-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
oliwire
őstag
válasz
gilfoyle
#53495
üzenetére
Nekem is elő tud ez fordulni, 1.4 G Astra. De tudom, hogy nekem az EGR-rel van probléma, most szerencsére megint nincs miatta check engine lámpa, lehet mert múltkor megjárattam, de most mar figyelek, hogy miután meleg motor van, 4000-nél váltsak városban is, országúton meg 5000-nél.
-
w333
félisten
válasz
Gergőke88
#53496
üzenetére
Nem mesedélután, hanem a kőkemény valóság
Fabia -t még nem láttam ... az esetleg nem egy ilyen Skoda Rapid ?
Nyilván vannak, "olcsóbb" céges autók is de szerintem több a drága luxus !
Lidl mint kis áruházlánc?
Akkor nem láttad még az Aldi vagy Auchan, vagy Tesco flottáját ... kiépített saját autókozmetika és benzinkút van a céges autóknak, nagyon durva
-
kalmanchris
tag
válasz
gilfoyle
#53495
üzenetére
"ha dinamikusabban vezetek és 2000 körül váltogatok..." 😂
szerencsétlen motor...
Miért nem forgatod jobban azt a motort? Nem kéne erőltetni 1200-as fordulatról a gyorsítást. Nincs ilyen alacsony fordulaton nyomatéka a benzinmotornak. Sokat átrtasz vele. Amúgy rángatnia szerintem így sem szabadna. Lehet az extrèm nagypapás tempótól már tele a torka. -
gilfoyle
őstag
Sziasztok, van egy Astra H 1.6 benzin.
Ha a fordulatszám 1000-1200 környékén van és innen gyorsítok, elkezd ugrálni, rángatni az autó. Nem minden esetben csinálja. De ha csinálja, mindig ebben a fordulatszám tartományban keletkezik a hiba. Pl városban gurulok és lendületből mondjuk hármasban (de ez lehet 4, 5 is) szeretnék tovább menni, akkor szokott előjönn.i Ha dinamikusabban vezetek és pörgetem, 2000 környékén váltogatok, akkor semmi.Szervizben volt, nézték, próbálták, de semmi nem jött elő a bevallásuk szerint. Szerintetek?
-
w333
félisten
válasz
Declare
#53490
üzenetére
Én szeretem a BMW -t igaz nekem csak egy régi E34 volt amivel igazából semmi gond nincs ... és a kopó alkatrészek is normális áron vannak (kb. VW kategóriás árak) de egy ilyen E60 vagy F10 -nek a fenntartásához, minimum 1 milliós fizetés kéne, arról nem is beszélve de nálunk itthon virágzik a cégautó, szerintem az utakon minimum 80% biztosan céges autó és nem saját csak hogy példát is mondjak a Lidl áruházláncnak 350 db. saját autója van amit megvásárolnak (legalább 200 db. új A3 / A4, a többi új Octavia és kb. van 20 db. új A8 a főnököknek) maximum 150 ezer km lehet bennük vagy 5 év, ezután egy zártkörű rendezvényen ezeket az autókat elárverezik (kisebb cégeknek) a melós pedig kap egy 0 km ugyan olyan autót, és ez csak egy kisebb áruházlánc ... akkor milyen flottája lehet egy nagyobb cégnek ?
Tegnap előtt pl. egy fiatal kis csajt láttam csokoládét zabálni a körúton egy BMW i8 -ban, neki vajon honnan van ilyen autója vagy mit csinált érte ?
Szóval itthon virágoznak a céges autók, el nem tudjátok képzelni hány ilyen autó van az utakon ... én nem irigyelem őket, csak nekem már kicsit túllépi az ingerküszöbömet mikor ezek az emberek a céges autóikkal vagánykodnak
Illetve szoktam még látni egy céges flottát most nem emlékszem a cég nevére de az összes autóik rendszáma mindegyik "SAP" amit el tudtok képzelni, GTi Golf, BMW, i8, Ferrari, Musstang, BMW X6, M3, M5 stb, kaliberű nagyon drága luxus cégautókkal járnak !
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Declare
#53490
üzenetére
Ez így elég jól hangzik, csak ugye láttunk már példát az utólagokosban benyomott pecsétről a szervízkönyvbe. Az eléggé megingatta a hitem úgy általában véve. Nem azt mondom,hogy mind olyan és ne lenne normális autó valós papírokkal. Van az az eset mikor messziről látni az eladón, hogy bizalommal hallgathatod a szavát vagy érdemes megelőlegezni neki a bizalmat. Nyilván ez Németben sűrűbben fordul elő.
-
sasa58
tag
Nekem van az első kék. Kétféle szoftverrel használom az egyikkel szinte sohasem csatlakozik (pedig fizetős progi), a másikkal (ingyenes) viszont mindig, csak ez jóval kevesebbet tud. WP-s telóval blootooth-al használom. Ja és én a többszöröséért vásároltam. Játéknak jó.
1000 HUF-e-ért akkor is megéri, ha nem működik. -
Declare
őstag
válasz
trassher
#53468
üzenetére
E60 bmw hatso lökharito FENYEZES 330k huf, markaszerviz
Sokan nem fogjak fel esszel, hogy egy 4-5 eve 15-18 millios auto nem azert kerül ma par millioba, mert hülye a vilag es a tarsadalom, ö meg megcsinalja amerikat
(#53470) TasiA nem keseredem el
mindenhol van tekeres es mindenhol van feketezes ez nem kerdes. Csak amig otthon 10 böl allitolag 8 nal, itt talan a 10 böl 3 ugyan az az arany. Meg ugye ez is sok mindentöl függ. A lenygel/cseh hatar menten egy sokadik tulajdonostol megvett sokeves autonal siman benne van a pakliban.
Egy autohaustol garanciaval, papirokkal alatamasztott autot, mondjuk hamburg környeken nyugodt szivvel meg mernek venni, vagy maganszemelytöl is. En a kocsihoz megkaptam az összes papirt, szerviz szamlat, de a Fahrzeugbrief-eket is az elözö ket atirasrol....eleg komoly összeggel mernek ra fogadni, hogy az auto teljes eleteröl mindent meg tudok mondani Tudni kell, hogy mit kell nezni es mit kell keresni, de itt sokkal inkabb biztosra lehet menni, mint otthon. (bar azert otthon is most ez az elektronikus km rögzitö rendszer azert bizakodasra ad okot ) -
#53482
trassher
addikt
szabonagyur
#53478
trassher
addikt
válasz
szabonagyur
#53478
üzenetére
Ugye ugye.
H astra gumimérete nem tudom mekkora de 15" méretben 100K-val bezárólag elég jó gumikat lehet kapni. Hankook, Barum, Falken mind jó ár/érték arányú márkák. Nekem ezekkel van jelentősebb tapasztalatom de mindjárt jönnek a többiek is akik meg más márkákat használtak huzamosabb ideig. -
AMD Power
titán
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Nemt0m12
#53474
üzenetére
No no, ne csak a tapasztalatokat oszd meg, a műszert is. Baráti áron fórumtagoknak 1K ellenében teljes diagnosztika készítése.
Szitáló esőben kaptam a szivacsot, rá a csodaszert, megdörgöltem a sofőr oldalon a szélvédőt, vártam 30 mp-et kb és még így esőben is hatott a szer.
Hónap rendesen is megcsinálom az összes ablakomat aztán teljes a bódottá. -
#53473
lsebestyen
addikt
szabonagyur
#53471
lsebestyen
addikt
válasz
szabonagyur
#53471
üzenetére
Nyárit még ne rakj fel, korán van ahhoz. Skodán nekünk Dunlop Sport Bluresponse a nyári szett, elég jó szerintem, fogyasztásban is. 65k volt a 195/65/R15, 1,5 éve. Amúgy a 14" H Astrára biztos gyári méret? Nem 15" kell neked?
szerk.: Pótkerékre szerintem tök fölösleges új gumit venni. Használtan esetleg egy 2-3 éves alig használtat.
-
#53472
trassher
addikt
szabonagyur
#53471
trassher
addikt
válasz
szabonagyur
#53471
üzenetére
H astra 14"-os felnivel? Létezett ilyen kicsi felnivel?
-
#53471
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
H Astra-ra milyen nyári gumit ajánlotok? 14"-es gyári lesz szerintem majd a felni, illetve szerintetek ha már most egyből a nyárit rakatom fel mennyire járhatok pórul?
Árban ilyen középkategóriára gondoltam, jó lenne a gumikat megúszni mondjuk 100e alatt, de ha kevesebb és nincs nagy difi akkor alatta is bőven jó
ui.: gondolom ha most veszek új gumikat akkor érdemes a pótkerékre is valami újat felrakni, hogy minden tuti legyen.
-
TasiA
senior tag
válasz
Declare
#53409
üzenetére
Sajnos el kell keserítselek, kegyetlenül tekerik az órákat itt németben is és a rendszeresen szervizelés is megbukik, sőőt csak 1 éve lakom ebben a kisvárosban, de már van ember aki okosban csinál műszakit +150 euróért. Szal ez a németből autót , de jó lesz, már régen nem igaz. Viszont az utak nem jobbak, hanem itt út van, otthon meg útnak látszó sötétebb folt, középen csíkokkal, már ha van.
-
trassher
addikt
válasz
haddent
#53438
üzenetére
Ez így elég "szép".
Na ilyenkor kéne belegondolni, hogy aha, és akkor Audin meg BMW -én mennyi lett volna ez?
Konkrét számokkal tudok szolgálni. Bmw X6 első lökhárító, bal első oldapanel, bal első dobbetét, baloldali ködlámpa gyári alkatrésszel, márkaszervizben 1,8M forint. -
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#53464
üzenetére
Nem is az ido a lenyeg mert gyorsan megszarad, hanem jo alaposan dorzsold a szelvedot vele, foleg ott ahol a lerakodas van. Ha kezeddel vegigsimitod erzed is utana hogy sima a felulet, olyan mint a wax utan akkor torold le amikor mar szaraz, porszeru a bevonat. De mondom inkabb jol "mosd" at vele a feluletet. En a fenyogyantat is ezzel szedtem le.
-
-
Kickass
őstag
válasz
Petyyyyy
#53460
üzenetére
Szólj ha látsz max 5ezerért op-comot facebookon, én eddig 8-9k hufért láttam (most épp csak egyet látok fent kovács Led Béla 10k-ért árul egy ilyet
) csak ami nem annyi mint az ebay ár (~4500huf).
Egyébként K-Mo környékén még hirdetni se láttam ilyesmit. Szóval a kipróbálás is ugrott. -
#53460
Petyyyyy
addikt
Chesterfield
#53457
Petyyyyy
addikt
válasz
Chesterfield
#53457
üzenetére
Kellhetne, de nem értem miért felül vannak a lyukak az első szőnyegeknél. Jobbára beszálláskor mozdulnak el és alul, hiszen ott támasztasz be a lábaddal.
Kickass - Ha megveheted itthon is ugyanazért a pénzért, minek hozatnád ebayről? Egyszerűbb itthon intézni. Aki meg nem megy bele a próbába, az kenje a hajára a szajréját. Lekopogom, de eddig minden üzletfél Opeles volt - tehát jó arc - és csak helyben lepróbált árút adtak tovább. Bayről megjön...rossz esetben nem jó, visszaküld, pénzvissza. Sok a macera.
-
haddent
addikt
válasz
Declare
#53447
üzenetére
Hát úgy áll a dolog, hogy 200 de inkább 250 biztos lenne zsebből, +munkadíj. Erre nyilván nem futja most csak úgy hirtelen egyrészt, másrészt meg valamire csak fizeti az ember a cascot.. Biztosan emelkedni fog, meglátjuk mennyivel. Ha annyival, hogy az irracionális lenne, akkor nem lesz Casco, eddig sem volt.
Ebből most lesz 50 önrész amiből 20 -at elenged a szerelő mert jóarc, plusz mivel egyszerre csináltatom a vezérlést anyagárban csinálja munkadíj nélkül. Szóval röviden meg..Tanulópénz vagy sem, az a baj, hogy itt nem volt emberkedés, csúszkálás, csapatás semmi, mégcsak figyelmetlenség vagy telefonozás sem, semmi. Ilyesmit mind el lehet mondani rólam, de melette mégis nagyon óvatos vagyok, és most nem volt szó ilyesmiről. Sajnos megesik..
w333
-
#53457
Chesterfield
őstag
Petyyyyy
#53453
Chesterfield
őstag
válasz
Petyyyyy
#53453
üzenetére
Akkor kell nekem olyan patent, amit ehhez a szőnyeghez lehet kérni?
-
hódmaci
senior tag
Sziasztok!
Opel astra j sport tourerben a kesztyűtartóban alapból benne van a z a polc középen?
Vagy sorozatfüggő? -
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Kickass
#53448
üzenetére
El kell menni, ki kell próbálni. Itthon is árulnak most épp kettőt fb csoportban.
Chesterfield - Kellően maszek módon. A padlóburkolatba megy két darab kerek műanyag darab. Alul jobbra és balra kiáll belőlük valami éles fém - mint egy erősebb biztostű hegyes vége. Ez hivatott helyben tartani. Aztán jön a gyári szőnyeg, aminek alján ott van a két lyuk. Bele a rögzítő és kész.
-
#53452
Chesterfield
őstag
Chesterfield
őstag
Srácok!
A G astrában rögzíthető a szőnyeg valahogy?
Nem láttam semmit, ami erre utalna. -
F_Gergely
őstag
válasz
haddent
#53446
üzenetére
Na ja de a gyári fényszórók darabja kb 70-80 ezer, ha meg nem gyárit teszel bele, és eladod az autót, észreveszik hogy törve volt. Mert akárhogy magyarázod biza törve lett. Ha cseréled a hűtőt, és nem gyári hanem után gyártott szintén ezt fogja erősíteni.
Ha tényleg gyári állapotot akarsz kb fél milla lenne ez a mutatvány. de a fényszórók füleit műanyagos meg tudja csinálni csak azért nem kell cserélni. -
Declare
őstag
Nekünk volt ilyen bora es nagyon jo kocsi volt, szerettük. Az 1.6 motor azert verszegenyecske, de elhetö es a 7 l körüli fogyi is realis lehet
Az ülesek es a fejtamlak nekem furcsak...emlekeim szerint a comfortline felszereltsegnek teli fejtamlai voltak es plüss ülesei.... -
Kickass
őstag
10ért semmiképp ne vedd meg, ugyanaz a kínai cucc csak duplaáron. Élelmes magyar....aki nincs ebay közelében az majd megveszi ennyiért.
Én gondolkodok egy ilyen vásárlásán de F_Gergely fórumtárs elbizonytalanított, miszerint nem biztos hogy az összes verzió kommunikálna az autóval....
-
-
haddent
addikt
válasz
F_Gergely
#53440
üzenetére
Fékbetét és tárcsa nem illik kategória, hanem instant akasztás, ha bontott (szerintem)
Van amiből illik, van amiből kötelező. Van amiből jó a bontott, pl műanyag szarok pont jók lehettek volna. A különbség annyi, hogy akkor is vetemedik, húzza a súlya stb.. Nem pont az igazi, szerintem. A lámpatestek is biztos karcosak, homályosak, hát látszik, hogy nem az igazi.w333 bmw -hez semmi köze, csak annyi, hogy az is német. Pont, hogy vagosok teszik ki, de az sem vag kiváltság
-
w333
félisten
válasz
Declare
#53443
üzenetére
17 éves lesz az ... évi 13000 km (vannak ilyenek, csak ki kell fogni)
Illetve még kicsit, ezek is piszkálják a fantáziámat
szerk.
Ha szép állapotban van egy autó és a szervizeléseiről is megvannak a számlák, akkor felőlem lehet benne akár 400 ezer is , de tudom hogy egy normális autóban ülök ... aztán ki lehet olyat is fogni hogy soha nem költöttek rá semmit kevés benne a km. majd amit a 10 év alatt nem költötték rá minden egyszerre a nyakadba zúdul
Szóval nem km. hanem még mindig állapot !
-
Declare
őstag
Azt irja, az ar tartalmazza a reg.adot es a müszaki vizsgat. Szoval akkor nevre iras van költsegkent, mint barmelyik autonal.
Belseje szep, tenyleg nem lekopott, lelakott.
7 eves auto 220k km el, ugy hogy benzines, az, havi több, mint 30k km atlagban....nem gondolom, hogy realis gyanu lenne, hogy több km van benne. Tipikus nemet auto. En siman megneznem, ha ilyen kategoriat keresnek.
Persze idövel majd lehet rajön, hogy ezt vissza kell tekerni es azonnal lesz vevöje
(#53444) w333
wazz, valoban az 1999 es a 2016 között volt 2009 is akkora mondandom azon reszet, hogy tuti a km, visszavontam persze lehet....aztan, ahogy gban is irta ez izles szerint, lehet 0-50-100% os jelentösegü modositas a reszemröl -
Mi5i
aktív tag
Sziasztok,
Mozgatja nagyon a fantáziámat egy op com, szerintetek innen érdemes lenne megvenni? Látok néha 1-2 hirdetést, de 10 körül amik vannak ugyanígy néznek ki, főleg ha újként árulják, hátha haszonszerzés miatt. Kérdés, hogy van-e bármi különbség ezek között, vagy nyugodtan rendelhető?
-
w333
félisten
-
haddent
addikt
válasz
sasa58
#53436
üzenetére
Persze, a legnagyobb baja, hogy kicsit csöpögött a hűtőfolyadék, de az is elállt és nem is fogyott a tartályból fennt, szóval nem is értem, rejtély. Tényleg csak "plasztikai sebész" kell hozzá, meg a két hűtőradi. (Ill. mondom, mivel szét lesz kapva, a vezérlés is belemegy)
Ami kicsit dühítő, hogy mindkét lámpa törött (a rögzítőfülek), pedig köze nem volt a dologhoz. Ha zsebből kéne fizetni, ez lenne 2x40k két radi (és nem gyári akkor még!), 2x30k a két lámpa, 10-15k a merevítő, és vagy egy 100 -as a lökös meg ami kell hozzá. Jó 200-250 kiló egy nagyon enyhe kis sérülésért tulajdonképpen. Na ilyenkor kéne belegondolni, hogy aha, és akkor Audin meg BMW -én mennyi lett volna ez? Vagy ha ott megtörténik ez, akkor oda nem rendes alkatrészt teszek, hanem gányolt, bontott szemét szart..?Kickass váratlan volt, még sosem volt semmi 6 év alatt, mégcsak parkolás büntetés sem
De szebb lesz mint új korában 
-
haddent
addikt
válasz
AMD Power
#53396
üzenetére
Van
Szerencsére (ill. köszönhetően a nagyon faszás felépítésének) semmi maradandó kár. Konkrétan a merevítő rudat le kell csavarozni, az újat felcsavarozni, a víz és klímahűtőből újat, a többi meg műanyag giccs. A szerkezeten szó szerint egy karcolás sem esett.
Mindenből gyárit fog kapni, és egyúttal teljes Contitech vezérlés szett, vízpumpávalsunci_02 neeem, dehogy
mondom, sajnos tényleg semmi olyan hogy "hát na számíthatott rá" -
Declare
őstag
Megosztom akkor a nagy megfejtest, amire en mar rajöttem
Minden ami nem uj, nem gyari az mindig borsot fog törni az orra ala annak, aki olyan mint szerintem Te is, hogy a tökeletessel elegszik meg. Barmilyen hasznalt autot veszel (plane ha 4-5 evnel idösebbet, plane ha nem elsö tulajos) az bosszantani fog....valami lesz ami zug, morog bizeg, akarmi....valami mar lesz rajta kicserelve egy hanyag szerelö altal, egy haver altal (okosban olcson), megroszabb esetben otthon hobbyszerelö venaval megaldott tulajtol....ezek idövel mind megadjak magukat es Te beleörülsz mire kitalalod, hogy azert van ez mert a szönyeg alatt a vezeteket.........
Akarmelyik forumot olvasgatom, legyen az vw, bmw, audi.....barmi.
Nekem is folyamatosan van valami....a valto az egy nagyobb falat volt, de amugy is.....most ugye a hifi. Tök jo cucc lett beepitve, tenyleg olyan altal, aki ert hozza es lelkiismeretes....de megadta magat valami. Valszeg az erösitö....mert ugye hasznalt cuccokat vettem....ki tudja lehet alapbol szar volt, lehet egyszerüen tenyleg csak most erte el valamit, elötte tökeletes volt......most lehet majd nyomozni minek van baja, mit kell javittatni/cserelni.
Zsir ujnal is lehetnek gondok, jöhet elö ez az, be lehet szivni, de ott van ra a legkisebb eselyed.....hasznaltnal ez ilyen
es most csoportosan bögjük el magunkat
-
w333
félisten
-
gban
veterán
Pont ezt mondtam, hogy ne aggódj (vagy ne a felújított generátor miatt
), mert tuti nem ugyanúgy lett összerakva, és emiatt lett némi hangja.
Reméljük más nem lesz már cserés.már kicsit félek az Opeltől
Hány éves az az Opel ami miatt ezt mondod?
Válassz random egy másik márkát, és nézzünk meg egy hasonló korú és futású példányt. -
w333
félisten
Helyzetjelentés ...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Megérkeztem a helyszínre kb. 8:20 -ra a bácsi kb. 10 perc múlva jött az 5 éves Range Rover -el (ki gondolná ?)
mondom neki baj van valami még mindig nyekereg, ok rendben mindjárt megnézzük ... kimegyünk motorháztető felemel indítom semmi hang ... mondom mindjárt bemelegszik és jön a hang is, oké várunk a hűtőventilátor már legalább 3X búgott annyit vártunk de semmi ... mondja hogy menjek vele pár napot és ha hallom akkor menjek vissza, mondom oké ... elindulok az autóval megyek kb. 800 métert majd halom a búgást, azzal a mozdulattal kézifékkel dobtam egy laza visszafordulást, cső gázzal visszamegyek motorháztető felpattint, szaladok be hogy most jöjjön mert búg ... kimegyünk semmi rám néz a "szaki" és így kérdez : ne haragudjon hogy megkérdezem de maga zenész ? mondom nem csak a búgást hallom ... abban maradtunk hogy ez biztosan nem csapágy hang de ha valami gáz van akkor vigyem vissza és természetesen cseréli, elindultam majd a sarki boltban megálltam vettem egy 0.5L Cola -t szomjas is voltam de a hosszbordás szíjat is kicsit meglocsoltam rögtön el is hallgatott szóval én arra tudok tippelni hogy nem ugyan abban a pozícióba raktuk vissza az ékszíjat amiben bekopott és emiatt vagy a feszítőgörgő szórakozik Szóval no para minden rendben, majd kap egy kis WD 40 -t és elhallgat !
(#53411) AMD Power
Fúúú nekem mondod ... napok óta nem alszok !
De már nagyon érik a csere, de őszintén már kicsit félek az Opeltől !
-
F_Gergely
őstag
válasz
Kickass
#53422
üzenetére
Persze, lehet csak a görgőt is cserélni az kb 5 ezer körül van, de érdemes ellenőrizni magát ezt a cuccot is, nekem ki volt kopva minden, egyben kellett cserélni az egészet.
(#53424) gyuszito:
Powerbox és társait felejtsd el, csak kárt teszel az autóban és rövidíted az élettartamot. HA már ilyet akarsz akkor chiptuning, de mivel a tied gáz üzemű is, marha necces, nem tudom lehetséges-e, mert teljesen más érték kell akkor a gáznak is. Egy jó chiptuning kb 150 ezertől indul felfele.(#53427) w333
Köztudott hogy a Cola univerzális, és emelett nagyon finom -
gyuszito
senior tag
Helló skacok! Decemberben megvásárlásra került életem első autója! Régi nagy szerelmemet sikerült kifogni!
Vectra A2 C20NE 4x4 LPG.Rögtön egy kérdéssel kezdenék! Láttam a neten valami power box-ot, (vagymit?!) és érdeklődnék, hogy ezek érnek-e valamit? Egy pici plusz ha kijön már jó! (tök fölösleges, de miért ne? =) )
Egy gondom van csak, baromi rövid a váltóm.. 140km/h-nál 4.000-et pörög már.. (óra szerint 140.. ~126km/h)
Milyen váltók vannak, akik kompatibilisek a 4x4-el? -
#53423
mohabá 007
aktív tag
F_Gergely
#53420
mohabá 007
aktív tag
válasz
F_Gergely
#53420
üzenetére
Ahány vectra,annyiféle görgők.Az enyémben ilyen
Bő 2 éve menetközben kattogó,zörgő,nyiszogó hangot hallottam a motortérből.Hallgatóztam,valami nagyon nem stimmelt,de nem tudtam,hogy mi.kb 40km után megtudtam.Menetközben motor egy pill berángatott.Kuplung gyorsan,gyujtás le,leálltam.Akkor láttam,hogy a szíjfeszítő görgő csapágya úgy megadta magát,hogy a csapágyból még a golyók is kirepültek,atomjaira széthullott
-
#53420
F_Gergely
őstag
mohabá 007
#53418
F_Gergely
őstag
válasz
mohabá 007
#53418
üzenetére
Vectrában ilyen a hosszbordás feszítője. Mondjuk ennek sok hangja nem lehet, viszont ha elfárad és laza a szíj akkor lehet hangja. Én is múltkor cseréltem, mondjuk elég drága hogy ba**k meg....
-
Petyyyyy
addikt
-
gban
veterán
válasz
F_Gergely
#53412
üzenetére
De a flexibilis, keret nélkülit mondod?
Igazából a kérdés lényege, a keret nélküliek jók, vagy kerülendők és jobb a hagyományos?Gyári vs. nem gyári: erről csak annyit, a Kadetton cserélgettem, mert 1 hónap után mind ócska lett, a mostanin így 16 évesen elszakadt a jobb gumija, ki kell cserélni.
A bal még gyári.
És semmi baja. Nem csíkoz semmit. Csak ha erősen koszos az ablak. De ha törölni kell, hamar tiszta lesz, és hibátlanul töröl akkor. -
Declare
őstag
Persze ez igy van. Lehet itt probalni okoskodni, de hasznalt autot venni mindig lutri...Nemetorszagban is meg otthon is....töröktöl is meg arja nemettöl is
aztan ehhez jön hozza mindenkinek a sajat kis logikaja es tapasztalata ki az aki a km re izgul, ki aki az eletkorra es ki az aki a börülesre -
F_Gergely
őstag
Ablaktörlőhöz:
Nekem Bosoko van, előtte Opel gyári volt. Végül is töröl, néha zörög, de nem mindig, néha foltosan töröl de nem mindig. Nekem valahogy nem jött be. gyári lehet drágább, de nekem az valahogy jobban megéri. Nem mondom hogy rossz mert végül is töröl, és csak néha csíkoz, meg néha van hangja, de valahogy a gyári nekem sokkal jobban bejött. Ha 1-5 között kéne értékelnem akkor 3-ast adnék, a gyárira meg 5-ös értékelést. -
gban
veterán
válasz
Declare
#53409
üzenetére
Nem az 1-2 százezren múlik csak a dolog.
Ha van mondjuk 2M Ft, és 10-12 évre tervezi az ember a vételt, akkor ahogy leírtad, nem csak annyit nyer a kinti vásárlással, ogy fiatalabb 1-2-4 évvel és kevesebb van benne, hanem sokkal valószínűbb hogy tényleg érdemes megtartani olyan sokáig, és a 12 év alatt talán a szervizköltség is jóval kevesebb lesz, plusz eleve kevesebb dolgot kell kicserélni. Vagy 12 év alatt csak egyszer kell valamit kicserélni, nem kétszer.
Szóval hosszú távon megérheti simán a befektetett energia és idő.
Természetesen ez sem általánosérvényű, itthon is ki lehet fogni jót olcsón, és kint is hulladékot, de sokkal kisebb arányban.Más, mindenkihez, ablaktörlő kérdés: milyenek ezek a flexibilis, keret nélküli lapátok?
-
#53409
Declare
őstag
szabonagyur
#53398
Declare
őstag
válasz
szabonagyur
#53398
üzenetére
En amiket elönynek latok a nemet hasznaltauto piacon:
- joval nagyobb a valasztek
- jobb minösegü az üzemanyag (benzinesnel annyira nem szamit)
- jobbak az utak altalaban, szoval futomü valoszinüleg jobb allapotban van.
- uj autonal plane, de hasznaltnal is az emberek szervizelik normalisan....otthon azert nem kevesnel van az, hogy a szervizre sajnalja, viszi a haverhoz okosba, olcsoba....
-otthon szamolni kell azzal, hogy a kocsi import, tekert (itt mindkettönek kisebb az eselye)
- sok az autopalya, jobban hasznaljak hoszabb tavokon az emberek az autokat, ami minden motornak jobbat tesz, mint a sok kis rövid tav.En a következö automnak egy relative fiatalt fogok keresni, relative sok km el
Nyilvan egy szivo benzines, kis ertekü autoert at kell gondolni, hogy megeri e a bumzlizas, papirozas utannajaras....ha van idö es energia, biztos, hogy összesegeben 1-2 szazezeret lehet fogni a dolgon. Nem veletlenül van egy bazi nagy iparag az import autokra.
meg az oracsavargatasra a km vadaszok miatt -
A felujitott generator nem fog morogni. Mar irtam korabban is, hogy a szijfeszito is moroghat, nalam is az morog, siseg epp ami. Raadasul fugg attol is a hangja, hogy epp tolt-e a generator vagy nem, mert az is tepkedi a szijat.
(#53406) w333 40-ert felujitott generatort adnak, azert is kell a cseredarab.
-
w333
félisten
válasz
F_Gergely
#53402
üzenetére
Pedig van ... pl a 100A -s Delco Remy a tiedhez 35000 Ft
És igen, jól megjártam egyértelműen hallatszik hogy ez egy másik hang !
Előtte ilyen volt, csere után meg ilyen
Szerk.
Hát nekem cserélje ki, mert ez nem normális, és a "majd bekopik a csapágy" dumákat pedig hagyjuk mert ennek nem szabadna így szólnia (egy új csapágynak)
Különben állandóan belefútok az ilyenekbe bármit is megveszek (komolyan néha tényleg nem értem) ... pl. gamer egér (nem volt jó csere), drága prémium monitor (2 nap után nem volt jó, csere) valamik még biztosan voltak amiket visszavittem mert természetesen nem volt jó, de már nem emlékszem, állandóan kifogom a sz*rt, de általában második nekifutásra jó szokott lenni minden
mindenhol van tekeres es mindenhol van feketezes ez nem kerdes. Csak amig otthon 10 böl allitolag 8 nal, itt talan a 10 böl 3 ugyan az az arany. Meg ugye ez is sok mindentöl függ. A lenygel/cseh hatar menten egy sokadik tulajdonostol megvett sokeves autonal siman benne van a pakliban.
Utána lehet szó a diagnosztikáról 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Hónap rendesen is megcsinálom az összes ablakomat aztán teljes a bódottá.
mondom neki baj van valami még mindig nyekereg, ok rendben mindjárt megnézzük ... kimegyünk motorháztető felemel indítom semmi hang ... mondom mindjárt bemelegszik és jön a hang is, oké várunk a hűtőventilátor már legalább 3X búgott annyit vártunk de semmi ... mondja hogy menjek vele pár napot és ha hallom akkor menjek vissza, mondom oké ... elindulok az autóval megyek kb. 800 métert majd halom a búgást, azzal a mozdulattal kézifékkel dobtam egy laza visszafordulást, cső gázzal visszamegyek motorháztető felpattint, szaladok be hogy most jöjjön mert búg ... kimegyünk semmi 
Új hozzászólás Aktív témák
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Google Chrome
- Samsung Galaxy Tab tablet topik
- CES 2026: a Lenovónál már akasztják a jövőt
- Anime filmek és sorozatok
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- BestBuy topik
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- TCL LCD és LED TV-k
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- További aktív témák...
- Apple iPhone 15 Pro Max 256GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Huawei Watch 4 Pro eSIM okosóra garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 128GB Red-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3984, 100% Akkumulátor
- Samsung Galaxy S24 FE 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest