-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#79399
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#79396
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#79396
üzenetére
Az a jó te előbb fogsz cserélni, ha aztmondod jó nyugodtan fogom megvenni...
-
tboldi
nagyúr
Gábornak
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kisebb-nagyobb közlekedési kihágásokat vizsgáló összeállításunk legújabb részében a tiltott manővereket elemezzük ki mélyrehatóbban. Nézzük, milyen szankció járhat a leállósáv használatáért, a járdán motorozásért vagy a kötelező haladási irány megszegéséért!
-
#79397
runner 125
nagyúr
-Mosquito-
#79396
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#79396
üzenetére
A gyári nekem 16.000-et simán elment. Mármint az első, mert a hátsót cserélte defekt miatt az előző tulaj, bár az a futás már nagyon a vége volt..
-
#79396
-Mosquito-
őstag
Ferdzsoo
#79381
-Mosquito-
őstag
válasz
Ferdzsoo
#79381
üzenetére
Vigyázz mert hamar el fogja érni a vég. Haver a GTR1400-en használja 2-es verziót, meg van elégedve vele. Bár ő beteszi 4-5be és végig csorog a szerpentineken, szóval nem igazán használja ki a motorját.
Na meglátom,van még egy bő hónapom vagy megint Pirelli lesz vagy erre a Dunlopra cserélek. -
-
-
tboldi
nagyúr
KIssé szétoffoljuk a topikot, de még egy utolsót írok.
Nem a nagyobb teljesítmény hiányzik, sokkal inkább az az élénkség. Görbékkel nem tudok szolgálni, annyit tudok, hogy a nyomatékcsúcs a Jazznél 2800-nál van meg, míg a WagonR-nél 4200-nál (revlimit 6000 és 6500 - ha jól emlékszem a Suzuki esetében), váltóáttétel közel azonos (50 és 90-nél kb. ugyanannyit forognak 4.-ben és 5.-ben).
De simán együtt lehet vele élni, a hétköznapokban nem igazán zavaró.De egy ilyen frankó kis kocsikától lehet elnézném.
Ezt meg bóknak veszem.
-
#79391
CyberPunk666
senior tag
horvathkrisz
#79386
CyberPunk666
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79386
üzenetére
Ha elolvasod az elsőt, az ottani hozzászólásokat, majd a másodikat és az ottani kommenteket is (ebben a sorrendben), akkor össze fog állni a dolog a fejedben.
-
#79390
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Betelt forgalmi cseréjét szeretném elindítani, nem az én nevemen van.
A kérdés az hogy elég a meghatalmzás vagy kell a rendszám is ?
Lehetőleg olyan írjon aki már átesett ezen.
-
#79387
Geresics
addikt
horvathkrisz
#79386
Geresics
addikt
válasz
horvathkrisz
#79386
üzenetére
Kövesd azt, ami a gép használati utasításában van. A gyártónál kevesen ismerik jobban a motort!
-
#79386
horvathkrisz
addikt
horvathkrisz
addikt
Mit szóltok ehhez a bejáratós cikkhez?
[Bejáratás?][Bejáratás II. - A szakértő válaszol]
Persze nem fogom pörgetni a motort 12ezerig.
Mellesleg egyik cikk ellentmond a másiknak az első olajcserét illetően:Cikk1:
"A harmadik pedig, hogy nem cserélik le idejében az olajat a gépből. Ezt érdemes az első 35-40km után megtenni."
Cikk2:
"a mai motorokban olajcsere nem indokolt még 1000km-es szerviznél sem"
WTF?
Az egyik 30-40 km után olajcserét javasol, a másik meg 3-4000km után nem tapasztalt különbséget. -
HSM
félisten
válasz
tboldi
#79378
üzenetére
Pedig számít az a 10LE, mert pl. ha az onnan jön, hogy a Suzuki tovább pörgethető (kb. csak onnan jöhet, ha a nyomaték azonos), akkor rakhatnak mellé rövidebb áttételű váltót, és máris a papíron azonos nyomaték a Suzukin lesz praktikusan nagyobb mozgató erő, hasonló fordulatokon is.
Persze, játszik még a nyomaték görbe, meg a kisebb súly is. No, meg a mechanikus gáz is.
A késős gázreakciót én se komálom amúgy. De egy ilyen frankó kis kocsikától lehet elnézném. -
tboldi
nagyúr
Persze, hogy programozás kérdése, de attól még nem lesz pörgősebb/erősebb a motor, csak hamarabb reagál az inputra. Csak azért írtam, mert ebből is látszik, hogy nem az élmény volt az elsődleges szempont az autó megtervezésekor, illetve ez is hozzátesz a döglött érzéshez.
A Civic-nek is ilyesmi a pedálja. Az is női autó akkor?
-
#79381
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#79338
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#79338
üzenetére
A dunlop roadsmart -ról több embertől is jókat hallottam...
Idén nekem is cserés lesz a Pr4 bár nekem most van benne 11k és a tavaszi túra bőven bennevan még, nálam el fog menni 14k- körül.
De utána most lehet hogy gyártöt váltok, mikor tavaly csak a hátsót cseréltem le a defekt miatt, azóta nem vagyok vele annyira megelégedve. Nem érzem stabilnak keményebb kanyarokban.
Én a dunlopot néztem ki... -
#79380
horvathkrisz
addikt
horvathkrisz
addikt
Jó reggelt Srácok,
mindenkinek nagyon szépen köszönöm a tanácsokat, bíztatást, mindet be fogom tartani!
Hallottam már párszor, hogy jó arcok a motorosok, most pedig kicsit meg is tapasztaltam.
Egy hsz-t ki kell emelnem, ezen nagyon jót röhögtem:
"CyberPunk666
Nyugi, itt csak akkor kapnál savazást, betartanád a fokozatosságot.
"Mindenkinek szép, balesetmentes napot kívánok.
-
tboldi
nagyúr
Szerintem nem is a csúcsteljesítménybeli különbséget érezni (pláne városban, ált. 2500-ig forgatva), hanem az eltérő karakterisztikát. Sőt, a WagonR+ gázpedálja még bovdenes, sokkal élénkebb a gázreakciója a Jazzhez képest, ahol már elektromos és van is egy kicsi késedelme.
-
HSM
félisten
válasz
tboldi
#79370
üzenetére
Ahogy nézem, a Jazz nehezebb is. No, meg a +10 lóerő az +10 lóerő, nem csoda, hogy döglöttnek érzed ahhoz képest. Sokan mondják, hogy a nyomaték hajtja, de sajnos nem egészen, nem viccből van ez a LE-s érték is.
Az SV is vadóc karakterű, de attól még csak 72 ló, és ez bizony tud érződni rajta. -
#79371
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#79355
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#79355
üzenetére
Lehúztál 2-3 gyertyapipát?
-
tboldi
nagyúr
válasz
canniball
#79368
üzenetére
Tudtam, hogy számíthatok rád.
runner 125: Valahogy úgy.
Egyébként egy picit gyengének érzem a apum Ignis-motoros WagonR-je után, az olyan ugri-bugri, szeret nagyon pörögni. Ehhez képest a Jazz kicsit döglött. A Suzuki ugyan 10 lóval erősebb, de Nm-re ugyanannyi. Ezen kívül eddig maximálisan elégedett vagyok vele. Nyilván nem is huligánkodásra lett kitalálva, és mi sem azért vettük. -
Moleman
addikt
válasz
tboldi
#79362
üzenetére
Nagyapám 2002-es Wagon R+-ában kb 30-40 ezer km van, de a régebbi telekrejárások miatt eléggé le van pukkanva a beltere, kuplungot is kellett már cserélni, pedig a szeme fénye.
Az én 2004-es Almerámban bő 190 ezer van, néhány harci sérüléstől és cicergéstől eltekintve teljesen újszerű, három váltócsapágyat leszámítva minden bontatlan a hajtásláncban.Igaz, nem fair összehasonlítás, mert a használtpiaci áruk között van kb 2× szorzó, de a futásteljesítmény jelentéktelenségét elég jól mutatja.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Kolondrum
#79361
üzenetére
Állapotfüggő szerintem, ami csak személyesen/átvizsgálással derül ki.
Mielőtt meglett volna a Jazz, apummal néztünk egy magyar 1. tulajos Suzuki Ignis-t, 2008-as volt és 35k km-t futott. Ehhez képest annyira szakadt fos volt, hogy hihetetlen. A Jazz, amit végül megvettünk, 2006-os, Németo.-ból jött és közel 120k-et futott, de gondos gazdái voltak (1 német és 1 magyar előttem) és 1-2 apróbb dologtól eltekintve hibátlan.
-
#79360
CyberPunk666
senior tag
CyberPunk666
senior tag
Na, a B-s jogsi is megvan.
A hidegebb napokra... -
#79359
Chrys_
addikt
Something_
#79355
Chrys_
addikt
válasz
Something_
#79355
üzenetére
200kg alatt nem számít az eső sem
Az enyém 240+
Nálad talán a gumik miatt lehett még nehezebb, gondolom új volt rajta és az még csúszósabb lehet. Én most akarok venni (talán Bridgestone Battlax S21 pár lesz), és kicsit tartok tőle. A motort én használtam vettem, volt a gumikban már 1000km. -
#79358
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#79356
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#79356
üzenetére
Köszönöm a felvilágosítást!
-
#79357
HSM
félisten
Something_
#79355
HSM
félisten
válasz
Something_
#79355
üzenetére
A szakadó eső nálam is befigyelt az út felétől, csak nekem 200km volt az első utam.
-
#79356
Topiccsendőr
addikt
canniball
#79354
Topiccsendőr
addikt
válasz
canniball
#79354
üzenetére
A gyaraknak hulyebiztosra kell csinalniuk mindent.
En sosem jarattam a vadonat ujonnan osszerakott motorjaimat, mert nincs szukseg ra, es sosem volt ebbol problemam.
Ha vadonat uj motort/autot veszek, azt max azert jaratnam, mert logolja a fordulatszamokat, fojtoszelepallast, es ha valami gebasz van, hivatkozhatnak garancialis cserenel erre, es megtagadjak a garancialis cseret. -
#79354
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#79353
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#79353
üzenetére
Tehát akkor ha jól értem mégiscsak kell a "bejáratás", csak nem az összekopás miatt hanem amiatt amit írtál.
Ez gondolom nem csak a motorokra hanem az autókra is áll, igaz? -
#79352
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#79351
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#79351
üzenetére
Akkor miért van szükség a bejáratásra?
-
#79351
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#79349
-
#79350
canniball
nagyúr
runner 125
#79348
canniball
nagyúr
válasz
runner 125
#79348
üzenetére
Az is egy megoldás, kérdés melyiket mennyiből lehet kihozni és kinek mi tetszik. A lényeg hogy legyen talonban egy gyári dob(pár).
-
Ha egy motornak nem tisztelték a bejáratási km-t akkor kaphat olyan pofont amitől mondjuk annyit kopott, hogy lényegesen korábban kihullik a sorból? Ismerős kérdezi, én azt mondanám simán. Egy nem összerázódott henger dugattyú igen megkophat ha húzzák neki az első időszakban. Úgy kérdezem, hogy tudott, hogy ketyeg, de azt nem mennyire kímélték. Papíron még bejáratós, de az utolsó szakaszban van.
-
#79348
runner 125
nagyúr
canniball
#79346
runner 125
nagyúr
válasz
canniball
#79346
üzenetére
Venni kell tartalékba egy gyári dobot. Cimborám most ezt csinálta, osztrák ebay-en talált egy kb. alig használtat, 100 euro-ért, neki mondjuk formailag nem tetszik egyik utángyártott dob sem úgy a VFR-en, mint a gyári, amiben részint igazat is adok neki..
Elég brutál hangot ki lehet hozni egy gyári dobból is: 01, 02
-
Polemius
senior tag
válasz
Lomha 8V
#79340
üzenetére
Nyilván véletlenül szerepel áthúzva az a rész, nem azért mert valójában nem ezt tanácsolnám...
CyberPunk666:
Jó kérdés, szerintem ha elhajtanak, ne erősködj. Keress olyat, ami nincs nyitva hétvégén. És nem kell attól tartanod, hogy jönnek az orkok, vagy valaki mégis pont oda akar parkolni, meg akár bójákat is kitehetsz magadnak. -
#79345
pityaa23
senior tag
horvathkrisz
#79320
pityaa23
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Én tanfolyam előtt vettem nagymotort, előtte kb 10 vagy több évig nem nagyon motoroztam, akkor is 50-es simson. A tanfolyam egy másik városban volt, ott az oktató garázsában tároltam addig a gépet, oda egy barátom vitte el. Az első alakalommal meglepődtem, hogy bizony ezt nekem kell kivezetnem a tanpályára, de kb a második saroknál már nem volt bennem a kezdeti para. Szerintem rosszabb, hogy így ráfeszülsz, csak lazán, nyugodtan, magabiztosan és nem lesz semmi gond.
-
#79344
canniball
nagyúr
horvathkrisz
#79320
canniball
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Csinos gép, gratula!
Ahogy a többiek is írták: óvatosan és akkor nem lesz gond! -
#79342
-Mosquito-
őstag
CyberPunk666
#79339
-Mosquito-
őstag
válasz
CyberPunk666
#79339
üzenetére
Mivel jobbik esetben magánterület így lehet zavarni fogja őket. Jogod az van ott közlekedni de az nem tanpálya. Keress egy megszünt Obi parkolót az tök üres. Amúgy mit gyakorolnál?
-
#79341
ath
senior tag
CyberPunk666
#79339
ath
senior tag
válasz
CyberPunk666
#79339
üzenetére
egyedül talán akkor, ha nyitvatartási időn túl vagy ott.
-
#79339
CyberPunk666
senior tag
Polemius
#79336
CyberPunk666
senior tag
válasz
Polemius
#79336
üzenetére
Szerencsére mifelénk durván túlméretezték a tesco parkolót.
Két részre van osztva középen és a bejárattól távolabbi felében, akkor sem áll egy autó se, ha éppen csúcsforgalom van az áruházban.Nem tudom, szólhatnak az áruházasok, ha oda megyek gyakorolni? Elvileg a forgalomtól nem elzárt terület, tehát a KRESZ szabályait betartva jogom van ott közlekedni, nem? Jogukban áll ezt korlátozni a számomra?
-
#79338
-Mosquito-
őstag
demars
#79317
-Mosquito-
őstag
válasz
demars
#79317
üzenetére
Nem tetszett és negatív dolgok.
Melegben nagyobb tempónál képes volt meg meg csúszni/elkenődni a puhább összetételű gumi miatt. Nyomatékos kigyorsításnál felgyürődött az oldala így nem lett szép kopás képe. Tapadás jó volt de azt a pluszt amit a gyártó ígért szerint jobb/tovább bírja mint a PR3 (nálam 15ekm) nagyon nem lett igaz sajnos 4-5eKm kevesebbet megy el (10-11ekm).
Aki "sokat" megy egy szezonban ~15-25ekm annak nem gazdaságos főleg ha szeret is motorozni.-------------
Dunlop Roadsmart III-ról valaki valami infót tud?
-
#79337
HSM
félisten
horvathkrisz
#79324
HSM
félisten
válasz
horvathkrisz
#79324
üzenetére
Ami én javasolni tudok, hogy tarts észben... A kuplung, mint jóbarátod, Véletlen parából gázra tenyerelésnél csodát tesz.
Valamint vizes úton majd menj óvatosan, mert ott az erő tud vicces dolgokat csinálni.
Szerintem amúgy nem lesz gáz, ne parázz, csak légy óvatos, és fejben fokozatos. -
#79336
Polemius
senior tag
horvathkrisz
#79320
Polemius
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Jogsid van, tehát tudnod kell vezetni.
Nézz ki egy közeli, üres placcot, ahol pár 8-ast tehetsz vele, és párat fékezhetsz, hogy ne forgalomban ismerkedj vele. Ne kapkodj, maradj nyugodt,igyál meg egy felest előtte,sz@rd le, ha lassabban haladsz másoknál, és idegesek. Gondolj arra, hogy neked meg van egy motorod, és vigyorogj.
Ha nagyon parázol, szánj rá még kicsit, és beszéld meg a kereskedéssel, biztosan megoldható az is, hogy házhoz vigyék. -
Micsurin
nagyúr
válasz
V.Stryker
#79319
üzenetére
Nálam legutóbb a 650 es husáng vágta ki a biztosítékot... az SV licens, már három tulaj bizonygatta az ellenkezőt mire állította ő a Cagiva (Gagiva...) Raptorról beszélt.
@moleman: Köszi a napokban megcsörrentem max elhajt!
De a lap alapján szimpatikus beütést kelt az emberben. Köszi!
(Még az MK-Bikeson agyalok nagyon lehet megérnek egy misét ! ) -
#79334
AndrewTdi
addikt
horvathkrisz
#79320
AndrewTdi
addikt
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Én is robogó után ültem át a Z1000-re. Tisztelni kell a motort, az erejét, a súlyát, meg szokni. Aztán szép lassan lehet szárnyakat bontogatni. Agyban döl el minden. Légy észnél, és élvezd! A többi magától jön.
-
#79333
Chrys_
addikt
horvathkrisz
#79320
Chrys_
addikt
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Én is tavaly vizsgáztam korlátlanra, előtte sosem motoroztam. Az első alkalom az volt, amikor szerviz és TÜV után elhozhattam a motort (Suzuki gsx 650 f) a műhelyből. Szűk, kanyargós udvar a szerviz kijárat. Ne tudd meg, hogy be voltam szarva
Amíg áll a motor, addig van para. Amint megindul, minden hirtelen egyszerűvé válik. Csak óvatosan a kuplunggal. -
#79330
Geresics
addikt
CyberPunk666
#79329
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#79329
üzenetére
[Falme ON] Azért remélem tudtál aludni!
[Flame OFF] -
#79329
CyberPunk666
senior tag
horvathkrisz
#79320
CyberPunk666
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Nyugi, itt csak akkor kapnál savazást, betartanád a fokozatosságot.
-
#79328
PoLizei
aktív tag
horvathkrisz
#79320
PoLizei
aktív tag
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Ohh, ez ismerős érzés nekem is. 100km-ről kellett elhoznom az SVt úgy, hogy előtte jó 20 éve nem ültem nagymotoron (akkor is a vizsgán egy 250 ETZ-n). A próbakörön a nepper mutatta meg, hogyan kell kikapcsolni az indexet
Aztán simán hazaértem. Persze utána még sokmindent meg kellett tapasztalnom a motorozásról, de normálisan, óvatosan vezetve csak rámragadtak az alapok. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
AndrewTdi
#79326
üzenetére
Mindenképp 2-es. A gyári dobokat nem piszkálnám,mert eladáskor jól jön. Illetve soha nem tudhatjuk, hogy itthon is mikor kezdenek rászállni a sportodobokra és közúti ellenőrzések során mérni a decibelt, aztán szórni a csekket. Minden évben van szó erről. Ha eljön az idő, legyen mit visszatenni.
Fake dobot én nem vennék. Én megkeresném Martint, ő nagyon fasza műbizonylatos dobokat csinál.
horvathkrisz: Jó volt, de fostam. Viszont nekem a magabiztossággal nem volt gondom szerencsére. A súlya volt inkább a rosszabb, az erőt meg én kontrolláltam. 4000-nél elváltogattam.
Meg nekem a jogis után nem volt kihagyás. Még be sem fejeztem, de megvolt a motor. És ugye a jogsit is egy 600-as nyergében abszolváltam, így ez is könnyebbség volt. -
AndrewTdi
addikt
Sziasztok!
Gondoltam megkérdezem tőletek, mit ajánlotok akkor, ha a zavaróan halk, gyári Z1000 kipufogó zaját szeretném egy picivel hangosabbra, szebbre változtatni.
1. alakíttassam át a gyári dobokat?
2. vegyek rá valami nem túl drága, de márkásabb dobokat?
3. mennyire szar választás ezek az fake akra dobok?Tudom, hogy a gyári konfig a legjobb. tudom, hogy sokat beszéltetek a gyári karakterisztika megváltozásáról. tudom, hogy egy komplett rendszernek elég borsos az ára.
De annak tekintetében várnék hideget-meleget, hogy egy picivel szebb, hangosabb hangot szeretnék (mert a gyári tényleg zavaróan halk), a legkevesebb karakterisztikai és anyagi kompromisszum mellett.köszi
-
#79325
Geresics
addikt
horvathkrisz
#79320
Geresics
addikt
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Egy jó tanácsom van csupán: ne menj gyorsabban, mint amit biztonságosnak érzel!
Ha valaki gyorsabb nálad, úgy is megelőz. Ha valaki lassabb, azt biztonságosan kerüld ki. Nem kell azonnal, ráérsz!
Tartsd mindig szem előtt, hogy az aszfalt nagyon hideg, a tapadás a nyárihoz képes nevetséges!Széles utat!
-
#79321
V.Stryker
nagyúr
horvathkrisz
#79320
V.Stryker
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
No para. Én 50-es után egy közel 100LE-s 750-es gépre ültem fel.
Menj lassan, ahogy érzed biztonságosnak. Ha fejben rendben vannak a dolgok, akkor nem lesz gond. Aki hülye az 250-es géppel is hülye és meghal.Amúgy meg grat a motorhoz.
-
#79320
horvathkrisz
addikt
horvathkrisz
addikt
Sziasztok Srácok,
tavaly csináltam meg a korlátlan jogsit, egész eddig csak 50-essel mentem (Piaggio NRG-7 ló). Tegnap viszont vettem egy Kawasaki Vulcan S-t (650cm3, 61ló) és az lenne a gondom, hogy holnap kell elhoznom a kereskedésből, de nagyon félek. Szerintetek nem csináltam azzal hülyeséget, hogy nem tartottam be a "fokozatokat" és nem 250-300-ast vettem? Igazából némi bíztatást és pár tanácsot várnék tőletek, ja és legyetek szívesek ne kiröhögni.
-
-
#79317
demars
addikt
-Mosquito-
#79315
demars
addikt
válasz
-Mosquito-
#79315
üzenetére
A 11 k km alatt volt gond vele? (Tapadás, nyúlás)
-
Micsurin
nagyúr
Valaki szerelő vagy szerviz tapasztalat Pesten?
Semmi extra tavaszi átnézés, meg esetleg szelep hézagolás.
Tasihoz akartam benézni továbbra is mint az a télen tervbe lett véve de az a mai Triumphos fikázása a kedvem elvette... A végén még megkapom mekkora egy szar kis negyed literes koreai szarom van.... .... 
-
bigdady
nagyúr
Kösz a tippeket
Neten [ezt] a rangsort találtam.
Illetve egy ilyen cikket ahol pont ezeket tesztelték kb: [link]Gondolom ezekkel nem lehet mellé nyúlni. Mondjuk vizes úton nem hajtom a gépet szárazon meg még nem döntöm lapjára, viszont országúton megyek csak és azt is évi 4-5000-et
1. Metzeler Roadtec 01
2. Michelin pilot road 4 (vstryker kösz itt van közös keresztmetszet )
2. Continental Road Attack 2 Evo -
-
V.Stryker
nagyúr
-
-
#79301
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Azaz. Beszeljetek le rola, mint a csikost.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Na meglátom,van még egy bő hónapom vagy megint Pirelli lesz vagy erre a Dunlopra cserélek.
Az egyik 30-40 km után olajcserét javasol, a másik meg 3-4000km után nem tapasztalt különbséget.
Aki "sokat" megy egy szezonban ~15-25ekm annak nem gazdaságos főleg ha szeret is motorozni.
).
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Apple AirPods Pro (2. generáció) - csiszolt almaságok
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Milyen nyomtatót vegyek?
- Motoros topic
- Gyúrósok ide!
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- Klaus Duran: RCS
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- Energiaital topic
- Renault, Dacia topik
- További aktív témák...
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- Új baba ágy matrac 140 x 70 x 10 cm Számla, garancia
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Polycom G7500 - Videokonferencia rendszer csomag- Új dobozos
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- HIBÁTLAN iPhone 11 Pro Max 64GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4584
- RÉSZLETFIZETÉS.BANKMENTES.KAMATMENTES. Új noblechairs Epic valódi bőr FEKETE - FEHÉR 3 év garancia!
- Telenor 5G Indoor WiFi Router (FA7550) + töltő (ELKELTek)
- Konzol felvásárlás!! Xbox Series S, Xbox Serries X
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB DDR5 RTX 5060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest