-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
tasiadam
veterán
22-en irtam emailt, aznal rugtak ki, gondolom az embert de kb azonnal. Ugyhogy nem vitt senki semmit sehova. Most mondtam nekik, hogy nezzek at, ha valamelyik rossz, kelezzek es szolok ha gorgozzek, csak mert elv 20e ft / kerek a gorgozes, amin azert rohogtem fel, mert 3 kerek aran vhszek egy hibatlan szettet. Ugyhogy ujabb varakozas....... Kirvajo, hogy senki nem tud semmit
-
realist
őstag
Sparco Assetto Gara, ENKEI SC50 felnit nézek 8x18 5x112 méretben (mk3 Octavia-ra).
Ár miatt az Enkei szimpatikusabb. Elég kevés helyen árulják (nekem használtan is jó lenne) és az árak is nagyon felül szórnak. Van esetleg ajánlott beszerzési forrás itthon vagy akár jó áras bevált külföldi webshop?Kösz!
-
#56494
focvis
veterán
DeathAdder
#56492
válasz
DeathAdder
#56492
üzenetére
Biztos, hogy nem rosszabbak a boltban kaphatónál. (ahogy Qru is írja)
-
#56493
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#56492
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#56492
üzenetére
Ugyanolyan. Nemet gyartok szoktak a szokasostol eltero specifikaciot kerni a gumigyartotol. Ez jellemzoen mas nedves tapadas/zajosaggban merul ki.
-
#56492
DeathAdder
veterán
focvis
#56491
válasz
focvis
#56491
üzenetére
jahogy ez túra
meg mint közben kiderült csak úgy új, hogy új autóról szedték le, Nissan márkereskedésben.. mert a tulaj 4 évszakost akart
amúgy ezek a gyárilag szerelt gumik minőségre ugyanazok amiket a boltban veszel, vagy mint a gyári PC házak hogy telepakolják selejt coolerekkel mert úgyis megveszed?
-
#56491
focvis
veterán
DeathAdder
#56488
válasz
DeathAdder
#56488
üzenetére
Igen, peremvédő.
Nem tudom, hogy ez a T005 vagy a T006 már. Épp ma adtam el egy szett felnit T005-tel (túraabroncs). Tényleg nem rossz gumi, nagyon jól fogyasztott vele az autó, de csapatáshoz nem optimális ha az lenne a cél.
-
#56488
DeathAdder
veterán
vajon ez peremvédő?
-
#56486
mycso
veterán
DeathAdder
#56483
mycso
veterán
válasz
DeathAdder
#56483
üzenetére
Peremvédő... azmiaz
-
#56485
DeathAdder
veterán
focvis
#56484
válasz
focvis
#56484
üzenetére
nagyjából egy áron tudnám venni a kettőt, nem tudom mekkora lehet a peremvédője
ennek a tyrereviewsnak bármi relevanciája? ez alapján száraz tapadásban nagyon erős, még a PS5 előtt is van
-
#56484
focvis
veterán
DeathAdder
#56482
válasz
DeathAdder
#56482
üzenetére
PS4, PS5 mind peremvédős, nyakamat teszem rá. A Goodyear Asymmetric 6-ot is lesd meg.
A gyakoribb tengelyek közti csere biztosan segíteni fog.
-
#56483
DeathAdder
veterán
focvis
#56478
válasz
focvis
#56478
üzenetére
nekem is kb. így áll a másik autón a 255/40-R19-es PS4 peremvédője
gumisnál szokás szerint jött is a kioktatás, hogy szélesebbet kellett volna vennem hogy a peremvédő jobban rányúljon (meg persze a fintor a "micslenre"), mondom ez a gyári méret, de ő jobban tudja, nyilván, sok gumisnál megfordultam de még sosem távoztam fejmosás nélkül
-
#56482
DeathAdder
veterán
focvis
#56469
válasz
focvis
#56469
üzenetére
nem hiszem hogy zavarna, egyedül az R1R zavart már új korától, nem is volt vele hosszú a kapcsolat
110 felett nálam már motorhang, szélzaj is van. Az zavar most is hogy 50-nél búg a gumi és fékezéskor még hangosabb, nem tudom mit csinálhat vele az autóm, teljesen gyári a futóműve, a szilentek, stabilizátorok.. ami cserés az azonnal mindig cserélve van gyári alkatrészre, és futóművesnél is voltam
mindegy ez ilyen, valószínű nem tetszik neki hogy túl könnyű a hátulja, lehet gyakrabban kellett volna cserélgetni, következő szettnél majd figyelek erre
PS5 vagy 4 lesz. ezek /45-ben ugye már mind peremvédősök, vagy létezik ami nem az? Mert úgy látom sok webshop nem tűnteti fel
-
MC Pite
veterán
Ha van az autómhoz (nem tudok róla), jöhet link
.De a nyári felnim tetszik, szerintem marad. Téli még nyitott pont.
Nézegettem ezt a ritka méretet, baromi sok van az autoalkatresz.hu-n, gondolkozok a 6/6,5mm-es '21-es szett is fél ár alatt (P4, peremvédős). Újban ami tuti az (honlapról nekem nem derül ki, de sok helyen írják és használt képeken látszik) az a P7 C2.
Tyrereviewsnál 2., másutt erős közepes. (Képeken magasabbnak tűnik a a perem). P7 C2, P4.Ebben a méretben amúgy van selfseales pirelli, de sajna P7 C2 nincs, csak 4S gumi, pedig az tuti lenne. A PC2 contik amik mindkettőt tudják, úgy tűnik 2014esek...
(Lefalábbis ahol kiírják a PC2 ditszámát ott azok) -
-
MC Pite
veterán
szerk: Michelin ügyfélszolga szerint nincs személyabroncsuk ebben a méretben (már) peremvédővel.
Ezaz hogy nem találok csak 2 helyen FP/FR-est.
GY oldalán is találta keréktárcsavédelem opciót a régire, de hogy ennek mi a jele/cikkszáma a guminak, azt persze nem. F...kivan.225/50 meg túl széles 7"-ra, ahhoz inkább 7,5" kellene. C3on se volt poén a táblázatok szerint még fasza 5,5" 185 párosítás, 175el még tök jó volt.
-
MC Pite
veterán
És a tizedik oldalon már van P4+ (nem XL-es, úgy rémlik azok leheletnyivel nehezebbek, tehát 1.3t-hoz inkább a sima kéne) is, meg talán még 20k emag kupon is jár hozzá (ha még maradt), pff... Ne kérdezzem meg ez miért ilyen bonyolult, miért nem lehet beikszelni milyen papucs kell?
Ha még 20 oldalt áttúrok EGP2-ből is találok?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
MC Pite
veterán
Sima GY F1 Assymetric meg PremiumContact2-ket honnan a fenéből szednék még a boltok?
Ezekből is van peremvédős, meg mocsok drágán PC6 meg P4-ből is egyes helyeken ha jók az adatok.
Michelinnél van jelölése a zajcsökkentett abroncsnak? Egyik helyen a betűkben nem látok semmit, szövegben alatta benne van, de szerintem téves. Ha tényleg benne van, akkor annyira nem gáz az ár, de ha nem, akkor bukott.szerk: Hankookkal vegyesek a tapasztalataim, főleg zaj terén tartok tőle (meg öregedés).
Süssék meg, 7"on a 205 pont nem ballonos
. [link] és [link] És ezen a P3-on is lightos a peremvédő. -
#56469
focvis
veterán
DeathAdder
#56466
válasz
DeathAdder
#56466
üzenetére
-
MC Pite
veterán
A SelfSealt elengedtem ebben a méretben, de a peremvédő az kötelező elem a felnimnél...
Idáig összesen a kapható típusok közül a P7 C2-nél láttam - ami so so, van ahol egész jó, van ahol meg nem túl erős versenyző. Inkább halk, komfortos, de jól tapadó gumit keresek; kopás nem izgat. Tippetek van hogy mi jöhet még szóba? (EGP2, P4+, PC6/PC7 amik szimpatikusak) -
#56466
DeathAdder
veterán
focvis
#56465
-
#56465
focvis
veterán
DeathAdder
#56464
válasz
DeathAdder
#56464
üzenetére
Emlékeim szerint hasonló. (PS4-et 2018-ban vagy 2019-ben vettem, PS5-öt az idén. Közben volt másik autóm, így nincs közvetlen összehasonlításom.)
215/45r17-ben gondolkodnék, mint kedvezőbb árú, egyben több védelmet nyújtó alternatíva.
-
#56464
DeathAdder
veterán
focvis
#56463
-
#56463
focvis
veterán
DeathAdder
#56461
válasz
DeathAdder
#56461
üzenetére
PS5-nek, Potenza S001-nek nincs valami nagy peremvédője (sajnos), míg a téli Pirelli Sottozero 3-nak elég jelentős.
Nem kedvencem a Pirelli, de ebből a szempontból elgondolkodtató. Továbbá a fent említett téli 6 éves lesz és nulla repedezés, puha az anyaga.
-
#56462
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#56461
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#56461
üzenetére
Igen meret beli kulonbsegeket is jelol.
-
#56461
DeathAdder
veterán
FSL, MFS, RFP, FP, FR etc..
ezek gyártók fantázianevei vagy hatékonyságbeli különbségek is vannak?
pl. MFS - maximális peremvédő, FR csak szegélyvédőt jelentÉlőben is láttam már hogy valamelyik jobban rányúl a felnire mint a másik, vagy ez csak az eltérő gumiméret miatt lehet, vagy mondjuk egy sport pilot, potenzának nagyobb lehet a válla mint egy primacy, turanzának?
-
-
tboldi
nagyúr
Én mondjuk tökre el tudtam volna képzelni egy kisköbös dízelt is ebben a kasztniban az európai piacra. Az 1.3 Multijet (VGT-s, 90 pacis verzió) elég kellemesen mozgatta az Ypsilont, a hasonló fizikai paraméterekkel bíró Jazz-ben is tök jól működhetett volna.
És hogy ON is legyek: szép tiszta lett az Alfa összes felnije, minden ragasztómaradvány levakarva, nem is kellett sósav vagy vaníliakorong, csak Prevent matricaeltávolító, sebbenzin és Brigéciol.
Jöhetnek a CC2-k. 
-
tasiadam
veterán
-
MC Pite
veterán
válasz
angyalpc2
#56433
üzenetére
"Ha meleg van nem jobban kellene tapadnia a télinek?"
Halál komolyan kérdezed?
Tele a net azzal, hogy bemutatják mennyivel jobban kenődik melegben a nyári, amit szintén nem értek, hogy a fenébe nem érzik ezt az emberek.
5 éves, és magad is érzékelted hogy nem olyan jó, plusz már meleg van neki. Nem igazán értem... -
#56446
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#56442
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#56442
üzenetére
Vitan feluli. Manual azt javasolja, hogy 10 ezrenkent es oldalankent cserelejem.
-
-
#56443
pjen
félisten
grizlisandor
#56442
pjen
félisten
válasz
grizlisandor
#56442
üzenetére
Cserélgessük-e a gumik pozícióját?
Mindig érdemes az utón lévő abroncsok pozíciójának a változtatása. A közhiedelemmel ellentétben az, hogy a gumiabroncsoknak „beáll a szövetszerkezete”, nem igaz, ezért nyugodtan lehet cserélni. Mára a legtöbb gyártó is felhívja a figyelmünket arra, az autó használati útmutatójában, hogy érdemes ezt a folyamatot 7-10 ezer km-enként véghezvinni. Így mindenképpen érdemes a gyártói figyelmeztetéseket is szem előtt tartva megváltoztatni a gumik helyét. Ha a pótkerék azonos szinten áll a többi gumiabronccsal, érdemes azt is bevenni a folyamatba, ez akár 20%-kal is megnövelheti a futásteljesítményt.
Ezt még a continental szakértője nyilatkozta 2018 ban.
A skodámhoz , ladához még rajzot is kaptam az 5 kerék forgatásához. -
#56442
grizlisandor
veterán
Qru
#56441
-
#56441
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#56440
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#56440
üzenetére
Amugy erdekes, hogy a kocsim manualja egyaltalan nem javasolja a keresztbe cseret, csak az oldalankentit. Pedig 4wd-nel pont atloban javasojak a cseret a gumisok.
-
#56440
grizlisandor
veterán
focvis
#56431
válasz
focvis
#56431
üzenetére
Én hiszek a szerelőnek.
(#56432) kenguru99:
Ezek szerint szabad, csak a Hankook nem fejlesztett ilyen irányban, vagy csak nem nyilatkozik róla.(#56439) pjen:
Linkesítve. -
-
angyalpc2
aktív tag
Tegnap jó idő volt délben mentem a városban... úgy jött ki a dolog(útszélén álló kocsi ,szemből meg jönnek), hogy 50-ről kicsit erősebben kellett lassulni. Nincs ABS-em, tudom hogy a satuzással blokkol a kerék és csúszik a gumi.
De ez csak egy kicsit intenzív lassítás volt, legnagyobb meglepetésemre egyből vonyított a gumi egy 50-ről 30-ra lassítással. Talán a jobb hátsó. (a járókelők meg csak néztek)...én is hogy miafsz.
Kb 1 hónappal korábban volt egy vészfékezésem, akkor fogott, sőt radírozott az első, erősen kiharapva a lamellákból. Bár akkor is volt hang.Continental Wintercontact TS860 téli gumi....gyártás 2018-as
Télre már tudtam, hogy ha hó jég lesz akkor szívni fogok, mert keményedik(egy kalapszar 175/65 r14 méret román gyártás) , de ennyire vége?
Már melegben is gyenge? Ha meleg van nem jobban kellene tapadnia a télinek? -
#56432
kenguru99
senior tag
grizlisandor
#56430
kenguru99
senior tag
válasz
grizlisandor
#56430
üzenetére
Ezzel szemben:
A Pirelli
A Goodyear
A Bridgestone -
#56431
focvis
veterán
grizlisandor
#56430
válasz
grizlisandor
#56430
üzenetére
Régebben szigorúan tilos volt megváltoztatni a forgásirányt, kb. 15-20 éve olvastam / hallattam először, hogy az újabb típusú abroncsok már tolerálják. Én nem fordítanám meg, oldschool vagyok.
-
#56430
grizlisandor
veterán
kenguru99
#56425
-
#56428
DeathAdder
veterán
tboldi
#56427
-
#56426
focvis
veterán
DeathAdder
#56409
válasz
DeathAdder
#56409
üzenetére
Az lesz hogy használom a hátsókat elöl, aztán ha nem javul akkor veszek újat.
Remélhetőleg bekopik, én is megcserélném a hátsókat előre.
Milyen autó? (morcos kisautó gumiméret, nagy fék, Showa...) -
#56425
kenguru99
senior tag
grizlisandor
#56406
kenguru99
senior tag
válasz
grizlisandor
#56406
üzenetére
"Mivel az életüket eddig a jobb oldalon futották, most megfordítodjuk a forgásirányát, akkor most fognak szálszakadni mondta a mester."
Maximum a gumis fejében lesz szálszakadás...
Mert a gumigyártók engedik a forgásirány megváltoztatását.
https://www.michelinman.com/auto/auto-tips-and-advice/tire-maintenance/tire-rotation-how-to-rotate-tires
(értelemszerűen kivéve a forgásirányos gumikat) -
#56424
troll81
addikt
grizlisandor
#56423
troll81
addikt
válasz
grizlisandor
#56423
üzenetére
csipszes 1.9tdpdi teszi neki ,es olyan féktávot vesz 
a hajam megáll -
#56423
grizlisandor
veterán
Qru
#56413
-
#56413
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#56411
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#56411
üzenetére
Egy szezont meg maradhat ha amugy nem kopott. Profilmelyseg?
-
#56412
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#56409
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#56409
üzenetére
Continentallal van jo tapasztalatom oregedes teren. Illetve Primacy 3 es a 4 evszakos CC amivel van meg szemelyes xp, azokkal sincs gondom.
-
#56411
grizlisandor
veterán
Téli gumikból kikotorásztam a kavicsokat, TS860 Conti gumik 1919 DOT számmal rendelkeznek, szal még pár szezonra még jók lesznek. Vagy el kellene adni ősszel őket és venni egy 4évszakost.
Haladjunk kicsiben, most a hétvégén megtakarítom a felniket, gumikat, leápolózom és megcsinálom a hirdetéshez a fotókat.
-
#56410
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#56409
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#56409
üzenetére
Ilyen:
-
#56409
DeathAdder
veterán
Qru
#56408
Múlt héten vittem műszakira, direkt jobb helyre szoktam hogy rendesen átnézzék, rá is kérdeztem mondták hogy minden rendben.
Próbálom megint a futófelület széleit mindkét irányba simogatni, de ugyan nem érzem hogy élesebb lenne egyik vagy másik irányba, de nem is teljesen világos milyen amikor fűrészfogas mert nem láttam még olyat.
Az lesz hogy használom a hátsókat elöl, aztán ha nem javul akkor veszek újat.
PS4 bevált a másik autón, lehet ez is azt kap majd, illetve látom van már 5 isBár nem tudom érdemes e top márkát venni erre ha 4 szezon után már a második szettem ilyen zajos lesz? Hiába nem keményedett fel és bőven van még rajta futófelület ha elkezd búgni, akkor nekem mindegy hogy a top gumi 1,5x annyit lemegy
B márkák meg féláron mennek jó esetbenVélemény?
Nem sóherkedés, de most úgy érzem felesleges volt annó dupla árat fizetnem ezért -
#56408
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#56404
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#56404
üzenetére
Akkor a gatlo kiloheto hibaforras. Muszakin nezik a csillapitokat amugy is, ha szr akkor szolnak (jo esetben).
Ha nem egyenletes a felulet akkor fureszfogas. Ha olyan hullamosnak erzed ahogy vegig simitod.
Szelen kisebb a melyseg az nem baj, az normalis ha szimmetrikus es egyseges a melyseg.
-
#56407
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#56406
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#56406
üzenetére
Igen olyankor az acelszalak egy iranyba nyulnak most az ellenkezobe fognak, amitol elofordulhat szalszakadas.
-
#56406
grizlisandor
veterán
Qru
#56403
Piroson is a két csúnya oldalfalú gumikat (amik eddig a jobb oldalon voltak cserélgetve) át akartunk rendezni a hátsó tengelyre; a gumi (Hankook VP3) engedte volna, mivel csak inside jelölés van rajta.
Mivel az életüket eddig a jobb oldalon futották, most megfordítodjuk a forgásirányát, akkor most fognak szálszakadni mondta a mester. -
#56405
DeathAdder
veterán
rbalint88
#56402
válasz
rbalint88
#56402
üzenetére
bele van írva a kupakok belsejébe így hülyebiztos, nem tudom összekeverni az oldalakat, gumik meg új kora óta a felnin vannak
viszont a fentebb írtak a kagylós kopás inverze? lehet alacsony nyomáson használom állandóan ezért a két széle kopottabb
mindig 2.1 re fújtam amit a B oszlopon ír -
#56404
DeathAdder
veterán
Qru
#56400
Lehet fűrészfogas, nem tudom megállapítani (új gyári Showa gátlók vannak elöl hátul, nem sokkal a gumik előtt lettek cserélve, de ahogy olvasom elő szokott fordulni FWD hátsó tengelyen a fűrészfog)
Mit gondoltok?
HÁTSÓ:
ELSŐ:
Viszont csak valami történt a hátsó tengelyen, mert zajosabb volt amikor előre raktam a hátsókat. Ugyanez volt az AD08R-el is 4 szezon után, de annó letudtam annyival hogy a szar yoko ennyit bírt.
update: primacy 3 minta google kép, a hátsó tengelyen a két belső sáv 6 mm a két külső pedig kevesebb kb. 5,5 mm
az első tengelyen 5 mm mindegyik sáv -
#56402
rbalint88
veterán
DeathAdder
#56391
rbalint88
veterán
válasz
DeathAdder
#56391
üzenetére
Lama kerdes: biztos, hogy a jo oldalra kerultek vissza?
Akkor szokott meg ilyen zajossag lenni, ha az eddigi forgasirannyal szemben kerulnek fel az outside tipusu gumik.
Fureszfogassag mellett a terheletlen hatso tengely kagylos kopast is okozhat, kolleganak az volt (sokat palyazik egyedul).
Illetve amit focvis is irt, mas a kopaskep a ket tengelyen es meg be kell kopjon az uj pozicioban. Nekem is ilyen most a PS4 egy picit.
.
(Lefalábbis ahol kiírják a PC2 ditszámát ott azok)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a hajam megáll
Akkor szokott meg ilyen zajossag lenni, ha az eddigi forgasirannyal szemben kerulnek fel az outside tipusu gumik. Új hozzászólás Aktív témák
- Okos Otthon / Smart Home
- Projektor topic
- NVIDIA® driverek topikja
- Indul a ChatGPT Health
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- World of Tanks - OFF topic
- Xiaomi 14T Pro - teljes a család?
- CES 2026: A Lenovónál már akasztják a jövőt
- Áprilisban már szaggathatja a kínai aszfaltot a Xiaomi SU7 új verziója
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 128GB White-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4294
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 256GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3626, 100% Akkumulátor
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2998, 100% Akksi
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3121
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S24/Samsung Galaxy S24+/Samsung Galaxy S24 Ultra
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest