-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
rob210
Topikgazda
válasz
feco6512
#42296
üzenetére
Ha a lengéscsillapÍtó verte szét akkor a felütközés gátlódat is szétverte.
Nézted milyen állapotban van?Illetve amikor összeraktad meg lett kenve?
Sokan követik el azt a hibát, hogy amit kapnak toronycsapágyat azt a bolt polcáról levett állapotban beszerelik.
Én mindig megkenem őket, mert amit a gyárban beleraknak zsÍrt az ugyan szuper, csak kurv@ kevés.
-
-
#42295
Graphics
Jómunkásember
speedydb23
#42294
Graphics
Jómunkásember
válasz
speedydb23
#42294
üzenetére
Oksa, koszi az infot
Akkor marad a csete ha beszart megint az egr.
-
#42294
speedydb23
senior tag
Graphics
#42293
-
#42293
Graphics
Jómunkásember
speedydb23
#42292
Graphics
Jómunkásember
válasz
speedydb23
#42292
üzenetére
Hat a szerviz mast nem is mondana. Nekik nem erdekuk
vagyis az erdekuk hogy vegyed az alkatreszt :/Csak konkretan ezt a kis, alapbol problemaktol nem mentes motort szeretnem vhogy ovni..
330ezer van benne, es az ilyen motor kiegeszito elemek kezdenek nyuglodni... Egr, kat., es hirtelen sok a problema.
Szerelom azt mondta fixre kene hegeszteni, kerdes mi nyitja az egrt ezen a tipuson, de ma este kiderul.
-
#42290
SG3rg0
őstag
daniel2121
#42288
SG3rg0
őstag
válasz
daniel2121
#42288
üzenetére
SORRY elnéztem!
Koncentrátumot rakott bele. Ilyet én vettem, csak a boltban mondták hogy desz vízzel és sima vízzel lehet higítani.
[link] -
#42286
pècsimunkás
addikt
Graphics
#42284
pècsimunkás
addikt
válasz
Graphics
#42284
üzenetére
Ok , köszi , majd körülnèzek spray ügyileg .
A vicc , hogy nemrèg autóztam , ès.simán nyìlott kìvülről is . Pènteken dèlután többszöri próbálkozásra sem . Többször próbáltam akkor , nyitottam , zártam a távirányìtóval ,de semmi nem törtènt ma pedig simán nyìlott . Ki èrti.ezt
...rob210 : köszi neked is .
-
#42285
rob210
Topikgazda
pècsimunkás
#42283
rob210
Topikgazda
válasz
pècsimunkás
#42283
üzenetére
Én is inkább a lÍthium zsÍrt javaslom.
Sprays kiszerelésben olyan 1500.- körül mozog és nem fagy meg télen sem. -
#42284
Graphics
Jómunkásember
pècsimunkás
#42283
Graphics
Jómunkásember
válasz
pècsimunkás
#42283
üzenetére
WD40 csak addig jó, amíg nem szárad ki ismét, illékony anyag, nem olajozza.
WD40-nel az esetleg szorulást tudod orvosolni, téli zárolajzó, vagy esetleg magasnyomású spray kiszerelésű olaj / WÜRTH-ös.
-
#42282
rob210
Topikgazda
pècsimunkás
#42280
rob210
Topikgazda
válasz
pècsimunkás
#42280
üzenetére
Ezért írtam, hogy valami van a zárral.
Lehet érdemes lenne megkenni. -
#42280
pècsimunkás
addikt
rob210
#42275
pècsimunkás
addikt
válasz
rob210
#42275
üzenetére
Áhhh , dehogy feszegetem-feszegetjük . Egyszerűen ki akartam nyitni tegnap az első ajtót,pattant egyet és már tudtam is a következményeket ... Ugye , mint fentebb írtam előtte 2x cseréltem a hátsó ajtón is kilincset .De , mindig csak a jobb oldalon ! Utoljára bontóbol rendeltem , most is onnan fogok, az új kilincs is hamar tönkre ment . Aztán meg ,ha lesz a bontóban esetleg króm belsó kilincs , rendelek belőle mindjárt 4db-ot , a tavaszi szervízzel együtt kicseréltetem őket . Jobban tetszik ,na...
Amúgy arra is gondoltam , hogy ritkábban használom a jobb oldali ajtókat , nem-e az miatt mehetnek tönkre ? Begyógyulnak , ilyesmi ... -
rob210
Topikgazda
válasz
SG3rg0
#42274
üzenetére
Nem ugyan az de az ioncserélt vÍz jó bele.
Viszont ha valóban 3 liter tömény fagyálló ment bele a gépbe akkor méresd meg egy kúton és kurv@ gyorsan higÍts rajta.
Ilyet én még nem is hallottam.Az, hogy menet közben áll be a szint az normális, figyelgesd egy 2-3 napig.
Igaz azt is be lehetett volna állÍtani, ha levegőtlenÍtik a rendszert. -
#42275
rob210
Topikgazda
pècsimunkás
#42272
rob210
Topikgazda
válasz
pècsimunkás
#42272
üzenetére
De hogy a fenébe?
Nekem még soha nem tört el, nem feszegetitek nagyon?
Vagy nincs valami bibi azzal a zárral? -
SG3rg0
őstag
Sziasztok!
Most cserélték ki a Thaliámba a vezérlést!
Vezérműszíj készlet CONTITECH CT988K2
Fagyálló A.Z. MEISTER KFS 12-72 3 Liter
Vízpumpa HEPU P849A szerelőtől elhoztam a kocsit mentem vele 70km és ránéztem a kiegyenlítő tartályra. Minimumon volt a szint hívtam a szerelőt mondja 3l fagyállót beleöntötték de ők nem higították. Mondta öntsem fel desztillált vízzel.
Max-ig töltsem azt mondta és be fog állni. ( mikor elhoztam középen volt a szint )Na a kérdés az, hogy én Sparos ion cserélt vizet öntöttem bele 3dl. Az ion cserélt víz meg a desztilált víz az ugyan az?
-
#42273
rob210
Topikgazda
speedydb23
#42267
rob210
Topikgazda
válasz
speedydb23
#42267
üzenetére
Én az összeválogatottat tenném be, a dolz miatt.
-
#42272
pècsimunkás
addikt
pècsimunkás
addikt
Na , tegnap eltört a jobb első ,külső kilincsem . 6 év alatt ez már a 3.
. eddig 2x volt a jobb hátsó ajtón kilincs csere . Belül mindig eltörik valami a kilincsben . Kicsit bosszantó ... 
-
#42270
FerNandor
őstag
speedydb23
#42269
FerNandor
őstag
válasz
speedydb23
#42269
üzenetére
Hát gondolom egy idő után veszít az újkori feszességéből a szíj, bár fogalmam sincs, hogy ez igaz-e vagy sem.
-
#42269
speedydb23
senior tag
FerNandor
#42268
-
#42268
FerNandor
őstag
speedydb23
#42267
FerNandor
őstag
válasz
speedydb23
#42267
üzenetére
Nekem ilyen 82lovas dCi Clioba gates ment. Utána lement a fogyasztásom 3.6l/100-ra 3.8-3.9-ről
Szerelő azt mondta, hogy azért mert feszesebb lett a vezérlés.. Hát nem tudom, de nagyon tetszett. Ez kb 2011 tavasz volt. Legközelebb a Megane-ba is Gates fog menni
-
#42267
speedydb23
senior tag
speedydb23
senior tag
2003-as 1.5dci Cliohoz milyen vezérlést ajánlanátok?
Ezek vízpumpával együtt értendőek:
INA ~23k
GATES ~34k
SKF ~32kezek közül melyik éri meg a legjobban?
Szerk.:
Gyári Renault vezérlés is szokott lenni, de most nincs, egyébként az 15k vízpumpa nélkül.Aztán van még egy lehetőség, darabonként összeválogatva:
GATES szíj, SKF görgő, DOLZ vízpuma, ez egyben ~24k összesen.
-
rwin5
őstag
Előző tulajtól akitől vettem a cliot, mondta, hogy nemrég volt benne vezérlés csere de számla végül nem lett róla.. Autószerelő ezt, valahogy meg tudja nézni? Mert ha nem akkor jöv héten viszem szervizre, olaj-szűrők csere meg egy műszaki is lesz utána, akkor kicseréltetném a vezérlést is csak kidobott pénz az ablakon, ha igazat mondott az eladó... csak ugyebár én annak hiszek amit látok sajnos
-
Graphics
Jómunkásember
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
FerNandor
#42260
üzenetére
Nekem már kb az is jó lenne, ha azt mondaná ,hogy csütörtökön lerakom, és mondjuk hétfőn elhozhatom, azt már vhogy megoldanám. / Minden hétvégén Pesten járok, onnan ahova mennem kell már csak 25km-re van Maglód, szóval megoldható az eljuttatása is
Csak hosszú távra nem tudom kivenni a munkából, és 100ezret se szeretnék még beleborítani...
Tudsz kontaktot, vagy linket?
-
FerNandor
őstag
válasz
Graphics
#42259
üzenetére
Maglodon a Zoltán nagyon érti a dolgát, nagy szereléssel nem voltam még nála, de amit láttam az meggyőző volt. Tényleg ért az autókhoz és a Renault-khoz. Csak hát nincs közel. Ha esetleg más nem ajánl más valakit, egy telefont megérhet.
Itt felém, most hirtelen én se tudnám, hogy ilyen problémával kihez vigyem.. -
Graphics
Jómunkásember
válasz
FerNandor
#42256
üzenetére
Itt előzmény ,hogy eldurrant a turbócső, vagyis nem volt megfelelő nyomás mert a cső persze olyan ,hogy van rajta 2 műanyag pöcs, és annak a tövénél repednek... már a második van rajta.
Na és mivel nem volt megfelelő levegőmennyiség, így kormolt, de rendesen... Ezért gondoltam esetleg, hogy elkormolt az EGR.
Sajnos csak egy olyan szerelőt keresek, aki végre rendbeteszi az autót, és megszünteti ezeket a nyűgöket ,de nagyon nehéz egyáltalán szakembert találni... Aki fogja és végignézi.
Én meg tapogatózok . Olajat nem eszi / fél-1 liter 10000km-ként, rendesen cseréljük is.
- Katalizátort oké veszek, ha nem kiiktatható
- EGR kipucolom / mert most már ott tartok, hogy saját kezűleg intézem ,csak sajnos időhiányban szenvedekÉn kapok infókat, azokat átadom a szerelőnek és ebből kijön vmi... De ezeket nem nekem kéne kikutatni... Ez a legfőbb bajom
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
rob210
#42254
üzenetére
Tudom, hogy nem véletlen találták ki ,csak sajnos ami benne volt, az akkor teljesen eltömődött...
Jól sejtem, hogy gépre kéne tenni, és keresni egy katalizátort.. / amivel az a baj, hogyha megint bekokszosodik az EGR, akkor megint telinyomja korommal a katalizátort... / végtelen körforgás nekem ez a Renault-zás.... valahogy az Audival nincs ennyi bajom pedig 10 évvel öregebb..
Az a legnagyobb baj ,hogy hiába viszem a szerelőhöz, vmit csinálunk, de semmi, egy hibát orvosolunk / lásd turbócső, nyomás van... / de a maradék hibákkal nem jutunk előrébb...
Az autó meg mivel oktatójármű, így nem tudom kivenni a melóból csak hétvégente.
EGR-t megkérdezem holnap, hogy kitakarította-e, ha az oké, akkor katalizátor / ezt nem lehetne kiiktatni véglegesen a képletből? Vagy annyira összekapcsolt török ménkű, hogy esély sincs rá..
A porlasztók és a többihez meg gondolom gépre kéne rakni.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Graphics
#42253
üzenetére
katalizátort nem véletlen találták ki.
Össze vissza mér a lambdaszonda és a befecskenezésed se lesz Így optimális soha.
Ilyenkor vészmódba kéne kapcsoljon a fedcomp, ha értelmezhetetlen adatokat kap a lambdától.Valamint ha feketét füstöl, akkor nagy valószÍnűséggel a fejek halottak a gépben. (porlasztócsúcs)
-
Graphics
Jómunkásember
Hallo, van itt dci szakerto?
A story a kovetkezo:
Thalia 1,5dci /2004/
Turbo cserélve, turbócső cserélve.
Katalizátor nincs, mert tavaly lehalt a Turbo , telekormolódott, ezért levettük.Az autó alul nyomatékszegény, nyomás megjön húz, 140-nél többet nem megy.
Feketét füstöl, 10000km alatt fél-1liter olaj fogy, tehát nem számottevő.
Kérdés mi okozhatja ezt a fekete füstölést, merre induljak el a hibakeresésnél.?
Gondolataim:
Kataliztor nincs benne, nem tudom hogy a lambda hol mer, esetleg ez befolyásolhatja-e?
Egr esetleg lerakodott, es amiatt gyenge a legellatasa?Utolso, gyujtsam fel a fenebe....
-
rwin5
őstag
Az esetben, ha az eladó "okos" még annyit sem enged neked, mivel csinálsz neki egy gyorshajtást abban az 5 percben (vagy nem tudom mennyi idő amivel tovább toljátok) akkor azt még neki fogják számlázni
Legalábbis úgy tudom, hogy jelenleg többek közt ezért is a valós időhöz ragaszkodnak az emberek.Online kötést próbáltam én is egyébként, van itthon fax-unk azzal kellett volna a személyes okmányaimról szóló fénymásolatokat stb elküldeni a biztosítási irodához aztán feladtam inkább és megkötöttem személyesen, de mivel ezeket szerintem hétvégén nem intézik így a továbbiakat sem lehet, mint pl a fizetést.
-
Tom5
addikt
Holnap adásvételizzük le a kocsit. A kötelező megkötés ez esetben online lesz. Majd olyan időpontot írunk a szerződésre h beleférjen az míg hazasétálok és megkötöm. Ilyenkor a fizetés az, hogy zajlik?
mert ha át is utalom a pénzt hétvégén, akkor a biztosító azt csak hétfőn kapja meg. -
rwin5
őstag
válasz
poc013
#42204
üzenetére
mennyiért megy el a clio, ha nem túl indiszkrét? Most vettem ~2 héttel ezelőtt egy kettes cliot, ezért vagyok kíváncsi
Szerk:
Mostmár VÉGRE "hivatalosan" is Renault tulaj vagyok, ma végre sikerült végére jutni az átírás bonyodalmainak... Kicsit elhúzódott 14 nap alatt sikerült megoldani, tehát várhattam volna a 30-200ezer ft közti büntetést. Kissé megcsúsztam az eredetiségvizsgával elfoglaltság miatt, majd kiderült, hogy a motorkód lekopott/lerohadt, aztán azt félrehallottam én alvázszámra emlékeztem mikor telefonálgattam utána, hogy most akkor mi merre, végül tegnap kaptam róla papírt ma pedig sikerült átírjam
Igen kép még mindig nincs, de holnap lövök kettőt ígérem
Autófényezőhöz elfogom vinni valószínű mert 1-2 helyen van milliméter nagyságú hiba fémen és nem akarom, hogy korrodálódjon, előző tulaj ilyen szempontból nem vigyázott az autóra, vagy egyszerűen nincs tehetsége az autóhoz, mert párat felleltem rajta, de többség műanyagon. Egyébként nagyon meg vagyok elégedve vele, egyelőre abban a hitben vagyok, hogy amilyen elvárások voltak autóvásárlás előtt azt tökéletesen megkaptam, és jóval kevesebb pénzért mint reméltem, bár ezzel még úgy vagyok, hogy 2 hét alatt nem jelentkezett semmi baj, az még sokat nem jelent, de bízok benne marad is így. Ezzel az 1.6-os motorral 130-ig elég könnyedén felgyorsul, városban meg pláne (50ig) de kikímélve autózgatok csak néha megcsúszik a lábam de ez ritka A riasztója már 2x tréfált meg, hogy elkezdett szirénázni, azt kivetetem majd mindenképp.
-
#42239
Predator2
addikt
diablo1984
#42099
Predator2
addikt
válasz
diablo1984
#42099
üzenetére
Összevontam a két kommentet, és mivel úgy is Renault a téma így inkább itt folytatnám, hogy a többi szaki is közbeszólhasson ha a kedve úgy hozza.
Az, hogy kinek milyen/melyik autó tetszik, az egyéni ízlés kérdése, erre kár szót pazarolni.
Ami változott az előző elképzelésemhez képest az az, hogy megfelel egy 3 ajtós változatú kocsi is, sőt a Clio3-ból a 3 ajtós kifejezetten tetszik is, és mivel ezek a nem sok embernek kellenek, árban sem tűnnek elszállva. Vagy 1millió környékén 3 ajtósból is csak szemetet vesz az ember?Clio2 van öcsémnek is, viszont egy nagyon ajánlott "Alkalmi vétel" szóba jöhet! Amire azt mondja, ez ember, hogy ez most tényleg nagyon megérné/megérte megvenni.
Bár ilyet keresek más autó esetében is."a legalja az minden autónál a piacon lévő legrosszabb állapotú autókat jelenti"
Sajnos egyikbe sem lát bele az ember. Drágán is vehet szemetet az ember, vagy akár olcsón is jót.
Csak úgy hozok el autót, ha szervizzel megtörtént az állapot felmérés!Mazdával az a gondom, hogy rohadós! Nekem viszont hosszú ideig a most megvett autóm lenne.
Turbós benzines/vagy turbós diesel tök mind1 nem? Az opel topicban pont azt ecsetelik, hogy ugyan akkora bukta lehet a benzinessel is. Semmivel nem biztosabb. Úgy gondolom azt veszem majd amit jó áron tudok majd megvenni.
-
#42238
pècsimunkás
addikt
pècsimunkás
#42215
pècsimunkás
addikt
válasz
pècsimunkás
#42215
üzenetére
Elnèzèst mindenkitől ! Hülyesèget ìrtam , rosszul emlèkeztem , hogy hol van a bilincs amit emlìtettem .
Itt vannak a kèpek :
A piros szigszalagnál kezdte kidörzsölni , betekertem , de elèg rendesen ki volt dörzsölve a cső .
-
-
FerNandor
őstag
Nem tudom hogy jön le az a csatlakozó. Mintha a bütyökbe akadna a műanyag és fel kéne kicsit emelni hozzá a műanyag nyelvet, hogy le lehessen húzni, de hozzányúltam és kb egyből pattant.
Egyébként a kosz meg a por mindenhova bejut, de nagyon jól illeszkedőnek tűnik az a csatlakozó... Majd valamikor megyek szerelőhöz, mert a szelepfedél tömítést akarom cseréltetni, majd akkor mondom neki ezt is, hogy nézzük meg, tisztítsa meg.
-
tresh
veterán
válasz
FerNandor
#42227
üzenetére
Bontott ecu 30k +sw+tanítás 15-20k körül ha jól emlékszem.
A magas alapjárat amúgy simán lehet a légtömegmérő hibája is pl hogy kezd elfáradni és rossz értékeket mér ez által feljebb húzza az ecu az alapjáratot. Az a baj ezekkel a mocikkal is hogy már mindent az ecu vezérel és nehéz kitalálni mi miatt csinálja. Diagolni kell sok fajta körülmény között hogy ne tippelj túl sokat
-
gooool
őstag
Látom megy az ötletelés.
Lehet R2-nak fogom hívni az autót most hogy így emlegettük.
Úgyis szeret magyarázni.rob210:
Remélem csak annyi, mert azt aránylag könnyen és olcsón orvosolhatjuk ha emlékezetem nem csal.
Minden esetre egy villanyossági emberkéhez elnézek vele.
Köszönöm! -
tresh
veterán
válasz
FerNandor
#42221
üzenetére
Légtömegmérőt az alapjárat véget kérdeztem mert szerintem magas. A kétszer generálozott megane-om amibe még gyári a turbó meg minden érzékelő, kb 5 mp után már beáll alapjárati értékre 1000-1100 ről. Izzítani meg mínuszukba szokott. Ilyen 3-4 fokba pöcc röff. De majd csinálok neked róla videót ha nem felejtem el csak most megint szervizbe van
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jó igaz ,mert az előző kollégám leszarta én meg nem járok hibásan vele (futómű felújításon van) -18 fokba ennek így kéne indulni.
Ha meg nézed az alapjárat is lentebb van a tiédtől.
A légtömegmérőt úgy keresd hogy a beszívott levegőcső+légszűrő után >így néz ki :
Ehhez van speckó tisztító spray nem vészes és egy próbát megér
Amúgy a hidegindításra visszatérve én ezeket nézném meg :
- izzítógyertyák
- porlasztok állapota (ha már a nagy nyomású rész jó szivattyú/szabályzó)
-ami még lehetséges az az ECU pont nem rég szívtunk a céges Clio-val emiatt. ECU csere és lám megjavult az alapjárat beejtése fulladása/ indítása.Több ötletem nem igen van főleg ha diag szerint jó ez így
-
-
FerNandor
őstag
Fogalmam sincs. Nem nézte senki. Én nem tudom, melyik az.
Múltkor egy másik fórumos mondta, hogy mondjuk neki 1.9dci van, de ilyen 7-8 fokban már alig izzít, nekem meg simán 4-5 másodperc.Légtömegmérővel mit kell csinálni? Melyik az? Őszintén, szerelőhöz már nem akarok menni, ha esetleg megmondjátok, hogy mit csináljak pontosan, akkor ha tudom, megcsinálom.
Ha már egyszer beindult, mentem vele kicsit reggel, utána délután 4-kor is jól indul hőmérséklettől függetlenül. Mindig az első ilyen "kritikus".
-
FerNandor
őstag
Na, karattyol a Laguna? Én élvezném, ha németül beszélne
Így indított reggel megint. [link]
Bármennyire is zavar, nem fogok vele foglalkozni. Nem tudom, mitől lehet, vagy mi ez és senki nem tudja. Néztünk rail nyomást indításkor, egy napos állás után, igaz, hogy 10 fok volt, de teljesen jól felépült a nyomás és szépen tartotta indítózás alatt.
8-10 fok körül jól indít. Lehet, hogy valami érzékelő a szar?
-
#42215
pècsimunkás
addikt
Tom5
#42163
pècsimunkás
addikt
Ezt már tegnap akartam , csak elfelejtettem : 3. kèpen , ahol van a szervo olaj tartája , itt nem látszik , de van egy bilincs ami fogja a tartályt . Annak a bilincsnek elèg èles - hegyes a vège , kidörzsölheti a vìzcsövet ha hozzáèr . Legalább is az enyèmen ìgy volt . Èdesapám vette èszre , tett oda egy távtartót .
Este teszek fel kèpet , mire gondoltam . -
gooool
őstag
Az sem egy rossz megoldás, mert igencsak hangos és mondjuk reggel kómásan tud meglepetést okozni.
De legalább észreveszem magam, hogy valamit elfelejtettem.Most csinál egy-két érdekes elektromos hülyeséget az autó, nem tudom mennyire vegyem komolyan...
Ugye van ez a: ha két vagy több napra lerakom után jelentkező menet közben betiltó immo, a random resetelő fedcomp és tegnap például olyat csinált, hogy helyzetjelzőből csak a bal világított, minden belső kijelző elsötétült mikor felkapcsoltam a lámpákat, illetve azt magyarázta Kohn, hogy állítsam le, funkció rendellenesség. Aztán fogta magát és megjavult.
-
#42210
Josi
senior tag
Sgt. Chris
#42209
Josi
senior tag
válasz
Sgt. Chris
#42209
üzenetére
Szombathelyen tudok.
Ha nincs más, akkor márkaszerviz. -
#42208
FerNandor
őstag
Sgt. Chris
#42207
FerNandor
őstag
válasz
Sgt. Chris
#42207
üzenetére
Clippel lehet.
-
#42207
Sgt. Chris
aktív tag
Pecc
#42206
-
poc013
tag
Sziasztok!
Renault Clio 2hez van egy szett Bilstein első lengéscsillapítom ELADÓ....cikk száma BI22-127426
!!!30.000 jo magyar forint!!!2hetett volt autóban az eladás oka hogy meg jött a vevő a Clio-ra de nem hajlandó arra az árra amit én ki gondoltam....így ez lett az alku tárgya XD
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#42196
üzenetére
5 év a különbség
Igazából 3 éve szolgál az ódi és nincs vele bajom csak mostanában nagyon keveset megyek évi 20k Ehhez már elég lenne a a benya is főleg ha találnék egy ilyen kis "vadállatot". Igazából abból indulok ki hogy fateromnak lassan 8 éve van meg a laguna és semmi baja egy egr szelep csere volt és kopó dolgok. Ez alapján engem meggyőzőt ráadásul az a gép tényleg tele van szórva elektronikával. No mindegy igazából múltkor csináltam megint haver Laguját és megint kezdtem érezni hogy nekem egy ilyen kell
vagyis az erdekuk hogy vegyed az alkatreszt :/
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ez minimalisan terhet el, gondolom
Legalábbis úgy tudom, hogy jelenleg többek közt ezért is a valós időhöz ragaszkodnak az emberek.
Köszi! 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Vezetékes FEJhallgatók
- Micro Four Thirds
- Konteó topic
- VoIP telefonálás
- Autós topik
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Azonnali informatikai kérdések órája
- További aktív témák...
- MS SQL Server 2016, 2017, 2019
- Lenovo IdeaPad Slim 3 Ryzen 7 8840HS 15" FHD+ 24GB 1000GB Teljeskörű garancia
- 179 - 180 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060
- AKCIÓ! ÚJ ASUS TUF GAMING Geforce RTX 5080 OC Edition 16GB VRAM Ray Tracing DLSS4
- BESZÁMÍTÁS! MSI Z690 i5 12400F 32GB DDR4 512GB SSD RX 6750XT 12GB ASUS A31 PLUS TG ARGB Seasonic750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest