-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
diablo1984
veterán
-
trassher
addikt
-
gzbotii
nagyúr
-
horvathkrisz
addikt
Nem is akarok ezen spórolni, főleg hogy ilyen szar a hangja.
5W40 esetleg jobb választás lenne szerinted mint a 10W40? -
diablo1984
veterán
-
horvathkrisz
addikt
-
diablo1984
veterán
hát én nem mertem megtenni, pedig már a fékolajat is megvettem, de fostam tőle, hogy szétb@ssza a szimmeringeket a fékolaj így nem mertem beleönteni! de mindenki a saját felelősségére csinálja, ha csinálja, de szétsz@r valamit a fékolaj, akkor arra hivatkozva, hogy - a totalcaron volt egy cikk és egy fórumtárs is azt javasolta- senki nem fogja ingyen megcsinálni a javítást.....
a totalcaron is a cikkben szereplő autó is bontásra volt szánva, ők sem egy utcán futkosóban próbálkoztak, azt hogy a szimeringekben milyen kárt tesz, így nem derül ki sosem....
inkább egy motoröblítő folyadékkal járasd meg, azok valamivel gyengébbek, de a te autód, saját felelősségedre bármit megkockáztathatsz, én mint mondtam nem mertem bevállalni, pedig nálam is megvolt a lelkesedés(így van 1 liter bontatlan fékolajam
) -
horvathkrisz
addikt
-
diablo1984
veterán
-
horvathkrisz
addikt
-
diablo1984
veterán
a lánc nem nagyon jellemző, hogy fordulaton csörög, alapjáraton meg nem.
-
horvathkrisz
addikt
-
diablo1984
veterán
-
SPF
senior tag
50000??
Engem már nagyon idegesít a hangja...
Igen, dobfékes az enyém is. -
diablo1984
veterán
nem feltétlenül, kollegámnak 50ezer után hallgatott el, de lehet végig csinálja míg az a betét van benne.....
dobfékes neked is hátul nem? nekem az, azt sem tudom hányadán áll pofa terén, de míg megáll, addig nincs gond!
-
SPF
senior tag
-
diablo1984
veterán
-
diablo1984
veterán
persze, neki eladó volt.....
-
AMD Power
titán
Ez azért elég állat lenne.
-
horvathkrisz
addikt
Nekem azt mondta az eladó hogy normális ha kikapcsolt állapotban nem forog.
-
diablo1984
veterán
-
horvathkrisz
addikt
-
diablo1984
veterán
-
horvathkrisz
addikt
-
mephi666
nagyúr
kóbor vezetékben az a szívás, ami nálunk is volt: lóg a levegőben, egyszer testet kap, egyszer nem... egyszer megy a kocsi fél évig gond nélkül, utána meg hetente 2szer megszívat lemerült akkuval...
érdemes bontani kicsit hozzá és megnézni, nem-e lóg fölös vezeték a lámpától (ha meg van ilyen lógó, akkor lehet próbálkozni, hogy "mi van, ha gyújtás nélkül testet adunk neki?" ...és ezt le lehet ellenőrizni az autó többi pontján is... főleg, ha több tulaja is volt korábban a kocsinak és előfordulhat gányolás: mi durván 4-5 óra alatt túrtuk át ketten oda-vissza a kocsit, küszöböt-kárpitot-műszerfalat bontva, hogy hol-mit találhatunk: ismerős egy nagy marék fölös vezetéket kikukázott és azóta 1szer nem merült le az akku)ui: ja előfordulhat vezetékeknél, hogy sérül és emiatt lesz zárlatos, emiatt is érdemes lehet végigjárni egyszer teljesen
-
gban
veterán
Érdekes hogy senkinek nem az jut elsőnek az eszébe hogy benyomja a kapcsolót kézzel, nyitott ajtó mellett
Kóbor vezetéket az is kimutatja azonnal. -
mephi666
nagyúr
én adtam a tippet, hogy be kell zárni valakit a csomagtartóba
...nálunk világíthatott lecsukott állapotban a lámpa, mert volt egy kóbor vezetéke, de mi se úgy derítettük ki, hogy bezártuk egymást 
(van egy pöcök, ami kinyitott csomagtartónál ki van bújva, lecsukott csomagtartónál meg benyomódik... ez szakítja meg az áramkört benyomott állapotban... viszont nálunk ha kinyitott csomagtartónál kézzel benyomtuk, elaludt a lámpa, de ha testet adtunk a vezetéknek, elkezdett azonnal világítani)#33457: megnézném, mit tudtok egymással kezdeni egy f astra csomagtartójában... hacsak nem vagytok hobbitok
-
mohabá 007
aktív tag
Osztom a véleményed. amíg miliamperekről van szó addig nem kell vele foglalkozni. De egyébként lezárt, nyugis állapotban csak a memóriák fogyaszthatnak. Semmi más nem
Minimális árammennyiség csak kell a beprogramozott rádiónak,MID-nek,stb,hogy tárolni tudja az adatokat.Ha leveszem az akkuról a sarut mindent elfelejt mivel kakaó nuku.
gban: gyorsabb voltál,megelőztél.
-
gban
veterán
-
Markizmark
addikt
-
gban
veterán
-
Markizmark
addikt
Mérjétek az áramfelvételt és minden biztit egyenként húzzatok ki, majd dugjátok vissza. Amelyiknél leesik a az áramfelvétel, ott a hiba.
Nálunk a Transit 1A-t vesz fel ... hétfőn nem is akar elindulni. Ott 79 olvadó van ... 3 táblára szétszórva. -
gban
veterán
-
mohabá 007
aktív tag
Első lépésben Én megkérném a szakit,hogy ugyan vegye már ki az elromlott szivattyút, és nézzük meg,hogy miért is van 3 [izé] helyett 1,3 [izé] Lehet hogy javítható pl:vezeték szakadás,esetleg nem megfelelő kontakt stb. Ha tényleg sz@r,jöhet a cseredarab,amúgy ,ha jól néztem,a cromax-nál kedvezménnyel is 30e az alja.
3 betűset ott nem láttam. -
mohabá 007
aktív tag
-
trassher
addikt
Ahová én viszem az autót ott például a lámpát nem géppel hanem kézzel csinálják. Géppel teljesen nem tudod lefedni az egész felületet és kézzel finomabb is a dolog. Teljes polírt kérdeztem nem rég, akkor mondta hogy 15 óra simán van. A saját bmw-jét azt mondta 2 napig csinálta hogy olyan legyen amilyen neki tetszik.
Findzs: Épp ezt írtam hogy mindenki más méretet mond és favorizál. Majd kiderül milyet veszek, még van rá legalább 1 hetem.
Azért a kókányolásból mára is kijutott vagyis inkább más kókányolásának a javításából. Kiszedtem az óracsoportot és természetesen már volt hozzányúlva. Az egyik fület az imádság tartotta. Csak tudnám minek kezd el valaki szerelni ha hülye hozzá.
Itt az óracsoport hűlt helye:
Itt pedig a már megragasztott fül:
-
#81556480
törölt tag
Nem értek egyet, mint a 15 órás autópolirral sem. vagy 20 ?? ( 4-5 óra max )
Azt tudom hogy a fekete a legkényesebb, de az sem tart eddig. de nem vitatkozni akarok.Láttam is , csináltam is mind a kettőt. Profi eszközökkel (makita ford szám szabályzós flex, és 3M paszta). Egyet végig is ültem és néztem közben beszélgettem a sráccal. Közben az autó vízszintes részeit kézzel vissza is mattította (ezt nem mindig szükséges), mert ott volt a naptól ráégett mindenféle dágvány. Így sem tartott 4,5 óránál tovább.Nem tudom mi tarthat fél óráig egy lámpában. Vissza kell mattítani polirpapírral, majd 2-3 lépcsőben felpolírozni. Ezt normális géppel 10 perc max.
De ezek az én tapasztalataim.
-
trassher
addikt
Köszi
, akkor maradok annál a méretnél ami most van fent.
Az utcánkban járkálnak most a traktorok, kombájnok, hát holnaptól annyiszor állok ki és be ahányszor mennem kell valahová. Mind3 autó úgy néz ki mint amiket 30 évig tároltak egy fészerben.gzbotii: Szép lett, jól néz ki feketében.
-
trassher
addikt
G astrások gyári téli gumi méret? Nincs 1.4-hez való szervízleírásom és neten is kb 26 féle méretet találtam. 185/65 R15 megfelelő? Most is ekkora méret van rajta.
Ma megoldottam a kulcsház ügyét is. Nem érdekel hogy nincs opel jel hátul, ellenben óccsóért volt. 1600 pénz postával. Ha 1 évig jó már akkor is megérte.
-
AMD Power
titán
Mentem ma a kocsival. Az alapjárati motor csere úgy néz ki megoldotta a problémámat. Nesze neked 3350Ft alapjárati motor!
A hűtő is baba. De szerintem valamelyik csőnél még jöhet ki belőle egy kis cucc mert a hűtő legalján van egy kis hűtővíz! De a kocsi alá már nem csöppen.
-
gban
veterán
Annyiért van jó, igen.
Érdekes amúgy a minőségi megítélés kérdése.
Sokan mondják, nem alaptalanul, nem szabad noname-t venni. De melyik noname?
A legtöbb "noname" az nem is noname, mert megvette valamelyik nagy gyártó, a minőségük mégis igencsak eltérő.
Nem titkolom, mindig az árlista elejéről választottam, volt már Semperit, Continental, Barum, Kormoran, Dayton, Rosava gumim is, jelenleg a téli és a nyári is Aurora.
Ki hallott már az Auroráról? 1000-ből jó ha 1-2 ember. Le is szólták ismeretlenül egy fórumban, hogy tuti szar, mert noname, ismeretlen, csak akkor vegyen ilyet valaki ha meg akar halni
Infó - ez valójában azt takarja, hogy a korábbi Hankook modelleket adják el Aurora néven, mint máshonnan megtudtam.
Komolyan mondom, ilyen jó gumim sosem volt még, igaz ez a télire is meg a nyárira is.
A téli 4 szezont lehúzott, nem kevés km-rel, de alig kopott, szinte új, akármilyen furcsán is hangzik.
Ugyanakkor korrektül lágy.
Ezért is mertem megvenni a használt, szinte új nyárit. Be is vált tökéletesen.
Dayton: soha többet
Pedig elvileg ez is márkás gyártóé.
Abnormális tempóban kopik, pedig nem lágy, sőt, keményedik / üvegesedik, csak lebeszélni tudok mindenkit róla.
Rosava: mindegy a minőség, mert nehéz, kinyírja a futóművet - meg ne vegye senki.
Barum, Kormoran: nem Dayton, de nem is Aurora, annyira nem jöttek be.
Semperit: gyári elment 90e km-t (persze a végén azért már erősen kopott volt, határértéken túl), amit utána vettem, ugyanilyet, az 30-nál elkopott, de tükörre.
Mondták is, közel sem ugyanaz a kettő, érthető módon, az autógyártó nem akar ebből garanciális problémát.Szóval nehéz csak egy árlista alapján jól választani, de még gyártó alapján is.
Ha másnak is vannak ilyen irányú tapasztai, téli gumi szempontból most itt az aktualitása, lehet, többeknek hasznos lehet, ne tartsa magában. -
sitotomi
tag
-
gban
veterán
-
trassher
addikt
Én is gyárit akarok de több helyen többféle adatot találtam ezért kérdeztem inkább.
Használt gumi nem jön szóba mivel nem egy horror összeg ez a méret. Nem x5-ös bmw ez hogy 500K legyen felgumizni a legolcsóbb gumival újonnan.Szerk.: 15.000 darab max. Ennyiért ahogy nézem már van normális gyártó.
sitotomi: Nokian azért elég prémium gyártó és meg is kérik az árát.
-
gban
veterán
-
trassher
addikt
Vásárosnaményban és adatlapod alapján neked az elég messze lenne egy autóglancoláshoz.
G astrára milyen méretű téligumit javasoltok? Nekem most 185/65R15 van fenn de futózott és cserélném. Mekkora méretet ajánlotok 15-ös kerékre?
tboy93: Igen ami fontos az a komfort és az alacsony gördülési zaj de a tapadás az elsődleges. Hankook gumit ajánlottak gumisok de nincs még tapasztalatom a márkával.
-
mohabá 007
aktív tag
-
gban
veterán
)
, szeretek buherálni 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(van egy pöcök, ami kinyitott csomagtartónál ki van bújva, lecsukott csomagtartónál meg benyomódik... ez szakítja meg az áramkört benyomott állapotban... viszont nálunk ha kinyitott csomagtartónál kézzel benyomtuk, elaludt a lámpa, de ha testet adtunk a vezetéknek, elkezdett azonnal világítani)
3 betűset ott nem láttam. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- TCL LCD és LED TV-k
- BMW topik
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Crimson Desert
- Brutálisan drága lehet a Poco F9 Ultra
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- OLED TV topic
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Le Mans Ultimate
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 11 64GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4494, 100% Akkumulátor
- 27% - MSI RTX 5080 SHADOW 3X OC 16GB GDDR7 Videokártya! BeszámítOK
- Honor 90 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest