-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Patrick
addikt
válasz
diegho
#19996
üzenetére
CC!
A mostani kánikula azért erős a téliguminak. 20 fok körül még azt mondom belefér, voltak melegebb napok márciusban, áprilisban.
Egyébként meg kegyetlenül el tud nyúlni tempósabb kanyarokban, rosszabb tapadás, hosszabb fékút, picit megnöveli a fogyasztást, gyorsabban kopik. Aztán jön a tél, a kis barázdák meg szépen összesültek a nagy nyári melegben és télen is szar lesz. Persze a zsír új talán még nem, de a használt... csak városban még azt mondanám elmegy... de akkor már CC.Igazából persze, mondanám, hogy nem az én dolgom, de amikor látom hogy bent van a babaülés az autójában és fent van a téligumi... soha nem lehet tudni, mikor kell megállni pillanatok alatt.
-
MPowerPH
félisten
válasz
diegho
#19996
üzenetére
40 fokban azert a teli gumi szep dolgokra kepes, csak annyi... Baratom totalra torte az autojat, mert 38 fokban kicsit gyorsabban ment, nem birta a teligumi, durrdefektet kapott, meg egy arkot. Meg nezd meg a fekutat egy nyarihoz kepest. 70 -nel lelep eled egy gyalogos, es mig a nyarival megallsz, addig a telivel lazan elgombazod. Biztos megeri...
Plusz ha balesetet szenvedsz, akkor instant lehetsz Te is a hibas, ha nem egyertelmu a szitu, de megsem a Te sarad, csak mert teli gumi volt az auton.Te pont az a user vagy, akinek a 4 evszakos lenne a megfelelo valasztas.
-
Kornel
veterán
válasz
Mágus2
#19993
üzenetére
Elfogadom, nem laktam ott.
Itt ha két szettet akarsz, inkább egy negyevszakos és egy nyári az ideális megoldás.
Budapest, M0, havi 1-1 400 km-es út, évi 15k km, magyarországi éghajlaton bőven elég a negyevszakos.
De nevezzük nyugodtan nyáron is használható téli guminak, mivel teljes értékű téligumikról beszélünk. -
-
MPowerPH
félisten
válasz
Mágus2
#19989
üzenetére
Pedig a Cross Climate a magyar viszonyoknak teljesen megfelelo meg 200+ loerohoz is. Sot, siman kozepmezonyhoz tartozik minden evszakban. Ezzel a felfogassal a draga premium markak termekeit leszamitva semmi mast nem szabad megvenni. Nem latom egyebkent se, hogy egy 1xx loeros autora miert kell performance tyre.....
-
Kornel
veterán
válasz
Mágus2
#19989
üzenetére
Hadd döntsem már el, hogy kényelmi / esztétikai okokból új (nem használt, nem kínai, nem 1 szezonos jó a lesz az még tesó, kagylósan kopott - lásd fentebb a hsz-okban) közép vagy felsőkategóriás négyévszakos gumit szeretnék venni, és nem ragaszkodok a főleg gumisok által hangoztatott régi berögződésekhez.
Mégegyszer mondom, nem az Alpokban vagy Tátrában lakok, tipikusan az én felhasználásomra készítik a négy évszakos gumikat.
Az új minták már bármelyik teszten megállják a helyüket, egy jobb negyevszakos simán a középmezőnyben végez a szezonális gumik között is. Ilyen erővel akkor senki se vegyen középkategóriás gumit se téliben, se nyáriban.Azt nem láttam kifogásolni, hogy idősödő prémium SUV-ra többen 4-5 éves 4-5 mm profilmélységű gumit vásárolnak. Na elárulom, ennél sokkal jobb egy új, minőségi négyévszakos is.
***
Maradva továbbra is egy őrült, más biztonságát veszélyeztető négyévszakos gumit kereső sofőr![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Kornel
veterán
válasz
Mágus2
#19987
üzenetére
Nem spórolás.
Kényelem.
Fent van 3 évig, évente kiegyensúlyoztatom, aztán kap újat.
Nem akarok csúnya acél felnit sem télre, de 16-os alut se igazából.Nekem a közepes minőségű Apollo is teljesen megfelelt egyébként, semmivel nem volt rosszabb, mint ezen a gyári Eco contact 5-ök.
-
MPowerPH
félisten
válasz
rbalint88
#19979
üzenetére
Vagy azert, mert az egyik tengelyen mar cseresek lennenek, mig a masikon meg birnanak egy szezont, es nem akarod kidobni a jo gumit, igy kukazol 2db hasznaltat a szezonra, majd egyben tudod cserelni a szettet olyanra, amilyen kell. En most pont ebben a helyzetben vagyok... De ebbol nalam nagyon ugy nez ki, hogy Ventus S1 Evo 2(vagy Asymmetric 3) lesz elore-hatra, es inkabb eladom a hatsokat, amikbol kijon majd 2db Hankook. Melyik lehet a jobb valasztas a ketto kozul egy 1,85t -s autora?
Conti SC6, Michelinek kiesnek, mert csalnak veluk(7.2mm az uj thread depth), es e mellett iszonyat gyorsan elfogynak. P-Zero mar oreg, igy nem is maradt mas vallalhato marka.
-
#19979
rbalint88
veterán
kisgyerek85
#19978
rbalint88
veterán
válasz
kisgyerek85
#19978
üzenetére
használtan is lehet gumit venni, csak egyrészt alaposan meg kell nézni, másrészt meg nem kell csodát várni, a jó gumi nem lesz feltétlenül olcsó. az új ár fele-70%-a között lehet értelmes használt gumit venni, attól olcsóbban nem igazán. vagy öreg lesz vagy annyira kopott, hogy nem éri meg felrakni. nekem eddig jók a tapasztalataim a használt gumikkal, de csak két (+1) esetben tudom ajánlani:
- hamarosan el akarod adni az autót és kell rá valami gumi
- ki akarsz próbálni egy adott gumit kisebb kockázattal (én most ezt csináltam)
(- valami hiperritka ergo kurvadrága méretű gumi van az autón és defekt miatt keresel hozzá arányosan kopott gumit/gumipárt a defektes kerékre/tengelyre) -
#19978
kisgyerek85
senior tag
Kornel
#19977
kisgyerek85
senior tag
válasz
Kornel
#19977
üzenetére
En egyszer vettem hasznaltam gumit, de megfogadtam,hogy soha tobbet. 1evbe egesz jo volt,aztan a kovetkezo nyarra nagyon hangosak lettek. Ekkor ugy dontottem,hogy veszek ujakat. Gumis amikor szedte le a regit mondta,hogy kagylosra vannal kopva. Ezt nem tudom mibol latni? Amikor forog fent a cenir gepen? Azota csereltettem gatlokat is. Szoval az en hulyesegem is benne volt, de en soha tobbet nem veszek hasznaltan. Szalszaladtat ha kifog az embert azt se latni!?
-
-
Kornel
veterán
Olyanokhoz szólna a kérdésem, akik használtak már BF goodrich, vagy kleber gumit.
Valószínű, hogy a negyevszakos mellett teszem le a voksom téltől, 215/55 R17 méretben.Legegyszerűbb választás a Michelin CC lenne, 4x50k=200k szett áron.
Viszont a fenti két márka negyevszakos mintája, ami egybekent egy az egyben ugyanaz, kijönne 33-35x4=132-140k HUF-bol, mindkettő a Michelin másodmárkája, elvileg ugyanaz a két gumi.
Kleber néven tavaly tesztelte az Autobild, 3. lett, ami nem rossz: [link]
Ugyan van még időm szeptemberig vagy októberig gondolkoznom, de szeretnék jó döntést hozni, hátha tud valaki hasznos információt, nem én leszek a beta teszter a topicban
-
#19948
MPowerPH
félisten
szőröscica
#19944
MPowerPH
félisten
válasz
szőröscica
#19944
üzenetére
E60 jott sima XL -es gumival is, kollegamnak pl. bent figyel hatul a mankokerek. Az meg mas volt, ott a userek nem is panaszkodnak, ha ledobjak ezeket a vackokat.
-
#19943
MPowerPH
félisten
szőröscica
#19941
MPowerPH
félisten
válasz
szőröscica
#19941
üzenetére
En is ezen agyalok, egy dolog viszont visszatart. Forumokon olvasva a userek azt irjak F10 -nel, hogy a nem RFT gumikkal, legyen akar XL -es, elegge imbolygos lesz az auto. Kanyarban sokan arrol szamolnak be, hogy olyan erzese van az embernek, mintha az auto kasznija kulon akarna valni a kerekektol, mert nincs az oldalfalnak tartasa.(20" -tol javul...
) A masik meg, hogy paran panaszkodnak a razasra a normal gumival. Mindket jelenseg oka, hogy az auto futomuvet direktben runflat gumikra terveztek, igy normal oldalfallal lehet szamitani ilyen negativ hatasokra.tomcsi23: Nem sportgumi, ellenben a sebessegindex engedi a tartos 200 folotti haladast, a fekezeskor fellepo eroket pedig minden korulmenyek kozott birnia kellett volna.
-
-
#19941
szőröscica
addikt
MPowerPH
#19937
-
MPowerPH
félisten
válasz
tomcsi23
#19939
üzenetére
Igen, hazaut elott volt allitason. Mindket oldalon ugyan ugy kopott, szoval nem az lesz. Az normalis, hogy a szele jobban fogy, BMW 'betegseg', ugyan ugy, ahogy hatul pont forditva van, ott a gumi belseje fogy. A regin is igy nezett ki, annyi kulonbseggel, hogy ott a 4mm -es gumi sem kezdett mallani. Itt maga az a kiakaszto, hogy egy Michelin gumi ilyen szinten 'szet tud esni'.
-
#19938
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
A héten használtam a Hondat is. Beállítottuk a keréknyomást is mivel nem volt használva pár hétig, de nem tudom érzésre puhábbnak/lágyabbnak tűnik.
Lehet, hogy ez csak egy hülye érzés?
-
MPowerPH
félisten
Sziasztok! Lattatok mar ilyet?
Elso ket gumi, a futofelulet meg 4,5-5mm kozott van vegig, ahol merheto. Ez ugye a futofelulet legszele, ami kicsit kopottabnak tunik, mint a masik reszek. Es ugye lathato a problema, korbe ilyen a bordazas, frankon szetszakadoban van. 7,5k km -el ezelott jo volt, aztan kicsit kemenyebben volt hasznalva az auto, tartosan magas sebesseggel kozlekedes, sok eros fekezessel. Az elejen nem razott, mostanra mar eros fekezesnel raz az auto, es a futasa is hangosabb lett.
Es nem sz@r kinai gumi, mert Michelin Primacy HP RFT, raadasban BMW homologizalt, 2 eves. Gumis otthon azt mondta, hogy BMW -sen van kopva, semmi abnormalis dolog, kivetel az, hogy szetesoben van. Szerinte a levalo futofelulet miatt raz az auto. Ez stimmel? Azt nem tudja, miert adja meg magat a gumi. Tulhevult?1 honap mulva MOT, es ezzel tuti elbukom, nem engednek at. Szoval mindenkeppen kell uj gumi elore, az persze meg kerdes, hogy RFT lesz(hatul Goodyear Excellence RFT van, 5,5mm), vagy sima. Ha RFT, akkor a hatsot is cserelni kell simara. Avagy veszek elore Goodyeart hasznaltan, es megvarom, mig elkopnak korbe, es utana cserelhetem egyben a szettet.
-
hdanesz
őstag
Sziasztok,
Gyors kérdésem lenne:
A 10.gen Civic comfort felszereltséghez adott felnije: 16 × 7J méretű, 215/55/R16-os gumi megy rá.
Szeretnék rátenni helyette a Hondánál kapható 'Cura' fantázianevű 17-es felnit (17 × 8J*) 235/46/R17-es gumikkal. A szalonban azt mondták, hogy a Comfort felszereltséghez nem lehet ilyen felni rendelni. Azt még nem tudni, hogy ez csak valami belső Honda szabály...vagy technikai/műszaki akadálya van.Ma felpróbáltuk rá a Honda szervízben azt a felnit ami gyárilag pl. az Elegance felszereltségen is van...és látszólag semmi hiba nem volt. Szerintetek okozhat a méretek alapján ez gondot? Az ET számok ha jól emlékszem 48 a 16" esetében és 50 a 17"-nál. Közben megkérdezik a gyáriakat is...most a válaszra várunk.
Köszi.
Dani -
Qru
MODERÁTOR
válasz
gabor9991
#19929
üzenetére
Pedig oda pont kell a havon jó gumi. Nem tudom mennyire sűrűn jár felétek a hókotró... de nekem az a tapasztalatom hogy pesten ha leesik 2 db hópihe méterenként kiszónak 2 kg sót (tök feleslegesen rombolva a környezetet), vidéken meg kvázi semmit nem csinálnak.
Főleg ha még ha kis szél is párosul a hóesés mellé akkor aztán az utat is csak kb tud merre megy. -
#19929
gabor9991
addikt
BigBlackDog
#19928
gabor9991
addikt
válasz
BigBlackDog
#19928
üzenetére
Nagyon csendes?Ez remek hír, a dunlopot emiatt akartam megvenni, mert a legcsendesebbek közé tartozik.
Azért most veszek téli gumit, mert nincs
és úgy látom ilyenkor eléggé nyomottak az árak. A nyári is bluresponse, meg vagyok elégedve vele.
Beállítottam az értesítést az árukeresőn, hogy értesítsen, ha az ár X- forint alá esik és ma jött az értesítés, hogy a bujáki guminál jó áron van + ingyenes a szállítás is.De mire hazaértem, már nem volt akciós
Így tényleg a nokian a másik jó választás csak nem tudom melyik, a wrd3 vagy a wrd4 a jobb, árban szinte egyformák.Esetleg a hankook w452.Na ez van, nem tudok dönteni.(#19927) Qru
Igen néztem, hogy ezek elég jók hóban és jégen, de én itt az alföldön gyakrabban használnám vizes-latyakos utakon, inkább az lett volna a fontos, hogy vizes úton jó legyen, meg ne legyen hangos.
De ebben úgy látszik a nokian is jó.
Plusz az se mindegy, hogyan öregszik, mert nálam inkább elöregszik egy gumi mint hogy elkopna.
És ha 2-3 év múlva megkeményedik és zúgni fog, akkor nem leszek boldog.De ezt előre ugye nem lehet tudni. -
#19928
BigBlackDog
veterán
gabor9991
#19926
BigBlackDog
veterán
válasz
gabor9991
#19926
üzenetére
Jó az a Nokian (WRD4) szerintem is.
Havas mellékutcákban teljesen jól tartotta az autót oldalirányban és kaparni is csak nagyobb gázadásnál volt hajlandó. Letakarított burkolatnál ennyit sem éreztem az útviszonyokból (bár nem vadállatként vezetek). Esőben, taknyos felületen, hirtelen fékezésnél pár alkalommal közbe-közbe szólt az ABS, de semmi kirívó dolgot nem lehetett érezni. És nagyon csendes!Egyébként hogy-hogy most veszel téli gumit?
-
-
evo87
őstag
Mi mértük mindkettőt, ha érdekel. Egyértelműen látszik, hogy a G165 csak tizedekkel megy jobbat a G120-nál, ráadásul úgy, hogy közben a váltója is rövidebb (100 km/h-nál G120 2000 1/min, G165 2500 1/min):
0-40 km/h: 2.17 mp
0-60 km/h: 3.61 mp
0-80 km/h: 6.05 mp
0-100 km/h: 8.81 mpés
60 - 100 km/h IV. fokozatban:8.9 mp
80 - 120 km/h V. fokozatban:12.7 mp0-40 km/h: 2.14 mp
0-60 km/h: 3.42 mp
0-80 km/h: 5.92 mp
0-100 km/h: 8.14 mpés
60 - 100 km/h IV. fokozatban: 8.48 mp
80 - 120 km/h V. fokozatban: 11.23 mp -
Qru
MODERÁTOR
Pont BBD írta, hogy neki a 215 R17-ről a 205 R16-ra váltás is érezhetően hozott dinamikában a 140 lovas Kuviknál.
G165-ről mindenki ezt mondja/írja. Ki kéne próbálnom egyszer.. Múlt évben a tököli reptéren a 1/4 mérföldes versenyen nem ment rosszul az időeredménye alapján.
-
válasz
Peter.70
#19902
üzenetére
Új Mazzagot veszel?
Grat előre is!Ha az autó megjenése másodlagos a komfort mögött, akkor 16.
Ha mégis a 18", arra a későbbiekben én simán feltenném a 225/40-et (aránylag olcsó), vagy a 225/45-öt (drágább, de még mindig olcsóbb a 215/45-höz képest). Teljes lelki nyugalommal.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Peter.70
#19906
üzenetére
Akkor a 16-os és ha ez a hülye méretű elkopik veszel rá sima 205/55-öt. Elég a 16-os főleg ezekre a xar utakra neked meg úgy se azért kell a kocsi, hogy a diszkó előtt villants a nagy felnivel.
Nálunk is ez van a 215/50 ment a kukába amint elkopott és jött helyére a 205/55.
-
Én az itteni körülményeket veszem alapnak, nem BP belvárosát. Ide KELL a téli és külön nyári szett.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) A masik meg, hogy paran panaszkodnak a razasra a normal gumival. Mindket jelenseg oka, hogy az auto futomuvet direktben runflat gumikra terveztek, igy normal oldalfallal lehet szamitani ilyen negativ hatasokra.
Új hozzászólás Aktív témák
- BMW topik
- Amerika kész lemondani a kormányról
- Crimson Desert
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Autós topik
- Philips LCD és LED TV-k
- Viccrovat
- Vége a dalnak: nincs több Samsung harmonikamobil
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4567
- 3440 x 1440 100Hz!!! 90W PD 34" CURVED 1500R Samsung S34A650UXU - 1 év garancia!
- Asus ROG Strix G731GT - 17.3"FHD IPS 120Hz - i7-9750H - 8GB - 512GB SSD - 1TB HDD - GTX 1650 - Win11
- Kezdő Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 4770K / GTX 1060 6GB /16GB RAM /250SSD + 500GB SSHD
- Samsung Galaxy S20 Ultra / 12/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest