-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#23496
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#23494
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#23494
üzenetére
Kornel leírta a tutit.
-
#23495
Kornel
veterán
BigBlackDog
#23494
Kornel
veterán
válasz
BigBlackDog
#23494
üzenetére
Kor nem számít, nincs rá jogszabály.
Profilmélység, illetve gyári homolog méretnek kell lennie.
Casco-nal számíthat saját hibánál, ha nem évszaknak megfelelő gumi van fent, ha erre kitér a szerződés.
KGFB terhére elvileg ez sem számít, mert nincs rá jogszabály. -
#23494
BigBlackDog
veterán
Qru
#23493
BigBlackDog
veterán
Gumi terén a biztosító mit szokott nézni baleset esetén? Méretet írtad, gondolom a téli-nyári/négyévszakos mivolta, illetve a mintamélység is ellenőrizve szokott lenni, de a gumi gyártási idejébe, sebesség- és tömegindexébe is szoktak belekötögetni? 10-15 éves, de keveset használt és jó méretű gumikkal nem szokott baja lenni?
-
nandow
aktív tag
Ez ennyire komoly is tud lenni?
Szeretnék 7. gen faceliftes Accordra nyárra 17-es alufelnit.
A gépkönyvben csak két méret van megadva a gumiknál: 195/65 R15 és 205/55 R16.
De a 2008-ban kiadott, ugyanilyen 7. gen típusú Accordok meg gyárilag 17-es felnit kaptak.
Most akkor én a 2006-os autómra rakhatok gyári 17 colos felnit következmény nélkül? -
válasz
F_Zolee
#23488
üzenetére
Majdnem feleannyi szerelésük lesz, ha meg nem ráz az autó, centríroztatni sem fognak az emberek fél évente.
A gumigyártóknak meg mindegy, hogy 3 évente veszel új 4 évszakost, vagy 6-6 évente nyári/télit.
Nálam még az is döntött a 4-s mellett, hogy így nem lesz az autón öreg gumi.
A másik autómon 7. szezonja a mostani a Polaris3-aknak, legalább 5-5,5mm van rajtuk. -
Doki16
addikt
Én is figyelem már évek óta a CC-t amióta megjelent. Egyre jobban teljesít már minden tesztben. Konkrétan idén egyszer eset hó nálunk, az is kb. 4mm ha volt. Nem kell nekem prémium téli arra az évi 10 ezer km-re amit megyek. Egy abszolút logikus választás ez erre az éghajlati övre. Csak hát ugye engem most min 5 évre nem fognak látni és ez nem tetszik nekik. Gondolom velem együtt már a sokadik ember akit 5 évig nem látnak újra.
A fejem akkor fogtam amikor azt mondta inkább hagytam volna fent a téli gumimat nyárra is mint, hogy a CC+ legyen a felnin.
-
-
balajti
tag
-
válasz
balajti
#23475
üzenetére
A túragumi az nem terepgumi
, autópályára való, alacsonyabb fogyasztású és kopású a sportosnál.
Én is a Michelint vagy a Contit választanám.
Szoktak valamit tavasszal; ugyanakkor én is gondolkodom, hogy most rendelek nyári gumit, mert találtam jó áron Michelin PS4-et és félek, hogy felviszik az árát (93,8 €, 225/45R17). -
balajti
tag
válasz
focvis
#23474
üzenetére
A cél az túlnyomóan város, évi pár km autópálya. Túra az kb felejtős, legalább is nem nagyon járok, nem aszfaltos úton. Nekem a sportosabb jobban fekszik, néha csak úgy kimegyek autókázni/ megjáratni a kocsit, hogy ne lustuljon el. Ami tetszene az a Michelin vagy Conti. Esetleg még várható hogy szezon előtt fognak akciózni a boltok? Ugye most téli van fent így nem sürgős megvennem a nyárit, de ha tavasszal szoktak leárazni a boltok, akkor inkább várnék még a vásárlással.
-
balajti
tag
Nyári 235/45 R17-es méretben melyik lenne a legjobb a felsoroltak közül?
Pirelli P7 CINTURATO: 35k/db
Michelin Pilot Sport 4: 38k/db
Bridgestone Potenza Adrenalin RE002: 35k/db
Continental PremiumContact 6: 35k/dbEzek az árak jónak számítanak, vagy várjak még vele tavaszig esetleg?
-
-
Tomics
addikt
Megrendeltem a nyári gumikat, most elég jó áron van az automaxon. Conti PC5 és Pirelli Cinturato P1 Verde között vaciáltam. a Pirelli lett a befutó 17k/db árral (Conti PC5 20,5k/db). Elvileg a teszteken kiválóan muzsikált, és a tyrereviews.co.uk felhasználók tapasztalatai alapján is ajánlott vétel. Kíváncsi vagyok milyen lesz, előtte Conti PC2 volt. Remélem, hogy 2017-es gyártásból kapok. Majd írok ha megjöttek és tavasszal ha felkerült
-
válasz
Doki16
#23468
üzenetére
Nekem 195/60R16 volt fent. Ez irreálisan drága méret.
Ehelyett került fel nekem is a 205/55R16, ami -1,25%
De szerelték 205/60R16-tal is, ahhoz képest már -3,07%.
Én a 195/60R16-ot vettem alapnak, mivel az enyém azzal volt szerelve gyárilag.Gumi/kerékcsere után mindig 2x bemérem GPS-szel, hogy mennyit mutat az óra!
-
válasz
Kornel
#23460
üzenetére
Hóban még nem is mentem vele, ahogy elnézem az időjárást, egy ideig nem is fogok.
A kb. 4,5mm-es nyári PC2-t váltotta, így téli összehasonlítási alap nincs.(#23440) Doki16: aztán, akkor mi a helyzet, ha olyan méretűt rakatsz fel, ami nincs a tábláján a kocsinak?
Ez a CC/CC+ még azért is lehet ellenségük, mert kopásban sem xarok, azaz nem fog 20000km alatt elkopni
-
-
-
Sziasztok!
Valakinek van tapasztalata a Joób és Társa Kft Felniklinikával?
Esetleg más ilyen tevékenységet folytató vállalkozással?2 db 17" alufelnit szeretnék javíttatni (fényeztetni), az egyik csúnyán "le lett parkolva", a másik szo-szo karcos, de akkor legyen az is patika. A fenti helyen 10 k/felni, szeretnék januárban túlesni rajta.
-
válasz
Kornel
#23453
üzenetére
Ahogy nézem, az összes 4 évszakos forgásirányos, V kialakítású, mint ahogy szinte az összes téli.
Ezeket a kötött forgásirány miatt megfordítani sem lehet.
(bár a külső-belső oldalúaknál sem ajánlott a gumisok szerint)
Ezen a videón látszik, hogy a cikcakk lamellák még sugárirányban is cikcakkban vannak.
[Nexen N'Blue 4S] -
Deconst
csendes tag
Sziasztok,
Már a tavaszra készülve keresgetek gumit a verdára. 195/50 r15-ös méretben.
Csak nyári autó, ezért a kopás nem szempont, csak hogy tapadjon amennyire lehet. Jelenleg Federal RSR 595 van fent, ami szárazon jól tapad, viszont vízben bizonytalannak érzem, főleg hogy öreg is.
van pár jelöltem,
Vredestein Sportrac 5 erről most hallottam először, de elég jó visszajelzések vannak róla
Dunlop SP sport Blueresponse
Michelin pilot sport 3Ezek közül szerintetek ár érték arányban melyik lenne a legjobb? A pilot sport 21e/db, Sportresponse 17e/db, míg a vredestein 15e/db. Évi kb 5-8e km menne bele
Köszi!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Kornel
#23447
üzenetére
De nem is CC-d van...
"A bordázat mintái mintablokkokat alkotnak. Ha ezen mintablokkok között nagyobb a távolság, akkor nagyobb eséllyel fordulhat elő fűrészfogas kopás." - [link]
Na a CC (és jellemzően az összes V mintás gumi) ilyen, ezért hajlamos fűrészfogasan kopni.
-
#23449
Doki16
addikt
BigBlackDog
#23443
Doki16
addikt
válasz
BigBlackDog
#23443
üzenetére
Nem lehet már kapni sehol ennyiért. Az emagon volt pár óráig 12-én kapható ennyiért. Sima kis műhely egy városban.
(#23444) Kornel: Nyugodt gyerek vagyok. Tudom, hogy hülyeségeket beszélt. Teljesen szélsőséges baromságokat mondott.
(#23445) elithun: Ohh neee
Pedig minden nap nedves műgyantán megyek dolgozni. Olvastam én is azokat teszteket. Közel pluszban vagy éppen mínuszban tesztelni téligumit műgyantán szerintem hülyeség.(#23446) Qru: Mondta a srác, hogy ezeket folyamatosan cserélgetni kell majd ahogy a téli nyárit is. Elölről hátra és fordítva. Megnyugtattam, hogy azt megtudom otthon is csinálnom, mert minden szerszámom megvan hozzá, tehát nem kell ide visszajönnöm
Rajtam nem keresnek a gumisok egy fillért sem ha nem muszáj. Minden csavarozó, emelő megvan otthon. Már rég visszajött az áruk. -
blakey
titán
válasz
Doki16
#23440
üzenetére
Sok ilyen gumis van, főleg a "szakik", ahol vettem ott is szerelték fel (előtte kb. 10 helyen érdeklődtem, hogy könnyűfém felnire tudnak-e sérülésmentesen szereln(i, pont az ellenkezőjét mondták ill. 2 másik hellyen is azt mondták, hogy teljesen rendben van a 4 évszakos, nincs velük semmi gond és a tapasztalatom is ua., nagyon elégedett vagyok velük, Quatrac 5.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Doki16
#23440
üzenetére
Engem is körberöhögtek miatta rá se ránts, teljesen jó/elég ide a CC. A munkájukat féltik ahogy írták előttem is.
3 éve nem voltam gumisál mióta fent van. Kb 7k itt egy átszerelés az évi 2-vel számolva... kb 42k-t bukott a sarki gumisom amiért 4évszakosra váltottam. Jövőre kap egy centrírt max és még 3 év benne van a gumiban.Kagylósan nem (legalábbis a CC) inkább fűrészfogasan de az is csak azért mert azoknál a gumiknál ahol nagyobb a távolság a mintablokkok között azok hajlamosak erre. Ez jól beállított futóművel és megfelelő keréknyomás beállításával elkerülhető (meg persze nem padlógáz-satufék üzemben kell használni).
-
Kornel
veterán
válasz
Doki16
#23442
üzenetére
Na ezért kötöttem egybe a gumizást egy hazalátogatással, és mentem egy ismerős gumiszerviz otthon, én nem viseltem volna ilyen nyugodtan ezt a nyílt bunkó stílust, csak mert vélt félelme van, vagy este nem kapott otthon...
Hihetetlen mik vannak.
Ezek szerint náluk is van, csak kénytelenek tartani, ha keresik. -
#23443
BigBlackDog
veterán
Doki16
#23442
BigBlackDog
veterán
válasz
Doki16
#23442
üzenetére
Hmm, azért az árért eléggé jó. Ha szabad kérdezni (jöhet pü-ben is a válasz), hol lehet annyiért beszerezni? Nekem is pont ez a méret kellene és erősen esélyes nálam is a CC+.
Egyébként ez milyen gumisnál történt? Valami egyszervizes, "maszek", vagy valamelyik nagyobb hálózat tagja?
-
Doki16
addikt
válasz
Kornel
#23441
üzenetére
Nekem egy 140 lovas Passat kombi B7-en van most. Már teljesen újan is jobban tapadt mint a Kleber Krisalp 2 téligumi. Beszólt egy olyat, hogy ezzel a CC-vel legalább könnyebben összetöröd majd a kocsidat. Mondom tessék? Azt mondja, áá semmi mennyünk fizetni.
Elmondtam neki, hogy mégis mennyi volt. 60e ft a 4db. Kerekedett ám a szem. Elkezdte egyből nézni a gumikat, hogy ezekkel meg mi a baj. Ilyet szól biztos öreg. Mondom nézd csak meg a DOT számot: 4017. Hát akkor ő nem érti, ennek az ára náluk 35e Ft/db.
Ismerem a típust egyébként. Anyu kocsijára két éve vettem sima CC-t. Mentem vele hóba, fagyba. Nagyon meg vagyok vele elégedve.
-
Kornel
veterán
válasz
Doki16
#23440
üzenetére
Féltik a munkájukat.
Olyan, mint a robotoktól és az AI-tol felni, hogy elveszik a munkád.
De mondhattam volna migránsokat is
Használd, teszteld, jó áron volt, aztán alkoss róla saját véleményt.
Én ennek a B brand-jet (Kleber) használom egy 140PS/220 Nm@1500 autón, hidd el a gyári Continental Eco gumik rosszabbak, mint ez most. Akkor mindenki tömeggyilkos, aki a gyári gumijával használja?
-
Doki16
addikt
Most rakattam fel a nagyon jó áras emag 205/55 R16 Michelin CC+ gumikat. Nagyon gyűlölik a gumisok ezeket az abroncsokat. Már az nem tetszett neki, hogy ilyen mérete volt. Megmutattam neki a kocsi adattábláján, hogy ez gyári engedélyezett méret. Hümmögött rá egyet, hogy ez akkor se jó rá és őt nem érdekli. Rettentően utálta, hogy ezt kell felraknia. Félig kopott téliket váltottam le, de azt mondta rá srác, hogy ez a CC semmire nem jó, főleg ide hozzánk Magyarországra és jobban jártam volna, ha nyáron is a télivel megyek, mint, hogy 4 évszakost válasszak.
Volt egy dolog amit többször említett, hogy ezek a gumik egy év alatt teljesen kikagylósodnak és már nem lesznek jók. Mennyire lehet ez igaz? Kétlem, hogy a Michelin ilyen vacak abroncsot gyártana.
Nem értem, hogy miért szar minden gumis szerint a CC, olyan jól szerepel szinte az összes tesztben. -
kunberci
senior tag
Csináltunk tesóval egy gurulós keréktárolót, amit még le kell festeni, végdugókkal, és falapokkal kell ellátni. A próba alapján jobban bírja a gyűrődést, mint a gyári.
-
hacki87
senior tag
Szerintem meg aki nem tudja felmérni a határait 4evszakos gumival az télivel se fogja.. Mert azzal meg azt hiszi majd, hogy azzal megkapta a Godmode-t. Van olyan ismerősöm aki pályán dobta el a hátsó kerekes autóját mert azt hitte, hogy esőben neki 190kmhval kell menni csak nem gondolt arra, hogy egy vízatfolyáson eldobja a verdát.
-
-
bul07
nagyúr
válasz
rbalint88
#23413
üzenetére
Na ez az hogy ő nem autózik a határon csak nem jól vezet nem ismeri fel a körülményeket, mert azt a kanyart máskor be tudja venni olyan tempóval de ép akkor kezdett lefagyni
Én csak arra akartam kilyukadni hogy sok múlik a sofőrön mert jól hangzik hogy keveset megy így elég neki egy 4évszakos, de ép ez a baj hogy keveset megy és nem elég rutinos("jó sofőr")
Így lehet ép egy jó téli gumi tulajdonságai mentenék meg egy ároktól
4évszakos szerintem inkább olyannak való akinek van rendes rutinja és helyén tudja kezelni a gumitNem a 4évszakos ellen vagyok, de sok sofőrnek egyszerűen nem való
-
rbalint88
veterán
a hülyeségtől nem ment meg semmilyen gumi. a fizikát nem lehet megbaszni sajnos. ha valaki a határon autózik folyamatosan, az egyrészt egyszer úgyis el fogja dobni, másrészt szerencsére eljutottak oda a négyévszakos gumik, hogy egy középkategóriás szezongumi teljesítményét tudják hozni. ez mondjuk a top szezongumik tudásának 90-95%-a. ha valaki nem ezt belátva és/vagy idiótán vezet, az vegye meg szépen a legjobb elérhető gumit és akkor talán nem esik árokba. de nem azért, mert a gumi olyan jó, hanem mert vele van a jószerencse is.
-
bul07
nagyúr
válasz
Kornel
#23405
üzenetére
Haver azért fejre tudta tenni téli gumival tavaly télen
Bár az is igaz hogy 60-as táblást kanyart akart bevenni 70-80körül ilyen félig lefagyott állapotban(már csúszott de még nem volt tükörjég)
Egyértelműen sofőr hibaÍgy tehet bárki bármilyen gumit ha rossz sofőr akkor nem fogja megmenteni
Viszont a rossz sofőr(gyakorlatlan) dolognak van egy másik oldala is
Mert lehet hogy keveset megy és simán elég lenne neki a négy évszakos, de lehet pont az a kicsi mentené meg az ároktól amit egy téli gumi jelenteneÍgy havernak meg se említem a négy évszakos gumit pedig az egyik kocsijába 1év alatt 10e Km került, de ő nem jó sofőr így a téli gumi kicsi előnye is megmentheti az ároktól
-
buca84
őstag
válasz
rbalint88
#23408
üzenetére
Ez egy alap Corsa 1.0, még szervó sincs benne. Száguldozni nem fogok vele, de ahol lehet 110-el menni, ott megyek annyival.
A régi Wagon R -emen Barum volt a nyári, Kleber a téli. Azokat szerettem.
Szóval eddig ezeket ajánlottátok (175/70 R13 82T):
Barum Brillantis 2
Semperit Comfort-Life 2
Vredestein QuaTrac 5Ezeken kívül ajánlanátok még vagy ezek közül válasszak nyugodt szívvel?
-
hacki87
senior tag
válasz
Kornel
#23403
üzenetére
jó de mondjuk egy corsa 1.2 vagy akármi is van benne nem menne úgy mint Bálint alfája vagy a te jelenlegi SC vagy ex ufod szerintem. Én a beetle-re apollo-t vettem. Kérdezgettem a menyasszonyomat, hogy milyen , hogy tapad azon az úton ahol az enyém abs közbe avatkozással tovább szánkozott ott az övé gondolkodás nélkül megállt. meg amikor beállt az udvarukra én ott éreztem, hogy a kumho 4évszakosa csúszkál ő simán elment. Nyáron se fogja szétforgatni ő se szóval a nyártól nem félek. Bár a kumhoval mi is mentünk pályán 170-el gps szerint. A corsaval meg nem hiszem, hogy ennyire tempózni fognak, vagy mint amit te is csináltál, hogy tesztelted meddig tapad a vízes vagy latyakos fe-lehajtón az M0-ánál.
-
, autópályára való, alacsonyabb fogyasztású és kopású a sportosnál.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Eredeti játékok OFF topik
- Milyen videókártyát?
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Garmin topik
- TCL LCD és LED TV-k
- Milyen légkondit a lakásba?
- Gumi és felni topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest