-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
BLUE TORNADO
senior tag
válasz
molnarpeter
#63698
üzenetére
Hü. Azt hiszem, hogy Prelix. Valami 700 Ft literje.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
BLUE TORNADO
#63693
üzenetére
Milyet használsz konkrétan? Itt a Prevent eddig jól viselkedett, illetve az A.Z. Meisterteile bevált (az illata is, csak drágább
) -
rob210
Topikgazda
válasz
BLUE TORNADO
#63693
üzenetére
Igen lehet minőségi ablakmosó folyadéknak hívják a megoldást.
Nekem pl. Sonax van benne és nem fagy rá. ( -20°C, de ez nem csak a cimkén tudja )
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
#89309696
#63694
üzenetére
165/70R14 és 175/65R14 is gyári méret, nem nagy eltérés, de műszakin-igazolásnál szólhatnak (jogosan) a 175/70 miatt
Nekem olyanban volt részem, hogy hátul a gyári 195/65R15 helyett 185/60 volt fent, vonóhorog egyszer-egyszer leért, másfél centit "ültetett", aztán elkopott és következő gumi gyári méret. Elöl is próbáltam, de kellemetlen volt, egyszer kátyú ki is csípte az alacsonyabb oldalfal miatt, műanyag burkolat súrlódott egyszer, mikor aknafedél fölé álltam... #csakagyári 
-
BLUE TORNADO
senior tag
Üdv!
Mostanában a "nagyobb" mínuszokban, ha az ablakmosót használom, egyből ráfagy a folyadék a szélvédőre folyamatos törlésnél is. A tartályban fagyálló folyadék van(-22C) higítatlanul. Ez ellen lehet valamit tenni? Azért eléggé rossz, hogy mire a motor teljesen eléri az üzemi hőfokot, szinte csak akkortól kezdve tűnik el a jegesedés. -
#89309696
törölt tag
válasz
molnarpeter
#63683
üzenetére
165/70R14 a gyári mérete, igen. Olyan is volt rajta mind a négy gumi, de kopásjelzőn voltak szinte, meg öregek meg márkátlanok is. Viszont mivel ez második autóm erre már nem tudok annyit költeni (Megane kapott új Hankook icept2 szettet), így erre használt gumit vettem. Jó állapotú fiatal használtgumiból meg nem volt ilyen méret, pláne nem négy hiába kerestem, így végül két darab 175/65R14 lett hátra, meg két 175/70R14 lett előre.
2% a nagyobbiknál az átmérőkülönbség, még pont határértéken vagyok vele.A nagyobbakat akartam hátra rakni, de az oda nem fér be. Üresen jó, de beálltam ugrálni a hátuljába és beleért a kerékbe a torziós rugónak az a kerek perselyszerű háza amiben a rugó van. Megcserélve viszont jó.
-
Nordik
addikt
válasz
orosziem81
#63672
üzenetére
Én sokszor nem értem régen minek ültettek az utak szélére fákat sorba. Szerintem ennél nincs veszélyesebb. Hiába kerülsz el egy ütközést vagy egy kicsuszast ha egy fa megolhet...

-
Cyborg
őstag
válasz
rob210
#63678
üzenetére
Köszi Neked is, meg Mágus2-nek is!
Igen, szívesen venném a kerülendő márkákat is, nehogy árnyéka vetődjek mégegyszer.

...btw nagy szemétség, hogy rengeteg a 3betűs, és vagy össze csengő név, pl ABE az fos, az ATE az jó, meg ha nem 100%biztos az ember, könnyen összekeveri őket :-)
-
rob210
Topikgazda
-
Cyborg
őstag
válasz
rob210
#63670
üzenetére
Uh, kemény szavak! 😱
Ennyire fos? Azta.
Felvettem a kapcsolatot a boltossal, intézi a cserét.
Mit javasolsz vmi középkategóriás cuccot, ami megbízható? 18 éves, UH valszeg az utolsó tárcsája lesz a kocsinak:-)
Delphi, Meyle, Brembo? Ezek a nevek ismerősen csengenek, a többiekről fogalmam sincs.Köszi
-
#89309696
törölt tag
válasz
rob210
#63661
üzenetére
Ja, hogy FE-ből csak 5W30 van. ÉRTEM!

Nekem mindenképp 5W40 kell, akkor marad az SXR 900.Amúgy egy érdekesség, Kangoo-ra nem fér fel a 175/70 gumi hátra, mert beleér a torziós rugó. Ühm-eh.

Előre viszont felment, hátra pedig kapott 175/65-öt. Legalább most azon is jó gumik vannak. Azt mondjuk nem tudom ez így szabályos-e, tengelyenként megegyezik minden, csak a 4 keréken nem a magasságuk 8.75mm magasabb az eleje egészen pontosan. -
rob210
Topikgazda
válasz
orosziem81
#63672
üzenetére
Nagyon sajnálom

Kb. Ha használhatót szeretnél egy twingo a reális 99 környékéről. -
#89309696
törölt tag
válasz
orosziem81
#63672
üzenetére
Az a lényeg, hogy megmentett az autó és mindenki kiszállt belőle. Egy autónak a legfontosabb tudnivalója ez.
250-ért ha hirtelen kell autó akkor Clio, ha belefértek. Vagy talán régebbi Thalia. -
orosziem81
tag
válasz
rob210
#63671
üzenetére
Családi kikapcsolódást terveztünk az alföldön és le is jutottunk de másnap a leesett hó miatt kicsúsztam és fának mentem.
Még most is azt kívánom bárcsak arra az egy pillanatra visszamehetnék és másképp csinálhatnám...Ráadásul volt még rajta 1 év hitel amit SOS ki kellett fizetni.
Nos akkor roncsként meghirdetem aztán valami munkábajárós kisegítőautót beszerzek. Innen busszal nem lehet minden műszakba bemenni.
Ha valaki tud esetleg 250ezerig eladó autót az megírhatná privátba.
-
rob210
Topikgazda
válasz
orosziem81
#63667
üzenetére
Szia. Ez komoly?
Nagyon sajnálom és azt is amit le kell, írnom ebből nem lesz autó
A légzsákok, a hűtő, az egész eleje odavan, ezt donorautóból lehetne egyedül megoldani, de ez már akkor is csak darabolt autó maradna. Ráadásul ez már nem az udvarban elszerelgetem kategóriás javítás
Persze ezt látni kéne, hogy mi maradt ép és mi ment el. Ha a nyúlványok kibírták akkor még akár menthető is lehetne, kérdés milyen áron, szerintem nem éri meg.
Mi történt? -
válasz
orosziem81
#63663
üzenetére
Nem, alkatrésznek eladva tudod a legtöbbet kihozni belőle.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
orosziem81
#63667
üzenetére
Elnézést, lemaradtam
Tedd ki néhány Facebook csoportba, hogy mennyit adnának érte. Jó lenne tudni, mennyire sérült a dob belső oldala és a váznyúlványok, az drága és nehéz javítás. Csavaros elemeket otthon is meg tudod oldani, ha azon múlik, csak ki kell fogni olcsón, vagy donort szerezni, és akkor ami megmarad belőle azzal csökken az összes költség (ugyanitt megjegyzendő, hogy hatósági engedélyhez kötött a bontás, stb). Továbbá fel kellene mérni, ép állapotban mennyit érne, használtautó segít, hozzáadni egy vételi szervizköltséget, átírást, stb, aztán könnyebb dönteni. -
orosziem81
tag
válasz
molnarpeter
#63666
üzenetére
Ez a saját családi autónk amit a leszakadó hó után törtem rommá.
Az érdekel, hogy érdemes-e megjavíttatnom, vagy inkább a roncsot értékesítsem? -
molnarpeter
nagyúr
válasz
orosziem81
#63663
üzenetére
3 szempont:
-roncs ára (mire a végére érsz, maradjon árrés a piaci árhoz képest, különben minek szenvedni)
-alkatrész ára (színazonos jobbkormányos donor pl lehet megérné)
-munka ára (ha húzatni kell, nagyon megnyomja, illetve ha nem otthon javítod, az is sokba lenne) -
Josi
senior tag
válasz
orosziem81
#63663
üzenetére
Egy nepper simán helyrepofozza.
És lesz belőle keveset sérülésmentes, futott, nyugdíjas doktor csak a hétvégén a boltig használta autó.
-
#89309696
törölt tag
válasz
rob210
#63658
üzenetére
Akkor ugyanaz az SXR 900 megy bele, mint a Meganeba is, csak a viszkozitása más?
És mitől másabb egy Kangoo DCI, mint egy régi DPF nélküli Megane vagy Laguna?
Ugyanazok a motorok vannak benne kb.Guminyomásnál mennyire tartjátok be azt, hogy hátra kevesebb kell? Mert én nem szoktam, de a gumisom se fújta annyira, hanem egyformára mindet (2.2).
-
rob210
Topikgazda
válasz
molnarpeter
#63657
üzenetére
Ne gondolkodj ca ca SCT aksi váltotta a 6 éves bannert eddig szuper és ha csak az árát nézem kísérletnek akkor is jó, ha 2 évet bír ki. Egyébként ez az SCT egy egész jó feltörekvő márka, még nincs bent a köztudatban ezért kell olcsón adnia a cuccokat.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
#89309696
#63656
üzenetére
Szerintem DPF nélkülibe RN0710 az előírás, ami pedig 5W40
az FE az RN0720-at tudja, DPF miatt többek között.Akku elég jó áron van a kauffernél, nézz rá esetleg. Én mostanában azon morfondírozom, ki kéne próbálni az SCT akkut, de egyelőre a Jász/Electric Power jól tartja magát.
-
#89309696
törölt tag
válasz
rob210
#63655
üzenetére
Ja hogy még kisebb is van benne mint kéne, akkor nem csoda, ha hamar megellett. 3 éves. Meg persze az előző gazdája sűrűbben nézhette volna a savszintet, mert a szélső az majdnem száraz volt és annak a kapacitása már töredéke az eredetinek ami rántja is magával az amúgy is kisebb akkut. Meg ránézetek a generátorra/idle áramfelvételre ezen is, nem követem el azt a hibát, mint a Meganenál. hogy a rejtett fogyasztó megölte a vadiúj akkut.
Nem te mondtad pár hete, hogy DCIbe mindenképp FE-t raksz akármilyen is? Én kifizetem azt is, ha nem sokkal drágább, nem szeretem ha pár ezres miatt a kocsi valamiből szarabbat kap. Százezreket nem tudok elkölteni, de pár ezres olajon nem spórolok.
-
#89309696
törölt tag
Rob. A 2002-es 1.5 dci-be 65 lovas, mennyi olaj kell? És 10W40 vagy 5W40 kell bele az FE-ből? Rövidezik a kocsi.
Kicseréltettem pár hónapja, de ugyanolyan fekete mocskos már és azt se tudom milyet raktak bele, úgyhogy kicserélem magam is.
Ja és mekkora akku kell bele? Mert hiába töltöttem fel meg toltam bele desztvizet -kevés volt a szélső cellában-, két hét állás után már kerregett épphogy beindult, úgyhogy az akku is kuka. Most 65 Ah van benne, de előtte 95 Ah volt, elférni elfér csak feleslegesen nagyot nem akarok. -
Tomi0703
addikt
Hali!
Laguna 2-höz kellene hátra lengéscsillapító. Minden lett már hátul cserélve, csak ez nem. Hátha ezzel megszűnik a huppogás. Bárdihoz van ismerősnek 50%-a. GABRIEL-TRW nevű márka az rendes TRW? Tehát meg szabad venni?
-
rob210
Topikgazda
Mit találtam gyerekek, na így ne cseréljen senki lengőkart a II es meganeban

Teljes elmebaj, a nyugalom megzavarására alkalmas video.

-
rob210
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#63638
üzenetére
KYB
Ez a cikkszáma a bárdinál
KAYABA (KYB633718)A monroet is simán berakhatod.
Kösd fel a gatyád és kezd el rozsdaoldó illetve csavarlazítóval fújkálni már most, a csonkálván csavarját.
Vagy ha nem te csinálod, akkor mindegy, mert akkor majd a szerelő szív vele.
Érdemes a toronycsapágy és szilent párost is megnézni.
Illetve művelet után első utad a futóműveshez vezessen. -
Kornelius07
csendes tag
Sziasztok. Segítséget kérnék első lengéscsillapító ügyben. A delikvens Megane 2 kombi Auth+ 1.6 16v K4M760 2004-es gyártású. Jelenleg noname első gátló van benne, ami ereszti az olajat. Melyik színkódú / cikkszámú a gyári bele való?
-
-FLY->
őstag
Olyan problémám lenne, hogy ma az egyik önindítózás után kiakadt max állásban az üzemanyagszint mérő (háromnegyedig kellene legyen), kijelző is elkezdte össze-vissza kiírni a megtehető kilométerek számát.
Tipp, hogy mi a hiba és mennyi kb a javítása? Megane II 1.4 benzin kombi 2009-es. -
Bass
addikt
válasz
BigBlackDog
#63631
üzenetére
Itt is kiszedhetö,elvileg ugyan az a rendszer. Sosav esetleg?
-
Bass
addikt
válasz
BigBlackDog
#63628
üzenetére
Mivel sikerült neki? Beférni a csatokhoz nekem nem sikerül,valami lötyi volt a kulcs?
-
polonic
félisten
válasz
molnarpeter
#63626
üzenetére
Na ezt megnézem. Köszi.
-
-
Bass
addikt
Sziasztok
Clio 2 hátsó lámpám meghülyült ,hanpl rálépek a fékre felvillan bent a ködlömpa visszajelző,az indexel együtt megy a potféklámpa és még hasonló nyalánkságok. A teskábel oké,tiszta volt de azért megpucoltam,a hátsó lömpa csatlakozása lesz a ludas de h a lámpa vagy a csati a rossz az passz. Ki szeretném cserélni mind kettöt de csatit nem találok,van valakinek tippje h hol lehetne beszerezni? Vagy tipp h mit tudok a biztos kontaktért tenni,javítani? Köszönöm -
Cyborg
őstag
Sziasztok,
hátsó tárcsa+betét csere után kopogott a jobb hátulja a kocsinak, szétszedtük újra, elvittük esztergályoshoz az új tárcsát, és kiderült, hogy van benne 1,5mm, tehát üt a tárcsa. De közben meg kiderült az is, hogy szorult az egyik "csúszka", amin mozog az egész hásó nyereg, és a kopogaást valójában sz okozta, hogy nem mozgott a nyereg, és lötyögtek a betétek. Most meg lett kenve a csúszkarendesen, szépen mozog, és most nem kopog a hátulja menet közben.
A kérdésem az lenne, hogy hagyjam a fenébe a tárcsát, vagy reklamáljam meg, mert így gyorsabban fogja enni a betéteket is? -
polonic
félisten
A gyári ablaktörlő 13-as grand scénic milyen beszállítótól van?
Még mindig bírja. Gondolom gyári, a két végén rajta a renault felirat. -
dommor89
újonc
Sziasztok !
Szeretnék egy kis segítséget kérni . 2009-es Megane 1.5 dci 106 LE, nemrég elkezdett fura hangot adni 2100-as fordulatig főleg hideg motor esetén. belső térben erősen hallható , de motortérből nem nagyon! Olyan mintha elindulna még egy ventilátor valahol a középső konzolnál, (ha megy a fűtés ha nem akkor is csinálja) esetleg csapágyas? Valakinek ötlete?
Előre is köszönöm!
Üdv.
-
zsola400
senior tag
Sziasztok!
Clio II hol tud beázni, anyós ülés előtt vizes a szőnyeg.Szélvédő cserléve volt, esőcsatorna kitisztítva de szélvédő csere előtt is beázott. -
#89309696
törölt tag
Gondoltam rá sokáig, de vidéken nem jönnek reggel hatkor eltakarítani az utakat van, hogy másnap se. Sót csak a főbb utak látnak (legalább nem rohad). Dombos helyen vagyunk, a munkahely is. És a letaposott kemény síkos izén még mindig elsírják magukat a négyévszakosak pont erről beszélnek sok helyen, sokszor a téliek is. Nagyon drága négyévszakos esetleg, de nincs annyim rá és téliből kevesebbért jobbat kapok akkor is. És télen sokat megyek, mert én be nem gyalogolok ilyen hidegekben a munkahelyre, se boltba és ezekről a helyekről még haza is akarok jutni.
Szóval kell a téli. Nyáron gyalogolok vagy bringa amúgy is.
A másik kocsira négyévszakos fog kerülni mindenképp, mert az valami ritka fos egy felépítmény (Kangoo), annyira könnyű a hátulja, hogy dobálja mindenfelé, ABS sincs. Az jó lesz nyári autónak, négyévszakossal, ha esetleg mégis mennie kell télen valahova, ne nyári gumi legyen rajta. -
Jaded
őstag
-
-
eTrade
tag
válasz
diablo1984
#63597
üzenetére
És még mindig megvan neki az Opel vivaro?
Ha igen, akkor szerintem érdemes lenne meghalgatni mind2 autót... ha már nincs meg a kocsi, akkor azóta valszeg romlott a MOL minősége.
Ha pl. a pékek és mondjuk a sörgyártók idővel leviszik a minőséget arra a szintre amelynél az emberek többsége (!) nem is veszi észre, hogy idővel leviszik az alapanyagok minőségi szintjét (pl. majdnem kőkemény a zsemle, és kb. íztelen sör lesz a végén), akkor bátran kijelenthető, hogy az üzemanyag minősége némi extra profit érdekében "változó lehet", mert az átlag úgysem veszi észre.
-
polonic
félisten
Mióta megvan az autó, csak prémium ment bele.
A DPF még megvan. Vagyis nagyon remélem.
Viszont regenerálást nagyon nemtom elcsípni. Múltkor kétszer csak szerencsém volt, hogy pont előtte tankoltam és nulláztam.
-
Nordik
addikt
válasz
DonThomasino
#63596
üzenetére
Nekem szerelő csinálta anno. Gondolom szetszedte, kifujatta stb.
Új hozzászólás Aktív témák
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- EA Sports WRC '23
- Sweet.tv - internetes TV
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Renault, Dacia topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- talmida: Változások 2. rész
- Tőzsde és gazdaság
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 10400F 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell Latitude 5420 14" Touchscreen i5-1135G7 16GB 512GB 1 év garancia
- HP EliteDesk 800 G2 SFF, i5-6500,8GB DDR4,128GB SSD, DVD, WIN11
- Apple iPhone 14 Pro Max / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 87%
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B365M i5 9600KF 16GB DDR4 512GB SSD RX 5600XT 6GB Zalman S2 TG GAMDIAS 650W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
)






Tedd ki néhány Facebook csoportba, hogy mennyit adnának érte. Jó lenne tudni, mennyire sérült a dob belső oldala és a váznyúlványok, az drága és nehéz javítás. Csavaros elemeket otthon is meg tudod oldani, ha azon múlik, csak ki kell fogni olcsón, vagy donort szerezni, és akkor ami megmarad belőle azzal csökken az összes költség (ugyanitt megjegyzendő, hogy hatósági engedélyhez kötött a bontás, stb). Továbbá fel kellene mérni, ép állapotban mennyit érne, használtautó segít, hozzáadni egy vételi szervizköltséget, átírást, stb, aztán könnyebb dönteni.



