-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
mycso
Topikgazda
válasz
FerNandor
#46696
üzenetére
Szia, halkabb, jobban szigetelt, viszont itt is előfordul a műszerfal felől 1-1 zörej (nem olyan durván mint a megane-nál, de nem is olyan, mint egy A6-os audi).
Összességében minden jobb benne, a kényelem, a kialakítása a belső térnek, a minősége, minden.
Sajnos a pakoló rekeszek megszűntek, ez az egy ami nagyon hiányzik, mert hozzászoktam az ajtó könyöklő és a padlóban lévő rekeszekhez.
Menni megyeget, de nem verseny autó. Viszont egész dinamikus, lehet forgatni 4000-ig vagy felé is, nem lusta, vidám, pörgős motor.Pár kép van már, ITT találod.
Majd ki kellene takarítanom, meg lemosni, aztán körbelövöm úgy rendesen. -
_NCT
addikt
Sziasztok. Lehet hogy lassan megválok a Megane-omtól, kezd sok lenni a kiadás. 14 éves, jégkáros, kb 600ezret ér. Az elmúlt 3 hónapban közel 320ezret locsoltam rá. Most a beázásom javítására és tisztítására 3 munkaórát mondtak, 30-35 ezer lesz a vége. Azt mondták lejött a szőnyegből, szivacsokból közel 10 liter víz. Lehetséges? Ráadásul mikor odavittem 15-18 ezer körül adtak ajánlatot, most hogy kitisztították, 30-35 körül mondta.
Kicsit átb@szva érzem magam.... Se munkalapot, se árajánlatot nem kaptam. Ennyiből szerintem márkaszerviz is megcsinálta volna....Elmúlt 3 hónap történése:
-komplett hátsó féktárcsa+fékbetét+kerékcsapágy+ABS jeladó csere jobb hátul + olajcsere, pollenszűrő , benzinszűrő, levegőszűrő csere = 170 ezer Ft
- komplett első lengéscsillapító, féktárcsa + fékbetét, jobb alsó kormányösszekötő csere = 120ezer Ft
- beázás miatti tisztítás 35ezer Ft -
#46694
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#46692
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#46692
üzenetére
Fémhez kell érinteni.
Fogd meg egy fogóval.
És igen a gyertyánál kell nézni.
A testelés kell, különben nem fog szikrázni.
A benzin lehet, hogy bejut.
A kérdés az, dolgozik-e az a henger egyáltalán.
Ha megvan a szikra megyünk tovább.
-
#46692
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#46691
Wiz Khalifa
veterán
válasz
rob210
#46691
üzenetére
Gondolom úgy kéne hogy kitekerem a gyertyát, rádugom a kábelt, és a gyertyát valahova letestelem igaz? csak gondolom nem ajánlatos a kábelt olyankor fogni, vagy az a gumi a kábelen ad akkora védelmet hogy nem húz át?
A kérdés hogy a másik végét egy fém részhez kellene tartani igaz hogy szikra képződik-e, vagy az magán a gyertyán is látható-e? És ha a trafó jó mert szikrázni fog akkor a kérdés az hogy a benya mitől lehet rossz? És hogy hogy a többi hengerrel jó?
-
#46691
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#46690
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#46690
üzenetére
Próbáld meg hogy a gyertya szikrázik-e tudod hogy kell?
Ha igen akkor benzin ha nem akkor trafó.
Mondtam, hogy ott sok hiba lehetőség nem lehet, kezdesz belejönni
-
#46690
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Na kiszedtem egyesével az új gyertyákat meglesni hogy milyen a végük. A második gyertya (jobbról is a második) teljesen érintetlen, ugyan olyan mint amikor betettem. Amásik hármon a benzin és a használat megjelent, de a másodikon nem. Ez akkor trafó lesz?
Vagy attól hogy nem kapna a trafóból semmit attól a benzinnek ugyan úgy rá kéne verődni és akkor a trafó kizárható?
-
-
SG3rg0
őstag
Sziasztok!
Renault Thalia 2002 1.4
Ma nem indult az autó, csak nyekkent indításnál! Hivtam a szerelőt eljött értem meghallgatta mondta hogy indítómotor halott. Betoltuk a kocsit a műhelybe a lábán ment el de az akku led pirosan világított.
Rámért az akkura ok volt, rámért a generátorra ok volt, és azon nyomban megszűnt az akku visszajelző lámpa. Valami testkábel hibát beszélt nekem hogy azt kell megnézni majd.Indító motort fel tudja újítani. Azt mondta max 20.000ft ( szénkefe, persely stb. )
Vagy vegyek újat de milyet? Egyáltalán érdemes újat vagy elég felújíttatni? -
#46683
tresh
veterán
Wiz Khalifa
#46681
tresh
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#46681
üzenetére
Ha gyújtás+gyertya rendbe akkor ott van még a trafó de azt érzed ha 3 hengerezik.
Ezeket nézd meg:-Pillangószelep
-Lambdaszonda (bár ennél erőtlen is lenne az autó) -
#46682
speedydb23
senior tag
rob210
#46678
speedydb23
senior tag
válasz
rob210
#46678
üzenetére
Sajnos az előző tulaj annyira lexarta szegény kocsit, hogy mikor megnyomták a bal oldali sárvédőt és helyre rakták, nem került vissza a dobbetét... Ezáltal szépen szétrohadt a kábelköteg és a biztosítéktábla alja is...
Azt mondták ezt csak cserélni lehet, de értelemszerűen a Renault ajánlata 1 pillanatig sem volt komoly alternatíva számomra...
Viszont sima szervízben is megkérik az árát, nem beszélve az alkatrész beszerzéséről, aminek az esélye, hogy ugyanolyan kábelköteget találok mint ami az enyémbe van és nincs szétdarabolva, egyenlő a 0-val.
Sajnos belefáradtam ebbe, hogy folyamatosan valamit csinálni javítani kell a Clion, így valószínűleg szabadulok tőle ár alatt. Majd akinek lesz idegrendszere és pénze az helyre rakja.
-
#46681
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#46680
Wiz Khalifa
veterán
válasz
rob210
#46680
üzenetére
Remeg, gyorsításkpr nem remeg vagy talán kicsit se hallani hogy nincs rendben minden, illetve nagyon érezni valamit. Nem benzint érezni hanem annál valamivel savanyúbb szagot.
Pénteken csurig toltam a kocsit az OMV-be Super 95-el és vasárnap egyszer volt hogy ilyen volt az alapjáratom de akkor kicsit jobban nyomtam utána hátha kitisztúl a motor (4-5000-ig kihúhzam vele 1-2be és utána megjavult. Aztán hétfőn újra előjött akkor már tudtam nagyobb a baj. A 2-ik gyertya kábele (ha sorrendbe mondom akkor az, amúgy balról a harmadik gyertya) megadta magát, beletettem ma 4db újat, és 4 gyertyát. De nem javult meg. És a nagyobb fordulatszám (4-5000) sem tett semmit sem.
Ötlet így?
-
#46680
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#46679
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#46679
üzenetére
Tudom de egy immo miatt nem kell kábelköteget cserélni.
Az hogy szar az alapjáratod mit jelent azon a 8 szelepes motoron nem sok minden van ami szabályozza az alapjáratot.
Hamar ki lehet deríteni mi a hiba okozója. -
#46679
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#46678
Wiz Khalifa
veterán
válasz
rob210
#46678
üzenetére
Neki van hogy az immo leblokkolt.
MÁS:
Trafótól a kábelek a gyertyáig cserélve újakra, és a gyertyák is ki lettek cserélve. Még mindig szar az alapjárat, bár most mintha már mind a 4 henger menne. Az lenne a gond hogy egy kicsit meg kellene járatni a kocsit úton a csere miatt vagy más lesz a baja? -
#46678
rob210
Topikgazda
speedydb23
#46676
rob210
Topikgazda
válasz
speedydb23
#46676
üzenetére
A biztosÍték tábla csere nem nagy munka, ha az egész kábelköteget cserélni kell az mondjuk szop@s de az se 300ezer.
ezt egy jó villamosságisnál 100ból megúszod bontott kábelkorbáccsal.(de egyébként miért kell a teljes kábelköteget cserélni kigyulladt?
Vagy mi a t@k@m van a kocsiddal? ) -
#46677
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#46674
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#46674
üzenetére
Nincs.
Az még nem hengerenkénti trafós. -
#46676
speedydb23
senior tag
speedydb23
senior tag
Renault ajánlata csak nekem csak ma!
300-400e ft-ért tudnák megcsinálni a Cliomat...Kábelköteg + biztosítéktábla csere.
Úgy fest gazdasági totálkáros a Cliom, szóval kezdődik a fejvakarás, hogy hogyan tovább...
-
gooool
őstag
Ott lett elkurva, hogy mindig kint all az auto es alvazmosast meg eleteben nem kapott. Kicsereltem par doblemez tarto csavart is, mert szetrohadtak.
A hatso hid jonak tunik, meg a kerek es a kerekjarati iv kozott boven van hely, nem ul be a segge. Meg ez 2007-es gep, nem az elso szeriak, de ettol persze szoktam figyelni.
-
-
#46669
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#46665
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#46665
üzenetére
Várjunk csak neked 8 szelepes ugye? Mert akkor minden ok.
-
Csabee.
nagyúr
Elvileg azt mondták a Renault-ban hogy azt kéne cseréni. Igazság szerint a kormányban lévő légzsák kábel szakadt meg.. Viszont nem tudom hogy melyik kompatibilis az én verdámba.
Találtam egy videót, amelyiken pont olyan a cucc mint az én kocsimon. [link]Videó alapján szerintetek ez a légzsák szalagkábel jó ehhez a kocsihoz? [link]
-
gooool
őstag
válasz
rob210
#46662
üzenetére
Akkor okés, rendelhető az áru.
Lesz munka a kicsivel, a hátsó traktuson több a korrózió, mint a tiszta felület, szóval gátlót és dobot cserélni kell, pótkeréken abroncscsere és felnifestés, meg a tartókonzolok és padlólemez csiszolás, rücsivel lefestés.
Csak hogy szemléltessem mik a problémák.
-
gooool
őstag
Üdv!
Igaz most anyum 206-osáról van szó, de erre biztos Ti is tudtok választ adni, a PSA topic nem igazán pörög sajnos.
Nos a hétvégén aláfeküdtem a kicsinek és a hátsó traktuson elszörnyedtem. Kipufdob elrohadva és a gátlókról is le van porladva a gumiharang.
Először a gátlók lennének cserélve, na most a gyári ilyen gumiharangos megoldás, viszont a legtöbb találat már ezt a fajtát hozza ki, mint ami nekem is van hátul a Laguna-ban.Nem probléma, ha a gumiharangos helyett az utóbbi kerül a gépbe? Mondjuk lehet tartósabb is lenne épp annak hiánya miatt.
Köszönöm a segítséget!
-
#46660
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#46659
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#46659
üzenetére
Kábel?
A trafó szokott tönkre menni nem a kábel.
Nehogy feleslegesen vásárolj. -
#46659
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Akkor marad Denso.
Már tervben volt a csere de ma hogy három hengerrel mentem haza mert a harmadik gyertya kábel megadta magát úgy döntöttem hogy akkor cseréljünk egybe.
De nem baj, legalább tudom hogy a gyertyák is meg a kábelei is le vannak tudva.
-
#46658
LamerGyuri
senior tag
Wiz Khalifa
#46656
LamerGyuri
senior tag
válasz
Wiz Khalifa
#46656
üzenetére
Denso Iridium
-
#46657
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#46656
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#46656
üzenetére
Kell hézagot ellenőrizni.
Nekem Denso van bevált.
Ngk jó, beru jó.Bosch-t én messzire kerülném.
-
#46656
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Milyen gyújtógyertyákat ajánlottok?
Beru, Denso vagy Bosch? A Denso a legolcsóbb, aztán a Beru és úgy a Bosch, de az ára annyira nem lényeg. Hanem inkább az a lényeg hogy jó fajta legyen.
Hézagot itt is kell állítani igaz?
-
Zaji
őstag
Köszönöm. Megnézem bár egy kicsit gyakorolnom kell a holland nyelvet.
Akkor kell szereznem első lépésként egy kiszedőt, amivel a fejegységet ki tudom venni a helyéről.(#46644) Sanyo77 Megosztom, ha találok valamit. Már találtam is.
-
Sanyo77
tag
Az nekem is jó lenne. Carminat cd-m van bluetooth. Érdekes, mert mp3-at is lejátszik, de csak olyan lemezről, amin kevés szám van. Ha tele van a lemez mp3-al nem olvassa be
Nem probléma, mert szépen szól, így jobban szeretem a cd formátumot.
Dobj egy linket, ha találtál valamit, köszi.
-
#46642
rob210
Topikgazda
diablo1984
#46641
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#46641
üzenetére
Ehhez van rendes torx fejed? Mert ha ezt sima crovával álltál neki meglazítani akkor nem csodálkozom, hogy elnyalta a fejet.
Ezt egyszer én is elkövettem soha többé nem teszem, vettem speckó fejeket a crovámhoz.
-
#46641
diablo1984
veterán
dhgm
#46637
-
dhgm
tag
válasz
eXtase
#46635
üzenetére
Először azt nézd meg nem levegős-e az üza rendszer véletlenül, dízelnél alapkérdés.
Nekem is már felakasztották a rendszert. 3 kilóért cserélték volna a nagynyomásút és minden járulékos alkatrészt.Motortartóbak ( jobb felső) megane 2 a gép megoldotta.
Azóta is köszöni jól van 6 éve.
-
#46637
dhgm
tag
diablo1984
#46627
dhgm
tag
válasz
diablo1984
#46627
üzenetére
Vannak hosszúszárú fúrók. Ha lefúrtad a fejét kézzel kicsavarod, nem kell hozzá trükk...
ha hegeszteni tudsz rövidet is meg tudod nyújtani.
-
eXtase
tag
Sziasztok!
Pici segítségek kérnék.
Renault Thalia dCi 1.5 (2003) Indítás után vagy egyszerűen csak lámpánál állva az alapjárat néha dadogós, olyan mintha le akarna fulladni... egyébként menet közben, hosszabb menetek során nem tapasztalható sem lomhaság sem pedig rendellenesség, még ugyancsak jól megy az autó. Nem is indul nehezen.Szűrők, olaj izzítógyertyák , stb cserélve, mindenből gyári minőséget kap mindig, kizárólag OMW Maxmotion-t tankolok. Olaj nem fogy, vizet nem kell töltögetni, egyébként "gondozásmentes" az autó, de kb 3 éve, amióta hozzám került ilyen...
Mi okozhatja, mit érdemes cserélni vagy megnéznem rajta?
Előre is köszönöm a segítséget!
eXt
-
#46634
diablo1984
veterán
cellpeti
#46633
diablo1984
veterán
válasz
cellpeti
#46633
üzenetére
van pár biztosíték ott is, érdemes megnézni, bár szerintem ott a motor és segédberendezéseinek vannak a biztijei!
nálam az első ködlámpa és a kesztyűtartó világítását nem tudom miért nem működik, a ködlámpával szenvedtem már, a biztinél még mérhető a jel, de a lámpáknál nem. volt már kihajtogatva a köteg, nem láttam rajta semmit. a kesztyűtartót nem tudom min van, kimértem már az összes biztit, mind jó, max rákötöm a szivargyújtóra és annyi, de mondjuk annyira nem izgat a dolog.
-
#46631
rob210
Topikgazda
diablo1984
#46630
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#46630
üzenetére
Ilyened nincs?
Öreg autónál nagyon hasznos, én is szoptam már ilyenekkel eleget.
-
#46630
diablo1984
veterán
Sanyo77
#46629
diablo1984
veterán
válasz
Sanyo77
#46629
üzenetére
beszéltem egy kasztnis ismerőssel, azt mondta majd megfúrja és telever egy erős sokrecés torxot és az mard kihozza! csak valszeg hétvégéig használhatatlan lesz a kocsi, remélem az olajteknő kibírta a kínlódást!
nekem azt hiszem van ilyen csavarom, mikor csináltuk a motort mentettem meg párat, itt is valszeg meg volt gyepálva a csavar én hülye meg nem néztem csak toltam rá a kulcsot és fordítottam, a helyett, hogy rákopogtattam volna a krova fejet, így meg lekaptam a koronáját és ennyi!
-
Sanyo77
tag
válasz
diablo1984
#46625
üzenetére
Nekem is necces volt, lesarkaltam én is, de kijött a végén. Jövőre rendelek ilyen csavart, és kicserélem.
Fagysztó spray talán használna. Nem irigyellek.
-
#46627
diablo1984
veterán
dhgm
#46626
diablo1984
veterán
próbáltam, csak a tokmány nem fér direktbe hozzá, kis vékony kemény feje van, a fúró nem áll meg benne! gondoltam én is rá, mert az olajteknő ha lejön, akkor kb fél cm menet már megfogható lenne fogóval és kicsavarható lehetne, csak vékony fúróval nem lehet hozzáférni, levésni erős lenne, félő, hogy a teknő aluja repedne el, egy erős hegesztéstől is tartok, hogy az alut szintén elégeti......
fogalmam sincs hogy kellene csinálni, talán egy erős, éles hosszú fúrószárral hátha sikerül pont a közepét megfúrni.... vagy egy értelmes hegesztővel egy anyát rácsíptetni, de az ma délután 10x nem jött be, mindig eltört a hegesztésnél, pedig kapott az a csavar meleget, ütést, mindent, meg kellett volna rég indulnia....
-
#46626
dhgm
tag
diablo1984
#46625
dhgm
tag
válasz
diablo1984
#46625
üzenetére
Fúrd le a fejét...
Akku tálcán tépték meg mint az állat, csak úgy jött le... mondjuk ahhoz jobb hozzáférni...
először kis átmérőjű fúró, utána mehet a 6-os, 8-as.
Le fog hullani az olajteknőd.
ha hozzáférsz
Na ez a szakma nem az alkatrész cserélés.
-
#46625
diablo1984
veterán
diablo1984
#46621
diablo1984
veterán
válasz
diablo1984
#46621
üzenetére
bukta, nem tudtam kivenni a csavart, szétcsesztem kb 10 anyát, de mindig a hegesztés tört és a csavar maradt a helyén.... péppé égettem a kezem, de feladtam, nem tudom magam kiműteni. próbáltam fúrni, fogóval ráfogni, de nincs elég hely semmire, külön öröm, hogy az olajat leengedtem és kukáztam, így most olaj nélkül áll a kocsi az udvaron, holnap meg megyek németbe, remélem utána valakivel ki tudom műttetni azt a kis fos csavart.....
mindig ez van, egy 1 órás munkából lesz egy fél napos/napos kínlódás, remélem az olajteknőm nem sínyli meg ezt a hercehurcát!
-
#46621
diablo1984
veterán
speedydb23
#46619
diablo1984
veterán
válasz
speedydb23
#46619
üzenetére
olajteknő rögzító csavar, az etorx fejű, konkrétan E8as krova fej kell hozzá!
egyszerűen a csillag szárai lementek róla és így semmivel sem tudok ráfogni!most éppen csapágyragaszóval ecetelek rá egy anyát(várom, hogy kössön a ragaszó), hogy rá tudjam hegeszteni belülről, mert semmivel sem tudom még a hegesztésig sem ott tartani, mert veszett kevés a hely!
pont az utolsó csavar volt a tizenpárból, azóta már végeztem volna régen az egésszel(olajteknő tömítés csere+szilózás)
-
#46620
rob210
Topikgazda
diablo1984
#46617
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#46617
üzenetére
Fotózd már le milyen csavar az?
Nekem a gyári kutyacsontos van az nem tud elnyalódni
-
#46619
speedydb23
senior tag
diablo1984
#46617
speedydb23
senior tag
válasz
diablo1984
#46617
üzenetére
Nincs a csavarban egy négyszög lyuk? Nekem olyan az olajleeresztő csavarom, hogy akár csillagvillással is letudom szedni, vagy célszerszámmal ami négyszögfejű...
-
#46617
diablo1984
veterán
rob210
#46614
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#46614
üzenetére
az egy kőkorszaki motor, én 10w40-es olajtól másabbat nem tennék bele, egyrészt felesleges, másrészt, abban az időben nagyon más sem volt!
az olajteknő csavarom elnyalódott, hogy a picsába tudnám kivenni? fogóval nem tudok hozzáférni, mert 2 borda között van, ráhegeszteni anyát az játszik? vagy az alu teknő megolvad? az is problémás, hogy pont a főtengely végénél van, pont a tárcsák/szíjak alatt......
már szétkalapácsoltam, mindent rávertem ami lehetséges, de semmi sem segített, mostmár csak a hegesztés maradt, de fosok tőle, mint a házi tehéntejtől......
-
-
#46610
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#46609
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#46609
üzenetére
Aha. Hát akkor majd valamikor mikor lesz időm meg kedvem megpróbálom szétszedni a műszerfalat.
-
#46609
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#46608
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#46608
üzenetére
szerintem ledes, azt vagy leforrasztja az ember, vagy elcsípi a lábát....
-
#46608
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#46607
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#46607
üzenetére
Van valami egyszerű megoldása vagy csak az van hogy szétkapni a műszerfalat és a háta mögött kivenni az égőt?
-
#46607
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#46606
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#46606
üzenetére
kiiktatni akkor ki lehet és akkor sosem villog!
-
#46606
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#46605
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#46605
üzenetére
Én úgy tudom (az én esetembe legalábbis) hogy az csak is az immo visszajelzője.
Ha nincs rajta a gyújtás meg semmi, mondjuk be van zárva a kocsi akkor villog csak simán (gondolom "riasztó" illusztrációt is jelezne hogy azt higgyék az emberek hogy van benne riasztó) de amint ráadom a gyújtást hevesen elkezd villogni, gondolom azért mert tiltana, de nem tud, és amint a gyujtást leveszem visszaáll "alap" villogásra. A szervizkönyvben is azt írják hogy ha hevesen villog a gyújtás ráadása után akkor valami nem stimmel az immoval.
-
#46605
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#46604
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#46604
üzenetére
azt is ki lehet iktatni, mást az jelez?
-
#46604
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#46603
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#46603
üzenetére
De viszont akkor idegesítő lesz a led egy idő után hogy vezetés közben is villog össze vissza. Mint nálam. Ugyanis nekem is ez az út lett megoldva régen előző tulajnál.
-
#46603
diablo1984
veterán
speedydb23
#46602
diablo1984
veterán
válasz
speedydb23
#46602
üzenetére
ha motorvezérlőt kell kulcsokkal cserélni, akkor az a pénztárcád vastagságán ront és senki sem fogja kifizetni neked eladáskor......
inkább üssék ki az jóval olcsóbb és nem fog szívatni többet....
-
#46602
speedydb23
senior tag
diablo1984
#46601
speedydb23
senior tag
válasz
diablo1984
#46601
üzenetére
Amennyiben valóban az immobilisernek van baja, lehet ezt az utat választom, de ez az eladásnál jelentősen csökkenti az autó értékét...
-
#46601
diablo1984
veterán
speedydb23
#46600
diablo1984
veterán
válasz
speedydb23
#46600
üzenetére
ki kell iktatni belőle és nem okoz többé gondot....
Kicsit átb@szva érzem magam.... Se munkalapot, se árajánlatot nem kaptam. Ennyiből szerintem márkaszerviz is megcsinálta volna....
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem nagyon járt ott mostanában senki.
Ezen én is megakadtam.
Új hozzászólás Aktív témák
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Mini PC
- Linux Mint
- Path of Exile (ARPG)
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Formula-1
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- GoodSpeed: Daikin FTXF35E / RXF35F Sensira 3,3 kW Inverteres klíma - a Sztori
- Elektromos autók - motorok
- További aktív témák...
- Nintendo Switch Lite
- Bomba áron dobozos Hp Laptop! /AMD Ryzen 5-7520U/8 GB/256 SSD/FHD/Garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B150M i5 7500 8GB DDR4 256GB SSD GTX 1050Ti 4GB Nbase Black Midi DeepCool 400W
- Xiaomi 13T Pro 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 14 Pro Max 128GB Space Black használt, szép állapot 100% akku 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest