-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#79797
F_Gergely
őstag
Luck Dragon
#79795
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#79795
üzenetére
Az meg csak euro3 2008as auto nem.lehet.
Most latom a 12es kategoria mar euro5.
Ehhh bakker
-
#79795
Luck Dragon
támogató
F_Gergely
#79794
-
#79789
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Index brekeg valamit a régi opelekről
Valaki foglalja össze
-
#79785
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79784
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79784
üzenetére
"Értékvesztést letojom.."
Nem gondolkodunk egyforman, de nyilvan nem is kell es jo sem lenne
Kepeket nyomasd, ha megerkezik az ótó, biztos kafa lesz
-
#79784
-=RelakS=-
veterán
Declare
#79783
-=RelakS=-
veterán
válasz
Declare
#79783
üzenetére
Értékvesztést letojom, szeretném 10-15 évig megtartani az autót .
Km költsége ennek lehet, kevesebb lesz, ha csak simán a fogyasztását nézzük.Szerencsére most vagyok olyan helyzetben, hogy vehetek új, testreszabott autót, amit én fingok tele először, egyébként valahol valahogy mindig kilógna a lóláb
A Fábiából mondjuk csak a dot matrix kijelzőt hiányoltam, de lehet, hgoy az 2004-ben még nem volt.
-
#79783
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79782
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79782
üzenetére
Mármint úgy értem, h ilyen amortizacio, km költseg, meg hasonlo szörnyüsegekkel nem izzasztod magad?
Ez persze nem baj, lehet en tolom tul, de en igy is izzadok, h mennyibe kerül az autozas, ugy, hogy nalam az ertekvesztes egy 10 eves H Astraval minimalis. Kertem en is ajanlatot Golfra, meg Astrara is, szamolgattam, aztan igy el is engedtem a dolgot.
En ha autot vennek, akkor ilyen 2-3 eves valamit vennek.....viszont dizelt...viszont azt most mar, hogy ugy nez ki valoban kiirtjak par even belül, szvsz nem erdemes....szoval elbukott a projekt es maradt a kis Astra
Ha mondjuk minden jol alakul, egy ceges auto megoldhatja ezt a dilemmat talan...talan
-
#79782
-=RelakS=-
veterán
Declare
#79781
-=RelakS=-
veterán
válasz
Declare
#79781
üzenetére
Volt egy Škoda Fabiam, ami a legutolsó nagyszervíz után mutatott egy hibajelet. Akkor azt mondták, hogy lambdaszonta + első katalizátor csere, ez kb 400, meg még a motorhoz is hozzá kéne nyúlni, úgy kb 700 lenne a szervíz. Ezt maszekben 500-ért vállalták volna. Ezen kívül repedésnek indult a szélvédője (amiről kiderült, hogy utángyártott
), elkezdett rendetlenkedni a belső levegőkeringetője, kevés benzinnel hidegben volt, hogy 1-2 másodpercig kihagyott a gáz, a fényszóróját is már rendszeresen polírozni kellett, mert úgy nézett ki, mintha folyton nekiestek volna smirglivel.Itt van a kisz drágaszág, a néninek viszont a hupilila Honda kellett
Nagyon imádtam, de úgy voltam vele, hogy akkor inkább a többszörösét elszórom új autóra, szélvédő fűtéssel, led lámpával, satöbbivel.
Gyanús mondjuk, hogy az "Elektromos jégmentesítés" nem tartalmaz szélvédő fűtést, hanem máshogy van megoldva, meg ilyet sehol nem találtam az extrák között. Bezzeg a Corsában van ilyen
-
#79781
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79780
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79780
üzenetére
Klassz verda lesz
Fenykepek, beszamolok, majd jöhetnek
Miert döntöttel uj auto mellett amugy? Ezt mindig meg szoktam kerdezni, mert kivancsi vagyok ki, hogy gondolkozik
1 eve en is vegigjartam 1-2 autoszalont, de en ezt az uj auto vasarlast teljesen elvetettem. -
#79780
-=RelakS=-
veterán
Declare
#79779
-=RelakS=-
veterán
válasz
Declare
#79779
üzenetére
Szerintem még nem említettem részletesen
Astra Innovation 5 ajtós
125LE start-stop 6 sebesség,
Coconut Boutique fényezés
16x7.0J karikák, az 5 küllős változat (Tehát nem a Design 13)
Szövetkárpit, Vinyl Athena, Jet Black
Csomagok: Rugalmasság, Ergonomikus sportülés csomag a vezető- és utasoldalon, Téli csomag 2, Innováció csomag
Egyebek: gumiszőnyeg, elektromos fűtés, jégmentesítés, digitális audió, kerékőr, riasztó, továbbfejlesztett parkoló asszisztens, helytakarékos acél pótkerékSajna xar a marketing, mert ha látom a dinamikus tempomatot, akkor 150LE-s motort kérek. Kicsit sajnálom már a tetőablakot is, de talán megleszek nélküle.
Vajon Flex adaptert lehet utólag berakatni? Egyáltalán van értelme?
Fényszórókra visszatérve: nagyon bírnám, ha az új autókat már csak led világítással lehetne eladni, automatán fel-le kapcsoló távfénnyel. Ha egy alap mátrix fényszóró lenne kötelező, az sem lenne hülyeség. Talán lemenne az ára, meg mindenki látna rendesen
El sem merem képzelni, milyen volt az, mikor a régi Ladákkal, vagy 6V-os Trabikkal kellett hazabotorkálni éjszaka. -
#79779
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79777
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79777
üzenetére
Hat ugye ez a technikai fejlödes....ma mar a klimat, meg az esp t sem emelik ki, mint extra, de bent van minden autoban....mag lakasokba is, ha belegondolsz...par eve még ilyen 10 ezer forintokat kertek el 1 db led égöert....ma mar kb ugyan annyi, mint a wolfram szalas (kis tulzassal)
Erröl lemaradtam, hogy Astrat veszel
Raadasul a ledes, az cool gratula hozza elöre is! Üles az milyen? Motor?En is neztem, csak nekem dizel kell, azt meg most már asszem nem erdemes venni.
-
Chiftain
aktív tag
válasz
zolikaDB
#79773
üzenetére
Köszönöm a választ meg begnek is. Akkor a ~20 ezer km-el meg 1,5 évvel elvileg bírnia kell még.
Amúgy jó hogy mondod az etanolt. Lesz nemsokára 1 túrám németországba, igaz hogy ott a 95-ös benzint felváltotta az E10 teljesen? Nem biztos hogy szeretnék olyat tankolni egy 15 éves autóba. Csak van valami kevésbé alkoholos benzinük is.
-
#79777
-=RelakS=-
veterán
Declare
#79776
-=RelakS=-
veterán
válasz
Declare
#79776
üzenetére
Szerintem a xenonokat leginkább extraként adták, míg mint írtam, az SX4-nél csak a legolcsóbb szériában van halogén, a többi led O_o Ráadásul a xenont pl kivették a Fábiák extrái közül, ledet meg szinte a legfingabb Suzuki is kínál.
Amúgy igen, nagyon várom már, hogy hívjanak a szalonból, mert eddig csak halogénes autót vezettem, az astrába meg kértem az intellilux fényszórót
-
#79776
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79775
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79775
üzenetére
Nem merdek ez szerintem, csak eddig xenon volt, azt valtja most a led, aztan gondolom ez a leser, aztan a többi okos fenyszoros bigyo
En mondjuk amiota apum megvette az elsö xenonos autot, azota utalom a halogent, mert akkor racsodalkoztam, hogy este latni is lehet a vezetesnel, nem csak tapogatozni a felhomalyban. Nekem a xenon egy kriterium volt, amikor autot kerestem...
-
#79775
-=RelakS=-
veterán
Declare
#79774
-=RelakS=-
veterán
-
Declare
őstag
válasz
Petyyyyy
#79763
üzenetére
Azert egy sx suzukiba nem fogsz meg lasert rendelni
az a led utodja most a legujabb/legdragabb bmw-k ben meg audikban.Annyi, hogy laser allitja elö a fenyt es meg precizebben, mint a led....meg plussz dolgokat is tud kivetiteni, vagy kiemeli a tablakat, gyalogosokat stb..
De mondom ez nem a suzuki technikaja most még, meg ha ilyen megy mögötted, pont, hogy nem szabad vakitania.
-
#79764
-=RelakS=-
veterán
Petyyyyy
#79763
-=RelakS=-
veterán
-
#79761
trassher
addikt
lsebestyen
#79760
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#79760
üzenetére
Hogyne lenne, csak az autó előéletét tekintve amilyen szerencsém van még az is szar és félúton megfőzöm a motort.
Elhoztam az autót, szombaton kerül bele nissens hűtő. Most, hogy megálltam a lakás előtt csöpögött szépen a piros fagyálló, nem sok de bőven láthatóan. Így kell 1 év alatt háromszor hűtővizet cserélni. -
#79760
lsebestyen
addikt
trassher
#79756
lsebestyen
addikt
-
#79758
Declare
őstag
-=RelakS=-
#79757
Declare
őstag
válasz
-=RelakS=-
#79757
üzenetére
Igen, azert az ilyen fontosabb parametereket figyelnie kell a rendszernek. Ha a szelvedömosoert tud folyton sipakolni, akkor a hütövizert is illik neki
-
Declare
őstag
válasz
trassher
#79753
üzenetére
Szol az ha baj van. Nekem pl legutobb, amikor csereltek, idö hijjan nem jarattak meg. Mondtak, hogy valoszinüleg ha jar a motor a normal szintre feltöltött viz keves lesz...igy is lett, kb 10 km utan sipolt, villogott, hogy keves a hütöviz. Utannatölt, ok.
Szoval figyelnie kell azt....gondolom ez nem csak a H astraban van igy.
-
-
trassher
addikt
Erre gondolok én is srácok, nem gyengén soknak érzem. A klímahűtőt a keresztmerevítőre lógattuk és kivettük a hűtőt. Nem bontottuk le az autó orrát. A gond az, hogy 110km-re van az otthoni szerelőm és így hogy folyik a víz kicsit félek elindulni, 10km-enként megállva és nézve a hűtővíz szintjét.
-
w333
félisten
válasz
trassher
#79750
üzenetére
Azért kell ennyire "szétbontani" hogy többet fizess (különben nem fogják szétbontani) ... ha kicsit is értesz hozzá akkor kicseréled te magad
Nem nagy ördöngösség legyen nálad szerszám és hűtőfolyadék !
Szerk.
Kb. 2 hete én hosszbordás ékszíjat cseréltem M3 autópálya közepén egyik pihenőjében (-10 fokban), hajnali 4 kor a görgő megadta magát megfeszült és elszakította a szíjat, jó kis kaland volt ... csak 36 óra ment el rá és 1500 km utánaválójárás ... szóval igen jó nagy szívás volt !
-
trassher
addikt
Semmi baja a fűtőradiátornak, a vízhűtőm lyukas ami 2 és fél éve lett beszerelve. Viszont csak én sokallok egy nissens vízhűtőért és a cseréért összesen 49.000 forintot? Mert hogy le kell venni a lökhárítót, középmerevítőt, klímagázt lefejteni, levenni a klímahűtőt, ventillátort majd össze. Érdekes otthon a szerelőmmel 0 bontással kicseréltük másfél óra alatt. A gond az, hogy 110 km-re vagyok és nem csak beülök és átgurulok a szerelőhöz. Szerintetek?
-
#79745
mohabá 007
aktív tag
ArthurShelby
#79718
mohabá 007
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#79718
üzenetére
Ez inkább már a lefalazásról szól, és csak annyi a bibi, hogy neki nem olyan az egr, és nem is ott van.
-
#79744
Markizmark
addikt
Spirit
#79742
Markizmark
addikt
válasz
Spirit
#79742
üzenetére
Önindító felújítás kellene szerintem. Vagy veszel egy bontottat.
A tippem, hogy el van kopva a kommutátor vagy a bronz/szénkefét, vagy mindkettő és nem mindig érintkezik.
Lehet, hogy kocogtatásra indulna.
Nem nagy költség javítani, szerintem munkadíjjal együtt 15-20-ból megvan.
Felújított önindító van 15-ért, munkadíj pedig kb fél órának megfelelő. -
Spirit
őstag
Sziasztok!
Adott egy 95-ös Opel Corsa B, motorkód C12NZ.
Viszonylag megbízhatóan működik (és rohad) a vénasszony, azonban tavaly nyáron produkált egy olyat, hogy leállítás után nem volt hajlandó indítózni. A gyújtás megvan, műszerfal világít,de indítózás helyett 1 kattanás(mintha egy relé behúzna) és nem csinál semmit. Picit sem mozdul az indítómotor. Betolásra azonnal indult, hazahoztuk(1km). Ház előtt érdekességképpen indítóztam mégegyet.Meglepődtem,mert mintha semmi nem történt volna, simán indult, az indítómotor is úgy pörgött, mint az állat(akksi kizárva).Eltelt fél év, ugyanez történt,de most szerencsére már elmenni sem lehetett vele sehova, így itthon áll. Betolásra ismét tökéletesen indult, viszont leállítás után ismét se kép se hang.
Mivel év végén vagy jövő év elején új autó vásárlás van tervben, így nem szívesen adnám szervízbe,hogy egy 250k-s autót 200k-ért rendbe tegyenek, annyi apró hiba van már vele.
Van valakinek valamilyen ötlete?Immobiliser lenne hibás?(másik kulcs próba meg volt) Más ötlet esetleg?
A válaszokat előre is köszönöm.
-
Declare
őstag
válasz
Szada85
#79738
üzenetére
Igen, te masik ligaban jatszol Amugy egy kis update a multkori AGR/EGR hibahoz: Megoldotta magat
. Na nyilvan nem, de, amiota visszajöttem januar 3-an, azota olyan egyenletes a fordulat, amilyen nem tudom volt e valaha . -6,5 ben indulva is moccanas nelkül all a fordulatszammerö....erthetetlen....szerintem megijedt, hogy a szerelö ranezett -
zolikaDB
veterán
Tudom, h szar a G Astra lámpája.
De nem vágom, miféle technika lehet az új SX4-es Suzukiban... Vagy 10km-t jött mögöttem este egy példány, és már pergett a retinám lefele, úgy vakított. Plusz a fénycsóva is baromi hosszan tükröződött az úttesten (mint nekem kb soha). -
#79735
Szada85
aktív tag
Wiz Khalifa
#79730
Szada85
aktív tag
válasz
Wiz Khalifa
#79730
üzenetére
Szerintem is érdemes ennek elözetesen alaposabban utánajárni, mielött némi pénzmagod bánja, elég sok cikk foglalkozott már ezzel a témával, és híresen nem könnyü otthon bármit is beíratni a forgalmiba.
Értem, hogy van TÜV papírod, de pl. ez a TÜV papír magyar nyelvü? Mert nem egy cikkben olvasni, hogy a német nyelvü TÜV papírral annyit érsz, mintha kést rántanál egy pisztolypárbajon.
Hivatalos magyar nyelvü fordítás/igazolás kell róla minimum, de itt egy cikk példának:[link]Plusz szerintem nézd meg/nézesd meg, hogy a kapott papír eleve a Te rugóidhoz passzol-e, vagy csak adott valamit a srác. Megegyeznek-e a KBA számok a rugón és a papíron, illetve szerepel-e rajta a Calibra, mint engedélyezett típus.
A felnikhez is a gyártó, és a típus alapján tudsz keresni leggyakrabban német nyelvü TÜV papírt, onnan mehet a fordításos móka, bár, ha gyárilag nem szerelték 17"-os kerékkel a Calit, akkor kíváncsi leszek, mit szólnak hozzá a papír ellenére.
-
#79734
Tikakukac
titán
Wiz Khalifa
#79732
Tikakukac
titán
válasz
Wiz Khalifa
#79732
üzenetére
Ezt te tudod, én biztosan vinném előzetesre, nekünk már a kis szemöldök miatt is azt mondták, hogy bukta.
-
#79733
Imifej
senior tag
ArthurShelby
#79727
Imifej
senior tag
válasz
ArthurShelby
#79727
üzenetére
Köszi! Valami olcsót keresek, a Thule az nekem drága. A másik jó lehet, holnap átnézem az oldalt.
-
#79731
Tikakukac
titán
Wiz Khalifa
#79730
Tikakukac
titán
válasz
Wiz Khalifa
#79730
üzenetére
Hát, én a 3/2-ről is letettem. Mondjuk nálunk most is leér a sárfogó, ezt ültetve le is szakadna.
-
#79730
Wiz Khalifa
veterán
Tikakukac
#79729
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Tikakukac
#79729
üzenetére
Értem.
Amúgy maga a dob miatt nem aggódok, az az előző kocsin se volt gond mikor a rendőrök megállítottak. De az ültetés és a 17-es papucsok miatt jobban aggódok. Az ültetés sem nagy szám, elöl 6, hátul 4cm ha jól vettem észre (TÜV papíron nem bírtam eligazodni) de azért könnyű kiszúrni.
-
#79729
Tikakukac
titán
Wiz Khalifa
#79728
Tikakukac
titán
válasz
Wiz Khalifa
#79728
üzenetére
Jobb esetben az E jel nem olyan, hogy rá van dobva azt csókolom. Ennek stimmelnie kell az adott kocsira, homológnak kell lennie. Van ennek ugyanis egy szép kis száma is. Aztán amikor a dob száma valójában egy első lámpához tartozik... na az szivacs
-
#79728
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#79725
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#79725
üzenetére
A "toldatok" gyáriak. A kocsin ami nem gyári az a hátsó dob, az ültetés és az alufelni mérete mert a gyári 15" ez meg 17".
Az ültetésről meg van a hivatalos TÜV papír de a dobról nem. Sőt ahol vette a srác rá nem is adnak műbizonylatot mert azt mondják hogy E jeles (mint az összes lámpa amit tudsz venni újonnan) és hogy ahoz nem kell műbizonylat. Az előző verdámon a Polo-n E jeles volt az első AngelEyes lámpa és mikor a rendőr megállított mondta hogy az E jeles dolgokra nem kell papír.
De vajon a dobon hogy tudja meg hogy E jeles-e. Elhiszi nekem vagy alá mászik?
-
#79727
ArthurShelby
addikt
Imifej
#79721
ArthurShelby
addikt
válasz
Imifej
#79721
üzenetére
Szerintem nincs bontóban. Marad a google, meg a jófogás/vatera/autoalkatresz.hu.
Neked fix pontos kell.
Ha thule márkahű vagy, akkor 751-es talp, 761-es acúl rúd (108cm) és 3081-es kit kell (ezeket kell összelegózni). Persze még tudsz drágítani wingbar/slidebar rúddal.
Illetve van még menabo is (olasz márka, elvileg jó). -
#79726
#81556480
törölt tag
Wiz Khalifa
#79722
#81556480
törölt tag
válasz
Wiz Khalifa
#79722
üzenetére
Hát ez nem úgy megy tesó hogy bármit beíratsz
Én átíráskor rendszámot cseréltem ( minden jármű vásárlásnál megteszem) És kértem hogy írják be az előzőt, ezt megtették. Jó ismerősöm az okmányirodás, de ez nem jelent semmit, csak hogy információkat szoktam tőle kérni ezért könnyebb volt például a Vectrát forgalomba helyezni, mert mindent elmondott részletesen.
Érdekesség hogy német forgalmiba bejegyzett nagykereket sajnos nem írták be a forgalmimba
. De ezt már későn vettem észre. Na azt be lehetett volna, vagyis inkább honosítani az információt. Mert azt lehet.Ha a miskolci "KPM"-ről beszélsz, ami NKH, arról vannak információim ha érdekelnek, de az csak privátban.
-
#79725
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#79724
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#79724
üzenetére
De te a kipuffot, a toldatokat, a lámpát meg ilyesmit akarsz bejegyeztetni, nem? Miről van műbizonylatod? Mert amiről nincs, azt nem fogják neked beírni, mert szépen kéred, sőt amiről van, nagyjából azt sem....
A kpm-es az az, amit az NKH-nál vizsgáztatsz, bárhol nem fognak neked a forgalmiba firkálni, mert nincs az a hatáskörük.....
Ha tudod, hogy minden jó a kocsin..... manapság, mikor egy rohadt levonó az üvegen buktának számít, akkor én nem tudom, hogy mi a jó autó műszakilag..... -
#79724
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#79723
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#79723
üzenetére
Ahogy olvastam a KPM vizsga ugyan az gyakorlatilag mint a sima csak épp nem vizsgálják át a kocsit előtte. Így ha tudod hogy a kocsival minden rendben akkor nincs miért aggódnod de ha nincs minden rendben akkor viszont van veszteni valód.
Amúgy a sima vizsgát ha átvizsgálás nélkül kéred akkor 16k körül van 22 helyett és akkor automatikusan KPM-esnek jegyzik be.
Legalábbis ma ahol volt eredet vizsga ott ezt mondták.
-
#79723
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#79722
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#79722
üzenetére
Forgalmi hátoldalán szokták és kpm-es vizsgakor.....
-
#79722
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Forgalmiban a megjegyzéses részhez hova lehet bejegyeztetni dolgokat? Átíráskor jelezzem az ügyintézőnek vagy műszakikor és akkor ott írják bele?
Bele akarnék pár dolgot jegyeztetni hogy a dekások ne kötözködjenek véletlen sem.
-
#79721
Imifej
senior tag
ArthurShelby
#79720
Imifej
senior tag
válasz
ArthurShelby
#79720
üzenetére
Ú! Bocsi, a lényeg tényleg lemaradt. Igen, tetőcsomagtartót keresek.
-
#79716
Luck Dragon
támogató
Petyyyyy
#79708
-
g4b3n
tag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni:
P0170 hibakód -Corsa C 1.0 - Z10XE
Eddig ez történt:
-injektor tisztítás
-gyertya csere
-trafó csere volt már korábban
-szerelő mondta, hogy befecskendezők szépen spriccelnek, szerinte az egyes hengerrel van gyújtás gond, még pedig az új trafó lehet a ludas. . .Hibajelenség
Hidegen dadog és egyenletlen az alapjárat (600-700 1/perc) és lefullad, ha nincs gázfröccs.
Bemelegedett motornál normalizálódik az alapjárat (850-900), viszont nem húz úgy, mint előtte, amikor még nem világított a MIL lámpa. -
#79712
adorjant
őstag
Markizmark
#79710
adorjant
őstag
válasz
Markizmark
#79710
üzenetére
Osramok sokkal hamarabb kiégnek, mint a Megalightok,én úgy tapasztalom, de valamivel erősebb a fényük.
-
#79711
Tikakukac
titán
Markizmark
#79710
Tikakukac
titán
válasz
Markizmark
#79710
üzenetére
Attól függ. Én most teljesen újrapakolom izzóval az új lámpákat és egyáltalán nem mindegy ki és mire és mennyit és hogyan. Felénk sok a köd és a párás út, így eleve a sárgásabb színűek a nyerők. Plusz cserélni sem nagyon akaródzik, 12 év alatt ha megevett a kocsi összesen 4 izzót sokat mondok. Osram Silverstar2.0 lesz H7-be, Whitevision HB3-ba és Allseason ködlámpába. Nagyjából ez az optimális középtáv kiégés-fény-használati hatékonyságban, ahogy kisakkoztam az excelből.
-
#79709
Szada85
aktív tag
Luck Dragon
#79707
Szada85
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#79707
üzenetére
A G-nél semmilyen izzót nem kellett cseréljek (volt helyette sok más, amit igen
), szóval erröl sajnos nem tudok nyilatkozni. -
#79708
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#79707
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#79707
üzenetére
Ha izzó cserére gondolsz, annyira nem nehéz. Attól függ kinek mekkora keze van. Nincs túl sok hely egy lapát kézzel, de megoldható. Nyilván egyszerűbb ha leugrik a lökhárító és a lámpák is.
-
#79707
Luck Dragon
támogató
Szada85
#79706
-
#79706
Szada85
aktív tag
ArthurShelby
#79703
Szada85
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#79703
üzenetére
Elhiszem, én is nagyon szeretem/hasznosnak érzem a Xenont, igazából sokáig elvoltam nélküle, aztán a G-t megvéve abban volt, és azóta pl. a Vectránál is fontos szempont volt, hogy olyat találjak, amiben gyárilag van.
-
#79705
Sanki
addikt
Luck Dragon
#79704
Sanki
addikt
válasz
Luck Dragon
#79704
üzenetére
Használtam a keresőt, de most látom, hogy elírtam a szót így emiatt nem volt jó a keresés.. Most helyesen beírva már van találat.
Na munka után elolvasom. -
#79704
Luck Dragon
támogató
Sanki
#79699
-
Szada85
aktív tag
válasz
Tikakukac
#79690
üzenetére
Ezért írtam én is, hogy lutri az egész. Eddig nagyon ilyen miatti bírságot én sem hallottam ez igaz, ettöl még ha olyan kéket fogsz ki, akinek épp rossz napja van, akkor simán hivatkozhat erre, és megbüntet.
De nyilván egy csomó ilyen lutri van, engem például a sok területen átalakított GSi-vel is párszor állítottak meg, olyankor pedig tisztelettudóan, és udvariasan viselkedtem, nem is volt sosem semmi gondom, másnak meg úgy repkedt a forgalmija, mint pihe a szélben.
Ettöl még ha akart volna, bármelyik bármikor megzsanettozhatott volna. Kell a szerencse Faktor is, nahh. Addig jó, amíg nem büntetnek meg, ennyi. 
@legelek:
A C Vectránál elöl a lengökarhoz van csatolva a szintezös doboz egy csuklós karral, és ahogy megül az autó, a lengökar állásából érzékeli ezt, és úgy állítja a fényszórókat, minden indításkor csinálja nekem, ha elég gyorsan kapcsolom fel a Xenon, akkor látni is a csóván is.Hogy Zafirához melyk részt mennyire könnyü beszerezni nem tudom, a G OPC-nél és a Vectránál is elég ritka pl. a spricni is, szintezöt még csak-csak lehet találni, ezeket hozzáértövel a megfelelö helyre felszereltetni, aztán kell valaki, aki ismeri a kábelezés csinját-bínját, és bekábelezi neked. Tapasztalat híján csak feltételezem, hogy ez utóbbit lehet a legmacerásabb, de hátha van, aki már csinált ilyet, és majd Ö kijavít.
), elkezdett rendetlenkedni a belső levegőkeringetője, kevés benzinnel hidegben volt, hogy 1-2 másodpercig kihagyott a gáz, a fényszóróját is már rendszeresen polírozni kellett, mert úgy nézett ki, mintha folyton nekiestek volna smirglivel.
Új hozzászólás Aktív témák
- Futás, futópályák
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Samsung Galaxy S21 FE 5G - utóirat
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Diablo IV
- Diablo II: Classic és Resurrected
- Youtube Android alkalmazás alternatívák reklámszűréssel / videók letöltése
- PlayStation 5
- További aktív témák...
- Philips Lattego EP2221 I Szervizelve I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
- Új baba ágy matrac 140 x 70 x 10 cm Számla, garancia
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Fellowes corsivo ülő/álló munkaállomás
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Akció! Felsőkategóriás Gamer PC! I9 14900K / RTX 5080 16GB / 32GB RAM / 2TB Nvme SSD
- utolsó - Dell Alienware 18 Area-51 AA18250 18" - Intel Core Ultra 9 275HX, 64GB, 2TB SSD, RTX 5090
- Samsung Galaxy A54 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! 1TB Samsung 980 Pro NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B650M R7 8700F 32GB DDR5 512GB SSD RX 6800XT 16GB Zalman Z1 PLUS CM 750W
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest