-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
eTrade
tag
válasz
Drughi
#43999
üzenetére
Ha csak utánatöltesz olajat, akkor célszerű ugyanolyat tölteni bele, de ha teljes olajcserét tervezel, akkor én inkább az ELF-et javasolnám.
diablo1984: Így van, a márka nem számít, rózsaszín alukímélő fagyálló legyen.
OFF: Egy ismerősöm szeretné eladni az apja régi, de jó állapotban lévő 1984-es Toyota 626-os autóját, amely egy ritka amerikai darab. Akit érdekel, vagy tud olyan embert aki szívesen venne egy ilyen autót, akkor írjon egy privit. Íme a verda: Mazda 626
-
Drughi
addikt
Köszi a válaszokat, lemegyek a kúthoz kíváncsiságból beméretem majd, de veszek addigis valami cuccot bele.
2000 körül láttam tesco / metro és társaiban favorit rózsaszínt az őszig kibírja, akkor úgyis leeresztetek benne mindent.Megnéztem az olajat is. Pont a nívó pálca 1/3 részénél van, így veszek egy liter olajat is.
Érdemes azt venni amit tettem bele?
Utoljára Castrol ment bele 5W30, de most pont az ELF lenne akciós... -
#43997
eTrade
tag
diablo1984
#43994
eTrade
tag
válasz
diablo1984
#43994
üzenetére
Az is nagyon fontos megjegyezni, hogy nem akármilyen hűtőfolyadék való bele, mert nem minden hűtőfolyadék azonos összetételű.
Total lub advisor-a nekem ezt a hűtőfolyadékot dobta a Renault Megane I-es 1.4 16v autómhoz: Total Glacelf Auto Supra G12+ (tömény)
Persze nem kötelező pont ezt a márkát választani, de a minősítés nagyon fontos. -
#43996
speedydb23
senior tag
speedydb23
senior tag
Nekem meg volt az olajcsere (10500km után). ELF SXR 5W40-et kapott és Bosch szűrőt.
Vettem olajleszedő fejet KS-Tools 76/12L, most már ameddig Cliom lesz mindig én cserélem az olajat magamnak.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Drughi
#43992
üzenetére
Nem akarok a zsebedbe turkálni, de ahogy a többiek is Írják, nem mindenen lehet spórolni.
Az olaj és a hűtő közeg pont az amin nem szabad.
Spórolsz 10.000.- ot , de csinálsz vele egy 200.000.- os motorgenerált.
Igaz utána szinte új autód lesz motorikusan, de ne ez legyen a cél.A vÍzpumpa beáll fagyáló nélül.
-30°C ra szoktam keverni a fagyáló koncentrációja szerint, higÍtva.
Menj be egy benzinkútra és nézesd meg mi van benne, tudnak reflaktométerrel fagyáspontot nézni, abból rögtön kiderül mi van benne.
Ha vÍz akkor az egészet engedd le és töltsd fel normális löttyel.
Az olaj pedig évente vagy 15.000 kilométerenként max. csere.
-
#43994
diablo1984
veterán
Drughi
#43992
diablo1984
veterán
válasz
Drughi
#43992
üzenetére
az borzasztóan hosszú idő kenés nélkül, a vizpumpa megállhat, ha meg csapvíz van benne, akkor a hűtő eltömülhet a vízkőtől! szokott a tescoban lenni 2200ft/5literes áron előkevert fagyálló, azt beletöltöd és annyi! filléres dolog, nem éri meg ezen skótoskodni, utána többe kerül majd a vízpumpa meg a hűtő csere....
-
eTrade
tag
válasz
Drughi
#43988
üzenetére
Ha sima deszt víz van benne, akkor érdemes mielőbb lecserélni megfelelő fagyálló hűtőfolyadékra.
Igaz hogy a következő hónapokban nem lesznek mínuszok, meg itt a nyár, de a fagyálló hűtőfolyadéknak van olyan fontos tulajdonsága/szerepe ami a sima víznek nincsen (pl. kenési képesség, oxidáció csökkentése). Azonban figyelj oda, hogy megfelelő hűtőfolyadékot vegyél, mert nem mindegy milyen kerül bele! -
#43989
diablo1984
veterán
balazs1022
#43985
diablo1984
veterán
válasz
balazs1022
#43985
üzenetére
akkor vedd le a turbó nyomó csövét és ott nézd meg az olajat! ha direktbe tolja befelé az olajat, akkor érzetre akár még jobban is mehet, csak ha ráharap, akkor öngerejesztő lesz a művelet, addig míg az utolsó csepp olajat is kiszívja a teknőből és megragad a motor.....
turbó halált okozhatja az is, hogy ugyanaz az elhasznált olaj keni a turbót is, mint azt a hajtókar csapágyat, ami elkopott ettől, mert nem megfelelő kenést kapott, a régenlekellettvolnacserélni olaj a turbó tengelyét sem keni megfelelően és az is utána kottyan.....
(#43988) Drughi : inkább maxon álljon, jön a nyár, legyen benne víztérfogat megfelelően sok!
-
#43987
FerNandor
őstag
balazs1022
#43986
FerNandor
őstag
válasz
balazs1022
#43986
üzenetére
1 év a maximum ajánlott, ha nem éri el a 10-15 ezres futást
-
#43986
balazs1022
őstag
Predator2
#43804
balazs1022
őstag
válasz
Predator2
#43804
üzenetére
A turbohalalt az olajnyomas valtozas okozza. Leggyakrabbam a nagyobb loeros dci-kre jellemzo. (Foleg 80-100 loerosekre). Ezeknel hamarabb elkopik a hajtokar csapagy a nagyobb teljesitmeny miatt. Tehat a hajtokarcsapagynal valtozik meg az olajnyomas, ami kihat a turbora.
Persze ott van meg a nem rendszeres olajcsere. 2 ev vagy 10-15000km-kent ajanlott. Es rendszeres szurocserek (levego es olajszuru csere).
Ez amugy egy erdekes cikk egy 1 milliot futott dci-rol
-
#43985
balazs1022
őstag
diablo1984
#43978
balazs1022
őstag
válasz
diablo1984
#43978
üzenetére
Szia! Ez nem olyan egyszeru. Az enyem a 48kw-os verzio, ennek nincs cooler-je... Most ajanlatottak egy szerelot olyan 20km-re tolem, majd vele fogok nemsoka talallkozni. Hat igen kicsit felos nehogy 1x felkapja az osszes olajat.
-
#43982
WunderKinder
aktív tag
WunderKinder
#43979
WunderKinder
aktív tag
válasz
WunderKinder
#43979
üzenetére
Elfelejtettem odaírni, hogy akinek kell alkatrész, szóljon.
FerNandor: Nem nekem kell, csak fentebb valaki keresett kompresszort.
-
eTrade
tag
Sziasztok,
Tegnap egész nap vezettem egy céges 2013-as 1.5 dCi Clio-t, szvsz jó kis kocsi, de én őszintén nem váltanám le a Megane-t, hiába 13 évvel idősebb a kocsim, de összességében annyival nem rosszabb mint az új Clio.
+ Engem valahogy nem fogott meg az a "dízel varázs", sőt nagyon nehezen szoktam meg a nap végére azt a dízel motoros kerepelést, igaz hogy alul nyomatékosabb mint a szívó benzin, de nekem inkább az utóbbi fekszik jobban. Ha idővel nyomatékosabb autóra lesz szükségem, akkor inkább veszek egy 2 literes szívóbenzint.
-
#43980
FerNandor
őstag
WunderKinder
#43979
FerNandor
őstag
válasz
WunderKinder
#43979
üzenetére
Nézd meg a kovács autoalkatrésznél is.
-
#43979
WunderKinder
aktív tag
speedydb23
#43975
WunderKinder
aktív tag
válasz
speedydb23
#43975
üzenetére
Megnéztem, 36%-ot ad a Bárdi a kompresszorra (legalábbis nekem).
-
#43978
diablo1984
veterán
balazs1022
#43917
diablo1984
veterán
válasz
balazs1022
#43917
üzenetére
Cooler csövèt ha leveszed ès csúnyán olajos, akkor meg is van a hiba. Ha ilyen mèrtèkben tolja befelè az olajat, akkor hamar csináltasd meg a turbót, mert hajlamos lehet felkapni az olajat ès a blokkod beáll! Igen ahol az olaj bejut a nyomó ágba, ott a turbó által sűrített levegő is bekerülhet az olaj tèrbe...
-
#43975
speedydb23
senior tag
Sgt. Chris
#43974
speedydb23
senior tag
válasz
Sgt. Chris
#43974
üzenetére
Kedvezmény általában cégeknek van, mert ők vásárolnak annnyit, hogy megkapják a 46%-ot.
Nekem pl. van kedvezményem, szóval ha kell tudok segíteni.
-
#43974
Sgt. Chris
aktív tag
speedydb23
#43973
Sgt. Chris
aktív tag
válasz
speedydb23
#43973
üzenetére
Most nézem...van. De ez a kedvezmény dolog nem tiszta. Olvasok és utánajárok a dolgoknak.
-
#43973
speedydb23
senior tag
Sgt. Chris
#43966
speedydb23
senior tag
válasz
Sgt. Chris
#43966
üzenetére
Bárdiba nincs hozzá kompresszor? 46%-os kedvezménnyel még a 100k kompresszor se lehet vészes költség.
-
#43971
Milo629
aktív tag
kisgyerek85
#43969
Milo629
aktív tag
válasz
kisgyerek85
#43969
üzenetére
Ezen az egy oldalon találtam olyan képet és ez írja is, hogy dti, ami nálad stimmel, nekem viszont az 1.4 Tech Run van.
Plusz még ez, bár ez már direkt a dti-re rákeresve, neked megnyugtató lehet, nekem már kevésbé, ha a Tech Run nem így jött ki.
-
Milo629
aktív tag
Üdv. Sikerült szert tenni egy Hugó85 kollégáéval megegyező Clio-ra (Clio II ph1 '00 1.4 16v TechRun) még a szín és az ajtók száma is stimmel, rögtön az első hülye kérdés az lenne, hogy a hahu-n lévő az előző adatokkal megegyező Clio-k kormányán van két (szerintem) duda gomb, az enyémen pedig a bal bajuszkapcsolót kell benyomni, ilyet viszont egyet sem találtam. Volt ilyen verzió, vagy pedig az enyémmel mókoltak valamit?
-
#43967
just
aktív tag
Sgt. Chris
#43966
just
aktív tag
válasz
Sgt. Chris
#43966
üzenetére
Mindenképp hivd fel ezt a céget, nagyon ajánlom őket, volt velük dolgom klimakompresszor ügyben, nekem csak a mágnestekercs volt szakadt, de 1 nap alatt megcsinálták. Lehet jó áron felújitják.
-
#43966
Sgt. Chris
aktív tag
Sgt. Chris
aktív tag
Üdv Kartársak! :-)
Valakinek nincs elfekvőben egy kiváló állapotú klímakompresszora? Az enyém a mai diagnózis szerint kilehelte a lelkét, vagyis elkopott a nyakrész, már perselyezni se érdemes... amúgy működik, de a szíjtárcsa kotyog jobbra-balra-fel-le...
Szóval a gyári ár 404.000,- (!!!!! nyilván kifizetem egy 12 éves kocsi árának a felét egy rohadt kompresszorra...), az utángyártott 99.999+17.000 a szárító szűrő, ami nélkül nincs gari az utángyártott kompira...
Pár helyen érdeklődtem bontott után van is...de kérdés, hogy az meddig bírja? Mennyi km van benne....
-
Cane
őstag
-
Cane
őstag
válasz
FerNandor
#43961
üzenetére
2.0 16v 136le (F4R) teletankkal mértem többször is, hegy-völgy és egy kis városozással a legjobb 7.5 volt de általában több városozással 1 literrel több szokott lenni. Városban tisztán még nem mértem. Mondjuk a fedélzeti a ténylegesnél kb 1-2l-el többet mutat. Az is igaz, hogy nem igazn padlózom a pedált, políran megyek 2 kiskölökkel + asszonnyal. 🙂
-
-
#43946
rob210
Topikgazda
speedydb23
#43945
rob210
Topikgazda
válasz
speedydb23
#43945
üzenetére
Mint írtam nem ismerem őket bármi lehet.
Nekem bejáratott helyem van ahonnan veszem az olajat.
-
#43945
speedydb23
senior tag
rob210
#43944
-
#43944
rob210
Topikgazda
speedydb23
#43943
rob210
Topikgazda
válasz
speedydb23
#43943
üzenetére
nem ismerem őket, ha bízol bennük akkor ok. -
#43943
speedydb23
senior tag
rob210
#43941
speedydb23
senior tag
válasz
rob210
#43941
üzenetére
Ott helyben jeleztem nekik, hogy ez így nem okés, kellene rajta lennie zárjegynek.
Erre közölték, hogy nem kötelező, viszont van olyan termékük amin van, így ők se nagyon értették a dolgot.
Nem firtattam tovább, mert előzőleg is náluk vettem az olajat, és nem egy kisboltról van szó. -
rob210
Topikgazda
válasz
SG3rg0
#43940
üzenetére
Nincs, de nekem még a gyári van benne.
Időszerű cserélni és mivel egy azon cucc és ugyan azt az erőhatást kapja, nem sok eltéréssel halt meg az előző meganeomon is.
Szóval mivel egy ilyen kicserélése 15-20 perc nem fogom 2-3 hetente szétszedni kicserélem egyszerre aztán csókolom újabb 16 évre -
#43941
rob210
Topikgazda
speedydb23
#43939
rob210
Topikgazda
válasz
speedydb23
#43939
üzenetére
Ha nincs rajta zárjegy bármi lehet.
Nem biztos, de sokkal nagyobb az esély rá, mint ha van rajta zárjegy.
Én megreklamálnám a helyedbe, legalább felhívnám őket, hogywhat a fuck trade mark ?
mi van a zárjeggyel? -
#43939
speedydb23
senior tag
speedydb23
senior tag
Tegnap megvettem az olajat a Clioba, ELF SXR 5W40 5liter.
Viszont nem volt zárjegy a kupakon, pedig a Kauf-Fer Kft-nél vásároltam, ami elég megbízhatónak tűnik.
Szerintetek hamisítvány?
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
oké tudom tudom, csak most nem nagyon van időm, és zavar, ha valami nem tuti a kocsin, furán viselkedik a kanyarokban néha olyan érzésre mint ha befordulna a kerék a kaszni alá.
(túlkormányzott lenne) na mindegy szombatig ki kell bírnia, addig nem tudok vele foglalkozni.
-
dhgm
tag
válasz
Predator2
#43923
üzenetére
Dehogynem!!! Tél végén magamnak csináltam. Gyári gyorscsatikat fel tudod használni, méd marad is belőle
. Üza. csövet szinte minden boltban árulnak (10 és 8 mm belső átmérővel kell venni). Egyedül a tartó konzolt kellett megvariálnom. Nagy bátorság kis kézügyesség és megy... -
#43922
üszök
őstag
balazs1022
#43917
üszök
őstag
válasz
balazs1022
#43917
üzenetére
Az enyém már 3 éve is lógott annyit szerintem,és azóta mentem 40k kilométert. Viszont karter gázom semmi nincs (kis füst a nívó pálcánál),és olaj is vagy 5-6k kilométer alatt megy le minimumig. 210 van a kocsiban. Viszont nem tök ugyanez a motorom.
-
#43921
balazs1022
őstag
rob210
#43919
-
#43919
rob210
Topikgazda
balazs1022
#43917
rob210
Topikgazda
válasz
balazs1022
#43917
üzenetére
Ha 1mm lóg a tengely amit nem tudom ki és hogy mért, akkor az igen csak oda van.
Meg kell nézetni egy szerelővel aki ért is hozzá a gépet, mert ha széthajtod, akkor a motort is magával viheti.
De majd a diesel szakértők meg szakértik neked, én a dieseles vonalon nem nagyon mozgok és nem is szeretem. -
mycso
Topikgazda
válasz
rob210
#43903
üzenetére
Ez tényleg jó fogyi.
2 éve volt egy nagyobb köröm (bár nem renault), de diesel és az evett hasonlóan.Astra J, 1.7 CDTI 110 ló, 4felnőtt +1 gyerek, csomagtartó tele + nagy tetőbox szintén tele.
Miskolc-Brüsszel, computer szerint 6.2l/100km, tankolás-számolás alapján 6.5l körül van.
Igazából teljesen baráti, német pályán jöttünk 150-160 körül. 160-nál 2900-at forog. -
#43917
balazs1022
őstag
balazs1022
őstag
Sziasztok!
Van egy 2002-es 1.5dci clio-m. 65 loeros. A problemam az h 1,5l/1000km olajat eszik. Jelenleg Mobil Super 3000 olajjal hasznalom. Azt tudom h a turbo szar benne (allitolag 1mm log a tengelye). A kerdesem az h ez okozhat-e ennyire sok olajfogyasztasr? Felek ha cserelem ugyanugy enni fog vmennyit...
A nivopalcat kihuzva is jon egy kis fust a palca nyilasabol, ez normalis egy dieselnel? Amugy a fogyasztasa 4.4 liter vegyes hasznalattal. Motorkod 9K9 ha ez szamit valamit. Eddig egy szerelo sem vallalta. A turbo csere is olyan h lekell adnom a regit elotte, szal szerelo hijjan ez is kerdeses..
Valakinek otlet? Tapasztalat? A kocsi amugy pocre indul. Jah es 200.000km van benne. -
nrbx
tag
válasz
rob210
#43915
üzenetére
Legközelebb talán inkább a 81kW-os verziót venném, 6 sebességes váltóval és minimum Expression kivitelben. A 6-os váltó állítólag kevésbé akadós (ha ugyanaz, mint a faterom 1.9dci 2-es Lagunajaban van, akkor biztosan), valamint ez az Authentique szint elég fapados, nincsen pl.: első ködlámpa (őszre teszek bele ilyet), tetősín, kilépő világítás, könyöktámasz rakodó rekesszel, se elöl, se hátul, első fejtámlák is egyszerűbbek.
-
nrbx
tag
válasz
rob210
#43903
üzenetére
Tavalyi évet nekem is sikerült kb. 6,5l-es átlaggal zárnom ezzel a kocsival, nyáron, mikor nem használtam a klímát, 6,2-es részeredmény is volt, hosszabb úton meg még kevesebb (a fedélzeti sz.gép 5,7-et mutatott, ez reálisan inkább 6). Gumiabroncs választásnál is szempont volt az uzemanyag fogyasztásra való hatás, ezért maradtam a 195/65 R15 méretnél, lemezfelniken: nyáron Dunlop BR, télen Yokohama V905. Olaj nálam is ELF 5W30.
-
Doki16
addikt
Mit javasolsz ra? 120-130 tempoval szoktam megtenni a dunaujvaros-budapest szakaszt palyan. Neha azert megkuldom neki de az tenyleg csak egy-ket km. Mondjuk a multkor megprobaltam, hogy mit tud a gep es 181-nel megalt a szamlalo, se le se fel (termeszetesen ez német autoplayan tortent
). Korabban meg eltudtam hajtani 194-ig es meg ment volna egy nagyon keveset.Mondjuk az teny, hogy az eves 10k futasomnak 70%-a varos.
-
rob210
Topikgazda
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#43908
üzenetére
El kell vinni megjáratni a 120 pálya kevés neki.. nagyobb fordulaton kell kicsit játszani vele és csodákra lesz képes. Nekem is ellustul néha az ódi de mert sokat vagyok vele városba utána kiviszem az M7re és megtaposom
Na jó néha a városba is ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ezek után jóval jobban fogyaszt bent és ugrik is ahogy kell 
-
rob210
Topikgazda
válasz
Doki16
#43904
üzenetére
Áhh azt azért sose fogom tudni kihozni belőle, mint amit egy diesel tud, aki ilyet állít az hazudik.
Az tény, hogy a diesel kevesebbet fogyaszt.
De optimális használat és minden földi jóval, megbecsült autó esetén, a benzinessel is kényelmesen el lehet járni.
Azt se feledjük, hogy sokakkal ellentétesen én 5W30 at rakok bele, és az is hoz pár decit akár ki akár mit mond, erre van kifejlesztve.Meg hát az adalékok, amiket időnként megkap,, tisztítandó a rendszert.
Lehet neked sem ártana egy katalizátor tisztítás meg egy üzemanyag rendszer adalékolás, tisztítás.
-
gooool
őstag
válasz
Doki16
#43906
üzenetére
Lehet pont azért, mert nem kap kicsit a szájára olykor.
Nekem is ellustult a Laguna és többet kezdett kajálni, amikor kíméltem és féltem picit pörgősebben járni vele. Aztán érdekes módon megjavult, amikor rátértem a számomra kényelmes ritmusra a tötyörgés helyett.Céges dízelek is akkor esznek jól, ha melegen már használva vannak, amikor csak simogatja őket a kolléga vagy ügyfél, akkor valamiért mindig többet hoz az átlag.
-
Doki16
addikt
válasz
gooool
#43905
üzenetére
Pont ellenkezoleg. Meg a szomszed utcaba is tempomattal megyek es sebesseghatar alatt. 120-al megyek vele palyan. A hatoson meg 85-90-el. Pillanatnyi mindig olyen 4 liter korul irja, de valahogy az atlag most 5.1. Tankolas utan nullaztam mult heten elmentem vele haza nem messze es vegig laza tempoban. Amikor megneztem a fogyit 5.7 volt. Na mondom fasza. Lovesem nincs mi baja van mostanaban. Amikor megvettem 2 eve lazan csinaltam vele 4-4.5 atlagokat. Most meg vert izzadok az 5-ert
-
gooool
őstag
válasz
rob210
#43903
üzenetére
Na igen, lehet csodákat művelni ha az ember akarja, grat!
Én is eljártam a Lagunával 7 literből, most hogy jobb idők lettek, pedig volt amikor odapörköltem neki, de a településeken való nyugis átgurulás kompenzálta, így elég takarékos volt.
Most ajánlottam éppen egy csajszi ismerősömnek 1,6-os Megane I-et, mert egy 500-600 körül megkapható tágas, de olcsón üzemeltethető autót akar.Doki16:
Biztos azért, mert huligánkodsz. -
rob210
Topikgazda
Na én pedig új adatokkal szolgálhatok, a nagyon rosszul fogyasztó 1.6 16v-s motorról.
Budapest-Sopron-Bécs-Budapest karika, pálya, autóút, Bécsben egy bazi nagy dugó.
2 Felnőtt kevés csomag (félig volt a csomagtartó) Sopronban városnézés, mászkálás, 6.6 literes átlag.
Ez nekem teljesen megfelel. Ha az a dugó nem lett volna, meg a sok rövid út Sopronban szerintem 6.3 körül megállt volna. 43liter 651km.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- SSD kibeszélő
- GoodSpeed: Mutasd magad topic!
- Trollok komolyan
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- Diabetes - Cukorbetegség
- Videó stream letöltése
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- iOS alkalmazások
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- További aktív témák...
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Sarok íróasztal
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4370
- Apple iMac 21,5" 2015 Late / 8GB DDR3 / 1TB HDD / Bill+Egér 6 hó garancia, számlával!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- 161 - 162 - 163 - Lenovo LOQ (15ARP9) - AMD Ryzen 7 7435HS, RTX 4060 (ELKELT)
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch SE/Apple Watch SE 2 (2022)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest