-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#17500
unclefucka
senior tag
csaresz002
#17496
unclefucka
senior tag
válasz
csaresz002
#17496
üzenetére
Igen a te képeden a három felső lyukon keresztül kell a légzsák fedelet tartó csavarokat kitekerni.
Hát nem gyenge célszerszámokat láttam hozzá, és az enyém is érdekes lett.
Bit tartó - T30 torx bit - franciakulcs kombó
Loctite menetragasztó is volt bekenve gyárilag, izom munka garantált. -
#17499
unclefucka
senior tag
unclefucka
senior tag
Egy kérdés:
Mennyit számít, hogy a szívó oldalról (gyárilag) hiányzik a légtömegmérő?
Kell ez nekem? Jó lenne, ha lenne?Korai modelleken ez még nem volt gyári tartozék és az enyém is ilyen.
Üdv.: M
Omega B 2,5 TD
-
#17496
csaresz002
senior tag
unclefucka
#17494
csaresz002
senior tag
válasz
unclefucka
#17494
üzenetére
majdnem jól emlékeztem akkor
-
#17494
unclefucka
senior tag
JanR
#17460
-
zolikaDB
veterán
Hű, holnap igyekszek képet felrakni, egyébként kék, mint ocsi19 Astrája, csak ez sedan.
Méret? Hmm, a lényeg, h ültetés nélkül ne legyen kva magas a kocsi, és ne feltétlen rázza szét a belem. Ezért gondolkodok azon, h ne legyen hótt peremes se, viszont tudom azt is, h a /65-ös nem épp esztétikus egy nagy felnin. Nehéz ez na. Egyébként a fenti kerék még tetszik is, annak ellenére, h gyári. Sőt. A te 195/50-esed is bejön! -
TasiA
senior tag
válasz
zolikaDB
#17489
üzenetére
Jó a kérdés, igyekeztem mindíg modernebb és valmelyest egyedi, de szép felniket választani, nem pedig öreg, gagyi, leharcolt, lemattult vackokat.
ezek kerek 100-ért eladóak Volt kollegám és nagyon korrekt, meg ismerem a felnik előéletét. 205/45 17 gumik.
Helyedben nézegetnék Tuningolt Astrákat, úgy könyebb elindulni, neked milyen stílus tetszik.(ritka küllők, sok küllők, széles, peremes, kiálló, szolíd..stb)Amúgy ja van ültetve az autóm 2cm-ert,(gyári sport verziónak a gyári rugói, így nem rázza ki a belem) de jobban örülnék 3cm-nek. Régen az első Vectrám porba volt rakva, na olyat soha többé!! Voltam 23 éves, akkor tetszett, 2 évig bírtam a pattogást.
Ez 15-ös 195/50-es kerék. Ha csak gyorsabban mentem át egy fekvő rendőrön, már odavertem az autó alját.(/IMG)[/L]](//cdn.rios.hu/dl/upc/2012-03/25/50081_xuzpcwyizpxfciie_resize_of_pcdv0022.thumb.jpg/800 "[L:/dl/upc/2012-03/25/50081_wzjrorrrgyvjz4fe_resize_of_pcdv0020.jpg](IMG:/dl/upc/2012-03/25/50081_wzjrorrrgyvjz4fe_resize_of_pcdv0020.thumb.jpg)(/IMG)[/L]")
-
zolikaDB
veterán
Kib.szott jól néznek ki a kerek az autód alatt, nagyon közel állnak az én ízlésvilágomhoz!!!
Mitől festenek ilyen jól? Peres gumi, vagy mert szellős kiosztásúak, vagy némileg ül is az autód vagy mi?
Sedan G Astrára tudnál ajánlani olyan szettet, amivel a tiedhez hasonló pöpec megjelenése lenne a kocsinak? 4x100-as felniben kell gondolkodni, meg most nincs pénzem egy OPC garnitúrára, amibe bele vagyok zúgva... (na persze, oda kéne osztókörmódosító pogi is) -
TasiA
senior tag
válasz
zolikaDB
#17486
üzenetére
Nekem volt már minden. 15' 205/50, 195/50, 195/60, aztán 16-ból 195/50 205/50, 17-ből 215/40 ,205/40, 205/45 (mondjuk ez defektűrő volt, rosszabb volt, mint a /40) 7-től 8 coll szélesig. Mire vagy kíváncsi?
itt az autóm -
-
zolikaDB
veterán
-
válasz
zolikaDB
#17478
üzenetére
a kerékcsere alapszabálya, hogy a szerelt kerék átmérője azonos maradjon. ha a pontos azonosság nem oldható meg, akkor max 2-3% különbség lehet, több nem.
a 195/60R15 nem váltómérete a 185/60r15-nek, tehát valamelyik gumi kuka.
hogy mit lehet a felnire rakni, az a felni szélességétől is függ.
-
zolikaDB
veterán
Ismét jönne egy buta kérdés jön. A kocsin most téli gumi van, 195/60 R15. A nyárija érdekes módon keskenyebb, 185/60 R15, alufelnin.
És ami érdekelne: erre a felnire ugye tehetek némileg "peresebb", szélesebb gumit, de nagyobb átmérőjűt nem? Plusz: honnan tudom, h mik a váltóméretek erre a kocsira?
-> mod: itt megtaláltam, csak nem értem, hogyan kell használnom a lent található programot... -
válasz
bambano
#17474
üzenetére
A fűrészfogas kopás oka a sok autópálya, az egyedül utazás, stb. Nem nagyon van ellenszere. Én is szopok vele. És zajjal is jár. Az oka egyszerűen az, hogy nincs hátul terhelés. Kombiknál nem olyan veszélyes, mint nálunk.
Megoldás a 8e km-kénti tengelycsere, esetleg súly a csomagtartóba.szerk.: [link]
-
neduddki
nagyúr
válasz
bambano
#17474
üzenetére
HI!
215bol es/vagy 17 nem fox ojjan gummedlit talalni ami nem kifejezetten sports (azaz kemeyu merev blokkok) /mvel a hp kies maradna a pc2/5 de az meg gyorsan kopik/ JoEv kedvelesemmeg ondathatna az excelencet, de nem vagyok en annyira szem ellenzos:- ) p6cint sincs ebben a meretben pedig az is esejes lehetn
premium alatt sajan kihuny az erdeklodesem/neha neha kapja fel mint tavahh a uni, iden a sempi/, azt mastol kerdezdudv
neduddki
-
válasz
neduddki
#17466
üzenetére
gyári méret. a kocsin semmi tuning nincs, minden eredeti.
egyébként elég normális ez az autó
(#17468) Bozso68: lehet, hogy hp van fent, komolyan nem tudom, szégyellem is
"A fűrészfogas kopástól van a hang": ezt tudom, eddig minden évben probléma volt vele, csak most defektes volt az egyik kerék, ezért nem lehet cserélgetni az elsőt meg a hátsót, így hatványozottan jön a probléma.
"A fűrészfogas kopásra van valami eljárás, eltávolítják a rossz részeket, és tovább használható a gumi teljes értékben.": ilyet tudsz valahol konkrétan? az se baj, ha itt a közelben
(#17469) neduddki: érdekes módon a télivel nem tapasztaltam ilyet...
-
neduddki
nagyúr
válasz
vendettta
#17467
üzenetére
HI!
mihez kepest, ha vekonyabbal nem bugzik akkor aszt valasztja az ember, ha azzal is akkor ellebn ki kell dobni a francba es orokre elfejteni es beszantani es soval behinteni
tugya vki mijjen futomu van hatul /orokolt/? /mert a es b- nel 185 es 195vel nem voltka ijjen bajok/udv
neduddki
mod: #17470: nem jelent semmit, gyar is albszhassa
fureszfogas kopas relativ szels gummi nagy tempo szokott jelentkezni, cserelgeni kell az elso hatso joszagokat -
Bozso68
őstag
válasz
bambano
#17465
üzenetére
Mintha olvastam volna régebben, hogy neked is HP van fent, azért kérdeztem rá. A fűrészfogas kopástól van a hang, de eddig úgy tudtam, hogy csak forgásirányos gumiknál jelentkezik... A fűrészfogas kopásra van valami eljárás, eltávolítják a rossz részeket, és tovább használható a gumi teljes értékben. Ebben a méretben az árak miatt szerintem inkább nézz ennek utána, költséghatékonyságból.
Ha futómű csinálja, akkor hosszú távon tényleg lutri, hogy mi legyen. -
neduddki
nagyúr
-
#17460
JanR
addikt
csaresz002
#17458
JanR
addikt
válasz
csaresz002
#17458
üzenetére
De nekem nincs ott 4 csavar. Ezt mondom, hogy 1-1 csavar van, jobb és bal oldalt.
3 torx csavar van felül - az a légzsáké, de ahhoz hozzá se nyúltam, mert láttam, hogy köze sincs hozzá.
-
#17458
csaresz002
senior tag
JanR
#17445
csaresz002
senior tag
ahogy le van nyitva, szemben van 4csavar (pánt felett és alatta is) +asszem ahova a zár beakad (anemtomhogyhishíjjákaztat
)! ha azt kicsavarod,akkor elvileg kijön az egész és széttudod szedni az ajtót.hátul van 2stift asszem. amit 3 csavart kicsavartál az emlékeim szerint a légzsáké...de szedd ki a biztonság kedvéért
-
_seth_
veterán
válasz
bambano
#17448
üzenetére
Persze, amilyen volt azaz X20XEV.
(Azért elég gáz, hogy kicseréltetni olcsóbb ha baj van vele mint megjavíttatni, csak 25e lett volna egy nyomáspróba, na de ha ott van baja akkor felújítás az 2-300e, egy másik meg 70e, ami benne volt abból a 100% jó alkatrészeket kiárulom valamint ami kérdéses azt is hozzátéve, hogy ki tudja milyen állapotú abból még a motor ára is visszajön, pláne, hogy ott van benne egy zsír új olajszivattyú). -
-
zolikaDB
veterán
Kész a verda
Minden kicserélve, amit vétel után kell, ill. ami megkophatott a 8 év alatt, a belső levegőkeringető meg egyelőre le lett húzva, úh nem zavar.
Féktárcsa + betét, folyadékok, összes szűrő, gyertyák, tömítések, vezérműszíj + görgők.
Jövő héten meg gumicsere! -
JanR
addikt
Még mindig Omega B kesztyűtartó. Megjött a jó idő, Én kimentem, hogy megcsinálom a kesztyű tartót, de nem tudom. Kinyitottam (ugye kifeszítettem, mert a zár szétugrott). Szembe velem sehol nincs csavar. A két szélén van 1-1, a pántok felett. Ha azokat kicsavarozom semmi nem történik. A kesztyű tartó belső felén van felül 3 csavar, azokat kiszedtem, de hátul is fogja még 2, de azokhoz nem férek hozzá. Hogy tudom én ezt a "szart" onnan kiszedni? Mikor megvettük a kocsit 2 hétig jó volt, azóta szar
(jó részben ez lustaságon is múlott, de akkor is!) -
neduddki
nagyúr
HI!
beszletem kozlekdsfelugzelette, a vilagotas stab ugyeben, mivel nem engedejjkoteles ezert siman beepithero, de mivel a mostani xenon vadasat* kicsit tartk az ertelmesebjettol ezert a kozlkedesfelugyeletnek leveliras, es megirjak eztet hivataosn
udv
neduddki
p.s. * felerets elkerulese vegett igecsak tamogatom, tokeom tele van, hogy mindenfel szarba belapkoljak es vilagotnano iosse vissza /hogyne fogalmazzk maskent a qvara tel van a tokom velun:- (((/
-
adorjant
őstag
válasz
JHONNY 79
#17439
üzenetére
agr szelep,belső levegő keringetés,kipufogó dob szinte mindegyiknél,egyébként ami előfordulhat: ecu forrasztás régebbi évjáratokban,katalizátor csere.
ami a korral járhat: gyújtáskapcsoló,lambdaszonda,kipufogó tömítés a leömlőnél,az ajtókban elszakadhatnak a kábelek (nem megy az el. ablak,és a kp. zár)
toronygumi,vagy hogy hívják (fekvőrendőrnél nyöszörög az első futómű),kézifékkötél is rövid életű
na jó,abbahagyom :d
ami inkább bosszantó,hogy az első fékek visítanak,mindegy milyen tárcsa+betét van.de amúgy jó autók
-
vendettta
tag
-
-
#17423
neduddki
nagyúr
sziada5925
#17419
neduddki
nagyúr
válasz
sziada5925
#17419
üzenetére
-
tomyoy
senior tag
nekem egyszer volt benne ilyen topdrive tescós olaj( 2300ft 4L)
13e Km kb 1-2 deci fogyott pálca szerint, GM gyári olaj 9700km 1liter, ez is érdekes ráadásul a dugattyúimnak ilyen 1,5mm-es kottya van
de szerencsére a gyűrűk tökéletesek, csak nehogy egyszer keresztbe álljon, mert akkor kintről fogom figyelni a hajtókart -
#17419
sziada5925
aktív tag
Spancer RE
#17410
sziada5925
aktív tag
válasz
Spancer RE
#17410
üzenetére
Twinport motorral ha jól tudom, csak 2005-től szerelték, de még előfordulnak nem Twinportosak is ebben az évjáratban. Papíron ugyan azt tudják (1.4 90LE, 1.6 101LE, nyomatékot fejből nem tudok, de gondolom azok se különböznek). A motorkódjuk Z14XEP és Z16XEP. Az 1.4-es változatok láncosak, az 1.6-osak szíjasak. Amit linkeltél, az valószínűleg Z16XE.
-
#17417
zolikaDB
veterán
Spancer RE
#17404
zolikaDB
veterán
válasz
Spancer RE
#17404
üzenetére
Akkor olyan 800 körül nézz ki autót. Hidd el, ha csak az alap dolgokat kicseréled, gyertyák, vezérlés, folyadékok, szűrők, fékbetétek, esetleg tárcsák, néhány szimmering, a 100e-t súrolod alulról. Átírás egy 1.4-esnél nekem 65e HUF, biztosítás neten 1 évre A00-ban 34e HUF baleseti adóval Allianznál. Ez pont 1m.
-
válasz
JHONNY 79
#17413
üzenetére
szerintem az 1.6-os benzines az, amelyik a legjobb.
sok dízel tulajdonos nagyon helytelenül a tankolás költsége alapján dönt, ahelyett, hogy a teljes költség alapján tenné.ha békésen vezeted az 1.6-ost, akkor országúton 5-5.5-ös átlagot el lehet érni. a dízel literrel valamivel kevesebbet fogyaszt, viszont mostanában drágább a gázolaj és drágább fenntartani is. főleg egy használt autónál nagyobb lutri a gázolaj.
Szerk: nem kell köbcentihajhásznak lenni, az alulmotorizált autó gyakran többet fogyaszt, mint az, amiben a méretéhez igazodó motor van. az pedig nem az 1.4 meg az 1.2.
-
JHONNY 79
aktív tag
Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni. Opel Astra G-t szeretnék venni.Mivel napi 80 km-t megyek autóval nem lenne elhanyagolható a fogyasztás,ezért gondolkodtam disel vásárlásán.Azt halottam hogy az 1.7 diselek nem igazán megbízhatóak és gyengék is.A 2.0 literesek már jobbak,de ezek elég ritkák.1.4 vagy 1.6 benzinesekről vélemény? Melyik tipust érdemesebb megvenni a tapasztalatok alapján? -
vendettta
tag
válasz
Calogero
#17407
üzenetére
ez komoly..és az is ahogy hozzáállt a dologhoz az emberünk. korrekt százszázalékos elismerés, végre vki tudja mit csinál s nem csak találgat..
de azért azt ne vessük se az autósbolt sem a márka szerviz szemére, hogy szar volt az alkatrész...úgy gondolom ez az Opel hibája miután ők generálják a cikkszámot a motorkódhoz...simán kifizettetném a járulékos költségeket [(tréler nem 2ft főleg nem szervizbe, onnan haza, onnan a boschtechnikus-hoz...a benzin sem ocsó ide oda rohangálni, az élmény ami pedig ér, amikor kidobsz 100-150et a kocsira és szar...hát az felbecsülhetetlen, kétszer megvett szar alkatrész, harmadszorra a gyári ( ha jól számolok 2kiló) ] -
#17411
ocsi19
senior tag
Spancer RE
#17410
ocsi19
senior tag
válasz
Spancer RE
#17410
üzenetére
A képek alapján szép állapotú és aránylag "fiatal" is. A rejtett kérdés csak az, hogy - a képek alapján még a hó idején csinálták a képeket - miért nem vitték még el?
-
#17410
Spancer RE
aktív tag
sziada5925
#17406
Spancer RE
aktív tag
válasz
sziada5925
#17406
üzenetére
Vezérlés stb cserével tisztában vagyok, azért köszi
Ezt most csak hirtelen túrtam: [link]Twinportos autóknak csak a csomagtartón lévő felirat a megkülönböztető jele, vagy évjáratból és kW-ból adódóan ez is lehet Twinportos?
bocs ha buta kérdés
-
#17409
adorjant
őstag
Spancer RE
#17404
adorjant
őstag
válasz
Spancer RE
#17404
üzenetére
800ért elég korrekt Astrák vannak már,így marad keret a kötelező dolgokra,és a hibák elhárítására is.
-
Calogero
addikt
-
#17406
sziada5925
aktív tag
Spancer RE
#17404
sziada5925
aktív tag
válasz
Spancer RE
#17404
üzenetére
Az a baj, hogy ha pont annyiért nézel ki egy autót, amennyi pénzed van, akkor tuti, hogy költeni kell rá valami fontosat (mivel a használt autók nagy részére kell). Gondolok itt a vezérléscserére, olaj és szűrőcserék. Ezek csak a nagyon ajánlott dolgok, más is közbejöhet. De ha a járulékos költségek alatt ezekre is gondoltál, akkor nem szóltam.
Pontosan nem tudom, hogy jelenleg hol tartanak az árak, de 1M körül Z motorkódú Astrák lehetnek, vagy esetleg valami széthajtott Twinport. -
vendettta
tag
válasz
Cola111
#17400
üzenetére
Cola111: de te nem 60.000ezrenként cseréltél olajat+szűrőt gondolom
gyerekek...ma kihültem, az örsnél a füredi úton ment előttem egy Megane kombi taxi, BENZINES és esküszöm ilyet még sosem láttam, pedig nem 2km-t mentem, olyan füstje volt mint 3bkv busznak, az sztem 4liter/1000km.
-
#17404
Spancer RE
aktív tag
sziada5925
#17398
Spancer RE
aktív tag
válasz
sziada5925
#17398
üzenetére
1M Ft környéke lenne a lélektani határ (átírással és egyéb járulékos költségekkel együtt), de ha akad valami eszméletlen jó vétel, csúszhat picit feljebb (persze nem sírnám el magam, ha alatta is akadna valami
).neduddki
Ez nagy rejtély számomra is! -
kibebaszott szépek
(/IMG)[/L]](http://cdn.rios.hu/dl/upc/2012-03/25/50081_xuzpcwyizpxfciie_resize_of_pcdv0022.jpg "[L:/dl/upc/2012-03/25/50081_wzjrorrrgyvjz4fe_resize_of_pcdv0020.jpg](IMG:/dl/upc/2012-03/25/50081_wzjrorrrgyvjz4fe_resize_of_pcdv0020.thumb.jpg)(/IMG)[/L]")
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de azért azt ne vessük se az autósbolt sem a márka szerviz szemére, hogy szar volt az alkatrész...úgy gondolom ez az Opel hibája miután ők generálják a cikkszámot a motorkódhoz...simán kifizettetném a járulékos költségeket [(tréler nem 2ft főleg nem szervizbe, onnan haza, onnan a boschtechnikus-hoz...a benzin sem ocsó ide oda rohangálni, az élmény ami pedig ér, amikor kidobsz 100-150et a kocsira és szar...hát az felbecsülhetetlen, kétszer megvett szar alkatrész, harmadszorra a gyári ( ha jól számolok 2kiló) ] 
).
Új hozzászólás Aktív témák
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen légkondit a lakásba?
- A Windows 11 nem akarja ránk erőltetni az AI applikációkat – vagy mégis?
- Sweet.tv - internetes TV
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Rezsicsökkentés, spórolás (fűtés, szigetelés, stb.)
- Sorozatok
- Android programozás, Android alkalmazások készítése
- Házi hangfal építés
- Kecskemét és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! ASRock H510M i5 11400F 16GB DDR4 512GB SSD ASUS ROG RX VEGA64 8GB CM Masterbox 5 700W
- Tablet felvásárlás!! Apple iPad, iPad Mini, iPad Air, iPad Pro
- Xiaomi Redmi A5 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÚJ! AKRacing Arctica gamer szék
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest