-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
odorgg
addikt
Sziasztok!
205/50 R16-ban milyen gumit ajánlanátok nyárra? Max 20k/db lenne a keret. 1.4-es G Astrára menne, szóval a fogyasztásra nem lenne baj ha nem lenne túl negatív hatással, illetve azért esőben is szeretnék az úton maradni.
-
Strauss
senior tag
Nekem is fent vannak a nyári papucsok , végül is a Barum meg a Sava helyett Pirelli cinturato P7 es lett.

-
MPowerPH
félisten
válasz
focvis
#25093
üzenetére
Gumit ingyen kaptam, jonnek a felnikkel. A gondom, hogy ez a PSS mar 255 szelesen is eletveszelyes volt esoben, akkor 295 -el, kicsit 5mm folott(kevesnek hangzik, de ujonnan 7,1mm -el jon, szoval nem eleg, hogy mivel lagy, gyorsabban elkopik, de meg a mintamelysegbol is faragtak vagy 1,3mm -t) valszeg egy idozitett bomba.
-
válasz
MPowerPH
#25092
üzenetére
vagy hagyom rajta, mert meg boven jok
Hagynám rajta ha még bőven jók. A használt gumit csak olcsón tudod eladni (itthon tuti), többet ér annál ha már eleve a felnin van. Szvsz.
Én ma adtam el egy 4 mm-es, 4 éves, komplett, kulturált állapotú garnitúrát az új ára 26%-áért.
-
MPowerPH
félisten
No, meglett az uj garnitura, maradt a gyari felni, csak ez az M5 -rol valo. 9x19" ET 32 & 10x19" ET 34, szoval van kis elteres. (a mostanim 8,5x19" ET 33 & 9x19 ET 44)
Annyi, hogy van rajta gumi, 265/40 & 295/35 ZR19, Michelin Pilot Super Sport.
Most vagy hagyom rajta, mert meg boven jok, vagy ami fele hajlok, hogy lecserelem oket, es megy ra a kommersz modellek gyari merete. Neztem kalkulatort, es pl 9" -hoz 245 -ot hoz idealis szelessegnek(max 265), 10" -hoz meg 275 -ot(max 285), tehat pont a sajat gyari mereteim. Gondolom akkor nem gaz, ha ezek mennek a felnikre?!
Peres nem lesz semmikeppen se, azert maradtam a 19" -nal. -
Sakab
senior tag
Sziasztok, jövö héten vennék nyári gumit a gyári 18as mazda 6 GTA felnimre. Eredetileg 225/45 volt rajta, de szeretnék inkább 225/40et. Ez ha minden igaz 1cm el vékonyabb mint a /45. Van valakinek saját tapasztalata, hogy mennyire lesz tőle pattogós, kemény az autó a /45 höz képest? Szuper magyar utakon mekkora különbség van?Kátyú, nyomvályú?

-
Én március elején jöttem éjszaka Tatabánya felől az M1-en. Gyalázat, hogy miylen minőségű az az útszakasz. Ugye pont havazott is, szóval mentem a belsőben 120-al, de előttem is annyival mentek. a Belső sáv ugye még nem tiszta kátyú. Ott is belémállt egy autós hátulról. Mondom én ki nem megyek a külsőbe, mert 2x próbáltam meg, de mind2x hatalmas koppanások jöttek a futómű felől. Ha akar, majd megelőz jobbról. Meg is próbálta, aztán még mellém sem ért, visszafékezett és visszasorolt mögém. Gondolom ő is belecsattant egy két kátyúba hirtelen, és rájött, hogy miről is van szó...
-
Kornel
veterán
Szerencsére nem történt baj, az biztos, hogy ott volt a határ.
-
válasz
Kornel
#25080
üzenetére
Ha a Megyeri hídon tolnak, a seggemtől 20 centire, és a jobb szélső sáv tele van, olyankor még van, hogy el is veszem a gázt. (épp csak annyira hogy picit vissza lassuljak) Aztán kapja be, siessen ahol tud.
Érdekes ezután mindig le tudnak maradni, eszükbe jut a követési távolság fogalma.Természetesen ha van hely a jobb szélső sávban úgy, hogy a tempómat tudom tartani (110), akkor lemegyek.
-
Cicero
őstag
Kornel: tegnap este olvastam a hsz-ed, reggel eszembe is jutott és óvatosabban jöttem, tehát ha már ennyit ért, kösz érte.
-
i-sti
senior tag
válasz
molnarpeter
#25082
üzenetére
"én tolom őket finoman utána, ha elfelejtik, hogy siettek"
Mennyi ilyennel találkozom.Mennek 40-60 között megelőzőm őket a fos dácsiámmal, utána vissza előznek de, ahogy te mondod újra elfelejtik, hogy siettek.

90%-a szar fos dízeles

-
k5.20
senior tag
válasz
Kornel
#25080
üzenetére
Toltak?
Soha ne feledd, hogy az ilyen emberek - amikor bajba kerülsz - le is tojnak.
Engem már nem érdekel, ha szabályosan közlekedem, hogy kinek miért sietős.
Sem a traffi, sem egy kicsúszás esetén nem fog semmit jelenteni az, hogy: toltak.
Nem szoktam feleslegesen feltartani a forgalmat, de már nem vagyok hajlandó kockáztatni azért, mert ő siet...
Többen jeleztétek: ha az asszony ott ül... és ha nem ül ott? Valaki jelezte már, de én is aláhúzom: majd ő pelenkáz...meg itt marad özvegyen, a gyerekek meg árván...meg a szülőknek is nagy élmény, ha még élnek... szóval nem ér ez annyit.
Nem bántásból: átmentél rajta, tanulj belőle. -
tboldi
nagyúr
válasz
svedmalac
#25077
üzenetére
Semmivel nem rosszabb, mint egy autóban. Sőt, mivel csak egy nyomon halad, könnyebb is kikerülni a legtöbb úthibát. Nyilván motorfüggő is, egy túragép kényelmesebb, míg egy hasalós sportmotor keményebb futóművel rendelkezik. Ebből a szempontból a legjobb, amivel mentem, az a BMW R1200GS Adventure volt. A Telelevernek és a Dynamic ESA-nek (= elektronikusan állítható adaptív futómű) köszönhetően úgy ringatózik, mint egy óceánjáró a vízen.

Nagyobb sebességnél előfordulhat, hogy egy úthibán beszitál a kormány, és csúnya esés lehet belőle, de erre is van megoldás: a kormánylengés-csillapító. Ez megakadályozza az ide-oda csapkodást.Amúgy a kamera képe kicsit becsapós. Ez egy Sony AS20, ami hosszúkás alakú, nem olyan kis téglatest, mint egy GoPro, vagyis a súlypontja elöl van, ezáltal jobban "beremeg". Ugyan van benne képstabilizátor, de azt használva szűkül a látószög, ezért nem kapcsoltam be.
szerk.: Ja, és motoron lazán kell ülni és hagyni, hogy a test kimozogja az ütéseket, nem pedig görcsösen szorítani a kormányt és térddel a tankot.
-
svedmalac
tag
válasz
tboldi
#25070
üzenetére
Szia!
Mint nem motorozó kérdeznélek...
A videón láttam, hogy sok helyen zötykölődsz az úthibák miatt.
Ez motoron mennyire zavaró?
Ha van egy jobb fajta kátyú, amibe ilyenkor sikerül belemenni, mennyire fogható a jármű?Nekem a legdurvább élményem kocsival Szfvár és Győr között, talán Pannonhalma előtt volt valahol kb. 10 éve.
Egy Mondeo-val mentem kb. 140-nel és olyan hirtelen ott termett egy durva aszfalthiány, hogy esélyem nem volt kikerülni. Meg persze életveszélyes is lett volna.
Akkorát szólt az autó, hogy majdnem sírtam
Szerencsére nem sérült semmi, meg is álltam rögtön ránézni a kocsira.
Motoron ez milyen lehet?
-
athomi
veterán
Olyan tesztet tud valaki, amikor két ugyanolyan típusú gumit vetnek összes más-más méretben? Azon gondolkodtam mennyit jelent vajon 195/65 R15-ről 205/55 R16-ra váltani.

-
Kornel
veterán
A legfontosabb tanulság, hogy reggel még mindig vigyázni kell, szélvédő is jeges volt.
-
MPowerPH
félisten
válasz
szőröscica
#25072
üzenetére
"Alapvetően én csak haza szeretnék érni, ha autóba ülök."
Ezzel szerintem mind igy vagyunk.

-
szőröscica
addikt
válasz
MPowerPH
#25069
üzenetére
Nem fogok álszenteskedni, régebben én is gyakran belementem ilyenekbe, de sose kellett azt írnom, hogy majdnem eldobtam valamelyik nullás felhajtón.
Egyszer néztem be Szlovákiában, de akkor egyedül voltam, és csak szimplán gyorsan mentem. Semmi nem volt kitáblázva, csak jött egy kanyar, ami sokkal élesebb volt, mint amilyennek tűnt, ráadásul huplis. Na ott arrébb dobott fél sávval, de szerencsére betapadtak a Michelinek és szembe sem jött senki.
Na mindegy, a lényeg, hogy vigyázzatok magatokra, és egymásra. Ha valaki gyökér, gondolkodjatok helyette is.
Alapvetően én csak haza szeretnék érni, ha autóba ülök. -
bul07
nagyúr
válasz
tboldi
#25070
üzenetére
Olyan motorosból van kevés aki normálisan közlekedik
Nem megy 90helyet 150-el, nem előz úgy hogy leszorítja a szembejövőt(bár engem nem fog mert tükörrel elcsapom a kormányát), és lakot területen betart minden szabályt , nem sok ilyen motoros van
Szolnokon van olyan motoros hogy két barátnője halt meg mögüle az évek alatt
Az én s@gtorpedóm 65-el képes menni hátszélben, bár ez is csoda 50köbcentitől és az én pehelysúlyomtól(100+ erősen)
Nyáron voltunk pár napot Parád-Óhután, egyik nap felmentünk a Kékestetőre az egy dolog hogy sok izé elcsúfította azt a kirándulóhelyet, mi köze a kirándulónak ahhoz hány hülye ölte meg magát szerpentinen, jöttünk visszafelé 1órával később és már ott is volt egy kettészakadt motor a szalagkorlát tövében, első villa szó szerint leszakadt, persze kell a szerv a sok betegnek de mi jó ebbe nekik
Én egyszer törtem kocsit, nagy hévvel behúzta rükvercbe és bumm neki keresztapám Fiatjának

Amúgy Firestone Firehawk TZ300a[link] betöltötte a 1évet és újra felkerült igaz még a havazás előtt, de mivel alig kopott egy év alatt elég jól ment havon is, latyakot nem annyira szerette
Gumi keményedés nem vetem észre rajta így a tapadása is megvan még -
tboldi
nagyúr
válasz
MPowerPH
#25069
üzenetére
Persze, vannak barmok, de az csak a maradék 1/3 (illetve kevesebb, mert van néha műszaki hiba is, meg egyéb külső tényezők, pl. olajfolt az úton).
Hogy a saját példámmal éljek: országúton egy kanyarban áttért a szembejövő autós az én sávomba, mert 90 helyett 130-140-nel ment és nem tudta tartani az ívet, én meg teljesen szabályosan közlekedtem. Sajnos nem volt időm bármit is reagálni rá, rosszkor voltam rossz helyen.
Mondjuk én amúgy sem közlekedek őrült módon. -
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#25068
üzenetére
En meg nem lattam motorost 90 -el menni orszaguton. Inkabb 190 -el, vagy mint ma az ismerosom feltoltott sajat videot facebookon, amikor 299-nel kiakadt az ora a 6-os fouton.
Persze, hogy kifordulnak az ember ele, kb. senki nem szamit ra, hogy az egyik pillanatban meg csak megcsillan valami a tavolban, kovetkezo pillanatban meg oldalrol telibever.joamilestoné: Szerintem nem isszak olyan forron a kasat. Szokas mondani, a sajat hibaibol tanul az ember. Kis 'rosszalkodas' belefer szerintem mindenkinek, mar ha ura tudsz maradni a helyzetnek. Senki nem szent, es ezzel nincs is semmi baj, csak ne jatsz masok eletevel.
Amikor nekem elgurul, akkor is az az elso, hogy a felesegem mellettem van e, vagy nem. -
tboldi
nagyúr
Nem szeretnék semmilyen vitát elindítani, motorosként csak annyit fűznék hozzá, hogy a balesetek 2/3-ában nem a motoros a hibás. Ha meg az összes balesetet nézzük egyszerre, akkor még a gyalogosok is többet okoznak, mint a nagymotorral közlekedők.
Sajnos ez van, nekem is egy autós miatt lett GTK a motorom és lett nyílt combcsonttörésem, nem a saját hülyeségem miatt... -
Kornel
veterán
Hozzáteszem soha nem okoztam még egy koccanást sem 200.000+ ezer km alatt.
-
bul07
nagyúr
válasz
szőröscica
#25064
üzenetére
Motorosokra meg vakmerőkre szokták mondani
"Hagyd kell a szervdonor"Bár általában a vétlen húzza a rövidebbet
Volt itt nemrég aki linkelt gumi profil mélység mérőt 2-3$ magasságában
Ha valaki ennyit se szánna rá mert mondjuk évente kétszer használná
Van ám mechanikus is 200Ft-ért -
Kornel
veterán
válasz
szőröscica
#25064
üzenetére
Ez van.
Nem számítottam rá hogy fagyos az út.
Szárazon sima ügy.
Nyilván legközelebb ebből is tanulok. -
szőröscica
addikt
válasz
Kornel
#25061
üzenetére
Amúgy ez már nem az első eset, mikor írod, hogy raccsingolás közben majdnem eldobtad közúton. Megéri? Utána jobb érzés, hogy megmutattad? Szerinted, akit lenyomtál, annak jobb lesz? Nem lesz még feszültebb, nem fog még hülyébben közlekedni? Ha 150-nél megfogod a szalagkorlátot szerencsétlenül, boldog lesz otthon az asszony, hogy lenulláztad a kocsit vagy rosszabb esetben cserélheti rajtad a pelenkát életed végéig?
-
Kornel
veterán
Nyári gumisok reggel még óvatosan.
Megyeri híd reggel még nyálkás lefagyott volt (0, -1 fok), 150-nel gázra az íven majdnem eldobtam az autót. -
arni1
aktív tag
Sziasztok!
Belefutottam egy olyan hibaba h rossz meretu gumiszettet vasaroltam. 225/50 r17 helyett 225/45 r17et vasaroltam. Kerdeznem, h a valtokalkulator 4%os elterest szamol, 22mm diffit.audi a4 2008-rol van szo. Van aki azt mondta h semmikepp se maradjon alatta, egy audi szervizes azt mondta nem lesz semmi gond belole.
Egyebkent nem ut nem raz a futomu.
Ezuton megkerdeznelek titeket is, hogy mi a velenyetek?(Ui.: Eloszor vasaroltam nyari gumit a kocsira, rosszul emlekeztem a meretre, nem sporolasbol valasztottam ezt a meretet. Amennyiben ne maradjon alatta, akkor elado 4db vredenstein ultrac satin 225/45 r17 91y dot:0218)
Koszonom a segitsegeteket!
-
válasz
grizlisandor
#25041
üzenetére
Körbetelefonáltam a környékbéli gumis műhelyeket.
1500-1800-2000 ft-be csinálják a szerelés darabját, ahol 1500-ért szerelik felhívták figyelmem, hogy ha kell cserélni a szelepet az 300 és, ha rozsdás az acélfenim valamilyen része(ezt nem igazán értettem) 500 darabját kezelik, ennyi költség jön a szerelés mellé, ha kell. Ezek normális dolgok, vagy a többi azon az áron tartalmazza ezeket?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ugyanitt ajánlotta a srác a roadhawk firestone-t 17500/darab és akkor nem számolja fel se a 300/500 költségeket, még így is verhetelen(katt) a feljebb tárgyalt Hankook K125, be is rendelem őket. -
Cicero
őstag
válasz
molnarpeter
#25052
üzenetére
Kicsi, 14"-es felnik kellenek, azokhoz általában a 80 km/h-s kerekeket adják. Meg nem akarok vadászni, szerintem jó vétel 20 ezerért, csak az érdekelne, hogy tényleg van-e ilyen, van-e valakinek tapasztalata a jófogásos felniárusokkal.
-
-
Cicero
őstag
Sziasztok! Acélfelnit keresek, használt, felújítottra gondoltam első körben. 5-6 ezer forintos árakon lehet kapni. Sajna a hektikus munkaidőm miatt nagy valószínűséggel postai szállítás lenne, amivel eddig nem is volt bajom, viszont az egyik kolléga felhívta a figyelmem, hogy felújított acélfelniknél örülhetek, ha ki tudják centírozni rendesen a kereket. Ez mennyire valós félelem?...
-
lord_devil
tag
Sziasztok!
Esetleg tudja valaki, hogy rejtett szelepen az anyát milyen nyomatékkal kell meghúzni? Vagy addig kell húzni, amíg el nem éri a felnit alul? Gumisnak sikerült olyan jól megszerelni, hogy a szelepnél enged mind a 4. Még jó, hogy megnéztem mielőtt felraktam. Állítólag 3.5nm-el húzták meg.
Ilyet vettem: [link] -
v450
tag
Sziasztok!
VW Golf 7 1.2 TSI-hez mennyibe kerül a guminyomás ellenőrző szelep? Interneten olvastam hogy 4-5 évig működőképes aztán mindenképpen cserélni kell. Júniusban lesz 4 éves az autóm, tegnap rendeltem meg új nyári gumit, Hankook Ventus Prime 3 195/65 R15.
-
Tegnap feltetettem újra a nyári felniket, a téliekről viszont leszedettem a gumikat, mert nincsenek már túl jó állapotban és elviszem szintereztetni.
Mivel kellett a hely és 3 éve őrizgetem már a hót ócska gumikat az előző autómról (egyik pár 15+ a másik 10+ éves téligumik), ezért úgy döntöttem, hogy kirakom őket a kuka mellé. Mondták már itt nekem, hogy hirdessem meg, de nem volt bőr a képemen, hogy pénzt kérjek ilyen hulladékért.
Ahogy kitettem a gumikat, nem telt el 15 perc jött egy fazon. Még a kocsi mellett álltam, nem messze a kukától, a felnikkel babráltam, szóval gondolta, hogy én tettem oda, odajött és kérdezte, hogy ezek már nem kellenek? Mondom dehogy kellenek. Akkor ő elvinné. Mondom vigye, mit bánom én. És el is vitte mind a 4-et.
Csak lestem. Én 3 éve pakolgatom kínomban, erre kiteszem és viszik, mint a cukrot. Lehet tényleg meg kellett volna hirdetni
-
MPowerPH
félisten
válasz
focvis
#25043
üzenetére
Elol nem a nyulmokus szakitotta szet, hanem az eros fekezesek. Ahhoz meg nem kell nagy auto...
PS4 -et pedig neztem en is, de annyival dragabb, mint a tobbi kategoria tarsa, hogy a vegen SC6 -ban maradtam. Egyebkent szarazon meg mindig a Pilot Super Sport a kiraly, az nem fog maszatolni. Csak tocsaba ne menj vele, mert azzal nem tud mit kezdeni.
-
válasz
MPowerPH
#25040
üzenetére
Itt most 150 Nm-t kapna padlógázon, és ez egy túra abroncs, nem 535d-re és 700 nm-re való csapatni.

A Michelin ritkán hibázik, bár a PS4-től egyelőre nem ájultam be: csendes, puhán fut; viszont volt tegnap egy hirtelen fékezésem kanyargós lejtőn, a végén maszatolt, amit nem vártam tőle. A gyári 2,5 bar helyett 2,6-ra fújtam, lehet kell még neki 1-2 tized.
-
rbalint88
veterán
válasz
grizlisandor
#25041
üzenetére
nem nagyon fogsz náluk olcsóbbat csinálni. megbízható hely egyébként, mi 4 garnitúrát vettünk már és egyikkel se volt gond, korrektek voltak.
-
-
rbalint88
veterán
válasz
grizlisandor
#25034
üzenetére
szerintem az a gumis át a akar verni: [link]
-
válasz
grizlisandor
#25037
üzenetére

Azt gondolom, hogy jó lesz a Hankook (17 789 Ft, ingyen posta, még talán valami akció is van a BHP guminál [link]).
Itt meg 16 ezer, szintén postával. [link] tavalyi sütés, na bumm.Michelin kb. 24 ezer. [link] Világbajnok.
Tehát: 64 K Hankook VS 96 K Michelin. 1,5-es szorzó, világbajnok, de ennyivel nem jobb, igaz vélhetően sokkal tovább is tart.
Fentiek szigorúan szvsz.
Szerk: auto-stopnál azért nézz körül, van sok minden más is jó áron: [link]
-
-
athomi
veterán
Ma végre a hátam mögött tudtam a kölcsönkocsis időszakom és új fejezetet nyitottam a saját kocsival.

Anyagi megfontolásból ma gyorsan berendeltem 4 db Hankook Ventus Prime 3 gumit, mert Autobild 2018 teszten szárazon kifejezetten jól szerepelt, nedvesen közepesen. Viszont most akadtam az ADAC 2017 tesztre, amiben nedves útfelületen eléggé lehúzták.
Valakinek esetleg tapasztalat? Tényleg ennyire gyenge nedves körülmények között?
-
válasz
grizlisandor
#25034
üzenetére
A gyári kereked, amire a gumit keresed 15" vagy 16"?
-
válasz
grizlisandor
#25022
üzenetére
Megjártam a gumist, amit ismerősök ajánlottak.
Tulajjal beszélgettem, az Alteámra ajánlotta a GT Radial 15000/darab szereléssel együtt, hogy a saját autóján ilyen van. Topikban visszakeresve nem tűnik valami ajánlott típusnak.
Ajánlott még Apollo Alnac 4G-t 19000/darab szereléssel együtt. Itt a négy évszakos gumi volt emlegetve a nyári nem igazán.
Felhoztam meg ő is mondta a Hankook K125 ez 21000/darab úgy mint a többi. Ezt a gumit néztem ki gumiabroncsról szállítással együtt ~19k darabja + 2k szerelik fel a hozott gumit. Majdnem ugyanott vagyok, mintha rendelném a gumit és felszereltetném itt.
Volt még valami Michelin, a legdrágább(~30k/darab emlékeim szerint, na ezt az egyet nem írtam fel), mert úgy gondoltam, hogy ez nem hiszem, hogy kell nekem.Évi ~15k nyári futásra elég lesz a Hankook K125 szett vagy megéri a +~40k felárat a Michelin szett?
-
BigBlackDog
veterán
válasz
barnam_
#25028
üzenetére
"...a rendőr meg nem mondja, milyen kerék kell rá...."
Szerintem ne félj, ha nagyon akarja, meg tudja mondani!

Volvónál nagy nehézségek árán sikerült megtudni (Volvo Autó Hungárián keresztül, valami svédben dolgozó belsős magyar mérnöktől), hogy mi a gyári homologizációs méret (+indexek). Ha jól tudom, ez le van "jelentve" központilag is valahová (gondolnám, hogy valami NKH adatbázis). Így tippre azt mondám, hogy a Mercire is kell legyen ilyen. Nem lehet, hogy a típusjóváhagyásnál adták meg ezt?
-
MaTpr0F
senior tag
-
Ez inkább csak elméleti kérdés volt (egyelőre)

(#24917) focvis: igen, egyetértek. Majd akkor elgondolkozom a cserén, ha a jelenlegi gumik elfogynak. Felniből a W210 gyárija tetszik: ez meg ez.
(#24918) forceberg: nekem nincs gumitábla a kocsin, így pl. a rendőr meg nem mondja, milyen kerék kell rá. Itt 1%-ot ír különbségre (https://www.autoguminet.hu/valtomeret-kalkulator/).
Két méret van: 195/65 R15 és 205/60 R15. Szélesebbet nem tennék rá, mint a gyári, mert szvsz felesleges. -
MaTpr0F
senior tag
Üdv Mindenkinek!
Kis segítséget kérnék tapasztaltabb autótulajoktól.
Kérdésem az lenne, hogy 60/40% arányú város/országúti (néha-néha autópálya) forgalomban használt autót évi 5-6000 km futással, milyen gumival vértezzek fel? 105 lovas, szóval nem egy erőgép.
Tartsak hozzá két szettet, vagy bevállalhatom a "4 évszakos" gumit?Köszönöm előre is!

szerk.: Vidéki nagyváros, szóval szoktunk látni havat/jeget.
-
tboldi
nagyúr
-
válasz
szabonagyur
#25014
üzenetére
Ez igaz, köszönöm, elengedtem.

Eltoltam jövőre az alufelni projektet, inkább veszek egy szett nyárit, az a biztos.Ma felhívom a gumist, hogy milyen sport gumija van itt helyben, majd leírom ide és segítséget kérnék a választásban.
Ha nem lesz semmi elfogadható akkor Hankook Ventus Prime 3 K125 céloztam meg rendelés szempontjából. -
Fandango
veterán
-
adp
őstag
válasz
Motion_Blur
#25009
üzenetére
értettem... a célzásom arra utalt, hogy madár az aki ilyet vesz. Sajnos én is az voltam és ilyen fos gumik miatt szívtam már egyszer, gyorsan kellett, mert az első szálszakadásos lett... pénz nem volt újra, esőben szépen meg is csúsztam velük....
-
szabonagyur
félisten
válasz
grizlisandor
#25013
üzenetére
Kép alapján eldönteni egy használt gumit szerintem elég nagy rizikó, egy szálszakadást pl. nem is fogsz látni.
-
válasz
grizlisandor
#25003
üzenetére
Gumik amit adnak a felnihez.(katt)
Felülről a második nincs furcsán megkopva a többihez képest?
Nem ragaszkodok az ajánlathoz, de ha egy szezonra jó lenne, annak örülnék. -
Fandango
veterán
válasz
MPowerPH
#25007
üzenetére
Miért lenne életveszélyes? Most cseréltem le őket, de nem azért mert szarok, hanem mert elegem lett az állandó téli, nyári cseréből. Tény, hogy nem friss gumik, de nekem nem volt bajom vele. Nem csúszott, fékezni is normálisan lehetett vele. Vettem 4 évszakos gumit helyette.
-
tboldi
nagyúr
Szerintetek mennyiért érdemes meghirdetnem a téli-nyári szettet és a felniket?
Képek egyelőre még nincsenek.
Felnik: Momo Reds Dark Blade 14x6J 4x100 ET40, abszolút sérülésmentesek, viszont az eredeti kupakokból 1 elveszett (kiesett útközben, ezért az eBay-ről rendeltem univerzálisakat, vagyis összesen 7 kupak van)
Nyári gumik: Hankook K425 175/65R14, 0315-ös DOT, kb. 15-20k km-t futottak, félrekopás/sérülés nincs
Téli gumik: Hankook W452 175/65R14, 3115-ös DOT, a többi ugyanaz, mint a nyárinál
-
tboldi
nagyúr
válasz
Speeedfire
#25008
üzenetére
Én tavaly apum 13 (!) éves Yokohama télijeit hirdettem meg. Elvitték...
Na jó, csak az acélfelni kellett a vevőnek, a gumik mentek a kukába.

-
Motion_Blur
félisten
-
Fandango
veterán
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni, hogy az alábbi gumik mennyire eladhatóak, illetve aki tud ajánlani árat, hogy mennyiért lenne reális, azt privátba szívesen fogadnám.
Köszönöm előre is! -
válasz
grizlisandor
#25000
üzenetére
Felni 5x112 és 6.5x16 et50.
(#24903) focvis írta, hogy ez a méret jó lesz nekem.Bővítettem az albumot képekkel a gumiról.
205/55R16 V P7 CINTURATO PIRELLI, DOT 1015
Nézemgumiabroncson(katt), hogy nem egy rossz guminak tűnik.Vihetem a szettet gumival szerelve 80k-ba.
Ez az ajánlat nekem tetszik, szerintetek? -
Mauzes
addikt
Sziasztok!
Kinéztem egy autót magas felszereltségi szinttel, ehhez a csomaghoz a gyártó 18-as felnit és peres gumit adott (mert a pimpség nyilván fontosabb, mint a kényelem). Jól tudom, hogy ezt akár 17-es, akár 16-os méretre is cserélhetem, ha a teljes kerület nem változik meg jobban, mint 2,5%?
Nem biztos, hogy okos ötlet eladni egy használt gyári szettet és venni helyette valami utángyártottat, de valószínűleg jóval kényelmesebb lenne a magyar utakon egy ballonosabb verzió.
Új hozzászólás Aktív témák
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Egérpad topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Hegesztés topic
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- HP ProBook 445 G9 14" Ryzen 3 5425U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch SE/Apple Watch SE 2 (2022)
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I3 10100F / GTX 1660Ti / 16GB DDR4 / 512 Nvme SSD
- iPhone 13 256GB 100% (1év Garancia) - AKCIÓ
- 5G Lenovo ThinkPad P14s Gen 3 Intel Core i7-1280P Nvidia T550 32GB 512GB 1 év teljeskörű garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Most vagy hagyom rajta, mert meg boven jok, vagy ami fele hajlok, hogy lecserelem oket, es megy ra a kommersz modellek gyari merete.
Peres nem lesz semmikeppen se, azert maradtam a 19" -nal.







