-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
haddent
addikt
válasz
trassher
#62777
üzenetére
Visszakettő kézi padló aztán meglássuk ott marad-e
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mit tettem, belevágtam, hogy minden újonnan megkeresett pénzem egy szakadt BMW -re locsolom. E36 kupé. Német papíros. Jaj jaj jaj de fájni fog ez még nekem. De hiába, autóbuziság és az, hogy nem iszom, nem cigizem, nem játékgépezem de még csak playstationön sem játszom már, nem bulizok, nem csinálok ló***szt se, valahol le kell vezetődjön
-
#62780
Luck Dragon
félisten
trassher
#62779
-
#62778
Luck Dragon
félisten
trassher
#62777
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#62690
üzenetére
Tényleg nem rossz az ülés egyébként, sosem voltam nagyon finnyás az ilyenekre, lévén a Gsi-ben is egy Recaro kagyló van, az meg minden, csak nem kényelmes, de a combtámaszt nagyon szeretem, különösen, ha mondjuk egy 10 órás hazautat kell lenyomni, ott kimondottan kényelmessé teszi a vezetést.
Egyedül az üléspozíció magas nekem egy kicsit, nem is vagyok egy karácsonyfadísz a 190 centimhez kisorsolt közel 100kilómmal, de tudnék egy 5 centivel lejjebb ülni.
Nézegettem már, de semmilyen gyári megoldás nincs a fotel lejjebb rakásához sajnos.Mostmár van némi tapasztalat az új turbicsekkel is, a fogyasztás lejjebb esett kb. 1 litert, most pályán komfortos 140-nél klímázva 8,0 - 8,2, városban szaladgálva klímával 8,7 lett a számolt átlag ( mondjuk a BC is ekörül ír, szóval az is pontos legalább ).
Nekem is sajnos minden autómon vannak ilyen nyomok, ezt nem tudod teljesen elkerülni tudom én is, de amennyire lehet, próbálom megelözni, nekem családi szpotra nincs pofám parkolni, de általában én is szélsö helyet, vagy olyat, ahol legalább egyik oldalon egy oszlop van, az már 50% védelem.
De a pályázás miatt úgyis bogaras, apró kavicsfelverödés nyomai már voltak az elején, nem szalonautó, szóval nem is vágok eret emiatt. -
#62695
Luck Dragon
félisten
trassher
#62694
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#62686
üzenetére
Szerintem egyszerü, eddig nagyon sok embernek Volt F Astrája, addig mindenki Gsi cuccokat szeretett volna, most egyre többen ülnek át G-be, így most azt kell " szintre hozni, hogy jól mutasson a talikon "...
Egyetértek Veled, a nagy többség csak azért pattintja fel ezeket a dolgokat, mert akkor már van egy " majdnem " OPC-je...és akkor már lehet prezentálni valamelyik csodás meetingen..
Félreértés ne essék, megértem, hogy nem engedheti meg mindenki, hogy OPC-t vegyen, csak akkor ne akarjon az illetö többnek látszani, mint ami...
Mindamellett amennyi pénzt felemészt egy teljes OPC szett ( külsö-belsö ) utólagos megvásárlása, abból plusz az autója árából simán átülhetne tényleg egy OPC-be, a szívómotorosok 1 milla, vagy alatta megvehetök már...de nem vagyunk egyformák, tudom.Affene tudja, akkora gyémánt úgysem lesz sosem ebböl, mert mégiscsak egy nyamvadt Opel, nagyon Opel fanatikust kellene ahhoz találni, plusz szalonállapotban levö, pár Km-es darabnak kellene lennie ahhoz, hogy igazán nagy pénzt érjen.
Igyekszem is olyan apróságokkal érdekesebb csomaggá faragni, mint a gyári OPC katalógus, és hasonlók, hogy picit kitünjön a többi közül.A parkolást ne is mondd, barátnömet kikészítem én is azzal, hogy mindig órákat körözök, mire találok olyan helyet a parkolókban, plázákban, ahol oszlop mellé, szélsö helyre, legalsó/legfelsö emeletre, stb. sikerül állni, ahol nem fenyegeti a többi figyelmetlen autós az épségét
-
odorgg
addikt
válasz
trassher
#62684
üzenetére
Hát nem tudom, szerintem az az ülés ott van jó helyen, ahova gyárilag rakták. Ha nincs pénz OPC-re, akkor szerintem röhejes/gáz egy OPC alkatrészeivel kicicomázni az alap Astrát .
Én jobb szeretem a gyári megoldásokat, úgy legyen szép az autó, ahogy legurul a futószalagról.Persze ez esetben ha ritka, érthető az ár, csak remélem egy OPC tulaj építi majd be, és nem egy alap Astrába kerül giccskincsnek...
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#62684
üzenetére
Nyilván, minden márkánál hatalmas divat a gyárilag sportmodellek cuccait megvenni, és felrakni a saját autónkra. Legyen az régebben a Gsi cuccok, most az OPC elemek, vagy akár a BMW-nél az M Paket dolgai, lehetne sorolni.
Ahogy Te is írod, most borzalmasan pörög az OPC biznisz, mindenkinek az kell, az általad is említett pont miatt, mert most az " menö ".Nyilván mindenki másképp gondolkozik, de szerintem így már pont, hogy a célját nem érik el ezzel, mert annyi G-n van már OPC optika, hogy már nem lesz különleges a saját autója Sem, csak mert rábiggyeszti a lököst. Ahelyett, hogy elrakná azt a pénzt, eladná az autóját, kicsit hozzáspórolna, és venne egy eredeti OPC-t, ami akkor már különlegesebb...de ez persze csak az én véleményem.
Köszönöm, igyekszem jó gazdája lenni a sajátomnak, OPC Caravant nem is nagyon láttam még bontani, talán ha egyet csak. ami viszont meglepett, hogy mióta az enyém megvan, azóta figyelem a piacot, és 9 db cserélt gazdát az utóbbi fél évben, jellemzöen 4 és 7 Ezer € között a gyári darabok állapot függvényében, egy volt, ami nagyon pimpelt darab volt, azért elkérték a 10 Ezer €-t is, és meg is adták, mert már nincs fenn.
Elvileg Németországban tavaly év elején 205 darab volt regisztrálva, plusz ami még Svájcban és Kelet-Európában vannak, szerintem reálisan 300-350 darab lehet még meg az eredeti 500-ból, vicces belegondolni, hogy ritkább az autó, mint mondjuk egy csomó Ferrari, Lamborghini, vagy Porsche, még ha értékben a közelükben sincs
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#62680
üzenetére
Mindent annyiért lehet hírdetni, amennyiért elviszik, 100e Volt a turbós OPC elsö lökös, egy nap alatt már nem Volt meg, 70e-ért a hátsó szintén... Hiába, van piaca ezeknek a cuccoknak, bár az árak szerintem sem a magyar átlagfizetéshez igazodnak, de látod, mégis megvan a vevököre ezeknek..
Lehet nekem is fel kellene raknom a Caravánt 3 millióért, és a leírásba 23-szor leírnám, hogy OPC, OPC, OPC... hátha akkor azt is elvinnék ilyen horror áron
Bár azért elég ritka az OPC ülésszett még külföldön is, ez a fajta félbörös még elö-elöfordul, de nem gyakran, fullbört még nem is láttam az utóbbi egy évben eladót.
Most ebböl a fajtából hírdetnek csak a két elsö fotelt 250€-ért, ahhoz képest ez a komplett szett ajtóborításokkal kevesebb, mint 400€-nyi forintért nem számít rossz ajánlatnak.Inkább az a szomorú, hogy egy alapvetöen ritka autófajtát, mint az OPC nem tartanak semmire, ahelyett, hogy vigyáznának rá, és használnák, ha már csak pár ezret gyártottak belöle, inkább szétárulják, a maradék meg megy a vasba... méltatlan sors ez egy limitált autónak azért...
-
-
odorgg
addikt
válasz
trassher
#62640
üzenetére
Az nem is nagyon zavar. Műszakilag legyen rendben. Az az első, utánna jöhetnek majd az esztétikai problémák.
Első féktárcsák 2-3mm vállal vannak megáldva, illetve a kéziféket kopra kell húzni hogy fogjon. Amúgy nincs gond a fékkel ,fog meg minden, de majd egy mélyrehatóbb vizsgálatot megér a dolog mindenképp.
No meg végigolvasva a sztoridat, biztosan találok majd még idővel én is érdekes dolgokatEgyébként teljesen jó ez az 1.4, nem egy izom gép, de megy szépen azért ha odalép neki az ember. Mondjuk friss jogsival nekem még szinte minden versenyautónak tűnik
Dízelen tanultam vezetni, hát nem kicsit szívtam az első lejtőnek felfele kézifékes indulással az 1.4 benzinnel. Le is dudáltak, ahogy illik
Hiába, így 30 felett nem olyan fogékony már az ilyen dolgokra az ember, jobb lett volna fiatalabban megszerezni a jogosítványt, de sajnos csak most került rá sor.(#62641) Luck Dragon
Köszi! A te autód is szép példány!
-
Gabis
őstag
válasz
trassher
#62540
üzenetére
Basszus de jó, hogy ez feljött.
Az Allianz-nál hatezerrel kevesebb lenne mint a K&H-nál ha meghosszabbítom.
2016.09.16-án jár le a K&H-nál a biztosításom, hogyan tudok átmenni még előtte az Allianz-hoz?
Simán az Allianz-nál 2016.09.16-tól indítom a kockázatviselés kezdetét, vagy a K&H-nál meg is kell szüntetnem? -
M_o_g_y_i
őstag
válasz
trassher
#62475
üzenetére
Összehasonlítva a kettőt (így képről, ami ugye közel sem jelenti azt, hogy pont ilyet küldenek
), nagyjából u.azok.
A világon ezer és ezer ember használja, egyet olvastam ellenük, hogy az eredetivel ellentétben a kritikus dolgok programozását lehetőleg ne ezekkel végezzük.
De a saját véleményem az, hogy eleve ha a kisebb dolgokat meg tudja csinálni az ember, vagy ha csak a diagnosztika műszeres részét, már megérte, a márkaszerviz 10e. JMF/órás díját az első használatkor meghozza a készülék.
Amikor én a GID-t illesztettem az autóhoz, szépen csinálta a programozást, nem volt gond. 
sajnos ekkor kiderült az autóban lévő rádió nem a gyári, azaz utólag került bele valamilyen okból.
(ezt megerősítette az aljára filccel ráfestett "Astra" felirat is
)
Valószínűleg a gyári CDR 2005 lett lecserélve valamiért, és került bele a CD 30. -
#62487
kszabolcs82
csendes tag
trassher
#62475
kszabolcs82
csendes tag
válasz
trassher
#62475
üzenetére
Jók ezek mind. Én két éve ebayon vettem és tökéletesen működik. Szoftvert kellett csak másikat felraknom hogy minden részegységet lásson. Ezzel csináltam magamnak a tempomatot is. Apos g astrájában is kipróbáltuk. Ott is elég sok mindent lát, tud. Élő adatok, hibakód olvasás, törlés. Érdemes minél frissebb firmware-rel venni.
-
gban
veterán
válasz
trassher
#62475
üzenetére
Ez ha minden igaz hamisított, nem kötekednek a vámon miatta?
Volt egy időszak, amikor az terjedt hogy aki ilyet kap azt megbüntetik, jogvédelem miatt.
Vagy a CD-n lévő szoftverek miatt, mert azok is törtek, lopottak.
És ugye kifizetted, nem mondhatod hogy nem a tied, mert már a tied, mivel fizettél érte már.
Ne legyen igazam, de inkább legyen meg minden infó.
Bár ilyen alapon az összes OBD2 után büntethetnének, mert a CD szoftverei ott is törtek. -
#62477
Markizmark
addikt
trassher
#62475
Markizmark
addikt
válasz
trassher
#62475
üzenetére
Én a múlt héten vettem egy ilyen kínait, igaz nem allin, hanem vaterán, 5-ször ennyiért.
De minden volt hozzá ami kell (2 cd tele driverekkel és többféle verziójú diag szoftverrel amik közt még magyar is volt). Win 10 kicsit nyögvenyelősen vette be a drivert, de 5 perc net böngészés után meglett a megoldás és gyönyörűen működik. Kis F astrámat monitoroztam vele egészen Mohácstól Pécsig munkába, meg vissza, közben futott a laptopon egy screen recorder program. Mindent rögzített ami a monitoron van és bekapcsoltam az OP-COM szoftverén is a felvételt ami azt jelenti, hogy minden értéket 3 század másodpercenként feljegyez egy excel táblába. Ennek az eredménye a 35-40 perces út alatt egy 47ezer soros excel tábla lett. Mindent le tudtam követni pillanatról pillanatra, mikor engedtem el a gázt és ekkor mi történt, mikor padlóztam és akkor mi történt, stb. Szerintem nagyon hasznos. Még a kis 1.4 8V központi injektoros motorból is 29 érték figyelhető meg valós időben.Az eredeti OP-COM forgalmazója persze mindent leír az oldalán, hogy mekkora kaka ez a kínai és leég tőle az autód és inkább vedd meg akciósan 150ezerért az övéket. Biztos van is benne valami, de én nem féltem az ECU-t, 18 éve viseli a hideget-meleget.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
trassher
#62430
üzenetére
Há nooormális? Hogy lennék már egy swagminator? Opelt hajtok ember!
Amúgy meg ha swag is lennék, yolo biztos nem. Nem csak egyszer élek, nem olyan családból származom én.Garázstakarítás eredményes volt otthon: találtam egy teljesen jó elakadós háromszöget. Azt sem kell venni már.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
trassher
#62424
üzenetére
Toronycsapágy rugótányér kombót én Sachs gyártmányt tervezek, szilentet meg majd a szerelőm megmondja milyet érdemes. Ha szilenttel trióban kell valasztani, Febit mondanám, de csak mert nem vagyok elég menő a swag- hez.
Na jó, csak nem ismerem.Luck Dragon - Holnap egy koszos és véres trikóban ébredsz, mint Bruce Willis.
Milyen lett végül a huzat? -
#62426
Luck Dragon
félisten
trassher
#62421
válasz
trassher
#62421
üzenetére
Luck Dragon: Mit cserélnek?
Nagy szerviz:
Vezérműszíj
Vízpumpa & hozzá tartozó szíj.
Összes feszítő görgő
Gyertya csere
Olajcsere & rendszer mosatás
Levegőszűrő, pollenszűrő, olajszűrő, üzemanyagszűrő.
Számítógépes diagnosztika & hibakódkiütés.
Plusz amit még megtalálnak.Ez így 100E így lett megbeszélve plusz tartalékba 50E ha valamit találnak. (remélem nem így lesz)
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#62354
üzenetére
Igen, én is hasonlóan vélekedek, ezért gondolok arra én is, hogy nem forgalmazhatták a kisebb motorokkal, csak 1.6-tól felfelé. Mondjuk autópályára különösen az itteni közlekedési viszonyok miatt szerintem mindenképp hasznos valami kraftos motorral szerelt autót venni.
Egyébként pont néztem, hogy kopottas Turbó kormányok most 60-70€-kért is mennek apróhírdetéses oldalon, azt otthon újraböröztetve 40-50 Ezer Ft-ból megvan, biztos olcsóbb, mint egy ilyen ritka Irmscher darab, már ha épp szembejön egy.
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#62342
üzenetére
Igen, ez valóban érdekes. Mondjuk mobile.de-re felnézve is elvétve találni 1.2-es, 1.4-es G Astrát, elképzelhetö, hogy nem forgalmazták volna, vagy 2002-2003 körül "már" nem forgalmazták Németországban ezzel a motorral, hanem az 1.6 volt az alap?
Az Irmscher cuccok nem rossz dolgok, idövel sokat fognak érni, manapság egy F Astrához való Irmscher/Lexmaul alkatrész is az eredeti árhoz képest szép pénzekért mozog, ráadásul G-böl nem is nagyon látni ilyen kiegészítöket.
Mondjuk úgyis mindenki az OPC kiegészítökre izgul... -
amargo
addikt
válasz
trassher
#62338
üzenetére
A kesztyűtartót már sokszor szedtem ki vagy is csak minden szűrőcserénél, tehát ezzel nincs gond.
A motorral annál több, de most a kép alapján meg van, hogy van egy kis pecke. Már elkezdtem lecsavarozni is, de ahhoz tényleg apró kezűnek kell már lenni, hogy hátsó csavar kijöjjön. -
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#62311
üzenetére
Ha bemész a Caravan részre, ott legalul a listában van " alle varianten " sor több dátummal is, abban benne vannak a 3/5 ajtós verziók árai is.
Azért kemény volt 2003-ban a kombi OPC 27k€-ba került, plusz picit felextrázva, mint mondjuk amik az enyémben vannak, már 31 ezerért gurították ki Hans-ék a szalonkapun
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#62309
üzenetére
Igen, szerintem is alaposan utána lehet nézni, véletlen akadtam rá, de sokáig lehet bogarászni.
A legmókásabb, hogy ha a típusok között kiválasztod mondjuk a G Astrát, és legörgetsz legalulra, akkor sok típushoz meg lehet találni az akkori árlistát extralistával.
Lehet a többi típusra is megvan, azt még nem néztem. -
Petyyyyy
addikt
válasz
trassher
#62300
üzenetére
O boy, ez elég csini darab. Ezek is nagyon tetszenek és ki nem nézném belőle külső alapján milyen oltári jó belül. Így rendbetéve ez teljesen bestbuy gyanús.
Ja, plusz gyári szőnyeg oszt jónapot.AMD Power - Azért itt már indítanám a kötekedést, gurigáért már C Vectrát is lehet/kell nézni.
Ha viszont jó állapotban van az F, akkor tolható a dolog, míg el nem fárad.
Szerk: A normális még belefér, ellenben a nem régi...Gergőke88 - Érezzük az iróniát.
-
h3lios
addikt
válasz
trassher
#62261
üzenetére
Sajnos leszedték és nem találtam rá még sehol jó áron ilyeneket. Az Opel Astrával nem lenne gond, de az 1.6_16V rohadt ritka...
Ebay-en láttam 10 ezerért...Egyébként metál kék az autó, sajnos...
Azért sajnos, mert a hibákat 1 vagyon lesz javítani, mert valszeg nem 2 ft-ért kevernek ilyen színt. Másrészt pedig imádom, mert egyedi és nem sok ilyen rohangál. -
Kickass
őstag
válasz
trassher
#62092
üzenetére
Zörgött, néha fémes hangja volt, csak a kompresszor környékén volt valami kis fémforgács, először a szerelő azt hitte az lesz a ludas. De kikapcsolt klímánál is szólt, aztán a műhelyben észrevették a szíjtárcsát.
A szíjtárcsa belseje teljesen szét volt esve, az valami gumi, de nem is repedés hanem árkok voltak benne.
-
-
-
#61992
Luck Dragon
félisten
trassher
#61991
-
#61990
Luck Dragon
félisten
trassher
#61961
-
-
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#61969
üzenetére
Itthon haboru lenne belole, hogy nekem 16 eves szeker kell, a Signum emeszthetobb, ahogy tapogatoztam
Bsr, most olyan allapotban van az Astra, h tokeletesen eladni kar lenne... Tkp jelenleg hibatlan.
Baaar, ha megy a klima, baromi hangos, de jeges levego van bent legalabb....
Also szomszednak 2.2-es Signumja van, az elso generacios, szep joszag az is. -
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#61961
üzenetére
trassher: ezt tudjuk rég...
(61950) necsak: tokeletes! Nezd meg a kepeimet a topikosszefoglaloban, nekem is ez van, es B Vectran fentebb linkelt kepen Sethnek is. En kertem egy multimetert es magamnak kotottem be, pedig nem nyulok villanyhoz egyebkent. Nemcsak kinezetet kellene feldobnia, hanem hasznos is. Hanyszor volt, h satuztam, mert a semmibol kivagott valami "terepszinu" auto, es alig lehetett eszrevenni, milyen jo lett volna, ha neki is van menetfenye.
Ennel jobb aron full szabalyos keszletet itthon nem kapsz. -
Declare
őstag
válasz
trassher
#61790
üzenetére
"De ez miért jó neki ha más autójának a képével hirdeti meg a sajátját?"
Szerinted mennyi lehet az IQ ja ennek az embernek? Alapbol, amiket irt a hirdetesbe, hogy felhasznal egy kepet a netröl, amin rendszam van....es amiket AMDPowernek is mondott es fel sem fogta.....szerinted?
Az 1 bites jelzö valoszinüleg tulsagosan magasztos kifejezes....es sajnos neki is van szavazati joga -
Petyyyyy
addikt
válasz
trassher
#61764
üzenetére
A közönségnek amit megígérek, az úgy van.
Kiretkeltem délután, mert négykor én akartam elvinni. Úgy nézett ki, hogy abba bele nem ültem volna.
Holnap megkapja a motor és külső mosást is. Talán sikerül addig fárasztani az illetékest, míg végre megkapja a polírt a fényszóró. Bár, ez inkább a gazdasági igazgatón múlik. Ha nem írja alá, bukó. -
h3lios
addikt
-
#61565
Luck Dragon
félisten
trassher
#61564
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
trassher
#61556
üzenetére
Egy turbó tény hogy ráférne, most jelenleg egy céges 6-os golfunk van, kis 1.2-es turbós motorral 105le, de pályán, és városba is megállja a helyét, klímát meg meg se érzi.
Gergőke88: Csak az sokat eszik, mondjuk nem az hogy ne bírnánk ki azt a fogyasztás többlet, csak maga a tény idegesítene...
-
-
#61553
Luck Dragon
félisten
trassher
#61552
válasz
trassher
#61552
üzenetére
Szerintem akkor is vállalható lesz. De ha négyen leszünk benne, plusz csomagok és klíma, akkor lehet elfogy az erő. Az 1.8 kivitel pedig olyan ritka mint a fehér holló. Dízelben pedig nem gondolkodom ,mert sok kis táv is szerepet játszana a városokban , és másokból okulva hamar tönkre menne. Ezt pedig nem szeretném ,inkább úgy vagyok vele, hogy egyen egy kicsit többet.
-
#61550
Luck Dragon
félisten
trassher
#61546
válasz
trassher
#61546
üzenetére
Szerintem "most az én nevemben írom" az 1.6-os motor egészen vállalható. Főleg ha abból indulok ki hogy a jelenlegi 1.4 8V 70 LE autóm után szépen húzz. A méreteit is szokni kell. De én imádnám. Ugyan itt Szekszárdon kipróbálhattunk egy 1.6T-s j astra karavánt hát az egy veszedelem.
B-L-A-C-K Igen, te is karavánt keresel ahogy mi is.
-
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#61412
üzenetére
Bár a konkret ajánlatot nem ismerem, de nekem is van pár szettem a korábbi Lidl-ös akciókból, csak megerösíteni tudom, hobbi szintü barkács célokra, autóba villámszerelésre teljesen hibátlan.
Évek óta nyúzom öket, és most kezd a racsnija át-átugrani, pedig nem egy túlméretezett müveletet levezényeltem vele, szóval a tartósságával sincs gond.
Nyilván nem egy Gedore, vagy Carolus szett, de ár/értékben teljesen jó.Én is újítottam egy racsnis csavarhúzót onnan, hozzá 30 féle bitfejjel az autóba, sosem árt, ha van nálunk alapon.
-
gban
veterán
válasz
trassher
#61353
üzenetére
Jó, oké igazatok van.
Hülyeség a rendszámra fogni.
Bár a főnököm is így volt vele, és tudom, igazából semmi köze a rendszámhoz, de érdekes a történet - és nem hallottam valakitől, hanem személyes a tapasztalat.
Kinézett egy autót, LSL-xxx
Mondták neki, meg ne vegye. Mondta, jó, hülye vagy, megvette.
2 hét múlva akkorát esett bringával hogy eltörött a lába. Jött a haverja, mondta is neki, látod, én megmondtam.
Tudom, hülyeség, de érdekes.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), nagyjából u.azok. 
)
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! MSI B650 R7 7700 64GB DDR5 1TB SSD RX 7900 XTX 24GB Lian Li LANCOOL 216 ARGB 850W
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad Yoga 370 - i5-G7 I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD Touch I W11 I Cam I Gari!
- Dell Latitude 7480 14" FHD IPS, i5 7300U, 8GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- HIBÁTLAN iPhone 12 mini 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2036
- Xiaomi 14T /12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest