-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Findzs
addikt
nekem ez a bajom az új kocsikkal: [link]
hogy nem éri meg
45 ezer km és 2 miskával olcsóbb mint mondjuk egy k astra
2 ismerősömnek is van corollája az utolsó szériából az egyikük autószerelő
az egyikbe több mint 300 ezer km van és eddig még nem volt nyúlva semmilyen fontosabb dologhoz mint pl. vezérlés
"Az embereket nem az igazság érdekli, hanem a saját igazuk."
-
gban
Közösségépítő
Normális??? Oké, elírta.
De ez nem
Csere ár 2,5M
G Astrák között az első nem kiemelt az 5. oldal alján van, nem kevés az eladó példány.
[ Szerkesztve ]
Postázást nem vállalok.
-
Findzs
addikt
-
HoaryFox
Topikgazda
No, ma reggel 9.30 és 13.30 között megtörtént aminek meg kellett történnie
A jó hír: legalább már minden világít a műszerfalon és a középkonzolon
A rossz hír(ek):
1. A kormánynál lévő burkolat a fenéért se akart összemenni tökéletesen, az alsó csavarokat nem tudtam teljesen meghúzni, ezért lötyög egy picit
2. Kicsaptam 2 biztosítékot is (egy 20A meg egy 10A), huszas volt az autóban pót, 10-es meg nem, azt beletettem ideiglenesen egy 25-öst, köszi, még nem égett le az autó
3. Víztócsa a kocsi eleje alatt
Hűtőkiegyenlítőben alig-alig volt lötyi, azt utántöltöttem, meg megpróbáltam megkeresni a hiba okát, de semmit nem láttam, szóval átálltam egy másik száraz parkolóhelyre, amíg ott szöszmötöltem az autóval, addig nem volt semmi nyoma, szóval lehet ez ilyen ideiglenes volt, vagy csak nyomás alatt csinálja (tegnap este voltam vele ~2-3 km-t).Szóval megint mehet majd szerelőhöz, remélem megtalálják, honnan folyik, mert különben dühbe jövök
[ Szerkesztve ]
"A wikipedia nem tudományos lexikon, hanem egy multiplayer módú notepad." by Pikari
-
trassher
addikt
Nekem is pont ezek jártak a fejemben. Ha veszek egy másikat arra sincs garancia hogy bármilyen szinten jobb lesz. Ennek az árából nem is nagyon tudnék venni semmi ami ennyit nyújt mint az astra.
Marad a javítgatás aztán egyszer összeáll.necsak: Víztócsa nekem is volt hűtőcsere előtt. Nem jöttem rá honnan folyik míg megállás után ki nem szálltam egyszer. 90 fokon városi használat után a hűtő oldalán egy apró repedésen spriccolt a víz de csak 90 fok környékén. Ha akkor nem veszem észre lehet a mai napig nem derül ki.
[ Szerkesztve ]
Redmi Note 7
-
hódmaci
senior tag
sziasztok!
Valaki tudna segíteni?
Biztos van itt Opel Astra sport trend tulaj.
Megtudnátok nekem mérni a csomagtér teljes belső hosszát ha a hátsó ülések is előre vannak döntve.
Kíváncsi vagyok,hogy tudnák-e "kényelmesen" feküdni másodmagammal hátul.
Hosszabb útra mennék,illetve 2 nap az út és bérelnék egyet.Mivel még nincs hideg este arra gondoltunk a kocsiban megpihennénk az út folyamán.Hölgyeim! Azt tesszük a kirakatba ami eladó.:)
-
HoaryFox
Topikgazda
-
7Sony7
addikt
válasz
HoaryFox
#46365
üzenetére
Hé, hova lett a motorháztetőd?
A motorház zsanérjainál van keresztbe az a gumigéder. Azt szedd le, akkor ki tudod szedni azt a műanyag takarólemezt, ami a pollenszűrőt és az ablaktörlőmotort takarja. Közelebb leszel a megoldáshoz. Pontosan nem emlékszem, de mintha a pollenszűrőházba menne az az izé. A mellette levő vékony cső pedig, ha lecsúszik, akkor nem működik a belső levegő lezáró.Figyeld meg, hogy a szélvédő felől egy nútba megy a takarólemez, mert ha nem jól teszed vissza, elázik a pollenszűrő.
[ Szerkesztve ]
Nem vagyok öreg, csak klasszikus.
-
AMD Power
titán
-
#46369
AMD Power
titán
lsebestyen
#46368
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#46368
üzenetére
Szerintem jövőre azt is bemutatják. Ideje lesz már...
-
Egyhapsi
csendes tag
válasz
HoaryFox
#46365
üzenetére
Szia!
Én úgy emlékszem, az a cső a vízlevezető.
Ami eső,stb ráfolyik a tetőre, annak az oldalán van egy vájat ahol lefolyik.
Na most, ha ez a vízelvezető el van dugulva falevelekkel, stb. akkor van ez a csöpögés, hogy nem egyszerre távozik a víz, hanem lassan.
Üdv"Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyik nincs áram alatt. Csak más a fogása."
-
#46373
mohabá 007
aktív tag
Egyhapsi
#46371
mohabá 007
aktív tag
válasz
Egyhapsi
#46371
üzenetére
Pontosan.Csak hát neki olyan gondja van,hogy járó motornál csepeg a víz a vízlevezető csövön,a kiegyenlítő tartályból pedig fogy a hűtővíz.A tízmillás kérdés az,
hogy a p'csába tud a hűtővíz oda feljutni,a pollenszűrőig,hogy utána lecsepeghessen Hol nyitott a zárt rendszer? 
[ Szerkesztve ]
Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#46367
üzenetére
az eleje kicsit semmitmondó gagyi, olcsó hatást keltő, a hátulja 100% kicsit passátos de elegáns, szép.
Az eleje nem igazán bejövős de meglátjuk milyen a belseje. De egyenlőre még a passát jobban tetszik
Azt hiányolom, hogy az ülés nem nyitható síkba a csomagtérrel. Képen legalábbis nincsen síkban, ez a vectrához képest visszalépés ...[ Szerkesztve ]
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#46378
üzenetére
Én a szögletesebb, karakteresebb formákat jobban szeretem, ez a gömbölyű forma sportosnak még talán, de nem elegáns, nem komoly, nincsen presztizshatása. Komolytalan, tucatautó formája van.
Pont azt néztem a kombi verziónál, hogy gyakorlatilag eltűnt a 3. oldalablak. Marha jó lehet a kilátás.... Egy kombinál azért ilyen szempontokat figyelembe lehetne venni, mert hátra oké hogy van kamera de a D oszlopnál nem árt ha ki is látsz... -
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#46375
üzenetére
Nekem pont a hatulja, ami nagyon tetszik ebben a kombiban. Valahogy összhangban van a kocsival es ez az ami nekem hianyzik a kombik 90% ban. Az audi talan az egyetlen, ami szamomra ezt szepen meg tudja valositani. A kombi bmw k peldaul szerintem borzasztoak...
Ami a K astraban kepek alapjan nem tetszik az a müszerfal, az oracsoport....az a kerek szürke müanyag az jaaaaaaaaaajjjjj.
(#46377) AmunRa nyilvan en sem...hanem egy porsche panamerat
viccet felreteve, ebben a kategoriaban, van a focus, a golf (az dragabb), mazda 3 (benzines nem rossz, de dizel nem jo), toyotanal talan valami, de az a marka nem az en vilagom.(#46379) F_Gergely a J nel szögletesebb, de az uj passat pl nekem nem tetszik, pont azert, mert olyan mint egy láda, kerekekkel, meg lampaval. Ez a K nekem pont tetszik. Az elsö lapma az tiszta golf, de a többi resze egesz egyedi es jo szvsz...de elöben kell megnezni.
Milyen presztizst varsz egy opel astratol? Az astra az pont a tömegauto. Most viszon remelhetöleg az igenyes tömegauto kategoriaba lep, ahol kb a Golf is van. 
aki presztizst akar vasarolni az nem opelt vesz 
[ Szerkesztve ]
-
F_Gergely
őstag
-
#46382
BaKeSZ87
őstag
lsebestyen
#46368
BaKeSZ87
őstag
válasz
lsebestyen
#46368
üzenetére
Facebookon az Opel Fanteam-et kövesd, ott van már fent kép az új Insigniáról meg a GT-ről is.
-
Declare
őstag
válasz
F_Gergely
#46381
üzenetére
Hat nezd, velem ezt nem fogod tudni megbeszelni
Abszolut nem szeretem a regi autokat.Nem tudom anno mit sugalt egy vectra, vagy omega, de presztizsröl beszelni az opel eseteben szerintem furcsa (es itt nem fikazasrol van szo, ez szerintem teny. Az opel (most legalabbis) nem gyart presztizs autokat. Az összes "nepauto" ennek megfelelö arazassal. Presztizsröl egy vw phaeton/bmw 5,7 stb ilyenek eseten beszelhetünk szvsz)
Regebbi autokbol, amire azt mondom, hogy jobban tetszik, mint az utod, az egyedül az S60 volvo. Annak a 2005 körüli verzioja igen eltalalt....belter/külsö/ergonomia. A legujabb s60 nem rossz, de a 2010 körüli szvsz borzaszto volt. A belsö designban is elegge elsodrodott az en izlesemtöl a volvo.
Ha megtehetnem 1 evesnel idösebb autoval nem jarnek es abbol is full extraval es nem sznobkodas vagy ilyesmi miatt....egyszerüen baromira erdekelnek a technikai ujdonsagok a szenzorok, kamerak, hibrid megoldasok, elektromos autok stb. + en egyaltalan nem talalom egyformanak az autokat. Vannak hasonlosagok, vannak trendek, de ezek mindig is voltak. Szerintem csak a felületes szemlelödönek tünik igy a dolog. Ezektöl a "regi jo dolgokbol nem maradt semmi" dumatol meg falnak megyek
Nem vagyunk egyformak
-
F_Gergely
őstag
válasz
Declare
#46383
üzenetére
Nem presztizs hanem presztizst sugalló, tehát minőségi felszereltség, és megoldások
A nagyon régi autókat én sem birom- pl lada meg ilyenek.
Régebbi tipusoknál az nyűgöz le hogy milyen megoldásokat használtak már akkor. Pl elektromos hátsó roló, xenon, esőszenzor, kétzónás digit klíma, füthető hátsó ülések, zajszigetelés, 4 tárcsafék, elektromos ülések stb.
Régebbi volvók nálam már a túl kocka kategória, de ott is vannak olyan megoldások amik nagyon jók, és irigyelhető (pl ha elmegy a klímagázod villog a klima kapcsolójának a gombja és innen tudod hogy nincs benne gáz).
A mindenféle asszistenstől agyfaszt kapok, én szeretek vezetni, ne szóljon bele az autó hogy oldom meg. Minden féle szenzor úgyszintén, nagyrészt teljesen feleslegesen tartom. (cégnél a targoncák a legújabb fejlesztések, tele is van b@aszva szenzorokkal, mindenhez van legalább 20 ilyen szar, ennek megfelelően rendszeresek a hibakódok, szerviz semmit nem tud vele mit csinálni - pontosabban tudna, de 300-600 ezer egy ilyen csere és ők azon a véleményen vannak hogy a saját kontójukra nem cserélnek ki egy alkatrészt mert hibás jelet kap "néha" és hibakódot produkál. A megoldás az lett ha hibakódot kap a targonca állítsuk és indítsuk újra. Fogalmuk nincsen miért kap a csodaszenzor rossz értéket, mert maga a szenzor jó csak néha hülye.)
Nem vagyok a haladás ellen hiszen születnek olyan dolgok amik tényleg jók, de néha csak a fejem fogom, hogy zsír új autó, ez az nincsen benne míg egy 20 éves autóban simán megvan... -
Declare
őstag
válasz
F_Gergely
#46384
üzenetére
presztizs nem egyenlö minöseggel
K astra sem lesz presztizs, de ugy nez ki minösegi igen Az teny, hogy minel bonyolultabb valami, annal hajlamosabb a meghibasodasra. Ma meg hülyül a szenzor, holnap mar kevesbe, holnaputan, meg tökeletes lesz
Egy olyan dolgot mondj, ami egy mai autoba nincs, de regebin volt, mert ezt nem ertem.
Ma ezerszer többminden kerhetö egy autoba mint regen es egyre kisebb kategoriakba is. Regen egy xenon vagy ülesfütes csak egy vecctra/omega kivaltsaga volt. Ma mar ez siman kerhetö egy corsaba is.Nyilvan kategoriakat hasonlitsunk össze. Szoval ne egy 10 eves A8 audit egy mai opel corsaval.
-
AmunRa
senior tag
válasz
Declare
#46390
üzenetére
Miért lenne 2 kategóriával feljebb? Volt olyan akinek totálra törték a ceed-jét. 3 éves volt. Vettek egy 5 éves focust és panaszkodott, hogy totál fapados a kiahoz képest. Nekem nincs tapasztalatom, mert nem vezettem kiat még. De hogy 2 kategóriával a K felette van az hülyeség. J Astrával volt már dolgom. Nem estem hasra.
-
trassher
addikt
válasz
Findzs
#46388
üzenetére
Pávakék elég kevés van és ez még jónak is tűnik csak kicsit túllőtték az árát.
Sofőroldalon meglett hol jut be a víz. Hatalmas szakértelemről tanúskodnak a képek ismét. A motorháztető bowden tűzfal kivezetésén sikerült áthúzni egy olyan kábelköteget ami már önmagában sem férne át a tömítésen. Természetesen a vége nincs bekötve sehová csak le be van rakva egy zacskóba és le van kötegelőzve, így pihent az akkutálcábán. Az egészet kinyomtam K2 tömítőpasztával, így már nem jut be a víz.
Redmi Note 7
-
gban
Közösségépítő
válasz
trassher
#46393
üzenetére
Hát bakker ne csodálkozz ha senki nem találja el elsőre meg másodikra sem hogy melyik problémádat mi okozza
Lehet, ez a funkció nélküli immobiliser érintő meg a vele együtt korábban valószínűleg bent lévő riasztó földi maradványa?[ Szerkesztve ]
Postázást nem vállalok.
-
-
trassher
addikt
válasz
haddent
#46396
üzenetére
Azért nem feltétlenül ő csinált vele mindent. Pl az indításgátló mesterkulcsára is azt mondta nem tudja mihez van és ő már kikötve vette. Mondjuk ha az első tulaj rakatta bele akkor miért vetette volna ki? Igazából itt is lényegtelen melyik tulaj rakatta be, a probléma az ahogy belerakták. A sok sallangot meg majd kivetetem debrecenben a villamossági szerelővel. Hátha tud megoldást az ülés alatti tyukbelekre. Ha már van a kocsiban légzsák működjön is ugye.
Redmi Note 7
-
trassher
addikt
válasz
AmunRa
#46398
üzenetére
Tudom hogy sok a kókler de villanyász már végképp nem vagyok.
Itt ahol lakom nem nagyon vágnak bele nagyobb dolgokba csak önindító, generátor, világítás. Múltkor beszéltem egy régi szakival, konkrétan ezt válaszolta: "Hát bandikám mellettem már elhaladt a szakma."
Erről lenne itt szó:
Itt 1-1 csatlakozónak kellene lennie, nem tudom milyen okból kellett levágni.
Gondolom csak úgy gyári csatlakozót nem árulnak. Ha az övfeszítők elszólták magukat akkor is hiába veszek jót ha nincs mire csatlakoztatni.[ Szerkesztve ]
Redmi Note 7
-
AmunRa
senior tag
válasz
trassher
#46399
üzenetére
Láttam már ezt a képet. Egyik mintha nem is lenne forrasztva. Lehet, hogy tudsz venni csatit, de célszerszámra nem lesz olcsó beruházni. Ezek az autóvillamosságosok és a villanyszerelők is majd mind kókler. Nem használnak zsugorcsövet, ha sodrott kábel van, akkor érvéghüvely roppantójuk sincs! Mindenre szigszallag. Egész elkeserítő. De hogy a szemem láttára is kokányoljanak, az minden tiszteletet megérdemel. Pofa kell hozzá!
Amikor megcsinálom majd a kokányt teszek fel én is képet, de most egy nagy rakás munkám van.
Megfelelo olajcsere + finom lab = (majdnem) okoreletu motor 
Hűtőkiegyenlítőben alig-alig volt lötyi, azt utántöltöttem, meg megpróbáltam megkeresni a hiba okát, de semmit nem láttam, szóval átálltam egy másik száraz parkolóhelyre, amíg ott szöszmötöltem az autóval, addig nem volt semmi nyoma, szóval lehet ez ilyen ideiglenes volt, vagy csak nyomás alatt csinálja (tegnap este voltam vele ~2-3 km-t).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest