-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Ne is mondd... Pár hete volt önindító felújítás... Erre fel:
Reggel beértem munkába, leállítom, minden OK. Most jövök haza, sárga lámpa indításkor nem alszik el...
Rádugdtam a kis hibaolvasómat: 1-es henger gyújtáskimaradás... Kösz. Hát a f...om ebbe a szívó, megkímélt Astrába mostmár.
-
Én olyat fogok beletenni
De az is lehet hogy most is az van benne - ezt nem tudom, de Mobil az biztos. -
én nekem elment a kedvem a benzines kocsiktól. családba van 525i e39, az se akar menni. pedig jó a motorja. de nekem akkor is jobban bejön a dízel alulról jövő nyomatéka. még egy 1.9 tdi oktit is jobban kedvelek. Ezért vagy ha köv kocsi bmw lesz, akkor 320d. fogyasztásba is sokkal jobb
-
Pont ezzel növeled a költsegeidet. Ha eveset fizetsz, mindig kedvezöbb
(#36692) vebbful Mennyire elcserelnem az enyemre
elsö autokent tavaly horror volt...iden azert mar sokkal sokkal baratibb....Elmult napokban ujabb 3000km-t a közös multunk a kis trakival
. Volt szervizbe, total szetbontottak a turbot meg mindent, jo hir, hogy azt mondtak minden kifogastalan allapotban (egy egr kipufogogaz hütö szelepet leszamitva) van es ilyen tiszta dizel belsöt nem tudjak, hogy lattak e 
, viszont ez gaz is, mivel nem volt kosz, nem magyarazza semmi a sargakulcsos lampacskat. Viszont a tisztogatas ota kb 1600km elteltevel semmi hiba nem volt 
szoval egyelöre nem merek örülni, de nagyon biztato, hatha csak valami erzekelönek volt megis valami kis koszolodas vagy nem tudom BC szerint 6.0 lett a fogyi az egesz tripre, majd szamolgatok egyet es kiderül
ez 140 tempomat, plusz volt egy ket verseny is azert Baromi jo volt talalkoztam egyszerre 2 ugyanolyan gtcvel mint az enyem az egyik valami gyengebb benzin lehetett 1.4/1.6, a masik viszont egy igazai gtc 2.0 turbos benyas na öt csak akkor tudtam uolerni, amikor elözött valaki a belsöben....de pl kamiont elözöz kamion utan meglepöen jol tartottam a "nagytesot" olyan 120-130 ig, aztan utana komolyan kezdett elnyulni......de volt serencsem 320i hez is, hat 140 lo ide oda az 160-170ig csak kb vanszorogva ment jobban...aztan utana abban meg volt tartalek . Azert ilyenkor a 18 liter/100 km fogyi nem lefele huzta az atlagot Autoszerelöm mondta, hogy teszteljem, hat en megtettem
jelenleg minden tökeletes, remelem igy is marad es akkor nagy lesz a baratsag Jutalmul kapott felniket 
Apropo, turbo nem turbo temahoz. Egyik haverom vett egy 320i e46 ot. Hat ugye nekem bmw az...
...vezettem is, hangja az györnyörü, valto, vezetesi elmeny....szuper 
de annyira furcsa, hogy turbo nelküli es odalepek es nem huz. Pedig 140 lo 6 henger es jobban gyorsul, több benne a tartalek de nem huz. Total meglepö volt....de a hangja...pf...viszont palyan 8-9 liter 130-140 el varosban 10+......a kis astra meg 6 liter atlagban az olcsobbik üzemanyagbol 
ez a benzines kocsi nekem nagy luxus lenne egyelöre legalabbis 
-
Markizmark
addikt
Én kezdőként negyedéves részletekben majd' 40k-t fizettem be 1 év alatt.
-
mohabá 007
aktív tag
Egybe 18e,részletekben kb 23e. Mi ebben a spórolás,költségcsökkentés?
Esetleg már tervbe van véve egy váltás,mert úgy érthető. Fizesse az új tulaj. -
Markizmark
addikt
-
-
gzbotii
nagyúr
Bocs, mifelénk így mondjak...
lehet Románbol lett így fordítva. Gumi tampon, ami a merevito rudakat fogja össze... -
mohabá 007
aktív tag
Az elmúlt egy hétben kicsit költöttem a gépre:..egy szakadt tampon,..cserélve lett.
-
gban
veterán
-
Én általában Vanish szappant (ez a kemény, konkrétan egy szappan, tömör cucc) oldok fel egy kis vízben és azzal tisztítom át a kárpitokat, és úgy nagyon "ki sem mosom" belőlük, tehát megmarad az illata elég sokáig, friss tisztaság érződik. Kifejezetten illatosításra csak wunderbaumot szoktam New Car volt eddig mindig, most Arctic White még jobb talán.
Egyébként a múltkor írtam, hogy 8ezer körül volt a külső belső takarítás mindenféle ápolás, ózonozás, fertőtlenítés, légkondi pucolás stb.. Na ugyanezeknél a srácoknál mosattam tegnap 1.900 -ért (csak külső), de kb. viccen kívül 10x olyan szép, mint egy automata mosó, vagy mintha én gányolnám otthon. Nincs mese, elsőben nincs benne a manuális munka, nekem meg felszerelésem nincs
Mondjuk ő is mondta, hogy meglátszik, hogy kapott waxot a múltkor, pereg róla le a szar épp csak meg kell gőzölni.
Na, de a lényeg, hogy náluk van "illatosítás" is, azt hiszem 500Ft majd ezt megkérdem, hátha valami tartósabb, komolyabb dolog mert azért ez a wunderbaum is addig olyan amíg friss és az autóban van, semmi "maradandó" (de 1 percig sem). -
gzbotii
nagyúr
Az elmúlt egy hétben kicsit költöttem a gépre: első fekpofak, csapágyak hátul, bal hátsó törött rugó, MAP szenzor, egy szakadt tampon, generator szíj cserélve lett.
Most ami meg problémás lehet közelebbről az a kipufogó illetve a lambda szonda.
De remelem ezek nem jönnek elő egyhamar mert most elégé lenulláztam magam -
realmadrid
aktív tag
-
benzingőz-illatú légfrissítőt kellene szabadalmaztatni
úgy sajnálom mindig, hogy tankolás után gyorsan elillanui: a prelixet kipróbálom úgy, hogy délután ráfújom, majd nem törlöm le, mert első szélvédő szívatott reggel... kinti vékony jeget levakartam, indulás után bent úgy lefagyott, hogy semmit nem láttam... nem vicces így a forgalomban, azonnal le is mentem egy parkolóba és ott tettünk lassan 3-4 kört, hogy kezdjen meleg levegőt befújni és olvasszon... szerintem akik láttak, hülyének néztek, hogy "mi a francot keringünk ott?"
-
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
-
trassher
addikt
-
mohabá 007
aktív tag
Azok a mezei sünök.Ők nem is tudnak mást tenni,de ott vannak ám az útpadkán belül leparkolt tipp-topp módon felszerelt mozgó műszaki állomások,bár kicsi az esély,de kiszúrhatnak.Szerencsére többnyire a teherautókat macerálják.
Projektort beépíteni csak a foncsor kivágásával lehet,ez pedig már engegély nélküli átalakítás,tehát illegális.A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet (MR) előírása tartalmazza:
„37. §
A gyárilag beépített fényszóró, ennek kapcsán maga a jármű kialakítása meg kell, hogy
feleljen a nemzetközi érvényű előírásokban foglaltaknak.
A közúti közlekedés szabályairól 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes
rendelet (KRESZ) előírása:
„3. § (1) Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles
c) úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat
közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.”
Utólagosan beszerelt,,,,,,,,,,,, izzós fényszóróval rendelkező jármű közúti balesete esetén a
körülménynek kivizsgálását követően felmerülhet a teljes felelősség, vagy a felelősség
megosztásának kérdése.
Azaz:ha egy esetleges balesetben vétlen vagyok,mégis rámverik a balhét
megéri?
Van aki szerint(aki átépíti) igen. Mindenki maga dönti el.Én maradok a gyárinál.Ha nagyon nagyon akarok előre a távolba látni,felnyomok 2db HELLA távolsági pót fényszórót,és lesz nappali fény az éjszakába.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
lsebestyen
addikt
Ahha, na akkor majd penteken megint ranezek. Most hallottam eloszor, figyelni szoktam mindig a gyanus zajokat, de mar nagyon keso volt ugyhogy megnezni jobban nem volt kedvem, azota meg idom se. Elotte mondjuk kicsit meghajtottam bar a motor mar meleg volt, csak az ut volt nehol fos, lehet valami elmoccant?
-
gban
veterán
Gőzöm sincs
Nagyon azért nem tudtam kivenni, de egy ilyen random hang nem berezonálástól lehet pl.?
Vagyis amikor két amúgy egymásba tolt fém nem szorul és így mocorog - koccan, kipufogó, leömlőnél a tűzkarikánák, vagy bármi - így nagyon nehéz, egyrészt mert nehezen hallani, másrészt mert élőben azért jobban be lehet határolni legalább térben. -
lsebestyen
addikt
-
gban
veterán
-
Én is pénteken megyek oda, olyan tré a parkolási lehetőség a cégnél, hogy lehúztam a külső hőmérséklet jeladót
Meg a meglévő olajhoz kell egy szűrő is a cseréhez. -
lsebestyen
addikt
Up
-
haddent
addikt
Nem tudom. Hogy lehetne kipróbálni, sehogy mi?
Vezérléscserekor azt nem cserélik? -
realmadrid
aktív tag
-
-
mohabá 007
aktív tag
Bocs,ezt elnéztem.
Marad,a telefon. -
trassher
addikt
-
F_Zolee
nagyúr
-
mohabá 007
aktív tag
Aki keres,előbb,utóbb talál
ablaktörlő lapát hátsó -
diablo1984
veterán
ma majdnem megint opeles lettem, de mire meghánytuk-vetettük a dolgot eladták az autót! kár pedig jó lett volna, végül egy kereskedő vitte el!
az alany egy vectra c volt 2,2dti kombi 950e huf.....
napokon belül biztos megtalálom a neten 1,3milláért.....
-
mohabá 007
aktív tag
Szerintem nem jó megoldás,mert műszaki vizsga tuti,ill közúti ellenőrzés lehet "bukovári" lesz.
Az izzók műszaki jellemzői nem egyezőek az eredeti halogén izzók műszaki jellemzőivel, nem rendelkeznek az ENSZ-EGB,,,,,,, Előírás szerinti jóváhagyással, továbbá
utólagos beépítésük az MR.-ben foglalt jogszabályi előírásoknak sem felel meg, ezért a beépítésük szabálytalan. -
haddent
addikt
Csak hogy az enyém szíjas és 150 után (10zel ezelőtt) volt cserélve márakszervízben pecséttel (ezután került pont hozzám, de márkakereskedésből, márkaszervízes pecsételt vezetett könyvvel tehát nem hiszem hogy ezzel lehúztak)
Ha megnézed 2en 3an is írták, hogy igen ugyanez náluk is, tehát lehet, hogy nálad sincs gondja a láncnak, hanem [valami] ami normális. Bár ha neked melegen is.. De ugyanakkor többen előzőleg azt írtátok, hogy "láncok tulajdonképp soha nem kell cserélni" trassher ez a projektoros átalakítás 100% legális és bárhol átmegy elsőre röcc nélkül a műszakin?
Kicsit más téma: 290km -t mentem most 10 ezerből (sajnos nem néztem meg literben ez mit jelent, de ha jól emlékszem 100as prémium OMW volt, és olyan 355Ft/l, azaz olyan 28 liter lehetett), ami elég rossz eredmény. Ugye ez most nagyon nem pontos ahogy leírtam, de kb. ~9.5-10L/100km
Olyan 10-30km -es távok városban és hát nem sajnáltam neki bemelegedés után, de azért ilyen 4000 fölé sem mentem.
Ezen felül, illetve a fentebb említett "fura hang hidegen 1-2 percig" jelenségen kívül tényleg semmit nem észlelek, csak hogy állva hagyok piros után mindenkit Jól gondolom ,hogy bennem/a lábaimban lesz a hiba? -
Markizmark
addikt
Ha indítás után magasabb a töltés akkor azt nem oldja meg az indítás előtt felkapcsolt lámpa, mert ugyanúgy megtörténik a "túltöltés" és a lámpák is megkapják. Ha tényleg így van akkor a megoldás maximum az lehet, hogy indítás után egy kis idővel nyomjuk fel a lámpákat.
Egyébként, ha a generátor töltés a probléma, akkor azt a fesz szabályzónak meg kéne oldania, míg az önindítózás utáni áramlökésre sajnos nincs beépítve semmi.
Tekercs + egyenáram az tud lökdösni és szikrázni. Pl. egy tekercs kikapcsolását egyenáramú körben nem elég egy relén átvinni. Általában 6 (2-2-2) pólusú relét tervezünk ilyen helyekre. Ezek közül az első az öntartáshoz kell, másik kettőt pedig sorba tesszük, hogy felszabdaljuk az ívet.
Az a tippem, hogy az említett iveco tehergépekben gyárilag nem kóser a fesz szabályzás.
Ha csak azoknál fordult elő ilyen.Egyébként nálunk 4 autó van, ebből 3 folyamatosan használva is van és a kikapcsolt lámpás módszerrel indítjuk őket. Nagyon ritkán cserélünk izzót, pedig a napi használat kocsinként minimum 100km.
Nyilván mindenki a saját módszerében hisz, én is csak leirom és alátámasztom a véleményem.
-
#81556480
törölt tag
-
Markizmark
addikt
-
Igen, gyárilag az, de elájulva nem vagyok tőle azért
Kezdtem egy izzócserével azonnal, GE (Tungsram) 3800K lehetnek, mert kissé sárgásabb, mint a 4300K. Javult sokat, de nem érzem azt az átütő különbséget egy nagyon jó halogén között. Aztán egy másik B2-es halogénessel egymás mellé álltunk, úgy nagyon látszódik a differencia. Nekem szinte teljesen 90 fokban vetít, míg a halogén jóval szűkebb.Úgy tudnám érzékeltetni, hogy balra kinézve éjjel, belátsz a kereszteződésbe, vagy az út menti árok túloldalára is, csak ezt nem vakító fényerővel, de teljesen jól. Fényerőben is erősebb az autó előtt, de nem olyan nagyon nagy mértékben, viszont távolodva, nő a difi. Míg a halogénnel foltos a fényerő, a xenon szép egyenletes. Enyhébb ködben jön ki igazán ez a fajta előny.Szívem szerint megnézném a foncsorozását a projektoroknak, mennyire vannak jó formában, de nincs időm barkácsolgatni, meg az autó is kell nap-mint nap. Legközelebb bepróbálom ezt a Nightbrakert , kíváncsi vagyok. Halogénben nagyon szerettem, nem tudom xenonban is akkorát villant-e.
-
Neked xenon van esetleg? Nekem az tetszene, mármint a gyári xenonos fényszóró. Mosót már építettem be, szintszabályzó 6e forintért kapható így csak a xenonos fényszóró pár kerülne sokba.
Jobb a xenon mint a B2-es halogén fényszóró?trassher: erről a b vectráról beszéltem konkrétan
-
Ezt a Moromotót én is nézegetettem, de 1 észrevételem lenne hozzá; eléggé előre irányított a fénye, oldalra igen kicsi szögben terít, a gyári xenonokkal ellentétben. Ez zavaró tud lenni egy kanyargósebb útszakaszon, vagy, ha csak be akarsz fordulni valahová. Ezt az egyetlen negatívumát találtam, amúgy jó kis cucc.
Itt jól látszódnak a lencsetípusok vetítési képei közötti különbségek.
LENCSÉK VETÍTÉSI KÉPEI -
horvathkrisz
addikt
-
trassher
addikt
Na beszéltem a sráccal aki csinálja. Postával is működik a dolog csak ugye akkor nekem kell 2 darab lámpa amíg nála van az enyém. Legdurvább esetben is 59.000 a két lámpa, attól függ mennyire nehéz szétszedni. A projektor párban 29.000, a ragasztás pedig 10.000/15.000 darabonként.
_seth_: Itt egy b vectra ezzel a projektorral. Nagyon jól néz ki is a vetített kép is brutál.
-
Igen, talán rá fog jönni, csak 1 bökkenő van, tavaly augusztusban volt egy autóbalesete, amiből alig tudtál összevakarni, még csak most tart a rehab, mankóval is alig tud közlekedni, nem hogy lefeküdni egy autó alá... addig meg zavarjon engem a probléma?!
Opel Nádorból elkért gyári szerszámmal lett beállítva a vezérlés, így ebben nem hiszek, audiban dolgozom én is, nem egy vezérlést raktam már össze. Szóval az biztos kizárt. Amúgy a hang a vezérműburkolat alól jön, de csak a karter felől hallani igazán. Fentről mintha nem is lenne.
Egyébként meg láncos a Z12XE motor!
-
hat ah autoszerelö akkor ra fog jönni, hogy mit kell neki. Ezt minden ironia nelkül, de emberek vagyunk es ezert
most leirom, nehany eve szinten opel vezermüszij (nem az ekszij) cserenel a szerviz ugy rakta fel a szijat, hogy 1-2 fogat elcsuszott a vezerles, a kocsi miutan elhoztam allo helyzetben, nem hangos de meg azert hallhato gyors ütemü tak-tak-tak hangot adott, kb 10 km-el kesöbb a piros lampanal indulaskor erösen berantott es leallt, ezt meg 2x ismetlödött. 70km utan a masik szerviz szetbontotta es megmutatta az oldalan es tetejen leragott szijjat, a benne levö es az elsö szerviz szerint kiszamlazott kb 90000 km-t futott szijjfeszitö görgöket... Szoval ujra kellett cserelni az egyebkent uj, de rosszul felrakott szijjat es görgöket a masodik szervizben.Lehet, hogy nalad is a vezerlöszijj felrakasakor 1-2 fogat elfordult a vezerles, mert pl sietett, nem figyelt stb. Ezert erdemes lenne ott megint ranezni
(#36627) AMD Power
-
gzbotii
nagyúr
A sofor
-
trassher
addikt
-
Bontott hátsó dobnak nem sok értelme van
Sem állapotilag, sem gazdaságosságilag (mennyi az új, illetve mennyi a munkadíj, összevetve hogy a bontott nem bírja ~4 évig csak 1-2 évig), illetve szerelhetőségileg (ez meg megjelenik a munkadíjban is ha "csúnyán" jön szét - és általában ezek erősen összeégnek, csak erősen melegítve - vágva jönnek le) -
Hívd föl őket.
Nagyon korrekt a srác, évek óta nála vásárolok.
Aztán véletlenül a gyerekek is egy osztályba jártakTermosztát: a fenti helyről, 1500 volt a gagyi, munkadíj 6000, mert ugye X14NZ-nél a vezérlés mögött van nagyokosan...
Aztán, gondolom a visszajelzések alapján, már minőségit hozott, nem is volt a gagyi, az évek óta jó, a 92 fok az tényleg annyi - az volt 4000.
Mindenkinek ajánlom, szóltok neki hogy a prohardveren ajánlották az opekl topicban, mindjárt még barátságosabb lesz (nem mintha eleve nem lenne az, csak tapasztalat, hogy ha bárkihez ajánlásra mennek, akkor barátságosabb - ő meg méginkább az az ismerősökkel). -
diablo1984
veterán
nálunk is a cégnél hella van véve a citroenbe, azt eszi mint a nyavaja, legutóbb épp elkopott és volt itthon a passat xenonosításából kimaradt használt égő(2x2db), volt benne osram tungsram, meg nevenincs is, azt belevertem, hogy kibírja míg nem veszek, erre idén még nem kellett égőt cserélnem...... kopp-kopp
-
Köszi bartalix neked is a választ, hát akkor gondolom ez normális lesz. Nem különösebben zavar, feltéve, hogy nem valami hibára utal amit sürgősen javítani kéne mielőtt baj lesz belőle. (Mert hogy ez tényleg csak hang, elején néhány percig, csak alapjáraton. Amúgy megy mint állat) De ezek szerint okés a dolog
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
elsö autokent tavaly horror volt...iden azert mar sokkal sokkal baratibb....
. Volt szervizbe, total szetbontottak a turbot meg mindent, jo hir, hogy azt mondtak minden kifogastalan allapotban (egy egr kipufogogaz hütö szelepet leszamitva) van es ilyen tiszta dizel belsöt nem tudjak, hogy lattak e 
, viszont ez gaz is, mivel nem volt kosz, nem magyarazza semmi a sargakulcsos lampacskat. Viszont a tisztogatas ota kb 1600km elteltevel semmi hiba nem volt 
szoval egyelöre nem merek örülni, de nagyon biztato, hatha csak valami erzekelönek volt megis valami kis koszolodas vagy nem tudom 
...vezettem is, hangja az györnyörü, valto, vezetesi elmeny....szuper 
de annyira furcsa, hogy turbo nelküli es odalepek es nem huz. Pedig 140 lo 6 henger es jobban gyorsul, több benne a tartalek de nem huz. Total meglepö volt....de a hangja...pf...viszont palyan 8-9 liter 130-140 el varosban 10+......a kis astra meg 6 liter atlagban az olcsobbik üzemanyagbol 
ez a benzines kocsi nekem nagy luxus lenne 
megéri? 
Új hozzászólás Aktív témák
- Gaming notebook topik
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Tesla topik
- AliExpress tapasztalatok
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- E-roller topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Gitáros topic
- Assetto Corsa Rally
- További aktív témák...
- Nuki Smart Lock Pro 4 garanciás, dobozos, hibátlan
- Bmw 640d F06/F12/F13 Hutoracs es Visszapilanto takaro szett
- Vadonatúj, bontatlan AOVOPRO V1MAX PRO elektromos roller 500 Watt, 1 év gari
- TETKÓS/KOZMETIKUS lámpa eladó
- Keresem a V-TAC SKU 7921 csillár mennyezeti ventilátort, tartalmazza a 4db E27 lámpa foglalatot.
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest