-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
h3lios
addikt
Köszönöm a segítségeket, sikerült színben passzoló lököst és csomagtartó fedelet találni.
Végül 43 -at fizettem a 2 elemért illetve 2 db visszapillantó burkolatért (színre fújt verzió).Holnap viszem felrakatni a szerelőhöz. Szerintetek egy csomagtartó fedelet hogy tudnék bepasszírozni egy csapott hátú G Astra-ba ?
-
bul07
nagyúr
Azt írtam hogy ne járassa alapjáraton a motort, sokáig (Arra a részre reagáltam amit te írtál hogy , szoktam is itthon járatni, nem szeretek hideg autóban utazni. )
És azért ami a videóban is van hogy kenés nem megfelelő és jobban kopik
Mire gondolsz hogy nem erről írtam?
(#95693) Sanki
Én ilyet (Castrol C3)használok a Touranba és rajta van a dobozán, és régóta rajta lehet mert múlt ősszel cseréltem és az olaj amit beleraktam 2018-as gyártás és rajta van
Az LL ilyenen nincs rajta -
#95696
Oposzumtoszó
senior tag
Tikakukac
#95695
Oposzumtoszó
senior tag
válasz
Tikakukac
#95695
üzenetére
Persze, csak egy példa volt, bár ott sem szabadott volna rosszat mondania egyik motorról sem.
Anno szintén egy csigazabáló márkánál elvittem az autót egy hivatalos szervizbe és a szakitól 10 percig hallgattam, hogy aki francia autót vesz az egy idióta. Persze Renault-os kezeslábasban volt. -
#95695
Tikakukac
titán
Oposzumtoszó
#95694
Tikakukac
titán
válasz
Oposzumtoszó
#95694
üzenetére
Telefonon elmondhatja a saját véleményét. Szíve joga azt mondani, hogy ők ezt használják, de nem ajánlja.
Nem lennék biztos benne, hogy másnap a kedves kollégának fel kéne kelnie, hogy bemenjen dolgozni egy ilyen után![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Anno amikor Scenicem volt, a vásárlás előtt felhívtam szintén pár szervizt, hogy more kell figyelnem. Volt motortípus, amit kifejezetten nem ajánlottak.
Remélem érzed mennyire más a két eset
-
#95694
Oposzumtoszó
senior tag
Tikakukac
#95690
Oposzumtoszó
senior tag
-
Sanki
addikt
Ha már olaj a téma.
Ez jól látom, hogy biztosan megkapta a dexos2 minősítést?
Castrol Edge Titanium FST C3 5W-30 (képen is rajta van plusz a leírásban, viszont a hivatalos dexos oldalon Titanium megnevezés nélkül szerepel, illetve megnéztem ZSU-nál is, ott már hivatkozik is a dexos tanusítás számára).
Csak biztosra akarok menni, eddig mobil 1 esp volt, gyári GM és eközött a castrolt között inkább a castrolt venném most.csattogósZ14XEP -
bul07
nagyúr
Vezess csatornáján valamelyik videóban Gajdán Miklós is elmondja ezt, hirtelen nem találtam meg lehet nem is a fő témához tartozott így végig kellene nézni sok videót
Na meg a totalcar csatornán is van egy ilyen videó
Két szokás, amivel elpusztítod az autódatVW csoportban Mágus is és másik is kitárgyalták már
-
#95690
Tikakukac
titán
Oposzumtoszó
#95687
Tikakukac
titán
válasz
Oposzumtoszó
#95687
üzenetére
Hát mert mi a tököt javasoljon egy Opel szerviz?
Bemennék az Opel szalonba és nézelődnék, jönne az értékesítő, hogy áh, ne Opelt vegyen, menjen a túloldalra és vegyen inkább BMW-t? 
Amúgy én értem, hogy neked nem fáj. Csak olyan mocsok drága volt az olaj, hogy 35m-t sem kellett volna sétálnod és házhoz is vitték volna neked. Olajszűrővel, pollenszűrővel és légszűrővel együtt is.
-
-
bul07
nagyúr
Hát az öregében egy hajszányival a 80felé melegedet 23fokos melegben 20Km alatt, és már 10Km után elérte ez és nem ment tovább
Majd még teszek egy próbát ha megyek vele ha eléri a 70fok környékét akkor megállok és megfogom a termosztát utáni csőszakaszt és ha meleg akkor egyértelműen hamar nyit vagy nyitva ragadt
Mondjuk még mindig ez a jobb, jobb mintha nem nyitna ki soha
Gyári termosztátot biztos nem kap, főleg hogy nem örök élet +1napra kel
Majd ma éjszaka kikeresem a gyári számát, csak megzavart hogy a linkelt kauffer oldalon a GATES márkájú nem úgy néz ki mint a többiÉn kifejezetten megtiltottam neki hogy helyben járassa sokáig, alapjáraton nincs olyan jó a kenés és jobban kopik a motor egy 14éves motornak meg hatványozottabban nincs szüksége erre
Amúgy vannak megint előjelek hogy hamarosan megint kér pénzmagot
Mikkor rakták fel a gumit feltűnt hogy a jobb hátsó féknyereg olaj sáros, tudjátok mint amikkor olajba pórt szórtok
Szerintem van egy kezdődő fékolaj szivárgás, mondtam neki hogy figyelje a kocsi alatti betont és ha lát egy cseppet akkor szerelőAmúgy még a kettő típusbetegség nem jelentkezett, remélem nem is fog
-
#95687
Oposzumtoszó
senior tag
zgospel
#95684
Oposzumtoszó
senior tag
válasz
zgospel
#95684
üzenetére
Friss Opel tulajként és az autószerelés irányába laikusként gondban voltam az olaj választással. Felhívtam három Opel szervizt és megkérdeztem, hogy mit ajánlanak. Mindhárom ezt javasolta.
Az ár függvényében pedig csak magamat tudom ismételni, nekem nem fáj, hogy drágábban vettem, mert kb 35 métert sétáltam érte. Nem kellett várnom, nem kellett utaznom. -
ntomka
nagyúr
válasz
zgospel
#95684
üzenetére
Lehet azt tudja, de ezeknek a dexos 2 a lényeg. Az is igaz, ezt sokra ráírják és a minőség már nem ugyanaz. Előzőleg miénkbe hordós shellt töltettem (cég azt szerzi olcsón), de soha többet. Most gyári GM van nekünk is benne, de ég és föld a motor járása és hangja tőle. Szóval ha nem vészes árú a gyári, azt érdemes venni, azzal nem nagyon lehet mellé lőni.
-
#95684
zgospel
őstag
Oposzumtoszó
#95662
zgospel
őstag
válasz
Oposzumtoszó
#95662
üzenetére
Én is ezt az olajat szoktam venni, 5 literes kiszerelésben 7-8 ezer Ft között van. Nem látom értelmét egy benzines G Astra közlekedőedénybe (tudom, a tied H) übergigakirály olajat tölteni sokkal drágábban, amikor csak A-ból B-be megyek vele, és nem tiltáson pörgetve. Ez is jócskán túlteljesíti az előírt minősítést: API SN-t tud ami az egyik legaktuálisabb besorolás.
-
A bemelegedés nagyban függ a kinti hőmérséklettől. Ezek a motorok egyébként is lassan melegszenek be. Mikor jobb idő van, azért hamarabb megmozdul a mutató. Télen én ha tudom, hogy többet megyek vele, szoktam is itthon járatni, nem szeretek hideg autóban utazni.
A mutató nálam így áll, mikor üzemmeleg a motor:
Ha jól tudom, a termosztátjuk is 89 fokos, szóval ha nálad 80 fokon megáll, az biztosan nem jó. Nálam még szerencsére nem kellett cserélni, a gyári termosztát van benne.
Én az ilyen dolgot megvenném a gyárit. 
Vagy ha esetleg van ismerős a márkaszervizben, megnézni mi van a gyári dobozban és olyat venni máshol olcsóbban. Én a mahle olajszűrővel jártam így annó. Jóval olcsóbban vásároltam ugyanazt a mahle szűrőt mahle dobozban, mint ha gm-es dobozban vettem volna. Ez az y17dt amúgy olyan, hogy ha télen mínuszokban üzemmeleg motorral autózol, majd megállsz mondjuk a vasúti átjárónál, járó motornál simán visszahül a motor. Gondolom ez a jó hatásfoka miatt lehet. Többet kivesz a fűtés a rendszerből, mint amennyi felesleges hő keletkezik. Az összes y17dt ilyen volt amivel jártam, a céges kocsim is ilyen volt és több is volt belőle. Új korukban is ugyanezt csinálták. Mondjuk az 1,6 cr tdi caddy is olyan volt, hogy télen ha mondjuk az útviszonyok miatt csak 50-60-al tudtál haladni, fűtés szinte nem volt benne, csal langyos levegőt fújt. Vadiúj kocsiról van szó.
Mondjuk harmadikban már pörgött a motor és jobban fűtött. -
#95682
bul07
nagyúr
mohabá 007
#95680
bul07
nagyúr
válasz
mohabá 007
#95680
üzenetére
Ebben a fórumrészben kértem hogy nézzen át
Na mire írom ezeket a sorokat itt is van
(#95681) Lauda
Arra lennék kíváncsi hogy milyen gyorsan melegszik be a hűtővíz és óra szerint hogy áll a mutató
Mert most hogy mentem öregem Meriva A Y17DT kocsijában olyan 80foknál óra szerint nem ment feljebb, pedig már nincs télEsetleg ha cseréltél már termosztátot, mert én erre gyanakszok, milyet tettél bele, pontos típus
Hogy könnyebb legyen választani[link]Mentem gumiztatni mert alkotott az öreg és akkor tűnt fen hogy nem akar melegedni
Nem ment defektes kerékkel
Kapott 4db Barum Quartaris 5, 185/65 R15 gumit -
#95680
mohabá 007
aktív tag
bul07
#95677
mohabá 007
aktív tag
Van, de már évek óta nem járt itt. Az olajos topik - ban megtalálod.
-
ldn218
tag
válasz
szabonagyur
#95675
üzenetére
Nekem az 1.4 16V 90 lovas olajevős sem volt olajevős 400000 kilométerrel a "patáiban" .
-
#95675
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
C Corsa 1.2 16V 75 lovas mennyire betegágy? Rozsda ilyesmi megjelenhet azt tudom, de ez a motor elvben nem az olajevős még ugye?
Ismerős keres kb 2 évre valamit klímával hasonló méretben és mivel csavarhúzóval szerelhető kb. már ez az Opel széria így a szerviz is könnyen megvan és van is rá szerelő aki olcsón csinálja ha kell.
-
gban
veterán
Az autó az olyan hogy mindig minimum a tizedik kicserélt alkatrész után derül ki hogy az volt a rossz
Vagyis biztosat nem lehet mondani.
De....
Apám 60 lovas F-je azt csinálta, hogy random nem ment, aztán minden hozzányúlás nélkül megint indult.
Jó időbe telt mire kiderült, a rotorban elernyedt a rúgó, és ha melegedett, akkor még jobban lágy lett, így nem nyomta ki az érintkezőt eléggé, az nem ért hozzá az elosztófedél érintkezőjéhez, és így nem volt szikra.
Vagyis igen, a rotor is okozhat ilyet simán, gyakorlati tapasztalatból mondom.
De ugye ez nem azt jelenti hogy nálad is ez van, csak ez is egy lehetőség. -
blidn
újonc
Azóta történtek: gyujtáselosztó fedél cseréjét javasolták. Már egyáltalán nem indult a kocsi, majd mikor kicseréltük utána pöccre ment..egészen másnapig. Utána kiderült, hogy azért indul lutrira, mert nem mindig van szikra a gyujtókábelnél ami a trafóval köti össze a fedelet. A kábelt hibásnak véltük, miután a trafót kicserélve sem volt szikra.. új kábel: pöccre indulás ismet...ismét másnapig.. most lutrizunk. Hol indul hol nem (hol van szikra hol nincs..) megmozgatta az ismerősöm a kulcsot ráfordítás előtt, akkor beindult.. innen jött az ötlete hogy lehet e, hogy a gyujtáskapcsolóval van baj ?
Az a legrosszabb,hogy tényleg nem jovok ra mitol fugg.... minden korulmeny kozt volt mar hogy elofordult es volt hohy nem... es sosem tudom, hogy mikor sikerült megjavítani, mert kicserélünk valamit és beindul oké... de az nembiztos hogy azért,mert orvosolva lett,hanem lehet hogy akkor épp van szikra... valamiért.. -
#95669
gban
veterán
Oposzumtoszó
#95668
gban
veterán
válasz
Oposzumtoszó
#95668
üzenetére
Legalább megismerted az árképzésük, szerencsére olcsóbb cuccon.
Jobb mint 60-80 ezres alkatrészen megtanulni hogy az nem 130 ezer, csak náluk, és elfelejteni őket, hacsak nem egy 200 Ft-os izzó kell hirtelen. -
#95667
Tikakukac
titán
Oposzumtoszó
#95664
Tikakukac
titán
válasz
Oposzumtoszó
#95664
üzenetére
Alig dupla árat fizettél aért olajért. Mobil felső kategóriát kapod ennyiért.
Mondjuk gyárilag sok marhaságot csinálnak, erre nem alapoznék
-
#95666
athomi
veterán
Oposzumtoszó
#95664
athomi
veterán
válasz
Oposzumtoszó
#95664
üzenetére
Nyilván azt, hisz a legolcsóbb olajat a legjobb buli drága anyagárba elszámolni.
-
#95665
gban
veterán
Oposzumtoszó
#95664
gban
veterán
válasz
Oposzumtoszó
#95664
üzenetére
Az már szabadrablás.
[link]
Én Mannol 5W30-at használok. -
#95663
Sanki
addikt
Oposzumtoszó
#95662
Sanki
addikt
válasz
Oposzumtoszó
#95662
üzenetére
Az igen, az bele volt cibálva.
A hónapban nekem is cserélve kellene az olajat, de nem tudom mit vegyek mobil 1 után.. -
#95662
Oposzumtoszó
senior tag
Oposzumtoszó
senior tag
Túlvagyunk az első olajcserén. GM Dexos 2 5W-30 olajat kapott. Előttem erős lehetett a tulaj, vagy a szerelője. Az olaj leeresztő csavar így jött ki:
De tőmítéssel együtt 550 forintból kijött az új.
-
Garada
őstag
Sziasztok!
H astra esetén a műanyag tetődíszlécről szépen lepattogott a festék az évek során ezért le szeretném szedni, hogy megcsiszoljam és újra lefújjam feketével. Kérdés, hogyan tudom anélkül leszedni, hogy megsérüljöm a lemez? Kerestem róla tartalmakat de nem igen találtam semmi igazán értékelhetőt, így segítséget vagy egy linket hozzá nagyon megköszönnék!
-
#95659
Tikakukac
titán
betyar1974
#95658
Tikakukac
titán
válasz
betyar1974
#95658
üzenetére
Akkor ott más lesz a bűnös.
-
#95658
betyar1974
senior tag
Tikakukac
#95642
betyar1974
senior tag
válasz
Tikakukac
#95642
üzenetére
Szia! Kifogott rajtam, szakember kell. Előtét ellenállásról lehúzom a sordugót(5 vezetékes) és így is, ha kapcsolok a konzolon, megszakítja a biztosítékot. Biztosítéktáblán a 30A(venti) hátuljára nincs + vezeték kötve, 2 db fekete(egyik láb, másik láb), konzolon kapcsolót is cseréltem, de semmi. Szerintem szerelőt kell keresnem!
-
h3lios
addikt
-
#95652
cappa72
nagyúr
mohabá 007
#95505
válasz
mohabá 007
#95505
üzenetére
Már nem rángat, nem világít a dzsin (csek-en-dzsin'), újra megy a kisöreg.
Hozzávalók:
- 4 gyertya (NKG BKR5EK) - ilyen volt benne nagyon sokáig
- Delphi AS10134-12B1 DEL/ND kopogásérzékelő - gyárilag is ez volt benne
Szerelő kicserélte ezeket, és voilá', működik. A 20Nm az 20Nm.
Köszönöm a hasznos tanácsokat!
Kávé után megyek egy hosszabbat tiszteletkört is, de a szerelés utáni próbaúton is szépen viselkedett. -
#95650
body007
addikt
ArthurShelby
#95649
válasz
ArthurShelby
#95649
üzenetére
Ezekbe egyetértünk. Visszatérve a kérdésedre:
Pl ha fiatalabb a kocsi, és a színkód stimmel, akkor azért nagyobb az esély nem, hogy stimmel, mint öregen?
Igen, jó az elmélet - főleg ha még az évjárat is stimmel / közeli.
De majd a puding próbája fogja ezt is megválaszolni -
#95649
ArthurShelby
addikt
body007
#95647
ArthurShelby
addikt
válasz
body007
#95647
üzenetére
De az autók kb 10%-a áll garázsban szerintem (főleg a városi autókra igaz ez). Illetve a garázs általában gondos gazdát sejtet, azok az autók szerintem ritkábban végzik bontóban.
Illetve pl ha ajtót cserélsz, akkor előtte-mögötte fújni kell, el kell ködölni. Míg ha színhelyes (azonos színkód) ajtót tudsz venni, akkor szerintem egy fiatalabb (értsd kb 8-9éves, vagy az alatti) autónál olcsóbban/jobban kijössz, öregebb autónál valószínűleg kell ködölni előtte/utána. Igaz, fiatalabb autónál kevésbé is van bontott alkatrész. -
#95648
Tikakukac
titán
ArthurShelby
#95646
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#95646
üzenetére
Ez igaz, polír segít kicsit, a többit meg max megoldja az idő.
Fényezők azt sem nagyon mondják, hogy amit ők fényeznek is el fog ütni, mindegy mit csinálnak. Nekem mutattak Vectra javítást, hogy milyen fasza. Mondtam kérem a filcet és rajzolom hol van festve a kocsi. Grátisz 1 év után hólyagzott is. Ennyit erről
-
#95647
body007
addikt
ArthurShelby
#95646
válasz
ArthurShelby
#95646
üzenetére
Nem kamuznak. Gondolj bele az egyiket süti évekig a nap a másik meg garázsban állt - a fényezés fakulni fog különböző mértékben.
De majd szépen összeködölik, megoldják -
#95646
ArthurShelby
addikt
Tikakukac
#95644
ArthurShelby
addikt
válasz
Tikakukac
#95644
üzenetére
A fényezők mindig mondják, h az nem lesz ugyanilyen színű, mert máshogy öregedett a 2 autón a karosszéria (kosz, uv..)
Ez igaz, vagy csak több pénzt akarnak keresni?
Pl ha fiatalabb a kocsi, és a színkód stimmel, akkor azért nagyobb az esély nem, hogy stimmel, mint öregen? -
#95642
Tikakukac
titán
betyar1974
#95641
Tikakukac
titán
válasz
betyar1974
#95641
üzenetére
Ennyi, így könnyen megy a buli. Ha nem, akkor meg kell nézni mi van még a biztin.
-
#95640
Oposzumtoszó
senior tag
Oposzumtoszó
senior tag
Ma megvolt az első infarktus közeli állapot.
Szelepfedél tömítésnél (az a tömítés, ahol a porlasztócsucs megy be a szelepfedélbe.) áll az olaj, meg a kosz. Gondoltam kipucolom, finom kis csavarhúzó+rongy kombóval. Nem kellett volna.
Az volt a mázlim, hogy a szerelőm otthon volt. Mire odaértem spriccelt a tömítésnél az olaj. A probléma az volt, hogy a retket benyomkodtam a tömítés alá és nem zárt rendesen.
Tisztességesen kitisztította és egy csepp szivárgás sincs. Azt mondta, hogy valószínű előttem is próbálták "tisztogatni", azért állt ott az olaj. A tömítés nagyon jó állapotban van, a gumo lágy, nem repedezett.
A végén jól lebaszott, hogy mi a francért nyúlok hozzá. Ezúton is hála Neki! Előtte, utána.
-
davenport
senior tag
az antennához létezik külön gumi alátét , a lámpához is kapni külön tömítést. A okoskerékre a traktorozást hallottam, mint tünetet, eleinte az indításnál. Az MP3 fejegység aux bemenete nálam egy jack bemenetet jelentett a kézifék környékénél, de ki lehet fogni jobban felszereltet.
-
#95637
Tikakukac
titán
betyar1974
#95635
Tikakukac
titán
válasz
betyar1974
#95635
üzenetére
Zárlatos ventiről? Én azért tudok párról. Ventit külön megnézed és kiderül, hogy vezeték vagy motor. Sok más fogyasztó azon a körön nincs.
-
-
#95634
Tikakukac
titán
betyar1974
#95633
Tikakukac
titán
válasz
betyar1974
#95633
üzenetére
Véletlenül nem zárlatos az a venti?
-
#95633
betyar1974
senior tag
betyar1974
senior tag
Segítséget kérnék! Astra f 1.6 1997-es évjárat, 30A-es biztosítékot kicsapja, kormány felől a második. Tünetek: fűtő-hűtő ventilátor nem működik. kapcsolórelé(pollen sz. alatt) már ki lett cserélve és ua. a hiba.
-
davenport
senior tag
A normál dolgokon túl, amit minden más autón megnéznél nem buktató, de alkualap lehet az okoskerék állapota. Nézd még meg, hogy a hátsó lámpa, pótféklámpa, antenna tömítéseknél mennyire ázik. CIM, a rádió is vacakolhat, a műanyag állítókarokat mennyire rúgták szét. A fűtést próbáld végig, ott is akadozhat valami. Ebből a beázás saját tapasztalat, ez már az 5 éves autónál jelentkezett, a többi az itteni és a Zafirás facebook csoportból merítve.
-
Pecc
őstag
Szia, ezek a tünetek főtengely jeladó avagy fölső holtponti jeladó hibára utalnak véleményem szerint. Lehet csak vezeték kontakt. Mondom ezt abszolút nem opel tulajként
Bár lehet az leszek, azért leskelődök itt mostanában Ha már írok, Zafirákat is nézegetek 1.8 140lovas motorral 2006-7-8-9 körülieket. Mik a tapasztalatok ezzel a típussal kapcsolatban, mik lehetnek azok a jelek amik egyértelműen buktatók a vásárlásnál? CIM modulról olvastam, toronycsapágy nem tudom ennél is olyan e, mint az astrában.
Köszi -
#95630
mohabá 007
aktív tag
blidn
#95629
mohabá 007
aktív tag
Kezdésnek talán nem kellene olyan nagy arcnak lenni, akit a figaró is lapméterre borotvál.
Ez a törekedtem a mihamarabbi válaszra is valótlan állítás, mivel 6 napig még csak be se néztél a topikba, hogy kaptál e választ a problémádra.
Nehezen indul, ha nem megfelelő az üzemanyag nyomás a rendszerben. Ez akkor lehet, ha gyengélkedik az üremanyagszivattyú,,vagy a szűrője van tele a kosztól, azért nem tud csak lassan,nehezen szívni.
-
blidn
újonc
csak nem akartam, hogy jöjjön utána 30 komment amelyek után biztos nem jön válasz rá.. csak ez az egy jött, ami totál semmit nem segít, csak jómagyar módjára belekötsz
ha nem tudsz segíteni akkor inkább maradj csendben, a több tízezer komment közt gondoltam elfér, mivel én használnám az autót és ezért törekedtem miharabbi válaszra, tudod
#95536 -
#95627
gilfoyle
őstag
mohabá 007
#95626
gilfoyle
őstag
válasz
mohabá 007
#95626
üzenetére
Lehet,h nem hihető, de attól még nincs ott. Holnap délelőtt lesz fotó, hogy mi van (mi nincs) ott...
Olyant nem írtam, h a levegőben fityeg, van neki rendes rögzítése.
Nagyon remélem nem kell lebontanom a bal oldali belső burkolatot... -
#95626
mohabá 007
aktív tag
gilfoyle
#95623
mohabá 007
aktív tag
-
#95624
ArthurShelby
addikt
ArthurShelby
#95546
ArthurShelby
addikt
válasz
ArthurShelby
#95546
üzenetére
Érdekesség, hogy a 7zap-os cikkszám (13291381) mást mondd, mint ami benne volt a kocsiban (13282984)
-
gilfoyle
őstag
Sziasztok, egy 2015-ös J kombiban hol találom az utánfutó csatlakozó biztosítéktábláját? A csomagtérben bal oldalon a kis ajtó mögött, egy BOSCH feliratú kis fekete egység van, az nem úgy néz ki mint egy biztosítéktába...
Nézegetem a youtube-os videókat, leírásokat, mindenhol azt írják, hogy ott van. De nincs...De ha már idetaláltam... A rángatás probléma nekem is megvolt. Gyertyákat cseréltek (72000km), utána enyhébb lett, de megovlt a hiba, a szerviz mondta, h amíg nincs hibakód, addig nem tudnak mit kezdeni vele
(mondtam is, hogy ez az én dumám, mert én nem értek hozzá, ők meg a márkaszerviz, akik kellene, hogy értsenek hozzá szerintem...). Aztán egyre többször rángatott és oda fajult, hogy már ESP hiba is megjelentt folyamatosan és traktorhangja lett. (102000km)
Irány a szerviz, hibakód kiolvasás: gyújtósor csere + gyertya csere. Megszűnt a hiba. 150kHUF volt márkaszervizben. -
hege1989
tag
Sziasztok!
Van egy 2017es benzines Astra J-m. Azt tapasztalom, hogy a tempomat nem működik helyesen. Bekapcsol a visszajelző de nem tudok sebességet szabályozni vele. Arra gyanakodtam, hogy az alacsony fesz lehet baj mivel pár kilométer után beindul. Mértem és valószínűleg nem a fesz mert nincs összefüggés a mutatott értek és a működés közt.
Most a hidegebb időre gyanakszom. Ma 18 fokban nem működött de 20km levezetése után igen. Szerviz nem talál hibát. Ti tapasztaltatok hasonlót? Köszi a válaszokat! -
Még mindig a rugókérdésen rugózok
Szal kezd összeállni mi / honnan kellene nekem. Viszont a márkákat nem ismerem ebben kérnék segítséget (melyiket válasszam)
KYB / KAYABA / Lesjöfors / KILEN
Mindről olvastam - van itt japán, német de attól nem tudom eldönteni
Az áruk egyébként a felsorolt sorrendben, hátsó erősített rugó: 11 - 19k között -
#95620
gban
veterán
mohabá 007
#95618
gban
veterán
válasz
mohabá 007
#95618
üzenetére
Lehúzzuk majd, köszönöm.
Ugyanúgy működik ezek szerint lehúzva, mint amikor a légtömegmérőt húztuk le, vagyis beáll egy alap értékre.
És látom, okozhatja ez is simán a rángatva gyorsulást.Köszönöm ismét
-
#95619
cappa72
nagyúr
mohabá 007
#95618
válasz
mohabá 007
#95618
üzenetére
(még laikusként is jó ezeket a szösszeneteket elolvasni, amiket bepakolsz ide)
-
#95618
mohabá 007
aktív tag
gban
#95610
mohabá 007
aktív tag
"...Annyit láttunk hogy az 1. lambda értékei eléggé sebesen változnak, lehet az lesz a következő próba..."
Lehet, hogy ami neked sebes változásnak tünik, az a szondának már lassú.Lambdaszonda működése
Már korábban is írtam, hogy húzd le a csatiját. Így tudod ellenőrizni, hogy jól működik e, vagy már kezd
öregedni -
#95616
Luck Dragon
támogató
Zotyatv
#95588
-
#95615
Oposzumtoszó
senior tag
ricsi8800gt
#95613
Oposzumtoszó
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#95613
üzenetére
Fogalmam sincs, hogy mennyi a különbség.
Viszont utána jártam a magyarításnak.
BID-el szerelt az autó. Nem nagyon vállalják a magyarítást. Opelnél nem is tudják, de ha valaki meg is csinálná, amint rá lenne kötve a gyári diag, azonnal visszaáll a nyelv a gyárira. -
#95613
ricsi8800gt
addikt
Oposzumtoszó
#95612
ricsi8800gt
addikt
válasz
Oposzumtoszó
#95612
üzenetére
KB mennyi lehet a fogyasztás béli különbség az 1.7CDTI és egy 1.6 Benzin H astra között, szintén kombi 116Le.
-
#95612
Oposzumtoszó
senior tag
ricsi8800gt
#95611
Oposzumtoszó
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#95611
üzenetére
Köszönöm szépen.
Igen, nem véletlenül mondják, hogy nem futott kilométert veszünk, hanem állapotot.
-
#95611
ricsi8800gt
addikt
Oposzumtoszó
#95589
ricsi8800gt
addikt
válasz
Oposzumtoszó
#95589
üzenetére
Sokan meg ilyenek ha egy autóban 180-230-300e km van, pedig nem minden a kilométer, inkább sokban függ a gazda milyen vele, ha minden jót meg ad neki akkor a km lényegtelen.
Amúgy szép nagyon. Grat hozzá sok km vele.Kérdés.... A Gyújtó gyertyát mennyi km után esedékes cserélni?
-
gban
veterán
válasz
cappa72
#95609
üzenetére
6 évesen vettem egy osztrák orvostól (tényleg, fent volt azonos számmal, fotóval a praxisa a neten
), 60k km-rel. Most 10 éves (első szériás, ami sajnos semmiből se jó általában), 120k van benne.
Már hazafelé úton feltűnt (tehát osztrák benzinnel) hogy gyorsításkor nagyon minimálisan beráng, nem is veszi észre szinte senki.
A jelenség azóta is megvan, illetve most néhány erős rúgás volt, ami légtömegmérő csere után talán elmúlt, miután Delphi-vel resetelve lett pár dolog, köztük a légtömegmérő is.
Azért talán mert azóta csak 1 út volt.
Ezután visszajött a régi jelenség, nem ránt lent nagy gázra nagyot, cserébe nagyon minimálisan rángat néha gyorsításkor.
Gyertya gyári volt, most NGK.
Hibakód semmi.
Annyit láttunk hogy az 1. lambda értékei eléggé sebesen változnak, lehet az lesz a következő próba.
De majd mohabá mond erre is valamit remélem -
Oh, sorstárs.
Volt valami előjele? Mert nálunk semmi, egyszercsak autópályázás után (max 110-zel mehezzem), sima közúton egyszercsk engine lámpa világít... de a rángatást én csak ma éreztem először...
Próbáltatok/próbáltak rájönni, hogy mitől?
Attól félek, hogy ha nagyon hozzányúlunk, akkor az autó értékét többszörösen ráköltjük. -
-
davenport
senior tag
Részemről a sokadik fos után éppen ott tartottam hogy hozatok egyet kintről, már le volt beszélve egy emberkével hogy elkezdi nézni. Nem voltak óriási elvárások a B Zafirával kapcsolatosan, mondjuk az, hogy a 70%-ban nincsen hátul elektromos ablak, egy kicsit fura volt, dehát német autó, és ők csak azért szeretnek fizetni amit használnak. A sokadik murvás nepperen voltam túl, ahol megvehettem volna a kétnyelvű adásvételivel, vagy dupla átírással a neppertől, ami pedig normálisan felszereltként, (értsd ezalatt 4 elektromos ablak, normális klíma, függönylégzsák), normális kereskedőnél volt, vagy magánszemély adta el, azokat nagyon hamar elvitték, ha nem voltak heroináron. (Még a 7 személyes támogatás előtt járunk). De végül meglett, nincsen rá panaszom, normális helyen vettük, úgy tűnik hogy rendben van.
-
bul07
nagyúr
válasz
davenport
#95603
üzenetére
Háztól vettük ennyi biztos, nem kereskedőtől
Az Meriva A-t meg egy kamionostól , na de erre aztán kellet költeni, fel lett rendesen újítva mert kérte
Mondjuk teljesen mindegy ha őszinte a kocsi, és később se kell vagyonokat költeni rá
Itthoni kocsinak is lehetnek meglepő hibái
Öcsém a múltkor egy céges Fiestával járt úgy hogy a gázpedál kiszakadt a helyéről, 10+ éves újként vették anno, és mégis ilyen bajai vannak
Na meg hajt egy busz Mercedest és 500Km-ként 3liter olajat éget el, abban van vagy 350e Km, most volt turbó meg részecskeszűrő cserélve, de nemsoká úgy is kell megint mert ez elégetett sok olaj nem tesz jót neki -
davenport
senior tag
-
#95601
bul07
nagyúr
Oposzumtoszó
#95598
bul07
nagyúr
válasz
Oposzumtoszó
#95598
üzenetére
Használd egészséggel
Az enyém is Holland, elméletileg az enyém nem lett tekerve
És elméletileg olyan behozatal volt ez hogy kint dolgozik és mikkor jön haza hoz egy eladó kocsit is hogy ezen is keressen, egy nyugdíjasokat szállító buszsofőr aki megveszi az öreg nyugdíjasok eladó kocsiját és azt hozza ide eladni
Poén az hogy találtam ülés alatt egy fényképes holland kórházi belépőt(ezt amit a dolgozók szoktak magukra felcsíptetni) egy idős hölgy képével ellátvaNa most hogy ez igaz volt e vagy nem, de a kocsink jól muzsikál eddig (öcsém vette én meg öcsémtől, így át se lett íratva csak üzembetartó vagyok, ezzel is spórolva vagy 60e Ft-ot )
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én az ilyen dolgot megvenném a gyárit. 
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- OFF TOPIC 44 - Te mondd, hogy offtopic, a te hangod mélyebb!
- Arc Raiders
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Vezetékes FEJhallgatók
- Hosszú premier előzetest kapott az Arknights: Endfield
- Milyen házat vegyek?
- One mobilszolgáltatások
- Filmvilág
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Smart home kiarusitas
- Eladó egy megkímélt elektromos roller PURE AIR 3
- Polycom G7500 - Videokonferencia rendszer csomag- Új dobozos
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- HIBÁTLAN iPhone 17 Pro Max 256GB Deep Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akksi
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B760M i5 14600KF 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB Lian LI LANCOOL 207 750W
- iPhone XS Max 256GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3997
- Készpénzes / Utalásos Videokártya és Hardver felvásárlás! Személyesen vagy Postával!
- Samsung 860 Pro 256GB V-NAND SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest