-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#42800
Ereshkigal
őstag
Üdv!
Négy évszakos gumikon gondolkodom, ~20k-ig a Nexen N'Blue 4 Season, amit eddig kinéztem. Tudtok esetleg ilyen árban télit ajánlani helyette 195/55 R16 méretben, ami jobb lenne télre? -
Kornel
veterán
válasz
forceberg
#42797
üzenetére
Igen, sokan vagyunk, akiknek drága / ritka a gyári mérete, mégsem a gyári mérettől való eltérés az opciónk, inkább keresünk a gyári méretben egy költséghatékony, de még vállalható opciót.
Kérdésedre, miszerint mi lehet a legnagyobb hiba, ha a gyáritótól eltérő méretet választ valaki: adott esetben balesetkor a biztosító nem fizet, még akkor sem, ha elvileg nem te vagy a hibás, mivel az autód műszakilag nem felelt meg az adott időpontban a nem gyári homológ méretű abroncsméret miatt. Ezen kívül egy ritka, de létező út széli NKH ellenőrzéskor is ugrik a műszaki vizsga.
-
Ez a kérdés ugye rendszeresen előjön. Megnézném a mintapolgárokat, hogy akkor is a nem szabadot fújnák-e, ha nekik lenne ilyen gondjuk? Adott esetben mi a nagyobb hiba? A méret miatti gagyi választása, vagy nem pontos méretben, de hasonló áron egy kiváló abroncs beszerzése?
Mondjuk a kérdező esetén nem erről van szó, mert eleve használtat akar venni...
+ van egy igazából ehhez köthető másik kérdés is. A nem gyári ET használatát nem büntetik? Legalábbis én még nem hallottam, hogy valakit pl. az 50-es helyett 40-es ET miatt elmeszeltek volna.
-
kenguru99
senior tag
"Mit okozna egyébként a 195/65-ös méret?"
A gyártó megadja azokat a gumiméreteket amelyeket fel szabad szerelni az autóra. A 195/65R15 nincs köztük. Innentől kezdve a te döntésed, hogy mit teszel. De itt biztos nem fogsz olyan ajánlást kapni, ami támogatná az elképzelésed. -
#42784
tboldi
nagyúr
MasterMark
#42782
tboldi
nagyúr
válasz
MasterMark
#42782
üzenetére
-
#42782
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Nekem most egy 2018-as Falken Eurowinter HS01 került fel télre.
Az új nyárival kb. 3000 km-t mentem.
szerk.: Kép, csak kettő fér a csomagtartóba.
-
válasz
2ozzmexy
#42695
üzenetére
Aha... Van olyan aki a zsír új gumiért fizet és kegyetlen állapotban vannak tárolva... Ráadásul egy egész nagy gumi lerakat, konkrétan a Szupergumi. Szerintem nem titok, mert mindenki látja, hogy ők milyen módon tárolják a gumikat és nem is takargatják nagyon ezt a dolgot... A napokban majd lövök nektek egy légi fotót, hogy lássátok ti is és amennyire lehet, kerüljétek őket, vagy azt a céget aki tőlük rendeli a gumikat...
-
ktommy91
addikt
Sziasztok! 195/55 r15 a nyári méret a kocsimra és tavasszal a DOT13-as kopottas conti valószínűleg cserés lesz. Hirdetnek 99%-os DOT19-es Barum bravuris 5-öt jó áron(13600/db) és elgondolkodtam a dolgon... Mennyire keményedős fajta? Érdemes beszerezni ha amúgy nem megy sokat a kocsi vagy majd tavasszal valami frissebbet?
-
MC Pite
veterán
Ha valaki menne az új gumikat nyüstölni, vagy csak falevelest csúszást kontrolláltam kipróbálni: akciós veztech tréning
-
tboldi
nagyúr
Én szerdán mostam le, csütörtökön esett, de nem mentem sehova, pénteken WagonR-eztem az esőben, ahogy ma de. is a szemerkélésben, és csak most du. tettem egy kört a városban a Jazz-zel, hogy az olajcseréhez bemelegítsem kicsit.
És hogy ON is legyek: felkerültek a WagonR-re a téli pacskerek. A nyomás ellenőrzéséről elegánsan megfeledkeztünk apummal, de holnap is ráér.
-
Cyrin
addikt
Céges Toyota Corolla 2017-es modell 1.6 benzines.
Most van benne 43 ezer km. Ennyit megyek vele városon belül, meg havi 1x 200 km, plusz nyaralások akkor belehúzunk 1-1,5 ezer km.
Viszont ezzel menni kell minden nap, nincs olyan hogy havazik, és nem használom.195/65 R15 méretben milyen gumit ajánlanátok?
Párom kocsiján ugyanilyen méretben winter iCept 452 van, nem panaszkodik. Azt még én választottam neki.
Most hogy utána olvastam szimpatikus még a
Bridgestone Blizzak LM005 is.Négy évszakban pedig a Goodyear Vector gen 3 (itt XL jelülésűeket látok)
Mert ugye a nyári is cserésnek tűnik. De a nyárival megyünk jóval többet, ott is kell jobban teljesíteni.Ár annyira nem meghatározó, kb egy árban vannak ezek a hankook kivételével talán.
-
válasz
MC Pite
#42749
üzenetére
Igen, szerintem sem acélos nyáron, inkább olyan elmegy. Amikor vettem nem csak az ára volt a tényező hanem inkább az hogy téliesebb 4 évszakost akartam de a vector gen2-t már túl téliesnek éreztem. Azt kell mondanom meglepően jól bírja eddig (elsőre úgy voltam ha 2 évet kibír az értékarányos).
De ha cserélek most a vector gen 3 egyértelműnek jobbnak tűnik nyáron (télen meg vector általában igen jó), meg fogom fizetni az árát ezért.
-
MC Pite
veterán
Sajna a műgyantán azért nem ilxan faszán tudják a telet szimulálni, de hát nincs mit tenni, ha hó alig van felénk (ezért inkább a nyári tesztjeiket preferálom mint a télit). Igaz, aszfalton is évek óta mást mérnek kicsit mint másut, és kevésbé tudatosnak szokott tűnni a résztvevők kiválasztása is. (Egy teszt nem teszt; de ezzel is egyel több tesztünk van legalább.)
Tom1939: Attól függ, van olyan teszt, miszerint igen jó, még kánikulában is: [link] Teszem hozzá kánikulában szárazon nem igazán érzem acélosnak, de elmegy; inkább télies felé tendál.
raziel01: Alapból tök egyetértünk, csak az Apollo ajánlásával (mint sokaktól olvasom) nem, mert...
Mindegy, olcsón inkább a Nexen, de legalább négyévszakoson ne spóroljon az ember. Apolloról amit láttam tesztet és amit utasként éreztem, azok alapján fel nem tenném saját autóra (párom és a pici alá meg főként) ha ajándékba kapnám, akkor sem. Pl itt vagy itt vagy itt is ezt látom. Ja, és relatív gyorsan öregszik.
15 tesztelt gumi, plusz téli és nyári:
Apollo Alnac 4G All Season
205/55 R16
Test # Difference
Dry Braking 17th +3.8 M
Dry Handling 15th -2.8 Km/H
Wet Braking 17th +4.3 M
Wet Handling 16th -4.6 Km/H
Noise 5th +2 dB -
-
raziel01
veterán
válasz
Tom1939
#42743
üzenetére
Teljesen jó. Pont tegnap beszéltük munkatársakkal, hogy ők egész évben télivel járnak nem kell a két szett.
Mondom ezért kéne a négyévszakos és nem lenne nyúlós sz*r se nyáron mint a téli.
-"azok nem jók, 10 éve se voltak jók."
igen mondom régen annyira nem voltak jók de az új fejlesztések jók, Apollo, Nexen, Michelin négyévszakost bátran meg lehet venni. Kicsit hitetlenkedtek. Mondom nézzetek róluk teszteket meg videókat.
Sokan tényleg megragadtak azon a szinten amit 20-30 éve hallottak.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Kornel
#42740
üzenetére
Ennyi.
Itt, Mosonmagyaróváron úgy is elszórnak annyi sót, hogy sosem jegesek az utak (ugye emlékszik mindenki a képeimre?
), úgyhogy nekem is csak a száraz és a nedves tulajdonságok a fontosak, meg egy kicsit a kopásállóság is.
szerk.: Pontosítottam magamnak 55-40-5-re, de a helyezések nem változtak.
-
tboldi
nagyúr
válasz
F_Zolee
#42735
üzenetére
Ha ezt a tesztet (?) nézzük, akkor igen, de ha a konkrét felhasználási szokásokat, akkor a hozzám hasonló autósoknak viszont simán megéri. A piacon nem sok nyárias 4S gumi van, hozzám meg pont az illik, és nagyon is bevált, semmilyen negatívumot nem tapasztaltam. Jó, nedves fehér aszfalton szúszik, de ott melyik gumi nem?
És amikor 2018-ban megvettem, nem is volt még Bridgestone A005 sem, úgyhogy nem volt min agyalni, egyből a CC+ lett. Az idén piacra dobott Dunlop meg még a méretemben sincs.(#42736) Csabroncka: Yep, most is megtudtuk, hogy ez csak bohóckodás volt, nem teszt.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Kornel
veterán
válasz
MC Pite
#42721
üzenetére
Szerencsére van aki helyettem, és helyetted is eldönti, hogy melyik értékek minősülnek kitűnőnek (1), jónak (2), közepesnek (3), elégségesnek (4), vagy elégtelennek (5).
Ajánlom figyelmedbe az általad is említett Autobild teszt végeredményét, a készítők által minősített egyes részeredményekkel, ahol a szobában forgó abroncs egyedül a kanyarban mért aquaplaning értékekben kapott közepes osztályzatot, minden más részeredményét jónak, vagy kitűnőnek minősítették. Utoljára írom le, hogy a 32 vizsgált, és 14 döntőbe jutott négyévszakos gumi közül összesítve a 8. helyen végzett, jó eredménnyel.
-
Tompie
őstag
Az autót tavasszal használtan Triangle nyári gumival vettem de tavasszal cserélem majd, akkor majd megint jön az agyalás milyet
195/60 R15 méretben
De akár most is lehet ajánlani milyen márkában gondolkozzak havi 1000-1200km vegyes használat mellett
Hirtelen ezt néztem, tapasztalat?
Köszönöm -
tboldi
nagyúr
Azt hiszem, erre várt mindenki ebben a topikban.
-
gg72
veterán
válasz
raziel01
#42726
üzenetére
Rendőr: "utazás előtt tájékozódjunk, mert vannak olyan országok, ahol a téli gumi használata kötelező". Na, most ez így nem igaz, mert nem a téli gumi használata kötelező pl. Ausztriában, hanem az M+S jelölés + hópihe jelzés, ami a legtöbb 4 évszakos abroncson rajta van, így nyugodtan lehet velül menni pl. Ausztriába is.
-
#42723
Qru
MODERÁTOR
Teat Soledo
#42722
Qru
MODERÁTOR
válasz
Teat Soledo
#42722
üzenetére
Tetszik az assztimetrikus mintája és tesztek alapján is oké.
-
MC Pite
veterán
válasz
Kornel
#42718
üzenetére
Igen, azért van itt a teszt, hogy a számokat lássuk, a felületesebbek legalább az áttekintőt. Én azt látom szárazon gyenge (főleg melegben), vizesen még gyengébb.
Ugyanazt a tesztet nézzük? Az eredményeket az itthoni viszonyok szerint veszed figyelembe?A teszt amit említesz:
Dry Braking 13th +3.5 M
Dry Handling 12th -1.7 Km/H
Wet Braking 12th +6.2 M
Wet Handling 10th -3.1 Km/H
Straight Aqua 13th -6.3 Km/H
Snow Braking 2nd +0.6 M
Snow Handling 1st
Noise 4th +0.3 dB
Wear 7th -12340 Km
Value 5th +0.31 Price/1000
Price 4th +30
Rolling Resistance 7th +0.82 kg / tItt Nem ugyanazt látjuk,hogy szárazon gyenge, vizen méginkább; viszont havon, kopásban, gördülésben és komfortban meg jó?
Évek óta a családi autóra (Picasso, Megane) télire GY négyévszakost veszek, (a kicsire meg Nexen ment télire) - de a számok alapján tuti nem a Klebert venném, mert a 200 napból ötön olyan mint a téli, a 195ön meg elmarad a normális négyévszakosoktól.
Pont azért váltottam jó télikről, mert hó alig van, száraz meg víz sokat, sőt, jellemzően októbertől áprilisig három-ötször annyi napot van 20° felett a hőmérséklet, mint hó az úton.
Nem az érdekel mit írnak a gumira, hanem hogy hogyan teljesít; és a jó télies 4 évszakos biztonságosabb télen a télitől is.
De a Q2 még az év hidegebb felére sem ideális, nyárra meg főleg.
De -
Kornel
veterán
válasz
MC Pite
#42712
üzenetére
Nem tudom te mit próbáltál, de abszolút jó kategória a Kleber Quadraxer2 vizen és szárazon is, hiába terjeszted az ellenkezőjét.
Az idei Autobild teszten is a 32 tesztelt négyévszakos közül a BF goodrich a 12. míg a Kleber Quadraxer2 a 14. lett (a két abroncs egy és ugyanaz), megelőzve akár a Barum-ot, Nokian-t, gondolom azok is veszélyesek szerinted.A végső teszten, mindent figyelmbe véve a 8. lett, az alábbi értékeléssel:
Winter professional with best driving performance on snow, short dry braking distances, low noise, good mileage, well priced.
Limited curved aquaplaning resistance.Mindezt egy olyan mezőnyben, amik mind frissebb fejlesztésűek, mivel ez a minta 2015-ben jelent meg.
Hiába próbálod magad hiteles gumiszakértőnek beállítani, másokat pedig leminősíteni, a számok magukért beszélnek.
-
#42717
Qru
MODERÁTOR
Teat Soledo
#42715
Qru
MODERÁTOR
válasz
Teat Soledo
#42715
üzenetére
Nem, baj a Q. Pro nagyon jó. Majd jöhetnek róla a tapasztalatok.
-
#42716
kenguru99
senior tag
nandinho1334
#42676
kenguru99
senior tag
válasz
nandinho1334
#42676
üzenetére
"meg ijesztgetnek itt a napokban a kemény téllel ezért lehet mégis jobb lenne a téli gumi (biztosításnál emlékem szerint bejelöltem, hogy évszaknak megfelelő gumi, ezért is számíthat)"
Merek veled fogadni egy tábla csokiban, hogy lesz itt minden csak kemény tél nem. (remélem tévedek mert én szeretem a havat)
A másik pedig, az évszaknak megfelelő gumi kitételt tökéletesen teljesíti a négyévszakos. Az EU-ban forgalmazott négyévszakos gumik az összes téli minősítéssel rendelkeznek (3 hegycsús, hópihe, m+s), tehát jogilag teljes értékű télnek minősülnek.
Az általam ajánlott kléber pedig, hóban az egyik legjobb négyévszakos. -
MC Pite
veterán
Lehet, hogy lassan kopik 4S-be a Kleber (ha nem fékezünk vele szárazon) de majdnem olyan mint egy téli, nyáron veszélyes, szárazon/vizesen csak gyenge. Legalábbis az én tapasztalatom egybevág a tesztével; ezért nem értem akik mást tapasztalnak, jó lenne körvonalazni több körülményt.
Tudom, évi 5 napot a CC is gyenge, de 360napot meg jó itthon (nem fordítva) - legalábbis amennyit tudtam vele menni.
Szerk: Alig várom a 4S^2-őt hogy vallassam a szokásos körülmények között. De úgy nézem nyáron pályán 110nél ha nem megyünk többet, és havon a szokásosnál kevesebbet/óvatisabban előzök, elvileg jó. Most párszáz km után jónak tűnik, de ilyenkor még épp a téli, nyári, és majdnemminden négyévszakos is éppen jól teljesít. -
#42709
Qru
MODERÁTOR
Teat Soledo
#42705
Qru
MODERÁTOR
válasz
Teat Soledo
#42705
üzenetére
Akkor átvertek mert ez Quatrac Pro. Látszik a mintáján is nem csak a matricán.
-
#42706
-cobra-
aktív tag
Teat Soledo
#42705
-cobra-
aktív tag
válasz
Teat Soledo
#42705
üzenetére
A matrica szerint Quatrac Pro
- félek előre
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen videókártyát?
- Az igazi Nokia örökébe lép egy legendás európai okostelefon
- TCL LCD és LED TV-k
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- SSD kibeszélő
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Kimaxolja az üzemidőt a következő Amazfit
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 13 mini Red Kompakt méret, nagy teljesítmény 256 GB Használt,szép állapot, 100%
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3205
Állásajánlatok
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest