-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Holnap du. mennenk ocsemmel a Matraba. Aki jart mar ott, az tudna mondani par tippet, hogy melyek a jobb es melyek a kerulendo szakaszok a kornyeken?
-
bacus
őstag
2x voltam, az egyik rendőri biztosítás mellett jó volt, a másik viszont minden nélkül.., na ott az Erzsébet híd után le is léptem. A rendőri biztosítás mellett is van aki legutoljára indul és legelsőnek akar oda érni, de mikor az sincs, kifejezetten egy marha csorda vonulására emlékeztet, csak motorokkal.
Nagyon figyelj, mert simán csodának tartom, hogy nem volt komoly baleset.
-
Somatom
veterán
válasz
bacus
#128493
üzenetére
Minap autóval araszoltam a szentendrein. Hallom a hangot, látom, hogy jön egy csajszi jobb hátulról. Már majdnem elengedtem, de azért rutinból belenéztem a balos tükörbe. Naná, hogy ott is jött egy elmeroggyant. Egy rutintalan autós símán satuba szorítja, miközben jóindulatúan lehúzódik a másiknak.
-
Xero
nagyúr
Valaki holnap Citadella?
-
bacus
őstag
válasz
Burt1793
#128492
üzenetére
Kérdés, hogy akart e.
Ma is meg tegnap is végig Margit krt - Bach csomópont között oda vissza 2-3 db rendszámos robogóval mentem együtt, plusz volt egy lány egy 50es vespával, na ő rendesen fel is tartott, elég kezdő lehetett, mert nagyon bizonytalan volt.Viszont ma, miközben épp azon gondolkoztam, hogy mennyivel lehet itt gyorsabb egy 300as robi egy rendes sofőrrel, jött egy marha wink-es kaja szállító robesz, a doboz a hátán volt, nem is a motoron, úgy száguldott el a sorok között, igaz ahol nekem mm vannak, ott neki 10 - 10 cm, viszont a hátán a doboz, na azt párszor odacsapkodta busz oldalának, kisteher autóknak.., de pár mp és már nem is láttam. 40-el ment a sorok között.
Na egy ilyennel eszem ágába nincs lépést tartani, mert ha ez megáll egyszer a pirosnál, miközben előtte odaverte a dobozt egy SUV oldalának, hát azt ott megverik.
-
Burt1793
veterán
válasz
bajnokpityu
#128490
üzenetére
Hánykor mész, még nem találkoztunk.
Amúgy ja, ma felmentem szinte Újpestig, aztán le Újbudára, a délutáni csúcsban. Időben indultam, így egyáltalán nem siettem, de egy motoros se tudott utánam jönni a sorok között, jó ez a kis sh. -
Somatom
veterán
válasz
fattyu
#128488
üzenetére
Igen, az a praktikus városi motor, aminek a kormánya magasabban van az autók tükrénél.

-
fattyu
veterán
válasz
Geresics
#128487
üzenetére
ne értsd félre.
nem siettem. nem forszíroztam, nem reckíroztam. semmi. csak mentem a saját ritmusomban a bálnával és jó volt. magas a tükre nem egy síkban az autókkal. kormány is.
ettől autók között nettó keskenyebb mint a gsxr. a huskynak a kormánya széles és tükörmagasságban van.
a nyomatékhegy pedig elképesztő.
-
#56573440
törölt tag
válasz
Tamás9x
#128484
üzenetére
Hát kérdés hogy kinek mi... Az új ára 2.2 +- misi. Ha tényleg kell a túra és csak új játszik, én mögé tennem a maradékot egy 650 vstromhoz. Az is van 3 alatt, nem lesz rajta bukocso pl, de azért az egy komolyabb technika minden szinten.
Nekem ez csak azért lett, mert ennyiért nem tudtam ott hagyni...meg mi max belföldön megyünk egy darabig... Hosszabb túrára azért van jelentősen jobb célgép ami reggelire megeszi nyilván.
-
-
#56573440
törölt tag
válasz
tboy93
#128480
üzenetére
Amit Join ír, meg 19 júniusi gépet árult a gyerek 1.6-ert 7kkmmel hátsó dobozzal... Utas ülése is kényelmesebb a benellinek nem kicsit. Így már buli volt... Két három évig joez, aztán 650 strom és hazaertem
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem mellesleg pl tavasszal 500x elszorva is alig volt, ez meg minden színben
-
JoinR
őstag
válasz
tboy93
#128480
üzenetére
Azért olcsóbb vagy 10%-kal, és egy nagyobb méretű motor, magas embereknek kényelmesebb. Külsőre is el tudom képzelni, hogy valakinek jobban tetszik. Kicsit nagyobb fékek (elől dupla tárcsa, igaz nehezebb is), 41 helyett 50-es első futómű...anno én is nagyon nézegettem, de végül nem mertem bevállalni (pedig volt Keeway-em, amivel 1 cég, úgyhogy nincsenek ilyen előítéleteim se
), talán annyival nem olcsóbb, hogy megérje a "kockázatot". -
#56573440
törölt tag
válasz
Tamás9x
#128478
üzenetére
Tök más, ez budget túra... Az első villa vastag de nem állítható, a hátsó viszont de. 4 alja a 90-110 körüli országúti utazós fogyi, 130 GPS azért megy neki utazoban de ott már nem fickos. Nem árt magasnak lenni hozzá mert torony, kolléga 185 és pipiskedve ér le. Az ülés brutál kényelmes utasnak is. Fékek lehetnének fickosabbak főleg két ember mellé, de majd kap rendes betétet következnek, nem szar, de inkább közepes. 235 kg menetkesz tömeg azért nem kevés, és ezért murvan kívül sok helyre nem igazán érdemes... Menet közben már szépen teszi a dolgát, de nyilván alacsony tempo mellett birkózni kell vele néha. Szelvedelem jó, bár nekem 198 centivel kell egy kis emelő a plexire, mert pont a sisak tetejére dobja a turbulenciat.
A legnagyobb baj hogy kevesen értenek itthon hozzá, a Gyulai elhajtott a fekfolyadek cserével pl, úgyhogy most az importőr csinálja... Ezen túl az alapjarat nem tetszett nekem, 2019/5-os a cucc, a stepper motor tisztitasa rendbe hozza, elvben az újak már nem csinálják.
Árban kb a cb500x, mással nem is érdemes nagyon hasonlítani.
-
-
Geresics
addikt
válasz
tboy93
#128474
üzenetére
a Sixgear Maddox farmernadrágomból kívülről ki lehet venni, ha csak ennyi a szempont

-
Tudtok ajánlani olyan protektoros farmert amiből kivülről ki lehet venni a protektort? Ismerős keres ilyet, insportline nadrágot próbált, de nem az Ő fazonja.
-
Somatom
veterán
válasz
fattyu
#128458
üzenetére
Gratula! Képről teljesen élhető vasnak tűnik. Esetleg egy gusztusos csomi mehetne rá. Ha utazásnál egy hengertatyót rápókozol, akkor megvan a háttámla. Előre meg egy mágneses tanktáska. Csajos túrán én abba pakoltam a nehezebb cuccokat. Stabilabb lett az eleje, mert az utas, meg a hátsó pakk el tudja könnyíteni.
-
Rendelkezik valaki tapasztalattal Benelli TK502-vel kapcsolatban ?
-
zsolti_20
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#128467
üzenetére
Köszönöm szépen a gyors választ.
Ma sikerült hozzá jutnom egy KTM Duke 125-ös motorhoz. Az első gazdája én vagyok. Lábon kellett haza hoznom a gépet, ami kb 100km volt. 5500-ig mentem a fordulattal. Amikor már majdnem haza értem akkor toltam ki 8 ezerig.
Az első 1000km-ert kíméletesen, vezetem le, aztán jön úgyis az első kötelező szervíz és ott kiderül ha valami nem okés.
-
Topiccsendőr
addikt
Az elso lejott olajjal soha nincs baj. Nem is tudom, mi baj lehet vele egyaltalan.
Varialt fordulat felesleges. Nikaszil henger. Semmit nem kopik. Valla sem lesz, amit a nagyobb fordulattal kellene kikuszobolnod. A fordulatszam hatarokat uj motornal azert talaljak ki, hogy valami olajfuratban bennmaradt anyag, vagy barmi ilyesmi, ami a gyartasnal kerul oda, ne okozzon tul nagy problemat, ezert jo ha betartja az ember. Legalabb nem szantja fel annyira az olajpumpat, vagy valamelyik csapagyat, az, ami bennmaradt. Es ez eleg gyakran megtortenik, megsem erzekel belole semmit az ember.
A varialt fordulatszam vashuvelyes hengernel kell, kb 80 as evek szocimotorjai, vagy 2T robogok.
Itt teljesen ertelmetlen. -
Xero
nagyúr
válasz
zsolti_20
#128464
üzenetére
Nekem az uj vasnal is javasoltak es a muszaki venam is ezt diktalja. ~1000km-ig tudatosan jarattam. Az elso 7-800 km-en szigoruan 5500 alatt tartva, varialva a fordulatot amennyire lehetseges, majd az utolso 200-on meg neha megkinaltam 12.000-ig nem tul hirtelen gazzal csak, hogy mas tartomanyt is kapjon a henger. Az elso lejott olajjal nem volt baj, es az azota eltelt 1200km alatt sem volt igy kinja, kelloen erosnek tunik. Persze ezt csak akkor lehetne tutira mondani, ha szetfuzne valaki a blokkot es mikroszkoppal nezegetne mindent ahol kell.
-
KuZo
tag
válasz
fattyu
#128336
üzenetére
"A nagy része nagyon aktívan segít." "A BP-i soforok 99% valoban nagyon korrekt es megprobal helyet hagyni, elengedni."
Jó ezt olvasni többetektől, mert sokszor engem néznek hülyének, hogy én így érzem és mesélem kollégáknak. Napi szinten járok a Dunaharaszti-Soroksár-Újbuda útvonalon és elvétve találkozom tahókkal. Mondjuk én pont azért nem robogóval járok (2 évadot úgy mentem), mert motoron (MT03) nagyobb a fun faktor és pont ugyanúgy elférek az autók között és a 320 köbcenti is 3-3.2 körül kér inni. Egyébként sok esetben én is lehúzódom az SM-ek elől, mert ők úgy mennek a sorok között, mintha nem volna holnap..
-
zsolti_20
senior tag
Sziasztok! 4 ütemű motornál, ha új henger kerül fel új dugattyúval akkor azt érdemes bejáratni.
Mi a helyzet a teljesen új 4 ütemű motorokkal? Mire érdemes oda figyelni? Itt is létezik még a bejáratás? -
etnies
senior tag
Lassan aktuális lesz a fékbetétcsere. Jelenleg sinter EBC HH van, a sinter Brembo dupla annyi.
Megéri az árát vajon? -
fattyu
veterán
válasz
Topiccsendőr
#128449
üzenetére
Doboz ellen még küzdök. tök jó lenne pakolóhely. meg asszonnyak a háttámla. de hogy ezt a gyönyörűséget én el nem rondítom vele az tuti
-
fattyu
veterán
válasz
bajnokpityu
#128450
üzenetére
Nekem is. Az 1200es kocka zöldben...
Megnéztünk szerelemmel két olyat. Geci drágán össze vissza hazudott takolt szarok.
Aztán elengedtem a fejidom és szín ragaszkodását jött ez. Bontatlan az utolsó csavarig mindene eredeti valós hogy mennyi van benne gerinces eladó.
Egy nagy szerviz kell neki. Szelephezag vezermulanc karbi. Láncszett fék. És ezzel együtt is olcsóbb lesz a vége mint amennyiért a zöldeket amik fosok voltak próbálták eladni
Lomha8v: miért ? Tisztességes fotel a hátulja. Párom nagyon értékelte és egy 80km karika után nagyon lelkesen ugrott a nyakamba hogy kényelmes motort vettem "neki"
-
Ma voltam a motochargebar-os srácoknál, kellett egy új konzol a tartóhoz, mert az új motorra nem volt jó a régi.
Újdonság, hogy lehet már náluk kapni csillapított tartót, ami nem teszi tönkre a telefonok optikai képstabilizátorát. A sima tartó 12k, a csillapított 15k.
tagek: motochargebar ois telefon tartó gps tartó telefontartó gpstartó
-
bacus
őstag
De ott profik mennek inkább. Ez itt full amatőr mezőny volt, elég sok volt a rosszullét, rossz erőbeosztás, ilyenek, volt dolguk a mentőknek. A profi mezőnyt saját csapat kíséri, cserealkatrésszel, saját szervizessel, gondolom saját dokival..
Nekem a 90 is sok mindenféle védelem nélkül egy drótvázon. A rollerekkel meg a 30 is sok !
Abból egyszer próbáltam egy benzinest, mentem 100 m, majd megfordultam visszaadtam a gazdájának, hogy EDDIG tetszett, most már félek tőle
-
vlevi
nagyúr
válasz
zgospel
#128441
üzenetére
Igen, viszont van egy különbség.
Ők versenyzők, akik azért vannak ott, hogy mindentől függetlenül a leggyorsabbak legyenek.
A kísérő motorosok, autók viszont nem. Nekik a biztonság az elsődleges szempont.
Most a Giro-n is volt olyan, hogy a bringást feltartotta a motoros, mert olyan szűk kanyargós szakasz volt, hogy nem volt hely hova félreállni. -
zgospel
őstag
válasz
bacus
#128437
üzenetére
Tour de France közvetítésbe majd nézz bele ha teheted, ott 90-es tempónál lefelé még erősen rátekernek
100-110-eket mennek lefelé simán. Vannak néha esések, vagy néha elfékezik a hajtűkanyart, meg ilyenek. Para. De szerencsére a fekete autó nagyon ritkán jön.
A szakasz végi tömeghajrá veszélyesebb. -
bacus
őstag
válasz
tboy93
#128427
üzenetére
"sport bringájával? Mondja, hogy olyan 60-al."
Én 2 éve kísértem triatlon versenyen bringásokat mögöttem egy szerelővel, Keszthely és Zalacsány között kellett nekik 2 kört megtenni (nekem meg 8-t
), az emelkedőn nem volt gond a dl650-el megelőzni őket, de lejtőn 90-es tempót mentek.. Ezek ráadásul mind amatőrök voltak, a profiknak külön volt verseny.
Baleset nem volt, de ott ha az egyik elesik, a körülötte lévők mind esnek, 90-nél ez azt jelenti, hogy nem a fehér mentő jön értük, hanem a fekete autó. -
-
válasz
laskr99
#128426
üzenetére
Durva. Megértem amúgy
Egyik tulaj a cégnél mondja mindig, hogy milyen veszélyes a motorozás. Aztán kérdeztem tőle, hogy mennyivel is szokott lejönni reggelente az Óbudai hegyről az 500k-s sport bringájával? Mondja, hogy olyan 60-al. Mindezt egy bili sisakban bármiféle egyéb védelem nélkül 
-
#56573440
törölt tag
válasz
laskr99
#128421
üzenetére
ha nem konfekció méret vagy, kb esélytelen. Egy szabó/varrónő a kicsit nagyobbat esetleg be tudja szűkíteni, de na... Én shox/mxmania vonalon próbálkoztam, de igazából utána elengedtem, mert 198 centi 110 kg mellé gyakolatilag esélytelen volt bármi amire azt mondhattam volna hogy esésnél értékelhető védelmet nyújt vagy 10 perc után nem akarom leszaggatni magamról... Meg ha nem akarod bogárral feltölteni, akkor eleve kell fölé a mez...
-
laskr99
addikt
Sziasztok!
Anno ajánlottatok pár boltot protektoring ügyben, egyikbe tudtam elmenni, amibe emberi időben el tudok zárás előtt érni. 2 inget próbáltam, de valahogy nem jön össze a méret.
Fox ingből próbáltam:
M: alig jött rám, segítség kellett felvételhez, nagyon szorított, ha jól emlékszem fel se tudtam húzni a zipzárt.
L: már csak a mellkasam szorította, de a váll és könyök védő részek már el voltak jóval csúszva de zipzár felment..Valami másik márkásabb L méretét, de ugyan az volt mint a Fox L méretével.
Kezdő vagyok, sisak tudom hogy szorítani kell, de itt ha felvenni és behúzni se tudom szerintem nem jó, a boltos se értett hozzá úgy.
Mit tudnánok ajánlani boltot/típust? Még Universal Motors-t megkérdezem majd.
-
csongi
veterán
válasz
Topiccsendőr
#128408
üzenetére
Ha nincs hiba akkor jo. :).
Fog mint allat a fek. Csak meg ilyen kekre szinsedett fekem nem volt. -
vlevi
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#128401
üzenetére
Azért írtam azt, hogy, "ha nem akar robogót"
Másik lehetőség, ha nem akar fenntartani másik járművet.
Mert azért, valljuk be, kicsit túlzás az, hogy van otthon egy 3 tonnás SUV, mert az kell a családnak, anyunak egy 500-as fiat, mert az cuki, és áll még a garázsban egy FJR túrázni, egy CBR állatkodni, és még egy 300-as robogó a városba...
-
#31733248
törölt tag
válasz
bajnokpityu
#128389
üzenetére
Nekünk az utcánkban van egy "szomszéd", aki amúgy motorozik. Kérdezte, milyen a gép, mert Ő is gondolkodik, elég nehéz városban manővereznie a gépével (1200 GS-e van). Mondtam neki, úgyis elutazunk, járjon addig vele. Mire visszajöttünk, meg is rendelt egyet.

Pont úgy van, ahogy írod, egy 300-as robesz tényleg király, a motorosok el sem szokták hinni, milyen alacsony súlypontú.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Új HP 17 FHD IPS AMD Ryzen5 7520U 4.3Ghz 8GB DDR5 256GB SSD AMD Radeon 610M Graphics Win11 Garancia
- Akko M1 fekete-szürke keycap szett
- Surface 4 - 15" 2496 x 1664 ~2k touch, i7-1185G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Dell Latitude 5430 14" Touchscreen i5-1235U 16GB 512GB 1 év garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

, de oda el lehet menni máskor is.
Ma is meg tegnap is végig Margit krt - Bach csomópont között oda vissza 2-3 db rendszámos robogóval mentem együtt, plusz volt egy lány egy 50es vespával, na ő rendesen fel is tartott, elég kezdő lehetett, mert nagyon bizonytalan volt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy 2 napig volt fent a hirdetés, valaki jól járt.


