-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
gban
veterán
válasz
mrx1212
#110699
üzenetére
Sajnos mindent nekem kell megrendelni hozzá.
Ezt ugye nem mondod komolyan?
Örülj hogy így van, mert
- tudod mi kerül bele, nem csak bemondás alapján
- nem fizeted ki a +60%-ot a szerviznek a beszerzési árra
- nincs az sem hogy hát csak ez volt raktáron, igaz hogy albán gyártás de csak ez volt, ezt tudtuk beszerezni... -
mrx1212
tag
válasz
Markizmark
#110695
üzenetére
Köszönöm a segítséget! Gyári olajhűtőt pl.hol tudnánk beszerezni? Sajnos mindent nekem kell megrendelni hozzá.
Szíj akkor ezek szerint Conti görögők pedig INA -
ncc1701
veterán
Na, idei insignia szerelés. Kicserélődött az önindító, de persze már nem a gyári volt, átkókányolták a behúzó csatlakozóját, úgyhogy vissza kellett forrasztani egy megfelelőt. Úgyhogy azt nem újíttatom fel. Mit mondjak, eddig is 1-2 fordulatra indult, most kb pöccre. Bosch, gyári felújított került fel. A q anyját, aki megtervezte a rögzítését, 3 féle csavarral, csak érezni lehet, mert látni azt semmit.
Kapott egy új turbó lefújó szelepet (pierburg), valamint egy gates termosztátot, így már eléri a 90 fokot a víz.
Utóbbiak egyszerűek voltak, termosztáthoz kivettük az akkut, meg a motorvezérlőt is kifordítottuk. De az is fasz, aki műanyagból tervezi a termosztát rugóbigyó rögzítését, a régin már el volt törve a fül, az volt a baja. -
#110695
Markizmark
addikt
mrx1212
#110689
Markizmark
addikt
válasz
mrx1212
#110689
üzenetére
Vezérlésből INA, külső szíjból amelyik tetszik, külső feszítőből szintén INA, olajhűtőből és annak a tömítéséből csak gyári, az ehhez kapcsolódó másik 6 (ha jól emlékszem) tömítésből jó valami neves is. De az olajhűtő nagyon kényes, ha csak valami utángyári kerül fel meg egy elring tömítés szett az előbb utóbb ereszteni szokott újra. Vagy vékonyan megpasztázza a szerelőd, de csak módjával ... bár ezért biztos megkiabálnak a nagy szerelők.
Olajhűtővel együtt be kell vásárolj a leömlőhöz is tömítéseket (leömlő + csonk) és akár anyákat is.
Ha biztosra akarsz menni a tömítéseket illetően, akkor cserélteted az olajpumpa nagy tömítését is, ez a második dolog ahol át szokta engedni az olajat a vízbe. Ehhez le kell venni a kartert is, annak se fog ártani egy mosás, főleg, hogy ezzel együtt meg lesz pucolva az olajpumpa szívóága is. -
mrx1212
tag
Cromax, Kovács Auto szerintem minden elérhető de ez csak tipp.Az ár itt szerintem nem lényeges legalábbis nekem nem fő szempont hisz ezt azért nem sűrűn cseréljük.Inkább a minőség felé hajlok.Vezérlés szettben (szíj,görgők) Gates - ban gondolkozom!?Olajhűtő paszolom azért kérdem hátha valaki jobban ért hozzá/cserélt esetleg.
-
csoszogi
tag
Ezt olvasd el, igaz angolul van, íme itt van a kutya elásva:
[link]És ott a nyolcadik oldalon van egy ilyen szöveg:
"FOR USE WITH CIGARETTE LIGHTER PLUG
WARNING: If more than 150 Watts of AC power are required from the
Inverter, DO NOT connect the Inverter through the vehicle’s cigarette
lighter socket. THIS WILL OVERHEAT THE WIRES AND COULD CAUSE A
FIRE. When using the devices that require a TOTAL of 150 Watts or more,
connect the Inverter directly to the vehicle’s battery terminals using the
provided Battery Clip."Aki ért az autóvillamossági dolgokhoz, ha ezt a manualt elolvassa, akkor tud válaszolni a felmerülő kérdésekre szerintem. Az én készülékemen van egy OverLoad lámpa is, meg egy biztosíték is a készülék hátulján (5. oldal), de sose kapott igazán nagy terhelést. Lehet a készülék alján jelezve is van ez az info.
-
#110688
gban
veterán
molnarpeter
#110687
gban
veterán
válasz
molnarpeter
#110687
üzenetére
Igen, valószínű a biztosíték fölé van lőve.
De ennek némileg ellentmond csoszogi kolléga invertere, ami szivargyújtós és 300 wattos.
Ha a szivargyújtók csak 10 ampert tudnak, minek készült 300 wattos inverter?
-
#110686
gban
veterán
Markizmark
#110685
gban
veterán
válasz
Markizmark
#110685
üzenetére
Utánanézve majdnem biztos hogy 20-as.
Gyári manual:
Netes fotó:
Az 240W.
Viszont most nézem, az inverter érdekes, ajándékba jön a temuról, 200W-os.
Namármost valaki azt írja, akkor ad le 220 voltot ha 24 voltot kap, míg 110-et ha 12 voltot kap
A kép alatt ugye 12/24 to 220 szerepel, meg is fogom reklamálni ha valóban csak 110-et ad le.
Max visszatérítik a 0 forintot
De létezik ilyen
A leírásban se szerepel, viszont másik eladóknál a leírásban ez van:
Majd olyan eszközzel kell használni ami tud 110 voltról is menni, mint pl. a töltők.
ha pl. a notebook töltő is ilyen, az már jó, majd kiderül ha megjön meg megnézek pár cuccot. -
#110684
gban
veterán
Markizmark
#110683
gban
veterán
válasz
Markizmark
#110683
üzenetére
A szivargyújtónak vagy az inverternek?
-
gban
veterán
válasz
csoszogi
#110679
üzenetére
Nem tudom még mi fog idővel menni róla, ezért is érdeklődök először.
A 300W elég egy PC + monitor párosnak is talán.
A szivargyújtónál ez elvileg 25 Amper veszteség nélkül - már ha ezeknél is így működik a matek.
Az enyém elvileg 200 wattos lesz, a gyakorlatban tuti kevesebb. -
csoszogi
tag
Én ilyet vettem már kb 10-15 éve
[link]
Ezt használtam F Astrá-ban, és a J Astrában is használom. Minden nyáron utazáskor, vagy ha kimozdulunk hosszabb útra év közben. Három telefon van rákötve és használta a család folyamatosan erről az áramforrásról az utóbbi években, de volt hogy tablet, és volt hogy laptop is arról ment. Más nem rémlik...Te mit szeretnél működtetni? -
peet137
tag
Sziasztok,
meg tudnátok mondani nekem, hogy a H Astra-ban melyik biztosíték tartozik a szivargyújtó világításához és ez hány amperes? Nem működik, de nem is érdekel, arra használnám, hogy egy utólagos AUX-ra kötött kis MP3 lejátszót és BT egységet tápláljak róla, mert ez gyújtáskapcsolt és így nem kellene szétbarmolni a szivargyújtó vezetékét. Elvileg max 2A kell a kütyünek 12V-on. -
válasz
mephi666
#110674
üzenetére
Köszi!
Nem tudom ehhez köthető-e, de már második alkalommal fordult elő (3 hónap alatt), hogy mentünk valahova, már legalább 20 perce elindultunk, majd megálltunk várakozni valahol járó motorral, és néhány perc múlva leállt a motor, mintha csak a kulcsot fordítottam volna el.
Megnézem a csatlakozót, hátha egyszerűen javítható a hiba.
-
Szerelő mutatta, de csak idáig jutottunk:
Opel-nél van az a "trükk", hogy benyomom a gáz és a fékpedált egyszerre, majd beteszem a kulcsot és gyújtást adok rá, akkor a motor lámpa villogni kezd, így (saját felvétel).
Azt mondta, hogy a 10 villogás 0-t jelent.
Na most nálam ezt adta ki (ennyit villogott): 10, 5, 9, 7
Ez alapján akkor a kiadott kód 0597 lenne? Ha igen, akkor van valahol egy lista, ami alapján megnézhetem, hogy mi a hiba?
-
válasz
Honda567
#110669
üzenetére
Nem kellene neki ilyet csinálni szerintem. Nekem volt hogy alig tudtam beindítani az autót mert annyira gyenge volt, de a nyitáshoz sokkal kevesebb is elég, no meg ott a kulcs, így elég butaság lenne ha kinyitna az autó csak úgy mert lemerült az akku.
Nem felejtetted el bezárni? Én nagyon sokszor járok így.. -
-
#110664
dethroner
veterán
Markizmark
#110663
dethroner
veterán
válasz
Markizmark
#110663
üzenetére
Nincs letiltva, jártam korábban a menüben és engedélyezve van, és minden beállítás auto módban van, 24 fokra állítva.
-
#110662
dethroner
veterán
Markizmark
#110661
dethroner
veterán
válasz
Markizmark
#110661
üzenetére
Nincs.
Más kérdés. Továbbra is H Astra az alany. IDS+ futómű van az autó alatt. November közepe óta van nálam az autó, és januárban egyszer, ezen a héten pedig két alkalommal jelzett hibát a reggeli indításkor. Motor beindítás után nem aludt el a sárga IDS+ lámpa, és kemény lett a rugózás (ahogy kell ilyenkor, ugye). Érdekesség, hogy kb 16 km-re van a melóhelyem, délután hazafelé minden rendben van, nincs hiba. Mintha a reggeli hidegre reagálna így, és délután amikor már plusz néhány fok van, akkor nincs baja. Vagy attól jön helyre, hogy megyek vele? De ezt nem tudom megerősíteni, mert menet közben végig világít a lámpa és a rugó is kemény. Mi a bánat lehet, hogy ilyen random módon előjön, majd jó lesz?
-
#110660
dethroner
veterán
Markizmark
#110658
dethroner
veterán
válasz
Markizmark
#110658
üzenetére
Digit klímás, automata állásban van, de nem hallottam a kompresszort dolgozni.
-
#110659
dethroner
veterán
Markizmark
#110658
dethroner
veterán
válasz
Markizmark
#110658
üzenetére
Z18XER
-
#110657
molnarpeter
nagyúr
dethroner
#110656
molnarpeter
nagyúr
válasz
dethroner
#110656
üzenetére
[link] 93189782
Simán alvázszám megadás nélkül, típust kiválasztva lett meg a teljes lista.
Meriva Z14XEP amivel néha én is tekergek, szintén bekapcsolja a ventit, csak falujáró üzem, de elég járva hagyni a motort a garázs kinyitás erejéig, és már zúg a venti bár kifejezetten téli üzemről nem tudok nyilatkozni. -
dethroner
veterán
válasz
body007
#110655
üzenetére
Nem tudom, fura az biztos. Még a fojtószelep sincs sehol az oldalon cikkszámmal. Na, mindegy.
Más kérdés. Nem ismerem még az opel hűtésnek a sajátosságait, de többször feltűnt már az elmúlt néhány hétben, hogy megy a hűtőventillátor. 16 Km megtétele, délután kb 4 fok van kint, és nem űzöm túlságosan, nagyjából betartva a sebességhatárokat, 2 falun kell keresztülmennem, mire a 3. településen megállok a kapu előtt, kinyitom, motor jár közben és hallom hogy pár tiz másodpercre bekapcsol, majd kikapcsol a ventillátor. Ma beálltam a garázsba, belenéztem a titkos menübe és 100 fokot mutatott a vízre. Ez normális ilyen időben, ilyen rövid távon? Hűtő, hűtővíz, kiegyenlítőtartály mind teljesen újak. -
#110654
dethroner
veterán
molnarpeter
#110649
dethroner
veterán
válasz
molnarpeter
#110649
üzenetére
Hát nem igazodom ki ezen az oldalon
Alvázszám beírása után a keresőben ezt az oldalt látom a legértelmesebbnek, itt a képen szerintem az 5 és 8 lenne az alátét, de semmi infó nincs több. [link] -
#110653
ncc1701
veterán
molnarpeter
#110652
ncc1701
veterán
válasz
molnarpeter
#110652
üzenetére
Ezért gondoltam, h ugyanaz a lengyel cég. Tavaly amúgy a bosal dpf ára a kocsimhoz még 3-assal kezdődött.
Simán utaltam már nekik 250eft körül, nem volt gond. Nagybátyám is onnan rendelt mindent, most is fogok majd valami 150k értékben rendelni. -
#110648
dethroner
veterán
molnarpeter
#110646
dethroner
veterán
válasz
molnarpeter
#110646
üzenetére
Hol van a katalógus? Unixhoz bementem, nézte a gépben a manus, mondta hogy van több gyártótól is, de nem rendelhető. Tehát van, de nincs.
-
#110647
tusik
aktív tag
molnarpeter
#110645
tusik
aktív tag
válasz
molnarpeter
#110645
üzenetére
Én ezzel tisztában vagyok.
De a fórumtárs lengyelből rendelést irt, közben magyar oldalt jelölt.
Ha nem tudok valamit, nem okoskodok. -
#110641
venom8888
őstag
molnarpeter
#110638
venom8888
őstag
válasz
molnarpeter
#110638
üzenetére
20-40km tavolsagra kb
-
#110639
Micsurin
nagyúr
molnarpeter
#110638
Micsurin
nagyúr
válasz
molnarpeter
#110638
üzenetére
Nagyon lomha 100 fölött, van kulcsosként. 2x meggondolnám…
Egy J A16XER-el egyébként jobban járnának…
-
-
-
#110630
Markizmark
addikt
Tothgera30
#110628
Markizmark
addikt
válasz
Tothgera30
#110628
üzenetére
Hova kötötted be és melyik típus ez?
-
#110629
dethroner
veterán
Tothgera30
#110628
dethroner
veterán
válasz
Tothgera30
#110628
üzenetére
Igen, én is oda tervezem berakni
-
#110628
Tothgera30
veterán
dethroner
#110627
-
dethroner
veterán
Vettem a H Astra-hoz egy Osram menetfényt. Szinte lehetetlen szabályosan felszerelni
Az autó 1753 mm széles. A két szélén el kellene hagyni kétszer 400 mm-t, a két lámpa között minimum 600 mm távolság kell legyen, a DRL maga 160 mm széles. A maradék 33 mm-en belül én magam dönthetem el hová kerüljenek a kis lámpák. Ki van ez találva 
-
FrankMonzano
őstag
válasz
molnarpeter
#110624
üzenetére
Igen, de ez bontás nélkül nem fog látszani. Amúgy meg 2022-es az autó, szóval valószínűleg a 7mm-es lánc van benne. Kérdés, ha meghosszabbítjuk a garanciát a lejárta előtt, akkor fogják-e cserélni a láncot probléma esetén?
-
#110625
Micsurin
nagyúr
Markizmark
#110622
Micsurin
nagyúr
válasz
Markizmark
#110622
üzenetére
Pontosabbat nem tudok, mivel pont ez az. OPCOM nem tudja elvileg állítani csak Tech2, H Astra Magyarországban keress rá, ott találtam anno én is több posztban. Dani szerint elvileg pár perc szóval tippre csak megfelelő interface kérdése.
-
#110624
molnarpeter
nagyúr
FrankMonzano
#110617
molnarpeter
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#110617
üzenetére
Úgy tudom, 2023-ban jött az erősebb változat. Itt le van írva, miről ismerhető fel kívülről: [link]
-
#110617
FrankMonzano
őstag
FrankMonzano
őstag
Sziasztok! Opel Combo 1.5 bluehdi 130hp 2022-es. Honnan tudom, hogy a 7mm-es vagy a 8mm-es lánc van benne? Alvázszám alapján megtudható?
-
#110614
dethroner
veterán
molnarpeter
#110609
dethroner
veterán
válasz
molnarpeter
#110609
üzenetére
Nem, a gyári villanyrendszer nem lesz megbolygatva, nincs fél éve hogy kiégett a seggem alatt az előző autóm, nem kockáztatok. Igaz hogy nem lehet tudni hogy mi okozta a tüzet, de ebben az autóban nem lesz egy centi szigszalag, összesodort vezeték, meg átkötözgetés. Reméltem hogy van valami beállítás abban a híres rejtett menüben, amivel ki-be lehetne kapcsolgatni beállításokat.
Akkor más kérdés. Továbbra is H Astranál az irányjelzőn lehet állítani, hogy a finom pöckölésre kicsit többet villantson? -
Sikerült megtalálnom a váltó problémám okát. Ez a "alátét" le volt esve:
Kicsit meg is van hajolva. A háttérben meg a mágnes ami gyűjti a "vasat" - van is rajta rendesen.
A rüki tengelyről esett le az alátét:
El kellene mossam az egészet a bennmaradt fém forgácsok véget. Egyébként most simán tudom mozgatni a villákat.
Ezen a képen a 35-ös alátétet kell szerezzek, 90032057 és 704410 a cikkszáma.
Áhhá, nyomótárcsa a neve. Dobjatok már légyszíves alkatrészes oldalakat mert eddig nem találtam -
#110610
Micsurin
nagyúr
molnarpeter
#110609
Micsurin
nagyúr
válasz
molnarpeter
#110609
üzenetére
Azt a bizti táblát inkább nem bolygatnám mert ha véletlen kimegy akkor lesz ne mulass. Ellenben a relé amitől annyira ódzkodik itt mindenki az 4db drót és konkrétan ott az ACC 12V a szivar világításból a relé kapcsol lábára.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
dethroner
#110604
üzenetére
Utóbbit relézve fogod megoldani csak szerintem, talán Tech2-ből tanítható de nem hiszem.
---
ncc1701 Kicsit késői már ez az este, úgy egy hete késői bocsi Porlasztó felújítás után lett diózva az 1.7 DTR: [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép] -
tlala
addikt
válasz
ncc1701
#110601
üzenetére
Hidd el, nem vagyok egy suta kezű, de borzalmas ez a rögzítés - ahányszor beteszem, annyifelé áll a fénye, pedig csak akkor kapcsoltam fel próbára, amikor érzésre már úgy ül a fényforrás a helyén, mint katiban a gyerek. És közben látom, hogy a rugó passzív oldala (a nem beakasztós, hanem amelyiknek csak úgy rá kéne feküdni az izzó talprészére), a levegőben marad egy picit, nem fekszik fel a talpra. A hajlítgatási kísérletek pedig csak rontottak az egész rendszeren.
-
Utóbbiak egyszerűek voltak, termosztáthoz kivettük az akkut, meg a motorvezérlőt is kifordítottuk. De az is fasz, aki műanyagból tervezi a termosztát rugóbigyó rögzítését, a régin már el volt törve a fül, az volt a baja.
Az autó 1753 mm széles. A két szélén el kellene hagyni kétszer 400 mm-t, a két lámpa között minimum 600 mm távolság kell legyen, a DRL maga 160 mm széles. A maradék 33 mm-en belül én magam dönthetem el hová kerüljenek a kis lámpák. Ki van ez találva 
Új hozzászólás Aktív témák
- alza vélemények - tapasztalatok
- Titkos szabállyal tereli a hazai megoldások felé a félvezetőgyártóit Kína
- Witcher topik
- Kuponkunyeráló
- Arch Linux
- RTX 4070 SUPER / micro lagg / nincs kihasználva 55-60% futás
- Milyen NAS-t vegyek?
- XPEnology
- ASZTALI GÉP / ALKATRÉSZ beárazás
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- További aktív témák...
- Acer Chromebase All-in-One PC 23.8" Touchscreen
- LicencAruhaz.hu OLCSÓ, LEGÁLIS SZOFTVEREK AZONNAL - Windows - Office - Win Server - ÖRÖK GARANCIÁVAL
- Apple iPhone 12 Mini / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 89%
- Dell latitude, precision, xps, magyar világítós billentyűzetek eladóak
- Apple iPhone 15 128 GB Kék 12 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest