-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Nem hagyott nyugodni a szelephézag téma, felhívtam a Honda Dream-et, náluk volt végig szervizelve a motor. 24.000km-nél megtörtént a szelephézag állítás is, következő 48e km-nél következik, így ezt most nem bántom akkor. Azt mondta, hogy a 24 ezrenkénti nagy revízió 100-140e Ft náluk, mindenestül.
-
#128399
Topiccsendőr
addikt
csongi
#128394
Topiccsendőr
addikt
válasz
csongi
#128394
üzenetére
Marquez-zel kapcsolatban ezt nem pontosan ertem.
Kimagaslott mindig is a teljesitmenye. Nezd meg a Hitting the apex c filmet. Az az ember olyanokat esett edzesen, idomeron is, ami utan egy mezei pilota a vegeben vegez, ennek ellenere mindig a top-ban volt.
Nezd meg milyen operaciokra volt szuksege az esesek miatt, es ezek a serulesek nem szegtek kedvet sosem, hogy bemutasson megegy es megegy highside-ot.
Nagyon furcsanak talalom ezt a mondatot, attol fuggetlenul, hogy nekem nem szimpatikus. -
vlevi
nagyúr
válasz
tboy93
#128397
üzenetére
Ha a fogyasztásra gyúr valaki, és nem akar robogót, és tényleg nem számít más szempont, akkor vegyen Honda NC750-t.
Azt nem tudja széthajtani, mert max 6000-t forog.
Viszont éppen emiatt lóerőben tényleg sokkal kevesebbet tud, mint más 750-es motorok, de nyomatékban ugyanott van. -
Burt1793
veterán
válasz
tboy93
#128395
üzenetére
Nekem a motor nem eszik kevesebbet (6 liter/100km), mint az autó, időben tényleg jobb, de pl este sokszor olyan későn járok, hogy akkor már az autó is jó.
A robogó 3,5-3,8-at fogyaszt és fáradtan, ugyanazon az úton, monotonon járva jobb robogózni, pihentetőbb. Persze ha néha-néha jár az ember a városban, tökéletes a motor is. -
-
Xero
nagyúr
Pedro Acosta 13 evesen jatszik
Pedro Acosta itt pedig 14 evesen "jatszik"B+
13 evesen orultem ha a Pannoniat be tudtam rugni es tudtam vele rendesen fordulni.
-
#128391
Burt1793
veterán
bajnokpityu
#128389
Burt1793
veterán
válasz
bajnokpityu
#128389
üzenetére
Azért amikor 20 fok van és napsütés, akkor a motor is király a városban, minimálisan szorulok be vele jobban, de a hang és a móka sokkal nagyobb. Cserébe 2szer annyit fogyaszt, eszi a gumit és ha jön az eső, megszívom.
-
#128390
martonx
veterán
bajnokpityu
#128389
martonx
veterán
válasz
bajnokpityu
#128389
üzenetére
Milyen kawa?
-
#128389
bajnokpityu
félisten
#31733248
#128375
bajnokpityu
félisten
válasz
#31733248
#128375
üzenetére
Így van. Majdnem eladtam a kawa, de meg bántam volna. Van autó motor, robogó, és nem is kell nagyon messzire mennem, de napi egy órát spórol a kawa.. Sztresszmentesen. Nevetek a birkózó motorosokon, alvó autosokon.. Presztízse nincs, vagy negatív érték, de lexarom. Inkább fordítom magamra v családra a meg spórolt időt, üzemanyagot..
-
GTVili
tag
válasz
runner 125
#128386
üzenetére
Igen-igen...
-
#128387
Biqci
aktív tag
runner 125
#128386
Biqci
aktív tag
válasz
runner 125
#128386
üzenetére
Jó lesz ez
Megvan hozzá minden, vagy még csak a váz?
Amúgy ez tényleg király festési mód, a cégünk is ilyen módszerrel festi az emelőket, amit gyártunk. Nagyon érdekes, hogy a szórás után még mintha színes hintőpor lenne, de amikor kijön a kemencéből durván átalakul -
#128386
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Érdekességképp gondoltam megírom, építek egy sportquad-ot, a váza nagyon gány volt, rábeszélt egy cimborám a porfestésre. Piszkosul jó lett szerintem. Nem gondoltam volna, h ennyire brutál kemény ez a bevonat. Szóval, ha valaki komplett motor építésen, felújításon agyal, a fő váz elemeket porfestesse mindenképp! A technológia másik nagy előnye, h nem tud megfolyni, valamint a létező összes résbe bekerül az elektromos feltöltés okán még fújáskor.
Ja és az egész festés 20k volt (előtte lehomokfúvattam). Ahogy számoltam, többe lett volna a 2K epoxy alapozó, a festék és a 2K lakk önmagában a munkám nélkül.. Itthoni módszerrel megfolyásmentesre főleg ilyen zegzugos vázat esélytelen lett volna megfújnom..
Ilyen volt: [link] , [link] , [link]
Homokfúvás után: [link]
Készen: [link] , [link] -
Biqci
aktív tag
válasz
etnies
#128384
üzenetére
Türelem az van, mert fogalmam sincs mikor hallottam utoljára dudát, ha valaki nem indul el azonnal a zöldre. Én itt arra gondoltam pl. behajtasz a körforgalomban és a következő behajtónál kb. 3-4 méterre tőled valaki szintén behajt, de úgy, hogy majdnem állóra kell fékezned. Nekem a múltkor konkrétan meg is kellett állnom, mert egy teherautó csinálta ezt. De ezt már megszoktam és fel is vagyok rá készülve. De ilyen van mellékutcából kihajtás esetén is, amikor te a védett úton közlekedsz...
-
-
csongi
veterán
válasz
tboy93
#128380
üzenetére
Ha nem nincs változás, és szerintem nem igazán van a korábbi évjáratokhoz képest.
Ezek cserék
12000km Olaj+szűrő. Ha fém tankos benzin csap és szűrő takarítás O gyűrű csere-
24000km Szelephézag+Gyertya
2Évente Fékfolyadék+ Hűtő
18000km Levegőszűrő tisztítás vagy csere
Nekem a 14ezeret futott 25 éves CB-n nem kellett semmilyen tömítést cserélni.
Jó eséllyel nálad sem kell. Ennyi idő alatt remélhetőleg nem öregedtek be, vagy cseszték szét korábban.
A lapkázás nem biztos, hogy kell. Ellenőrzéskor kiderül.
Ha lapkázni kell az elég munkás lesz. Az ellenőrzés töredéke meló. -
Biqci
aktív tag
válasz
tboldi
#128376
üzenetére
Ugye ugye?
Aki azt mondja, hogy mennyivel jobb a közlekedési kultúra, az csak vagy elbeszélésekből ismeri, vagy felületesen van csak tapasztalata vele. Az index a legkevesebb, vannak olyan dolgok, amik otthon már tömegverekedésbe torkolnának. És az a legszomorúbb, hogy teljesen átveszi az ember az ilyen idiótaságokat
-
válasz
csongi
#128378
üzenetére
2017-es CBR500R, 39.039 km. Most végigbogarásztam a számlákat, gyertya és légszűrő volt cserélve 23.850 km-nél, olaj 6.000 km-el ezelőtt. Fékfolyadékra, hűtővízre és szelephézag állításra nem találtam nyomot. (Lánc szettet is kapott tavaly gyárit, ~3.000 km van benne)
-
zolee5016
őstag
Én személy szerint azt nem értem,minek ilyen illegális szarokkal baszakodni.....ha spéci gép kell az lehet építeni pályára,bemutatókra.Közútra szerintem is vannak kicsit túlzó szigorítások,de alapjában véve egy gyári motor is megadja azt amire vágyik az ember....
-
duni84
aktív tag
válasz
#56573440
#128371
üzenetére
az eü csomag csak egy része a dolognak. a felhajtható rendszámtábla tartó szerintem jobban kivágta a biztosítékot. az tény, hogy nettó túlkapás van a videón, de én pl ha valami illegális átalakítást végzek a motoron, akkor azt mindig úgy teszem, hogy adott esetben az ülés alatt levő szerszámkészlettel vissza tudjam állítani "gyári állapottal megegyezőbe". gondolok itt még az olyan tényleg apróságokra, hogy pl van csere halogén helyzetjelző izzó is a forgalmi mellett a zsebben
nyilván nem az izzóba fognak belekötni, de ha már a többit megtalálják, akkor ezt is meg fogják és ha megkérnek, hogy állítsam vissza vagy ugrik a rendszám, akkor leizzadok és mondom nekik, hogy amíg kitöltik a büntihez a papírokat, addig "street legal" lesz az egész és nekifuthatunk egy ismételt szemlének. ha már a tilosban járok, akkor az a minimum, hogy ne rajtam múljon a pozitív kimenet. mondjuk tény, hogy a kommunikációm is általában olyan, hogy a beszélgetés végén kellemes napot kívánunk egymásnak szerszámkészletezés nélkül. -
#31733248
törölt tag
válasz
Geresics
#128337
üzenetére
Nem szokta a cigány a szántást. :) Gyere gyakrabban, először biztos furcsa a sűrű forgalom, de utána rá lehet kapni az ízére.
Motorral, robogóval a budapesti közlekedés egészen szórakoztató tud lenni. Nekem most egy 300+ lovas új (és egyébként szeretett) autó áll sokat a garázsban, mert városi közlekedésre az SH300 sokkal csábítóbb. Télen és esőben is. Tegnapelőtt például úgy mentem szemerkélő esőben 10 km-t, hogy a lábtakarót fel sem tettem, csak egy farmer volt rajtam, mégsem áztam el.Mosquito34, azt sem szabad elfelejteni, hogy itt nemcsak a jogi háttér kérdéses. A cég (ebben az esetben a rendőrség) megítélése egy-egy ilyen videó után egyértelműen romlik. Én vállalkozó vagyok, minden ilyen esetet igyekszem elkerülni és a kollégáimtól is mindannyiunk érdekében ezt kérem.
-
#128374
-Mosquito-
őstag
#56573440
#128371
-Mosquito-
őstag
válasz
#56573440
#128371
üzenetére
"Engem megállítana és azt mondja szedjem le,akkor leszedem."
Nézd meg a videót. Szegecselve van. Előhúzol egy akkus fúrót, és leszeded. AhaaaaaaNem ismersz.
"De én is visszakérdezek. Mi ez az új módi,ha egy rendőr intézkedik/kér valamit,akkor visítás van?"
Jé,kulturáltan meg tudtad oldani,és nem hőbörögtél.
"Kár erre több szót fecsérelni úgy érzem
"Végre.
-
-
#128372
Topiccsendőr
addikt
tboy93
#128366
Topiccsendőr
addikt
válasz
tboy93
#128366
üzenetére
Szelephezag sok mindentol maszhat. Vagy rakodik valami a szelepre, vagy a vezermutengely maszik feljebb a puha alu csapagyazasban, vagy egyszeruen a szeleptanyer es a szelepulek kopik. Ahogy a szeleprugok racsapjak a szeleptanyert.
Amint bantva van egy auto, vagy motor, a nagyobb fordulat miatt hamarabb veri szet a szelepet es szelepuleket. Ha kimeled, akkor sokaig jo marad, abban viszont szerintem sok elvezet nincs :D
A marka teljesen mindegy. Ha bantod, kopik.JDMKid
Barmilyen motor osszerakasnal elmeletileg molibdenos olajjal kellene osszerakni mindent, valahol zsirral, valahol sima olajjal csinaljak, szerintem sok kulonbseg nincs.
A vfr 750 nel is ezt irja, illetve az r1 esenel is.
Laza lancfeszitovel nem tudod atforgatni a blokkot illetve nem relevansak a jelolesek a veztengelyeken, nem is lehet ugy jelre allitani, mast fogsz latni. Igy lehet a legkonnyebben felrerakni a vezerlest. -
#128371
#56573440
törölt tag
-Mosquito-
#128370
#56573440
törölt tag
válasz
-Mosquito-
#128370
üzenetére
"30 percen át kérte,hogy szedje le a tartót."
aminek kb akkora esélye lett volna mintha arra kéri hogy azonnal változzon szexi kentaurrá."Engem megállítana és azt mondja szedjem le,akkor leszedem."
Nézd meg a videót. Szegecselve van. Előhúzol egy akkus fúrót, és leszeded. Ahaaaaaa"De én is visszakérdezek. Mi ez az új módi,ha egy rendőr intézkedik/kér valamit,akkor visítás van?"
Ha azt kéri amit nem tudsz megtenni a legjobb szándékod mellett se akkor is? Ja én is rektumból húzok elő vésőgépet meg kalapból nyulat, de azért vannak határok pl mint amikor a 4 forgalmiból pont a rosszat tettem reggel be mert benéztem. Hiába mondta volna hogy azonnal de máris húzzam elő a kabátzsebemből, amikor 4 km-el arrébb a fiókban pihent... Akár 30 percig is képes lettem volna hisztikézni hogy bár 58 másodperc alatt főzöm az egy perces rizset meg és más ilyen skilljeim is vannak, a fizikai tárgyak teleportálása nem tartozik ezek közé. Cserébe mondjuk nem tépte le az első meg hátsó traktusát az autónak és még csak nagyon meg se vert. Megmondta hogy ejnyebejnye, megnézte a kis izében, bólogatott, látta a biztosítást, megkért szépen hogy legközelebb figyeljek, majd érzékeny búcsút vettünk. Kár pedig valami orbitalisan foghagyma feneke volt a néninek, néha álmomban is kísért...
"Van megfelelő szerv,majd ő kivizsgálja az ügyet."
attól ez egy fórum, ahol véleményeket írunk, olyanom meg van. Méghozzá egész egyszerű. Lehet bármilyen földi halandó az általa válaszott mértékben barom, szabálytalan vagy bűnös, a rendőrnek a feladatát kell ellátni objektíven, az előre lefektetett módon, a rögzített szabályok értelmében. Még akkor is ha egy idióta rendszámszegecselő és hajtogatóval áll szemben, akit ha nem büntet meg vélhetően a következő sarkon már óvodás csoportokat ver véresre félhalott bébifókákkal. Egyébként mókás hogy azt tökre el tudod fogadni hogy ez így benne lehet a buliban mint szabályos, és hivatalos eljárás. Mondjuk picit szomorú is, de hát na. Ki miben nőtt fel meg szocializálódott. Kár erre több szót fecsérelni úgy érzem
-
#128370
-Mosquito-
őstag
#56573440
#128338
-Mosquito-
őstag
válasz
#56573440
#128338
üzenetére
30 percen át kérte,hogy szedje le a tartót. Elég türelmes volt a rendőr vele. Nem én és nem is te fogod megmondani,hogy így ebben a helyzetben jogos volt-e a rendőr tette. Van megfelelő szerv,majd ő kivizsgálja az ügyet.
Engem megállítana és azt mondja szedjem le,akkor leszedem. Nem kezdek el hisztizni. Pont.De én is visszakérdezek. Mi ez az új módi,ha egy rendőr intézkedik/kér valamit,akkor visítás van?
-
JDMKid
tag
Ha már szelephézagellenőrzésnél tartunk kérdezek én is Persutól:
A 954RR manualja azt írja, hogy a vezérműtengely visszarakásakor a csapágyaknál MoS2-os zsír és motorolaj keverékével kellene megkenni. Azt kicsit túlzásnak érzem.
Oda jó a motorolaj is, igaz? (nagyjából mindenhol azzal rakják össze ahogy látom)Illetve szelephézag mérésnél amikor átforgatja a blokkot, azt írja, hogy kilazított láncfeszítővel tegyük. Annak mi értelme van? Ráállított feszítővel miért nem jó?
tboy93 - autóknál is illik nézni a szelephézagot. Hondáknál olyan 100 e km a periódusa.
-
#128366
tboy93
nagyúr
Topiccsendőr
#128365
válasz
Topiccsendőr
#128365
üzenetére
A szelephézag amúgy mitől mászik el? Természetes kopás? Accordomon állítattam eddig egyedül, a civic úgy ment el 240e km-t hogy soha nem volt hozzányúlva a szelephézaghoz.
-
#128364
tboy93
nagyúr
Topiccsendőr
#128363
válasz
Topiccsendőr
#128363
üzenetére
Gyakorlatilag akkor ezt érdemes lenne gyertya cserével, hűtővíz cserével egybekötni.
-
#128363
Topiccsendőr
addikt
tboy93
#128360
Topiccsendőr
addikt
válasz
tboy93
#128360
üzenetére
R1 nel hutot le kell venni, tehat hutoviz leeresztes is, de nakednel sem mindig egyszeru. bandit 650-esnel is hutovizet le kell engedd, es fojtoszelephaz, airbox-ot ki kell bontani, kulonben nem fersz hozza a kozepen elhelyezkedo vezlancfeszhez.
Ezekhez mind tomites is kell altalaban. Korong pedig a szeleptoke alatt van neked is, tehat ha allitani kell, akkor vezermutengely ki. Ekkor kell a feszitot is levenni.
Egyebkent egy regebbi L2 ducatin egyszerubb ez az egesz. -
Somatom
veterán
válasz
tboy93
#128360
üzenetére
Az ellenőrzés egy dolog. De, ha nem jó a hézag, akkor korongot kell cserélni. Nem tudom, hogy felső, vagy alsó korongos. Az előbbinél a vezérmű bütykök közvetlenül a korongokat püfölik. Annál talán elég egy célszerszámmal lenyomni a szeleprugót és kiemelni a korongot. Az utóbbinál a korong eggyel mélyebben, a szelepszár fölött van. Annak a cseréjéhez ki kell venni a vezérműtengelyeket.
-
-
#128360
tboy93
nagyúr
Topiccsendőr
#128359
válasz
Topiccsendőr
#128359
üzenetére
Jézus, egy szelephézag ellenőrzéshez ennyi mindent bontani kell 25e km-enként?
-
#128358
tboy93
nagyúr
Topiccsendőr
#128357
válasz
Topiccsendőr
#128357
üzenetére
De pl tomitesbol ilyenkor kell uj?
-
válasz
Burt1793
#128339
üzenetére
Hát azt , hogy mennyibe kerül sose néztem szerintem jobb nem tudni, meg hát nem is érdekel egy biztos erre külön tuti nem vennék robogót ahogy nem is vettem. Bpre only motor kivéve ha kell az autó (pl család). Robogót asszony miatt vennék hátha rászokik a motorozásra
-
#128353
Somatom
veterán
runner 125
#128349
Somatom
veterán
válasz
runner 125
#128349
üzenetére
Ahhh sooo!!! Így már világos.
-
#128352
fattyu
veterán
runner 125
#128349
fattyu
veterán
válasz
runner 125
#128349
üzenetére
Köszönöm. én is most jöttem rá hogy itt lesz félreértés
-
#128348
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
nagyon klassz a triple általánosságban, de sokkal kevesebb stresszel, gyorsabban közlekedem a városban a 27lovas j300asommal, ezért maradt meg.
engem konkrétan általában feltartanak a nagymotorok. Vannak okoskodók, akik csakazért se engednek el a sorok között, mert hogy pöcsköszörű, de a nagymotorosok fele azért már rájött, hogy sportosabb nagyrobogót csak feltart, ezért elenged.
Van 1-2 hely, pl soroksáron kiifelé, ahol 100+ tempókat szoktak menni a nagymotorok, itt nyilván lemarad, de ahogy bedugul, vége az előnynek.
-
Somatom
veterán
válasz
fattyu
#128345
üzenetére
Hogy jön ide az epénisz? Mitől lenne gyorsabb egy SM, mint egy S-Pedelec, vagy hekkelt Pedelec? A végsebességük kb. azonos. A többi pedig csak a helyismereten és a bevállaláson múlik. Ha az SM nem használja a bringasávot, akkor máris hátrányban van. Ha pedig minden játszik, akkor bringánál szóba jöhet járda, lépcső, aluljáró, behajtani tilos, stb.
-
bacus
őstag
-
Burt1793
veterán
válasz
bacus
#128318
üzenetére
Robogónak is lehúzódnak, de nincs rá akkora szükség, ha úgy állnak meg, leteszem a lábam, megdöntöm a robit, hogy elférjen és kész vagyok. Van GS a családban, jól motorozik, bp-i dugóban semmi esélye velem szemben, utánam se tud jönni.
#128314Steven: Ha nem csak néha-néha használod ingázásra, akkor nagyon jó a robogó. Motorral jó néha megőrülni, de az sh300 mindenhol elég Bp-en, annál motorral nem mész gyorsabban, se kényelmesebben, sem olcsóbban. Ezen a gumi kibír majdnem 30 ezer km-t, motoron most 7 ezret bírt a hátsó és még drágább is...
-
#128338
#56573440
törölt tag
-Mosquito-
#128333
#56573440
törölt tag
válasz
-Mosquito-
#128333
üzenetére
van szlovák motoros cimbora, semmilyen hasonló, rongálással is eltávolíthatja jellegű passzust nem talált arrafele... Vicces lenne ha pl hátsó segádváz alá szegecselem aztán kettérúgja az egész gépet miatta...
Egyébként bennem kb az elejétől egy kérdés mocorog... Neked jól láthatóan ez így tökre oké. Felmerül a kérdés hogy miért...
Minden szabálysértésnek és bűncselekménynek azért van büntetési tétele, hogy azt alkalmazzák akkor amikor valaki önszántából tátott szájjal szaladgál a falloszok erdejében. A videóban bemutatott büntetési tétel meg nem létezik ott se.
De tényleg érdekel hogy szerinted ez miért lehet bármilyen szinten okés...
-
Geresics
addikt
válasz
#31733248
#128335
üzenetére
Mert a jóhoz könnyű hozzászokni.
Ezt próbáltam bújtatottan megjeleníteni anno a MotorosVándor Budapestre megy (majdnem baleset, stb) c. részben is, mikor megdícsérem, hogy a Bp-i sofőrök milyen rendesek, majd 15mp múlva reklamálok, hogy miért nem enged el! -
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#128331
üzenetére
Eddig csak autoval mentem arra, 150 korul ereztem, hogy nem kell allandoan menekulnom. Igaz vagy dugoban mentem le mindig, vagy nyaron amikor probalt mindenki a dugo elott lemenekulni. Max evente 4-5x jarunk le, szoval nem mervado a tapasztalatom.
A fuldugot a szelzajra ertettem. A dobot kb nem is hallom mar ott ha csak 6-osban cruiseolok.
Motorral en is hatszor meggondolnam, hogy lent menjek.
-
#128333
-Mosquito-
őstag
#56573440
#128328
-Mosquito-
őstag
válasz
#56573440
#128328
üzenetére
Egyik,másik hsz,nem tudom mennyire hiteles.
Ez beszédes. "Szlovákiában olyan tartóban kell lenni a rendszámnak, amiből ki lehet venni. Nem szabad átfúrni, a rendőrnek pedig joga van az eltávolításához, ha ja jármű vezetője nem hajlandó. A kárt, amit a rendőr okozott a jármű vezetőjének vagy tulajdonosának kell állnia."
"Egyébként azt magyarázza az elmeroggyant a motorosnak hogy fél órát adott neki hogy leszedje a rendszámot, de ő ezt nem tette meg. (gondolom le akarta szedetni vele, mivel nem volt szabályos a tartó, meg nem volt EÜ csomag náluk, vagy ki tudja még miért) Nyilván csavarhúzó senkinél nem volt, ezért nem szedte le."
-
bacus
őstag
"Tartosan 150-nel mar nagyon nem vicces, ez alatt pedig M7-esen leturnak a picsaba "
Dehogy. Már idén többször mentem az M7-en motorral, simán 110-120 között megy a többség. (gondolom ilyenkor mutat nekik 130-t az órájuk).
"Fuldugo nelkul pedig kimondottan fajdalmas"
Nekem jó a gyári dob, ráadásnak nem pörög 5000 fölött a moci, a szélzaj nagyobb."Balatonfenyvesre"
A déli part dögunalom akár pályán, akár a régi hetesen. Fenyvesre én biztos az északi oldalon mennék, az a plusz 15 km már nem számít, ha zalába megyek is az a preferált út. -
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#128318
üzenetére
Budapesten belul kb barhova hamarabb odaerni mint barmi massal ez igy van. Ha eleg a motyohoz egy hatizsak en is inkabb a motort kapom mar most elo. Relativ szeles a CB, de ahol egy robogo elmegy ott altalaban en is elmegyek. A BP-i soforok 99% valoban nagyon korrekt es megprobal helyet hagyni, elengedni. Aki meg kemenykedik, hat egeszsegere. Multkor betalalt egy A45-os suhanc a Szilagyi Erzsebeten. Nagyon vicces volt latni ahogy minden letezo segitseget atkapcsolgatott majd ego gumikkal rajtolt. En pedig szepen bekeben elgurultam a buszsavban mellette.
Viszont en is gondolkoztam anno a vasarlas elott, hogy dejo majd leszaladgalok Balatonfenyvesre motorral. Hat nem.
Max 1-2x vagyok hajlando ra, vagy vennem kell valami bazi plexit amit feldobalok. Tartosan 150-nel mar nagyon nem vicces, ez alatt pedig M7-esen leturnak a picsaba ha eppen nincs dugo. Fuldugo nelkul pedig kimondottan fajdalmas tartosan ekkora tempo. Akkor mar inkabb a regi 7-es bekeben 100-al. -
#128328
#56573440
törölt tag
-Mosquito-
#128325
#56573440
törölt tag
válasz
-Mosquito-
#128325
üzenetére
Semmilyen okból nem járhat így el a mezei járőr. Tök mindegy mi volt előtte, miért. Pont. Ha ellenszegül, nem ismeri el, mehet a feljelentés, lefoglalás, bármi amihez joga van. Sima liba, akár állítsa elő ha az alá van támasztva és indokolt. Tökre rendben van. De ez annyira elfogadhatatlan és szabálytalan mintha úgy botozna mint Indiában a kékek.
-
#128325
-Mosquito-
őstag
#56573440
#128304
-Mosquito-
őstag
válasz
#56573440
#128304
üzenetére
Szerintem várjunk még 1-2 napot. Lehet kiderül még ez-az. Úgy kezdődött,hogy nem volt EÜ csomag,majd kiderült,hogy a rendszámtartóval (is) volt probléma.
Rendőr megkérte szerelje le. Gondolom elkezdett hisztizni,ami nem jó ómen. Szerencse,hogy nem Angliában készült ez a videó,mert lehet már a földön feküdne bilincsbe,ha okoskodna a rendőrrel szemben. -
bacus
őstag
válasz
Somatom
#128320
üzenetére
lakókocsi. 10 éve nem mozdult el egy cm-t sem, talán ezt hívják "telepített" lakókocsinak. Bár útvonal engedéllyel bármit
Gixxer88: hát nem csak jól megbüntetnének érte, de még seggbe is raknak
Viszont van két kieg lámpa, plusz a can busz segítségével meg lehet oldani, hogy fénykürtölésnél ez egy erőszakosabb 3 mp villogási mintát játszik, erre még a legmegátalkodottabbak is lehúzódnak. Pedig talán 30% fényerőn van.
Nem szabályos, de általában a DRL világítás megy, aminek a 2 lámpa kiegészítője csak, de már ez remekül látszik. -
válasz
bacus
#128318
üzenetére
Én már gondolkodtam egy haveri beszélgetés alkalmával (nem voltunk szomjasak
),hogy fehérre kéne az ezüst/szürke RT-t festeni vagy fóliázni,plusz rárakni egy-két kék stripeot az első oldalidomokra.
Aztán kék motoros cuccot venni fehér sisakkal.
Lehet hamarabb elengedne valaki ha tükörben ezt látná. -
bacus
őstag
válasz
Steven
#128314
üzenetére
Én is hasonlóan tettem, leraktam az autót, utáltam fizetni a parkolásért, állni vagy araszolni a dugóban, stb.
Most egy 1200-as LC BMW-vel járok, nem ideális a városban, ennek oka inkább a magas km költsége. (majd ha már nem lesz garanciális, javul az arány).Kocsik között? Ennek szélesebb a kormánya 5 cm-el, mint a v-stromé volt, de még nem okozott gondot, ha nem férek el, akkor türelmesen várok, annyira nem sietek.A budapesti autósokkal egyébként nekem nagyon pozitív tapasztalatom van, szinte mind segítőkész. (pár marhától eltekintve, aki versenyezni akar, de ezeket jobb is hagyni.
) Ez részben a motornak is szól, nagy és magas, egy robogónak nem tudom lehúzódnak e. gboszi:
15 éve élek nyáron kétlaki életet, 3 hónapra leköltözöm a Balatonpartra, egy kempingbe, ha szerencsém van, akkor nem kell feljönni Bp-re (1x sem egy héten munka miatt, olyan mintha HO lenne), de volt olyan hét amikor 3x. Ilyenkor szóba sem jöhet más út csak az autópálya. Olyan motor ami megy legalább 110-t, rövid ideig akár 130-t is egészen biztos, hogy alkalmas. De ez tényleg nem az élvezet, nem túrázás. Motoron is el lehet ütni az időt, hallgathatsz zenét, telefonálhatsz, kinek mi fér bele.Amit tudni kell, hogy motorral az autópályázás minden, csak nem spórolás ! Szarul kopik a gumi, megnő a fogyasztás, kevés a pakolóhely, stb. Viszont dugóban - és az M7-en én már voltam pár több órás dugóban is - megint csak nyerő a motor.
-
Biqci
aktív tag
válasz
gboszi
#128284
üzenetére
A többiek leírták pro és kontra a véleményüket. Ehhez én már nem tudok mit hozzáfűzni, csak egy tanácsom van. Ha hallgatsz a szerelőd tanácsára és esetleg a Bandit mellett döntesz, nehogy 600cm³ alatti gépben gondolkozz. A 250-es és a 400-as japán belpiacos, itthon gyakorlatilag nem lehet normálisan javítani, nincs hozzá semmi, szóval irtózatos szívás ha megáll. Ami most még jó, az sem jó a jövőre nézve. Szóval csak 600 vagy 650-es, mert gondolom nem akarsz 1200-vel kezdeni
-
Somatom
veterán
válasz
Steven
#128314
üzenetére
Bármivel lehet járni, kérdés, hogy mennyire praktikus. Amikor meglett a HD, persze a WC -re is azzal jártam. Van egy konstrukciós hibája, gyenge az önindító szabadonfutója, nem szereti a sok indítgatást. Nem egy ideális, városi rohangálós motor. Az alkatrész árából egy kis robogón megvan a komplett motorfelújítás. Vagy, pl. ott van a gumi probléma. Gyárilag 150 van hátul, csakhogy nem szabványos, mert a szabvány 150 -es mérethez keskeny a felni. A HD gyártat olyan gumit, ami a keskenyebb felnihez való. Meg is kérik az árát. Ha egy motor nehéz, attól is jobban kopik a gumi. Szvsz. városban nagy vasat használni fölösleges luxus.
-
válasz
Burt1793
#128300
üzenetére
Ingázásra nem túl jó a motor HAHA
FZS1000 járatam mindennap melóba bp-n mivel rühellem az autót ... akadályoz az életben.
Most , hogy elveszik HO-t heti az 1050xtvel fogok BP-n melóba járni "dugóban".
Ezt meg mi mire való szerintem felejtsük el.
Szerintem mindenki azt vesz amit akar és ami tetszik. Nekem robogó tuti nem kéne. -
-
#56573440
törölt tag
válasz
martonx
#128307
üzenetére
Egyébként nem erre ideális egy nc? Mondjuk keret nem volt megadva, de az spec pont ez az elővárosi, városi, normális tempós, nyugis, viszonylag olcsón fentartható, minimális szélvédelemmel azért ellátott alap cuccnak lett szánva? Nem annyira széles hogy zabszemmel a fenékben menjél el sorok között, leér a legtöbb user lába kényelmesen, alig eszik, a pályán is el tud evickélni és viszonylag kényelmes is... Nyilván nem a legjobb túragép, és nem a legjobb városi rohangáló, de na
-
martonx
veterán
válasz
gboszi
#128305
üzenetére
Itt egy rakás motorbuzi lakik a topikban. Amikor van egy motorod, akkor jössz rá, hogy minden felhasználás típushoz különböző motorok a legjobbak, és többen is vannak itt, akiknek komolyan van sokféle motorjuk...
Én pl. erősen gondolkozok egy robogón az asszonynak / nekem városi szaladgálásra a CBR650 mellé (és két autó mellé).
Viszont ezt tényleg neked kell eldöntened, hogy mit akarsz, mi csak leírtuk, hogy minek milyen előnyei, hátrányai lehetnek.
Javaslom első körben tényleg próbálj majd ki egy 500-as motort, valahol országúton, nagyobb tempóval, hogy érezd a menetszelet, amiről beszéltünk. Elképesztő buli pl. naked bike-ozni, de amikor mondjuk 1 órája már cibál a szél, te meg kapaszkodsz a kormányba, akkor lehet vissza fogod sírni a kényelmes robogózgatást.
Aztán vannak persze 500-650-es túramotorok is pl. 2021 CB500X ABS OVERVIEW - Honda
Viszont ezek elég drágák is. -
Burt1793
veterán
válasz
gboszi
#128305
üzenetére
A budapesti robogó már megvan. Lehet, hogy az autó is. Balatonra elég lehet egy bicikli is, vagy egy alföldi villanybicikli. Hosszútávon jó megoldás, de persze lehet "motororzni" az autópályán, az eső is tök jó, meg az is, ahogy egy ideges fószer rádhúzza a kormányt, miközben sorozol. Mondom még egyszer, hosszútávon ezek elő fognak fordulni és nem lesz jó egyik sem.
4-5 járművet is vehetsz... látom nagyon figyeltél...
-
#128304
#56573440
törölt tag
-Mosquito-
#128301
#56573440
törölt tag
válasz
-Mosquito-
#128301
üzenetére
Nem felcsapható volt az, hanem állítható dőlésszögű... Konkrétan 3 perc google és meglett hogy mi volt rajta. (mármint nyilván több modellre létezik, de formára, a kivágás a hátán, az indexek alapján ez a termékpaletta) Nyilván csúnya dolog a az előírt dőlésszögtől eltérni , de ettől még a rendőr nem rongálhatja meg a tulajdonodat mert arra nincs felhatalmazása vagy hatásköre. HA állítható ÉS ez nem szabad vagy nem ilyen szögben, akkor azt dokumentálja, majd megteszi a megfelelő lépéseket annak függvényében hogy ez náluk szabálysértés vagy bűncselekmény. Ha bukó nélkül 200-al hátsó keréken, a tankra menetiránynak háttal ültetett örömlány kebleiről kokainozott volna részegen akkor se lőheti tarkón a helyszínen, akármennyire szabálysértő magatartás.
De még ha felcsapható akkor se tépheti le, ugyanis ezt úgy hívják hogy bizonyíték, és azt lefoglalják nem megsemmisítik...
-
Somatom
veterán
válasz
Burt1793
#128300
üzenetére
Autó, két robogó. Kirâly! Toronyóra, lánccal ne legyen? Ettől van jobb megoldás is. Tavaly egy sütögetős bulira mentem le a balcsira. Villanybringàval 10 perc volt a Déli, cirka egy óra alatt elvitt a vonat, az állomástól meg pár perc volt a telek. No dugó, no stressz és még sörözhettem is.
Megvan hozzá minden, vagy még csak a váz?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. 
Most azért, mert három motor van itthon...? 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Nvidia Quadro FX570
- Új AKRACING CORE EX gamer szék dobozában, BONTATLAN!
- Keresünk iPhone 16/16e/16 Plus/16 Pro/16 Pro Max
- ÚJ Lenovo LOQ 17IRX10 - 17.3"FHD 165Hz - i7-13650HX - 24GB - 1TB - RTX 5060 - Win11 - 3 év gari - HU
- Asus ROG 17 WQHD 240Hz G-Sync Ryzen9 7945HX 32GB 1TB SSD Nvidia RTX 4090 16GB 175W Win11 Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest