-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#43898
DEJVID
őstag
MasterMark
#43897
DEJVID
őstag
válasz
MasterMark
#43897
üzenetére
-
#43895
MC Pite
veterán
MasterMark
#43894
válasz
MasterMark
#43894
üzenetére
Keskeny hát, de de meglett mondva hogy nem az. Nemtom mire megyen 215/40R18, A4en kívül nem ugrik be más, jellemzően 225/40 van a legtöbb autón, vagy ha nem, akkor nagyobb. De ritka méret, nem lesz rá egyszerű normális áron jó gumit találni.
-
#43893
focvis
veterán
MasterMark
#43889
válasz
MasterMark
#43889
üzenetére
8 mm, majdnem 1,5%. Bőven feltenném. (Felniben 7" helyett 8,5" megy a járműre.)
-
Én a TR1et hanyagolnám, elment melette az idő, vizes körülmények között sem igazán éreztem túl jónak (hogy finoman fogalmazzak). Az 5HM tyrereviews szerint nem tűnik túl jónak... A K127 ár/teljesítményben nem rossz, esetleg a Nexen vagy a Nokian is elmehet ha jó árban hozzájut az ember, papíron az Apollo sem rossz. De ami úgy teljesít ahogy jó lenne, az nem fér a keretbe, kár hogy nem a sztenderd 18as méret.
-
-
-
Sziasztok,
Twingo 1.2 16v, 2004 az alany, nexen 4s-en kiegyeztunk korabban.
hatul 9 eves, elol 2 eves teli van.Ha csak a hatsora dobok egy par nexen 4s-t, azzal labon lovom magam, vagy tavaszig jobb igy es tavasszal elol is valtsak?
165/65 r14 van most rajta, gyari 155/65 r14 lenne. -
válasz
tboy93
#43867
üzenetére
1. Tavasz elején, kb. március közepén 40 rugó fix árral tenném fel. Csak egyben eladó. Aztán ha nem megy el egy hónap alatt, akkor 30-ért vihetik.
2. Még most gyorsan szintén 40, szintén csak egyben. (A Honda felnik árában nem vagyok jártas, európai 15-ös lemezfelni szett 15-25 ezer között megy.) -
Sziasztok!
Újfent segítséget szeretnék kérni, 4 évszakos gumira váltottam, el akarom adni a nyári gumimat és a téli kerék szettem. Az előző lemez felnit elég jól belőttétek, most ebben is segítsetek légyszi
1) 4db 205/55R16 Michelin Energy Saver (képek)
Mind a 4 gumi 4414-es DOT-al bír.
Profilmélységek: ~6mm, ~6mm, ~6.5mm, ~6.5mm2) 4db 195/65R15 Michelin Alpin 5, 15x6J lemezfelnin, koszos, de nem rozsdás (képek)
Mind a 4 gumi 1814-es DOT-al bír.
Profilmélységek: ~7.5mm, ~7.5mm, ~7.5mm, ~7.5mmSzerintetek mennyit érhetnek ezek?
Abba ne menjünk bele, hogy öreg-e vagy nem, nekem az volt, más meg 10 éves gumival jár nulla profilmélységgel. Ez egy fokkal jobb.
Köszi.
-
Akos1994
aktív tag
válasz
Kornel
#43862
üzenetére
Kornel, Qru: Köszi, Nokian Weatherproof esetleg? Annó WRD4-estől még a kabrión oda meg vissza voltam. a weatherproofot ADAC '18-as tesztjén ez hozták ki a legjobbnak hó/latyak-ra, a száraz alig két tizeddel rosszabb. Annyi hogy tényleg inkább téli lenne, (ha épp nincs covid) járok síelni évi egyszer, meg volt már rá példa hogy télen elmentünk Boszniába "nyaralni" hegyeken keresztül, tehát vagyok olyan hülye (a dolgot nehezítve) hogy azért találkozik hóval a gumi, ha minimálissal is. Tényleg a téli teljesítmény a lényeg, a nyári annyira számít, hogy ne menjen tönkre a nyári aszfalton. Ennek ellenére azért tisztában vagyok vele, hogy soha sem lesz olyan mint egy téli, és így is fogom kezelni.
-
#43863
FireFox1996
addikt
FireFox1996
addikt
Alufelni perem belső felületéről mivel lehet eltávolítani azt a fekete körbe futó csíkot, ami a gumi miatt van?
-
Akos1994
aktív tag
Sziasztok!
Olyan 4 évszakos gumit szeretnék venni évi kb nagyon max 15e km-re(fiat doblo, 175/70 r14), ami inkább téli mintázatú. Nyáron az autó alig van használva, kb májustól-október végéig egy kabrióval járok, viszont vidéki telekre, több fővel, cuccokkal a dobloval járunk, havi 1x-2x belecsúszik 300-400km, vagy ha valami extrát cipelni kell rövidebb utakra 1-2x megyek vele nyáron is. Gondolom ez legyikolná a télit, hiába csak összvissz 1 ezer km nyáron.
Jelenleg van egy majd' 10 éves nyári szettem, téli még jó lenne, de a héten kaptam egy defektet egy szép éles fémdarabbal ami szétvágta az egyik téli gumit. Vagy pótlom két új télivel, de utána fájna tavasszal 4 új nyárit is venni, azért a minimális használatért.
Vagy két 4évszakos és tavasszal veszek még kettőt. -
szimi57
őstag
válasz
MC Pite
#43857
üzenetére
Nem azt állítottam, hogy nincs különbség, csak annyit, hogy alig és nem is reklámnak szántam. Nyilván lehet érezni amikor váltasz az évszakos gumik között is, de ez nem jelent komfortváltást. Nem hinném, hogy egyik szétrázza a kasztnit, a másik meg nem. A gördülési zaj, ami szintén a komfort része még nagyobb eltérést produkálhat. A jó komfortérzést az autógyártó adja, mégpedig a futómű és a megfelelő gumi méretekkel. Ezen általában csak rontani lehet. Van, aki a "keményebb" van, aki a "lágyabb" komfortot szereti, a zajt senki sem. Egy szubjektív dolog az egész. Off.
-
válasz
szimi57
#43856
üzenetére
A Nokian WRD4 2,1 baron kb olyan, mint a GY 4SG2 2,7-en. A PC6osom is 'keményebb' mint bármi amit eddig ebben a méretben próbáltam, gyakorlatilag nem javult a komfort 17>16"ra váltáskor. A másik friss váltás a Dynaxer és a 4S²; érezhetően komfortosabb az utóbbi, úgy, hogy gyakorlatilag ugyanolyan direkt. Azért az ajánlott videót még nézd meg légyszi mielőtt sokat reklámozod hogy nincs különbség azonos méretű esetén. 12 év alatt a 10 gumi a saját két Xsara Picassomon volt.
Részemről ennyi -
szimi57
őstag
válasz
MC Pite
#43855
üzenetére
Alig. Esetleg egy normál és egy defekttűrő gumit nézve. Komfortosságnál meghatározó a gumi magassága, persze azonos futóművet, útviszonyokat feltételezve. Ahol már jól észre vehető a különbség pl. 205x65x16 vs. 205x40x16. Az összes többi szubjektív. Szándékosan nem váltó méretet írtam, de az ábra ugyan az.
-
válasz
szimi57
#43854
üzenetére
Röviden, van köze a gumihoz. Eleve az eco, a normál és a sportosabb vonal sem egyezik egy gyártón és egy méreten belül sem; és gyártó és gyártó között is akadnak szépen különbségek.
Még a korábbi 185/65ös ill 195/60 méretemben is (használtam 12 év alatt 4 téli és 6 nyárigumit) olyan mint ha két gumi között 0,5-0,6b különbség lenne (nyilván azonos nyomáson). Ott van az Asymmetric tesztje is amit küldtem, ott is látod a komfort részt, vagy ajánlom figyelmedbe a tyrereviewsos videókat, szerintem nagyon jók! Az idei négyévszakos vagy kb bármelyik videóját nézheted, többet mond el a videóban int egy-egy szám a grafikonon. 'Ahh, this must be the Bridgestone!' -
-
Ha a komfort a preferencia (nyilván korrekt teljesítmény és biztonság mellett) akkor jó a Primacy, vagy esetleg GY Asymmetric 5
. Az új GY EG Performance2 se tűnik rossznak, inkább a Primacy mint az Energy Saver ellenfele. -
Asbee
veterán
Sziasztok. Tudom most nincs itt az ideje még, de egy ismerős által elég jó kedvezménnyel tudnék még idén nyári gumit venni.
225/45 r17 et keresek egy jetta v-re menne. Nem akarok gumin spórolni, de gondolom egy 1.6 benzinre van ami feleslegesen overkill. Igaz szeretek sportosan , dinamikusan vezetni, de mellette jó lenne valami csendesebb, komfortosabb, igaz ez inkább másodlagos. Évi 10-15 ezret megyek kb. Köszi.
Michelin Primacy 4-et nézegettem. -
#43843
MC Pite
veterán
BigBlackDog
#43841
válasz
BigBlackDog
#43841
üzenetére
Én kialkudnék egy downgradet, marhaság hogy normális felszereltséggel akkora kerék jár; nem Németországban vagyunk... Kicsit hangoabb, rossz úton akár még jobban, kicsit jobban elmászik úthibán, kicsit sunyibban csúszik meg, kicsit könnyebb defektelni vele, és a drágább gumit drágán szerelik/centírozzák jellemzően.
-
#43842
rbalint88
veterán
BigBlackDog
#43839
rbalint88
veterán
válasz
BigBlackDog
#43839
üzenetére
Nem feltetlen hangosabb, gumija is valogatja. De a pereseknek altalaban “kemenyebb” hangja szokott lenni
-
#43840
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#43839
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#43839
üzenetére
Ez erősen függ az adott autó futóművétől és a zajszigetelésétől is. Ha tudsz gumimárkát akkor meg tudod nézni a gyártónak az EU-s címkéjét. Csak be felestjed el, hogy azok kintről mért értékek, tehát autótól függ mennyire lesz hangos belülről. Na most gondolom itt két külön autóról van szó... Tipikus az almát a körtével. Ez így nehéz lesz.
A másik ami fontos, ha már EU címke és zaj:
A decibel nem egy lineáris skála, hanem logaritmikus. Ezért a 3dB-lel nagyobb érték a zajkibocsátás kétszeresét jelenti, azaz egy 72dB zaj értékű gumiabroncs kétszer olyan hangos, mint egy 69dB értékű.
-
#43839
BigBlackDog
veterán
Qru
#43837
BigBlackDog
veterán
-
#43838
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#43836
válasz
BigBlackDog
#43836
üzenetére
Laikusként szerintem lehet. Ha tippelnem kéne az R19 a hangosabb. Nagyobb tömeg, peresebb.
-
#43837
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#43836
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#43836
üzenetére
A profilmélység is befolyásolja, a mintázat mellett. Ha azonos akkor elvileg nem kellene, hogy legyen érdemi különbség. Az EU-s címke mit mond róluk?
-
#43836
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
veterán
Kicsit off kérdés, de hátha; két ugyanolyan szélességű, de eltérő méretű gumi között gördülési zajban lehet különbség? Konkrétan R17 225/55 és R19 225/45 a két méret.
-
#43830
rothfb
veterán
Teat Soledo
#43825
válasz
Teat Soledo
#43825
üzenetére
Érdekes nem forgásirányos minta, mint a legtöbb négyévszakos esetében, hanem csak asszimmetrikus (outside-os). Ezért volt nálam is képben, de nekem a guminként plusz 10 ezret végül nem érte meg.
-
#43827
focvis
veterán
Teat Soledo
#43825
válasz
Teat Soledo
#43825
üzenetére
A második tippem a 17" lett volna, tényleg jól dizájnolt ez a felni
, inkább nagyobbnak mutatja magát, mint kisebbnek. -
#43826
Kornel
veterán
Teat Soledo
#43825
Kornel
veterán
válasz
Teat Soledo
#43825
üzenetére
Tiszta Apollo Alnac 4G all season
-
#43824
szimi57
őstag
yodamastah
#43823
szimi57
őstag
válasz
yodamastah
#43823
üzenetére
Sajnos tapasztalom, főként így 50 e. km után. Már nyáron, ősszel száraz útviszonyok között is bejött a DSC-s beavatkozás. Eleinte a télies 4S gumikra fókuszáltam éppen a miatt, hogy a többet futott, jobban öregedett gumikat is lehessen még viszonylag biztonságosan használni alacsonyabb hőmérsékleten. Úgy tűnik, hogy felkeményedett, erősen romlott a tapadó képessége.
-
#43822
TFSi
őstag
Teat Soledo
#43820
válasz
Teat Soledo
#43820
üzenetére
Egy mintázat fotónak is örülnénk..
-
#43821
focvis
veterán
Teat Soledo
#43820
válasz
Teat Soledo
#43820
üzenetére
Szar a fotó, de a felni tetszik!
👍 18"? Gyári Seat? -
#43820
Teat Soledo
újonc
Teat Soledo
újonc
Quatrac Pro tapasztalatok:
Pár hete fent vannak a gumik, eddig rosszat nem tudok mondani, pedig nem kímélem őket. Lefagyott úton volt, hogy kapart indulásnál, mint éhes vaddisznó az avarban, de amúgy ésszel, dinamikusan közlekedve eddig teljesen jó.
Ma pl. a délutáni +6 C és esőben, volt lehetőségem fékezgetni + egy forgalom mentes részen kicsit erőteljesebb fékezéseket is csináltam. Vészfékezésnél esőben teljesen vállalható, sőt meg merem kockáztatni, hogy jobb mint a Bridgestone télim volt hasonló időjárási körülmények között.
Majd ha lesz hó arról is írok, ha van rá igény, illetve a nyári teljesítményéről is.
A kép a felrakás előtti állapotban készült, egy friss wax és gumiápoló segítségül hívásával.
-
válasz
DEJVID
#43815
üzenetére
Enyémből is volt olyan, ami 8x18as felnivel (235ös papucsokkal) jött ki. És? Más ET-vel, egyébként könnyebb mint az én 16os 6,5os felnim, meg 'picit' más a futómű mint az 1.6osomnál. De ettől még nem raknék rá ekkorát sőt, a gyári konfigból a 17est is cseréltem kisebbre. Mondtad, hogy neked másodlagos hogy ez anyagilag, komfortilag, tapadásilag mivel jár, oké.
Elől - hátul eltérő futómű van sokszor egy típuson belül különböző (motor) változatoknál, de eredendően arra gondoltam, hogy ilyen méretben [az átlag 205/55R16 váltója, vagy még alatta, mert azoknak jellemzően 225/40R18 szokott lenni a váltója] valószínű nem a nagy kerekre van gyárilag belőve; ennyi. -
#43815
DEJVID
őstag
MasterMark
#43814
DEJVID
őstag
válasz
MasterMark
#43814
üzenetére
Világos, hogy minden autónak más futóműve van, itt inkább arra próbáltam célózni, hogy nincs olyan, hogy sima, meg nem sima futómű, és mível nem tudja, milyen autóról van szó, kár is ráfogni, hogy ez ilyen vagy olyan. BTW gyárilag elérhető volt hozzá 8" széles felni (ami valószínűleg nehezebb is, mint amit én vettem), már csak az a kérdes, hogy a 8,5" amit én felrakok, az a valahol pontosan meghatározott "széles" felnihez képest merre helyezkedik el.
-
válasz
szimi57
#43812
üzenetére
Röviden, szerintem, nem jó megközelítés. Nyáron meg emiatt fogod be**ni. Hiába engeded lentebb a nyomást, nem leszel vele aszfalton előrébb.
Normális gumi kell mindenhova. Lehet középnyárias, ha 3 évnél nem tolod tovább és nem jársz sűrűbben havas/jeges helyen, akkor nyárias is jó rá.Nézzétek értelmezve a teszteket, az eredményeket. A helyedben Quatracot dobnék a gépre, de ezt már beszéltük. Súly az üléstámla közelébe nem hülyeség; csúszós úton, most csak normális gumi kell.
-
válasz
Kornel
#43810
üzenetére
Ez csak azért furcsa, mert a Honda pont arról híres, hogy az egyik legjobb vezetési élményt nyújtja. Én még sosem tapasztaltam, hogy elvenné a gázt. Eleve a VSA rendszer kanyarban max egyes kerekek esetében csökkenti a sebességet, hogy be tudd venni a kanyart. De ezt jól is csinálja. Én pont azért szeretem, mert ritkán avatkozik közbe. De ezt máshol is olvastam. Na mindegy. Erősen offtopic ez itt, úgyhogy abbahagyom.
-
Kornel
veterán
válasz
rothfb
#43809
üzenetére
Ezt addig így is hittem, amíg egymás után nem használtam a fent leírt autókat.
Egy technikás szakaszon - Eger Szilvásvárad között - nagyon sokszor, már rutinból végig autózva a határon jön ki a különbség, a Civic már akkor elvette a gázt, amikor a másik kettő még nem, ellenben nem villogott a VSA, de egyértelműen bolondbiztos (családi autós) megoldás. -
-
zolko74: 175 öst vedd, a 185 kicsit széles lesz. Nekem előző autóján kb 3-4 tizeddel többet kellett fújni a 185ös Sportrac5be mint a 175ös Nexen 4S-be, hogy hasonlóan tartson oldalirányban. 185 az 6"-ra lenne való.
DEJVID: Feltételezem marhára mindegy mit mondok. Nem tudtuk meg, hogy mire rakod, és nem széles felnire, hanem nagy rugózatlan tömegre vagy fél van készítve/méretezett a futómű, vagy nincs. De ha fel is van, jellemzően nagyobb átmérőjű keréknél.
szimi57: Nem elhanyagolható hogy melyik mintáról van szó, enélkül és a kora nélkül...nem is tudom mi célja volt hogy beírtad. Ha jól sejtem nem fiatal(sztem nem is kapni évek óta), sose számított jónak, vizesen pedig konkrétan pocsék.
Szerk: Idáig fel se tűnt, hogy hogy súlyoztak, mert az nem szokott érdekelni, de nem tűnt fel itt sem még senkinek? [AutoBild 4S 2020]
Pl Falken vs Hankook vs Conti, Kleber vs Bridgestone, stb stb.
Csak azért kérdeztem, hogy 17-es gumiméretnél hallottak alapján mennyivel lehet rosszabra számítani az ugyanolyan széles, de 19-es guminál.
Új hozzászólás Aktív témák
- Marathon: érkezik a duó, egyelőre csak egy pályán és „kísérleti” jelleggel
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Autós topik
- Ha az alaplapi hangchipnél jobbra váltanál, itt az új Sound Blaster hangkártya
- Árat emel a Vivo és az iQOO Kínában
- Xbox Series X|S
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Milyen TV-t vegyek?
- Cudy routerek
- Apple iPhone 15 Pro Max - Attack on Titan
- További aktív témák...
- í kilenc! AKCIÓS PRECÍZIÓS KÉSZÜLÉK! 7560 i9-11950H 32GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A3000 6GB 1 év gar
- AKCIÓ! HP EliteBook x360 830 G7 i5-10210U 16GB 512GB 1 év garancia
- Egérpadok, billentyűsapkák(keycapek), csuklótámaszok /ARCANE/DUCKY/GLORIOUS/
- Samsung 860 Pro 256GB V-NAND SSD
- Apple iPhone 15 Pro Max 256 GB White Titanium 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest