-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Kroni1
veterán
válasz
Daywalker
#70397
üzenetére
Egyetértek! Ahogy a legtöbb többezres csodaszer is csak placebo, és jobb esetben nem csinál semmit, rosszabb esetben még rossz is lehet hosszútávon.
De egyébként téli leállásnál nem árthat ilyen 100Plus benyával megtankolni a motort sima benya helyett. Talán ez kevésbé kezdi el roncsolni a tank belsejét mint a simához kötelezően hozzáadott etanol..
-
#70396
ath
senior tag
yodamastah
#70387
ath
senior tag
válasz
yodamastah
#70387
üzenetére
Akkor 8.30@kut
-
válasz
Daywalker
#70393
üzenetére
Én néha futok össze 100-assal, de még nem tankoltam soha, nem, hogy egy full tankkal. Talán 1x hátha Z1000-essé alakul tőle ernő.
Nekem még a GS500-ból maradt igen sok benzinre való állag megóvó szer ami mint kiderült jó. Vagy csak maga a benzin nem rohadt bele? Nem tudom, minden esetre még van belőle. -
#70391
Something_
őstag
yodamastah
#70387
Something_
őstag
válasz
yodamastah
#70387
üzenetére
Akkor 8:30kor ott tali.
-
KubanitoS
veterán
Kis off, de jól látom, hogy a Honda Magyarország megszüntette egy csomó motor forgalmazását? A hivatalos weboldalról eltűnt a teljes CTX család, az F6B, a Goldwing(!), a Goldwing alapú csopper, azt hiszem talán volt még másik NC is, ami nincs most, na meg a klasszikus csopperek közül is csak egyféle maradt.
Elhiszem, hogy nincs hatalmas kereslet ezek közül többre, de azért, hogy az se tudjon motort venni, akinek lenne pénze rá, azért elég nevetséges.
-
#70387
yodamastah
őstag
Something_
#70381
yodamastah
őstag
válasz
Something_
#70381
üzenetére
8:30 az OMV kúton nekem is jó. 8ra nem érek oda.
-
imibogyo
veterán
Igen sima ügy a csere is, de mindenképp megoldottam volna csere nélkül, már csak kíváncsiságból is. Az átépítés amúgy is csak kb. 10 perc, egy próbát ezért mindenképp megért volna.
De erre nem fog sor kerülni, mert éjszaka nem bírtam magammal és kipróbáltam a pumpát, rendben működik (desztvízzel szoktam próbálni, ahogy a PC-s vízhűtő pumpákat is, soha nem szokott ettől bajuk lenni, pedig van pumpám ami már 8 éves)... Ettől függetlenül végül benzinnel próbáltam ki...
Ma kipróbálom a már említett "vákuummentesítést" is, hátha csak annyi a baja.
Ha azzal van a gond, én lehet inkább vennék egy utángyártott ac pumpát...
Igen bay-ről olcsó a pumpa, csak nem akartam 30 napot várni, itthon viszont elborult árakon van csak utángyártott is (bár ebben a pillanatban találtam 10k körül is, bár most már lényegtelen, nem az a baj).és átépíteném hogy kívülre kerüljön az AC.
De hát most is kívül van, nem?
Ja, nem tudom ismered-e az oldalt, nekem párszor már jól jött:
Igen ismerem, bár a legtöbb ilyen kép, benne van a service manual-ban is. De a teljes szétbontáskor és a majdani összerakáskor nagyon hasznos lesz majd, mert sokszor a service manual szkennelése hagy kívánnivalót maga után.
-
#70384
AndrewTdi
addikt
FIREBLADE78
#70383
AndrewTdi
addikt
válasz
FIREBLADE78
#70383
üzenetére
Én egyenruhába megyek mindig minden vizsgálatra. ha van is bent beteg, rögtön kipaterolják és nem kell időpont, azonnal hívják a "kolllégát".
-
#70383
FIREBLADE78
addikt
AndrewTdi
#70378
-
#70382
AndrewTdi
addikt
Something_
#70381
AndrewTdi
addikt
válasz
Something_
#70381
üzenetére
hmmm. Én éjszakás vagyok, reggel dobom le a lantot, kb 7re érek haza (Gödöllő). ki tudja mikor tudnék eljutni a kúthoz. Mindjárt átgondolom.
szerk: hmmm. most nézem. tőlem 55 km M0 és M5. lehet jó lenne a 8 vagy f9.
-
#70378
AndrewTdi
addikt
FIREBLADE78
#70377
AndrewTdi
addikt
válasz
FIREBLADE78
#70377
üzenetére
A gyerekmokot ahogy ellátja.
-
#70377
FIREBLADE78
addikt
Something_
#70359
FIREBLADE78
addikt
válasz
Something_
#70359
üzenetére
Aranyos,csak ha leesik és betorik a koponyája,akkor nem tudom mit fényképezett volna.
-
emre
veterán
válasz
imibogyo
#70362
üzenetére
Úgy látom tankon belül van az ac pumpa.
Rosszul láttam, külső.....akkor sima ügy, de én nem vízzel próbálnám ki hogy működik-e.
Ha azzal van a gond, én lehet inkább vennék egy utángyártott ac pumpát, és átépíteném hogy kívülre kerüljön az AC.Ja, nem tudom ismered-e az oldalt, nekem párszor már jól jött:
Megazip, CBR Hurricane -
-
imibogyo
veterán
Bár nem nekem jött a válasz, viszont nagyon jó az ötlet az én problémámra is.
Sajnos nekem ez nem jutott eszembe tegnap, pedig most, hogy erről beszélünk indítózgatás után amikor levettem a tanksapkát feltűnt, hogy egy elég nagyot szisszent a tank, tehát akár simán lehet nálam is ugyanez a gond. Majdnem 8 évig állt a motor, simán eldugulhatott.
Nem is értem, hogy nem jutott az eszembe...
De valószínűleg azért mert egy teljes szét- és összeszerelés még hátra van és az "apróságokkal", minden alkatrész alapos áttakarításával akkor akartam foglalkozni. Na meg valószínűleg azért sem, mert baromira be voltam sózva, hogy végre indíthatom a gépet és nem figyeltem a részletekre, pedig feleségemnek még fel is hívtam külön a figyelmét a tank szisszenésre, tehát eljutott az agyamig, csak épp nem gondoltam végig, hogy ez mit is jelenthet. Na meg kicsit ideges is voltam már, hogy eddig "feleslegesen" dolgoztam a géppel... -
-
#70369
AndrewTdi
addikt
Something_
#70350
AndrewTdi
addikt
válasz
Something_
#70350
üzenetére
Közösen indulnánk le vagy mindenki egyénileg oldja meg? Kb mikorra gondolta a többség lemenni?Én Gödöllői vagyok, ki merről és mikor indulni?
-
baboss
őstag
Hétfőn elvittem a páromat egy karikára.
10:30-kor indultunk, és 23:30-ra értünk haza.
A kis 400-as Zephyr meglepően jól bírta 2 személlyel is az utat, 4,7-re jött ki a fogyasztás.
Mivel nem tudtam beszerezni motoros átbeszélőt, ezért barkácsoltam egy kicsit.
A fejpátról leszereltem a hangszórókat, és beépítettem a sisakokba.
A párom zenét hallgatott a túra alatt telefonról, amit ő szeret. Én meg a GPS-t kötöttem rá, így én is tudtam szolid hangerőn zenét hallgatni, annyi különbséggel, hogy a zene nálam mindig lehalkult amikor az útvonal infókat a GPS felolvasta.
Egy kis pihenő, harapnivaló, meg cigiszünet.
A linkelt térképen a a 14-es pontnál levő útszakasz nagyon látványos volt, élmény volt a szerpentines kanyarok miatt.
A 65-ös út kb 10km-es szakaszon viszont borzalmas volt, mint ha vasúti talpfákon motoroztunk volna.
Az útszakasz javítását már elkezdték.
A Szlovákokat ismerve 1-2 hét és be is fejezik, nálunk 1-2 hónapig eldolgozgatnának rajta.
Minden elismerésem a páromé, mert idáig kétszer ült motoron, kb 80km - tert motorozott utasként. Az 560 km - es túra alatt tökéletes utas volt, nem nyavajgott semmi miatt, mintha egyedül motoroztam volna. Élvezte a szerpentines kanyarokat, a sebességet, valamint a látványos útvonalban gyönyörködött.
Viszont ennél a szituációnál ő is megijedt, amikor a piros autó kikanyarodott balról a főútra a kamion takarásából elénk. ( Közben eltűnt a videó amit feltöltöttem, később pótolom.)
Vész fékeztem, és amikor megcsúsztak a gumik, éreztem, hogy nem fogok tudni megállni, már láttam azt a pillanatot amikor belecsattanunk a kocsi oldalába. Felengedtem a fékeket és balról próbáltam meg kikerülni. A szembe jövő gépkocsi vezetője szerencsére észlelte, hogy baj van, lassított és lehúzódott.
A piros autó vezetője mint ha semmi se történt volna nyugodtan tovább haladt. A párom szerint teli pofával vigyorgott amikor mellé értünk.
A videó részletben lehet látni amikor megcsúsznak a gumik és a fejidom megbillen. Visszanézve a videót egy pillanat az egész szituáció, de akkor nekem mintha lassított felvétel lett volna. 
A Hungaroringes motoros tréning hasznos volt, mert sok mindent gyakoroltattak velünk, hogy mikor mit kell csinálni.
Remélem most nem kapok annyi fejmosást mint múltkor, mert ha igen akkor emerét idézve a videó alapján feljelentem magam és mit többszörös visszaeső leülöm a szigorított büntetést.
Hazafele megálltunk bevásárolni a családnak egy kis Szlovák nasit meg italt.
Visszafele a hegyekben már be kellett öltözni, mert igencsak hűvös volt.
Este a GPS-en le kellett vennem a fényerőt, mert zavaróan erős volt a kijelző fényereje.
Hazaérve jólesett egy forró fürdő, meg a puha ágy, 10 perc után aludtunk mint a maci. -
#70365
canniball
nagyúr
Something_
#70361
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#70361
üzenetére
Én azért paráztam volna a helyedben; mi van ha a pici gondol egyet és elgurul a géppel?
-
imibogyo
veterán
Nem tudom. Feltöltöttem friss olajjal, hűtővízzel, benzinnel, kapott vadonatúj akksit is de csak teker-teker-teker a blokk, néha elkapja egy pillanatra a fonalat 3-5 másodpercig mintha beindulna, de aztán leáll az egész. 7-8 év állás után (és ugye ma próbáltam meg először indítani, összesen talán 10x) ez nem annyira szörnyű eredmény, de azért titkon reméltem, hogy simán beindul majd.
A hiba forrása (első ránézésre) a benzin hiánya lesz és hát ugye legesélyesebben a benzinpumpa (sajnos szűrőt sem cseréltem még, viszont átfolyik rajta az üzemanyag, tehát vélhetőleg nem ez a baj).
Ha nyitva hagyom a benzincsapot mondjuk 20 másodpercig, akkor többet jár a blokk indítózás után mielőtt leállna, ha sűrűn próbálok indítózni, akkor kevesebb ideig jár, mivel ugye ekkor (gondolom) nincs ideje elég benyának a gravitációval eljutnia a pumpán keresztül a karbiba. De ez egyelőre csak ilyen fotel okoskodás és azt feltételezi, hogy a pumpa a rossz... Ha az a probléma, akkor megpróbálom gravitációsra átépíteni a rendszert mert még egy utángyártott pumpa is 30k. A CBR1000f fórumban is többen sikerrel abszolválták ezt a módosítást (ami elég egyszerű azért...).
Első körben ki fogom szedni majd a pumpát és megjáratom külső tápegységről vízzel egy pillanatra. Ha köpi a vizet, akkor máshol lesz a gond, ha meg nem, akkor talán ez lesz a bajok forrása... De ez már csak jövő héten fog kiderülni, ugyanis csak a keddjeim (vagy az éjszakáim) a szabadok.
Holnapra még megérkeznek az új gyertyák, légszűrő és olajszűrők, valamint vadonatúj gyertyapipák és kábelek, lehet ha mindent kicserélek beröffen a masina. Valamint még össze kell raknom az új kuplung és fékkarokat is (a régi egységek javíthatatlanok voltak).
És végül de nem utolsó sorban van két kisebb (olaj és benzin) csöpögésem is, ezeket is meg kell oldanom. Ezek nem befolyásolják közvetlenül az indítást, de amúgy is terveztem az összes tömítés cseréjét.
(#70355) Grillo: bocsi, de melyik másik topikról van szó?
-
#70360
canniball
nagyúr
Something_
#70359
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#70359
üzenetére
Nem lehet elég korán kezdeni!
-
#70359
Something_
őstag
Something_
őstag
Kollegak kiabalnak hatra, hogy nagy baj van, eppen kotik el a motort. Kimegyek, erre csak ennyit latok
-
#70356
Daywalker
addikt
Something_
#70350
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#70350
üzenetére
KrenAtesz sem megy. Tudtommal...
-
#70354
V.Stryker
nagyúr
Something_
#70350
V.Stryker
nagyúr
válasz
Something_
#70350
üzenetére
Nagyon mennék én is, de sajnos sok a meló. Viszont juli utolsó hetében a főnök szabin van....
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Akkor mehetünk. Hátha jön Symbi is végre.... -
#70352
yodamastah
őstag
FIREBLADE78
#70341
yodamastah
őstag
válasz
FIREBLADE78
#70341
üzenetére
Én szeretnék még menni idén párszor.
-
#70351
yodamastah
őstag
Something_
#70350
yodamastah
őstag
válasz
Something_
#70350
üzenetére
Hát engem nem lesz nehéz megszorongatni, kell még pár alkalom mire visszarázódok valamennyire. Ráadásul most utcán se motorozok szinte semmit, így csak fejlődök visszafele.
Én most már úgy intéztem mindent hogy csüt reggel f8kor indulás kakucsra.
-
#70350
Something_
őstag
AndrewTdi
#70346
Something_
őstag
válasz
AndrewTdi
#70346
üzenetére
Nem igy mukodik ez :-)) en voltam mar vagy 15x es full benanak velem magam, sajna nem erre szulettem, nincs meg az a tehetsegem ami megkonnyitene a dolgot, de epp ezert jarok le, mert fejleszteni akarom magam, plusz elvezem.
Amugy amiket hallottam rolad, szerintem nem lennel elveszve a palyan, sooot :-)Szoval gyere, most csutortok ;-) Amugy Ath sem volt meg es KrenAtesz sem.
Amugy ha mar 4en lennenk kezdok, siman megszorongatnank Yodat, beallunk egymas melle es nem engedjuk el
-
#70346
AndrewTdi
addikt
Something_
#70340
AndrewTdi
addikt
válasz
Something_
#70340
üzenetére
De ez jövőhét? vagy most csüt? mert én is nagyon agyalok rajta. De ahogy elnézem én lennék a "legamatőrebb pályás" közöttetek.
-
#70343
-Mike-
addikt
Something_
#70340
-Mike-
addikt
válasz
Something_
#70340
üzenetére
A délelőtt nektek mit jelent? Már reggel 8ra a pályán? Lehet kinézek de olyan korán nem.
-
#70342
Doki16
addikt
FIREBLADE78
#70341
Doki16
addikt
válasz
FIREBLADE78
#70341
üzenetére
En majd oda akarok menni valamikor. Mar csak el kellene szabadulni valamikor a munkahelyrol
-
#70341
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Kecsóra szokott járni valaki?
-
canniball
nagyúr
A rendőrök is beszállnak a motorosképzésbe (ingyenes veztech. tréningek Győrben)
Az összefoglalóban lévő "További hasznos olvasnivalók" szekcióba is betettem pár linket, ha valakinek van ideje/energiája olvasgatni és olyat talál ami nem kéne oda esetleg tud még olyat javasolni ami de, akkor ne tartsa magában! Köszi!
-
#70336
Something_
őstag
Something_
őstag
Április 18-án volt a balesetem, most beszéltem a rendőrséggel, végre megszületett a határozat, a vétkes félnek elküldték, 8 napot meg kell várni, hogyha nem él fellebbezéssel, akkor hamarosan kapom a papírt, amivel mehetek a biztosítóhoz.
Ha fellebbez, akkor még pár hónap, mire mehetek a biztosítóhoz
Aztán ha már a biztosítónál vagyok, 15 napon belül utalják az előre megállapított dellát.Vigyázzatok, ne basszanak el, mert ha az ügy végére kell valakinek várnia, akkor elmegy egy szezon
-
Chrys_
addikt
válasz
Teasüti
#70283
üzenetére
Helló
Én kezdő motoros vagyok, egy Gladius-n tanultam (205kg), és utána GSX650F-t vettem (245kg). Ez a Bandit spoilerezett változata. A Gladius-t elég könnyű volt tologatni, de a Bandit súlyát már lehet érezni rendesen. Menet közben viszont abszolút semmi gond nincs vele. Egy a lényeg, lejtős parkolóba ne orral állj be, mert nehéz lesz kijönni vele, tapasztalat
-
polimorf
tag
válasz
D1Rect
#70331
üzenetére
Eddig még 10-15 euró közötti árban találtunk szobákat ebbe volt már apartman, kemping, hotel stb. szóval sokféle. Szinte mind tiszta rendes hely volt (a kemping nem volt annyira tiszta
). Volt amelyiknél ebben az árban reggeli is volt pl. a hotelben.
Ebben a videóban látható pár szállás is ahol voltunk. -
#70328
vlevi
nagyúr
-Mosquito-
#70327
vlevi
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#70327
üzenetére
Nagyon köszönöm.
Nekem a hóvége esélytelen, most is csak "úgy néz ki", hogy a jövőhéten el tudok szabadulni a melóhelyről.
-
vlevi
nagyúr
Erősen gondolkodok egy Transalpina-Transzfogaras körön, és szállásügyben kérnék egy kis segítséget.
Nagyszeben környékét néztem ki bázisnak, tudtok abban segíteni, hogy olyan szállást találjak, ahol zárt, vagy belső parkoló van, ahová a motort éjszakára biztonsággal le lehet tenni? És persze nem ötcsillagos árban.Előre is köszi a tippeket.
-
emre
veterán
válasz
demars
#70320
üzenetére
Igen, talán még az obsitban vettem egyet.
Nekem csak egy bajom van vele, hogy amelyiknél a zsebek kialakítása tetszett az egy kicsit nagyobb a kelleténél. A fényképező, brifkó, cigi, aprópénz, kulcsok meg mittudom mit szoktam beletenni gyakorlatilag elveszik benne.
Ilyen:
-
canniball
nagyúr
Az enyém nagy, de lapos (tehát magasra nem tudom pakolni őket) és a táska aljában is vannak mágnesek, nem csak a "fülében".
bogyo!
Úgy tűnik marad az a megoldás, hogy telefon és forgalmi, benne kártya és kp. a zsebben. Csak kényelmesebb lett volna a táskában tartani őket... -
#70317
Archer
őstag
yodamastah
#70313
Archer
őstag
válasz
yodamastah
#70313
üzenetére
Mondtad volna: na egye fene, adtok 50k-t, aztán nem csinálok balhét
-
#70315
HSM
félisten
yodamastah
#70313
HSM
félisten
válasz
yodamastah
#70313
üzenetére
Nálam is ezért (is) van fenn a gomba.
(#70314) geresics: Terepen végképp könnyű.
Az Sv is szűk 200, én 100, de sikerült már közel kerülnöm párszor a dőléshez, de eddig még én bizonyultam az erősebbnek.
Kopp, kopp.... -
Geresics
addikt
Nem kell túl nehéz motor ahhoz, hogy eldöntsön... A Pegaso-m 180kg, én 99 vagyok, és nem éppen a zsírosabb fajtából. Mégis volt, hogy egész napos terepezés után egyszerűen már elfáradtam, a talaj csúszott, nem jó szögben álltam, stb. Ennek a videónak a végén pl. sikerült rögzítenem is egy ilyen esetet!
-
#70313
yodamastah
őstag
BoB
#70307
yodamastah
őstag
Gixerrel felborultam már nem egyszer álló helyben. Elcsúszik a lábad valamin és már fekszel is. Kell egy bukógomba/cső aztán le lehet sz*rni az egészet
Ezzel kapcs volt egy jó story. Egy bulira motorral mentem, akkor épp eléggé össze volt törve a motor egyik oldala. Az egyik p*csa autóval kifele parkoláskor elfelejtette hogy ott a motor és tolatva fellökte. Jajjgtva jöttek be hogy felborították a motort és összetört. Kimentem láttam semmi nem történt, gomba/lábtartó/kormánycsutka felfogta. Elkezdtem ott siránkozni hogy úristen micsináltak a motorommal, szarrá törték. Aztán kicsit élveztem a helyzetet, majd elárultam nekik hogy nem kell beszarni tök ugyanúgy nézett ki előtte is
-
HSM
félisten
Nincs otthon garázs sajnos, és a munkahelyen sem. Amúgy millió más helyre is járok vele. Van, hogy nincs hely, ez tény, de akkor keresek máshol...
No mindegy, csak kérdeztem.Persze, nekem is volt párszor, amikor meggondolatlan voltam, és majdnem magamra döntöttem. De én ezt nem a motor súlyának számlájára írtam.
De így már értema Te szitud is. -
BoB
veterán
Például mert csak ott van hely?
Megértem hogy fura annak aki otthonról a garázsból eljár a munkahelyre ott meg beáll a parkolóba és ennyi
Az egyiknél fedett hely nem volt csak a terasz alatt, eső meg volt rendesen Ausztriában. Viszont alatta meg ilyen kis járólapok voltak ami alatt meg kavics volt és ezek mozogtak. Ezen kívül csak padkán keresztül tudtam felállni, és a hely is szűk volt az oszlop és fal között. Befelé könnyű volt erőből, hátrafelé kijönni nem annyira. Mindenesetre párszor azért beálltam de csak egyszer dőlt.
V.Stryker: áh , már leírtam, mind1
-
BoB
veterán
válasz
Doki16
#70304
üzenetére
Bámilyen nehéz gépet simán lehet terelgetni, a probléma nem itt van.
A probléma akkor van, amikor tologatni kell emelkedős, lejtős, egyenetlen vagy teszem azt durva köves terepen, hátrafelé padkán keresztül szűk helyen hogy nem tudod rendesen fogni a motort, stb, stb...
Az elmúlt 10 év alatt én is borítottam párszor álló helyzetben ilyen okok miatt.
-
Daywalker
addikt
válasz
togvau
#70303
üzenetére
Oké, vagy elbeszélünk egymás mellett, vagy nem érted amit írok, vagy sötét ez az ügy.
A protokoll jelentése az szabály, szabvány, ami ez esetben valamilyen eljárásra vonatkozik. Ha azt mondják, hogy ez protokoll, akkor mire vonatkozóan az? Baleset esetén protokoll, vagy lopás gyanújának esetén stb? De ha mondták, hogy vérvizsgálat stb akkor nyilván valami baleset okozás lehet a háttérben, erről nem mondtak semmit? Ha lefoglalják a járművet, akkor csak van valami okmány, amin van valami, vagy ilyet se kaptál? Egyébként pedig a mentők nem csinálnak vérvizsgálatot, csak úgy mondom Ja de, cukrot mérnek
Szóval, ha nem mondtak semmit, akkor tulajdonképpen mit vársz, miben segítsünk, vagy mi a kérdés? -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
canniball
#70299
üzenetére
Tanktáska-mániás vagyok, de az általad említett dolgokat soha nem tenném oda, jobb ha nálam vannak: irattárca a kabát jobb zsebében, telefon meg a bal belsőben (abszolúte vízálló, direkt telefonzseb (Shox cordura kabát).
(#70303) togvau: elcsaptál egy őzet, és ezért hurcolnak meg?!
-
Doki16
addikt
válasz
Teasüti
#70269
üzenetére
178 cm és 67 kiló vagyok. Gond nélkül terelgetem a 650-es banditát. Simán elengedett kormánnyal és lehet terelgetni csak testsúllyal, elég jól kikiegyensúlyozott gép. De hát ebben a kategóriában szerintem mindegyik ilyen lehet. Nehéznek meg egyáltalán nem az. Teljesen átlagos a súlya.
-
togvau
senior tag
-
mm89
őstag
válasz
canniball
#70301
üzenetére
Egy nagy táskában nem kell, hogy gondot okozzon, a mágnesek úgyis kétoldalra vannak kihúzva, tehát nem a táska alatt vannak. Én abba simán berakom a pénztárcát, benne minden kártyámmal.
Van még egy ILYEN kistáskám is, ebbe egy pénztárcán, telefonon, kulcson kívül nem sokminden fér. Ha a motoron van, ennek is ki vannak nyitva a fülek amikben a mágnesek vannak, tehát nem nagyon érintkezik ez sem a kártyával (semmiképp, mert ugye az pénztárcában van), de ha leveszem a motorról, akkor az aljára hajtom a mágneseket és kb középen ér össze a 4 mágnes. Soha nem vette még ki belőle a tárcámat ilyenkor. Minden mágnescsíkos kártyám működik azóta is.
Csak nem szakmabeli vagy?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A videó részletben lehet látni amikor megcsúsznak a gumik és a fejidom megbillen. Visszanézve a videót egy pillanat az egész szituáció, de akkor nekem mintha lassított felvétel lett volna. 
A Hungaroringes motoros tréning hasznos volt, mert sok mindent gyakoroltattak velünk, hogy mikor mit kell csinálni. 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- Foxpost
- Battlefield 6
- Arc Raiders
- UHD filmek lejátszása
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- Az eddigi legolcsóbb, 3D V-Cache-t használó CPU-ját hozta forgalomba az AMD
- Eredeti játékok OFF topik
- Új design és okosabb AI: megjött a Galaxy S25 készülékcsalád
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- További aktív témák...
- Lenovo IdeaPad 3 - 15,6" Full HD - AMD Athlon Silver 3050U - 4GB - 512GB SSD - Win10 PRO - MAGYAR
- iking.hu Apple iPhone 15 128GB Blue használt, karcmentes 86% akku 6 hónap garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H110M i3 6100T 8GB DDR4 250GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Kolink Inspire K2 aRGB 400W
- Svájci jellegű bicska eladó
- iKing.hu Apple iPhone 12 Pro Max 128GB Gold használt, megkímélt 100% akku 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest