-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#81500
akos3
addikt
energy4ever
#81498
akos3
addikt
válasz
energy4ever
#81498
üzenetére
Hirtelen azt hittem meg is találtam a választ itt [link] 92-94, de aztán látom H a következő évszám típusnál is ezt a féket dobja ki, úgy H most feladom. Az biztos h a 2006 kamu, lehet akkor már nem is gyártották a free-t.
perge666: Neked volt free-d? Ha igen, mit tudsz róla mondani? Valóban szép ez a példány, csak messze van tőlem...
-
-
#81498
energy4ever
addikt
akos3
#81497
energy4ever
addikt
A valasz leirasa helyett abban segitek, hogyan szokas ezeket megnezni, peldakent itt a jelen esett:
Kikeresed az adott dobfekes tipust. A fekbetetnek megnezzed a cikkszamat, es rakeresel mihez jo. Igy kijonnek az evszamok is. (a legjobb az adott marka EPC-je, bar ezekhez csak szervizek fernek hozza, igy marad masodlagosan pl az OEM-Parts.)
Persze van amikor tobb eltero cikkszamu fekbetet is van, de nagyreszt ezzel megdtudod mondani magadnak a valaszt!
-
HermannG
csendes tag
Na beadtam egy közeli műhelybe egy srácnak a kis robogót megcsinálta rendesen, kipuff csere, variátor görgőstül, szíj csere ez volt a legfontosabb mert szar méretűt vettem azt mondta
, első-hátsó fékeket is kicserélte mindenből nagyon komolyat tett bele kifotózta videózta nagyon korrektül megcsinálta és most úgy megy ugrik mint a bolha fékek fognak brutálisan jó lett a kis Jog ZR. 
-
#81491
energy4ever
addikt
Zoli bácsi
#81490
energy4ever
addikt
válasz
Zoli bácsi
#81490
üzenetére
90es evek vegetol mar mindegy volt mit hol gyartanak. Ugyan azt a minoseget letudjak hozni barmelyik regioban. Viszont egy kimondottan jo minusegu termekre nem szivesen fogjak rairni, hogy "made in china". Ezert is maradt atlagban a regi felallas: kinai olcso rossz minoseg, japan draga minosegi...
-
#81490
Zoli bácsi
őstag
energy4ever
#81488
Zoli bácsi
őstag
válasz
energy4ever
#81488
üzenetére
Nekem végül is mindegy hol gyártanak, azt vallom kínában is tudnak minőséget gyártani..Ha akarnak, na meg megfizetik.
Pár éve...ajaj, az 10 éve volt...szóval volt egy 125-ös Honda CBF125-ös gépem, újan vettem, kicsi volt eladtam hogy veszek nagyobbat...(Aztán lakás helyett családi házat vettünk...felújítás..sejtitek) Na, de a lényeg, az Honda volt, és emlékeim szerint Fülöp szigeteken gyártották. Lehet ám hogy rosszul emlékezem, a fényképezőm (Nikon DSLR) készült Ázsiában, a moci meg Brazíliában.... Arra emlékszem, akkor nagyon meglepődtem. Piaggionál már nem lepődtem meg. -
#81489
akos3
addikt
energy4ever
#81488
akos3
addikt
válasz
energy4ever
#81488
üzenetére
...ez elszomorított most
-
#81488
energy4ever
addikt
akos3
#81486
energy4ever
addikt
Hivatalosan papirforma szerint 2007. A valosagban kb 1999-2003 kozott kezdotott meg az atszervezes Indokinai reszre.
Amik voltak eddig is paiggio fele cuccok mielott az olaszok azsiai vizekre evesztek volna, azok minosege ugyan olyan. A frissebb dolgoke viszont mar nem. De igysem gyartanak huladekot, de monoseget sem hoznak. Koztesek lettek.Zoli bácsi 81487:
Altalanositani fogok, a dolgok nagy reszerol elmondhatoak:
Kinai: Olcso - szar
Japan: Draga - jo
Indiai: Olcso - jo (mire ideer valamiert draga lesz )
Vietnami, valamint Tajvan pedig vegyes arban es minosegben is. -
#81486
akos3
addikt
energy4ever
#81481
akos3
addikt
válasz
energy4ever
#81481
üzenetére
piaggio mióta Kínai? Azt is eladták már az olaszok? Le vagyok maradva
-
NYPD
senior tag
Na. Fel lettek téve az új gumik, teljesen rendben vannak. Viszont, Az első kerék visszatétele után az első fékem valamiért felkeményedett, és olyan érzésem van menet közben, mintha folyamatosan fogna is kicsit. Elképzelhető, hogy csak retkes, és ahogy leszedték, nem ugrott vissza rendesen az egyik pofa, vagy a munkahenger gatyásodott meg? Ha leveszem a féknyerget, pofával együtt telenyomhatom féktisztítóval, vagy ki kell venni a betéteket, és úgy? Ez a fék nem tűnik egy bonyolult szerkezetnek, szerszámom is van hozzá, mennyire hülyebiztos?
-
nyogo83
Topikgazda
válasz
Kiki18
#81482
üzenetére
Bardi/Unix vagy valmelyik autosboltban keress uzemanyagcsovet. Van tobb meretben naluk, az ott kaphatokkal nem lesz baj. Raadasul nem valami taiwani vagy kinabol beszerzett cucc, hanem Febi/Meyle/Flennor, stb markas, akik eleg regota gyartanak ilyen alkatreszeket.
Mar csak ott veszek ilyen csoveket, mert sajnos nagyon sok helyen silany minosegu csoveket arulnak benzinallonak, ami 1-2 ev utan olyan kemeny lesz mint ha 10 eve a napon allna. -
Sziasztok!
YBR-em összes gumicsövét szeretném lecserélni, ami a karbiba megy be és jön ki onnan. Mivel ezek a csövek benzinállók és mindenállók kéne legyenek, gondolom nem mindegy milyet és honnan veszek. Tudnátok segíteni benne, hogy milyen lehetőségeim vannak?
Köszönöm
-
#81481
energy4ever
addikt
Tav-Csoves
#81478
energy4ever
addikt
válasz
Tav-Csoves
#81478
üzenetére
Minosegben kinaiobol ez a legjobb. Marmint ugy barmelyik piaggio.
-
#81479
akos3
addikt
Tav-Csoves
#81478
akos3
addikt
válasz
Tav-Csoves
#81478
üzenetére
Én az gondolom, hogy ez semmiben se különbözik a zip-től. Azok meg megbízható gépek mind a mai napig.
-
#81478
Tav-Csoves
őstag
Tav-Csoves
őstag
Piaggio Fly Moped motort ismeritek?
Mennyire megbízható? Mennyire strapabíró? A hét minden napján a fél Bécset át kellene utaznom vele.
Van valakinek?
A linkelt példányt fogom megnézni vasárnap.
Köszönöm a segítséget! -
huszek82
újonc
válasz
KTMHobby3
#81472
üzenetére
Volt yamaha dt 50 motorom,hát elégé Kiábrándultam belőle.Azzal a fogaskerékkel amivel vettem kb 85km/h volt a vége,de 1 sebességbe ahol a szimszon felment én úgy toltam fel.Másik fogaskerékkel már erős volt 1-be de akkor 65km/h volt a vége.5 liter fogyasztás,plusz kicsit nevetséges 6 sebességet váltani ahhoz hogy menyél 65km/h órával.A babettám fogyaszt 1.8l benzint és az is megy 55km/h val.
-
akos3
addikt
válasz
FeniX-
#81471
üzenetére
Köszi ezt nem találtam meg. Így akkor a fox 4 Le elvileg, ami egy átlag robogó teljesítménye.
Az általad említett másik két típus teljesen más kategória, se nem moped, se nem robogó, ha jól tudom mindkettő AM6-os. De én nem is ezekhez hasonlítottam a Foxot, hanem egy fekvő minarelli hengeres Windyhez...
Nekem jó rég ugyan, de csak yamaha blokkos robogóim voltak, azok simán 70 felett teljesítettek mindenféli tuning nélkül.KTMHobby3 Azért a fiad robogója nem mondható gyárinak
-
KTMHobby3
tag
válasz
FeniX-
#81471
üzenetére
Azért ez nem egészen van így. Az Aprilia 5 LE-s, a Fox meg 4,2. És nem moped, mert nem pedálos, hanem mokick, berugós. Az én 33 éves berugós 50-es KTM-em stabilan megy 70-et, kevéssel 3 liter fölötti fogyasztással. A fiam Aprilija robogója ment 90-et, de kellett hozzá 6 liter. Gyorsan eladta, mert az már autó fogyasztás egy robogónál.
-
FeniX-
senior tag
Itt ( [Data sheet Peugeot 103 FOX] ) azt írják, hogy 3.1 kW a teljesítménye. Egy 50-es aprilia RX-nek, vagy egy Rieju RR-nek van mondjuk talán 10 lóerő körüli teljesítménye. Vagy 8? Kb.
Szóval, ez szerintem tényleg moped-kategória. -
akos3
addikt
válasz
huszek82
#81468
üzenetére
Biztos, hogy nagy lesz a különbség és örömmel fogod vezetni
A márkát nem ismerem, honlap alapján minőségi hatást kelt kívülről, de használható véleményt nem formálnék inkább. Ahogy írtam én nem vagyok az 50 ccm-es 4 ütemüek nagy híve. De haladjunk a környezetvédelem nevében -
huszek82
újonc
https://www.youtube.com/watch?v=LYjovXijz04
https://www.youtube.com/watch?v=zcR9U-gFAiA&t=22sSym symphony 50-be 115 ezer km hajtott bele,valami futár lehet van egy foruma ahol 0km től irja a tapasztalatait.
https://www.scootertourclubnederland.com/forum/viewtopic.php?f=77&t=6159&sid=5188a0d9bb24f7cdf979f2eea44ec4c2
google forditóval el lehet olvasni!
Vélemény? -
#81467
akos3
addikt
energy4ever
#81464
akos3
addikt
válasz
energy4ever
#81464
üzenetére
én eleve nem vennék önszántamból 50 ccm 4t-t. Igaz én pesti vagyok, így nem baj ha nem tolnak le az útról
-
#81466
huszek82
újonc
energy4ever
#81464
huszek82
újonc
válasz
energy4ever
#81464
üzenetére
Az nem gond hogy lassú,csak begbízható legyen.Vidéken használnám,hétvégén nincs busz a munkahelyre ezért motorral kell menni 17 km távolságra ,oda vissza 34 km.De csak heti 1 alkalommal.A világítása nem tudom mennyire lehet jó este,mert az fontos lenne.Mert télen sötétbe megyek.
-
akos3
addikt
válasz
FeniX-
#81462
üzenetére
Van némi igazság, abban, hogy az általam összehasonlított fox és windy két teljesen különböző motorral van szerelve, így nem várható el ugyanaz a két járgánytól. csak azt gondoltam, hogy egy modernebb segédmotorkerékpár (te mopednek hívtad) azért nem fingik ki 60-nál, mert akkor annak az utazója is max 50. Amúgy érdekes, hogy automata váltós a fox.
-
#81464
energy4ever
addikt
huszek82
#81463
-
akos3
addikt
válasz
FeniX-
#81459
üzenetére
Szia!
Igen köszönöm, ezt én is megtaláltam. Sajnos a cikkben pont azt nem írják, hogy milyen blokk van benne. Az említett 60 km/h véghatárt kicsit harmatosnak érzem. Azt gondolom, hogy a korábban linkelt Rieju windy minarelli blokkja erősebb lehet.
Jópofa előlről ez a Fox, valahogy az ülés rész sikerült nekem túl biciklis megoldásra...De egyelőre csak belemegyünk a télbe, úgy hogy annyir anem sürgős
-
iff
senior tag
válasz
Tamás9x
#81458
üzenetére
Nem tudom, hogy ezek mennyire "high speed" csapágyak. Ezek le vannak fóliázva is és most bontottam ki. [kép] [link] Az összes közül 2 db ami igen csak csörög és nagy a lógása. Amit találtam a normál 13-35µm, C3-as 32-36µm kellene lennie. A 6202-ből 2db van és a másiknak csak egy nagyon kicsi lógása van, hangja semmi. (alig érezhető) A 6204 c3-nak szintén kicsi lógása van és semmi hangja. Ezek a hajtáshoz kellenének, mert tavaszra ki akartam cserélni normális minőségű csapágyakra. Nem szeretnék úgy járni, mint amikor megvettem "elvileg újonnan boltból" 500Km után cserélték a kerékcsapágyat. (6202-t).
-
-
iff
senior tag
Sziasztok! Régebben írtam a csapággyal kapcsolatban. Sehol nem kaptam KOYO 6203, 6202 normál fém kosaras csapágyat. Azt mondták, hogy koyo-ba normál, csak műanyagos van (nem gyártanak
), c3-as van fémben.(amit máshonnan rendeltem és az oldalon nem volt feltüntettve, hogy műanyag és azt küldtek 
) Kezdem kicsomagolni, hogy megnézzem mennyire nagy a lógása a c3-nak, (találtam táblázatot, hogy mennyi a megengedett) a 6202 c3-bol 2 db-om van, az egyiket megnéztem és az egész jó, (szinte semmi) a 6203-nak meg akkora lógása, és brutális hangja van 
(a kínai fele ennyire volt, és a szemétben landolt). A 6004 és 6200 2RSCM az tökéletes. Valaki tudna ajánlani esetleg linket, mert néznék a 6203-as helyett valamit. (nyitott és fém kosaras legyen és ami tényleg jó) Esetleg a 6202 C3 helyett is normált raknék, de az nem tűnik sz@rnak. Azért megnézem a többit is. Megnéztem a 6204 c3-ok rendben vannak, de a 6202-es másik, szintén zajos és durván nagy a lógása, lötyög.
-
nod1
csendes tag
Jol dontottel. Ez premium gumi 3 ev alatt ha nem kapott extrem uv-t nem tud kikemenyedni.
Sracok, mutassatok nekem 10.000 alatt 120-70-12- es meretben uj gumit?
Hatezerert szerintem meg Vee Rubber sincs.. A kollega ezzel a merettel kereste, a hatso meg 130as.
En 15.000 ert vettem az enyemeket szinten hasznaltam. Uj aron a szett 30.000 korul lett volna. Michelin City-t vettem en is. -
NYPD
senior tag
Hát nem tudom. Végigtúrtam a marketplacet meg a jofogást is, ez 2018-as gyártású, a képek alapján rendben van, eladó szerint puha is, meg amúgy is city gripet vettem volna, ha nem így, akkor 28-ért a kékholdban. Amire nekem kell, arra a pár hónapra, nekem megéri. Meglátjuk ha megjön, keddre ideér azt mondta a nő, holnap feladja.
-
#81448
energy4ever
addikt
NYPD
#81447
-
NYPD
senior tag
-
nod1
csendes tag
Kerdezni is akartam, hogy mi lett a kilometeroraval. De ha a spiral mozgatasara nem reagal, akkor sanszos, hogy azt kell majd cserelned. Nem art neha kenni egyebkent ezt is, meg a meghajtot is. Nemelyiken erre a celra van is zsirzopont.
Gumid nem nez ki jol. Az en Agilitymen is ilyesmi vagy meg rosszabb gumik vannak. A tavalyi szezonban nem fert bele a csere, csuszott is esoben. Ki van kemenyedve a futofelulete is, igy semmi tapadasa nincs mar. Ha meg negyed evnel tovabb megtartod, akkor szerintem csereld. Nekem most a Ciakra fullos teligumi ment, igy az Agilityre megint nem tudtam volna gumit tenni, de talaltam a neten egy szezont futott markas szettet, igy lecsaptam ra. Mivel nem tervezel vele hosszu tavra szerintem igy felesleges beruhaznod uj gumikra. Megneztem, marketplacen hirdetnek egy szettet 13-ert. Ha jo a DOT, es van meg profilmelyseg en arra szavaznek( De mindenkeppen kell rola kozeli kep a futofeluletrol ). De persze a te dontesed, szerintem eladasnal nem fogod viszont latni a 30-40 ezres gumiszettet, amire most beuhaznal. -
NYPD
senior tag
válasz
nyogo83
#81443
üzenetére
Szerintem egy idős a motorral.
de legalább látszik hogy a 12k km valós benne. (plusz az a kb 70 ami nem forgott bele a kmóra hiba miatt) ja, azt is szétszedtem, megforgattam a spirált csavarhúzóval, de meg se moccant. Mindegy, hétfőn úgy is beviszem a szerelőhöz, mert a fék már kritikán aluli, majd ránéz. -
NYPD
senior tag
válasz
FeniX-
#81441
üzenetére
Szia. Igen, ilyenem van. Superzoneban vettem még október környékén, azóta napi használatban, és nyakrésznél a cipzáros résznél lévő kis tépőzáras pánt már nem igazán fog, mert kibolyhosodott... Enni pénzért azért bírhatná tovább. Következő inkább berik, vagy még a w-tec ről is hallottam jókat.
Szerk: lehet, hogy a kérdés gaster kollégának ment volna, ugye? Mert igen, legalább egy protkós kabát az kell! Esetleg térdvédő, ha zakó van, a fontosabb részek védve legyenek.
Én is majdnem elszálltam vmelyik reggel mikor vizes, velem párhuzamosan futó sínen kellett kikerülni kocsit.
Más:
Szerintetek is inkább cseréljem, míg még nem tört el a nyakam, ugye?
-
FeniX-
senior tag
válasz
gaster
#81438
üzenetére
Hát, a külvárosban sok kieső, gyér forgalmú út van, csak odáig el is kell jutni.
Hipermarketek parkolója általában ideális.
Ha autós tapasztalatod van, az jó kiindulás legalább annyiban, hogy "szemmel" látod, hogy mi történik a forgalomban."Pro" tipp: inkább nézzenek hülyének, de légy minél láthatóbb. (vedd fel a kukásmellényt, stb.)
-
gaster
csendes tag
Sziasztok!
A héten vásároltam egy 50-es Scarabeót, ez az első motorom/robogóm, előtte mégcsak nem is ültem soha egyen sem. Kérdésem az volna, hogy tudtok-e Pesten olyan környéket, ahol hétvégente tudnék gyakorolni, kevés forgalommal esetleg. Belvárosban lakom, itt sajnos mindig nagy a forgalom, ha volna jobb lehetőség, inkább nem itt próbálgatnám a paripát.
Előre is köszi!
-
#81434
energy4ever
addikt
Nkboy
#81433
energy4ever
addikt
-
nod1
csendes tag
Ket kabel megy az elso kerekedhehez. Az egyik a fekcso a masik ehhez [link] .
Itt a menetes szarrol kitekered a spiralt es utana tudod is tesztelni a mutatot.
De az is lehet, ahogy perge666 is irja, hogy csak lelazult valahol. Mondjuk ha fenn az oracsoport alatt akkor a fejidomot szet kell szedned. -
-
NYPD
senior tag
Na, meg is lepett ma a Kymco az újabb hülyeségével: nem mozdul a sebességmérő mutató. Lehet ezzel vmit kezdeni? Vagy csak kompett műszerfal csere? Nem örülnék neki, mert az enyém szinte olyan mint az új, bontókban amiket láttam már elég viseltesek, az enyémen még színtiszta átlátszó a műanyag mindenhol
-
nod1
csendes tag
Igazad van, felületesen ismerem csak a márkát, de egy biztos, hogy minél régebbi, annál kevesebb kínai gyártást tartalmaz. A hirdetőt nem ismerem, de tudom, hogy kereskedő, és összességében szép árui vannak. Hirtelen kellett vennem robogót, mert kiesett alólam a téli gépem, így napi szinten figyeltem a kínálatot pár hétig. Akkor is, meg előtte is fenn volt már ez a gép. Ami nem jelent semmit, simán lehet jó, csak mivel ismeretlen, így kisebb az a réteg, akinek érdekes lehet, talán ezért van még meg.
-
#81422
Tamás9x
őstag
szabygbarca
#81421
válasz
szabygbarca
#81421
üzenetére
A szivatót megvárod míg beáll? vagy mechanikusat vettél? Az első 1km nyögvenyelős nekem is, majd ha bemelegedett lehe rángatni. Illetve a karbi csere oké, a szívócsonk mértete mekkora, mert nekem az is limitálva volt 16-os karbi mellé 12-es szívó dukált gyárilag.
-
#81421
szabygbarca
csendes tag
nyogo83
#81419
szabygbarca
csendes tag
válasz
nyogo83
#81419
üzenetére
köszönöm a segítséget!
terhelesnél fullad nagyobb gázadasra,le is állt ma 2x lámpánál
akkor megnézem a fúvóka meretét és kipróbálom nagyobbal
es igen,ahogy irtad,amikor kicsavarom vagy 6-7 fordulatot akkor kicsivel jobb a helyzet,tehat valszeg keveset kap....
még annyi hogy hidegen elindul par masodperc indítózasra,de kell 2 perc járatas,hogy gázadasra ne fulladjon,ha ez jelent esetleg valamit..lehet,hogy akkor a rendelt karbi csak üzleti húzas,kapott egy mérettel nagyobb fúvókát azt ennyi..illetve a gagyibb kinai 80.-nak elég az is,ez egy pár fokkal jobb hengerszett amit kapott...meg talán azert 50-60 km/h vége is karcsú lehet,gondolom nagyobb fúvokával elvileg jobban felgyorsulna is...
-
akos3
addikt
Szia!
Ez egy spanyol márka! Igaz a 2000-es évektől kezdve van valami kínai érdekeltség a dologban (talán ott is gyártják őket ezt nem tudom), de a 90-es években amikor ezt a windyt gyártották akkor még én úgy tudom H semmi köze nem volt a kinaiakhoz. Ezért is minarelli blokkos.Ismered esetleg a hirdetot? Ezt a robit én ma láttam csak meg, pedig egy ideje nézegetem a kínálatot.
-
#81419
nyogo83
Topikgazda
szabygbarca
#81418
nyogo83
Topikgazda
válasz
szabygbarca
#81418
üzenetére
Ha a keverekcsavarral nem sikerul beallitani, akkor mindenkepp fuvokat kellene megnezni mekkora van benne es cserelni(ugye a keverekcsavar itt forditva mukodik mint 2t-nel, minel kintebb tekered annal dusabb).
Altalanossagba nehez igy pontosra beloni egy fuvoka meretet, hogy 80cc-s blokkhoz valo, mert garantalt, hogy nehezen talalsz ket olyan kulonbozo gyartmanyu 80cc-s blokkot, amiben fullra megegyeznek a fuvokameretek.Erdemes meleg motornal a hirtelen gazadassal tesztelgetni illetve terheles alatt, mert ilyenkor a gyorsito pumpa ami kozbeszol meg a keverekkepzesbe es esetleg az amugy is dus kevereket teljesen eldusitja.
-
#81418
szabygbarca
csendes tag
nyogo83
#81417
szabygbarca
csendes tag
válasz
nyogo83
#81417
üzenetére
https://jaszmotor.hu/termek/329/karburator-4t-80ccm-4-utemu-kinai-robogohoz
ez került fel rá,én elhittem hogy ez jó lehet,feltételezem hogy nagyobb fúvókákat kapott és ennyi,mert a torokméret egyezik a gyárival,esetleg a szívóoldalon a légszűrő nem enged annyi levegőt kis fordulaton?
-
#81417
nyogo83
Topikgazda
szabygbarca
#81416
nyogo83
Topikgazda
válasz
szabygbarca
#81416
üzenetére
Jaa, hogy ez raadasul 4t. Akkor ott kipufogo kilove(marmint nem az lesz a tenyezo), viszont az tovabbra is igaz, hogy a karbi fuvokazassal kellene probalkoznod.
Milyen karburator kerult fel ra illetve milyen volt eredetileg? -
#81416
szabygbarca
csendes tag
nyogo83
#81415
szabygbarca
csendes tag
válasz
nyogo83
#81415
üzenetére
köszi a választ
a kipufogó az maradt az eredeti,az új karbi az nagyobb fúvókákkal lett szerelve,gondoltam én is a kipura,de talán a 4 ütemünél nem annyira befolyásol,inkább magasabb fordulaton akadályozna szerintem,bár ki tudja :)
gyertyakép özbarna-fekete közt,füst nem látható melegen...sajnos már ötletem sincs sok :) -
#81415
nyogo83
Topikgazda
szabygbarca
#81411
nyogo83
Topikgazda
válasz
szabygbarca
#81411
üzenetére
Erre nehezen fogsz egzakt valaszt kapni, hogy mit mennyire allits.
Kapott egy nagyobb hengert, kipufogo az vagy gyari vagy nem(ez nem derult ki), a karbi az a gyarival megegyezo meretu vagy nagyobb-e, milyen fuvokak mentek a karbiba, stb-stb.Gyari osszeallitasnal meg tavolrol is lehetne egy konkret dolgot mondani, de itt csak egyvalamit lehet: be kell "fuvokazni" a karbit az adott henger-kipufogo osszeallitashoz.
-
NYPD
senior tag
Biztos jobb lenne két új cipővel, de nekem már sajnos kicsi. Bp-en lenyomnak sok helyen, pakolni se nagyon lehet bele, na meg nem is túl nagy, a térdem néha beleakad a kulcsba, szűkebb kanyarnál meg a lábam ki kell tenni, mert beleér a kezem a combomba
Na meg két személy ugyebár off. -
nod1
csendes tag
Hello!
Tapasztalatom nincs a márkáról, én csak felületesen ismerkedtem a kínai dolgokkal. Volt egy MadAss-em, és most egy CPI-m, de anyagminőségben, kivitelezésben, és tartósságban meg sem közelítik a japán, vagy olasz gépeket. Nem is tervezek több kínait. Mert itt hatványozottan igaz, hogy milyen állapotban, és milyen kilométerfutás után kerülne hozzád. Egyáltalán nem viselik jól a rideg tartást. Ez amit linkeltél, ezt már hónapok óta árulja a kereskedő. Ausztriából hordja be a robogókat, de nem a hulladék kategóriával foglalkozik. Viszont ha mégsem jön be majd a menyasszonyodnak, nem biztos, hogy hamar megtalálod rá a vevőt.
-
nod1
csendes tag
Nem emlékeztem, hogy ott is hagyott az út szélén.
Az enyémen is be van törve a műanyag a hátsó lábtartónál. Így, hogy összeszedted a javítási listán a hibáit, még így is el tudod adni egy jól látható összegért szerintem mert keresett típus. De amiket felsoroltál, az azért bőven benne lenne annyiban, hogy eladásnál nem biztos, hogy megtérülne. Én most vettem téli gumikat a Ciak-ra, nem is merem elmondani, hogy mennyibe került. Mondjuk én hosszú távra tervezek vele, máskülönben nem is éri meg az ilyen beruházás.
Mondjuk, ha tennél rá két új gumit, az annyit dobna rajta komfortban, agilitásban, hogy lehet újra beleszeretnél. -
#81411
szabygbarca
csendes tag
szabygbarca
csendes tag
Sziasztok!
A tél folyamán egy kínai rs450 nevezetű csodagépet újjítottam fel a következő módon: kapott egy új 80-as hengert,hengerfejjel,uj karbival,teljes variator,kuplung,szij,7gr görgőkkel.
El is indult pár rúgasra,jelenleg 60 a max,seb,ez ok mert 120kg vagyok..
Viszont bárhogy állítgatom,alapjáraton hirtelen gázadásra fullad,kis gázzal felpörög,terhelés alatt még inkább produkálja...esetleg ötlet?Köszönöm!
-
akos3
addikt
Sziasztok!
Kinek van tapasztalata a rieju robogókkal?
Mennyasszonyomnak gondoltam veszek pestre rohangálósat, de nem akarok nagyon költekezni mert mi van ha nem jön be neki... Nagykerék kritérium. Ezt néztem ki. elvileg ezek minarelli blokkosak, olyan sz@r nem lehet akkor...
Magamnak inkább egy malaguti fiftyt vennék, de jelenleg egy sincs a piacon. meg nem is rólam van szó most -
#81408
NYPD
senior tag
energy4ever
#81407
NYPD
senior tag
válasz
energy4ever
#81407
üzenetére
Piaggio Hexagon talán? Nagyon rút szegény járgány
-
#81407
energy4ever
addikt
-
NYPD
senior tag
Hát, azért sokszor megnehezítette az életemet ez a fémszamár
Volt már hogy otthagyott az úton, karbit viszonylag sokszor kellett takaríttatnom mert volt valami nyűgje kb két havonta. Középsztender konkrétan letört róla annyira el volt rohadva, az oldalsztender valóban nem túl stabil, legutóbb a kúton ahogy a hátsó keréknél ahogy odanyomtam a kompresszort a szelephez, megindult előre, még jó, hogy elkaptam a hátsó doboztartó konzolt és nagyjából meg tudtam tartani, csak a tükröt kellett cserélnem mert az meg elferdült a menetnél.. Lenne is még vele bőven mit csinálni, T-szár ferde, mert előttem borultak vele (klasszik Agility kinézet meg is van, a taposó kiálló része egyik oldalt törött ) Fékek visítanak, elöl-hátul kéne egy fékbetét csere + folyadék, a gumik sajnos vállalhatatlanok, nem hogy esőben, de hidegben is mászkál a motor egyenesben is, plusz még a dekli tömítés is elszakadt, jelenleg az illesztése elég ratyi, van pár néhol egy kis rés. Szóval jelenleg nem egy életbiztosítás, de nem nagyon szeretnék már rákölteni.. -
KTMHobby3
tag
A Sendákban gyárilag 35/35W-os hagyományos izzó van, amik alacsony fordulaton kisebb feszültséget kapnak. Gázadásra megemelkedik a feszültség, ettől fényesebben világítanak. Ledes világítás esetén teljesen más a helyzet. A generátortól jövő váltófesz, egyenirányítás és feszültség stabilizálás után, a led izzó stabil 12V egyenfeszt kap, amitől teljes fénnyel világít. Ehhez sokkal kevesebb energia kell (max 20W), a led izzó sokkal erősebb, fehér fénnyel világít. Akinek ilyen van a motorjában, az tudja, mert saját szemével látja.
-
nod1
csendes tag
Az enyémen annyira pörgött a kerék, hogy attól féltem leugrik a sztenderről.
Mondjuk a sztender stabilságával se vagyok annyira megelégedve, nem egy életbiztosítás. (bár ez is az elhasználódás matt lehet.) Ráadásul amikor bejöttek az első hűvös napok, akkor el is borult oldalra, mert megszoktam, hogy oldalsztenderen melegszik a ház előtt még 1-2 percet, de a hűvösben jobban felment az alapjárat, és fel is borult. A pár hónapos fékkarom meg el is tört, és elgörbült a kormány kicsit. Bár a T-szárammal lesz valami, szóval szezon előtt még foglalkoznom kellene vele.
De örülök neki, hogy nem volt vele nagyobb gondod, és végig tudtad vele tolni az egész szezont. Hálás, igénytelen gépek ezek, én nagyon megszerettem az enyémet. Bár a Burgman hatalmas váltás lesz neked ezután az tuti, mintha űrhajóra ülnél.
Olajra rá szoktál nézni néha? Mert az enyém azért csípi kicsit. -
NYPD
senior tag
Kb. december eleje óta már a társasház mélygarázsában állok meg vele, nem fűtött de nem is kinti hideg van azért, minden reggel indul pöccre. Alapjárat beáll kb 5 perc alatt, utána szép egyenletes. Városmajorban kint áll az utcán míg én dolgozom, ez kb 8-16ig, mínuszos napokon néha meg se nyekken gombra, de első rúgásra indul - ilyenkor szerintem már az önindító haldoklik vagy a gomb kontaktos de egyelőre nem foglalkozom vele, tavasszal jön a burgi, ha lesz normális áron 400as
Karbi teljesen ki lett tisztítva nekem november közepén, mert a tömítés megadta magát és kipárolgott belőle minden benzin, nem is indult és emellé még folyt is belőle
. Tömítés csere + beállítás azóta hibátlan.
) Kezdem kicsomagolni, hogy megnézzem mennyire nagy a lógása a c3-nak, (találtam táblázatot, hogy mennyi a megengedett) a 6202 c3-bol 2 db-om van, az egyiket megnéztem és az egész jó, (szinte semmi) a 6203-nak meg akkora lógása, és brutális hangja van 
(a kínai fele ennyire volt, és a szemétben landolt). A 6004 és 6200 2RSCM az tökéletes. Valaki tudna ajánlani esetleg linket, mert néznék a 6203-as helyett valamit. (nyitott és fém kosaras legyen és ami tényleg jó) Esetleg a 6202 C3 helyett is normált raknék, de az nem tűnik sz@rnak. Azért megnézem a többit is. 
Új hozzászólás Aktív témák
sityupityu- Sony PS3/PS4/PS5 és kézikonzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - MÁR 13.00-S PS4 IS!
- Beszámítás! Apple Mac Mini 2020 M1 8GB 512GB számítógép garanciával, hibátlan működéssel
- Használt számítógépek/merevlemezek számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- REFURBISHED és ÚJ - DELL Universal Dock UD22 (DisplayLink)
- AKCIÓ! szinte RAM áron adom! MSI Vector GP78 HX13V i7-13700HX RTX4080 32GB DDR5 1TB QHD240 1 év gari
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest