-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
TheProb
veterán
Sziasztok!
Egy ideje szenvedek a kocsimmal, miszerint teljesen hektikusan, sebességtől, gázpedál állástól függetlenül, változó ampltitúdójú remegést, rázást, tojáson gurulós érzetet ad. (Illetve balra húz az autó.)
Többször voltam már szerelőnél, de eddig csak a találgatás alapú alkatrészcserélgetésig jutottunk.
Tavasz környékén volt egy kvázi komplett első tengelyi futómű felújításom (gátlók, toronycsapágyak, lengőkarok, stabpálcák), majd értelem szerűn futómúállításom. Rá nem sokra egy kicsinek mondható, ráfutásos balesetben hátulról megtoltak. Kb ezen 2 esemény (de inkább utóbbi) "magassága" óta tapasztalom a fenti dilemmát. Bár szerintem nem volt akkora az a kis ráfutásos eset, hogy attól bárminek el kellett volna mennie.A fentiek tudatában, az alábbiakan vagyok túl (kronológiai sorrendben):
-Centríroztatás
-Motortartó bak csere.
-Jobb oldali féltengely csere (kompletten).A topik témájában vágó kérdésem viszont az alábbi lenne:
Ugye írtam, hogy a centrírozással kezdtem a debugging-ot. Bár mondták a gumisok, hogy újra kellett súlyozni a kerekeket, de ez nem hozott érezhető javulást az autó futásában.
Viszont az elmúlt 1-2 hétben felraktam a téli szettemet (lemezfelni) és nekem úgy tűnt, mint ha megszűnt volna a rázás. (Azt leszámítva, hogy 130 környékétől elkezdett rázni, de szerintem azt egy centrír olvosolni fogja.)Lehetséges olyan, hogy kicentrírozzák a kereket (jelen esetben a nyári, alufelnis szettet), de valami mégsem lesz 100%-os és nem lesz egytengelyű a futás? Lehetséges olyan, hogy magában a felniben van tojás és az a centrír során nem jön ki?
Mert másra nem tudok gondolni, elég éles volt a különbség a 2 szett között. Főleg úgy, hogy látszólag a téli sincs teljesen balance-ban.Bár számomra az a fura ebben az esetben, hogy miért nem konzisztens a rázás. Mert sem érezni mindig, se nem egyenletes "erővel". De már megőrülök, hogy többször visszavittem a szerelőhöz és eddig megfoghatatlannak tűnik a dolog.
Bocsi, kicsit litánia lett, de szerettem volna minél pontosabb képet adni.
Az elmondottak alapján, van esetleg valakinek valamit tanácsa?
-
válasz
MC Pite
#43580
üzenetére
CC2-t várom, vagy esetleg a Conti AllseasonContact 2-t, de egyelőre erről semmi információ. Vredestein Quatrac Pro nekem nem meggyőző, a sima Quatrac pedig más méretkategóriában érhető el. Talán még a Goodyear Vector 4S Gen3, ha lesz a J GTC méretében. Válaszolva rbalint88-nak is, a kocsi 1.5 tonna, benzin 180LE.
-
szimi57
őstag
Megnéztem a gumikat. Hankook Optimo 4S 205/55/16. 3 év alatt futottak 50 e. km-t. MI Hungary. Elől a mintázat 3-4 mm, a hajtásnál valamivel kevesebb. Eléggé be van keményedve, zajos is. Hajlamosabb a kipörgésre, megcsúszásra. Lassan csere. A féket hasonlóan finoman használtam, mint a gázt. Valszeg váltás lesz.
-
Firstaye
tag
Sava, és Debica is frissítette a négyévszakos termékvonalát.
Sava All Weather
Debica Navigator 3 - itt csak lengyel oldalon találtam hivatalosnak tűnő forrást.Szerintem eléggé hasonlít az anyacég GY 4seasons gen-3 mintájára.
Szerencsére négyévszakos guminak folyton szezonja van, így hátha nem kell rá sokat várni, hogy megjelenjen valamelyik tesztben az egyik. -
MPowerPH
félisten
válasz
MC Pite
#43584
üzenetére
A magyar Hankook is santit, foleg ha a minoseggel emlitik 1 lapon.
Tudnek story -kat a minosegellenorzesrol meg a gumigyartas egyes folyamatainal elofordulo bakikrol.
Amire egyedul odafigyelnek, azok a modellspecifikus abroncsok. Volt olyan, hogy a BMW 3x gyartatott le veluk egy szeriat, mert nem ment at a minosegellenorzesukon. -
válasz
szimi57
#43581
üzenetére
Laufennből csak pocsék gumival találkoztam(mondjuk majdnem mind téli volt, meg három éves nyári), pont a négyévszakos ahol ha vacak a keverék, már nem is nevezhető négy évszakosnak. Rá se keresek, de van egy tippem milyen újonnan, arra pedig egy havi fizetésem fel nem rakni milyen lesz két év után...
Ez a magyar Hankook szókapcsolat nem tudom mennyire helytálló, de szerintem ne használjuk, azt hiszik még, hogy rendes gumi.
-
szimi57
őstag
A Laufenn (magyar Hankook) 4 évszakosról infó?
-
Ha lett volna 185/65R15ben Quatrac, azt rendelek; ez a 4S2 kicsit kevésbé szimpi, de ez van, nem akartam tovább nyárival közlekedni, valamit venni kellett (Az autón lévő dynaxerek nem viselkedtek túl jól 1 számjegyű hőmérsékeltben nedves úton) - és kisautóra jó lehet. Másfél tonnás vasakra nem feltétlen, bár nem tudom melyik járműre raknád. De a CC2 tesztjeit is várom (ok ok, volt 1-2 videó, de majd ha TR Jonathan is nyúzta egy kört meg a németek is, csak több infó.)
Nem tűnik rossznak, de majd egy egész év után tudok többet róla.Kornel: lesznek/vannak olyan dolgok, amikben nem fogunk egyetérteni, meg vannak amikben egyetértünk. Hogy a Quadraxer ajánlott-e itthonra, az speciel az első kategóriába esik; mind a tesztek alapján, mind az SX4es tapasztalataim alapján (vagy az Apollo is ilyen).
De másoknak nem az a mérvadó hogy én mit éreztem vele, hanem a tesztek eredménye; gondolom/remélem.TFSi: Mire kell ekkora papucs? Ott mondjuk gondolom súly és erő is van. Akkorában már csak Quatrac Pro van, azzal szemben inkább megvárnám a Michelin két új papucsát (cc2, PS AS) ha nem sürgős.
-
rbalint88
veterán
Itt a parkoloban is egy A4 B8-on ilyen van. Illetve majdnem, 255/35R19
neki quatrac 5 van, alapvetoen elegedett vele. Igaz quattro, tehat a havon elindulast megoldja “erobol”. Azt mondta, hogy azert szelsoseges helyzetben nem olyan, mint egy top szezongumi, de ha nem vagy tok hulye, akkor meg egy ilyen nagy es nehez auton is megallja a helyet. Ertsd: ha nem egy Michelin Pilot Sport 4S _ES_ egy Conti TS860 tapadasat varod el tole egyszerre, akkor nem lesz csalodas. -
-
A Hankook 4S^2 évek óta elég jó, középnyáriasra hangolt - bevallom, sose néztem idáig, de most hogy Quatracot nem kaptam a pug-ra, körbenéztem mi lenne még jó.
A 4S2 gyorsabban kopik az átlagnál, öregedése nem rossz, amennyire a többi Hankookon látom.
Tyrereviewsnál az észak európai és a brit ajánlásnak is a második helyét csípte meg idén. All tests -
válasz
Dluinet
#43572
üzenetére
Ne sz*ss légyszi, századjára linkeken a tesztjét, akit érdekel, megnézi!

Ez arra jó, aki hozzávetőlegesen átfutná, hogy mi mire lett hangolva.
Ez kb ennek a picit bővebb változata a népszerűbb négyévszakosokra
De ha minden kérdező vagy topiklakó fejből tudja ezeket, nem linkeken többet

A nexen nem rossz, bár kisebb méretben jobban működik, tény. Van ezer gumi, ami sokkal rosszabb négyévszakosként; egyébként sztem a Quadraxer, a 175/65R14es és 165/60R14 esek télen, és főleg nyáron jobbak voltak mint a Quadraxer 195/65R15ben.
-
válasz
MC Pite
#43571
üzenetére
Pontok helyett jobb lenne abszolút értékben szereplő értékek és mértékegységek.
Féktáv méterben, zaj decibelben, stb.
Táblázat szerint a Nexen egy szar gumi, valóságban meg nem érzek különbséget a nyárihoz és a télihez képest a havon kívül.
Az hogy milyen hóban a Nexen, arról még nincs tapasztalatom, mert tavaly sem volt hó, amin kipróbálhattam volna. -
válasz
Kornel
#43562
üzenetére
Játszuk el hogy nem tizedére beszélünk róla, nézzük a súlyozás nélkül, és mindenki döntse el mikor milyen úton hány napot megy, és maga döntse el milyen jó itthonra a Quadraxer: [link]
Amúgy természetesen a tesztereményeket, részeredményeket nézze aki nézi! [link] Akinek épp ilyen kell, vegye. De sokan egyetértünk abban hogy talán nem ez a legideálisabb itthonra.
-
pelenka35
őstag
Sziasztok!
4 évszakos gumit vennék , igazából csak dolgozni járok az autóval (10km) (toyota yaris /2006) van ajánlott márka ?
Vagy inkább maradjak a téli gumi ,nyári gumi combonál ? Köszönöm.
4 évszakos gumi hány évig bírja ? -
Kornel
veterán
válasz
MC Pite
#43561
üzenetére
Mit nézel meg?
A felhasználó értékeléseket?
Vagy az összes teszt eredményét?
Volt 3. és 4. is, és a legfrissebb teszten is 8. lett, összesítésben jó értékeléssel. Nem rossz egy 4 éves mintától, ami nem mellesleg árban a Nexen-el van egy szinten, jóval olcsóbb, mint a Vredestein -de már az Apollo-nál is - a CC és a Goodyear, de már a Hankook is árban messze drágább, egy ritkább méretben egy szeretnél akár 50-100 ezer Forintos különbség is kijön így.
-
válasz
szimi57
#43555
üzenetére
Erre miért erősen télies négyévszakost ajánlunk akkor?
Tyrereviwes.co.uk, meglehet nézni az eredményeket, élőben nekem nagyon rossz tapasztalatom volt vele, főleg nyáron.
Vredestein (csak a sima Quatrac), Hankook ha egész évre kell, vagy CC nyáriasabbra, GY téliesebbre véve a formát. -
Fent van a Nexen a baratnőm Corsa C-jén. Előrehozott karácsonyi ajándék. Tőlem mi más lehetne..

-
MPowerPH
félisten
válasz
rbalint88
#43554
üzenetére
Ez a teszt nagyon beszedes, jobb, mint a szaraz review -ek.
Igazi angol telhez fejlesztett gumi. Ma reggel is 1 fok, nedves aszfalt. Most is esik, hideg van.
Bar a Asymmetric egesz jol tapadt meg igy is. -
FerNandor
őstag
Sziasztok,
Renault Megane (2008 1.5dCi 78kW) kombira kell vennem gumit. 205/55R16-ban a Kleber Krisalp HP3 van 20990Ft-ért. Ilyen árkategóriában van esetleg jobb vagy ajánlottabb? Talán inkább nedvesen kellene jobbnak lennie, mert hó már nem nagyon szokott lenni. -
David891
csendes tag
-
David891
csendes tag
Sziasztok mondeo téli 17 es felnire (R17/ET55/7,5)
Milyen méretű gumit vennétek ahogy nézem neten az ideális szélesség a 215/225 max 235
Amit néztem qru ajánlásával 235/50/r17
Mert akkor rendelnem is ezt.
[link] -
bazsimano
őstag
Sziasztok!
Tegnap kint maradt az utcan az auto...es leloptak rola ket felnikozep kupakot...egyet meg eltortek...a 4iket nem vittek el mert az nem volt rajta...
Namarmost...szerintetek ilyen kupakot hol talalok? [kép] [kép] mintha a ket kis pocok illesztene ossze a felnivel..
Igy nez ki a felni [kép]
Elore is koszonom a tippeket!
B -
juvegamer
tag
Üdv.
Ma felrakattam a Nexen 4 évszakos gumikat, eddig jónak tűnik bár nem mentem még sokat.
A Marosi/Akciósgumik webáruházból rendeltem. (a kettő ugyan az). Minden rendben ment, idei gyártású gumikat kaptam és itt volt a legolcsóbb. További tapasztalatok később. -
Tegnap felkerült a Quadrac. Egyelőre sokat nem tudok róla mondani. Hangosnak nem kifejezetten hangos hál istennek, 130 körül max egy picikét zajosabb mint a Michelin nyárim volt előtte.
-
Lootolok
tag
Köszi a válaszokat.
Első körben nem eladni, hanem valakivel cserélni lenne talán jó, ezért keresek fórumot.
Bár lehet tisztább simán eladni, aztán venni egy másikat. Nem nagyon pörgök ezeken, mert mindent hosszú távra veszek és lehetőleg újat, nem szoktam adni venni.
Vagy meghagyom a 15-ös lemezeket, ami a téliek miatt van most, és csak arra veszek új 195-ös prémium nyáriakat.
Mindenesetre előveszem, lepucolom, és lefotózóm őket, aztán ha kell, felrakom valamelyik helyre.
Köszi még egyszer mindnekinek!
De ha esetleg itt érdekel valakit, az is szóljon

-
szabonagyur
félisten
válasz
Lootolok
#43536
üzenetére
Ha nem akarsz vele heteket/hónapokat szórakozni szerintem nincs más lehetőséged.
Én hirdettem 2 hónapja FB, Jófogás talán Racingbazár is, de FB-n jöttek csak érdeklődök és ott is vitték el.
Mivel az FB az ember képébe tolja meg sokszor egyszerűbb az ingyenessége miatt mint bármelyik másik oldal így persze, hogy előtérbe került.
-
Lootolok
tag
Sziasztok!
Octavia 2-es modellhez van nekem 225/45R17 szettem, alufelnivel együtt, bőven 50%-os Dunlop Sport Maxx gumikkal (2018 tavaszán lettek vásárolva, kb. 15e km ment beléjük).
Kisebb méretre akarok váltani, mert tök felesleges ekkora egy ilyen autóra, sőt inkább hátrányos. 205/55R16, bár igazából a 195/65R15 is elegendő szerintem.
Milyen fórumon érdemes eladni/cserélni? -
ReFleXx
addikt
tegnap raktarra erkeztek a gumik, igy hat elmentem ma ertuk.
eloszor kipakoltak 2db-ot, majd jött hozza meg egy db mas DOT-al, a negyediket keresik de nem talaljak
aztan az lett belole, hogy storno ez a 3, inkabb adnak ugyanilyet de XL-t, mert abbol volt 4.
annyira nem akartam XL-es gumikat, de mar nem volt kedvem tovabb varni, igy elhoztam oket. Legalabb ez a 4db egyforma DOT-os, ugyhogy az egyik szemem sir a masik meg kevésbé. -
válasz
sgabor
#43528
üzenetére
Inkább az Ecopiák gázok, a Turanzák/nem alsópolcosok nem (olyan) vészesek (mint egy Falken/Firestone/Toyo).
Megnéztem hétvégén előző autóm Goodyear 4Season gen2 gumiját, hogy bírja.
Én 2016 őszén vettem, van benne 3 téli szezon (október-május) vele, és idéntől nyáron is fennhagyta (odabaxta télen a nyári szettet egy kátyúban).
Most kezdenek darabkák hiányozni belőle, tapadásra nincs panasz, és még nem csúnya, de kb ennyit bírt (a nyarat kevésbé élvezte) szépen. Nálam kb 45ezret ment, új tulajnál így kb 10et, profilmélység még 4mm fölött. -
MPowerPH
félisten
válasz
MPowerPH
#43522
üzenetére
Bridgestone Blizzak LM005 azert eleg szepen veri a mezonyt.
-
MPowerPH
félisten
válasz
MC Pite
#43506
üzenetére
Most mar ugy vagyok, hogy tojok ra... Veszek vagy friss Bridgestone Blizzak LM005 vagy Continental WinterContact TS860 -at, es ezek maradnak az auton... Az Asimmetric 5 -oket meg eladom. Gumim soha nem sporoltam, most sem, meg ha egy kotlakra is rakom ra.
10k km -et biztosan megyek Ujevig, es ki tudja, osztrakoknal milyen ido lesz.
-
-
-
szami777
addikt
Sziasztok,
A segítségeteket kérném, sajnos nem igazán értek hozzá.
Adott egy mk1 ford focus, amin az alábbi gumi van: Pirelli p zero nero 215 40 r16
A felni nem gyári, a pontos tipusát google segítségével próbáltam kikeresni, egy külföldi apróhirdetés szerint ilyen: ATS apollo 7.5jx16 et38 4x108
Elkezdtem nézegetni télli gumit, de ebben a méretben nagyjából 3 féle van, tehát zéró választék. 205 szélességben sem.A kérdésem az, hogy néztem ilyen méret hasonlító oldalon, hogy a 195 45 r 16 gumi pl nagyjából ugyanez a méret lenne, kivéve a szélességet, viszont a felnim nem túl széles hozzá? Milyen más méret alternatíva van?
A kocsi ültetett picit, így sokkal nagyobb átmérőjű gumit nem tennék alá.Vagy engedjem el, mert a 4 új gumi a méret miatt legalább 130-ba kerülne, vegyek helyette használt gyári 15-ös felnit és általanosabb méretű (ezáltal olcsóbb) téli gumival?
Köszi előre is.
-
bazsimano
őstag
torolheto! azt hittem, hogy 2018 20...nagyon beneztem

nem volt meg meg a 3. kave!!! ::SS:S:S:

bocs bocs...nah kivettem fel nap szabit, pentekre...uh valoszinu elugrok mosoba a kerekekkel es magasnyomasuval es meg egy kör sonaxal letolom!

-
tboldi
nagyúr
válasz
Csabex
#43500
üzenetére
Neked is ugyannyi energia lett volna megkeresni, mint nekem.

Osztókör: 5x108
Középfurat, ha gyári felnid van: 63,5 mmElőbbi 100%, utóbbi viszont akkor biztos, ha leméred, mert én csak az autó agyátmérőjét kerestem, és hozzáadtam a szokásos 0,1 mm-es tűrést.
szerk.: Entschuldigung, az előző hsz-emben kissé pontatlan voltam, két szemben lévő furat távolságát kell megmérni, azaz a furatok által "rajzolt" kör átmérőjét.

Mondjuk páratlan számú furatnál egy kicsit csalni kell.
Új hozzászólás Aktív témák
- Vezetékes FEJhallgatók
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Mindhárom Tab S9 vízálló lett
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Apple iPhone 17 - alap
- Diablo II: Classic és Resurrected
- További aktív témák...
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 6 Ryzen AI 7 PRO 350W Radeon 860M 32 GB RAM 7500 MT/s 512 GB 3év gar
- iPhone 14 Pro 128GB 100% (1év Garancia) - AKCIÓ
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A50/Samsung Galaxy A51/Samsung Galaxy A52/Samsung Galaxy A53
- Lenovo X280 12" - i7 8550U, 16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku - számla, 6 hó gar
- iPhone 17 Pro Max Kozmosznarancs - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Tudnek story -kat a minosegellenorzesrol meg a gumigyartas egyes folyamatainal elofordulo bakikrol.




Tyrereviwes.co.uk, meglehet nézni az eredményeket, élőben nekem nagyon rossz tapasztalatom volt vele, főleg nyáron.


