-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
rob210
Topikgazda
Már megkaptad a választ, de megerősítem, ha le van merülve az elem gyorsan cseréld ki, mert abban van a zárható csomagtartó trükje
Illetve ha beülsz és lezárod a központit akkor zárva van.
De egyszerűbb kicserélni az elemet.
A mosó szivattyú Renault betegség 4-5 évente cserélni kell a motort 2-3.000.- költség attól függően milyet veszel. Kicserélni rutinos kezekkel 15 perc. -
#41898
daniel2121
őstag
daniel2121
őstag
Tudja valaki hogy a Scenic 3-ban hány cm-es hangszórók vannak az ajtóban és hogy milyen gyártmányú.
-
#41897
rwin5
őstag
speedydb23
#41896
rwin5
őstag
válasz
speedydb23
#41896
üzenetére
Okés, majd reggel megprobálom, már leraktam az autót hamar :-). Majd holnap
-
#41896
speedydb23
senior tag
rwin5
#41894
speedydb23
senior tag
Nekem is ilyen Cliom van, de az biztos, hogy csak távirányítóval zárható a csomagtér ajtó.
Sőt, csak a vezető oldalon van kulcslyuk, ami ha jól sejtem nem működteti a központi zárat, bár ezt nem tudom, mert nálam a kulcs elforog a zárban (ebből volt is decemberben egy jó kis kalamajkám).
Szóval ha nem zár le a központi a távirányítóval, akkor gyorsan cserélj benne elemet.
Az a piros villogó meg nem riasztó, az a gyári immobiliser fénye, indításnál elalszik.
Az jelzi a kulcs hibát is, ha gyorsan villog miután elfordítod a kulcsot, akkor nem ismeri fel a kulcsban tárolt kódot. -
#41895
diablo1984
veterán
rwin5
#41894
diablo1984
veterán
renaultokban divat az ál riasztó, konkrétan egy villogó piros led, attól még nincs benne riasztó.
távirányítóval zárható, nyitható, a központi zár vezérli, nekem a lagunában a 2 első ajtót lemerült akkunál le sem lehet zárni, mert az ajtón nincs lezáró pöcök, az anyós oldalin még kulcslyuk sem!
-
rwin5
őstag
Na itthon az autó, eddig pöpec, mondjuk mentem vele összesen 2km-ert kb
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kultúrált a belső, előző tulajnál 4-5 évig volt hölgynél, ugye kisebb parkolási a műanyag lökhárítón.. a motortér szép nincsenek olajszórások. Van benne kormányról vezérelhető rádió, lámpák működnek, elől elektromos ablak, tükör. Tiszta belső, rozsdamentes az autó ahogy elnéztem. Nagyon picit jobbra húz az autó, de lehet keréknyomás vagy felfüggesztés de ezt már tudtam mikor megnéztük akkor is. Egyetlen dolog nem működk benne, a szélvédőmosó folyadéknak a "spriccelése" de most 590ezerért ne várjak csodát szerintem egy 14 éves autónál
A kipufogó gáz teljesen átlátszó színtelen, szóval azzal sincs gond. Nyomtam egy padlót de nem olyan durván ugrott meg alattam kettesben, de mondjuk a rossz láthatósági viszonyok mellett nem is erőltettem nagyon
2 dolgot nem tudok de már nem akarom megkérdezni a srácot: villog benne pirosan kikapcsolt állapotban gondolom a riasztó, azt nem lehet offolni, hogy ne merítse az akksit?
A második, hogy a csomagtartót, hogy lehet bezárni, mert nem találtam rajta zárat, az elemek meg már le vannak merülve a kulcsokban, vagy csak én nyomkodtam hülyén mert 2 db gomb is van rajtuk de nem akartam erőltetni nehogy bekapcsoljon a riasztó aztán ki se tudjam kapcsolniKépet, majd holnap töltök fel, bár nincs benne semmi extra, teljesen olyan mint egy 14 éves clio
szerk: szerintem még a 137ezres km óra állás is reális lehet
-
#41893
pècsimunkás
addikt
pècsimunkás
#41892
pècsimunkás
addikt
válasz
pècsimunkás
#41892
üzenetére
Jahh , azt most vettem észre, hogy bemutató autórol van szó , és írják is, hogy van benne kb 5000 km ...
-
#41892
pècsimunkás
addikt
pècsimunkás
addikt
Németországban dolgozom , ma , egyik kaja szünetben beszélgettek a kollégáim , h Erfurtban- tőlünk kb 60 km - ma és holnap jó akciók lesznek a König Autohausban . Mindjárt találtam is magamnak egy 4 éves 1,6 benzines Megane kombit 8000 euróért , aminek a színe is tetszik , meg fullos is . Mutattam is nekik , csak akkor mondták , h ez új autóra vonatkozik . Hazaértem , bekapcsoltam a tabletet , rákerestem az autóház akcióira , ez tetszett : [link] Jó az ár , jó a felszerelés , nincs km megkötés sem . Kár ,hogy nem merem bevállalni
!!!Nem jó a link
Erről van szó :http://renaultkoenig8-px.rtrk.de/start/einzelansicht-auto/autoangebot/CarForSale/show/megane-grandtour-limited-business-16-16v-110/
-
rwin5
őstag
Holnap alairjuk a papirokat a clioval kapcsolatban remelhetoleg. Papirmunkak elvegzese utan valsz haveromekhoz elviszem az autot es atnezik, de nem csak a szukseges, alap dolgokat akarom cserelni, hanem azokat is amelyek a megbizhatosagat jobban novelne kicsit. Privatban irtsk, hogy a gyujtokapcsoloval van egy gyürü ami elektronikai hibat okozva nem erzekeli az auto a kulcsot vagy vmi ilyesmi. Tudtok ilyen dolgokat meg mondani amit erdemes volna csereltessek?
-
mycso
Topikgazda
válasz
rob210
#41876
üzenetére
Mondjuk, hogy miért erőltetik az 1.5dci-t, ezekbe a nagy dögökbe
Laguna 3-ba is rakják, akkor most ebbe is. Na meg 3.6-os átlag fogyi
És ahogy látom nem is nagyon lesz bele normális motor: 1.6tce, 1.5dci, 1.6dci, meg dupla turbós 1.6dci - ez utóbbi, egy megane-ba érdekes lehet, de ebbe...
-
#41881
rob210
Topikgazda
Sgt. Chris
#41879
rob210
Topikgazda
válasz
Sgt. Chris
#41879
üzenetére
A benzin 106 LE nem hasonlÍtható össze a diesel 106 LE vel, illetve össze hasonlÍtható, csak értelmetlen.
Hidd el, nekem, hogy egy 2.0 literes benzinnel járnál a legjobban, elpusztÍthatatlan motor, gyorsan bemelegszik, ami a városi használat mellett nem mellékes.
Ami a hátránya az a 9-10 literes fogyasztás.
De 9 alatt az 1.6-al sem fogsz ekkora kaszninál megállni.Én az 1.9 dci-grandban mindig fáztam, utáltam a fűtését illetve a nem fűtését.
-
#41880
FerNandor
őstag
diablo1984
#41853
FerNandor
őstag
válasz
diablo1984
#41853
üzenetére
Én úgy tapasztalom és szerelönek is ez a véleménye, meg többektöl hallottam már, hogy ez a Siemenses 106 lovas befecs rendszer nagyon jó. Nem kényes, mint a Delphi. Én nagyon szeretem
Amúgy ma hívtam a boltot, hogy mi a helyzet... mert ott hagytam a telefonszámomat és majd hívnak, ha van fejlemény... persze... Na mindegy. Kicserélték az akksit! Úgyhogy majd jövö héten leugrok érte. Ezek szerint tényleg sz@r volt!
Egyébként 2 fok volt ma és szerintem jól indult. -
#41879
Sgt. Chris
aktív tag
diablo1984
#41878
Sgt. Chris
aktív tag
válasz
diablo1984
#41878
üzenetére
igen, láttam azokat is a HaHu-n, de a szinte állandó városi futás miatt a dízelt kizártam. Végülis csak az érdekel, hogy tényleg ekkora a különbség egy dizel 1.5 és a benzines 1.6 közt használhatóságban?
-
#41878
diablo1984
veterán
Sgt. Chris
#41877
diablo1984
veterán
válasz
Sgt. Chris
#41877
üzenetére
1,9essel is szerelték, dci az is!
-
#41877
Sgt. Chris
aktív tag
rob210
#41874
Sgt. Chris
aktív tag
válasz
rob210
#41874
üzenetére
Nem is úgy vettem, hogy le akarsz beszélni.... :-) Csak tapasztalatokra vagyok kíváncsi, mert több szem, többet lát. Köszi, hogy leírtad, hasonló gondolataim, kétségeim nekem is vannak...de ugye a fránya lehetőségek...
Egyébként nekem is eszembe jutott, hogy vajon az 1.4-es verzió mit mutathat....NA azt alapból ki is zártam.
De a legtöbb ilyent az 1.5DCi motorral láttam...vagyis a dízel 1.5-el szerelve jó, de a benzines 1.6-os kevés lehet? A nyomatékosság ennyit jelent a dízel javára? Vagy "csak" magyaros megfontolás, ogy kis motor, lehetőleg az is dízel... :-)
-
-
rob210
Topikgazda
Gratulálok én nem vagyok az elektromos autók ellen, de nem ez a megoldás.
Ott lesznek az üres töltő parkolók és ki fog beállni?
Mert a Magyar fizetésből élők nem fognak tudni villany autót venni.ÉN NAGYON SZERETNÉK, de 5 év alatt keresem meg az árát és akkor addig nem eszek nem iszok, nem lakok nem fizetek semmit.
-
#41874
rob210
Topikgazda
Sgt. Chris
#41873
rob210
Topikgazda
válasz
Sgt. Chris
#41873
üzenetére
Én soha senkit semmire nem beszélek rá és le róla.
Ha a te felhasználási igényeidnek elég akkor legyen, szerelték végül is 1.4-es motorral is, de el se tudom képzelni az mit csinál.A páromnak 1.8 a corolla verso 7 személy, az használható teljesÍtményt ad le.
Mint Írtam a családban volt scenic 5-7 személyes verzió is.
Az egyhat nem ehhez az autóhoz való.Nekem a meganeban elég, de nyáron klÍmával éppencsak, ha erre még 4-500 kilót rádobok akkor tuti meghalnék benne.
De erre mondom azt, hogy neked elég lehet.
Egy biztos a motor jó konstrukció, de pörgetni fogod nagyon és akkor ugyan annyit fog kajálni mint egy 2.0literes. Ami viszont cserébe megy is.Azt el kell fogadni, hogy ezekbe a nagy dögökbe vagy nagy benzinest veszel vagy még nagyobb dieselt
De nem 7 literes lesz a fogyasztása, ha tetszik ha nem. -
#41873
Sgt. Chris
aktív tag
rob210
#41871
Sgt. Chris
aktív tag
válasz
rob210
#41871
üzenetére
Igen erre én is gondoltam..bár az esetek 90%-ban városi futkorászásra lenne (gyerekeket kilogisztikázni iskola, óvoda, bölcsi...aztán munkahely...majd délután vissza...) Na ezért benzinesre vadászok....
Az éves futásteljesítmény valahol 8-9000 km, na jó max. 10k-ban várható. (2-3 év távlatában mondom...)
Ha a helyzet megkívánja évi 4-5 hosszabb (200-300km-es utazás) várható, szóval ehhez mérten a 2 literes motor meg nem sok???
Van pár ilyen erősebb motoros verzió...de vagy Bp., vagy az ország túlsó, keleti felén...
-
#41872
diablo1984
veterán
rob210
#41870
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#41870
üzenetére
most az egyszer bevállalom, fillérbaszó vagyok, hogy visszaküldjem az olajat a saját költségemen, 1 évet csak kibír, de nem lesz tőle jó a szájízem az biztos!
igen, néztem őket is, csak rendeltem még a toyotához is olajat és olajszűrőket, stabilizátort, meg apróságokat.
legközelebb az lesz, ott nagybetűvel írják is, hogy a hologrammos matrica rajta van a dobozon!
mycso: eddig nem rendeltem olajat neten, mindig én vettem le a polcról és csak hologrammost(total is ilyen), volt azok között is olyan, amin rajta a címke, volt amelyiken nem, de mindig a hologrammost hoztam el, úgy a biztos! most így jártam, mann szűrő társaságában hátha nem eszi meg a lagu motorját.....
-
#41871
rob210
Topikgazda
Sgt. Chris
#41868
rob210
Topikgazda
válasz
Sgt. Chris
#41868
üzenetére
Ezt szvsz felejtsd el, de nagyon gyorsan.
Olyan erőtlen lesz, hogy lesÍrod a discó belépődet.
Gondolom nem véletlen szeretnél 7 fő szállÍtására alkalmas autót.
Ehhez pedig az 1.6 KEVÉS.
Ha nagypapizol akkor is, oké, hogy nem rallyzni veszi az ember a "családi kombit" (egyterűt) , de azért az nem baj, ha az Érdi emelkedőn mondjuk nem csak 1.-ben tudsz felmenni.Nem javaslom, csak ha az alföldön autókázol.
-
#41870
rob210
Topikgazda
diablo1984
#41867
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#41867
üzenetére
Ajánlom figyelmedbe őket.
Mindig cimkés olajat küldtek, és rajta volt rendesen a cimke.Nem szokott a kovácsékkal baj lenni, de azért én cimke nélküli olajat nem tennék a kocsimba.
Nevezhettek fostosnak, de az a cimke azért van rajta, hogy rajta legyen.
Ráadásul anélkül nem hozható forgalomba.
Ha nincs rajta vissza kellene küldeniük a gyártónak. -
#41869
mycso
Topikgazda
diablo1984
#41867
mycso
Topikgazda
válasz
diablo1984
#41867
üzenetére
Mondjuk annyi igazság van benne, hogy tényleg, csak a lélek tartja a matricát a kupakon...
-
#41868
Sgt. Chris
aktív tag
Sgt. Chris
aktív tag
Ez lenne a kiszemelt: [link]
Vajon milyen buktatói lehetnek?? Mire lenne érdemes figyelnem az alap dolgokon túl?
Ugye most Megane II-m van 2005.-ös, (1.6 16V 113LE benzines, vagyis ugyanaz a motor (?) )
A felszereltsége akárcsak a mostaninak, de nem tudom, hogy a Grand Scenic mennyivel megbízhatóbb, vagy megbízhatatlanabb...
-
#41867
diablo1984
veterán
rob210
#41866
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#41866
üzenetére
azt mondták a kovács autónál, hogy jövedéki termék így eredeti, csak olyan szarul van ráragasztva, hogy lehullik róla! meg hogy a raktárukban seperni lehet ezeket a hologrammos matricákat.....
megnyugtatni ezzel nem nyugtattak meg, ha pancsolják az olajat, akkor is ezt mondanák, felajánlották, hogy küldjem vissza az olajat és visszaadják az árát.... biztos pénzre van szükségem, nem olajra.... -
#41866
rob210
Topikgazda
diablo1984
#41865
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#41865
üzenetére
Bezony évek óta ELF-et használok meg a cimbik renaultjába is azt erőltetem, mindegyiken van matrica a kupakon keresztbe.
-
#41864
Pecc
őstag
diablo1984
#41862
Pecc
őstag
válasz
diablo1984
#41862
üzenetére
Én akárhányat rendeltem, minden volt hologramos zárjegy.
-
#41863
mycso
Topikgazda
diablo1984
#41862
mycso
Topikgazda
válasz
diablo1984
#41862
üzenetére
Az elfek emlékeim szerint már ez előtt a nagy olajhamisítósdi előtt is hologramos zárjeggyel voltak ellátva.
-
#41862
diablo1984
veterán
diablo1984
#41857
diablo1984
veterán
válasz
diablo1984
#41857
üzenetére
apropó az ELF olajok azok nem mind hologrammosak az olajbotrány óta? a kovács autótól rendeltem, de nyoma sincs a hologrammos címkének rajta.....
-
#41858
benvolio
őstag
diablo1984
#41855
benvolio
őstag
válasz
diablo1984
#41855
üzenetére
Volt már kétféle gumi is, ami volt használva, de nem tudom a pontos árait, mert "okosba" kapom őket, csak saccoltam az árát. Az lehet, hogy egy kicsit feszíti a gumit a dob, de a gumin látszik, hogy el van érve 1 év után, be van repedezve mindenhol.
-
#41856
tresh
veterán
diablo1984
#41851
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#41851
üzenetére
Ne bánkódj szerintem , ha összerakod nagyon sokáig fog vinni vígan A-ból B-be. Nálam is ezért van meg még az Audi mert nem tudnék hasonló autót venni ami ezt tudja és javítható. pl CLIo 3 ba a cégnél ecu csere lett 4 év után szintén 1.5 dci de 68 lóvas. Mert ott már mindent az ecu basztat nincs az hogy alapjárati motor vagy bármi csere... 2004ig vennék max autót
-
benvolio
őstag
Sziasztok, rég jártam erre.
Volt egy kipufogócső hegesztése a kocsinak, mert elszakadt a kipufogó tartó gumi és a "csavarodástól" amit kifejtett így a rendszeren eltört a katalizátorból kijövő cső. Nagy szerencsémre nem tudott le esni a földre. Először fel se tűnt, mert fokozatosan repedhetett, majd tört el, csak annyi, hogy egyre sportosabb hangja volt, majd mintha egy rally autóban ültem volna. Minden éven elszakad ez a r@hadt gumi és most ezt okozta. Nem igaz, hogy nem tudnak egy rendes anyagot összeállítani. 300Ft-os gumi, több ezer Ft-os kárt csinál.
Üdv! -
#41853
diablo1984
veterán
Pecc
#41852
diablo1984
veterán
hát jah, nem is tervezem eladni(de a seggembe mindig ott van a bugi, nem hiába az elmúlt 3 évben 5 autó is volt a nevemen), a dci-knél azért a nagynyomású részre magára is rá lehet tolni annyit mint amit én a motorra vertem rá. nekem is a komplett első futómű lenne most felújítva, már minden cucc a csomagtartóban van, majd valamikor az önindító is gyógyításra lenne ítélve, mert hangra csapágyas, meg egy fh jeladót is kellene benne cserélni, mert sokszor eljátsza, hogy indítás közben ugrál összevissza a fordulatszám és akkor nem is indul be, következő indításra meg nem ugrik és azonnal be is indul(jeladót néztem a helyi bontóban, de nem volt nekik ilyenük, valszeg újat kell vennem, ha megunom a hülyeségét), utána egyszer még a hátsó híd is következik, de addig is nyáron egy aluszett és nyári gumi, tavasszal 2 hátsó ív és egy alváz üreg védelem...... egyenlőre még érzelmileg nem alakult ki a kötődésem a kocsi iránt, eddig csak szoptam vele, de majd idővel kialakul.....
-
#41852
Pecc
őstag
diablo1984
#41851
Pecc
őstag
válasz
diablo1984
#41851
üzenetére
Viszont ennyiért van egy szinte zsír új motorod
A középmezőnyös megane-on lehet ugyanezt meg kellett volna csinálni, sosem lehet tudni.
Ha jó a kocsi, ha nem, a pénz bele megy tök mindegy szvsz. -
#41851
diablo1984
veterán
tresh
#41850
diablo1984
veterán
hónolásnál a vállat szedtétek le és annyi? ha a 10w40es olaj kell bele, hogy ne egye, akkor lehet nem ártott volna rá egy szett gyűrűsor, nem akkora költség(a lagunánál kedvezménnyel egy 20-asból kijön, van 2 fokozat is attól függ mekkora kell), de akkor az biztos egy jó darabig. bár céges autó, de én a hengerfejet is megcsináltattam volna, egy szett szelepvezető és szelepszár szimering, szelephézag beállítással, ha kell szelepcserével, valamint ha darabokban van a motor, akkor egy tömítésszettet, de gondolom az megvolt.....
én is várok még mindig a szerelőre, hogy legalább a toronycsapágyat kicserélje már, mert ha lenne rugóösszehúzóm már megoldottam volna, de házibarkácsban nem akarom a rugóval kiveretni a fogamat, bár ha megrendeltem volna a rugóösszehúzó szettet, azóta már végeztem is volna vele, a stab pálcák nem téma, a talpas meg szinte bármikor, csak ahhoz is kell kinyomó szerszám.....így várok
amúgy ha nem lenne a laguna, akkor valszeg egy ilyen kombi megane lenne helyette, csak akkor spór voltam és megvettem az adagolós lagunát olcsóbbért, most a motorgenerál után már kijött volna belőle egy középmezőnyös megane, ami kb 7 évvel fiatalabb mint a lagu...... ilyen az élet!
-
#41850
tresh
veterán
diablo1984
#41849
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#41849
üzenetére
Nem lett! Kapott egy hónolást HF síkolást és köszöni jól van
HK csapágy elfáradást itt a hajtókar bánta de nem verte szét a hengert ez volt a mák nem szorult meg a motor csak kopogni kezdet és rögtön leállítottam. Ezért menekült meg ha fordul még párat lehet ki is köszön -
#41848
tresh
veterán
diablo1984
#41845
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#41845
üzenetére
Mycso-é normál használatba van ez kb kulcsos autó volt állandóan ment a városba kb 20 x megáll/indít+ meg volt pakolva is . Semmi komolyabb baja nem volt szerelő haver szerint bőven bírni fogja csak már olajból 10w-s kell neki mert azért a kopás látszik rajta de szerinte még bő 200k van a blokkba most így hogy rendbe lett téve, és még most is városba csak 5,5l járok. Pályán 4,8 120 átlag sebességgel. Belülről patika egy cigi égés van és kopott a váltó fej +kormán de ennyi. Ha ezt kicseréli valaki meg nem mondod mennyi km van benne.
-
-
#41846
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#41833
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#41833
üzenetére
Szürke kellett volna. Én ezért nem rendeltem meg, mert beslattyogtam egy hifishez megmutatta őket és nyugtáztam, hogy ezek meg se közelítik a műszerfalak színeit.
Szóval nem te rontottad el, hanem Józsibácsi aki nem találta a szemüvegét és találomra döntötte bele a színt a fröccsöntő gépbe. -
#41844
tresh
veterán
diablo1984
#41843
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#41843
üzenetére
Jaja 1.5 dci 106 ló tgk
milyen ember az, aki blokkot a szabadban tárol?
Fogyatékos...Sokat bír nagyon. Ezért mondta, mondhatja mindenki a faszságát de jó az 1.5 dci csak figyelni kell rá. Itt a legnagyobb gond az volt hogy amikor vették az autót a cégbe akkor kellett volna rajta hajtókarcsapágyat cserélni de senki se mondta/tudta ( Renault szerviz se említette) majd megszorult és ment maszekhoz aki megcsinálta elment kb 70ezret és alattam ált meg újra Győrbe. Amúgy a turbó még mindig gyári a porlasztótokból egy cserés volt meg meghalt (valószínű ez is közre játszott a motor halálába). Szóval a lényeg ez az autó kapott hideget meleget de azért 10ezrenként olajat is , és bár gondatlanságból szét hullott 2 szer ma is pöcc röff indul és úgy ketyeg mint a svájci óra óra szerint van benne 320k amúgy szerintem kb 400-450 lehet benne kinti kocsi 2007-es szóval nem annyira öreg
-
tresh
veterán
&Doki16:
Előzmény:
Autó másodszor is hajtókarcsapágyas lett hála a pékeknek akik csinálták anno a kocsit. Majd szintén ehhez a pékekhez ment a gép és darabokra szedték kérés nélkül ( konkrétan mikor kimentem megnézni az autó fele hiányzott a motor darabokba stb stb) Eldurrant az agyam és mondtam nekik 1 napjuk van hogy az autó össze alkatrésze itt legyen vagy vettek egy darabokba lévő meganet.
Lényeg hívtam a rönós havert aki ebben profi és úgy kapta meg a kocsit hogy trailer lerakta a ház elé, motor a csomagtartóba váltostul darabokba (csavarokra szétszedve értsd). A blokk szét volt rohadva mert az előző balfaszok kint tárolták az udvaron. Na ezt rakta össze kb 350k ból. De ha én nekem kellett volna evvel szopni akkor szerintem x2 őt mondok. Amiket csinált komplett blokk test felújítás,(csak a gépműhely 60k volt gondolhatod milyen állapotba lehetett) főtengely köszörülés, új hajtókarcsapágyak, új (bontott gyári hajtókarok) első futómű, bölcső csere és a többi ehhez tartozó sallang.
-
#41841
diablo1984
veterán
Mr.Minyi
#41839
diablo1984
veterán
válasz
Mr.Minyi
#41839
üzenetére
otthon is ki tudod cserélni, nem kell hozzá autószerelő végzettség! még az akkuról a sarut sem kell bántani, csak egyszerűen nem kell, hogy gyújtáson legyen. de ártani nem árt, ha esetleg valamit összezársz máon a művelet során, akkor ne legyen baj, de alap esetben nem megy áram ezekben a dolgokban, csak ha a gyújtás rajta van!
-
#41840
tigerscorpio
aktív tag
diablo1984
#41837
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#41837
üzenetére
Végül is... Így is jobb, mint körbe a hatalmas rések,
-
Mr.Minyi
tag
Sziasztok!
Megvettem a kocsihoz (2002es,1.4 benzin 8szelepes Thalia)az alábbi dolgokat:
-trafó
-kábelkészlet
-felső holtponti jeladóA kérdésem csak annyi lenne hogy ezeket az alkatrészeket magam is ki tudom cserélni. Az áramtalanításon kívül van még más teendőm az operáció előtt?
Köszi! -
#41838
rwin5
őstag
diablo1984
#41837
rwin5
őstag
válasz
diablo1984
#41837
üzenetére
Hát ha valami nagyobb hibája lesz az szerintem úgyis pár hetes használat után fog majd nálam jelentkezni.. így ennyiből annyit szűrtük le, hogy korrekt és nem tűnik egy pénztemetőnek, persze használt autónál szerintem semmi sem biztos. A méretpontos huzat jó ötlet, majd keresek rá emberkét, mert nem ismerek senkit sem aki ezzel foglalkozik.
-
#41837
diablo1984
veterán
rwin5
#41835
diablo1984
veterán
nem muszáj ráverni annyit, árában van amúgy a verda, semmi különös olcsósága nincs ennek a példánynak, te láttad az autót, a te pénzed, te tudod!
üléshuzatot érdemes egy szettet csináltatni hozzá 30 ezerből megvan egyedileg és az méretpontos is, nem egy szétcsúszó univerzális!
(#41836) tigerscorpio: élőben a többi színre is kíváncsi lennék, de lehet ott hibáztál, hogy megrendelted! lehetséges, hogy a műszarfalat már ette az idő egy ideje, de még a szín közel sincs a műszerfaléhoz, nincs az az uv ami összeérlelné!
-
#41836
tigerscorpio
aktív tag
diablo1984
#41834
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#41834
üzenetére
Hol , és mit hibáztam a színnel kapcsolatban ?
-
#41835
rwin5
őstag
diablo1984
#41832
rwin5
őstag
válasz
diablo1984
#41832
üzenetére
Mindent cserélni akarok rajta ami előjöhet majd problémaként, szóval a vízpumpát is felírom akkor közéjük.. annyira nem közeli még a műszaki szerintem. 2017-3. hóra emlékszek de a srác helyben meg 2016-3-at mondott de szerintem hülyén nézte le rendszámról, mert hirdetésben is 2017 volt, megkérdezem majd újra.. de ha márciusi akkor elviszem most. Az autóvásárláshoz az is hozzátartozik, hogy kb 3-4 hónapja keresek már minden árkategóriában lassan autót, az új is szóbajött, de már az agyhalál közeli állapotokat éltem meg, hogy sosem találtam megfelelőt. Ez most okénak néz ki, és a tervezett-rászánt pénz alatt is van jóval, szóval az esetleges javításokra van pénz, és ki is akarom őket cseréltetni. Ülés huzatot akarok majd még, hogy kicsit csinosabb legyen meg majd valami felnit, mert jelenleg egy matt fekete van rajta a pótkerekes megoldással.
szerk: + klímát takaríttatni, vagy hogy szokták azt csinálni
-
#41834
diablo1984
veterán
tigerscorpio
#41833
diablo1984
veterán
válasz
tigerscorpio
#41833
üzenetére
majdnem.....
-
#41833
tigerscorpio
aktív tag
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok !
Rendeltem egy 2000. gyártási évű scenichez beépítő keretet.
Ránézve a műszerfalamra NEM fekete, Bézsnek SEM mondanám. Ezért aztán a 3. lehetőséget rendeltem meg.Antracit. amiről tudjuk, hogy Szürke.
Innen rendeltem meg az Antracit színt
A fenti lett az eredmény.
Ezt írták róla:
"Renault Megane, Scenic 1 DIN autórádió beépítő keret. A beépítő keret átalakítja a gyári rádió, műszerfal kialakítását úgy, hogy lehetővé tegye a gyári rádió cseréjét univerzális szabvány 1 DIN méretű fejegységre. Kiváló minőségű és méretpontos német ACV gyártmány, szín és textúra megegyezik a műszerfal kinézetével."
Szerintetek milyen színt kellett volna rendelnem ?
Ha nagyon Bézs színt akarunk, akkor az inkább az elakadásjelzőtől jobbra lévő terület. Ami viszont más, mint a Középen lévő szín... -
#41832
diablo1984
veterán
rwin5
#41831
diablo1984
veterán
én alkudnék még belőle ez az automata alkudás ez nem az! vezérlésen is látszik, hogy cserélve volt-e, de ha meg akarod csináltatni, akkor szerelője válogatja, de kb 40-50 guriga, de akkor már a vízpumpa(ha szemre nem mostanában csesztették) és hosszúbordás szíj csere is ráfér és akkor rendben lesz!
rugalmas a clio is, tehát a meghúzások miatt a lökös felfogatások is deformálódnak, azért mehet el a felfogatása, én nem kell azt sem elfelejteni, hogy a 2 első sárvédő is műanyag!
gyújtó trafókat ráérsz, ha elkezd kínlódni, ha elkezdi akkor is még sokat tudsz vele kocsikázni, nem hagy ott azonnal, rendszerint csak 3 hengerezik alapjáraton kissé kihagy.....
mint írtam, ha tényleg komoly a dolog és kevés a műszaki, akkor dobjátok el műszakizni helyben, ha minden okés, akkor max kifizeted, ha valami cumiztat, akkor lehet nem is fog kelleni......
-
#41831
rwin5
őstag
diablo1984
#41830
rwin5
őstag
válasz
diablo1984
#41830
üzenetére
66ezerrel olcsóbb, mint az eredeti ára, de szerintem azt belekalkulálta alkunak mikor felrakta. Ismerősnek van 1.4-es clioja ugyanebben a felszereltségben 700ért eladó, ez így 600 végső ár, alatta nem adja azt mondta. Pénteken elvileg aláírjuk a papírokat de még holnap megbeszéljük. Utána haveromékhoz leadom ők műszakiztatnak is. Szerinted érdemes most cserélni a "gyújtótrafókat" amit írtatok pár hozzászólással ezelőtt? Motortérben valamelyik tartálysapka volt még ilyen szigetelőszalagos azt is cseréltetni akarnám. A parkolási sérüléseket szerintem nem fényeztetem pláne ami a műanyagon van a motorháztetőt lehet megcsináltatom mert az nem tetszik. Vezérmű csere mennyi lehet? Azt is cseréltetem ha nem lesz addigra számla róla. Hölgy tulajos azért külsőt szépen amortizálták
Korához képest jónak mondanám. Még erre a kicsit hézagosabb illesztésekről nem tudtok valamit? Lökhárítónál láttam, de az utcán is hasonlónak véltem a többiekét is amiket megnéztem -
#41830
diablo1984
veterán
rwin5
#41828
diablo1984
veterán
az szokott, a gyenge anyag és varrás miatt, valamint a szivacs feszíti ha ráül az ember és elszakad! mind ilyen, ugyanaz a hiba attól még lehet jó. szűrőket, laposszíjat látod, hogy új-e, a friss műszaki nem lehet akadály, ha olyan a kocsi alkudd bele az árba, hogy úgy veszed át, akár azonnal is vihetitek műszakizni, sokminden kiderül ott is!
-
#41828
rwin5
őstag
diablo1984
#41824
rwin5
őstag
válasz
diablo1984
#41824
üzenetére
Igen ott volt ez is! De nem vészesen képről kicsit komolyabbnak gondoltam a hibát.
Na megnéztük egyszóval az autót: Amiket láttam, velem volt egy szaki azért aki körbenézte. Ajtók nagyon jól csukódtak, rozsdát nem nagyon találtunk rajta (persze nem néztük át centiről centire ezért a pénzért) Lengéscsillapítók jól rugóztak, minden elektronika működik rajta - klíma is. Motortér teljesen tiszta, persze nem úgy amit kitakarítottak, hogy ne látszódjon semmi, tehát nem szórja az olajat amennyire beleláttunk az egészbe, motornak olyan hangja volt amilyennek kellett lennie, jól húzott bár szaki szerint már nem olyan erővel mint újkorában, de azért ment rendesen fékek is fogtak ahogy kell.
Srác mondta, hogy ő sosem használta kb kikérte magának mert neki BMW-je van..
Gumik szinte újak, akksi is kb fél éves. Műszaki viszont hamarosan lejár.Ami kicsit lelombozott vagy nem tudtam pontosan eldönteni, hogy mi, kicsit hézagos volt az illesztés a lökhárítónál de hazafele gyalog 6 clion megnéztem hasonlóan néztek ki ebben a korban kb, szóval gondolom ez ilyen korral járó és nem azért mert törve lett volna. Parkolási sérülés van a jobb első lökhárítón meg egy kisebb kopás-kavicsfelverődés a motorháztetőn. Hát kb ennyi. 660 az autó 600ért ideadja. MOndta, hogy friss vezérlés + szűrő cserés de számla lehet mégsincs róla múltkor asszem teloba, hogy van. Most nem jött fel témának, de ha pénteken kifizetjük KP-ra akkor megkérdezem mégegyszer.. tehát ha nincs számla az számomra egyenlő a nullával mert akkor most szervizbe véve kicseréltetem azt is én meg majd kérek róla számlát.. Belseje egyébként nagyon szép, srác erősködött, hogy szerinte valós az a 130körüli km állás (fejből nem tom mennyi kb ennyi hirdetést most nem csekkoltam újra
Korrekt egyébként az eladó, új corsa lesz a helyére vásárolva.No ennyi, szerinem 600-ért korrekt így amit leírtam, Szerintetek?
-
#41824
diablo1984
veterán
rwin5
#41822
-
Pecc
őstag
Ha "boltbajárós" kocsi volt, és mondjuk 1000km alatt 50x ült be-szállt ki a sofőr nagykabátban aminek az anyaga smirdlihez hasonló simán lehet olyan ennyi km alatt az ülés. Nem minden autóval pályáznak szvsz és csillió km után is olyan a váltógomb és társai, mint az új.
szvsz. -
rwin5
őstag
A vezető oldali ülésen azt nézem, hogy szépen ki van ülve, koptatva ott a szélén.. így azért a 140ezer km kicsit kétes nekem
majd leírom este miket láttam még az autón, de ez most feltűnt képről isinkább szakadás is az már, ilyen a 26 éves golfunk is ott detto ami helyre a clio kerülne 2. autóként
[link] -
rwin5
őstag
válasz
PeterPH
#41814
üzenetére
Nem tévedtél nagyot~650 az autó az AAA-nál 300-at mondtak a srácnak.. ma mondta
de legalább őszinte, a telefonban sem tűnik egy hantagépnek a hangja alapján.(#41815) rob210: köszi
ma 6 órára van megbeszélve a találkozó, szerintem valami tesco parkolóban futunk össze, hogy ott át tudjuk nézni világosabb helyzetben aztán utána mehet egy próbakör is. -
#41818
drk88
senior tag
diablo1984
#41817
drk88
senior tag
válasz
diablo1984
#41817
üzenetére
Mi is erre gyanakszunk kicsit már lötyögött múltkor is. Majd holnap reggel kiderül, hogy meg maradt e az üzemzavar
-
drk88
senior tag
Sziasztok,
Gyors kérdésem lenne mi lehet ez a jelenség:
Jöttem haza éppen fordulok be az utcánkba és balra fordulásnál furcsa "morgó" folyamatos hangot adott ki a kormány körül valami. Egyenesben semmi baja nem rángat, fordul rendesen. Álló helyzetben is ha forditom balra és vissza kicsit hallani de nem mindig.
Előre is köszi.
-
rob210
Topikgazda
Emiatt nyugodtan megveheted.
Arra számits, hogy használt autót veszel.
Tehát költeni biztosan kell még rá, ha mást nem akkor amitől a saját arculatodra alakÍtod.Szvsz a képek alapján én megvenném, de a photoshop óta ezt Így nem lehet kijelenteni.
Magyarán elmész alánézel, megnézed a tornyokat a bölcsőt a hossznyúlványokat, etc.etc, ha ezek rendben vannak, valami esztétikai hibát keresel és abba kapaszkodva 50el olcsóbban elhozod.Próbakör és minden elektromos kütyü kipróbálása kötelezőőőőő!!!
Álló és menet közbeni állapotban is.
-
PeterPH
senior tag
Az AAA mindenkinek ezt mondja, olvass utána. Beviszi a szerencsétlen megváratják, szivatják, aztán a megpuhított delikvensnek mondanak egy pofátlanul alacsony összeget. Mondd az eladónak, hogy mondjuk 50-nel többet fizetsz mint amit az AAA ajánl, és máris spóroltál egy-két százast.
-
rwin5
őstag
válasz
rob210
#41795
üzenetére
Ha a repedezés ott van nem is érdemes megvenni, vagy autófényező kijavítja? Milyen kisebb hibákra lehet számolni, ami biztosan lesz rajta, de a váráslástól ne tántoritson el?
A pénzt ma kivettem rá, tehát a héten esélyes a vásárlása. Annyit mondott a tulaj, hogy az AAA-kereskedéstől mondták neki, hogy kp-ra megveszik bármikor ha beviszik hozzájuk. Ezt tegnap mondta, de tegnap óta van fent a hirdetésük is.. nem tudom mennyire kell nekik a pénz, szerintem még a héten reális, hogy megmarad -
Doki16
addikt
Ki az és merre van? Mit értesz az alatt, hogy nulláról fűzte újra? Nekem az M3-on csak egy alap kötelező szerviz kell jelenleg, meg max ránézni a csapágyakra. Jah meg jó lenne kideríteni, hogy miért ír Brake system hibát, bár mióta Tigerrel kitörültük az agyából azóta nem jött elő kb. 2000 km óta.
-
Doki16
addikt
Van olyan ember barhol az orszagban akit mertek ajanlani, hogy ert az 1.5 dci motorhoz? Marciuban esedekes lesz a kotelezo dolgok csereje az auton. Jelenleg 122e km-nel jarok es arra gondoltam akkor mar ra lehetne nezni a hk csapagyakra is. Itt a kornyeken nem merem sehova elvinni az autot. Idaig barhova vittem mindehol elkurtak valamit a kocsin. Tehat egy olyan ember kell aki tenyleg megtud szervizelni egy 106 lovas dci-t.
-
#41807
tresh
veterán
speedydb23
#41805
tresh
veterán
válasz
speedydb23
#41805
üzenetére
Ez nem így megy
Köv olaj csere alkalmával leszedni a deklit és megnézni a csapágy állapotát. Utána ki lehet jelenteni hogy tényleg bír e még 40k-t vagy sem -
#41806
diablo1984
veterán
speedydb23
#41805
diablo1984
veterán
válasz
speedydb23
#41805
üzenetére
ott szokott a baj lenni, hogy az első gazda míg garos a szervízbe hordta, a megadott hosszú periódusba, ott már megalapozta a jövőjét. mert 2003tól jöttek be ezek a motorok a hosszú olajcsere periódussal, ami mint később a gyárnak is világos volt, hogy nem bírja ki az olaj és később csökkentették ezt az időt is! persze akár még jó is lehet..... de sok autó cégesként kezdi, ott a km gyűlik szépen és a csereperiódus iszonyat hosszú.
nálam a lagunában nem tudom, hogy ez előtt cseréltek-e hajtókar csapágyat, de nem lógott benne egyáltalán semmi.
-
#41805
speedydb23
senior tag
diablo1984
#41803
speedydb23
senior tag
válasz
diablo1984
#41803
üzenetére
Nálam 10000 után biztos, hogy új olajat kap, most is vétel után 2000km-el cseréltem le, mert az eladó elmondása szerint 8000km volt az olajban.
Viszont ha 150000 km-t bír egy csapágyszett, akkor a következő cseréig még van 40000 km. Az meg 2 év nekem.
-
#41803
diablo1984
veterán
speedydb23
#41802
diablo1984
veterán
válasz
speedydb23
#41802
üzenetére
Az összes 1,5dci modellt èrinti, az erősebbeket inkább a nagyobb nyomatèk miatt, de mindben a hosszú olajcsere periódus miatt alakul ki, elhasznált olaj nem ken már úgy. Ami mèg èrdekes lehet, hogy a hengerfal akkor mit kap, amikor a hk csapágy már lóg benne.....
-
#41802
speedydb23
senior tag
tresh
#41799
speedydb23
senior tag
Mióta nálam van 1 alkalmat kivéve (Auchan) csak OMV gázolajat kapott, most utoljára Csabi ajánlására Shell-nél tankoltam, és akkor már abból is az adalékolt Nitro+ raktam bele.
Azt még mindig nem tudom, hogy megéri-e a 40ft-os felárat a Nitro+ vagy Maxmotion a sima gázolajhoz képest.
Hajtókarcsapágy érinti a 82lóerős 2003-as évjáratú típusokat is? Én azt hittem az csak a 65lovas változatok betegsége.
-
#41801
diablo1984
veterán
speedydb23
#41798
diablo1984
veterán
válasz
speedydb23
#41798
üzenetére
ne aggódj, az út motor óta nálam is piszok lassan melegszik a dízel laguna, az előtt mikor "hengerfejes" volt, akkor már az utcasarokra érve is fűtött.....
dízel sosem lesz benzines csendességű
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
!!!
Új hozzászólás Aktív témák
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4420, 100% Akksi
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 128GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4393, 100% Akkumulátor
- Samsung 860 Pro 256GB V-NAND SSD
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,24 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest