-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
boogie84
veterán
válasz
molnarpeter
#22897
üzenetére
A muszaki felkeszites nem a soforon/tulajon mulik?
Ugyan igy a sebesseg megvalasztasa is!
Felelossegvallalas! -
rbalint88
veterán
válasz
Speeedfire
#22887
üzenetére
egyrészt még be kell koptatni, másrészt sajnos fékúton is jelentkezik, ha foscsi a futómű.egyszerűen nem tudja lerakni az erőket az aszfaltra.
-
HookR
addikt
Megérkezett (és fel is pattant a szekérre) a másik helyről rendelt garnitúra. Megjegyzésben kiemeltem, hogy a megrendelés nem 2017-es gumi esetén tárgytalan, illetve jelezzék, ha nem teljesíthető. Nem jelentkeztek, csak az automata értesítések jöttek. DOT szám: 0317
Nesze paraszt, '17-es gumi!

-
válasz
molnarpeter
#22889
üzenetére
9-10 mm-re emlékszem.
A 8 kevésnek tűnik nekem. -
válasz
molnarpeter
#22864
üzenetére
Néztem, amikor felraktam, de nem jegyeztem meg

3 ezer km van eddig a gumikban, holnap megnézem a profilmélységet. -
Speeedfire
félisten
válasz
molnarpeter
#22883
üzenetére
Km 300km lehet benne.

rbalint88: Kanyarokban még nagyon nem is próbálgattam eddig, a fékutakat néztem ahol eléggé meg tud csúszni. -
molnarpeter
nagyúr
válasz
rbalint88
#22885
üzenetére
Ha már tizedek - ventus prime 2 nyáron nyekereg, nyári nagy melegben hallottam meg, kulturált fékezés közben. Lehet csak 0,1-0,2 bart kéne lejjebb engedni?
Amúgy normálisan viselkedik minden más körülmény esetén. Teljes terhelésnek megfelelő nyomásra van fújva az első tengelyen, onnan hallottam. -
rbalint88
veterán
válasz
Speeedfire
#22879
üzenetére
Nem a gumi hibaja. Az a futomu ennyit tud. Nekem is a g4gti ugyanolyan gumival esett le az ivrol ugyanott, ahol a b5.5 passat rezzenestelenul fordult azonos tempoval. Hozzateszem ugyanolyan hankook w442 volt rajtuk azonos meretben es egyszerre lettek veve.
Guminyomassal is probalj jatszani tizedenkent, azt is ki kell tapasztalni guminkent -
molnarpeter
nagyúr
válasz
Speeedfire
#22879
üzenetére
Hány km óta van fent?

-
Danex
addikt
válasz
Speeedfire
#22879
üzenetére
Akkor csak igazak voltak a tesztek ,hogy a hankook gyenge vizen, nekem egyik indok ez volt amiért nem azt vettem.
-
Speeedfire
félisten
Jelentem a Hankook Winter I*cept evo2 W320 eddig egész jó. Nem túl hangos, -5 °C aszfalton elég jól tapad. Vizes aszfalton viszont nem az igazi (úgy néz ki ez nálam így jött össze, a nyári dunlop se az igazi vizen).
Remélem lesz karácsonykor vagy 20 centi hó a Bakonyban és akkor kiderül, hogy havon/jegen mit mutat.
-
Első 3 közül melyiktől lenne érdemes megvásárolni a Hankook W452-t? Egyiknél sem látok DOT számot.
-
#03969024
törölt tag
Nos, én is próbálgattam a Blizzak LM001 EVO-t (225/50 R17) a hétvégén. Egész jónak tűnik, szárazon, vízen és latyakban szépen húz, jeges úton azért kifogott rajta a 450 Nm. Halkabb, mint az ugyanolyan széles Snovanis 2, de azoknak egy tonnával nagyobb tömeget kell vinniük. Újak, tehát kopásról, öregedésről majd talán jövőre...
-
Kornel
veterán
Akkor egy kis drei wetter taft beszámoló a Kleber quadrexer 2 gumikról.
Mai nap termése: Budapest - Hatvan - Hollókő - Szécsény - Balassagyarmat - Budapest távon volt minden, havas eső, hó, vizes aszfalt, latyakos aszfalt, hókásás asztalt, és havas asztalt.Az alábbi linken látható egy két videó: [link]
Vizen eddig is mentem, annyi különbséggel, hogy most ténylegesen mínuszban volt a hőmérséklet közben, ami nekem is feltűnt, hogy 80 felett tényleg olyan hangja van, mintha a turbó fütyülne, meg is néztem kuplunggal, hogy nem-e a motor az, de nem

Latyakos teljesen oké, nem sikerült értelmes sebességgel megtalálni a határát.
Havon való elindulás példás, vonóerő kellően nagy, egyenes úton - nem padlózva, de intenzíven gyorsítva - az ESP sem szólt bele, ami elég meglepő. A fékút érzésre rosszabb egy dedikált minőségi téli guminál, de pl. egy Falken HS449-hez viszonyítva még mindig nem tudok belekötni, annyit ez is tud, sőt...
A videók között van egy Hollókőn készült álló helyzetből egy meredek partra való elindulás, ott tükör jég volt a hó alatt, mint utólag kiderült, na ott végig dolgozott az ESP, de simán felment. Lefelé viszont én marha, mint egy amatőr nyomtam egy satut, aztán szépen az út melletti hóbucka fogott meg, szerencsére csak gyökkettővel. Utána kiszálltam, visszamentem, majdnem hanyatt estem lábon, valószínű macskák ő van alatta, na itt kevés volt a mikro barázdák nélküli minta, valószínű itt egy dedikált téli sokkal jobban vizsgázott volna.
Összességében egy 4/5-öt megérdemel, bár jégen nem brillírozik, de a Michelin CC-re hajazó minta miatt erre számítani is lehetett.
-
Danex
addikt
válasz
szőröscica
#22868
üzenetére
Környékemen nem is tudom van-e bárhol normális parkoló vagy bármi simán betonozott terület, mindenhol virágágyás padkákkal

Bezzeg Amerikában tudnak parkolót csinálni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
szőröscica
addikt
A Dunlop Winter Sport 5 ma meglepett, mert amilyen körülmények között tavaly a Bridgestone LM25-el megriszálta a hátsóját az autó mire közbelépett az ESP, ott most simán betapadt és az orrát kezdte el túrni az autó.
Kéne egy nagyobb parkoló és hó, hogy kipróbálhassam a határait.
-
alázógyík
addikt
válasz
alázógyík
#22745
üzenetére
Ma tudtam tesztelni a gumikat, szinte minden körülmény között.
Volt száraz út, vizes út, latyakos, és teljesen havas út. Tökéletesen tette a dolgát, meglepődtem, hogy mennyire jól irányítható maradt az autó.Egyedüli érdekesség, a vizes úton kiadott "fura" hang. Mint mikor fütyül a turbó.

-
norrberth
addikt
válasz
molnarpeter
#22864
üzenetére
És hogy tapad...

-
Danex
addikt
válasz
LurkerSheik
#22860
üzenetére
Ha szezonnak megfelelő időben használod a gumikat szokott jó érték lenni a 60K tudtommal. Bár lehet felkeményedett a melegtől annyira a gumid, hogy most télen már nem is kopik
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
molnarpeter
nagyúr
TS860 userek: újonnan mennyi a profilmélység?

-
molnarpeter
nagyúr
válasz
LurkerSheik
#22860
üzenetére
Normális, de erre a használatra jobb lenne pl az apollo négyévszakos

-
Killer01
őstag
válasz
LurkerSheik
#22860
üzenetére
60 k és nyáron is használtad?? Minden tiszteletem a W452-nek a futásteljesítményért

-
Udv,
Kb 2 eves Hankook W452 60k km teli-nyari futas utan elol kb 4-5 mm, hatul valamivel tobb.
Nyari meleg eszi a teli gumit azt azert levagom es palyan futott, de nem keves az a 60k km?
Ennyi van a gumiban? -
norrberth
addikt
Végre szakad a hó, jöhetnek a beszámolók.

-
gabor9991
addikt
A mai hóesésben kipróbálva a Hankook W452 havon és latyakban nálam várakozáson felül teljesít.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
-secret-
#22847
üzenetére
Szvsz a használt téli gumik piaca nagyon el van szállva, kevesebb használható mintamélység van a nyárihoz képest, mm-re számolva arányosan kb ugyanannyi, mint egy új, csak használt esetén a szerelést duplán fizezed, dupla út, dupla idő... Max újszerű állapotban lévő lehet jó ajánlat extra nyomott áron.
-
megkovetem magam amiert azt irtam, hogy feluletesnek tunt a gumipark munkaja. ma volt kis idom kigurulni az m1-re, 170-ig neztem a stabilitast, es minimalis rezgest sem tapasztaltam. meg is lepodtem es igencsak elegedett vagyok
ok az elso akik elsore megugrottak a feladatot, igy nalam csillagos otos 
-
szőröscica
addikt
válasz
HussarF
#22845
üzenetére
Ennek nincs nagy nyomateka, csak egy 2.5 literes motor. Mar az elso 10km utan razott, ahogy felmentem autopalyara. Emiatt nem megyek vissza Miskolcra, itt megcsinaltak olcson, elsore jonak is tunik.

Amugy nagyon jonak tunik a Winter Sport 5 igy az elso het utan. Kapott mar mindent, nagy esot, havat, autopalyat - stabil es nagyon nagyon halk.
-
válasz
szőröscica
#22843
üzenetére
Van az úgy, hogy kicentrirozza, de utána elmászik. Ugyanoda is visszaviheted. Nálunk pl. a gumis eleve azzal enged el, hogy 500 vagy 1000 km-ig (nem emlékszem pontosan) ha ráz, akkor vigyük vissza, újracentrírozza ingyen.
Sőt, amikor kompletten a gumit húzta át, akkor még ajánlotta is, hogy menjek majd vissza, mert nagy a forgatónyomatéka a motornak és elképzelhető, hogy a gumi betapad és elforgatja a felnit az abroncsban, ami tuti elrontja a centrírt
-
Kornel
veterán
válasz
szőröscica
#22843
üzenetére
Azt nem ismerem, de idén en is Miskolcon rakattam fel, Pesten nem mertem

-
Kornel
veterán
válasz
szőröscica
#22841
üzenetére
Miskolcon hol csináltattad?
-
szőröscica
addikt
válasz
szőröscica
#22792
üzenetére
Na, elmentem a péceli gumishoz, hamar sorra kerültem. Minden kereket újra kellett centírozni, egyik sem volt kinullázva. Én nem tudom, hogy mit csinált a miskolci mester.
Csak a nulláson tudtam kipróbálni még, ami nem a legjobb terep, de jobb lett érezhetően. A jobb hátsó gumiban ő is lát egy pici huplit, az mondja, hogy lehet az oldalán volt tárolva, szerinte ki fog jönni belőle.
3 rugó volt összesen.
-
norrberth
addikt
Ezek aztán értik a dolgukat [link]

-
hurenzon
senior tag
Na megjött az EMAGOS Michelin Cc. Nekem minden ok vele
Dot:4217 azaz max 6 hetes a gyártás és egybe jött mind a négy. -
villifog
tag
Az is baj ha a közlekedési táblát sem ismeri az ember, de legalább kíváló szerszáma van a kuncsaftnak.
-
kunberci
senior tag
-
villifog
tag
Kerékcserével kapcsolatban, amikor a céges autón nem jött le a hátsó kerék, előkerült a megfelelő célszerszám (őtkilós kalapács kétméteres nyéllel). A gumis srác négyszer suhintott, ebből legalább kettő a felnit találta el,
(biztos jót tett neki). Talán ötödikre le is jött a dobról. Ilyenkor eszembe jut, hogy egy szőke nő magassarkú cipőben az út mellett (rossz az aki rosszra gondol), hogyan cserél ki egy defektes kereket, ha nincs a felfekvő felület vagy a csavar valamivel "megkenegetve". Arról nem is beszélve ha meg van húzva rendesen, egy férfi is megszenved vele. -
Gabesz87
veterán
válasz
blakey
#22813
üzenetére
Mármint úgy érted, hogy u.a. a szenzor, mint ami a nyári gumiban volt? Tehát ha az kerülne rá a téli gumira is, akkor nem kéne újra programozni? Mert nekem külön van a téli gumin is. Nem tudom, mondjuk mekkora macera átrakni, de most így belegondolva, nem is értem, miért vettem tavaly a téli kerék szetthez. Eszembe sem jutott, hogy át lehetne tenni.
-
kunberci
senior tag
válasz
Zozzant
#22817
üzenetére
Biztos az volt, mert idehaza ketten négy kézzel lazítottuk meg a csavarokat. A legmenőbb szervizekben is légkulcs és utána nyomatékkulcs kombót láttam csak. De az előbb leírtak szerint, nálam ez csak parasztvakítás.
A gumisnál csak azt tudod (már amelyik használ nyomatékkulcsot), hogy legalább annyira meg van húzva a cavar, amennyire be van állítva a kulcs. -
kunberci
senior tag
válasz
Mágus2
#22814
üzenetére
A legelső kerékcserénél voltam csak gumisnál, de nem használt nyomatékkulcsot, csak légkulcsot. Mondjuk ezt a nyomatékkulcsos használatot is parasztvakításnak érzem a gumisoknál. Meghúzza először légkulccsal ki tudja hány Nm-re, mondjuk 150-re, aztán lekattogtatja a 120Nm-re beállított nyomatékkulcsot.
-Ennek akkor látom értelmét, ha csak és kizárólag a nyomatékkulccsal húzza meg a kerekeket (légkulcs nélkül).
-Azonban én még ilyet egyetlenegy gumisnál sem tapasztaltam. -
A legjobb tudásom szerint válaszoltam.
Régebben megkentem a csavarmenet elejét, sosem esett le. Bő 2 éve egy zsír új autót vettem, amin kizárólag csak én cseréltem kereket. Azóta biztosan tudom, hogy gyárilag nincs a kerékcsavaron zsír ÉS a gyári 120 Nm meghúzási nyomaték egy nagyon csajos meghúzást jelen a csehszlovák keresztkulcsommal. -
Gabesz87
veterán
Na, szerencsére ma le is tudtam cseréltetni a gumikat. Viszont az ártól dobtam egy hátast. Az ár fele a jeladó programozás volt. Kérdés: ezt minden egyes kerékcsere alkalmával meg kell csinálni? Bent várakoztam a váróban, és azt láttam, hogy a srác valami cuccal a kocsiban motoszkál. Kérte a kulcsot, gyújtásra tette, és gondolom rákötötte a kis kütyüjét a kocsira ott alul (CAN?)....én azt hittem, ezt csak egyszer kell megcsinálni a téli és nyári guminál is. A kocsiban a menüben van olyan opció, hogy visszaállítás, ami "reseteli", és újra felismerteti a szenzorokat. Ez nem elég?
-
nesa
veterán
Én 20 éve minden kocsimon az első kerék levétel után bezsírozom a kónuszt is, még soha nem lazult meg, viszont cserebe mikor le kell szedni nem kell 4 méteres vascső és nem recseg ropog, lábbal rárúgok azt meglazul, meghúzni csak kézzel és érzésél szoktam, és 20 éve nem ellenőrzöm 20km után, mindig jó.
-
F_Zolee
nagyúr
Valaki tud kelet pest környékén jó helyet ahol alufelnit felújítanak(festés)?
-
Gyick
őstag
Nekem két napja lett felrakva az új Hankook w452 Rs2 azóta úgy érzem hogy sokkal jobban megy gép sokkal jobban szeretek vezetni azóta valahogy
.Most vagy az van hogy:
A: Placebó
B:Ennyit számít a téli gumi.A nyári gumik(Falken Ziex Ze914) is relatíve ujjak mert májusban vettem őket újonnan de ebben a november végi hőmérsékletben már bekeményedtek és már nem kapaszkodnak úgy az útba....Sok volt értük az a 83k de legalább most tudom 4-5 évig van normális téli gumim.Feltéve ha nem cserélek autót vagy nem töröm össze stb

Új hozzászólás Aktív témák
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Amazfit Bip 6 - jót olcsón
- Peugeot, Citroën topik
- Fotók, videók mobillal
- Milyen nyomtatót vegyek?
- TCL LCD és LED TV-k
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Honor X6a 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Dell Latitude 7480 14" FHD IPS, i5 7300U, 8GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- iPhone 16 128 GB Plus White - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
- Samsung Galaxy S23 Ultra 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest


Műszaki és szellemi felkészültség is kell a télhez szvsz 

Amúgy normálisan viselkedik minden más körülmény esetén. Teljes terhelésnek megfelelő nyomásra van fújva az első tengelyen, onnan hallottam.


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




