-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Xaels
félisten
válasz
Anulu79
#52599
üzenetére
Imádom. Lehet nincs benne annyi ló mint a ZL400-ban, sőt azon vigyorogtunk, hogy papíron még gyengébb is mint az 535-ös Virago, de annak a legnagyobb hibáit itt orvosolták, igaz helyette máshol döntöttek kevésbé jól. Viszont 110-120 kényelmesen meg van neki és még akkor is 5l alatt marad. 150-nél vége van, elfogy az 5 sebesség, de addig relatív gyorsan felgyorsul. Mondjuk 110-120 felett egy edzéssel felér a menetszéllel való harc
A hangjára mindenki felkapja a fejét. 5. hó 22-én hoztuk el. Azóta 1700km-t mentem vele.Sajnos árban jól tartják magukat. Millió alatt ritkán jön ki az ember egy jó állapotúval. Az enyémmel is kell kicsit foglalkozni, de motorikusan szerencsére semmi komoly nincs.
-
dellfanboy
őstag
nem rossz reklám annak aki védőruha nélkül motorozik[link]
-
Xaels
félisten
válasz
Anulu79
#52565
üzenetére
650-es Dragstar Classic. A táska meg az ülés lekerült, nem jön be igazán úgy, majd ha lesz keretem dolgozom az ügyön a festéssel együtt.
Na meg volt Megyer. 9-kor indultunk, leértünk 3 után. Kisebb kerülőt tettünk
Mivel nem jött álom a szememre, ezért hazajöttem egyedül hajnali 1-kor, kicsivel 6 előtt értem haza. Óvatosan jöttem, rengeteg őzt és rókát láttam. Kicsit hideg volt, felvettem a téli aláöltözőt is végül. Több mint 600km összesen.Mivel zárva volt az Üvegtigris, megálltunk reggelizni Zsámbékon.
-
Daywalker
addikt
Ha valaki szeretne pályára menni jövő héten BP-ről és betársulna hozzám utánfutóra, az szóljon.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
Something_
#52586
üzenetére
El tudom lógni akkor fél nap/reggel nekem elég lesz/lehet.
-
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#52588
üzenetére
Dehogynem
A Prók között ugyanúgy lehet gyakorolni. A kakucsi eset meg egyszer volt, látom azóta is abba kapaszkodsz. Engem elcsaptak pályán, de túltettem magam rajta
Ezeket el kell felejteni.
De inkább azért mondtam, mert egy egész nap eringen sok...nagyobb pálya, ha próbál tempót menni az ember, akkor nap végére elfárad ha csak délután megy, és akkor tényleg csak szenvedés. De te tudod...ha rám hallgatsz, azt csinálsz amit akarsz
-
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#52586
üzenetére
Látom hajthatatlan vagy. Ha pro vagy akkor a noobok zavarnak majd, ha noob vagy, akkor meg a prók. Semmi értelme eszerint válogatni, inkább tanulj meg menni forgalomban, annak több értelme van. Megjósolhatatlan mikor mennyien vannak. Csak magadat nyugtatgatod, de semmi értelme.
-
Something_
őstag
válasz
-Mosquito-
#52583
üzenetére
Ezért megyek egész napra, délelőtt nem hiszem, hogy vannak, addig meg gyakorolok, mire jönnek a prok délután

Amúgy aki normálisan megy, úgy elmegy melletted, hogy észre sem veszed. Nem kakucs, ahol feltartod a jobbat.Fiú lett, szóval én vagyok az apja

-
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#52583
üzenetére
Teee teee 
-
-Mosquito-
őstag
válasz
Something_
#52574
üzenetére
Gondolom ilyen ákciós napokon tömegnyomor van.. Gyerekhez grat,ki a zapja?!

-
Type-R
őstag
válasz
Something_
#52574
üzenetére
látod, Kriega hátizsákot kellett volna venni

-
Anulu79
addikt
Más.
A benzincsapot teljesen szét szedhetem magam is, hogy kitakarítsam? Leszerelve már le van mert festés lesz. Meg a karburátort is ki akarom takarítani hátha az megoldja a hibámat. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
Something_
#52576
üzenetére
Nyomassad, mert ha a 4d-s ultrahang tárgya "kikel", akkor kevesebb kakucs lesz.

-
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#52576
üzenetére
Ezt hívják úgy, hogy aktív pihenés.

-
Something_
őstag
válasz
canniball
#52575
üzenetére
Reggel 2 oras melo, irany a 13ba taskat garizni, beke ter elott leszakadt a kipuff, 5 perc seta nagybattyamhoz, be a saabjaba, taskat intezni, elmenni a szepvolgyi utra 4d-s ultrahangra, vissza a kocsihoz, kipuffot megkumbakoltam gyorskotozovel, kolcsonautot visszavittem, be a bmwbe, 30-40es ovatos tempoval ki a 17 kerbe a kipuffoshoz, ott mondtak, hogy kell alkatresz, jojjek vissza holnap, irany haza, mocimosas, matricaragasztas, gyors kaja, aztan eddig meloztam itthon. Most meg Mad Max nezes

Jaaa, szabin vagyok, ami annyit tesz, hogy nem bent vagyok a cegnel, hanem 2 naponta hozzak-viszik a melot tolem
igazi szabadsag 
Pentektol vasarnapi preri horgaszto, hetfo-kedd velencei to, szerda kakucs. Csuttol megint melo. -
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#52574
üzenetére
Úgy látom mozgalmas napod volt.

-
Something_
őstag
Alpinestars Tech Aero hátizsák garanciális ügyintézése.
Szegedi Inter Carsból intézte egyik barátomat, ugye a pénztárcatartó kis zsebnél elengedte a varrás, a cipzár résznél.
Ma vittem vissza a budapesti inter cars-hoz, mert a szegediek is ide küldik fel, innen meg megy Lengyelországba. Ma volt időm, meg már a bal oldali vállpántnál is van egy kis szakadás az anyagban, ezért gondoltam jó lenne már intézni, nehogy kicsússzak a gariidőből. Valami negyvenakárhányezres táska. Fasza.Na de a lényeg. A szegedibe kell bevinni, ők töltik ki a garilapot, majd ők küldik fel bp-re, aztán lengyelbe

Fasza.Mutattam ott a srácoknak, azt mondták elég gáz, hogy így elfosta magát, nagy valószínűséggel cserélni fogják. Ebből már van 2015-ös dizájn is, de nekem jobban bejön a '14-es. Habár gondolom mire ez lemegy lesz vagy 3 hét..
Továbbá:
Fekete plexi pipa, szerdán teszt kakucson. Ha az idő is úgy akarja. Most kedden vagy szerdán is mentem volna, de az idő nem kedvezett. (Júli 12. akciós Euroring pályanap, GYERTEK!)
Új hondás tankpad + 5 le, knee grip - 5 mp köridő pályán


OldalrólOff:
Hogy rohadna meg a BMW! KÉSZ!
[link]Jah meg decemberbe jön a kis HGaborka2015

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#52569
üzenetére
Utána még mindig el tudja vinni a maradékot egy jó kárpitoshoz....

-
Anulu79
addikt
A túra motorok ülését meg lehet úgy csinálni, hogy az ülés hátsó része ne lejtsen előre hanem inkább egyenes legyen, hogy a hátsó utas is egyenesen üljön?
-
Czimby
addikt
válasz
FIREBLADE78
#52560
üzenetére
Shoei Nxr vagy Gt-air utóbbi napszemcsis de nagyon fullos, nem gagyi mint az olcsó sisakokban.
Vagy arai ha éppen akciós vagy valami X-lite. -
FIREBLADE78
addikt
100-110.000 között melyik a legjobb sisak? Nem felnyithatós,hanem normális,napszemcsi és egyéb hülyeségektől mentes

-
V.Stryker
nagyúr
válasz
canniball
#52552
üzenetére
Közben megtaláltam. Most már csak az a kérdés, hogy habár a két sisak igazából ugyanaz, rá tudom-e tenni ezt a bogárhálót ha megrendelem?

-
V.Stryker
nagyúr
Na megjött a Grex G9.1.
Egyszerűen szuper. A méret passzol, homlokba még egy kicsit nyom, de 5 perc után már nem érzem. 
Halk, bár valahogy az R1 leburkolt mechanikájáthoz képest kicsit ez is hangosabb...kezdek rájönni, hogy az a legelején egyből nagyra tette a lécet.
Na, de itt már nem kell füldugó annyira, 100 felett is szépen hallom a motort.
A mechanika is baromi passzentos így elsőre, a plexi jó, a látótér is nagyon széles, legalábbis oldalt nem látom a sisak oldalát.
Így elsőre nagyon jó választásnak tűnik.Egy dolog van, hogy mivel elől az állcsúcsnál nincs rovarháló, 100 felett ott azért jön be a szél. De gondolom nagyrészt a felnyitható állúaknál ez ilyen nem?
-
fattyu
veterán
itt sem teljesen. elvileg álló kocsisor között lehet előrecsorogni utolsó infóm szerint.
a valóság meg egy másik téma
a buszsáv tuti nem ugy van? Elég sok motoros videót látok ahol használják. és London amennyire szarrá van kamerázva...Szerk: nem értek a lovakhoz de szerintem nem teljesen ugy van
-
fattyu
veterán
mai rant...
szidjuk az autósokat nem használnak tükröt és nem rendszerben közlekednek nem partnerek.
Az elmult pár hétben elég sokat sikerült munkába járást elkövetnem motororral.
Szentendre Köki táv. csúcsidőben reggel is este is.
A motorosok sem sokkal jobbak. indexelésben mondjuk de. de tükörhasználat és rendszerben létezés...
-Azért mert valaki megy egy motorossávon még lehetne figyelni hátrafelé és utat adni ha útban vagy.
-ha valójában béna vagy és félsz ott akkor maradjál szépen a sáv közepén és ne foglald le a motorossávot.
-sok száz méteren át ott vagy a seggében és nem néz tükörbe. egyszer sem.
- de a legrosszabb. észrevesz. ( hogy magától vagy mert meguntad és rádudálsz egy rövidet az lényegtelen ) látod a tükörben a szemkontaktot. és leszarja hogy utban van. és megy tovább 27el a másfél méteres motorossávon.Semmi bajom azzal hogy ki milyen lassan megy. de basszus ha az autósoktól elvárjuk hogy legalább ne gátoljanak és szivassanak minket... egymással már... adj már helyet a gyorsabbnak. 10 másodpercet sem vesztesz valójában.
Nem értem miért van az hogy én a saját tempómban sem hiszem hogy én vagyok a leggyorsabb az utakon és folyamatosan figyelem a környezetemet a tükreimet, még a nyakam is használom jobbra tartok.... ehhez képest emberek 30-50-65 tempónál néznek mereven előre és annyi ők ott vannak és pont.
Szóval a rendszerben létezést közlekedést / előzékenységet udvariasságot szerintem sajnos a motoros népnek mint egésznek semmi joga számonkérni... nézzen mindenki magába kicsit...
-
V.Stryker
nagyúr
Szerencsére a rendszámom felett van klasszikus izzós féklámpám így nem akkora gáz. - Amúgy de.
Mikor mentem mögötted, akkor elég becsapós volt, mert a sárvédős lámpától vártam reflexből a felvillanást. Ehelyett a rendszámnál villant és volt egy kis idő, amíg odament a tekintetem és dekódolta az agyam az infót... úgy értem,hogy fél másodperc, de bizonyos esetekbe az sok tud lenni. Akartam is mondani, csak aztán elfelejtettem. -
Xaels
félisten
válasz
FIREBLADE78
#52541
üzenetére
Nem rosszak azok az Icon sisakok, de nem érik meg a felárat szerintem. Én is nézegettem, maradok a SKWAL-nál majd ha lesz rá keret.
(#52542) PoLizei: köszi. Elég ramaty állapotban van a lámpa, rozsdásodik belül meg állandóan párás. Majd akkor nekifekszem hátha működik, de rendeltem helyette másikat már. Szerencsére a rendszámom felett van klasszikus izzós féklámpám így nem akkora gáz.
-
Xaels
félisten
Elektronikával kapcsolatban lenne egy kérdésem. Van egy LED-es féklámpa a sárvédő alatt, vezetékek kék-sárga-fekete. Viszont csak simán világít, nem villan fel fékezésnél és a rendszámvilágítás sem működik benne. Aki ért valamit hozzá aszerint rosszul van bekötve?
-
Daywalker
addikt
válasz
-Mike-
#52536
üzenetére
Nem vagyok meggyőződve róla, hogy nem fognak veled új rendszámot csináltatni, mivel a motoron egy rendszám van, ha elhagyod akkor könnyű vele visszaélni. Kocsinál az egyiket elhagyod pótolják, de ha a másikat is, akkor csere. Szóval...idézem: "Nem engedélyezhető az elveszett, eltulajdonított, megsemmisült hatósági jelzés utángyártása, ha egy hatósági jelzés másodízben, illetve ha a két hatósági jelzés egyszerre, vagy szóló motorkerékpár, pótkocsi hatósági jelzése tűnik el."
Új forgalmi 6 pénz, új rendszám 5,5 pénz, matrica 585 ft, és nem tom kell-e kérelmi díjat fizetni (Rendszámtábla utángyártásának engedélyezése) 12,3 pénz.
Azonnal jelentsd be a rendőrségen, hogy elveszett, különben ha büntit kapsz, még azt is fizetheted. -
-Mike-
addikt
Ha valahol valaki lát FB-n megosztva UIP-655 talált rendszámot, vagy akárhol belebotlik akkor az az enyém lesz, elvesztettem. Köszi!

-
V.Stryker
nagyúr
válasz
dellfanboy
#52530
üzenetére
Köszi, köszi!

-
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#52528
üzenetére
A Sharknak volt régebben is olyan (nem világítós) sisakja aminek a mintája sötétben fluoreszkált (valamelyik (talán tesztmotoros?) videón láttam), nem tudom a most kaphatók között van-e ilyen.
Mod. Meg is van: onroadon volt a videó. -
PoLizei
aktív tag
A Hahut nézegetem, csak úgy álmodozás szintjén, erre ilyen mondatba futok, ezzel hirdeti a motorját vki: Nekem még 6,5l/km főlé sose ment pedig tiltáson is ment rendesen, ha lájtosan használom 5,5l a fogyasztása!
remélem, kapta hidegen is az ívet néha 
A l/km-re meg fogjuk rá, hogy elírta. -
V.Stryker
nagyúr
Valaki találkozott már esetleg bukósisak dekorációval, ami fényvisszaverő is? Tehát valami design fekete bukósisakra, de sötétben mondjuk a fehér részek fényvisszaverőek. Hol keressek ilyet?

Xaels: Nem hangzik rosszul.

-
Xaels
félisten
válasz
V.Stryker
#52523
üzenetére
Megyer Camp Fesztivál - Hollywood Rose, Ganxta..., Alvin..., meg Blues Company.
-
V.Stryker
nagyúr
Hétvégén valaki az újlengyeli motoros falunapra megy?

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#52519
üzenetére
Az én koromban? Örülök ha békén hagynak.....

-
FIREBLADE78
addikt
gyerekek,nektek baszás kéne
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#52513
üzenetére
Badszki, ez komoly, miért is lenne komatibilis az újakkal, fogyasszunk ugyebár, így megy a gazdaság.
Jó, akkor kihagyom most BT egységet. Majd max az úajt azzal veszem jövőre.
Kösz! -
Czimby
addikt
válasz
Meridani
#52514
üzenetére
Bandit 250 is gyakoribb tipus akárcsak a zzr, nagyobb az esély egy normálisat venni.
De inkább keress egy fiatalabb mocit, mert ezekkel az öreg vasakkal sokat lehet szívni, és amit ráköltesz abból meglett volna a fiatalabb.
Vagy ha nagy szerencséd van találsz egy olyat amit már valaki rendberakott, de ez a fehér holló kategória, mert az ilyen jó motorok ismertségi körön belül el.szoktak menni.
Minden motor megbizható ha rendben volt tartva, persze akad 1-2kivétel beteges tipus, de gsf és a gs nem szenved ilyen betegségektől.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#52511
üzenetére
Csak hiszed..
Sisak váltás/vásárlás előtt azért nézzél körbe,hogy kompatibilis-e az új bukóval az N-Com. [link] -
runner 125
nagyúr
válasz
DigitXT
#52507
üzenetére
Valószínű Nolan lesz az utód is, a minősége, zárszerkezete, kényelme meggyőzött, meg úgy összességében bevállt, az N-com pedig gyanítom kompatibilis az új modellekkel is.
Ah, közel sem olyan hangos. Az szó szerint egy herélt dob volt, átláttál rajta.
Ez azért komolyabb felépítésű, 6000 alatt kifejezetten halk, inkább csak öblös és a klasszikus érces V4 hang jellemzi, felette megjön a hangja, de ott már jó részét elnyomja a szélzaj. -
Meridani
tag
Yamaha fzx 250 vagy kawasaki zzr 250. Tudtok pro contra dolgokat mondani egy magas(193 cm) ember számára.Meg úgy általában a két motorról véleményt?

-
DigitXT
félisten
válasz
runner 125
#52506
üzenetére
Rá lehet csatlakozni úgy is, de erősítő nélkül nagyon halk.

Úgy ~40-re kellett lassítanom, hogy halljam a telefonáló felet. De
inkább a 4Road "zenélése" miatt, nem a szélzaj: kövér gázon egy
nyitott dob kegyetlen*, elnyomja a szélzajt 130-nál is a 400-ason.
A 180-ason 90 körül már a szél volt az úr! Az kulturáltabb volt.
(Épp ezért járok tompítóval, nem hiányzik az állandó röfögtetés.)Az említett telefonálós letolós eset szabályos 70-nél volt: tisztán
hallott a másik oldal.De nyilván a "rádióhallgatók" jobban tudják.
Utas felé a régi modellen kábeles megoldás van. Az új már lehet,
hogy tudja az utas felé is BT-t, nem olvastam utána mostanában.Ha hamarosan cseréled a sisakot ne költs rá sokat: univerzálisat
vegyél, vagy olyat, ami átrakható az újba is.
A B3-nál viszont pl.
nem írják az N102 kompatibilitást... Fene tudja. (De FM rádió van
benne, amivel 500 méterig beszélgethetsz.Jáksó Lászlóval LOL.)*: nagyjából a Nexus + Finster kombó szintjére tenném...

-
runner 125
nagyúr
válasz
DigitXT
#52495
üzenetére
Köszi!
Megpróbálok használtan szerezni én is. Egyébként maga a hangszóró és a beszélőke be van építve a sisakba, kábellel lehet is rá csatlakozni, de még nem próbáltam.
Egyébként kérdéses h megéri e egyáltalán ennyit kifizetnem érte, 5-6 éves sisak, egy plexit most rendeltem rá (10k), mert volt a régin egy jókora karc, illetve varratok bele új bélést, az is is 9k, de szerintem jövőre muszáj lesz lecserélnem.BT kapcsolatnak utas kommunikáció és navi hang miatt örülnék, zene engem motoron nem érdekel, zenéljen a V4 és a két Sebring dob.

-
Xaels
félisten
válasz
Bogyó bá'
#52503
üzenetére
A csizmadia akihez járni szoktam mondta, hogy ezek a szinezettek nem az igaziak. Meg is mutatta, hogy megszárad és lepattogzik egy idő után. A méhviaszos balzsam mélyebben ápolja a bőrt, vízlepergetős és átlátszó ami nem egyszínű cipőknél előny. Azóta nem is vettem tubusosat. Kézzel belemaszírozom a bőrbe és meghálálja a törődést. Ez a táska is évekig állt egy poros-dohos garázsban, csupa penész és kosz volt.
(#52504) fattyu: ahogy én a sportmotorokkal

-
Xaels
félisten

A két táska(járt a motorhoz), a bal oldalin átmentem szappanos vizes szivaccsal meg Briston bőrbalzsammal kívül(belül Classic Nivea krémmel). A jobb oldaliról csak a kosz lett lecsapatva magasnyomásúval.

Ilyen felszerelve
Az utasüléshez van háttámla is csak az szét van hasadva, ezért levettem, hogy ne ázzon szét a szivacs.Nem vagyok oda ezért a táskázásért, de valami kisebb lengőkar táskát szeretnék oda bal oldalra csak egyelőre nincs szívem kiadni 30k-t egy kisebb táskáért.
-
Outlander
addikt
válasz
-Mosquito-
#52500
üzenetére
Meg is adtad a választ... LOOL...
Na ezt most már tényleg hagyjuk is... pláne a személyeskedést.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Apple asztali gépek
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- BestBuy topik
- Milyen egeret válasszak?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Nyíregyháza és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Formula-1
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- További aktív témák...
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- KIA RIO 1.4 82760 km - eladó!
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Jo Nesbo: LEOPÁRD (nem olvasott)
- Apple iPhone 13 ProMax 256GB Kártyafüggetlen 1év Garanciával
- Samsung Galaxy S25 Ultra / 12/512GB / Kártyafügetlen / MediaMarkt Garancia 2028.12.02.-ig
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest

A hangjára mindenki felkapja a fejét. 5. hó 22-én hoztuk el. Azóta 1700km-t mentem vele.

Hétköznap délelőtt kell menni és kutya sincs

A Prók között ugyanúgy lehet gyakorolni. A kakucsi eset meg egyszer volt, látom azóta is abba kapaszkodsz. Engem elcsaptak pályán, de túltettem magam rajta

Teee teee

Mekkora?


Mikor mentem mögötted, akkor elég becsapós volt, mert a sárvédős lámpától vártam reflexből a felvillanást. Ehelyett a rendszámnál villant és volt egy kis idő, amíg odament a tekintetem és dekódolta az agyam az infót... úgy értem,hogy fél másodperc, de bizonyos esetekbe az sok tud lenni. Akartam is mondani, csak aztán elfelejtettem.


