Új hozzászólás Aktív témák

• #98545 csabyka666 veterán Dr. Szilikát #98541

  Új Válasz 2025-01-21 11:44:58 #98545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csabyka666

  veterán

  válasz Dr. Szilikát #98541 üzenetére

  Annyi biztos, hogy ezt folyamatosan állítja, alapból a gép úgy működik, hogy hidegindításkor (amikor szivatóra kapcsolom), akkor a szolenoidot testre teszi, kiiktatja magyarán, és ahogy szivatóállásból átkapcsolom normál üzemre, onnantól kezd dolgozni érdemben a szolenoid. Ha kivezérlik pl négyszögjellel, akkor azt nem fogom tudni szimulálni, de végülis annyit megtehetek, hogy a csatlakozóra menő két vezetéken mérek feszültséget AC módban, ha nem mutat, átkapcsolok DC módba.

  Nem lehet túl bonyolult, nincs motorvezérlő, mindössze a gyújtás modulon van valamiféle elektronika, az szabályozza, milyen fordulatszámon mennyi üzemanyagot engedjen át magán a szolenoid - ugye a manuális karburátornak is ez a lényege, csak azt nem tudod minden fordulatszámtartományra precízen beállítani, ezt váltaná ki dinamikusan a szolenoid.

Új hozzászólás Aktív témák