-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
ftc
nagyúr
Yokohama gumikról mi a vélemény?
225/45/R17-ről van szó.. kocsihoz kaptam s nem nagyon ismerem ezt a márkát
-
domojko
senior tag
válasz
molnarpeter
#24198
üzenetére
Hát nem tudom...pályán nagy esőben nem voltam megelégedve elöl a k425-el. 100-120-nál már kóválygott az eleje.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Mittu88
#24178
üzenetére
Dupla osztókörös, az aftermarket felnikre jellemző, hogy 2 osztókörük van így többféle autóra is felmennek.
Kornel: Kollégám vett 4wd-s Vitarát (1.6i), dícséri azt mondta hóban is ügyesen mozog vele a kocsi.
domojko: Milyen autóra vennék és milyen felhsználásra? Inkább tartós legyen vagy inkább sportos?
-
kunberci
senior tag
válasz
nokiae51
#24175
üzenetére
A Swift gyári kerékmérete lemezfelni esetén 4x100 5J15 ET40 furat54. Gondolom te is lemezfelnivel kaptad. Méretben a táblázat szerint 6 coll-os felni is feltehető megfelelő méretben és ET-vel. A táblázatban látod a gumi váltóméretet is.
Sok a kérdés?
Alufelnire menne a kocsin lévő nyárigumi?
Vasfelnire szerelnéd a téli gumit?
Milyen méretű gumiban gondolkodsz?
Gyári gumi méret 175/65 R15
TPMS szelep lesz-e?
Érdemesebb a gyárihoz legközelebb eső paraméterű felnit vásárolni.
Én ezt a felnit vettem feketében. -
domojko
senior tag
Sziasztok!
185/60 r15 méretben ki milyen nyári gumit ajánlana? -
válasz
nokiae51
#24189
üzenetére
A kerék 12 vagy 20 mm-rel beljebb bújna a kasztni alá, attól függően, hogy 44 vagy 36 a Swift felni ET-je. Továbbá keskenyebb a felni 12 mm-rel, így buggyosabb lenne rajta a gumi. Összességében negatív tuning, nem nézne ki jól, értelmét veszti, hogy pénzt költs rá. Ráadásul műszaki vizsgán is megbukhat.
-
Kornel
veterán
válasz
LurkerSheik
#24187
üzenetére
Helyes, így van.
Bár nálam a 4WD+automata +1M-val megdobta volna az árat, így maradt a 2WD manual...
Mondjuk kisebb motorral valamennyi visszajött volna belőle, de így legalább nem visszafele gurulok parton felfelé
-
-
Kornel
veterán
válasz
LurkerSheik
#24185
üzenetére
4WD kell, az mindenre jó.
Én már bánom, hogy nem toltam meg vele
-
-
rbalint88
veterán
válasz
LurkerSheik
#24182
üzenetére
hóban óvatosabban kezelendő jóval egy négy-évszakos,
mégfőleg ha egy Michelin CrossClmate+ is az.így helyes
a CC és CC+ kimondottan nyárias minta és keverék, nem kell tőle sokat várni télen, cserébe nyáron majdnem 100%-os nyárigumi. a többi négyévszakossal meg fordítva van, arányaiban sokkal ügyesebbek télen, mint nyáron. -
Szombat este voltunk mozizni és mire kiértünk leesett ez a jó kis hó. Aréna pláza mögött álltam meg nem a lenti mélygarázsban.
Nem valószínű, hogy ott sózzák, az utat egy finom, vékony hóréteg volt az úton, úgy 50-ről mondom megnézem, hogy viselkedik, próbálok egy fékutat, hát a CC+ úgy csúszott el mint a huzat, kicsit meglepett. Nem lett baj, annál azért gyakorlottabb vagyok, de itt kijön egy téli előnye. Vizen, latyakon viszont jól teljesít, hóban óvatosabban kezelendő jóval egy négy-évszakos, még ha egy Michelin CrossClmate+ is az. -
Mittu88
senior tag
Sziasztok.
Valaki segítsen, szerintem beneztem a használt felnit.
Momo Drone 16" 5x114.3-ast akartam, de az Cb72.3-as. Amit vettem, azon most latom, hogy cb79.6-os és csak 5x112-est gyártott 16"-osban a momo.
Viszont a felnibe bele van utve, hogy 5x114.3.Most ilyenkor mi van?
-
nokiae51
tag
Sziasztok!
Szeretnék krni némi segítséget..... Adott egy 2016.9 havi Suzuki Swift ami köztudottan TPMS szenzoros....
A másik pedig hogy van egy gyári 15 Suzuki Splash alufelni garnitúra.Amit meg szeretnék venni,de nem szeretnék bele futni abba a hibába,hogy megveszem s kiderül,hogy nem jó az ÉN Suzuki SWiFT típusú gépkocsimra!A gyári 15 Suzuki Splash alufelni garnitúra
4x100 5,5Jx15. ET 50 (nekem ez kínai...)Egyenlőre annyit tudok,hogy az Én Suzuki Swift tipusú kocsim adatai ezek:
6x15" 4x 100 ET44/ ET36
Ezeket tudom.....
Kérdés az lenne ,hogy ezek a számok mit jelentenek,illetve a legfontosabb,az az,hogy jó vagy nem jó a Swiftre ez a méret!
Köszi a segítő hozzáoszlásokat előre is!
ezt találtam:
-
bump3r111
tag
Szerintetek ezek közül melyik a jobb gumi nyárra? Nem járok sokat (évi kb 15-20e km összesen) 5 szezont szeretném ha elmenne. 1.8 2011 Honda Civic. Dinamikusan közlekedek de mindenfajta túlzás nélkül.
Méret: 225 / 45 R 17
-
Jofi81
őstag
Köszönöm a válaszokat! Árban nagy eltérés nem hiszem hogy van, de megnézem akkor mindkettőt.
-
blakey
titán
válasz
Jofi81
#24166
üzenetére
Nekem is a gyári lemezfelnin 195/60-as volt, nem is változtattam rajta, nem volt semmi gondom vele 9 évig míg el nem adtam, téli/nyári ugyanaz a méret volt. Korábban voltak 185/65-össel szerelt G Astrák is, szerintem nem lehet nagy különbség a két méret között. Azt válaszd amelyik tetszik, olcsóbb, stb.
-
Jofi81
őstag
Tavasszal esedékes lesz a gumivásárlás. A gyári méret 195/60R15, de a gumis szerint inkább rakjunk rá 185/65R15-öt, mert a nyomvályús utakon jobb lesz vele közlekedni. Hallgassak rá vagy maradjak a gyári méretnél? G Astra kombiról van szó egyébként.
-
rbalint88
veterán
-
k5.20
senior tag
Aki szívesen segít, annak előre is megköszönöm:
Superbem van, 2007-es, 1.9 PDTDi - első széria, ránc-felvarrott. Fekete színű, sötétített ablakok, a kilincsek króm színűek.
Nyári gumihoz kellene alufelni, de nehezen megy döntés.
Inkább az elegáns stílus felé hajlok, a sportossal szemben.Ilyeneket néztem:
Ez mennyivel sérülékenyebb, érzékenyebb, mint az ezüstre festettek?
Budapesten élek, sok a járdaszegély, igyekszem persze kerülni a sérülést. Mindenféleképpen olyat akarok, amelynek a közepe nem domborodik ki a gumi síkjából.
A céget, ismeri valaki egyébként, ahonnan linkeltem?
-
Richard!
addikt
válasz
#81556480
#24135
üzenetére
Szia!
Nekem 235/45 R17-es méretben van PremiumContact 6. Egy szezont már lehúztam vele. Összességében bátran merem ajánlani. A zaj az első pár 100 km-en lehet zavaró, de szépen lassan elhalkul. Tapadni tapad, mint a kurvaélet és vízen sem okozott csalódást. Illetve szép a mintája is, ha ez számít

-
kenguru99
senior tag
válasz
molnarpeter
#24155
üzenetére
Nyárigumikon már nem jellemző a 9mm-es profilmélység, sőt már a 8 sem. -
válasz
molnarpeter
#23234
üzenetére
Csak mert kérdezted az új gumi profilmélységét is. Nemrég vettem egy db új TS860-t, ennek a szélén mérve 8 mm a mélysége. A fenn lévőknek a két szélén 7 mm. 8700 km van benne körülbelül. A pótkerék 2017 41. heti, a többi 31. heti gyártás.
-
#81556480
törölt tag
off:
Az autóm elég csendes,(elődje egy 96os ugyanilyen vectra, csak B1-hez képest lényegesen !! ) azaz gyári kerékkel 195/65 R15 gumikkal normál utazási komfortot érzek. Vettem alá 4 db 17-es felnit, 10 éves gumikkal. felrakás után mintha csapágyas lett volna a kocsi, olyan iszonyat zúgást hallottam(sava intensa). Nyilván ez az öreg gumi miatt lehetett. És mivel nagyobb is talán. Na most ez a felni persze nincs fent a régi gumikkal, ha nem le lett fényezve és várja a tavaszt, na meg az új gumikat. Ettől függetlenül én annyira hangosnak találtam hogy igyekszem valami alacsony zajszintű gumit venni, már ha van rá lehetőség. Valakinek ez nem szempont, nekem most igen.
-
k5.20
senior tag
válasz
#81556480
#24151
üzenetére
A mai autók jó része olyan jó zajszigeteléssel rendelkezik, hogy szerintem a gumizaj nem befolyásolja a komfortérzetet.
De nyilván az sem mindegy, hogy milyen frekvencián és milyen sebességnél "sugároz" az adott gumi, és ez a tesztekből egyáltalán nem derül ki.
Csak annyit akartam ezzel mondani, hogy a tesztekben megjelenő zajszint értékelés szerintem nem tükröz sokat abból, amit te majd egy másik autóban, más körülmények között valójában érzékelni fogsz. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#24116
üzenetére
Inkább CC+. Amúgy támogatom.
-
Kornel
veterán
Egy 95-ös budget kategóriás autót hasonlítasz egy ma is gyártott prémiumhoz?
Kemény.Én megpróbáltam neked azonos méretben összehasonlítani a te példád alapján, új autók esetén.
Gondolom a csökkentett tömeg esetében mond valamit az ultramagas szakítószilárdságú acélok használata, ha nem, akkor nem kell hülyeségeket ide bofogni...
-
adp
őstag
persze ez mind igaz,
Viszont! Ha már elkerülhetetlen a baj, azért marhára nem mindegy, hogy egy jó gumi van a kocsidon és mondjuk nem pördülsz ki a francba és tudod kormányozni az autót vagy egy szar és nem tudod.
és az is marhára nem mindegy, hogy mennyi idő alatt állsz meg, két prémium gumi között mint az continental és az continental eco között is 5m van, ami pont elég ahhoz, hogy nem hogy az előtted lévőt de még az az előttit is megtolod. és itt két elég jó gumiről beszélünk, hány méter lehet vajon a prémium és a kínai között? Azért marhára nem mindegy mennyire mész bele, koccansz vagy belerongyolsz mint az állat. -
válasz
#81556480
#24139
üzenetére
A Continental saját grafikonja alapján aquaplaningban gyengébb (95%), minden másban azonos vagy jobb. (lásd a képen / linken).
@TheProb: a csavarokat és a tehermentesítőt külön kínálnám. Mennyit érhet így a felni a kopottabb gumival? Próbáld 60-ért első körben. Márciustól lesz jelentősebb kereslet, én akkor hirdetem meg a felesleges nyári gumikat.
-
Kornel
veterán
válasz
Motion_Blur
#24134
üzenetére
Átlagos mai Suzuki-t linkeltem egy Mercedes-el párban.
Egyébként minden sarkon ilyen van már
Ugyanúgy vészfékez ez is, mint egy új Jetta, sőt, a Suzuki-n Bosch fékrendszer van, a mexikói Jetta-n meg meg kell nézni, hogy mi.
-
TheProb
veterán
Franc és fene, végre kijutottam a garázsban, hogy megnézzem az eladandó kerekeket... Szarabb állapotúak, mint amilyenre emlékeztem.

A felnik fényezése is 1-2 helyen már le van pattogva, amiről eddig nem tudtam. Meg a profilmélység is kisebb, mint emlékeztem...
[link] (Utolsó képen ott a Bravo nyári felnije!
)70 így reális lehet, ha benne van az árban a mozgókúpos és a tehermentesítő is szerintetek? (ugye az is erős 10k újonnan.) Csak a kerekek meg 60 pl.
-
Motion_Blur
félisten
válasz
Kornel
#24132
üzenetére
Átlagos Suzuki Magyarországon max. egy gombóc Swift, gyári 10+ éves fékekkel... szerintem erre gondolt a kolléga.
mod: 2 napja vészfékeznem kellett a Jetta-val, akkorát fogott hogy csak néztem, igaz szinte 100%-os állapotú Zimmermann tácsák és betétek vannak rajta, de össze sem lehet hasonlítani a Swiftel, ami hiába könnyebb 300kg-al, és hiába vannak rajta EBC tárcsák és betétek, hátul csak dobfék van. (nem leszólni akarom, mert annyira szeretem hogy még most sincs szivem meghirdetni)
-
bul07
nagyúr
Sok tényezős ez a belecsúszás, és a gumi csak egy kicsi láncszem
Legyen akármilyen gumid sok függ a kocsitól is, egy átlagos Suzukin hiába van a legdrágább gumi ha előtte besatuzik egy Mercedes akkor esélyes hogy neki fog menni hátulról egyszerűen azért mert a Suzukin nem olyan jók a fékekHa tisztában van valaki a kocsija tulajdonságaival max benézésből csúszik bele bármibe is, kocsi+gumi páros alapján kell követési távolságot tartani
Ezért is kell figyelni hogy milyen kocsi jön az ember mögött mert ha egy szoci kocsi akkor hirtelen fékezésnél esélyes hogy nem fog tudni negálni (Trabant a dob fékjével, vagy egy Wartburg a berohadó fék munkahengerével)Egy példa erre
Még a 2005-2006 környékén mentünk kiállításra(nyerőgép), és a főnök vitt a bálna mercijével
Ép telefonált meg jegyzetel és benézte a M5 végét, és beestünk egy olyan 130-as tempóval az első piros lámpára(akkoriba még máshogy voltak a lámpák), nyomot egy olyan féket hogy azt hitem az öv eltöri a bordáimat, automata lévén rárúgott a fékre, merci csak nyikkanósan lassult (ABS jól teljesített), mögöttünk viszont éktelen nyikorgás egy Peugeot 406 nem bírt volna megállni, főnök egy pillanatra felengedte a féket hogy helyett hagyjon ne toljon el minket -
Motion_Blur
félisten
Egyetértek, hozzáteszem hogy szerintem az ilyen elbambulós, elfékezős balesetek elhanyagolható százalékában segített volna egy prémium gumi extra tapadása a budgethez képest.
Ugyanaz a véleményem mint az olajokról, sokkal fontosabb hogy gyakrabban legyen cserélve, mint hogy prémium legyen benne. Nálam 6 év egy gumi, ha van minta bőven, akkor is.
Van családi körben vidéken az egyik rokonnak 15 éves Seat Cordobája, valós 30e km-el. Esőt, havat nem látott, mint az új. Arra használja hogy 2 hetente bevásárálásra elmenni a városba + pár naponta a pincébe elmenni borért.
A múltkor néztem hogy a gyári gumi vannak rajta
persze mondhattam bármit, DOT számtól elkezdve a kirepedezést... mert minta még van rajta.. -
adp
őstag
válasz
Motion_Blur
#24128
üzenetére
Én ezen nem spórolok, sztem senkinek sem szabadna, mi értelme van hogy 10-20e-fttal több marad a zsebedben aztán meg belecsúszol valamibe, valakibe, na az nem 10-20e lesz. Alapból nem engednék ilyen hulladék kínai gumikat forgalmazni amik ilyen 10 körül vannak... Sztem Barum, Matador alatt nem is szabadna mást forgalmazni engedélyezni.
-
adp
őstag
válasz
Motion_Blur
#24126
üzenetére
Ahhoz képest nem is olcsó
-
#81556480
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#24121
üzenetére
Jól hangiz. Szerintem ezt fogom akkor választani. Nemnagyon szeretek keresgélni, ha azt mondjátok jó, akkor jó

-
Motion_Blur
félisten
válasz
#81556480
#24120
üzenetére
Ennél a guminál feljebb szerintem csak a Michelin Sport Pilot és az ADVAN gumik vannak.
Nekem is ez a méret van, de én nagyon óvatosba nyomom, ezért sem cserélem le a szinte teljesen új Matador Hectorra 3 gumikat. Egyelőre elégedettek vagyok velük, ahogyan Saint_ is az volt.
De ha cserélnék a két Conti közül választánék
-
#81556480
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#24119
üzenetére
Kenném neki
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
És vizes úton milyen lehet a Continental SportContact 5 ?
-
#81556480
törölt tag
Üdv!
225/45 R17 méretben 100-120.000Ft körül van valami különösen ajánlott gumi?
-
Kornel
veterán
válasz
szőröscica
#24116
üzenetére
Ampera lesz?
Azt megnézném. -
válasz
Kornel
#24110
üzenetére
Nem rémlett. Azt nem tudom,hogy melyik nyári gumival tesztelték a 4 évszakosokat. A tesztben beraktak egy nyárit és egy télit,de azt nem írták oda melyik márka. Mert ha a legjobb nyári és télit vették alapul akkor ezek baromi jó eredmények. CC előbb megáll szárazon mint a nyári gumi.
Gergőke88: Hó nem nagyon van nálunk. Szerencsére nem kell olyan gumi,ami nagyon jó hóban. Pont ez a baj,hogy nálunk nincs igazi tél emiatt a teli gumi csak pár napig hasznos télen.
-
wwhy
veterán
7 coll ET42 helyére fel szabad tenni 8 coll ET35-öt?
-
Autobild újságban a 4 évszakos gumikat tesztelik kopottság függvényében

Új korában,4mm és 2 mm hogyan teljesítenek. CC+ itt is nyert
-
adp
őstag
De lehet hogy ez lesz: [link] elvileg ez volt a legjobb a kategoriajaban
Amugy az uzemanyag fogyasztos besorolas szamit valamit?
Új hozzászólás Aktív témák
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Eredeti játékok OFF topik
- Milyen videókártyát?
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Garmin topik
- TCL LCD és LED TV-k
- Milyen légkondit a lakásba?
- Gumi és felni topik
- További aktív témák...
- Lenovo magyar laptop billentyűzetre van szükséged? Akármelyik verzióban segítünk!
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 2700X / 16GB DDR4 / GTX 1080Ti 11GB / 256SSD + 2TB HDD
- Telenor 5G Indoor WiFi Router (FA7550) + töltő (utolsó DARAB!)
- Lenovo T450s notebookok - 14", i5-i7, 4-12GB RAM, eu vil.bill, számla, gar
- Új könyv: Grandpierre Attila: Az élő világegyetem könyve
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)







persze mondhattam bármit, DOT számtól elkezdve a kirepedezést... mert minta még van rajta..


