Új hozzászólás Aktív témák

  • t.imi

    addikt

    Sziasztok!

    Megjött a vas, szépen haza is gurultunk.
    Hamar lenne is pár kérdésem a nagyérdeműhöz. :)
    M3, 1.5dci 110 kombi.
    Termosztát csere, pályán is csak 1 rublika van, 130 /GPS 121/ tempónál is.
    38km menet, kb 8km város, több M0, M1, átlagfogyasztás 8.1....
    (Annó 1 évet mentem Ignis ddis-el, rossz termosztáttal, télen sem ment 4.8 fölé 100-on, "fűtés" 20 km után volt, addig kesztyű, sapka)
    A fogyasztásmérő 5.5 körül mutatott 130-nál, GPS szerint 121, hideg motornál 8-11 között, piano 50-55-el 4-5 fokozatban. :Y
    Ez természetes, vagy ennyit számít a hideg motor +olajcsere figyelmeztetés?
    Ide tartozik, x.x/l -re miképpen lehet átváltani, hogy ne azt a fehér sávot mutassa?
    A két gombbal nem sikerült.

    Másik. 5., motorfék, 4., 3., kanyar, gáz, és alig gyorsul. Nyomom, nyomom, nem padló gáz, szépen lassan.
    25..26..28.. mint a csiga. Kb fél gáznál elkezd gyorsulni. Utána szép és jó minden.
    Szintén ide tartozik, nem nagyon érzem azt a plusz ~50 pacit és 70Nm-t az Ignishez képest.
    Ez szintén lehet a 30e-t futott olaj, légszűrő miatt?

    Harmadik. Létezik, hogy ebben nincs keréknyomás ellenőrző szenzor?
    Végig nyomtam a menüt, nem jelent meg piktogram erre vonatkozóan.

    Riasztó van benne, két uh az A oszlopon, visszapillantó előtt egy 5ft átmérőjű rácsos műanyag a tetőkárpiban, elakadásjelző fölött pici piros LED világít, ha nagy nápolyival zárom be. Gyárilag építenek be?
    Hozzá kapott brossúrában nincs róla szó.
    Ezt kipróbálni miként tudnám?

    Elnézést a sok hülye kérdésért, úgy érzem magam, mint 2x éve az első pc vásárlása után....
    Nagyon szokni kell még, így az első gyenge 50km után kvára tetszik :DDD

Új hozzászólás Aktív témák