásoktól.Ezért is tartom személy szerint butaságnak a zipzár elvet, amit Geresics említett: én a teljes sávot használom, illetve akár a szembejövő sávot is. Ha együtt motorozok vkivel, mindig elmondom, hogy soha de soha ne jöjjön mellém menet közben, mert simán átvágódok sávon belül egyik oldalról a másikra, ha úgy látom jónak. A zipzár elv jól mutat a filmekben, de a valóság más. Nem lehet rögzített pozícióban motorozni, az veszélyes.
Nem tudom MO-n mi a szokás, de angol honban (hatalmas motoros nemzet) senkit nem láttam zipzár elven motorozni. Normál módon, normál követési távolságokkal megyünk. (Mentem már motoros találkozókra, akár 5-10-es random csoportok is alakulnak odafelé és mindenki normál követési távolsággal motorozik.)
most Velencére készülök csak nem vágom a Google navival, hogy kell offlineba menni mert elmentem a térképet ugye akkor elmenti BP-et meg Velencét de hogy megy a térkép és a navigáció offlineba utána mert hiába kattintok rá Velencére az elmentetten ott csak törlés van meg frissítés vagy a térképre kattintok és kinagyítja, egyáltalán el kell menteni ha offline akarok menni és csak GPS-el odanavigál a célhoz ???
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az kérem "teljesítmény"...
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Xbox Series X|S
- Ingatlanos topic!
- Tesla topik
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Arc Raiders
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Indul a ChatGPT Health
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- AKCIÓ! ASUS ROG G16 (2025) G615LR 16 - Ultra 9 275HX 32GB DDR5 1TB SSD RTX 5070Ti 12GB WIN11
- Használt számítógépek/merevlemezek számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- Apple iPhone 15 Pro / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 88%
- magyar billentyűzet - 171 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
- iPhone 12 Mini 128GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4211, 94% Akksi
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest