-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
vicces
addikt
válasz
IMIIKE1998
#131704
üzenetére
elvileg motort a lépcsőházban, pincében tűzveszélyességi előírások miatt tilos tárolni!
az más kérdés, hogy lesz-e aki szól érte...de ha csöpög az olaj, folyik a benzin akkor lehetnek gondok, ha egy szemfüles szomszéd ráeszmél.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
anno az átkosban még apám is a lépcsőházban rakta le az mz-jét. amikor meg volt már a "céges" zsiguli akkor pincefolyosón volt lezsírozva.
és én sem vagyok szent: első újépítésű bérlakásom bejárati ajtaja után, bent raktam én is le a robogómat. senki egy szót sem szólt.
-
tboldi
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#131704
üzenetére
Ó, én 89k-rel kezdtem 2017-ben egy 2006-os, 1.4-es Honda Jazz-re (22 év, vidéki lakcím, 5 éves B jogsi). Most már csak 42k 4-es bónuszban.

Ehhez képest a 9 hónapos CB500X-re 13k volt a biztosítás 2014-ben pár hónapos A2-es jogsival.
-
FeniX-
senior tag
válasz
IMIIKE1998
#131696
üzenetére
Azt is mérlegelni kell, hogy árak ide vagy oda, ha olyan helyen jársz, akkor az autóval tripla annyi időt
sz.pszállsz a dugóban. Pl. főváros és környéke. -
Pfiucska
senior tag
válasz
IMIIKE1998
#131696
üzenetére
Ha a leheto legolcsobban akarsz kozlekedni akkor egy 125 4t szerintem a legjobb valasztas. Alig eszik es gyors vagy vele varosban, cserebe telen sz.r lesz vele kozlekedni. Ha ennel egy fokkal tobbet tudsz raszanni akkor swift es hoban, fagyban, hidegben is kenyelmesen lehet hasznalni viszont ennek a fenntartasa 2* ennyi lesz. Mar csak a gumik, biztositas, parkolas, benzin miatt is.
1.5 evig volt 1.0 swiftem, ez alatt 17.000km szaladt bele es ~225E forintot kellett rakolteni benzinen kivul. Ebben minden benne van gyakorlatilag. Egy jo allapotu auto volt mielott hozzam kerult es miutan eladtam is de ennyit minimum lehet szamolni barmelyik swiftre szerintem. Atlagfogyi 6l korul, ez 125 4t-vel 3l alatt lesz. -
dellfanboy
őstag
válasz
IMIIKE1998
#131696
üzenetére
folosleges osszehasonlitani mert robogon kell minimum egy sisak. arrol nem is beszelve, hogy a swiftet egesz evbe tudod hasznalni, mig a robogot telen nem nagyon...
azt se tudjuk hany km-es tavon hasznalnad? -
DJGABI
addikt
válasz
IMIIKE1998
#131696
üzenetére
50-es topic: [link] De amúgy biztos hogy jóval olcsóbb. Meg szerintem épkézláb (rozsdamentes) 1-es Swiftet se nagyon találsz már, főleg kis pénzért. Asszonynak friss jogsival 65k volt csak az éves kötelező biztosítás 20 éves Twingora. Akkor még a műszaki, alkatrész hiába olcsó, azért Suzihoz se két fillér. Robogónál azért abból egy ideig elmotorozgatsz. Ott benyapénz, meg biztosítás van csak. 20 km 50-essel mondjuk hmm-hmm, főleg főúton. Meg lehet persze csinálni, de azért az nem az a fő terepe. Fogyasztás 2T miatt mondjuk inkább ilyen 3-5 liter, főleg ha fojtatlan/tunyingos/húzod neki, akármi.
(#131699) dellfanboy ok, persze, az is kell

-
DJGABI
addikt
válasz
IMIIKE1998
#130698
üzenetére
Jaja, Stilo főleg jó.
Egyszer elmentem megnézni egy helybélit, valami pár százezres volt, épp csak a bele lógott ki. De akkor utánaolvastam, hát jó olaszosan az elektronikája hol működik, hol nem. Sógor mondjuk oda volt a Marea kombijáért, azóta is visszasírja. Egyszer mondjuk pont szóbakerült, Puntót sokat nem látni már az utakon, meg a Pandák is hova tűntek...(#130707) norbert1998 bakker, még el is mentettem az eseményt, de pont szombaton voltam Zalán, akkor még semmi nem volt, tegnap meg itthon volt ezernyi program, nem tudtunk elmenni...
Zala után továbbmentem, keletre a 76-osnak az a kanyargós része tök bejött még kocsival is. Gondoltam is rá de frankó lenne itt motorozni
-
norbert1998
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#130599
üzenetére
Szerintem nem is nagyon találsz olyat, ami tényleg annyit megy. Akkor már tényleg inkább bicikli. A kategória nélküli vezetés és a gyorshajtás két külön dolog. A haverodat nem tudom mire buntettek meg, rendszám sincs rajta. Követte a rendőr és helyszíni bírság gyorshajtásért? Én 90-el jártam a cpi-mmel,mert annyi volt a vége. Lőtéri kutyát nem érdekli. Nekem a haverod sztorija sántít. Meg mi az hogy nincs lefojtva? Ezeket nem is lehet fojtani, nem? Veszel valamit, ami tetszik és viszlát. Aminek 45 a vége annak eléréséhez kell is a 45 másodperc. Addig atersz a fél városon.
-
válasz
IMIIKE1998
#130596
üzenetére
Hát, 80-ból sok pót-rutin óra kijött volna
Sajnálom.Én is gyakoroltam jogsi nélkül, nekem szerencsém volt.
-
#56573440
törölt tag
válasz
IMIIKE1998
#130592
üzenetére
Azon túl amit írtak, hacsak nem falu, a 45 vékony lesz... Pesten ki se mernék menni jelenleg ilyesmivel, ott a kamion is letol mindenhol, az autók meg... Ha mindenképp a legális keretek között maradnál csinálj egy b125-ot, azzal már el lehet közlekedni értelmesen. De ja, nem sok robogót bszogatnak mert 60-al ment...
-
DJGABI
addikt
válasz
IMIIKE1998
#130592
üzenetére
Ausztriában szoktak méregetni, ilyen hordozható fékpaddal, itthon nem jellemző. Nem véletlen van még a 125/50-nek is piaca. 45-nél bakker még anno a Babettám is többet tudott... Szerintem egy rendőrt se érdekli különösebben, csak ezért nem fognak kivenni a forgalomból.
(#130593) JoinR nono, folytást eltávolítva óra szerint valami 60-at is tudott alattam fénykoromban (mikor még nem voltam mázsa felett)
-
JoinR
őstag
válasz
IMIIKE1998
#130592
üzenetére
Fölösleges erőfeszítés, senki nem fog neked szólni, hogy a DT50/SR50/akármi 90-et megy...
Mondjuk a Babetta meg a Honda Zoomer kb. azt tudja, amit írtál
-
bacus
őstag
válasz
IMIIKE1998
#129106
üzenetére
"Ehhez extra még a biztosítás, ami évente tuti lesz 50-70k."
Milyen biztosítás ez?
Egy 650es v-strom 10-15 kgfb, az 1200 bmw 20e, a teljesítményadóra nem emlékszem, de sztem 10e körül van.
Casco-ra gondolsz? Én olyat még sosem kötöttem, eddig már megspóroltam egy vadonat új autó árát, ha minden járművemre kötöttem volna.
"ha szabadidőben szeretnék tekeregni egy kicsit"
attól függ merre akarsz tekeregni, mert a max 40 km/h megengedettel, de a babetta ennek lehet csak a felét tudja, emelkedőn még tolnod is kell, az nem nagy élvezet. -
Somatom
veterán
válasz
IMIIKE1998
#129110
üzenetére
10-12L?
Mi van abban a Suzukiban? V8? 
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
IMIIKE1998
#129108
üzenetére
Sry, már nem tudtam szerkeszteni.*
Annyi talán, hogy a motoron kevesebb az alkatrész, nem kell lakatolni a karosszériát meg nem nyal be 10-12 lityót, még akkor sem, ha cibálják neki.(Mondjuk egy 500-as motor.) Legalábbis én ennyivben gondolnám, hogy olcsó(bb) lehet.)Somatom: Na ien, még kinézetre is inkább bringa, mintsem motor.

-
Somatom
veterán
válasz
IMIIKE1998
#129108
üzenetére
Attól már csak egy kerékpár lehet drágább. Eddig 2000Km -t tekertem. Taxival olcsóbb lett volna.

-
csongi
veterán
válasz
IMIIKE1998
#129106
üzenetére
Az mar uzemeltetes. A fenntartashoz nem kell kiallni a garazsbol. Max300as motor ami ebbe az uzemeltetesi savba belefer. Afelett nem olcsobb. Rendbe kell rakni a babettat, erre valo, olcsobb kozlekedesre.:)
-
Xero
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#129103
üzenetére
Azt ne hidd, hogy a motorozas sokkal olcsobb.

-
csongi
veterán
válasz
IMIIKE1998
#129103
üzenetére
Fenntartas az az uzemeltest jelenti nalad?
-
tboldi
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#129101
üzenetére
Csak gondoltam, hogy ha autó mellé szeretnéd, akkor a helyedben inkább azt a pénzt is a 4 kerekűre fordítanám.

Te minden topicban jelen vagy?
Majdnem.
-
tboldi
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#129099
üzenetére
Autó mellé vagy ahelyett?

-
canniball
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#122420
üzenetére
De igen, ahogy az összefoglalóban is szerepel. És van robogós-kismotoros topikunk, ott több tapasztalat van ebben a témában.

-
Chris0321
veterán
válasz
IMIIKE1998
#122420
üzenetére
Röpsúlyos korlátozás soha nem lehetett mivel akkor a Simok is kiestek volna.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#122420
üzenetére
Váltóval kapcsolatban csak akkor van korlátozás ha AM-et teszel és röpsúlyoson teszed akkor valóban kerül záradék elvileg a jogsidba.
A 45km/h elméletileg még mindig a szabályozás része gyakorlatilag meg... nem nyugaton vagyunk ahol padoznak. (Legalábbis ritka.)
-
Chris0321
veterán
válasz
IMIIKE1998
#122417
üzenetére
Hello.
50 ccm-ig vezetheted akár robogó akár nem ha van B-s jogsid. -
Somatom
veterán
válasz
IMIIKE1998
#122409
üzenetére
Egyik cimborám barátnője 165cm körüli és egy 650 -es Pegasoval nyomta és nagyon szerette. Kicsit megültettük neki. Most egy 883 -as Sportstere van, de az Apriliát jobban szerette, mint a HD -t. Pedig a HD alacsonyabb.
-
GTVili
tag
válasz
IMIIKE1998
#122409
üzenetére
Szia!
Szerintem igen...
A feleségem egy CPI supermoto-val tanult meg motorozni, pedig alig 165cm magas. Kicsit állítottunk rajta elől-hátul, és már le is ért a lába. A pilóta súlya is máshogy jön számításba,mert ugyebár ezeket fiatalokra méretezték.
Szóval simán leér a lábad. A gyári fojtott változat alig 3-4 lóerő,az még kiugrani sem fog alólad....
. Aztán ha nagyon ráérzel, viszonylag olcsón lehet tuningolni .... -
JóGéza
aktív tag
válasz
IMIIKE1998
#104159
üzenetére
-
runner 125
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#104133
üzenetére
Akkor dolgozik érte + 1 hetet.
Ez már eldöntött kérdés volt részetekről, h MZ lesz. Vártátok az önigazolást, de nem mindenkitől ért be.
Sok szerencsét hozzá! -
Madwe
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#104133
üzenetére
Nem szabad a cc-ket ilyen téren árban összehasonlítani. Legalábbis euban semmiképp, hiszen pont az a1, a2 stb korlátok miatt jogosak - hiába van ugyanannyiért vagy olcsóbban 250es, ha neked csak 125ösre van jogsid, nem tudsz vele számolni...
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#104109
üzenetére
Nem lesz megfelelő mert MINDEN pénzedet rá fogod költeni anélkül hogy motoroznál vele
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#104097
üzenetére
A motorozás sohasem volt olcsó hobbi, még öreg, kicsi géppel sem....
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#104092
üzenetére
Ez is egy rozsdaboglya volt mikor megvettem, de a blokkja akkor még hibátlan volt - azt én hajtottam szét kb. 19 ezer km alatt. (A 125-ös kategória sajátossága, hogy forgalmas országúton kénytelen vagy mindig nyélgázzal menni, különben eltaposnak a teherautók... … a felújítására már nem voltam hajlandó egy vagyont költeni, inkább 2 és fél év 125-ösözés után letettem a korlátlan jogsit, és vettem egy tényleg patika állapotú GS500-at, amit azóta is - 3 és fél éve - gond nélkül hajtok.)
-
Chris0321
veterán
válasz
IMIIKE1998
#104089
üzenetére
A mai világban szerintem akár nyugati motorok között is lehet venni olyat ami többet van szerelőnél mint úton. Az is fontos az előző tulaj mennyire törődött a motorral, megcsináltatta-e rendesen amit kellett. Plusz kell egy szerelő aki tényleg ért is hozzá nem csak barkácsolja. Ezért is tanácsoltam, hogy az általam linkelt Mz-s oldalon is érdeklődjetek, hogy ennyi pénzből lehet-e normálisat venni és mire érdemes figyelni.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
IMIIKE1998
#104092
üzenetére
Ennyi balgaságot egy hsz-ben régen láttam egyszerre.

-
etnies
senior tag
válasz
IMIIKE1998
#104089
üzenetére
"de csak akkor lesz megbízható vagy ahhoz közeli, ha rendszeresen szerelik."
Úgy látszik téged nem lehet lebeszélni a téves elképzeléseidről, mindegy, utólag ne mondogasd, hogy nem tudtad, mert mi szóltunk.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#104089
üzenetére
Én egy pár évig olvasgattam anno Totalbike fórumon az MZ-s topikot. nekem az jött le, hogy akkor sem lesz megbízható.... … ezért vettem 6 éve egy 20 éves kis 125-ös Honda csoppert, amivel kétszer gond nélkül megjártam Székelyföldet. Ez az öreg szerkezet anno 220k-ba fájt + átírás.
szerk: a 125-ös ETZ-k akkoriban 100-200k között voltak a HaHu-n.
-
Geresics
addikt
válasz
IMIIKE1998
#104082
üzenetére
Szerintem egész nyugodtan vegye meg az MZ-t. Nekem is volt anno, és olyan, mint kocsiban az Alfa: amikor megy, akkor szeretjük, amikor nem megy, akkor szereljük... Babetta után azt hiszem ez nem meglepetés!

Ha ennyi van rá, hát ennyi van rá! Kevesebből is lehet megoldották már emberek anélkül, hogy megutálták volna a motorozást, sőt!
Még hosszú távon gondolkodva is jó döntés, mert abszolút lépcsőzetesen halad előre!
Aztán majd képet kérünk róla!
-
etnies
senior tag
válasz
IMIIKE1998
#104082
üzenetére
Ennyi pénzért szopást veszel és nem motort. Ha vesz valamit annyiért, akkor kidobja az ablakon azt a pénzt is.
-
Chris0321
veterán
válasz
IMIIKE1998
#104082
üzenetére
Hello.
Az átíratás költségeit se felejtsétek el. Ha számításba szeretnétek venni az MZ-t is, itt is érdemes érdeklődni mit és mennyiért éri meg mert ez a fórum inkább az újabb motorok számára van. -
runner 125
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#104073
üzenetére
Felejtse el. Az MZ-t és a a 200k-t is.
Ennyi pénzért ahogy íródott, jó bringát is nehéz vásárolni, nem stabilan működő motort.
Vagy, ha vesz valamit 200-ért, 99%-ra kijelenthető, h legalább a vételár fele elmegy rá az első évben és nem szerelést tanulja meg, hanem megutálja az egészet...
Egy normális, megbízható, nem ezer gazdás 125-ös is minimum a duplája, persze rendszámmal.
Ha tanuló, jön a nyár, el kell menni dolgozni.. a diákok is olyan lóvét megkeresnek már nyaranta, h azt a keretet simán megduplázza 1 hónap alatt.ui.. és persze akkor hol van a komplett ruha, átírás költsége, használtmotornál kötelezően elvégezendő szervizek költségi..
-
dellfanboy
őstag
válasz
IMIIKE1998
#104073
üzenetére
szvsz ha jol latom eleg aktiv vagy a kerekparos topicban ahol 2 kiloert meg biciklit se nagyon ajanlanak az elvetemult kerekpargurok. szoval mit gondolsz 2 kiloert milyen motort lehet venni?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de amugy pont volt a napokban egy cikk, a mopedblogon.
elso motornak egy ilyen jo lehet
[link] -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#104073
üzenetére
Az reménytelenül kevés pénz - MZ-t venni meg kész öngyilkosságnak tűnik. Nincs gyári alkatrész ezer éve, az utángyártottak meg drágák és sz@rok. Várjon, spóroljon még egy fél-egy évet, és próbáljon meg 300 ezerért Yamaha YBR-t, Honda CG125-öt vagy valami hasonlót venni. Védőfelszerelésre is kelleni fog még egy százas...
-
tboldi
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#89962
üzenetére
Szerintem ennyiért teljesen mindegy, hogy milyen, csak ne nyomja a fejét.
Amúgy én a helyében még megpróblnék egy 10-est hozzátenni és néznék egy Lazert.
-
-Mike-
addikt
válasz
IMIIKE1998
#89962
üzenetére
15 egy ferrari baseball sapka 23ért mit kapsz?

-
runner 125
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#88759
üzenetére
Ülj fel egy motorra és próbáld azzal is. Azért egy Babettánál még a Tesco-s biciklinek is jobb a futóműve..
-
PoLizei
aktív tag
válasz
IMIIKE1998
#88759
üzenetére
Az is előfordulhat, hogy rossz irányba nézel. Én is nagyon bizonytalan voltam a körforgalmakban, amíg az úthibákat lestem a motor előtt. Tudatosan az ív belsejébe kell nézni.
-
DigitXT
félisten
válasz
IMIIKE1998
#88759
üzenetére
Lehet, hogy gatya annak a Babettának a futóműve...
Másrészről az ellenkormányzást kellene megtanulni,
és máris beesik a motor a kanyarba, meglátod.
Bicikli amúgy ugyanez, csak kis tempónál nemigen
szokott az ember az ellenkormányzással kezdeni...
(Annyira ösztönből csinálja, hogy nem veszi észre.) -
emre
veterán
válasz
IMIIKE1998
#75000
üzenetére
Nem az a gond, hogy kisebb vagy nagyobb, hanem hogy nem fogsz találni forgalomba helyezhető példányt.
Talán ha 1-2 műszakis van eladó horror áron.
Ja és mivel nem helyezhető forgalomba jogosítvány sem kell hozzá.
-
Geresics
addikt
válasz
IMIIKE1998
#74106
üzenetére
Nehogy keresztülmenjen rajtad egy román kamionos. Az 50ccm nem életbiztosítás ott, ahol 24 tonna robog 80-al...
-
Geresics
addikt
válasz
IMIIKE1998
#74101
üzenetére
Ha nem félsz a szereléstől, akkor bátran! Ezzel megtanulod az alapokat (és kerülöd a főutakat!), valamint a megtapasztalhatod a szerelés szépségét, vagy épp megutálhatod egy életre. De legalább saját tapasztalatod lesz, és az többet ér midnen tanácsnál!

-
FIREBLADE78
addikt
válasz
IMIIKE1998
#73998
üzenetére
Ahogy mondják. Gondolj bele,mit kapsz 100 ezerért? Még normális tv-t sem,nem hogy motort!! Inkább vegyél egy simot vagy mz-t azt olcsó csináltatni
aztán ha tudsz motorozni,van pénzed akkor vegyél normálisabbat,de azok is min. 800 ezertől indulnak. Ugye enduro,te csak földes úton akarsz menni? Endurok mind üzemórásak,na azt drága fenntartani. Habár olcsóbb,mint egy nőt![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ajánlom figyelmedbe a suzuki rmx50-et,miket mentünk vele anno 14 éves korunkban. Vitte a 80-90et,még terepre is jó. Habár nem tudom alkatrészt kapsz e hozzá. -
FIREBLADE78
addikt
válasz
IMIIKE1998
#73985
üzenetére
Nagyobbal is lehet kezdeni. Minden fejben dől el. Habár ha 100k akarsz mocit venni,akkor mehet,nem buksz semmit,csak még ráköltesz annyit szerelőre

-
FIREBLADE78
addikt
válasz
IMIIKE1998
#73979
üzenetére
Drz az 400 köb. Az szerintem sima dr. 172-3 vagyok de épp hogy biztonságosan leér a lábam. Nyakvédő minek? Versenyezni akarsz? 25-ösre felesleges fél milliós védőfelszerelés,igaz nem is vennék gyerek motort,kinövöd 1 hónapban után.
-
Something_
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73977
üzenetére
A vedofelszereles csak akkor fontos ha elesel.
-
BoB
veterán
válasz
IMIIKE1998
#73979
üzenetére
Passz, ez nem az én stílusom.
-
BoB
veterán
válasz
IMIIKE1998
#73977
üzenetére
Én 170 vagyok és egy DRZ 400-ról úgy ér le rendesen a lábam egy oldalon, ha a seggem az ülés mellett van, szóval igen

-
dellfanboy
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73499
üzenetére
yamaha dt, honda xl, gilere/aprilia rx 125, de ez a kategoria 30 eves. ebbol kifogni egy epkezlab peldanyt kb mission impossible szint, hogyha a motorozas a cel. persze ha szerelni akkor is , mert alkatresz nem hinnem hogy akad
arrol nem is beszelve hogy mivel 125 kell ra rendszam, es hogy papiros 30 eves 125 endurot talalsz otthon...
en a helyedbe gyujtenek penzt es egy xt 125-re neveznek be. viszonylag uj, alkatresz is akad es eleg sokan hasznaltak futarkodasra is, megbizhato konstrukcio a 4 utemu blokk ha rendbe van a vilagbol is kimegy -
dellfanboy
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73430
üzenetére
?dt 125?xt 125? elso ketutemu, masik4
mit ertesz oreg alatt? mert itt az irodaban itt ul mellettem egy srac aki most hirdette meg a ducatijat merthogy oreg.. nincs2 eves a vas, neked mit jelent az oreg?
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73417
üzenetére
Esetleg tudtok valamilyen fórumot/oldalt, ahol meg tudom kérdezni?
-
Grillo
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73220
üzenetére
Ahogy kolléga is írta, kb. 10 perc alatt természetes volt, 15 év autó, és 4-5 év robogó után.
-
canniball
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#73227
üzenetére
Annyival egészíteném ki kcsa kollégát, hogy az 50ccm az (hivatalosan) max. 45kmph.
Micsurin!
A plexi szerintem nagyon motor és motoros függő, így leginkább akkor tudod meg ha te magad kipróbálod. -
kcsa
veterán
válasz
IMIIKE1998
#73227
üzenetére
amelyik ötvenes 70-80-at megy, az nem SMKP, hogy 100% road legal legyen arra is rendszám kellene.
-
tboldi
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#73220
üzenetére
Annyi kérdésem lenne, hogy mennyi időbe telt nektek megtanulni váltani?
2-3 perc kb.
A kezelőszervek helyét és a fokozatok kiosztását (125-ös ETZ-n: 1-N-2-3-4-5) tudtam fejből már régóta, illetve autót is már megtanultam addigra vezetni. Szerintem ez is segíthet, hogy motoron könnyebben ráérezzen az ember fia a gáz-kuplung együttes kezelésére. 
Apum elvitt az utca végére, majd átadta a stafétabotot. Először csak elindulás, megállás 1-esben, aztán már mehetett a 2-es, 3-as is.
-
Horvi
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73224
üzenetére
B-s jogsival 50ccm a max amit vezethetsz. Ha van B125-d akkor vezethetsz 125ccm gépet, hogy váltós vagy sem az ilyen szempontból nem számít.
-
Horvi
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73220
üzenetére
A motoros oktatás tapasztalataiból kiindulva kellett kb 10 perc a dologhoz ha a kuplungos váltásra gondolsz.
-
ath
senior tag
válasz
IMIIKE1998
#73124
üzenetére
Valahol elzart teruleten nem tudsz menni? Hatar, lakopark, ilyesmi? Ha ott parszaz meter utan sem erzed, akkor ne eroltesd, mert ha megijedsz egy forgalmi helyzetben, megint perec lesz. Az elso nagy esesem utan nalam is kerdeses volt, en igy kezdtem ujra.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73081
üzenetére
Ülj fel HSM vagy Symbian mögé.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
válasz
IMIIKE1998
#73081
üzenetére
Rossz olvasni. Örülj neki, hogy meg van benned a félsz. Bennem sajnos nincs.
-
yodamastah
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73081
üzenetére
Ez marha egyszerű. Ha felülsz a motorra és ha bizonytalannak érzed magad, vagy félsz akkor ne motorozz.
-
mm89
őstag
válasz
IMIIKE1998
#73081
üzenetére
Hogyan próbáljam magam rávenni, hogy újra motorozzak?
Csináld!Amikor a youtubeon motoros témájú videókat nézel, érzed még a tüzet? Ha hallasz az utcán egy motort, lenne kedved hajtani? Ha nem akkor hagyd a francba és keress más hobbit. Nem szégyen.
Ha igen akkor meg kezdd el és csak az élvezetre gondolj. Szerezz társaságot.bob.zxr
Az se rossz ötlet!
-
BoB
veterán
válasz
IMIIKE1998
#73081
üzenetére
Igyál egy kis alkoholt, kérd meg a haverjaidat hogy csapjanak állon, akasszák ki a gázt és rakjanak a motorra. Mire feleszmélsz azon kapod magad hogy az utcában száguldozol
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
dellfanboy
őstag
válasz
IMIIKE1998
#70233
üzenetére
elso hsz-ben nagyreszt benne van mi(k)re kell figyelni hasznalt motor vasarlaskor, az itt is all. max annyi hogy mivel 125-s legyen rajta rendszam. az 50eskent hasznalt eladokat kerulnem a helyedbe...
ha szervizkonyv nincs, legalabb a szamlak legyenek a kotelezo szervizekrol
-
dellfanboy
őstag
válasz
IMIIKE1998
#70221
üzenetére
nah mondom en, hogy definiciok! krosszmotoron se rendszam se lampa, azt utcan nem is tudod hasznalni, te akkor egy enduro-t keresel, 3 kiloert
szerintem dt 125-t tudsz venni, esetleg honda xl125, vagy yamaha xt125, vagy aprilia rx125,
az elso es utolso ket utemu, a ket kozepso 4. 4 utemu gyengebb, de kevesebbet kell szervizelni.. viszont a ket utemu erosebb... neked kell eldonteni melyiket favorizalod. azt hiszem a Hungaroringen van vmi motoros trening xt125-el oda erdemes lehetne befizetni es kiprobalni mennyire jon be.bar ezek mar oreg vasak 5-10+ev a papirjaikra, es az allapotukra figyelj vetel elott.
-
dellfanboy
őstag
válasz
IMIIKE1998
#70216
üzenetére
a definiciokkal nem vagy kepbe. a crossmotor alapvetoen egy versenymotor arra van tervezve hogy 1 verseny alatt leadja a max teljesitmenyt. ergo 3 kiloert sok mindent vehetsz de megbizhato keveset fogyaszto cross motort tutko nem. raadasul egy cross motornak 5 orankent kell olajat cserelni es sztem a dugo se nagyon birja 100-nal tovabb.
szoval inkabb azd ird le hogy mire is hasznalnad? a hatarban/mezoben csapatni?hetvegen felrakni futore es lezuzni a haverokkal a dirt parkba?
3kiloert vehetsz motort de hogy ugyanennyit ra is fox kolteni hogy uzembiztos legyen hogy MOTOROZZ az is tuti -
IMIIKE1998
őstag
válasz
IMIIKE1998
#70197
üzenetére
Basszus, bocsesz. Azt kihagytam, hogy természetesen használtat szeretnék venni, nem újat.

Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Hegesztés topic
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- PlayStation 5
- Steam, GOG, Epic Store, Humble Store, Xbox PC Game Pass, Origin Access, uPlay+, Apple Arcade felhasználók barátságos izgulós topikja
- Amerika kész lemondani a kormányról
- ASUS blog: 2K-tól a 4K-ig és tovább a Radeon RX 9000-es szériával
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Le Mans Ultimate
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4517, 100% Akksi
- AKCIÓ! Acer Nitro 5 AN515-58-75F8 Gamer notebook - i7 12700H 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 6GB
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell XPS 13 Plus 9320 i7-1260P 32GB 512GB 4K+ TouchScreen 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


Sajnálom.

Mi van abban a Suzukiban? V8?









