-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Szada85
aktív tag
válasz
trialboj
#85791
üzenetére
Szia itt motorkód alapján találsz némi infót: [klikk-katt]
-
-
szkury
aktív tag
válasz
trialboj
#65583
üzenetére
Személy szerint nem vennék használtat.
Ki tudja, hogy tárolták, stb.
Opelnál csináltattam vásárlás után a vezérlés, gyertya, olaj, szűrők cseréjét májusban amikor váltottam F-ről Zafira B-re.
Néztek nekem a hálózatukban (3 kereskedés) téli gumit, és kedvezménnyel megvettem.
Utána kénytelen voltam nyárit is venni, mert 10 éves volt és "engedett", akkor is kaptam egy kis kedvezményt.
Mindkettő Barum márka. Így nincs gondom jó pár évig (remélem).
Eddig meg vagyok elégedve, már a téli van rajta.
Persze az anyagiak is döntők.
Szerencsére kártyával lehetett fizetni ill. biztonsági tartalékot raktunk félre (használt) autóvásárláshoz.
Holnap műszaki, remélem csak a díjat kell kifizetni.
-
Declare
őstag
válasz
trialboj
#65583
üzenetére
Semperit....nincs olyan, hogy semperito

Minden gumin rajta van a DOT szam, ami a gyartasi evet, honapot mutatja. Neztem, de ezekröl a fenykepekröl nem lehet kisilabizalni. itt van mi az a DOT szam
Amugy szvsz a hasznalt gumit akkor vennek, ha nagyon muszaj lenne....nyilvan a nyariguminal jobb lehet egy fokkal, ha nem ezzel jart nyaron is. Viszont ezeknek a gumiknak kepek alapjan semmi jo kinezete sincs....fako, napszivta es a mintazata is ilyen lenyaltnak tünik a kepeken (nem szögletes/sarkos a barazdak szele, hanem ovalis/gömbölyü....ez jo esellyel 100 eves es/vagy nyaron is hasznalt...
(#65586) Petyyyyy kösz! Azzal ugy nem vagyok elörebb. A lenyeg, hogy drobpoxba egyszerübb feltöltenem a kepekt es onnan lenne egyszerü linkelni/beillszteni...de akkor ez valszeg nem müködik sajna.
-
Chiftain
aktív tag
válasz
trialboj
#65525
üzenetére
Hát a kézikönyv alapján a 165/65 R15 pl. nem is jó gumiméret hozzá. Ilyenek mennek fel rá, 175/70R14 185/65R14 185/70R14 185/65R15 195/60R15 205/50R16, legalábbis a kézikönyv szerint. De eltudom képzelni hogy megfelelő váltómérettel valami ezeknél peresebb megoldás is elfér. De arra majd a nálam hozzáértőbbek.
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
trialboj
#65188
üzenetére
Kb 2 hete volt téma a topikban a rakoncátlankodó ajtózár,ami az ujratanítással meggyógyult.
A kulcs ujratanítása:
"....Tedd gyújtásra az Opel gyújtáskapcsolóját
Becsukott ajtókkal gyújtáson működtest a távirányítót.
Nyomd meg a zárás, majd a nyitás gombot, és ismét zárás és nyitás.
Vedd le a gyújtást és vedd ki a kulcsot az Opel gyújtáskapcsolóból.
Próbáld újra: zárás és nyitás a távirányítóddal..."Ha a helyzet változatlan,elsőre nézd meg,jó e a központi zár biztije.(11-es) Ha a bizti jó,valószínű,hogy a gyári központi zárvezérlő (centrálzárvezérlő) haldoklik a kocsidban.A központi zárnak van egy reteszelő funkciója, ami az utastér 4 ajtóját érinti. Annyit jelent, hogy a zárak mechanikusan (belülről a pöcök felhúzására) sem nyithatóak. Ez alól csak a bal első ajtó a kivétel, mert azt a kulccsal kívülről ki lehet nyitni. Ebben az esetben a zárakat csakis a centrálzárvezérlő tudja kinyitni.
Ha a centrálzárvezérlő szaraxik, azt se más kulcs,se átprogramozás nem gyógyítja. -
Szada85
aktív tag
válasz
trialboj
#65188
üzenetére
Szia.
Nekem a 2003-mas G-mhez Volt csak 1 kulcs, mikor vettem, és szerettem volna mellé másodikat, sosem lehet tudni alapon, én mondjuk a legdrágább megoldást választottam ( biztosan van mellette másik opció is, ez csak az én
maximalizmusom/ hülyeségem
), szóval ez nem feltétlen mint követendö példaként írom, inkább infóként, összehasonlítási alapnak a többi megoldáshoz, én márkaszervízben a kulcs kódja alpján rendeltettem újat. Új komplett kulcs tanítással együtt Volt 45 Ezer Ft. -
Declare
őstag
válasz
trialboj
#61898
üzenetére
"Mennyire lehet hinni annak a közbeszédnek, hogy egy autó sebesség/fogyasztása akkor optimális ha a tű pontosan függőleges."
tehat akkor a porsche panamera olyan 270 körül fogyaszt a legjobban


Amugy valoban 100 köre szoktak tenni az optimalis haladas/fogyasztast. Palyan 100-110 fölött vatvanyozottan többet fogyaszt a kocsi a sebesseg növelesevel.
Itt van egy ket cikk a temaban
Vezerles meg auto függö. Nekem a H astraban az 1,7 dizelnek 90k km a csereperiodusa. Ha években nézzük (mert nem mesz sokat), akkor talan 5 evet szoktak mondani (ez most csak tipp)
utanna azert mar elöregszik annyira, hogy csere erett, de 2 evesen szerintem biztosan felesleges cserelni. -
gban
veterán
válasz
trialboj
#60382
üzenetére
A 60 ill. 65 azt mutatja meg, az oldalfal hány százaléka a szélességnek, ami nálad 195 mm.
Az eltérés a két méret között nagyjából 1 cm, vagyis 2 cm-rel lesz magasabban az autód eleje mint a hátulja a gumik miatt.
Én tuti bevállalnám a picit nagyobb gumit mint a tükörradiált ha csak ez a két opció van - nem tudom elképzelni hogy miben jelentkezne a hátránya. -
becsitibi
senior tag
-
beg
veterán
válasz
trialboj
#60382
üzenetére
Közben megtaláltam:
(6/1990. KöHÉM rendelet: II. fejezet 36. §)
• Személygépkocsinál a felszerelt abroncsok szerkezetének (radiál vagy diagonál) az összes tengelyen meg kell egyeznie. (Nem elég tengelyenként.)
A méretet nem szabályozza csak a szerkezetet, de én biztos nem kockáztatnék.
-
válasz
trialboj
#60382
üzenetére
Külön méretet nem szabad használni. Rendőr is megbotoz érte. Egy-két olyan típus van ahol gyárilag eltérő méreteket használnak az első és a hátsó tengelyen, de itt most nem erről van szó. A 195/60R15 nem egy vészesen drága méret, nekem is az van, ha nagyon nincs pénz, egy barum bőven elég rá. Én innen vettem barátnőmnek a gumit, nagyon normális cég. [link]
-
F_Gergely
őstag
válasz
trialboj
#60092
üzenetére
gyújtáskapcsoló ami neked kell, nekem 10+ ezer volt, a kulcsból nem kell új, hozzá lamellázzák a jelenlegi kulcsodhoz.
Bontót felejtsd el, ebből csak újat és lehetőség szerint gyárit. Érdemes minél előbb kicserélni mert ha beáll/eltörik, bekapcsol a kormányzárad és sehova nem mész az autóval... Na az tényleg nagy szívás. -
F_Gergely
őstag
válasz
trialboj
#58815
üzenetére
Kerdes mikor recseg es hogyan. Harom okbol teheti ezt:
1. Az ajtohatarolo rudnal ahogy megy a vegallasokba ott ropog bar ez ritka.
2. Maga az ajtohatarolo recseg, ha hiaba fujod es a hang megmarad akkor cserelni kene (vsgy van egy pici muanyag betetje eleg cserelni azt is kb 100 forint)
3. Az ajto zsanerja maga nyikorog.Ezeket olajozd be, barmilyen olaj, kenoanyag jo ami fujast kovetoen megtapad, kenest biztosit es vizallo.
-
haddent
addikt
válasz
trialboj
#43913
üzenetére
H Astránál van egy "poti" (nem az mert digitális kapcsoló csak de olyan tekerentyű) amivel a fényerőt lehet állígatni felkapcsolt tompítottnál (mármint a belsőt). Nincs ilyened?
trassher el nem hiszed de első utamon megvolt
Valami dízel nissan iszonyatosan erőlködött hogy elém kerüljön. Azért az egy életérzés amikor látod hogy majd megszakad jön ki a dobozolható vágható kőkemény faszén hátul meg a csávó homlokán is az ér megpattan 
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple iPhone 11 Pro / 64GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia / Akku: 90%
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2927, 100% Akkumulátor
- BESZÁMÍTÁS! AsRock H510M i5 11400 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2070 Super 8GB ZALMAN S2 TG Adata 600W
- Honor Pad X9a 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3965
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



utanna azert mar elöregszik annyira, hogy csere erett, de 2 evesen szerintem biztosan felesleges cserelni.

Seat megoldás...
Valami dízel nissan iszonyatosan erőlködött hogy elém kerüljön. Azért az egy életérzés amikor látod hogy majd megszakad jön ki a dobozolható vágható kőkemény faszén hátul meg a csávó homlokán is az ér megpattan 