-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
zsoltee10
#61607
üzenetére
Túl ám!

Ne úgy képzeld el sokat, mondjuk tele tankkal viszem el, pl annyival olcsóbb, vagy az eredetvizsga árát fizesse ki valami minimális. Útána egy doboz, egy platni, bukógomba,olaj, szűrő, motoremelő,ponyva,parkoló bérlés egy vagyon lesz, ja és nem öltöztem fel. Azaz ha kicsit enged nekem már jó lesz. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
zsoltee10
#61500
üzenetére
Eredetileg tranzisztoros.
A harmadik tulmeretet legjobb esetben 90 e kmre saccolom.
Ha nagyon butykolni akarsz, akkor jo. De nem letezik jo allapotu. 30 eves szarok. Indiai, tajvani alkatreszekkel vannak tele, az eredeti se volt valami nagy minoseg, de mostmar semmi nem passzol semmihez.
Magyarul kb egy manufakturat tudok elkepzelni, mint a hrc nel, ahol minden egyes hajtorudat kezzel csiszolnak es sulyoznak ki. Hat kb ezt kene csinalni h mukodjon. De ha ehhez van kedved, es komolyan veszed, akkot utana tenyleg jo lesz. Igazi idorablo
-
DigitXT
félisten
válasz
zsoltee10
#44698
üzenetére
"Szóval attól, hogy valaki kezdő, nem biztos, hogy el fog esni."
Nem bizony... Ahogy attól, hogy valaki sokáig nem esett, nem
biztos, hogy soha nem is fog elesni, továbbá, ha már esett, az
sem biztos, hogy többet nem fog... Kezdőként a rutintalanság
nagyobb valószínűséggel csúcsosodik ki ártatlan eldőlésben,
ami a maga ártatlanságában lehet párszázezer forint kár is.
Addig mondogatja vki, hogy ő sosenem, amíg jön az olajfoltja.
(Utána lehet, hogy átértékeli, hogy mi volt rutin, mi volt mázli?) -
canniball
nagyúr
válasz
zsoltee10
#29647
üzenetére
No igen, nagyobb motorhoz lehet kicsit több erő kell, de az sem lehet olyan vészes, látod hogy közben még kutyát nevelni is lehet.

-
canniball
nagyúr
válasz
zsoltee10
#29312
üzenetére
OK, mondjuk a te ülésed elég nagy is meg elég
tarkadesignos is lett, gondolom azzal azért volt munka. Én kisebb ülésből és egyszerű fekete "huzatból" (esetleg a gyári visszahúzásából) indultam ki.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
zsoltee10
#27752
üzenetére
Aaah. Nincs. Alapvetoen a ruppotlansag ennel a vevoretegnel alap. De ezzel egyutt sok esz sincs. Pl egy vadonat uj fotengely gyari hajtokarral kb 35 papir. En hibatlan, teljesen felujitott, nem utangyartott hajtokarost probalok eladni 9 ezerert, pl, de az draga, mert a vateran kap 5 ezerert is.
Elmagyarazni nem lehet neki h van kulonbseg, es ilyenekbe nem is megyek bele.
-
fattyu
veterán
válasz
zsoltee10
#17013
üzenetére
az hogy nem ment le belőle mondjuk 55 hónap ami alatt görgette az árfolyamkülönbséget az nem tudható. vakon nem lehet belemenni egy ilyenbe.
Az értesítő igen vagy kérjen az ember egy kötelezettségvállalás nélküli előtörlt.
Néztem én is egy 9es ninját amit így kinált. annyit volt hajlandó mondani a célirányos kérdéseimre hogy fix a törlesztő nincs min aggódni

-
HUNNIA1920
őstag
válasz
zsoltee10
#17008
üzenetére
Lehet hülye vagyok, de nem értem.

Ha átveszem a motort, átveszem a 17 havi törlesztőrészletet és ezt fizetem havonta (32.000Ft), akkor ez nem elég? Vagy ha egyben kifizetem azt az 544.000FT, akkor sem?
Vagy a hitelen kívül van egy összeg, amit a tulajnak ki kell fizetnem, a havi részletet meg a banknak 17 hónapig? -
zsolt19900
őstag
válasz
zsoltee10
#16426
üzenetére
ja azt nem tudtam, hogy talán egy gyártó, vagyis érted, hogy mit mondok, külön név de egyezik, jó van még aprón egy 44literes doboz, remélem abban elfér az a 2liter csak nem számít annyit
az pazar áron van, ha szép állapotú, akkor arra lecsapokteszem hozzá: hogyan tudom ellenőrizni, hogy eredeti és nem eladott eredetinek hirdetett másolat?[link] erre gondolok, mert a címke olyan olyan picit rossz érzést kelt bennem

-
zsolt19900
őstag
válasz
zsoltee10
#16422
üzenetére
persuader: elnézést

pedig ezek a galádak azt írták, hogy elfér a kis dobozban is a két teljes értékű sisak, de akkor nem
frankó, akkor kérdés eldöntve, már csak a hun óccóbb a kérdéspl givi e460 vs e45n között csak az esetleges háttámla ára ill. az ízlés döntő? vagy az egyik -mivel tán újabb széria- ezért jobb?
mert a e460 felé húz a szívem, és a pénztárcám is

-
válasz
zsoltee10
#16390
üzenetére
Ez az egyik véglet. A másik meg az, amikor alkalmi vételben a srác megvette a Hondát, aztán megnézette egy szerelővel, és a vételár felét még ráköltötte, amire motorozni tudott vele. Ennyi erővel a Hondák is szarok, nem? Ja, és nem 300-at adott érte.
Én is el merek indulni a Simsonnal messzebbre is, pedig az is egy keletnémet hulladék...
-
.mf
veterán
válasz
zsoltee10
#16060
üzenetére
"Most gumit nézek hozzá"
Avval már kicsit elkéstél... akkor talán még a motorod is meglenne

Részvétem.
Én még pár évig nem tervezem feladni a szabadságom. Egy nagy (hónapos vagy akár hosszabb) túrát valamerre Ázsiába (nem tudom eldönteni, hogy Észak felé, a nyári Szibériát, vagy inkább Délebbre, a sok -sztánt megnézni, esetleg egészen Indiáig) egyszer még szeretnék csinálni... 
-
yodamastah
őstag
válasz
zsoltee10
#14724
üzenetére
Volt mar nekem is 30e+. Volt egy szezon ahol kiszamoltam hogy napi 170km motoroztam atlagba... elkepeszto sokat mentunk. Szinte mInden nap feluletm es mentem
3x mentunk le a horvat tengerpartra csak abban az evben...Haver akivel sokat motoroztam az 1 eves gixxert 40ezer km-el arulta. Eladta majd vett egy ugyanolyat 
Sajnos azota a benzin ara 2x lett, a fizum erteke meg a fele

-
vlevi
nagyúr
válasz
zsoltee10
#13344
üzenetére
Nyíregyházán a Ducati szalon vezetője ugyanígy halt meg.

Húzta neki a főúton, ahogy a csövön kifért (városban !!!!! ), a mellékutcából pedig egy autós kifordult a százvalahány méterre lévő motor elé.
Csak éppen az a százvalahány méter jelen esetben alig volt több, mint két másodperc.Be kell látni, hogy az autósok nincsenek felkészülve az ekkora sebességkülönbségge érkező apró fénypontokra. Hiába rakod ki az indexet, az a lámpa miatt 50-100 méterről már marhára nem látszik. Meg az sem, hogy már átmentél a másik sávba, és előzöl. Ha az autós észre is veszi azt az apró pontot, fel sem merül benne a lehetőség, hogy 1 másodperc múlva melléérsz.
-
doc
nagyúr
válasz
zsoltee10
#13091
üzenetére
+1
hetvegen a Safety-n Hornetet vezettem ket napig, full digital muszerfallal
hat, oszinten szolva szar volt
(marmint a muszerfal, maga a Hornet nagyon fasza)
a fordulatszam ugye analogot emulal, de keves sikerrel, a sebessegjelzo meg pusztan digitalis. mikor 40-nel kellett menni a veszfekezes gyakorlatnal, es reflexbol a muszerfalat neztem nagyon szar volt. sem a pillanatnyi sebesseget nem lehet leolvasni rendesen, sem az nem latszik, hogy mennyire dinamikusan valtozik a sebesseg (mig analognal a mutato sebessege nagyon latvanyos es egyertelmu)
szoval a gyakorlatban is megyozodtem rola hogy nekem az analog valo
-
tutis
addikt
válasz
zsoltee10
#13091
üzenetére
legjobb? Talán a neked legjobban tetsző. A legjobb műszer szerintem az amelyik a legtöbb adatot képes megmutatni a legpontosabban, legszemléletesebben.. Ezt más a múltkor is mondtam, a legjobbat nem azt kell nézni amelyik szubjektíven tetszik az egyénnek, hanem objektíven kéne szemlélni. Mutat sok adatot amire szükség van? Igen. Folyamatosan leolvashatók az adatok? Igen. Ilyen szempontokat kéne nézni a legjobb fogalmánál. Az analóg órának több korlátja is van, egyik a kevés információ. Nem érdekel hogy valaki most azt írja hogy nekem elég ha csak 1 adatot lát. Szubjektív megint. Objektíven nézzétek már légyszi könyörgöm... Digitális óránál hibának soroltátok a folyamatosság hiányát, linkeltem most ellenpéldát. Digitálisnak még az előállítási költsége a hátránya, ez tény. ez majd változni fog. Az analóg óra árban veri a digitálist. De más egyebet nem tudok objektíven felsorolni most az analóg óra mellett, mert a panigale órája sok minden kritériumot cáfol amit eddig a digitális ellen lehetett felhozni.
-
tutis
addikt
válasz
zsoltee10
#12974
üzenetére
A járművezetés személyi feltételei:
4. § (1) Járművet az vezethet, aki
a) a jármű vezetésére jogszabályban meghatározott, érvényes engedéllyel rendelkezik, és a jármű vezetésétől eltiltva nincs;
b) a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van, továbbá
c) a vezetési képességre hátrányosan ható szer befolyása alatt nem áll, és szervezetében nincs szeszes ital fogyasztásából származó alkohol.
(2) A jármű vezetését az üzemben tartó nem engedheti meg, illetőleg a vezető nem engedheti át olyan személynek, aki az (1) bekezdésben meghatározott feltételeknek nem felel meg.
(3) Az (1) bekezdésben említett engedélyt a vezetőnek vezetés közben magánál kell tartania.Az hogy a rendőr emberséges veled és utánanéz az adataidnak az két okból van. Első hogy emberséges, másik az hogy következetes. Nem fog úgy tovább engedni hogy azt se tudja hogy van-e érvényes papírod, mi van ha 1 km múlva balesetet okozol és kiderül hogy jogsid sincs? A rendőr se hülye, de ha megbüntet azért mert nincs nálad a papírok, akkor szavad nem lehet, mivel a kresszben is benne van..
-
vlevi
nagyúr
válasz
zsoltee10
#12974
üzenetére
"Aztán ejnyebejnyével elengedtek."
Jó, ilyen is van. Nem állítottam azt, hogy mindíg tarkónlövik azt, akinél nincs ott a forgalmi, csak azt, hogy aki szándékosan nem viszi magával, mert "minek", az egyszer majd úgy jár, hogy olyan fakabáttal találkozik, aki még nem látott számítógépet
Ráadásul olyan állította, hogy felesleges, hogy nála legyen, akit még sosem állítottak meg, tehát nem is tudhatja, hogy mi az az igazoltatás
-
stifi
senior tag
válasz
zsoltee10
#12740
üzenetére
figyelj nincs ezzel semmi baj.
így nyilván nehezebben is adod el, de ha emiatt nem sír a szád hogy "a kutyának sem kell", akkor érthető a hozzáállásod. nehezebben fogod eladni mert kevesen értik meg a hozzáállásod, de ez a Te dolgod, ha türelmes vagy és megvárod azt aki hasonlóan gondolkozik és elviszi.mivel ez kiadás a vevőjelölt részéről, nyilván nem fog minden jöttment ajánlatot átvizsgáltatni 6-8e Ft-ért, csak ami komolyan érdekli. ha meg nem jön létre az adásvétel, az állapotfelmérő lappal Te is gazdagabb vagy, már csak ezért megéri..
majdnem vettünk mi már úgy autót hogy a halálból volt feltámasztva, de ez csak akkor derült ki amikor a szerelőnk átvizsgálta és megkérdezte hogy mennyire volt összetörve.. lányos zavarában elárulta hogy gazdasági totálkáros volt az autó, ő csinálta meg otthon.. nekünk ezt nem reklámozta, csak azt mondta hogy felújította.. el is hittük neki..és akkor most lenne egy rommá tört, avultatott kocsink amit ha megint összetörnek, szart se fizet rá a biztosító.. skippeltük és vettünk mást
-
stifi
senior tag
válasz
zsoltee10
#12714
üzenetére
amelyik tulaj nem vállalja be hogy egy független szerviz átvizsgálja, attól nem vennék motort, szóval közöttünk nem jönne létre a biznisz akkor sem ha a garázsból árulnád a szalonállapotú motorokat.
ahova én vittem a kiszemelt motort ott szétszedték és összerakták az egészet 40 perc alatt, mentek vele próbakört, még egykerekezés is volt aminek a tulaj kurvára nem örült, de ez is segített meghozni a döntést végül.. 3 szerelő kereste a legapróbb hibát is a motoron, és végül nem találtak semmit.
nekem inkább az elképzelhetetlen hogy megyek megnézni a motort és viszek szerszámkészletet, majd szétszedem a tulaj udvarán hogy átnézzem

itt adtak munkalapot, állapotfelmérő lapot, számlát és természetesen (ahogy a szervizekben szokás) összerakták ahogy volt és próbakörre vitték. ilyet civilként nem csinálsz, én se adnám oda senkinek, és nem hagynám hogy szétszedje.. de ha szerviz csinálja, felőlem oké... ezt csinálják minden nap, én is és az eladó is megbízhat egy szervizben ha nincs takargatnivalója.új motor vásárlásánál a kockázatot lehetetlen kiiktatni, de minimalizálni kell. szerintem erre a legjobb és legolcsóbb/leggyorsabb megoldás egy márkaszervizes állapotfelmérés 1 óra munkadíjért. ugyanis én nem értek a motorokhoz, hogy el tudjam dönteni nem-e valami halott állatot akarnak milliókért rámsózni...
-
tutis
addikt
válasz
zsoltee10
#12725
üzenetére
A próbakör és a szervizben átnézés azért más tészta..Találkozzatok a szervizben a vevővel, vidd el oda neki a motort, benzinpénzt meg lebeszélitek.. De aki használt motort úgy vesz hogy csak az eladó szavára ad, hát nem is tudom.. A szervizben odatelefonálós is felejtős, senki nem garantálja hogy minden baját szervizben csináltad meg és az utolsó szervizes látogatás óta nem-e volt valami a motorral..
Az a tiszta ha megegyeztek hogy elviszitek szakszervizbe ahol egy teljeskörű átvizsgálást megejtenek. Ezt papírral igazolják, így a vevő is nyugodt lehet, és az eladó is hogy nem fog visszajönni a vevő későbbi lehetséges hibákkal hogy hahó, átbasztad ezzel meg azzal..
Nem mindenki szerelőzseni hogy tudja mit kell nézni, ráadásul ha azt mondja a vevő neked hogy ugyan már, szedjük már le mondjuk az idomokat kukkantsunk alá egy két dolognak, lehet akkor hajtod el hogy Te nem fogod szétszedni a motorodat, holott szervízben meg ez természetes dolog... Persze kipróbálni a motort csak teljes vételár letétele mellett szabad engedni, de a szervizes átnézés nem ördögtől való.. Mindkét félt védi, ezt kell megérteni.. -
tutis
addikt
válasz
zsoltee10
#12714
üzenetére
fordítsd meg a helyzetet, elmész motort venni de nem értesz nagyon hozzá mit is kell nézni, az eladó meg amikor azt mondod neki hogy vigyük már el megnézetni olyanokhoz akik értenek hozzá, elhajt, mert ugye el kell hinned neki hogy nem tekerte vissza az órát, nem perecelt, és nincs semmi baja a motornak.. Ugye máris milyen más színben tűnik fel a sztori?

-
alvaro
senior tag
-
stifi
senior tag
válasz
zsoltee10
#12704
üzenetére
betolod egy kereskedésbe mielőtt megveszed, és 1 óra munkadíjért megmondják milyen a gép.. engem spec nem érdekelne ha egykerekeztek volna vele, lehet ezzel azt is..
sőt, a motorom előző tulaja azt mondta sosem volt pályán a motorral.. amilyen gumikkal vettem ezt erősen kétlem, vagy ha közúton csinálta ezt a gumikkal, az még rosszabb.. sosem foglalkoztam vele mert a szerelőm azt mondta: ezt a motort meg lehet venni. és megvettem

-
válasz
zsoltee10
#12695
üzenetére
Ez érdekes...
Munkatársam most akarja eladni a motorját, balesete volt és nem tud többet rendesen váltani, így a motornak mennie kell. Van egy nagy hálózat nem jut eszembe a neve most. Piros motoros fej a jelképük, ők sok motort megvesznek, megszerelik és újra eladják.
-
válasz
zsoltee10
#9422
üzenetére
hát balcsin van egy drz400 lent azt használom de az über gyenge ... kell az 1000 s érzés és nyomaték...
jah vagy bandit vagy cbf 1000 lesz cbf -en még nem ültem ... de őszintén bandit felé húz a szívecském
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
amit linkeltem 1.28 ért 20 e km el lehetne egy hasonló kategória pest környékén...
1,2m nem a max csak nem akarok milliókat költeni egy motorra ... főleg ,hogy idén esküvő is lesz

igy is párom azt mondta csak esküvő után vehetek motort de 2 hét után már nagy a hiány persze férfi uralom van

-
zsoltee10
addikt
válasz
zsoltee10
#9421
üzenetére
Most olvasom, hogy max 1,2M és 2006-tól... Nehéz össze egyeztetni.

Ha ragaszkodsz ezekhez a kritériumokhoz, akkor én egy ABS-es, dobozokkal felszerelt CBF1000-et vennék a helyedben. A DL istentelen ronda és nincs ABS. Még a nagy bandita is jó vétel, én is szemeztem vele.
1000-es körüli kell gondolom mindenképp.
-
-
Djuree
félisten
válasz
zsoltee10
#4133
üzenetére
nem élveztem, de tudod fájdalom nélkül nincs győzelem. no pain, no gain. de neked biztos minden az öledbe hullott, akkor meg hiába papolok, úgysem fogod megérteni

Inti: én futok -2 -3 fokig még, széltől függ itt már a dolog. nem kell szétcseszni az izületeket, ha be vannak jól melegítve, és melegen is tudod őket tartani nincs probléma. okosan kell ezt is. láttam srácot velem szembe futni, egy szál rövidnadrágban -2 fokban. na ez már problémás lesz neki később. hozzá kell szokni a hideg időben való sporthoz, szépen lassan próbálgatni. én is így kezdtem, szar volt már 10 fokban is futni, mostmár a megfelelő ruházattal meg technikával/technológiával nem gond. izületeket jól be kell melegíteni, és nem szabad kint leállni. ezek a D2D futások, door to door, futás után egyből be kell menni a melegbe.
-
Gaboman
nagyúr
válasz
zsoltee10
#4133
üzenetére
Szerintem ebben semmi vigyorognivaló nincsen, kinek mi esik jól, ahhoz hogy valakinek a csontozata, izmai hozzászokjanak a fájdalomhoz, megerősödjön a tűrőképessége ilyen edzésekre is szükség van.
Én is szerettem amikor edzés végén éreztem a karom a lában, mert tudtam hogy fejlődni fognak ezáltal az előbbi felsoroltak. -
.mf
veterán
válasz
zsoltee10
#4122
üzenetére
"Összességében nem értem, hogy miért jó bárkinek az, hogy unalom űzésből össze vereti magát. Az izületek nem arra vannak kitalálva, hogy üssék, rúgják. A túlzásba vitt sport nyilvánvalóan kinyírja az izületeket."
Régebben én is így gondoltam, de nemrég be kellett látnom, hogy nem teljesen így van. Na persze nem a túlzásba vitt sport esetén, hanem hogy "az ilyen harcművészet / küzdősportok, benne ütések-rúgások-esések, tönkreteszik az ízületeket" dolog.
Nemrég kezdtem judo-edzésre járni. Az edzőt először Apám-korabelinek, kb hatvanasnak néztem, de valójában -- kapaszkodj meg -- 72 éves. Mantrája, hogy a sport és a mozgás tartja kondícióban. S ám kondícióban is van, nem is akármilyenben, múltkor két másik 30-as éveiben járó kezdővel csinált egy izom- és állóképesség-erősítő gyakorlatot, harántugrást. 100-nál azt hittem, hogy abbahagyják, erre azt mondta, hogy "na most még száz!" A 200 után a két tanuló úgy omlott a földre, mint a rongybabák, és mozdulni sem tudtak. Az edző pedig, mintha mi sem történt volna, ment kilazítani az izmaikat, majd utána a többieknek mutatni a következő feladatot. Iszonyatos erőben is van, engem fél kézzel arrébbtesz (oké, engem könnyű). -
Djuree
félisten
válasz
zsoltee10
#4122
üzenetére
hol beszéltelek rá téged vagy mást bármire is?! lol. ha nem tudod felfogni amit írtam sajnállak

nem veretem össze magam, de a küzdősport ilyen, nem vagyok egy anyámasszonykatonája, mindig is ilyeneket csináltam, aki ezt nem bírja ott a sakk, abban biztos nem lesz semmi baja
hozzá lehet/kell edződni ehhez is, thai boxoltam is, ott pl. edzőtáborban véresre ütöttük a bütykeinket, egy direkt ilyen célra alakított fa törzsén
de ehhez is hozzáedződtünk, igaz fájdalmas volt, de ez ilyen...sőt airsoftoztam is, ott is kékek zöldek voltunk eleinte, aztán már meg sem éreztük... -
alvaro
senior tag
válasz
zsoltee10
#4106
üzenetére
Te eggyel nagyobb méretben nyomod, mi a méterfát (nem is voltak vastagok) fűrészeltük föl és a kuglikat hasogattuk baltával, de már elfogyott. Tavaly mondjuk jóval többet nyomtunk ebből (sőt, a fűrészelést akkor nem is mi csináltuk), de idén saját ház, saját fűrész, így más

-
stifi
senior tag
válasz
zsoltee10
#3995
üzenetére
jó, a rokonaimnál a faluban meg mindenki ismer mindenkit, és egyből menne a sugdolózás ha valaki nem kapná meg...
- hallottad a Tibi nem kapta meg az alkalmasságit, öreg fasz már csoda hogy él
- hallottad a Tibi nem adta meg az alkalmasságit, biztos nem fizetett neki eleget a Józsi...ez meg senkinek sem hiányzik, a mutyik országa vagyunk még mindig

más: http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/enduro/honda-nc700x-teszt-99336
-
Djuree
félisten
válasz
zsoltee10
#3975
üzenetére
ez szép és jó csakhogy azért ilyen öregen én nem engednék vezetni senkit. nincsenek már reflexek, nem jó a szeme, stb. rengeteg baleset van ilyesmiből. megszabnék egy korhatárt, mondjuk 65 év....hányszor szoptam én már majdnem be ilyen öreg taták miatt. nem adnak elsőbbséget stb.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Formula-1
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Hobby elektronika
- Nagyrobogósok baráti topikja
- Androidos tablet topic
- EA Sports WRC '23
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Path of Exile (ARPG)
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Diablo IV
- További aktív témák...
- LENOVO ThinkPad T14 Gen 2i - i7-1165G7, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4453, 100% Akksi
- TOP Gamer PC /Ryzen 7 9800X3D, 48GB RAM, RTX 5080, 1TB SSD/ akciós áron eladó!
- iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4328, 100% AKKSI
- Beszámítás! LG UltraGear 27GL850 144Hz QHD IPS 1ms monitor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest







)

Én azt hittem kb. harmad ennyiből megvan. 







de ehhez is hozzáedződtünk, igaz fájdalmas volt, de ez ilyen...sőt airsoftoztam is, ott is kékek zöldek voltunk eleinte, aztán már meg sem éreztük...
