-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
válasz
Mákosmetélt
#95999
üzenetére
Kevered a membrános sztorit a Z16XEP-el.
Az alapjárat pont az EGR miatt fog dögleni, valószínűleg nyitva ragad és alapjáraton fullad a motor.
-
Mákosmetélt
tag
Sziasztok!
Budapesten vagy környékén tudtok megbízható opeles szakit ajánlani, aki mondjuk nem márkaszervíz áron dolgozik?
Z14XEP motor, van pár egr hibakód, lehet egy tisztogatás ráférne, vagy ki tudja mi...:
14050A , 140514 és 140563
Illetve az alapjárat is ingadozik, erre pedig ezt találtam:
"Ingadozó alapjárat és rendkívül magas olajfogyasztás utal a szelepfedélben lévő membrán átszakadására, ilyenkor a legjobb ha a komplett szelepfedelet cseréltetjük"Köszönöm előre is!

-
mohabá 007
aktív tag
válasz
AMD Power
#95996
üzenetére
Nem sok a 8 lit fogyi, gyári értéken vagy.
X14NZ fogyasztási adatok -
AMD Power
titán
válasz
AMD Power
#95956
üzenetére
Én amúgy arra gondolok,hogy a sok belváros és a dúgók miatt szállt így el. Hónap végen viszem egy hosszabb vegyes autópálya/autóút túrára. Kívancsi leszek ott mennyi lesz a fogyim. Ha ott is magas lesz akkor viszont megy a szerelőhöz. Bár én nem igazán akarok erre az autóra már költeni.🤔
-
-
repvez
addikt
válasz
mindthecrap
#95986
üzenetére
Én 1.4 75 lovas 8 szelepes grandérol váltottam 1.5 turbos 165 lovasra.
ÉS súlyban sincs különbség a mostani meg szinte alapjáraton 2500 környékén 6.ban megy 130at a puntónál meg 4500-5000 körül volt ez az érték. és még igy is többre jön ki nem müszer szerint hanem litert a megtett kilométerrel alapján.
Lehet hogy a számolás rossz mivel azt nem tudom, hogy mennyi maradt benne mikor rátöltök -
ntomka
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#95990
üzenetére
Nem bizony, kell hozzá bátorság ha még nem csinált ilyet az ember, és ha ESP is van, akkor el is lehet rontani rendesen.
Meg hát a légzsák miatt óvatosnak is kell lenni.Nekem is bele kéne már nyúlni, mert rohadt idegesítő mikor nem marad kint rendesen az index, de szerencsére nekem ezen kívül más baj nincs vele egyelőre. Szóval várok vele míg muszáj nem lesz.
-
Dorian
félisten
Szerelő 5w40-et tett a G Astrába.
Nem tùlzás ez? -
JanR
addikt
válasz
ArthurShelby
#95981
üzenetére
Azert van osszehasonlitasom, forddal es vw konszernel (skoda, seat, vw). Ahogy irtam, ott is vacakolnak, ha tudnak, de nem kell 5 honapot varni es fenyegetozni, hogy csinaljak meg azt ami nem mukodik rendesen.
Ahhoz meg tortennie kell valaminek, hogy negativat irjak roluk, mert eddig mindig segitettek, inkabb csak a szerviz ami tojik ram - biztos nem vagyok "haver".
5 evet tervezek az autobal, ebbol 1 lassan eltelik, remelem mas bajom mar nem lesz addig.. teljesen atlagosan hasznalom, szoval nalam evi 10-12 ezer km a max :)
Ettol fuggetlenul az autot imadom, pedig egy 2017-es superb-bol ultem at (es az is style felszereltesegu volt). Sajnos a 200 lovas 1.6-rol lecsusztam, de ez ugye nem a szalon hibaja.
-
mindthecrap
aktív tag
válasz
repvez
#95976
üzenetére
Ja akkor félreértettelek.
Nekem az 1.4 150 Le van most, előtte ugyebár H Astrám volt még kint is van itt a nyitóoldalon. 1.6 105 LE 7,4 liter átlagfogyasztás után az 1.4 150 LE 6,77 liter átlagfogyasztás (tankolás szerint, nem Computer alapján) nekem határozott előrelépés volt
Ja és még könnyebb is lett az autó 100 kilóval. -
ntomka
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#95983
üzenetére
-
hódmaci
senior tag
Sziasztok!
Olaj leeresztő csavart, olajszűrő házat hány NM kell meghúzni?
Opel astra j -
ricsi8800gt
addikt
Valaki javította már meg azt a hí a jelenséget ami tipikus Opel betegség hogy a duda nem szól és hangosodik a rádió és ha pl le kapcsolom a világítás szól a duda, ezt hogy lehet orvosolni? Fontos lenne mert nem megy át a műszaki így azt mondják
-
ArthurShelby
addikt
válasz
zfarkas
#95952
üzenetére
Nekünk egy 2012es 130 lovas 2.0CDTI van, kb 230ezer km-rel. Ez a motor egyelőre megbízható, csak gyújtógyertya csere volt (de ez kötelően előjön mindenkinél) illetve a holttérfigyelő szenzorja ment tönkre (1 hónapja már a baloldalon is). 150ezernél kell a kötelező nagyszervíz.
Az alacsony fogyasztás 6-7 litert jelent (de 1,8tonmától még ez is jó szám). A beltérben nálunk az összeszerelési minőség pocsék (a navi képernyőjénél recseg a legjobban, ha nyomkodom), igaz ez nem prémium márka.
Az 1.6CDTI elvileg jó, de azzal nekem nincs tapasztalatom.Nekünk:
250ezernél lehet hogy majd a kettőstömegű+kuplung csere is kell, illetve még a részecskeszűrő is eredeti (nem volt még nálunk tisztítva sem). A turbó is jó még egyelőre.
A miénk egyelőre tökéletes, a nehéz súlya a nagy hátránya, de összefoglalva jó autó, nem volt még nagyobb hibája. -
ArthurShelby
addikt
Én anno egyik karácsony alkalmával, a sok bejgli után volt egy kis időm, és írtam egy rossz véleményt facebook-on az opel maxabo-ról (negatív tapasztalatok a múltban, akkor még azt hittem a gyulai sokkal jobb lesz). Kb 5 napra rá rámírt Pozsonyi Márk ügyvezető, hogy, hogy sajnálja, és cserébe kárpótlásként utólag (mivel nagy zafirások vagyunk) fölajánl az új (facelift-es C) zafirával egy tesztvezetést.
Szóval ajánlom így utólag ezt a módszert, mert ezek szerint kényesek a facebookra. -
zgospel
őstag
válasz
repvez
#95976
üzenetére
A flexibilis olajcsere periódusra ezt a cikket tudom ajánlani, itt leírják hogyan működik: [link]
"A kenőolaj elhasználódása nagyon sok körülmény függvénye, amit a motorüzem kapcsán az intervallumot meghatározó szoftvernek figyelnie kell. Ma ritka az olyan sorozatgyártású személyautó, ahol az olajat valami figyeli, méri a viszkozitását vagy szagát, színét. Ellenben tudják, hogy az elhasználódás mértéke arányos bizonyos üzemi körülményekkel, és ezeket figyeli a szoftver" -
athomi
veterán
Ugyanez megy minden márkakereskedésnél, olyan ismerős is megerősítette, aki az egyik márkakereskedésben (nem Opel) dolgozik. Míg garanciális a gépjármű le kell pattintani az ügyfelet, ha lejárt a garancia természetesen ronda 6 számjegyű összegekért szívesen kicserélik bármelyik hibás alkatrészt. Javítás náluk nincs, csak csere.
-
repvez
addikt
válasz
mindthecrap
#95959
üzenetére
10esenként viszem, 11k val vettem az autót és elötte volt meg rajta az elsö szerviz a szalonban minden cserélve, igy a 22k már a második volt . és nemsokára jön a harmadik.
Meg közben megtaláltam a menüben a szerviz nullázás opciot.
CSak elötte ugy gondoltam, hogy annyi szenzor meg elektronika van benne, hogy kreáltak egy algoritmust ami figyeli az inditásokat fordulatszámot olajnyomást hömérsékletet stb. és ez alapján kalkulál, hogy a tervezethez képest elöbb vagy utobb kellene e cserélni.Mert az uza szintnél is hasonló van, hiába töltöm puposra a tankot akkor se kaptam még soha hasonló adatot a megtehető kilóméterre. amikor autópályán kimegyek vele egy tankot, akkor volt már kiirta, hogy 900km-*t tudok megtenni a következő etapra, de az űtlag olyan 600km kürül van.
mondjuk ebben egy kicist csalódtam a kocsiban, mert elötte egy grande puntó 1.4esem volt és azzal is 640km-t el tudtam menni kisebb üzatankkal .
ez meg 1.5 turbő euro 6d motor elvileg 5.4es fogyasztása van papiron, de 6.5nél eddig nem ment lejjebb a 7.5 a jellemző .
Szóval nem értem hol volt a fejlesztés ha se sólyban se motor köbcentiben nem tér el egymástol a két motor egymástol és mégis a régebbi a jobb hatásfoku. -
JanR
addikt
válasz
zgospel
#95972
üzenetére
Nézd, mikor vettem az autót, az eladók egytől egyig baromi kedvesek voltak és utána sem néztek át rajtam, az első szerviznél is támogattak. Nem rossz a Maxabo, inkább a szerviz része ami fájó pont. De vétel után nem kötelező odavinni.
Amúgy ott kaptam a legjobb árat a K Astrara, pedig rendelős autó volt, nem készletről vettem és még szerencsére a 4 hengeres :)
-
kutyman
aktív tag
válasz
mindthecrap
#95959
üzenetére
Nekem Corsa E autóm van, és szerintem időt számol visszafelé. Pontosabban 1 évet. Ezt abból gondolom hogy kb. 3,6 naponként megy le 1%-ot a számláló. Ha áll az autó kb. 10 napot, akkor a beindításnál 3%-al mutat kevesebbet, mint leállás előtt. (a 10 nap alatt meg se mozdult az autó)
-
JanR
addikt
válasz
zgospel
#95970
üzenetére
Ugy értem, hogy ez nem az Opel Magyarország hibája, hogy a kereskedője (maxabo) még csak nem is foglalkozik a hibával. A 3. találkozásnál azt az ígéretet kaptam, hogy elküldik a videót az Opel Mo.-nak, hogy Ők véleményezzék a garanciális problémamat. 5 hét után mikor rákerdeztem, kérték, hogy küldjem már el a videót (amit megtettem már 5 hete - és fel is hívtak, hogy megvan..). Szóval balhézás után 1 napra már meg is rendelték az alkatrészt ami remélem megoldja. Nem érdekel, hogy ez nekik saját költség, vagy konzultáltak az importőrrel, de ilyenkor miért megy ilyen gyorsan? Szánalmas. Szerinten erről a garanciális igényről az importőr nem is tud, na.
-
zgospel
őstag
válasz
Tikakukac
#95965
üzenetére
Lehet rosszul tudom, de a gariztatást végül a gyár/importőr fizeti meg, nem?
Egy barátommal még pár éve vittünk egy motoros bukósisakot (drágább, 150 ezres kategória) vissza a boltba, hogy vegyen bele komplett új bélést, mert a régi már szétjött. A sisaknak már se a blokkja se semmije nem volt meg, erre az eladó önmaga ajánlotta fel hogy megpróbálja garanciálisan kicseréltetni az egészet, ami végül meg is történt. Szóval kb 40-50 ezer Ft elköltése helyett az eladó elintézte neki gariban azt, ami nem is feltétlenül lett volna garis szerintem.
Ebből gondoltam, hogy ezeket a cseréket/javításokat végül a gyártó fizeti ki. -
JanR
addikt
válasz
Tikakukac
#95965
üzenetére
A céges autóink 10+ éve VW konszernesek. Ott is van szőrszálhasogatás, de ennyire azért nem.. Ezért írtam, hogy ez nem az Opel hibája, hanem valószínüleg az emberé aki a pult mögött fogadja a bajokat, de 5 hónap után és háromszori visszavitel után ne nézzen hülyének. Az első kettőnél türelmes voltam, de ez.. konkrétan be lehetne őket perelni, hogy a megvásárolt szolgáltatás nem működik, kártérítést kérek. Közbe meg 1 nap elintézni, mint tegnap-ma kiderült.
-
JanR
addikt
válasz
Tikakukac
#95963
üzenetére
Nekem is a tegnapi "hisztim" után jött ma a levél, hogy megrendelték a lámpavezérlőt és keresnek, ha vihetem az autót cserére.
Sajnálom nagyon, de baromira csalódtam. Nyílván ez nem az Opel hibája, hanem a kereskedésé, de pont az ilyen nyavaják elkerülése miatt döntöttem az új autó mellett, hogy "max" olajcserére, meg kerekcserére kell bevinnem. Erre a 7 hónap alatt l, már 5x voltam, ebből 3 az ominózus lámpa miatt. És sajnos pontosan tudom, hogy ha Insignia lenne, akkor is pontosan ugyan ez lenne. Szerintem a következő autóm nem Opel lesz :(
-
JanR
addikt
válasz
Tikakukac
#95960
üzenetére
Ez pedig nyílván nem az én dolgom. Vettem náluk egy új autót, fizettem nem kevés pénzt egy extráért, ami nem működik. Szerintem kutya kötelességük mindent megtenni azért, hogy jó legyen. A szolgáltatásuk amúgy kritikán aluli, de most már akkor is végigviszem. És ha bármit tönkretesznek, vagy elrontanak az autón, azt nem fogják megköszönni.
Sajnos tapasztalatból tudom, hogy a felvásárló piac százalékosan 2 csoportra osztható. Vannak a flottások (céges) és a nyugdíjasok. A flottás leszrajra, csinálja meg, kifizeti, a nyugdíjas meg lehajtott fejjel elsétál és "vár" a semmire. Na én magánszemély vagyok és magamnak vettem az autót, az a minimum, hogy működjön minden, amiért fizettem és ne 1 év múlva, vagy később, hanem mindig!
-
Ablakos
addikt
G Astra indítás. 1-2 napos állás után indítózáskor elég magasra > 3000 felszalad a fordulatszám. (Mintha megtaposnám a gázpedált.
)
Ha aznap többször is megyek teljesen normális az indítás. Mitől lehet, illetve valami hibakezdet lehet? -
mindthecrap
aktív tag
válasz
repvez
#95948
üzenetére
Valószínűleg nem nullázták a szervízben a nagy sietségben, de magadnak is tudod (nekem K Astra van 2019-es). Indításokat és hideg üzemet számol csak, ahogy lentebb is írták kémiai labor még nem jár hozzá

azért szeretsz veszélyesen élni ha 22 ezernél vitted első olajcserére, nem szabad túlságosan hinni ezeknek a gyári előírásoknak, még a szalonban is óva intenek a gyári csereperidódusok tól.
-
JanR
addikt
Sziasztok!
Akinek van/volt Matrix LED-es autója és az vacakolt benne, mennyi idő alatt és hogyan tudta legariztatni azt?
Én most ebben a cipőben járok és úgy tűnik megoldódik (lámpavezérlőt fognak cserélni), de kíváncsi lennék másnál előfordult-e ilyen.
Nekem a Maxabo-nál fogjak csinálni, de 3x vittem vissza és mind a 3x elhajtottak, hogy nincs hibakód. Videót mutattam róla, hogy baloldalt 1 vagy több led nem kapcsol fel automatán, viszont manuálisan igen. És eléggé határozottan kellett fellépnem, hogy csináljanak is valamit, mert ahogy írtam 3x passzoltak le.
-
AMD Power
titán
Mai újabb fogyasztási eredményem lett. 255km 21liter benzin. Jó sok mit ne mondjak. Ebbe mondjuk van dugó és 90% városi használat.
-
Tikakukac
titán
válasz
nrg.960
#95953
üzenetére
Ha csörög, lánccsere. Ha kattog a szívósor, csere. Alapjárat és alsó terhelésen EGR és gyertya vagy gyújtótrafó esetleg szénné kokszosodott fojtószelep. Ízlés szerint lehet opcomozni és akár oszcilloszkópozni is, de gondolom ha elhangzott a kérdés ez nem a te területed.
-
nrg.960
tag
Sziasztok!
G Astra tulaj lettem. Ma szembesültem egy hibával, hátha a segítségemre lenne valaki.
Hideg, első indításnál egy kicsit ingadozik az alapjárat, majd mikor melegszik szépen beáll ahogy kell. Merrefelé keressem a hibát?Illetve mikor lenne érdemes a vezérlés cserét megejteni?
2008, 94.000km, Z14XEP
Előre is köszi!
-
zfarkas
senior tag
Sziasztok!
Kocsi vásárlás előtt állok, Zafira Tourer a kiszemelt, 2015-ös évjárattól, 1,6 CDTI 136 LE motoros változatok elég szimpatikusak: alacsony fogyasztás, és egyelőre nem nagyon találtam típushibáról infót.
Van valakinek tapasztalata ezzel a motorral kapcsolatban?
Mik a várható nagyobb költségű szervizek, mennyi km-nél?
Előre is köszi, üdv,Zoli
-
repvez
addikt
válasz
ArthurShelby
#95949
üzenetére
2017es júniusi az újabb B insignia
-
ArthurShelby
addikt
válasz
repvez
#95948
üzenetére
Nem tudom mikori az insigniád, de a régi kb 2009-10-eseknél még csak szimplán km és indítások gyakorisága alapján számolt (szóval nem nézi az olaj minőségét, csak próbálja kikalkulálni). Ezt csak nullázni kell a menüben, amit valószínűleg nálad elfelejtettek.
A baloldali bajuszkapcsolón a gyűrűt forgatva tudsz lépkedni a menüben, és a kapcsoló végén van az ok gomb. [link] -
repvez
addikt
üdv! insignia tulajokat kérdezném vagy akinek ujabb fed.comp van a kocsijába.
A müszerfalon az olaj élettartam az mindig a valós minőséget próbálja kikalkulálni a kocsi adataibol vagy egy elöre beállirtott érték.
Azért érdekel, mert ma megjelent, hogy hamarosan cseréljek olajat a kocsiban és ma elértem a 30k kilométert a kocsival, ami hivatalosan ugye az első olajcsere lene mert 30k intervallumok vannak megadva.
viszont én 22k-nál cseréltem már benne.
Szóval a kérdésem az lenne, hogy azért irta ki mert elértem a 30k-t és a szervizben nem állitották át amikor cseréltek
vagy az utolsó csere ota elhasználódott az olaj és most igy 8k után megint kellene cserélni?Egyáltalán hol tudom beállitani, hogy mikor volt és mikor lenne a következő esedékes csere a fedélzeti rendszerben ?
-
psyche
csendes tag
És egyébként mit gondoltak az 1.4-es turbo benzines E Corsarol? Érdemes ilyen autót venni? Vegyes használat a cél. Drága lehet a fenntartása?
Jelenleg egy E60-as 3 ezres benzines bmw-m van, ezt adom el és cserélném le erre.
A lecserélés oka a gazdságosság, az olcsóbb fenntarthatóság lenne.
-
Richard!
addikt
Üdv!
Nekem csak egy általános kérdésem lenne Corsa D-ből. Szerencsére engem nem érint, egyik ismerősöm küzd ezzel a problémával... Vajon miért lehet az, hogy késik az órájuk? Beállítja pontosan és pár hónap múlva már nem pontos időt mutat... -
bazsimano
őstag
sziasztok! kérdésem lenne, hogy miota okoskereket cseréltünk sokkal jobb a fogyasztás...szóval a fogyasztás amit most mutat az autó kicsit csalóka. Szóval érdeklődni szeretnék, hogy hol nullázzam a fogyásztást, hogy normális értéket mutasson mostantol.
elore is koszonom! (opel astra h) -
-
AMD Power
titán
Valakinél "nyikorgó" kuplungpedál volt már? Baromira zavaró. Mit csináljak vele?
-
gban
veterán
válasz
bazsimano
#95934
üzenetére
Nekem a kátyúknál koppanás volt ugyan, de az gömbcsukló volt.
Lengéscsillapító nem lehet?
Szóval összefoglalva, nehéz így látatlanban megmondani (éles cicergést próbálom elképzelni de ötletem sincs hogy az milyen hang is lehet
) és mielőbbi hozzáértő ránézés javasolt. -
bazsimano
őstag
sziasztok!
katyuknal nyikorog/éles cicergést hallok a kerekek felől...lengőkar? szilent? csere? -
psyche
csendes tag
Ja és (MZ0) РУЧ Transmission,6-SPEED (M32-6 WR) váltó van benne ha ez segít, B14NEJ kódú a motor.
-
psyche
csendes tag
Sziasztok!
Esetleg meg tudná-e valaki mondani, hogy Corsa E 1.4 T-ben (101LE / 2015 évjárat) egytömegű vagy kettőstömegű lendkerék lehet?
Mert ebben a cikkben azt írják egytömegű, abban az esetben ha az autó stop/start rendszeres.
Namost az autó amit veszek, stop/startos.
De ezen az oldalon meg alvázszám alapján rákerestem és a diagram kettőstömegűt mutat. Akkor most mi lehet az igazság? Bár itt nincs külön olyan opció, hogy stop/start, vagy az Opel kettős tömegűt adott minden turbómotornak, akkor is ha nem stop/startos?
-
ricsi8800gt
addikt
Hy
Most volt át vizsgáláson az autóm
Első fék csere,tárcsa+betét
Honnan érdemes rendelni ? -
-
Srácok szemezgetünk Astra J-vel a családban. Túl sok az infó és a vélemény, de a Tiétekre kíváncsi lennék. Milyen benzines motor ajánlott 80% város-20%autópálya felhasználásra? Illetve mire érdemes kiemelten figyelni keresgélés közben? Még nagyon az elején vagyunk és egyelőre csak kérdések vannak a fejemben.
-
cicur99
tag
válasz
davenport
#95917
üzenetére
Sikerült megoldani a cd600-nál azt a problémát, hogy a betelt device list-et nem lehet törölni és így nem párosítható új telefon. Ezen a linken "Marcos" megoldása segített. A kulcsot behelyezni egyet fordítani rajta, majd vissza. Ezután ezt még háromszor megycsinálni. Utána indítás. Láss csodát - ezután lehetett törölni a korábbi telefonokat.
-
bul07
nagyúr
Na kész a Meriva A
Gyújtás kapcsoló betét cserénél széthullott a régi
De ment gyorsanDe az önindító , reggel 9-től délután kettőig tartott az a fél órás művelet
Egyszerűen szűk hely miatt nem akart kijönni
Középső első hátsó "motor tartó bak" és még a váltó tartó bakot is ki kellet oldani
Persze aki nap mint nap ilyet csinál annak biztos fél óra lett volna de nekünk nemUtána gond nélkül indult
Másik kérdésem
Hogy ezeknél mi a különbség az árukon kívül?
Maxgear mind
Fentebbi képen látható helyett
76-0228 MAX/ND
76-0228 MAX/M
8053663/MTZ/KO
8053663_METZ/AB -
SPF
senior tag
Köszi, akkor durván 50k az anyagdíj. Hány óra lehet a csere? 2-3?
-
SPF
senior tag
Sziasztok,
G Astra hátsó dobfék cseréje mekkora összeg? Anyag+munkadíjat tudja valaki? 1.2 benzin, ha számít.
-
hódmaci
senior tag
válasz
ntomka
#95915
üzenetére
"ezért találták ki a cégek a rögzített hívást"
7 hónapja várom, hogy az edigital kiadja a rögzített beszélgetést amit bizonyítékként be tudnék adni a békéltetető testületnek.
Ja és jog ad kiskaput a visszatartásra.
Ellenben ha leveleztem volna .............
Én azóta mióta belevágtam az ügybe(lényegtelen milyen ügy) azóta azt mondom.:
A törvény minket fogyasztókat véd de az eladók mellett áll.
-
cicur99
tag
Sziasztok!
Nemrég vásárolt Meriva B 1.4t-ben lévő CD600 fejegységnél a következő problémám adódott.
A telefonomat próbáltam illeszteni a készülékhez. Hibaüzenet szerint nem lehetséges, mert betelt a device list. A korábbi tulajok bent hagyták a maximálisan lehetséges 5 db eszközt.
A menüben az egyik korábbi eszközt törlését kiválasztva és az Igen-re kattintva nem történik semmi mintha belefagyna ebbe a műveletbe, így nem is törlődik az eszköz A rendszer menüben a visszaálítás gyári alapértékekre opciót választva nem oldódik meg a probléma, nem törlődik a device list. Van valami ötletetek a megoldásra, (system reboot, Hard Reset stb) vagy tudtok ajánlani CD600-hoz értő gurut? -
ntomka
nagyúr
válasz
hódmaci
#95914
üzenetére
Azért írtam a rögzített hívást. Azt nem neki kell rögzíteni, hanem az ügyfélszolgálatnak illik. Ha nem rögzítik, az is megfelelő elálló nyilatkozatnak, ha nem csinálják meg, az ügyfél könnyen perre mehet. A vásárló mindig jobban védve van (ezért találták ki a cégek a rögzített hívást).
-
ntomka
nagyúr
válasz
mohabá 007
#95894
üzenetére
Biztos ami biztos jelezd nekik miért ment vissza, mert megpróbálhatják újra kiküldeni. Tehát mert nem vetted át, szó nélkül nem lesz lezárva/törölve a rendelés. Szóban (rögzített hívás) vagy írásban (bármilyen forma) el kell állnod.
-
bul07
nagyúr
-
bul07
nagyúr
válasz
mohabá 007
#95894
üzenetére
Én azért et megírnám nekik e-mailbe is hogy
Nem vettem át mert nem megfelelőt küldtek
Rendelésszámmal ellátva az emailtBiztos ami biztos alapon hogy jelezve legyen nekik hogy nem csak úgy hobbiból rendelgetsz és nem veszed át, mert esetlegesen következő rendelést megtagadhatják vagy a mostani szállítás díjat kérhetik pluszba
(#95899) Tikakukac
Hát zárbetét úgy néz ki jó
Amúgy elhoztam a cuccokat
MEYLE Gyújtás kapcsoló betét [link]kedvezménnyel 4667Ft
Önindító A.Z. MEISTERTEILE [link] kedvezménnyel 26421Ft, és itt van egy olyan ha mégis nem kellene akkor hétfőn vissza lesz véve és vissza a pénz
Új hozzászólás Aktív témák
- CES 2026: felcsavarta az AI-t az AMD, de örülhetnek a játékosok is
- Samsung kuponkunyeráló
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- OTP Bank topic
- LEGO klub
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Tanuljunk angolul!
- Elemlámpa, zseblámpa
- Headset, ami hangszóró is, AI nyaklánc, rúddal izélgethető porszívó... - CES
- CES 2026: olcsó, kompakt, többportos GaN töltőt kínál a Lenovo
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 128GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3918
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- Apple iPhone 15 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Motorola Moto G72 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Akció!!! Lenovo ThinkPad P15 Gen 1 Intel i7-10875H 32GB 1000GB Nvidia Quadro RTX 3000 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest



)


