-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-Mosquito-
őstag
válasz
-Mosquito-
#140187
üzenetére
-
válasz
norbert1998
#140197
üzenetére
Ezért kell goldwinget venni, azt lopják el ha tudják
-
norbert1998
nagyúr
válasz
A Zéé
#140195
üzenetére
Természetesen, de ez az autókra is igaz. Ha valaki nagyon el akarja, el viszi azt is. Elviszi a garázsból is a motort, ha nagyon akarja, kutya se segít rajta igazából, mármint a házőrző kutya, társas háznál, nem a szó fordulat 😁
Valami olyan kell csak, ami nem a megfogom és viszem kategória. Erre lehet a ponyva is elég. Az meg úgyis van

Bontatlan már 3 éve 🤣 -
A Zéé
addikt
válasz
norbert1998
#140194
üzenetére
nagyon rágörcsölni sztem felesleges.
Az ilyen mindenféle riasztók az alkalmi tolvajok ellen jók csak.
Ha valaki tervezetten akarja ellopni a motorod, az el fogja vinni akkor is, ha a legdrágább. legbiztosabb zárat rakod rá.
Kell venni egy láncot, ha valami fixhez hozzá tudod kötni, ha nem, akkor pedig egy rikító színű tárcsazárat egy rikító színű emlékeztető kábellel, aztán ennyi. -
Pfiucska
aktív tag
válasz
norbert1998
#140191
üzenetére
Ja’, akkor szerintem jó lesz a tárcsazár.
-
Pfiucska
aktív tag
válasz
norbert1998
#140186
üzenetére
Riasztos tarcsazarat hasznalok en is, szerintem nagyon praktikus DE az allando utcan tarolasra szerintem nem nagyon van jo megoldas.
-
norbert1998
nagyúr
Én is agyalok valamilyen megoldáson amúgy.
Munkahelyen nem gond, kamerás mély garázs van tele motorokkal és biciklikkel, rollerekkel.
A gond az otthonnal van.
Jelenleg gyakorlatilag csak az utcán tudnám tárolni a lakás előtt, valahova valamelyik járda szélre támasztva.
Vagy pedig olyan messze lévő garázsban, hogy a munkahely közelebb van, mint a garázs, ami amúgy 6 km.
Van elektromos roller is, így ritkán mennék motorral, de néha kéne.
Például nyár közepéig minden héten egy 300 km kör út távolság lemegy, vagy autóval vagy motorral, időjárástól függően. Viszont például ha megerkezek, este nem tudom bevinni a garázshoz a motort, mert hangos, és a végén azt mondják, hogy akkor nem vihetem többet oda.Na erre kéne nekem megoldás. Erre találtam ki a matricák sorát. Esetleg mellé mehet még egy riasztos tárcsa zár is.
-
válasz
bacus
#140179
üzenetére
Az a sima kis mozgásérzékelős tankriasztó volt, amiről én beszélek az rezgéses mozgásérzékelős.
Nem tudom Laci mit árul a webshopban, de ja távirányítós riasztót látsz, az két egység. Így vagy jó két motorra, vagy marad egy tarcsiba
Érzékenység amúgy állítható rajta, távkapocs elég csájníz, dehát ez van. -
bacus
őstag
válasz
LógaGéza
#140181
üzenetére
Az az emlékeztető kábel állandóan útban van a dobozban, egyébként tud hasznos lenni.

Én ezért vettem riasztós fáktárcsazárat, mert az visít amikor ráülök a motorra és még nem vettem le.
Már indultam (még a v-strommal) nem riasztós tárcsazárral, érdekes volt, de mindig tudtam a földön fetrengve, hogy ja bakker ez rajta maradt
-
LógaGéza
veterán
válasz
bacus
#140171
üzenetére
A láncot csak akkor ha hosszabb időre, netán idegen helyen kell éjszakára lezárnom. A lakatot szoktam főleg felrakni ha pl boltba megyek/melóhelyen utcán hagyom - ahoz viszont ajánlott egy "emlékeztetőkábel", ugyanis volt már, hogy majdnem elindultam, úgy hogy fennvolt a lakat...
-
bacus
őstag
válasz
Geresics
#140174
üzenetére
Valamit igen félre értettél..., csak jelezni szerettem volna, hogy biztos sokan vannak a fb-on, de ez még mindig nem elégséges feltétel, hogy megnézze valaki a linkelt videót.
Minden ilyen első bekezdésbeli gondolat idegen, nem is értem a reakciód.A lényeg annyi lett volna, hogy akár a saját szgépedre is hivatkozhattál volna, azt sem sokkal kevesebben tudják megnézni, mint a linkelt videókat. Vagy itt mindenki (rajtam kívül) pegaso csoport tag is?!
Azért "barlanglakónak" nevezni valakit, azért mert nincs fb-ja, hát ez is erős.
-
Geresics
addikt
válasz
bacus
#140173
üzenetére
Senki nem kötelez rá, hogy megnézd. A kérdező kíváncsi volt, velem meg szembe jött ez. Jóhogynem az én k*rva anyámat, mert FB-n valaki valós használatról osztott meg videót, és én meg nem reklamáltam nála, hogy azonnal töltse fel olyan helyre, ahol a barlanglakók is meg tudják nézni

Tartom a véleményem, hogy kis pénzből nem lesz csoda, és ezt szerintem bizonyítja a videó is, de mindenki el tudja maga dönteni, hogy neki ez így megéri-e. Ha valaki nem nézi meg, mert FB videó, akkor azt nem is érdekli a kamera és a képe eléggé.
DJI Osmo viszont valóban jó cucc, nekem még az első Action van, és nagyon szeretem!

-
bacus
őstag
-
Geresics
addikt
válasz
pietrrr
#140156
üzenetére
Valamelyik motoros FB csoportba tettek fel videót, ahogy Harkány felé mentek, és ilyen fix menetrögzítővel rögzítették. A kép remegett, rezget, de jobban nézett ki, mint amire én számítottam!
Nah, 10 percig tartott, de megtaláltam! Pegaso Club-ban volt! Íme a videó!
Találtam mellé egy éjszakai, hátsó kamerás felvétlet is!Nekem nem tetszik a minőség, én nem venném meg, de az kétségtelen, hogy ilyen áron még ez is csoda! A többit mindenki döntse el maga!

-
-
Szilágyi84
senior tag
válasz
norbert1998
#140167
üzenetére
Nem is létezik olyan ami egyszerre a kettőt ?
A matrica az tényleg jó ötletnek hangzik ,de honnan lehetne szerezni vagy létezik ilyen egyébként ?
Házaknál is ilyen olyan biztonsági szolgálattal védett terület távfelügyelet stb -
Geresics
addikt
válasz
norbert1998
#140167
üzenetére
Mikor elkezdtem dolgozni a Multi Alarmnál, akkor azonnal tetettem GPS-t a kocsimba természetesen. Kértem matricát a fiúktól, és mondták, hogy nem javasolják! Ha van benne GPS, és erről tájékoztatom a kedves tolvajt, akkor felkészülten áll neki, és a blokkolót rögtön bekapcsolja. Ha nincs matrica, de van GPS, akkor van még esély a megtalálásra!
Amit viszont Te írsz, hogy nincs GPS, de van matrica, az is jó lehet, mert pár enyveskezűt tűvol tart, ha meg valaki blokkolóval jön, az ígyis-úgyis elviszi, és legalább feleslegesen blokkol (ami potenciális lebukási faktor)...
-
LógaGéza
veterán
válasz
Szilágyi84
#140165
üzenetére
Nekem ilyen Oxford van - funkcióját ellátja, még nem lopták el a motort

-
norbert1998
nagyúr
válasz
Szilágyi84
#140165
üzenetére
Ha jól látom, ez vagy a láncot, vagy a tárcsát zárja, a kettőt együtt nem.
Szerintem a legjobb védelem, ha tele ragasztod a tankot olyan matricákkal, amik ilyen kamu gps-es védelem meg ilyen követés meg olyan riasztónak a márkái

Épp délelőtt gondolkodtam ezen hazafelé. -
goofy85
kezdő
Minap szóba került itt, hogy kezd normalizálódni a piac. Hondánál pár napja mondták, hogy kezd rendbe jönni az ellátottság és kezdik utolérni magukat. Vannak sláger termékek (főleg futárok miatt a pcx), de általánosan elmondható, hogy akár heteken belül lehet új gép, ha az ember nem válogat pl színt. Vannak hülyék, akikek fontos a forgalmiban 2023 legyen gyártásként beleírva, azok várhatnak még...
-
vihartigris
őstag
válasz
norbert1998
#140163
üzenetére
-
bacus
őstag
válasz
pietrrr
#140156
üzenetére
Az a baj, hogy amiben nincs stabilizátor, az a videó elég használhatatlan lesz. A sisakon lévő kamerában egy kicsit gyengébb minőségű is elég, mert ott te is stabilizálsz valamennyit.
Ennek ára van, szóval csodákat ne várj egy olcsó megoldástól. (persze vihetsz magaddal egy tyúkot és annak a fejére rögzített kamera ezt megoldja, ha már láttál videót erről ezeknek a nyakában van a legjobb gimball
) A másik a felbontás, szerintem a 1080p (fullHD) is tud használhatatlanul kis felbontás lenni, amikor egy rendszámot akarsz leolvasni. A 30 képkocka miatt is a túl gyorsan változó dolgoknál, nem lesz képkocka amin rajta van (és olvasható is) rendszám v. felirat.
A 4k 60fps pedig szintén nem olcsó, főleg ha menetrögzítés miatt előre és hátra felé is akarsz tenni.Innov -t néztem én is, de a k3, ugye csak 1080p előre, hátra, yt.- feltett videókon, nekem nem volt elég jó, nappal még elmegy, de szürkület, este már gyenge. k5 már 4k az egyik irányba (van aki hátra szereli), de mi nem olyan helyen élünk, ahol csak úgy rajta merném hagyni éjszakára a motoron, a k5 pedig a 4k kamerával egybe van építve az okosság, elég nagy, nem is igen lehet elrejteni.., bonyolult levenni, feltenni, szerintem nem praktikus.
Nem is vettem meg az innovot magamnak, egyiket sem, nem az ára miatt.A sisakra rakott kamerákat meg lehet power bankkal táplálni, csak pont esőben nem fogod a beázás miatt, meg csak akkor nem lesz bekapcsolva, amikor esemény van. : (
Vannak még a 360 fokos kamerák, insta360, gopro360, de hát ha az innov nem fért bele, ezek méginkább nem, meg ezeket is indulás előtt kell felszerelni, meg indítani, külső tápot adni, stb.
-
vlevi
nagyúr
válasz
pietrrr
#140156
üzenetére
" minél nagyobb akksikapacitás lenne a lényeg"
Egyikben sincs túl nagy akksi, a menetrögzítő kameráknál éppen az ellenkezője a jellemző. Ezeknek folymatos tápelleátás kell.
pl. az utóbbi időben már nem is akksit raknak be a menetrögzítőkbe, hanem ún. szuperkondenzátort, ami áramellátás nélkül rövid ideig még működtetni tudja a kamerát. Előnye viszont, hogy nem érzékeny a hőváltozásokra, nem öregszik. -
pietrrr
aktív tag
válasz
bacus
#140151
üzenetére
Az elsődleges cél a folytonos rögzítés lenne, ha bármi nem várt esemény történik, legyen róla felvétel.
Nem vlogolok, szóval az esetleges videóvágás másodlagos, a minél nagyobb akksikapacitás lenne a lényeg, hogy akár egy teljes túranapot is tudjon rögzíteni (elfogadható minőségben).
Sisakra rögzítve lenne a legjobb, de igazából akár az akksira kötött, fixen felszerelt változat is jó lehet, csak hát ne egy ökör áráért (mint pl az Innov)
Mentolka:
Köszi a tippet!
-
norbeerto
csendes tag
Sziasztok!
Helite Turtle légzsákokkal van tapasztalata valakinek?
Nem balesetre gondolok, csak a szellőzésre lennék kíváncsi, hogy mennyire van megoldva rajta? -
pietrrr
aktív tag
#dashcam #menetrögzítő #kamera
Sziasztok!
A menet közbeni videórögzítést ki hogyan oldja meg?
Néztem direkt menetrögzítő rendszert, de az bazidrága, annál jobb lenne (jóval) olcsóbban megúszni.
Néztem akciókamerákat is, de azoknak meg kicsi az akksijuk, másfél óránál nem bírnak többet.
Ki hogyan oldja meg a problémát? -
Pease
csendes tag
Sziasztok!
Új gumit keresek cbr650r-re. Michelin Road 6 és Continental ContiRoadAttack 4 -t néztem ki, de nem tudok dönteni. Ti melyiket választanátok? Többnyire túrázás és napi ingázás lenne a cél. -
goofy85
kezdő
válasz
Geresics
#140142
üzenetére
Nekem ebből a Terra Evo van meg, barnát akartam, de abból a 47-es legnagyobb kicsi volt... Kurva jó csizma, csak váltani szar vele, pedig átállítottam a váltókar magasságát is, de igazából a peremével tudom csak felfele húzni a kart.
A Büse kabátokon kívül tudtok még hosszított méretűeket? 56-os derékban és karban kicsit rövid, bejön a hideg...
-
norbeerto
csendes tag
Sziasztok!
Volt már valaki 42RS tréningen a Drivingcampen?
Április végén gondoltam elmegyek az egyikre, viszont a Drivex is kiírta az intenzív tréninget a Kakucsringre szintén április végére, és vergődöm melyikre menjek el.
-
Geresics
addikt
válasz
V.Stryker
#140140
üzenetére
Biztos láttad már, de továbbra is tartom a véleményem:
Forma Adventure csizma 25000km tartós teszt
Ha pénz-ékszer nem számít, akkor valami hasonló Alpinstars csimmát keresnék. Az MX csizmák univerzális használatra szerintem továbbra sem jók (már csak a vízállótlanságuk miatt sem). De ahogy a videóban is mondom, fel kell próbálni, mert a lábforma is gyártónként eltér! Ezt mikor a krosszcsizmám vettem megtapasztaltam, és amit szerettem volna venni, az egyszerűen kényelmetlen volt. -
csoki46
senior tag
válasz
V.Stryker
#140140
üzenetére
O'Neal RSX én a kecskeméti boltban vettem.
-
V.Stryker
nagyúr
Tudtok ajánlani enduro/cross/adventure csizmákat? Alapból az Acerbis X-Stradhu -t néztem ki. Nem tudom még mi jöhetne szóba hasonló áron, ami valamennyire megvéd, hogy ne törjem ki a lábam.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
vlevi
#140135
üzenetére
nincs baj az ellenallassal, esetek tobbsegeben csak azt kell mellerakni, de. Vannak olyan led indexek, amiben mar van ellenallas, vannak olyan regebbi motortipusok, ahol a nem mukodtetett, masik oldal indexizzoit "elomelegiti" a rele, azaz aramot ereszt at rajtuk, anelkul, hogy ez lathato lenne.
Es vannak olyan relek, amik mar nem is relek. -
vlevi
nagyúr
válasz
csongi
#140126
üzenetére
Az, hogy komolyabb, vagy alis, attól függetlenül kell a relé.
A gyári index relék úgy vannak belőve, hogy 2db villanykörte ellenállása esetén működjön a megfelelő frekvenciával. Ha pl kieg az egyik index izzod, akkor már rögtön gyorsabban villog.
A LED fogyasztása toredéke az izzonak, anélkül nincs mesey gyorsan fog villogni. A mostani index relék már olyanok, hogy teljesítménytől függetlenül egyforma sebességgel működnek. Pl nekem az első az volt, hogy kicseréltem a relét, és ugyanolyan jól működött, a 2db izzolampas régi indexszel, mint a gyári relé.
Másik, nem olyan elegáns megoldás, hogy ellenállást tesznek a LED index vezetékébe, hogy ugyanolyan legyen, mint az izzó. -
V.Stryker
nagyúr
Ez a terepen rogyasztva állva motorozás jó nagy szívás ha nem vagy hozzászokva.
Majbesz@rok. 🤣 -
Somatom
veterán
válasz
Harcipocok84
#140124
üzenetére
Ahogy előttem írták, ledes indexhez való relé kell. Nem ismerem a konkrét típust, de ebben a videóban magyarázza (pontosabban angolázza
) az ember a gyári öt pin, háromra redukálását. -
vlevi
nagyúr
válasz
Harcipocok84
#140124
üzenetére
Dragsart nem ismerem, de kell lennie egy index relének valahol.
Ezt a relét kell kicserélni olyanra, ami a LED-el is működik, különben marha gyorsan fog villogni.
Én ezt vettem E jeles, adnak hozzá relét is . De egy dragstarra inkább olyat keresnék, ami valami krómozott jellegű, de ez ízlés kérdése.
[link]
Szükség lehet még csatlakozóra, ha nem akarod szetvagni a gyári kabelezest, és esetleg olyan adapterre (apró műanyag talp), amivel a gyári helyére be tudod rakni. -
csongi
veterán
válasz
Harcipocok84
#140124
üzenetére
Attol fugg, milyen iranyjelzot teszel fel. A komolyabbaknal nem kell mokolni, csak cserelni.
Ha olcsosag akkor lehet ellenallast kotni, relet cserelni, stb. -
csongi
veterán
válasz
-Mosquito-
#140121
üzenetére
Miert olyan fontos egy 300 as terep motornal egy szint mero?
A telitank elvisz 300km felett. Ekkora etapokat nem ilyen motorral mennek.
Amiota olyan motom van, amin nincs visszajezes nem is erzem a hianyat.
.
Igaz, egy fontos feltetele van. Az uzemanyag csap helyes hasznalata.
.
De gyorsan megtanitja a lovast
-
Harcipocok84
tag
Sziasztok!
Van egy 1999-es 1100 cmm-es Yamaha Drag Starom.
A gyári indexet szeretném kicserélni rajta valami modernebb LED-esre.
Gondolom nem elég csak kicserélni, hanem valami külön vezérlés kell hozzá?
Hogy néz ki egy ilyen LED-esítési folyamat? Hol kell megbontani az elektronikát és mit kell beszerelni?
Köszönöm! -
V.Stryker
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#140121
üzenetére
Az jobban fájt, hogy az XT660R-en még fordulatszám mérő sincs.
Viccet félretéve...valahol kompromisszumot kellett kötni és ez volt a legkisebb.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Geresics
#140114
üzenetére
Köszönöm, mindent jól írtál.
Leírom amit tudok.
Szóval ez egy Voge 300 Rally. A gyártó az a Loncin, aki a BMW-nek a 300-as és 800-as(vagy 700) blokkjait is gyártja.
A terv egy könnyű (kb. 150kg-s) enduró volt, amivel ismerkedhetek a terepezéssel, TET szakaszokkal.
Sok motorban gondolkodtam...voltam Hondánál, KTM-nél, Royal Enfieldnél... Hol az ár, hol a minőség, hol mindkettő problémás volt. Használtpiac meg egyszerűen botrány... lefingott, sokat futott szarok drágán...vagy újszerűek még drágábban.Aztán szembe jött valahol ez a motor a neten és elmentem megnézni a Kretzler Hungáriánál. Szimpatikus volt a forgalmazó hozzáállása és nagyon meggyőző volt a motor minősége.
Jelenleg akciós is... 1.950.000-ért megkaptam névre írva, 3 év vagy 100.000km garanciával.Szerintem simán hozza bármely japán minőségét...váz, hegesztések, műanyagok,de úgy összességében is. Úgy igazából spórolást sehol nem érzek, pedig én elég finnyás tudok lenni.
292ccm, 29LE, elől 21-hátul 18-as küllős kerekekkel. 6-os váltó, vízhűtés, jó rugóutak, hasmagasság és 150kg. Nagyjából azt tudja, mint a Honda CRF300L, csak ennek jobb a futóműve (olyan szerint is, akinek crf és voge is van), illetve 11,8 literes a tankja, a Honda 7 literesével szemben.
Ma vettem át, így sok tapasztalatom nincs, bejáratós. Próbáltam terepen is ma... ott én vagyok a szűk keresztmetszet a 0 tapasztalatommal, de annyit leszűrtem, hogy ahogy állva döngettem vele, nem akart szét esni, nem pattogott, szépen vette a szar utakat, dombmászásokat. Majd néhány Jeli kurzus után meglátjuk.
ABS kikapcsolható, gyárilag rajta a bukócső és a plexi. A lámpa két H4, de ezen kívül minden full LED-es. Elektronika Bosch és rögtön ott mellette az OBD csati. Futómű elvileg Kyb..vagy Kayaba vagy mit tudom én.. .újságcikkben olvastam.
Két hiányossága van, ami nekem hiányzik. A full digitális kijelzőjén nincs óra és nincs üzemanyag szintjelző csak tartalékot jelző lámpa. Fordulatszámmérő természetesen van. -
lali81
tag
válasz
szrichie77
#140065
üzenetére
@szrichie77,
nekem NC700-m van, ha tudok segítek -
Somatom
veterán
válasz
vihartigris
#140108
üzenetére
Csak próbáltam rávilágítani a lehúzás szubjektivitására. Ez a fogalom eleve fura egy motoros topikban. Melyikünk nem hallotta még, hogy "annyiért már autót is lehet kapni"? Sztem többségben vagyunk azok, akik luxusként motorozunk. Innentől érdekes a lehúzás definiálása.
-
bacus
őstag
válasz
Geresics
#140104
üzenetére
De ne mond már, hogy a 200e forintos utcai farmer az nem lehúzás? Persze kell hozzá hülye is aki megveszi.
Louis Vutton cipő 4 millióért, azért ehhez meg már kő gazdag hülye kell.
Somatom: már úgy értettem a tanfolyam be nem fizetett árából motorozom ennyit. Persze mellette is motorozhatok ennyit, miért is ne tenném? Vhogy csak összejön az az évi 12-15e km

-
Somatom
veterán
válasz
bacus
#140103
üzenetére
A kettő nem függ össze. Attól, hogy vki elmegy egy ilyen tanfolyamra, még símán motorozhat 2500Km -t. Tegnap láttam a tévében, hogy egy átlagos esküvő/lagzi több milla. Nem hittem a fülemnek. Azért a pénzért pontosan mit is kap az ember az egy napos program alatt? Ugyanazt a csajt dugod, akit addig, csak most nászéjszakának hívják. Annyi lóvéból mekkora gurulás jönne ki? Ahhoz a lehúzáshoz képest egy ilyen tanfolyam ajándék.
-
-
bacus
őstag
válasz
Somatom
#140101
üzenetére
Mondjuk két tanfolyam árát - még ha nem is ugyanazt adja, mert más oktató, más pálya, stb - lehet egymáshoz viszonyítani. Az egyik X a másik 5X Ft.
Mint ahogy a motochargebar telefontartó 50e forintért (bár ezért még lehet nem kapsz meg mindent) vs aliexpress 5e Ft. Nekem 6 éve jól működik a kínai modell.De egyébként mindegy is, elfogadom, hogy - mindenki másnak - ez az ár elfogadható, arányos egy napi ebéddel (még ha se homár se steak nem lesz) és kávéval megtartott oktatásért. Én meg inkább motorozom 2500 km-t ezért, még ha nem is fejlődik a motoros tudásom.
-
Somatom
veterán
válasz
bacus
#140100
üzenetére
De, minek az ötszöröse, vagy tízszerese lenne lehúzás? Nincs egységes alapdíj. Tulképp a 47 rugós is csak azt írja, hogy ad kaját. Nem részletezi, hogy mit. Egy korlátlan fogyasztásos svédasztal homárral, tatárral, T-bone steak -kel önmagában több, mint 47. Egy karalábélevessel nem lehet egész nap vészfékezgetni, bólyákat kerülgetni, meg helyesen motorra pattogni.

Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Tesla topik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Pánik a memóriapiacon
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- HDD probléma (nem adatmentés)
- SSD kibeszélő
- OLED TV topic
- Házimozi haladó szinten
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- További aktív témák...
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Új AKRACING CORE EX gamer szék
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Sony WH-1000XM5 zajszűrős fejhallgató
- 365 NAPRA RÉSZLETRE BANKMNETES KAMATMENTES , GAMER PC ,LAPTOPOK , GAMER SZÉKEK , GAMER MONITOROK
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch Series 6/Apple Watch Series 7/Apple Watch Series 8
- DELL PowerEdge R640 rack szerver - 2xGold 6138 (20c/40t, 2.0/3.7GHz), 64GB RAM,4x1G, H730 1GB, áfás
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest







