-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
AMD Power
titán
Újabb konstrukció, és ebben az árban 6-700e Ft környékén egy 7-8 éves autó... és ezekben nagyon sok az első, második tulajos "valós" kevés km gépekkel.
Laszlo: Neked is problémás volt?
-
tresh
veterán
válasz
AMD Power
#9689
üzenetére
Tulajdon képen a Thalia az a meghosszabbított clio szóval szerintem minden téren megegyeznek. Bár mondjuk én a Thalia csomagtartóját nem mondanám nagynak nem tudom miből szeretnél átcsücsülni...m1 es megane-omba jobban elfértünk mit haverom Thaliajában csomag terén mondom
Mellesleg a m1 ránc felvarrt kombi változata vagy sedán ha kell a csomagtér 2000-2002ig ugyan ezen az áron mozog és szerintem egy kategóriával nagyobb jobban felszerelt gépek pl motor választékban ott a 110Le 1.6 16v ami már jól is mozgatja a gépet klímával megpakolva is 
-
AMD Power
titán
Tegnap ahogy néztem egyre jobban húz a szívem a Thaliak felé. 600-650e körül már 2003-04 évjáratok vannak. Tény mondjuk ,hogy csak a 1.4 75 mocival de az nekem bőven elég lenne. Gondolom a Clio II 4* töréstesztjét is örökölte....!?
-
tresh
veterán
-
rob210
Topikgazda
válasz
zsizsef
#9682
üzenetére
http://techforum.meganeklub.hu/viewtopic.php?f=7&t=12
Itt tájékozódhatsz

MÁS:
A Megan 2 esnél a nagy szerviz felszereltségtől is függ.
-
FerNandor
őstag
megane II dci-nél mennyibe kerül egy komplett nagyszervíz kb?
-
zsizsef
senior tag
M2 okoskerék csere esetén állítólag kell cserelni 2 db szimeringet vagy tömítést is a vezérlésnél. Nem tudom pontosan.
Mi azoknak a hivatalos neve? -
rob210
Topikgazda
Urak!
Mi a különbség a JB1980 as és a JB1960 as Megane váltó között? -
Füge007
senior tag
Ha van belőle jóféle dízel, már jöhet is a garázsomba

-
rob210
Topikgazda
-
AMD Power
titán
Pont tegnap néztem...
Egy "normális" benzines Polo 1.2 85Le 3.8-4.0 millió Ft.
Egy Golf már 5.2-5-4 amiket én néztem.Fluence 1.6 110Le nem jó felszereltséggel 4 millió, Megane III facelit előtti szintén jó felszereltségű 3.8. Jah és persze se a Megane se a Fluence nem turbos hanem sima 16v.

Hibridgyilkos? Na, ne!
Teszt: Renault Megane Grandtour Bose 1,6 dCi -
tresh
veterán
válasz
Füge007
#9667
üzenetére
Jó persze csak a gumi árak végett gondolkodtam a 14" ba
mk2 es megane vagy újabb clio 15 ös felnije pogi stb mókolás nélkül feltehető? Mert mindenhol más adatokat találok ez ügyben mi az a felni méret ami felfér rá kényelmesen.Coupé m1 es volt a baráti körbe 4en kényelmesen elfértünk +csomagok ....cc estében gondolom a csomagtartó karcsú lesz

-
Füge007
senior tag
Valakinek van itt tapasztalata Megane CC-ről? Volt már cabrióm, igaz nem ilyen merevtetős, szemezek vele, nekem a csomagtartója elég, és a 4 fő is vállalható számomra.
-
tresh
veterán
Jut eszembe már régóta keresgélek megane-hoz alufelnit (15-öst nem szeretnék) 14-esbe gondolkodok..már csak a magyar utak végett is R14/185/60-as gumival...gyárit szerettem volna de olyan ritka mint a fehér holló.. egy volt de lecsúsztam róla...milyen más típus/márka jöhetne szóba ami felfér kényelmesen rá evvel a gumimérettel?? ha jól tudom a gyári alufelni méret 4*100/ 60-as agyméret/ et38
-
tresh
veterán
két kiadása volt 1.6 ból 75paci K7M 720 motor kóddal nagyobb forgatónyomatékkal és a 90pacis
Bár a nyomaték végett nem érzed ezt a 15Le eltérést,nagyon jól megy. amúgy elvileg a motor kompressziója nagyobb a 90 pacisnál meg az ecu más de lehet hogy a szelepfedél stb is még módosítva van..igaából mindegy mert élvezem hogy 50km/h 5ik be és alig forog a motor 1200-1300-at és szépen lehet vele haladni...persze ha ugrani kell vele akkor vissza 3 és mint akit seggebe rúgtak..egy két golfos meg szokott lepődni 
igen az 1.5dci vel is szemezgettem de félek hogy a megane kasznihoz kevéske(nem gyorsulni akarok vele) tehát úgy értem hogy lehet nagyobb a fogyija mint ha egy clióba lenne.
Csak az mk2-es meganeba szerelmes vagyok imádom a belterét ( főleg a repülőpilótás kézifék kart
)A csere meg valószínű 1 év múlva lesz kb addig a kis szarvasmarhát "hajtom" / ápolom..mert nagyon hálás jószág

jó választás az a 1.6 16v én is szimpatizálok vele...bár érdekes amit írtók az 1.9dciről mert édesapám lagunáját is az hajtja csak az újabb fajta (2006végi az autó limitál szériás franciából jött 135 LE-s )és semmi baja nincs motorikusan is hibátlan és nagyon jól fogyaszt

-
rob210
Topikgazda
ha neked 1.6os a kis autó akkor az 90 paci nekem az 1.4es 75ló és akkor most irígyellek is, mert az 1.6os valóban egy kurv@ jól sikerült kaszni motor páros szinte nulla hibával.
a 16 szelepesek már több elektronikát tartalmaznak, több hiba is van velük bár még azok is elég jól bírják.
úgy tapasztalom minél újabb egy autó annál több hiba van vele.ha cserélsz és nem utálod a dieselt akkor inkáb egy 1.5dci-t válasz csak ne a 1..valahány lovast. az 1.9esekre sok volt a panasz.
én minden esetre egy 1.6 16vre cserélném a mostanit, de abból elég kevés van eladó nem véletlen

-
tresh
veterán
Azért írtam bocit mert az aranyosabb
, de tény hogy szarvasmarha
Nálam is volt ilyen szitu édesanyám egy vw-nel(5ös golf kombi) jár majd amikor először beült a kocsimba első mondata az volt hogy ez nagyon kényelmes és tágas.. no meg 1.6 8v és ez még csak 75 paci (bár NM-ték nagyobb ez által) lazán meg eszem vele a vw-t (1.6 16v 101 Le)...a fogyasztásról nem is beszélve csak város (7,8) ugyan így a vw 10-12 liter
bár lehet széria hibás ez a golf de ha ingyen adnák max akkor kéne és cserélném rönyóra 
Viszont már most kacsingatok mk2-es megane felé 1.9dci-vel vagy 1.6 16v
-
rob210
Topikgazda
uram legjobb tudomásom szerint a II.-es megane a boci.
ez az I.-es kaszni, ami nekem is van, ez nem szarvasmarha
de egy biztos tényleg kényelmes.
ráadásul ismerős beült a passatjából a meganeba, aztán leesett állal közölte, hogy a picsáb@ van ebben ekkora hely sokkal kisebb mint a passat
én csak mosolyogtam.
-
tresh
veterán
igen..evvel én is így vagyok sőt amit tud a bocim az vw-be tényleg kétszer annyi..plusz a kényelem sehol sincs a francia gépekhez képest...bocival simán levezetek egy huzamba 500-600km-t úgy hogy kiszállok és semmi bajom vw-vel (5ös golf) 100km után úgy szálltam ki hogy leszakadt a hátam...
Mellesleg itt a kis boci

-
Nordik
addikt
Még annó AMD Power kollegának ígértem képet a kis Clioról.

-
rob210
Topikgazda
köszi
-
rob210
Topikgazda
Köszi urak valóban működik ami a leg meglepőbb, hogy nem valeo hanem jeager.
Aminek nem lenne szabad menni, de mégis.
Szóval ezek szerint a sagemmel nem kompatibilis.
A valeoval igen. -
rob210
Topikgazda
Nagy öröm ért ma gyerekek

aki követi a fórumot az ebből mindent megért. -
-
rob210
Topikgazda
Egyszer a logan

A thalia.
A megane
Logan mégegyszerJól látható, hogy mind a 3 ban van 1.4 es 75 lóerős változat.

-
Füge007
senior tag
válasz
engine88
#9643
üzenetére
Na álljunk meg egy szóra, ha nem csapod neki keményen, akkor nem olyan eget verő a fogyasztása. Haverom 3.0 V6 benzines verdája sem eszik 10 felett, és ott is van lóerő rendesen. Szerintem egy Clio RS ha nem csapod neki 7 körül kijön, és az azért valljuk meg nem egy borzasztó fogyasztás.
A járulékos költség sok kinn, bár az angol árakkal nem vagyok tisztában, Írországban viszont a biztosítás nagyon húzós, főleg ha fiatal vagy.
-
rob210
Topikgazda
-
engine88
aktív tag
Sajnos lemondtam a Clio RS vásárlásról, de még a sima 1.2-es vásárlásáról is, sőt egyáltalán az autóvásárlásról is lemondtam. Marad a robogózás.
22 éves vagyok és a legolcsóbb kötelező biztosítási csomag havi 55.000 forint nekem itt Angliában.
Egy év alatt így kifizetnék kb 660.000-ret, két év alatt meg az autó árát. Kurvajó.
Ja és ezenkívül fizetni kell még súlyadót (évi ~150font, kb 50.000) és még a műszaki is amit itt csak 1 évre adnak. És a benzinről még nem is beszéltem, ami 1.40 ~ 500ft/liter. -
Ghandi
aktív tag
Engem nyugottan kövezzetek meg,de én erő terén nem vagyok megelégedve a Meganeval.
Elötte egy 1.4-es 8szelepes Dacia Loganom volt.Én nagyon szerettem azt az autót,keveset evett(nem vicc,de 6literrel eljárkáltam vele,persze nem vigéckedtem,de mentem)és szerintem nem is ment annyira rosszul.Imádtam a hangját 4ezer felett bentről hallgatva olyan vadító volt
Ezzel ellentétbe a mostani 1.4-es 16szelepes Megane a majdnem 100 pacijával nem érezhető erősnek,sőt gyengébbnek érzem mint a logant.Először azt hittem hogy talán ennek a Meganenak van valamai baja,erőtlen,de kipróbáltam egy másik 1.4 16szelepes Meganet és ugyan az.Lehet a halkabb motor(jobb hangszigetelés) és a szélesebb kaszni miatt van hogy nem érzem annyira.
Sokszor azért visszasírom a Logant,abban minden olyan egyszerű volt mint egy faék,könnyű volt szerelni,olcsó volt hozzá az alkatrész,és a fényszóró izzót is 5perc alatt ki tudtam cserélni!!!!!
-
laszlo168
senior tag
válasz
AMD Power
#9631
üzenetére
Pedig a polonak van nyomatéka rendesen, sosem a lóerőket kell nézni.
Emlékszem, mikor megvettem a 68lovas skoda helyett, a polot, azt hittem jóval gyengébb lessz a 60 lovas polo, hát tévedtem, háromszor úgy ment a polo, mint a skoda.
Aztán mikor vettem a 75 lovas thaliát, azt gondoltam az még jobban fog menni, hát nagyot tévedtem, jóval gyengébb a thalia, persze nagy fordulaton megy az is, de kajál is. -
Füge007
senior tag
válasz
FRENK1988
#9626
üzenetére
Ha nem előzöl akkor is elkapnak, de gondoskodni kell, hogy ne kapjanak el
. Az előzés az egyik legveszélyesebb közúti manőver, nem mindegy, hogy meddig tart, a kis izomgépemmel gyorsan visszajutok a saját sávomba. Természetesen ez nem azt jelenti, hogy ész nélkül előzgetek! Szeretem, hogy van a lábam alatt pár + lóerő szükség esetére. -
vallas
őstag
nekem a clio előző havi fogyasztása 2895 km-re vetítve 5,38 l/100 km lett....
és ebből kb fele az autópálya volt.
-
AMD Power
titán
Melyik autó fogyaszt a legkevesebbet?
Az 1.5dCi elég jól szerepeltek. Bár az,hogy 5,01 l/100 vagy 4,84 l/100 km szerintem tök mind1. Feltéve ha nem mész vele havi 5e km-t.
-
aphra2
senior tag
Ez jellegzetes hiba ,az ülésérzékelő,vagy oldal légzsák miatt, nem csak renault-nál.
Pont a fentebb írt csatlakozó kontakthiba van nálad is ,esetleg vezeték törés , de arra kicsi az esély.
Nyomorult egy buzi a kialakítása ezeknek a csatiknak , könnyű törni is őket , és elsőre nem is mindig jön rá az ember , hogy jön szét
wd40 , megmozgatás , láb kapargatás, ezek szoktak időlegesen megoldást hozni.Szerk: a végleges megoldás a csati kivág , és vezeték összeforraszt , csak az meg ülés kiszedésnél nyűgös.
-
Reaper04
aktív tag
válasz
vandureen
#9617
üzenetére
Szia!
Erre gondoltál? Vagy van ezen kívül valami más is?laszlo168: Ebben van valami... amikor írtam a lambdaszondás problémámat és felhívtam xy számú szerelőt ahol végeznek a márkaszervizen kívül műszeres diagnosztikát, elkezdtem mesélni hogy felvillant a service lámpa, meg többen rávágták, hogy és világít még a légzsák lámpa is.
Mondtam hogy nem mert más ...stb.Tehát ebből most csak azt szerettem volna kihozni, hogy ha valami baja van, akkor elméletileg jelezné azt az autó?
-
vandureen
csendes tag
Segítséget szeretnék kérni magyar nyelvű scenic ii javítási útmutató letöltéséhez. Ha valakinek megvan, akkor nagyon megköszönném.
-
Ghandi
aktív tag
Amikor megvettem az bocimat rögtön ki is takarítottam.Kiporszívóztam teljesen belül,minden kis zugot.Az üléseket teljesen előre,majd hátra jól megmozgattam hogy mindenhol elérjem,Láttam a kábelt az ülés alatt,de akkor nem is foglalkoztam vele,néha kicsit arrébb nyomtam hogy elférjek a porszívóval.Na azóta világít a légzsák visszajelzője.
Megmozgattam a csatlakozót,utána elaludt a lámpa,de egy idő mulva ismét kigyulladt.Megint megmozgattam,megpróbáltam jól összenyomni a csatit,de max fél nap múlva ismét világít a lámpa. -
Ghandi
aktív tag
Igazad van,tényleg nem vagyok klubtag.Megane tulajdonos is csak 2hónapja vagyok,eddig nem igazán nézegettem a Renaultos fórumokat,igaz elötte is renault közeli autóm volt egy Dacia Logan.
Nem gondoltam volna hogy egy fórum flame miatt hívják igy
Na mostmár ezt is tudom,köszönöm!
Ma vettem is a tecsóban egy kisboci alakú légfrissítőt
Igazi kínai vacak!!! Egy kis plüssfigura cipzár van a hátán ahova be kell tenni a mellé adott légfrissítőt.Légfrissítő nélkül még egy aranyos kis figura,de mivel a pasztilla épp hogy belefér,igy ha beteszed akkor egy karótnyelt csúnya tehén lesz belőle.Gumis hurok van a fején,fel akartam akasztani a tükörre.A legkisebb feszitésre a gumi kiszakadt a fejéből.....
Most csak odacsomóztam az anyósülés rinyavasához. -
mycso
Topikgazda
Mozogni mozog nekem is mint az állat (m2 dci), ugyanis az egész kipuff 2 ponton van megfogatva, elől meg hátul....közötte semmi.
Nekem ez volt a problémám: [link]
Lehet a tiéd is hasonló.
A flexi cső ami lejön elől a motor felől, abba csatlakozik az egész kipuff cső, illetve ilyen "gömbfejes" megoldással csatlakoznak egymásba, hogy tudjon mozogni, na nekem ott súrlódtak össze, és onnan jött a hang --> be lett kenve hőálló zsírral, és azóta nincs hangja. (már lassan fél éve)
Új hozzászólás Aktív témák
- OLED monitor topic
- Okos Otthon / Smart Home
- OTP Bank topic
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- MWC 2026: Kezünkben a minden tekintetben európai okostelefon
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Gyúrósok ide!
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Házimozi belépő szinten
- További aktív témák...
- LÉZEREZÉS! külföldi billentyűzet magyarra kb. 20-30p alatt!
- Lenovo ThinkPad T14 Gen2 Intel i5-1135G7 Refurbished - Garancia
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB fekete titán használt, megkímélt 100% akku (140 ciklus)
- Honor Magic6 Lite 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Sierra Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4224
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


viszont egy polo után elöre lépés a thalia

Mi azoknak a hivatalos neve?

......csak ismételni tudom ön magam





wd40 , megmozgatás , láb kapargatás, ezek szoktak időlegesen megoldást hozni.
