Új hozzászólás Aktív témák

  • atesss

    addikt

    válasz Salex1 #39377 üzenetére

    Állítólag bizonyos autóknál (pl. Opel Astra/Corsa több típusa is) a fényszórók feszültségszabályozója közös, (és valahogy eléggé el is van rontva ha így működik...).
    Így ha egy régi izzó mellé egy új kerül be a párba (és - állítólag - nem azonos az ellenállása egy újnak és egy már használtnak), az egyik izzó a névlegesnél jóval nagyobb feszültséget kap, így hamar kiég.
    A megoldás állítólag az, hogy párban kell őket cserélni.

    Amúgy neked itt izzónként 50-60W-ot (4-5A) kellene leszabályoznod, ide egy sima 7812 nem elég.
    Létezik 3A-es verzió is, de még az sem elég magában. Elvileg lehet kettőt párhuzamosan kötni, de még nem próbáltam.
    De így viszont túl kicsi lenne a fényerőd, a bemenő mondjuk 13V-ból kb. 11-et csinálna az LDO.
    Valami speciálisabb kellene, aminek 3A (6A) mellett is kicsi a drop feszültsége.
    Ráadásul ezt a meglehetősen nagy eldisszipálandó teljesítményt le is kellene hűteni.
    Szerintem ide simán egy LDO nem jó megoldás.

Új hozzászólás Aktív témák